M.A.I EDGAR RODRIGUEZ EDITORIAL: FONTS CREATIVO/DISEÑOPROJECT. DE CONTENIDOS HOUSERACING
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C ALENDARIO N OVIEMBRE .
BAJA 1000- SCORE 11 AL 16 DE NOV - ENSENADA
MEXICO - OFF ROAD
DOLORES HGO- NACIONAL OFF ROAD 28 Y 29 DE NOV- DOLORES HGO.
MEXICO - OFF ROAD
UNA 16VA EDICION MAS EN DOLORES HIDALGO.
S.L.P, México (31 octubre 2025) – Dolores Hidalgo recibirá por 16vo año el Nacional de Off Road, se tendrá como ya es característico una gran ruta, participación de mas de 8 estados, además es el cierre de campeonatos locales que se unen a este evento y todo lo relacionado con el Off Road.
Para este fin de mes, la sede llevara cambios, más adrenalina y un sinfín de sorpresas que nos llevan a disfrutar del evento, un momento único para que cada piloto desafié los 200 km pactados por estos bellos lugares.
Además, las familias pueden disfrutar de la zona, la gastronomía, la historia y conocer lugares que nos remontan a otras épocas, a su vez llevarse los souvenirs que son todo un deleite para los viajeros.
Los esperan este 28 de noviembre para la gran contingencia y el día sábado 29 para arrancar desde las 8:30 am la gran fiesta Racing y cierre del Nacional 2025, además por la noche se tendrá una fiesta de cierre de evento, mucha actividad y a disfrutar al máximo.
FINAL DOLORES HGO.
FOTO: 360 SIN LIMITES
LADYS RACE SHORTCOURSE
“NACIDAS
PARA COMPETIR: ELLAS MANDAN EN LA PISTA DE OFF ROAD”
T Zacatecas, Mx (22 septiembre 2025) – Un fin de semana que no se olvidará pronto, nuestra 2da edicion ladys Race Shortcourse dio un gran duelo entre las participantes en la gran pista Rancho Marengo del campeonato Zacatecas Off Road.
T odo pintaba de maravilla, el día sa- bado llegaban las foráneas, de Guanajuato, S.L.P y Nuevo León a darle vueltas a la pista, a poner a punto sus autos y claro a sacarle detalles que nos hicieron ir a un taller, pero era parte de que todas nosotras entendiéra- mos que la pista no es algo amigable, debes saber tratarla o te mandara fuera del trazado, al final en la noche todo se soluciono y estábamos listas para un gran domingo.
9am y empezábamos a salir rumbo a la pista, a poner todo para recibir a las 10 mujeres que se animaron a ser diferentes, a romper el silencio y decir yo puedo, a buscar un sueño en este mundo, a ser parte de la historia, asi que, entre Zacatecas, Guanajuato, S.L.P y Nuevo León fueron las que invadieron la brecha.
La primera carrera fueron las que van iniciando y fue todo un duelo super padre, porque le daban como si fueran ya profesionales, hijas de pilotos que se dieron cuenta que llevan en la sangre la velocidad y
la locura, dieron un trazado menor ya que un incidente casual con una de nuestras niñas nos hizo perder vueltas, pero ellas disfrutaron al maximo cada momento.
El segundo hit un poco más loqui- tas y atrevidas, ya con mas habilidad en el manejo, pero un enorme respeto a la pista, donde tambien tuvimos acción, un duelo que se dio tremendo entre tres de nuestras chicas, la afición gritaba donde las veían dándose con todo, dieron casi tres vueltas pegadas, ninguna de las tres se quería dejar, hasta que la suerte las separó y las damas como en el ajedrez se movieron.
Un trazado que lo amamos, que fue genial correr ante tanta gente, ante nuestros amigos, nuestra familia y ante todo, demostrarnos a nosotras mismas que podemos, que no buscamos ser protago- nistas, ni mucho menos luchar por ideales de hombres, queremos ser libres, y solo disfrutar del manejo y olvidarnos de todo, es una carrera de chicas… y nada en la vida nos quitara la alegría de ser nosotras mismas las mejores.
Las ganadoras ufff super padre en el 1er hit, 1ero Alix Parga de Zacatecas, 2do Verónica González de Guanajuato, 3ero Isabel González de Zacatecas y tambien menciones a nuestras chicas Dominique Acuña y Natalia Acuña ellas tambien son triunfadoras.
Las ganadoras del 2do hit fueron en 1ero Monserrat de la Rosa de S.L.P, 2do Fernanda Cabriales de N.L, 3ero Geraldine Rodríguez de Zacatecas, menciones a nuestras chicas Ana María Alvarado, Mayra Alvarado y nuestra incansable motivadora Yadira Morales.
De parte de ladys race agradece a Offroad Zacatecas por prestarnos su pista, a nuestros patrocinadores, nuestras familias, a quienes nos prestaron sus carros y sobre todo a las que compitieron. Gracias nos vemos en la próxima
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LOS MOMENTOS LOS CAMINOS DE
ROVANPERÄ SE IMPONE EN EUROPA
CENTRAL Y TOYOTA SE ALZA CON SU QUINTO TÍTULO
CONSECUTIVO DEL WRC.
México (19 octubre 2025) – Kalle Ro- vanperä mantuvo la calma para ganar el Rally de Europa Central el domingo, guian- do a Toyota Gazoo Racing a su quinta corona consecutiva del WRC y dando inicio a una de las batallas por el título más reñidas de la historia moderna del WRC.
El finlandés tomó el control el sábado cuando su compañero de equipo, Sé- bastien Ogier, se fue al suelo en condicio- nes muy difíciles. A partir de ahí, gestionó la diferencia con su característica serenidad para lograr la victoria con una ventaja de 43,7 segundos.
Supuso la tercera victoria del año para Rovanperä tras sus triunfos en las Is- las Canarias y Finlandia, y el noveno título de fabricantes para Toyota, superando así los ocho de Citroën y dejando a la marca japonesa a solo uno del poseedor del ré- cord, Lancia.
Estado del Campeonato.
1ero Elfyn Evans – Toyota 247 pts.
2do S. Oiger – Toyota 234 pts.
3ero K. Rovanpera ¬– Toyota 234 pts.
LIFE THE DESERT
MONTEMORELOS 4TA SEDE NACIONAL
PAISAJES, VELOCIDAD Y ADRENALINA EN LA 4TA SEDE NACIONAL.
Montemorelos, N.L (20 octubre 2025)- La vida cotidiana cambio el fin pasado, 59 pilotos dejaron sus hogares para ir a la 4ta sede nacional en el emblemático Montemorelos lugar de historia y de mucho off road en su momento Racing.
El día viernes desenas de remolques hicieron su llegada a la Presidencia Municipal donde la arquitectura del lugar le dio un gran toque de historia a la contingencia, desde las 5 pm la llegada de pilotos pro- venientes de siete estados además de Texas USA, los saludos, el ambiente, los recuerdos y cada momento se sentía al maximo en este lugar, que entre amigos, familiares y extraños la pasábamos muy bien, la junta de pilotos se hizo y al finalizar un recorrido por las calles de Montemorelos vibro a la gente, a los negocios y a todos, este recorrido se hizo para mandar gasolina, adrenalina y abrazos hasta el cielo para el buen Moca y Iván, dos grandes que nos dejaron y que su bandera cuadros cayo antes.
La mañana era de mucha neblina, el camino largo para muchos que apenas iban para el lugar de la carrera, el Rancho Sotolar en Linares era el punto de carrera, la carre- tera se llenaba de camionetas con remolques y el desfilar de más de 50 participantes hacía que todo ser veía al máximo, desde las
7:30 am muchos pilotos ya estaban haciendo preparación, algunos con el café en mano y otros con una herramienta, 47 km de colorido, de curvas cerradas, de rectas que hacían que todo fuera mas rápido, de paisajes inimagi- nables, de un lugar que tenía mucho para disfrutar, la ruta era amigable pero un error te dejaba como otro adorno más en la zona.
La hora de arrancada del 1er hit era a las 8:30 casi 27 autos en linea con la 12, la 9 y los super bochos 5/1600 que salieron con todo a dominar los caminos, algunos pudieron con las tres vueltas, otros se quedaron en el camino, la clase 12 dominó sus 4 vueltas y fue todo un juego de cambios de lugar, el segundo hit 11:30 am el poder de los clase 16, 14 locos al volante salieron con rabia Racing y con hambre de triunfo, fue un carreron se dieron duelos sorprendentes, esta categoría sale siempre a devorar el camino, después a las 15 horas y para terminar salían los mons- truos la clase libre y 5 libre, la catedra de manejo en lugares angostos fue todo un show, la velocidad máximo y como tomaban esas curvas fue un deleite para los aficionados.
Al final de la jornada los ganadores fueron: del 1er hit la clase 12 en 1ero Cecy Alvarez de Texas, 2do Miguel Pablo de N.L, 3ero Yadira Morales de N.L, la clase 9 el ga- nador fue Salomon Ayup de Coahuila, 2do Luis Alvarado de N.L y 3ero Eduardo Marroquí de N.L, en la clase 5/1600 el ganador fue Edson Valenzuela de Coahuila, 2do Claudia Hernández de N.L y 3ero Daniel Wong de N.L.
En el segundo Hit los ganadores de la clase 16 fueron Ruly Palacios de N.L, en 2do lugar Enrique Aguirre de N.L y 3ro Fernando Álvarez de Texas y la carrera local super 1600 el ganador fue David Núñez, 2do Raúl Serna y 3ero Iván Zamora.
En el 3er hit el ganador de la clase libre fue Rafael Aguirre de N.L, Carlos Lous- tanau de N.L y 3ero Fernando Álvarez de Texas, en la clase 5 libre el ganador fue Mike Sánchez de N.L, el 2do Ramiro Hernández de N.L y 3ero Bebo Espronceda de N.L
Con esto se cierra una 4ta fecha y donde la promotoría Espronceda Racing Team entregó un gran fin de semana para todos los amantes de este deporte vivieran algo diferente, también agradecer a las marcas que nos apoyaron, al Rancho Sotolar por sus faci- lidades, a la fecha de Mexico Off Road series por unirse a esta gran fiesta, a las familias, amigos y todos los que fueron parte de este mega evento, nos vemos en la gran final en Dolores Hidalgo.
FAMILY RACING
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RALLY RAID
W2RC SONORA 2023
BAJA 1000
TODO LISTO PARA UNA GRAN BAJA 1000.
S.L.P, México (14 octubre 2025) – Lar- gos dias de espera, de recorridos y adrenalina, asi es para cada equipo que busca desafiar la madre de las carreras de off road llamada Baja 1000.
Esta proxima edicion sera un bello loop en Ensenada, con una chulada de idea, despues de largos años regresa al rio la arrancada de la baja, donde por muchos años ese lugar fue el deleite de miles, donde verlos tan cerca era super padre, recordemos que despues de un incidente se cancelo y los mandaban por calles hasta la salida, pero ahora la aficion volvera a vivir la adrenalina.
Esperemos la gente se comporte y no deje perder esta bonita tradicion, hay que cuidarese y respetar todas las indi- caciones de Score, para que siga siendo ya un referente en cada carrera.
Suerte a todos y estaremos siguiendo el evento en nuestras redes sociales.
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JALISCO OFF ROAD - TALPA
DEL CAMINO
TALPA OFF ROAD 2020
SECUENCIA
SECUENCIA EXTREMA
MOTOCROSS FINAL S.L.P
VUELVE A SER UN DIGNO ESCENARIO LA PISTA DE MOTOCROSS.
S.L.P, Mx (27 septiembre 2025) – Se ha cerrado el año en el Campeonato Regional de Motocross del Norte en la pista que alberga uno de los mas grandes parques de Mexico, el parque Tangamanga que tiene una hermosa pista de motocross que puede recibir a locales. Nacionales y todo aquel que desafié esta gran pista.
Un fin de semana que solo se vive una vez al año y donde la promotora a cargo del buen Cristian Becerra hace posible que esto se viva en S.L.P, sabemos que este deporte no esta muerto en esta zona, pero si esta muy abandonado por aficionados, marcas y adeptos a esta modalidad extrema, el trabajo aveces es triple para poder traer estos campeonatos que se disputan en grandes sedes como lo es Saltillo, Monterrey y claro San Luis Potosí, que es la que recibió la final, dándole un estilo único a todo.
Todo comenzó desde el día viernes a la llegada de los drivers, para alojarse en diferentes hoteles de S.L.P, además muchos disfrutaron de un pa- seo, historia y gastronomía potosina, para preparar todo y el día sabado tener en- trenamientos, ver la pista que tenia 1.5 km de brincos, desde sencillos, dobles y hasta triples bordos, una zonas de lava- dero muy padres además unas curvas con ese peralte que es un lujo tomarla, asi las diferentes categorías desde los grandes peques hasta los mayores desfilaron en cada tiempo y sacar lo mejor de ellos.
El día domingo a temprana hora ya el sol apenas salía, las carpas empeza- ban a alzarse, el caminar con el café se veía a lo lejos, los nervios comenzaban, la pipa hacia su primer recorrido y de la nada el brapp brapp comenzaba a escucharse, era dia de final, de saber quien seria el nuevo campeón, de pensar en gloria y de dominar ambos hits.
Un festín de grandes duelos, de momentos impresionantes, jóvenes sor- prendiendo a todos en sus vuelos que daban, la fuerza con la que luchaban entre el poco espacio, los peques dándole a todo, algunos sus motos no daban mas y aun asi pedían más, un mundo de ale- grías y sonrisas se vivió en esta final, los ganadores los puedes ver en la página de Facebook del campeonato.
Gracias al buen Cristian por in- vitarnos, a nuestras marcas colaboradoras que sin ellas no podemos desarrollar muchos proyectos, a todos los pilotos, y claro nos vemos 2026.
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LANDSCAPE ACCION Y AVENTURA
LANDSCAPE RACING
AVENTURA
enduro Tr3s60
NACIONAL ENDURO
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CIERRA UN GRAN MUNDIAL CON GRANDES SORPRESAS.
Marruecos (18 octubre 2025) – La final del W2RC, la 26ª edición del Rallye du Maroc, cumplió con todas las expectativas. El título del campeonato del mundo FIA se decidió el último día de la temporada. Lucas Moraes (To- yota Gazoo Racing W2RC) destrona a Nasser Al Attiyah (Dacia Sandriders) e hace historia. Édouard Boulanger (Da- cia Sandriders) se lleva el título de navegantes al ganar la carrera junto a Sébastien Loeb.
Nicolas Cavigliasso (Vertical Motorsport) imita a su navegante Valentina Pertegarini y es el nuevo campeón de pilotos Challenger. Manuel Andújar (South Racing Can-Am) gana la carrera de los SSV, donde Alexandre Pinto y Bernardo Oliveira (Old Friends Rally) ya eran campeones.
RALLY DO MAROC
En motos, Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC) triunfa por delante del nuevo campeón de RallyGP, Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing). El australiano lleva a KTM hacia su primer título de campeón de constructores FIM. Edgar Canet (Red Bull KTM Factory Racing) se lleva el título de Rally2 a lo grande, ganando también la carrera. Segundo en Rally3, por detrás de Noa Sainct (Nomade Ra- cing), Thomas Zoldos (Aub’Moto) gana el título de la categoría. ¡Nos vemos en 2026! La quinta temporada del W2RC tendrá cinco carreras, empezando con el Dakar en Arabia Saudí del 3 al 17 de enero.
VALLE CNE
VALLE DE BRAVO LE DA UN TOQUE DE PERFECCION A LA GRAN FINAL.
Valle de Bravo, Mex. (25 agosto 2025) – El Campeonato Nacional de Enduro llego a su fecha final y su cierre de un gran año, mejorando en cada aspecto de la brecha, la logística y la atención a cada piloto que es parte fundamental del evento, además las marcas que se sumaron este 2025.
Un año que se viajó por varios lugares, por muchos kilómetros para bus- car la gloria al final, para buscar ser los mejores, pero ante todo para tener en su mente un sueño cumplido, todo comenzó en Morelia con sus dos fechas reglamen-
tarias, donde todo pintaba diferente, se llego al mundo total de Monterrey donde se brilló al máximo con la participación de varios pilotos, la infraestructura se destino en S.L.P donde los cerros fueron parte de este gran lugar y donde pudimos como revista convivir con el CNE, Hidalgo recibía la fecha 7 y 8 ya un gran avance en este año, la pista fue genial y las condiciones todo un reto para cada piloto que siempre busca lo mejor, El Oro un lugar mágico y lleno de grandes caminos, retos y un sinfín de alegrías que entregaba, además dejaba todo listo para la gran final en Valle.
La final en Valle de Bravo fue un festín del evento, rutas que se disfrutan, caminos ratoneros y que sirven para que cada piloto crezca y desafié mas su mente, habilidad y sobre todo que sepa que correr un nacional es sinónimo de esfuerzo y destreza, así que Valle les dio un final dura, no por ser la última iba ser fácil.
Los ganadores los encuentras en la pagina cne.com.mx para que veas quienes son los mejores del 2025 y junto con ellos puedas ser parte de este mundo Racing, gracias CNE por ser colaborador de nuestra revista y nos vemos 2026.
largos dias .
OIGER GANA EN RALLY DE CHILE ANTE UNA GRAN AFICION.
Chile (15 septiembre 2025) – Sébastien Ogier se adjudicó su quinta victoria de la temporada y ascendió al liderato del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA con una actuación dominante en el Rally Chile Bio Bío.
El ocho veces campeón del mundo completó un fin de semana memorable al superar a su rival por el título y compañero de equipo en Toyota Gazoo Racing, Elfyn Evans, por 11 segundos, con Vincent Landais como copiloto. Evans había comenzado la final del domingo, compuesta por cuatro tramos, a tan solo 6,3 segundos del líder en un GR Yaris Rally1 idéntico.
La décima victoria de Toyota en la temporada consolidó aún más la ventaja de la marca japonesa sobre Hyundai Motorsport, acercándola a su quinto título consecutivo de construc- tores. Adrien Fourmaux lideró al final del primer día, pero finalmente terminó tercero, siendo el mejor piloto de Hyundai, tras Evans, y consiguió así su tercer podio del año.
El triunfo de Ogier —el se- gundo en dos rondas— consolidó a Toyota como el fabricante más exitoso en la historia del WRC con 103
WRC CHILE
victorias. Esto le otorga una ventaja de dos puntos sobre Evans en la clasificación de pilotos, a falta de solo tres rondas, y, crucial- mente, significa que Ogier abrirá la ruta en el Rally Centroeuropeo del próximo mes, una ventaja estratégica en tramos de asfalto.
El vigente campeón, Thierry Neuville, le seguía a 12,5 segundos con su i20 N Rally1, pero expresó su frustración porque su esfuerzo al volante no se veía reflejado en los tiempos de la etapa. Su compañero de equipo, Ott Tänak, que se retiró el viernes li- derando la carrera por una avería en el mo- tor, reinició la prueba, pero solo pudo sumar un punto, ya que seguía teniendo problemas con su unidad de potencia de repuesto.
Asi se vive nuevamente otro gran rally mundial en Chile, la afición y todo lo relacionado al evento fue un tema de maravilla, imponente todo lo que se trabajó, se realizó y se llevó acabo, es un rally con mucha adrenalina, que llena a Latinoamérica en un pequeño espacio del mundial del WRC.
EL ARTE DEL VIVIENDO
DEL CAMINO AL MAXIMO
DRONE Houseracing
Houseracing
UN GRAN RALLY RAID EN BAJA CALIFORNIA CON BAJA RALLY.
San Quintín, BCN-Mex. (5 de octubre 2025) – La onceava edición del Baja Rally fue una extrema y divertida competencia, desafiando los lugares más inimaginables de esta zona de Baja California, además los más de 40 locos al manubrio que iniciaron esta tra- vesía disfrutaron la gastronomía de cada lugar, los paisajes y el ambiente único del Rally Raid de Baja.
Lo administrativo se realizó en San Quintín un lugar mágico y lleno de mu- cha historia, lugar que reúne a pilotos de diferentes lugares del mundo y que hacen de un pequeño lugar un gran ambiente para todos los que viajan a este punto del evento, este momento es único ya que conviven los diferentes pilotos, sus equipos y es donde comienza la magia para empezar a planear los cientos de kilómetros que se recorrerán.
Cada dia vivíamos diferente postre ambiental, el día uno arranco el 30 de sep- tiembre de San Quintín a la bella Cataviña, con un trazado emocionante entre grandes caminos, a ratoneros lugares que hacían que
BAJA RALLY 2025
el manejo fuera muy quirúrgico, además el roadbook debería leerse muy perfecto porque en estos caminos las dudas te llevaban a otro lugar.
La etapa 2 un bello Loop en Cativiña, después de viajar por mas de 200km este lugar a pie de carretera entrega caminos in- usuales, desérticos y de bellos cactus gigantes que se asoman a tu paso para verte y que disfrutes de su hermosura, además los antiguos lugares hacen que esta zona sea única, se presta para disfrutar una noche mágica.
Las etapas maratón un buffet que es imperdible en este evento, además suma destreza, resistencia y mucha mente fría para poderlo conquistar, y no olvidar que son días que no tienen asistencia, solo ellos podrán ser parte de este momento y su moto, el silencio del mar, el desolado momento y su música ambiental con la moto, los hace ser parte de un gran sueño Rally Raid, bueno la etapa
maratón A termino en la hermosa playa de Bahía de los Ángeles, un lugar pegado al mar, de poca población pero de un importante paso de pilotos en diferentes eventos, Bahía se caracteriza por ser silenciosa y hermosa, y para Baja Rally es un lugar único, aquí durmieron los drivers, algunos otros tuvieron que hacer mecánica y preparar todo, las tem- pranas mañanas son frías y alegres, la etapa dos del maratón era regresar a Cataviña por un mundo de trazados nuevos, de buenos caminos y nuevamente el roadbook era algo que debían saber para poder salir libres de esta hermosa naturaleza.
La etapa cinco era otro nuevo loop en Ca- taviña, es que en realidad esa zona es muy hermosa, se presta para hacer todo tipo de deportes y su vida es muy libre de grandes lugares, aquí todos regresaban al lugar donde terminaron su etapa 1, ahora era momento de pensar que estaban a solo un dia de la gloria.
La final siempre es el San Quintín, un municipio que reúne todo y da lo necesario para disfrutar al máximo cada momento, algunos no llegaron, otros no triunfaron, otros se llevaron la gloria, otros simplemente no fue lo mejor, pero al final todos son unos ganadores, atreverse a intentar conquistar esta zona con roadbook es de grandes y los feli- citamos, ya hemos estado en ese evento y es grandísimo, felicidades a todos, los ganadores los podrán ver en la pagina de Baja Rally...
TRANSANATOLIA RALLY
TRANSANATOLIA RALLY RAID
Turkey (octuber 2025) –For the past 15 years, the TransAnatolia Rally Raid has become more than simply another international rally raid and it’s been a celebration of endurance, talent, and the spirit of adventure in Turkey’s Anatolia.
Anatolia is a peninsula in Western Asia that ac- counts for the majority of Turkey’s land area. It is Asia’s westernmost protrusion, bordered by the Mediterranean Sea to the south, the Aegean Sea to the west, the Turkish Straits to the northwest, and the Black Sea to the north.
Topographically, the Sea of Marmara connects the Black Sea to the Aegean Sea via the Bos- porus, dividing Anatolia from Greece and Bulga- ria in southeast Europe, with Istanbul, Turkey’s capital, located on both the European and Asian continents.
Anatolia therefore serves as a bridge between the East and West, resulting in a dynamic and diversified culture that combines ancient traditions with modernism.
And that is precisely what the TransAnatolia Ra- lly Raid represents, bringing together the finest of Turkey, its rich nature, history, and culture!
Over the course of seven days and 2.150 ki- lometers, the TransAnatolia Rally Raid crossed forest trails, ancient cities, mountain peaks and the solitude of endless steppes, facing a challen- ging and well scouted routes, where all shared a fair competition, excitement, fatigue and positive stress too.
PROLOGUE
Bursa, Turkey’s fourth-most populous city and about two hours south of Istanbul, was the official ceremonial starting point of the TransAnatolia Rally Raid 2025. In addition, the slopes of the hills around Bursa provided an ideal testing environment for the final shakedown and prologue later that afternoon, a stop to start loop track.
LEG 1 | BURSA to KÜTAHYA | 259.8 km
The warmup lag. On the first day, traversing the Uluda mountain range south of Bursa at an altitude of 1.901 meters, the pace was not slow. Uluda also a popular drink served in restaurants worldwide, combines mountain spring water with
lemonade to perfection, is from here.
Curvy mountain service tracks with a light sandy surface gave an ideal starting point for all categories to learn about the terrain and elevation. Depending on the route, the trail led largely through pine trees and green forest clearings, which were either dark or bright, but always dusty and dry.
LEG 2 | KÜTAHYA to HAYMANA | 0 km
The TransAnatolia Rally Raid 2025 manage- ment, its national and international partici- pants and all the countless service members involved decided to follow a day of mourning.
LEG 3 | HAYMANA to CAPPADOCIA | 430.9 km
The highlight of the third leg was passing Lake Tuz, a dried-up lake in the mountains with a hard salt crusted surface in Central Anatolia. Lake Tuz, also known as Salt Lake, is Turkey’s second biggest lake at 1,665 km2 and one of the world’s largest hyper-saline lakes.
LEG 4 | CAPPADOCIA to CAPPADOCIA | 145.7 km
Cappadocia is most certainly the most po- pular visitor destination in Turkey, as well as one of the most unusual landscapes in the world. Reason to stay for two nights and tent on the mountaintop to experience this ama- zing landscape, especially at sunrise and sun- set. A must see once-in-a-lifetime experience!
LEG 5 | CAPPADOCIA to CORUM | 424.2 km
On the route north to Corum, this lag rea- ched the TransAnatolia Rally Raid 2025’s hi- ghest peak, which was 2.081 meters and cold for Anatolian temperatures. Grain agriculture is clearly important in the region east of Ankara, hence sandy and dusty farming tracks were literary everywhere on the lowlands. A speedy pace was necessary for the participants to avoid the dust and overtake participants in front.
LEG 6 | CORUM to ESKIPAZAR | 333.5 km
So far, no clear and dominant leader in any class has emerged, with the exception of the truck category, where the Unimog of driver Marino Mutti and co-driver Andrea Mazzoleni competed against itself. All other categories had almost daily changes in the rankings.