Чи був на ДВРЗ мототрамвай? [Електрон. ресурс] // Ліски [сайт]. – Текст. і граф. дані. – К.: 2010-2016. – Режим доступу: http://lisky.org.ua/site/news/news1023.shtml (13.10.2016). Чи був на ДВРЗ мототрамвай? Понеділок, 17.02.2014 р. За матеріалами сайту "Школьные материалы" Одну з найбільш відомих довоєнних фотографій Дарницького шосе (теперішня Алма-Атинська вулиця) ми вже наводили в публікаціях від 9 січня та 14 липня минулого року. В останній замітці мова йшла в основному про автомобіль, зображений на фото, який імовірно належав тодішньому директору Дарницького вагоноремонтного заводу. А от у першій публікації згадувався і бензотрамвай, який зв'язував до війни правобережну частину Києва з його лівобережними поселеннями, включаючи й містечко Бровари. Спеціальний автомоторний трамвай, що працював на двигуні внутрішнього згоряння, було збудовано в 1912 році приватними підприємцями. Використовувався він для пасажирського і вантажного сполучення між містом та слобідками, дачною місцевістю Дарниця, а також містечком Бровари. Загальна довжина колій становила 17 верст. Через Дніпро бензотрамвай переїжджав Ланцюговим мостом. На фото - руїни мосту.
Моторний вагон бензомоторного трамваю в районі Микільської слобідки. Саме такі вагони вже на нюрнберзькому візку з 1925 року курсували на лівобережжі.
Моторний та причіпний вагони біля будівлі поштової станції.