Lastbilsdörr i aluminium 40 % lättare än referensdörr i stål

Patrik Ragnarsson

Lastbilsdörr i aluminium 40 % lättare än referensdörren i stål

European Aluminium har genomfört ett forskningsprojekt tillsammans med fka GMBH i Aachen där vi tittade på hur aluminium skulle kunna användas i framtida lastbilar. Som designexempel valdes hyttdörren till en Volvo FH eftersom det är en komponent som relativt lätt kan integreras i den nuvarande designen av lastbilshytten. Dessutom har den höga krav på styvhet och alla lastbilstillverkare har liknande krav. Vi kunde också använda oss av såväl plåt, profiler och gjutgods i designen.

I vårt designkoncept är dörrbalkarna gjorda av aluminiumprofiler medan förstärkningarna i främre och bakre delen, dvs gångjärns- och låsområdet, är gjorda i aluminiumgjutgods. Den yttre och inre delen av dörren är gjorda av aluminiumplåt. Denna konceptdörr presterar bättre än referensdörren i stål för alla undersökta lastfall samtidigt som den är mer än 40 % lättare jämfört med referensdörren i stål. Nya EU-regler för vikt och dimensioner av lastbilar har satt ett ökat fokus på att reducera vikten speciellt på de främre delarna av lastbilar. Så i framtiden kanske vi får se lastbilar i Europa med aluminiumdörrar precis som vi idag ser många bilar med dörrar av aluminium.

Mer information om studien finns här: https:// www.european-aluminium.eu/resource-hub/ lightweight-aluminiumtruck-door-saves-40weight-compared-to-thesteel-reference/