Aluminium Scandinavia nr 6-2021

NOVEMBER 2021 NR 6

DET ÄR MJUKA VÄRDEN SOM AVGÖR VILKEN PRODUKT SOM VÄLJS Dag Holmgren Intervju med

Tor Sigurdson

Surface design strategist www.aluminium.nu

Småländska aluminiumlösningar – en jordnära framtid

next level

INNEHÅLL 14 Smälta lätt är inte alltid rätt Valet av smältteknik påverkar produktionskostnaden

19 Nytt samarbete Nytt aluminiumsamarbete som sänker både kostnader och klimatavtryck

20 Lätta och mångsidiga sprayformade aluminium material

14 Smälta lätt är inte alltid rätt Valet av smältteknik påverkar produktionskostnaden

22 Det är mjuka värden som avgör vilken produkt som väljs 24 Introduktion till anodisering av aluminium Varför och hur man förbättrar slutprodukten

28 Förbättrad återvinning av aluminium från bilar i framtiden 30 Medlemssidor Information från Svenskt Aluminium

36 Metallbulletiner Börsnytt

38 Konsekvenser av kinesisk magnesiumbrist

33 Tor Sigurdson Surface design strategist, Global design, Husqvarna AB

39 Pressgjutningsmarknadens värde 2030 40 European Aluminium fyller 40 år 42 Industrin tillbaka på Elmia NÄSTA NUMMER 1/2022 Utgivning: 17 januari 2022 Materialdag: 31 januari 2022 Omslag: Kubikenborg aluminiumfabrik

ALUMINIUM SCANDINAVIA Nr. 6 · November 2021 · Årgång 38 · ISSN 0282-2628 UTGIVARE Nortuna Herrgård AB · Romfartuna

Nortuna · 725 94 Västerås · aluminium@nortuna.se · www.aluminium.nu CHEFREDAKTÖR/ANSVARIG UTGIVARE Torbjörn Larsson torbjorn.larsson@nortuna.se I REDAKTIONEN Anders Ohlsson ao.ohlsson@telia.se · Tomas Liljenfors tomas.liljenfors@bryne.se · Patrik Ragnarsson ragnarsson.consulting@gmail.com · Lars-Inge Arwidson lars-inge.arwidson@svensktaluminium.se PRODUKTION OCH LAYOUT Marie Andersson, Creatiff marie@creatiff.se ANNONSMATERIAL annons.aluminium@nortuna.se ANNONSER BOKNING/FÖRSÄLJNING Kontakta Torbjorn Larsson · Tel. 0708-18 81 00 · torbjorn.larsson@nortuna.se

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

3

ALUMINIUM SCANDINAVIA

Nyheter

Anna Månsson tillträder som expert inom tillståndsprocesser 1 november hos RISE.

Cider med smak av skumtomte

STRATEGISK SATSNING PÅ TILLSTÅNDSPROCESSER

Om du älskar fluffiga skumtomtar är detta nyheten för dig. Nu lanseras Hannas Skumtomte, en cider med smak av marshallows, hallon, gräddkola och vanilj!

Nyligen presenterades årets julsäpp från dryckesleverantören Galatea och ibland deras nyheter hittar vi en cider med smak av skumtomte.

Cidern, Hannas Skumtomte, beskrivs som friskt fruktig, lite kryddig, med tydliga inslag av marshmallows, hallon, gräddkola och vanilj med en lång söt gräddig eftersmak. Den servers med fördel väl kyld som aperitif, gärna med en näve frysta lingon eller röda vinbär i glaset istället för is. En burk kostar 17,90 kronor och alkoholprocenten är 4,5%.

Hannas Skumtomte finns tillgänglig på systembolaget från den 1 november.

Omställningen till ett mer hållbart samhälle kräver stora förändringar och ny teknik.

Dessutom ställer det krav på mer effektiva processer för miljötillstånd. Rise har nu rekryterat Anna Månsson som tillträder som expert inom tillståndsprocesser den 1 november. Dessutom rekryterar RISE till ytterligare tjänster inom området tillståndsprocesser.

Tillståndsprocesser kan vara väldigt komplexa och ha långa handläggningstider. Den genomsnittliga tiden för att få ett miljötillstånd är idag fyra år.

För större verksamheter och investeringar kan handläggnings-

4

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

tiderna vara upp mot tio år och ansökningshandlingarna upp mot tusen sidor. Som oberoende tredje part satsar nu RISE på att utveckla forskning och tjänster kring tillståndsprocesser för att stödja samhälle och svenskt näringsliv.

– Vi ser en ökande betydelse av effektiva tillståndsprocesser för att kunna nå våra nationella klimatmål. Här har Rise med sin breda och djupa kompetens en viktig roll att fylla. Vi gör nu strategiska satsningar inom detta viktiga område för att kunna bistå näringsliv och samhälle, säger Elenor Bernelow Loyd, avdelningschef på Rise.

OXIDITE & IRIDITE Advanced anodizing and conversion coating technology for aluminum Approved processes for aluminum light weight applications for: • Automotive • Architecture • Aerospace

- SINCE 1946 Cr6+ Free HNO3 Free PFOS Free Ni Free

For more information, please contact us at: macdermidenthone.com/industrial © 2020 MacDermid Enthone.

11/11/2020 19:52

www.lppressgjuteri.se

www.facebook.com/aluminiumscandinavia

ALUMINIUM SCANDINAVIA

Nyheter

NY GJUTUGN: Hydro Sunndal ökar kapaciteten för produktion för bland annat bygg- och fordonsindustrin med 35 000 ton årligen.

HYDRO SUNNDAL SATSAR PÅ UTÖKAD KAPACITET Hydro har beslutat att investera 60 miljoner norska kronor i en ny gjutugn för tillverkning av gjutlegeringar vid Hydro Sunndal.

Satsningen i Sunndal ökar kapaciteten för tillverkning av speciallegeringar till bland annat bygg- och fordonsindustrin med 35 000 ton per år. Denna investering kommer också att öka flexibiliteten att växla mellan produkter och därmed göra anläggningen mer robust på en cyklisk marknad.

Projektet startar omedelbart och beräknas vara klart under första kvartalet 2023.

– Vi är glada över detta beslut, som stärker Hydro Sunndals flexibilitet på marknaden och främjar ökad förbrukning av lågkolhaltig aluminium. Ett kundexempel vi är nöjda med

6

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

är att aluminium från Sunndal kommer att användas i Googles nya kontorsbyggnad i New York. Liksom Google upplever vi att allt fler kunder är måna om att använda hållbara material, och användningen av lågkolhaltigt aluminium från Sunndal hjälper nu kundernas hållbarhetsambitioner, säger Roar Ørsund, fabrikschef på Sunndal.

– Efterfrågan på metaller och material producerade med förnybar energi ökar och det ger stora möjligheter för norsk industri. Hydro har stora ambitioner för tillväxt i Norge och satsningen i Sunndal är ett viktigt steg i implementeringen av vår strategi som kommer att stärka vår marknadsposition inom premium lågkoldioxidaluminium, säger Ola Sæter, chef för primärproduktion på Hydro.

Google lanserat sitt flaggskepp med återvunnen aluminium Pixel 6 Pro är Googles nya telefon som ska konkurrera med Iphone 13 och Galaxy S21.

Google satsar på att den nya modellen ska slå konkurrenterna med både en bättre kamera och bättre prestanda, samtidigt som de underskrider priset.

Telefonerna har en distinkt design gjord av återvunnet aluminium med en stor kamerastång på baksidan som påminner om Geordi La Forges visir från Star Trek.

Höga elpriser stoppar produktionen Den nederländska aluminiumtillverkaren Aldel stoppar produktionen av primäraluminium på grund av de nuvarande höga elpriserna. Företagsledningen, med vd Chris McNamee i spetsen, kräver att den nederländska regeringen stöttar företag med höga elkostnader. Fabriken i Delfzijl, Nederländerna, håller på att avveckla produktionen och den kommer att gå på tomgång till åtminstone början av 2022.

Aldel är Nederländernas enda tillverkare av primäraluminium och har kapacitet att producera 110 000 ton primäraluminium och 50 000 ton återvunnet aluminium årligen.

Skapa nya produkter från återvunnet aluminium Hydro CIRCAL® är ett produktsortiment som tillverkas av återvunnet material från konsumentprodukter. Oavsett slutgiltigt användningsområde bidrar återvinningen av aluminium till att avfallet inte hamnar på deponier, samtidigt som det sparar naturresurser och minskar behovet av nytt material, vilket i slutändan innebär minskade koldioxidutsläpp.

Håll utkik efter produkter som tillverkats av återvunnet aluminium och kontakta Hydro för ytterligare information. www.hydro.com/circal

ALUMINIUM SCANDINAVIA

Nyheter

Profilgruppens vd och koncernchef, Fredrik Zöögling

Profilgruppen: Fortsatt hög efterfrågan trots rekordhöga råvarupriser

Aluminiumhunden Klara Att inte panta sina aluminiumburkar kan ställa till stora problem – framförallt om burkarna hamnar i naturen. Det är till exempel inte ovanligt att burkarna hamnar i djurfodret och lantbrukarna tvinnas avliva djur som skadats av burkar. I tidningen Land Lantbruk, nr 44, kan man läsa om hunden Klara som tränas för att hitta aluminiumburkar. Det är Jeanette Åman som tränat sin amerikanska bulldog Klara att söka efter aluminium. Till tidningen Land Lantbruk säger Jeanette; – Det känns så rätt. Dels för att efterfrågan på detta kan vara stor, dels för att det kan göra så mycket nytta.

8

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

Profilgruppens intäkter under tredje kvartalet 2021 ökade med cirka 50 procent jämfört med samma period föregående år. Den största orsaken till de ökade intäkterna är de kraftigt ökade råvarupriserna samtidigt som leveransvolymerna har ökat med cirka 26 procent till 8 350 ton (6 650) aluminiumprofiler. Profilgruppens vd och koncernchef, Fredrik Zöögling kommenterar rapporten; – Kvartalet har präglats av en turbulent råvarumarknad, vilket orsakat råvarubrist och drivit aluminiumpriserna till helt nya nivåer. Tack vare en aktiv omvärldsbevakning har vi kunnat parera turbulensen på ett bra sätt. De positiva lagereffekter som orsakats av de ökade aluminiumpriserna har påverkat vårt resultat kraftigt i kvartalet och om prisnivån kvarstår förväntar vi oss en ännu större effekt i fjärde kvartalet. De fördubblade energipri-

serna i elområde 4 har fortsatt påverkat oss negativt. Vårt underliggande resultat är inte tillfredställande och vi arbetar för att öka det till en hållbar nivå.

Råvarusituationen och brist på komponenter skapar viss oförutsägbarhet på marknaden, trots detta upplever vi i nuläget en fortsatt stark efterfrågan.

Tredje kvartalet •

•

• • •

•

Intäkter 487,6 Mkr (324,9), upp 50 procent jämfört med föregående år Rörelseresultat 39,9 Mkr (3,7), efter positiva engångseffekter om 24 Mkr (0) Rörelsemarginal 8,2 procent (1,1) Nettoresultat 28,8 Mkr (0,4) Kassaflöde från den löpande verksamheten 45,1 Mkr (23,9), varav 0,0 Mkr (3,5) avser covid-relaterade stödåtgärder Resultat per aktie 3,62 kr (-0,21)

lackering ab

Nordens största pulverlackerare av aluminiumprofiler Vi lackerar och bearbetar aluminium med fokus på hållbarhet

alackering.se

ALUMINIUM FÖR ERA CIRKULÄRA PRODUKTER Tillverkat av 100% återvunnet aluminium.

Stena Aluminium levererar kundanpassade aluminiumlegeringar till svensk industri.

Hög kvalitet, leveransprecision och låg klimatpåverkan är nyckelord för vår leverans till er. Kontakta oss så berättar vi mer hur ni kan bli en del av den cirkulära aluminium­ loopen med vårt klimatsmarta material!

Mer information hittar du på www.stenaaluminium.com eller kontakta oss på 010-445 95 00.

Annons_Aluminium_Scandinavia_185x135mm_PontusAlmen.indd 1

2021-03-11 09:51:31

ALUMINIUM SCANDINAVIA

Nyheter

Andra generationens batterilådor för elfordon Novelis Inc. har presenterat en ny design av batterilådor för elfordon.

Dessa andra generationens batterilådor för e-fordon innehåller ett antal innovationer. Den nya designen är lättare, minskar kostnaderna och ger högre packenergitäthet än traditionella EV-batterihöljen gjorda av såväl stål som aluminiumprofiler, betonar Novelis.

Nytt EV-batterihölje positionerar aluminium som industristandard – Vårt nya batterihölje positionerar ytterligare aluminium som branschstandard för bättre prestanda, längre räckvidd och mer konkurrenskraftiga kostnad för vikt elfordon, säger Pierre Labat, chef för strategi och hållbarhet på Novelis.

Den andra generationens lösning visar de inneboende fördelarna med aluminium jämfört med andra material för EVbatterilådor. Aluminium är mer korrosionsbeständigt, oändligt återvinningsbart och har överlägsna värmeledningsförmåga.

Dessa attribut främjar effektivare batterianvändning för längre räckvidd.

Mer information hittar ni på https://www. novelis.com/automotive/gen2battery-enclosure-solution/

10

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

Christophe Cazabeau, Senior Vice President, Surface Treatment, BASF

Bertrand Loy, VD och koncernchef för Entegris.

BASF SÄLJER CHEMETAL BASF och Entegris har undertecknat ett avtal om försäljning av Precision Microchemicalsverksamheten till Entegris för 90 miljoner USD. Transaktionen inkluderar teknik, immateriella rättigheter och varumärken och förväntas vara slutförd i slutet av 2021.

Precision Microchemicals verksamhet är en del av affärsenheten Surface Treatment inom BASF:s Coatings-division, som verkar under varumärket Chemetall.

Denna verksamhet kommer att vara en del av Specialty Chemicals and Engineered

Materials (SCEM) Division av Entegris.

– Under ägandet av Entegris kommer Precision Microchemicals-verksamheten att vara väl positionerad för att realisera sin fulla potential, säger Christophe Cazabeau, Senior Vice President, Surface Treatment, BASF. – Förvärvet av BASF:s Precision Microchemicalsverksamhet tillför teknisk expertis, immateriella rättigheter och kompetens till våra breda portfölj av specialkemikalier, säger Bertrand Loy, vd och koncernchef för Entegris.

FOR METAL CONSTRUCTION AND INDUSTRIAL APPLICATIONS. 5-axis profile machining centre SBZ 151 Edition 90 – perfect profile machining due to digitalisation and analysis of machine and production data with

Find out more! Contact us today!

oud eluCl y a e R d

30 YEARS

ELUMATEC SKANDINAVIEN AB – since 1991 –

elumatec Skandinavien AB Backa Bergögata 18 422 46 Hisings Backa Phone: +46 31 742 48 80 info.se@elumatec.com

www.elumatec.com elumatec_AG_Advert_PRINT_185x135_Sept_SBZ 151 Edition 90_EN_20210817.indd 1

17.08.21 11:41

Expertkompetens inom aluminium.

Bryne ger dig inte bara en analys.

Hos oss får du en lösning. Vi kan aluminium och tillverkningsteknik.

Vårt svar kan du tillämpa direkt.

Enkelt, snabbt och säkert.

Röntgenanalys Kemisk analys Mikroskopi Processanalys Utbildningar Bryne AB, Åbog. 1, DIÖ info@bryne.se 0476-63 68 88

För mer info besök bryne.se

ALUMINIUM SCANDINAVIA

Nyheter

Vd och koncernchef Hilde Merete Aasheim.

EU:s handelskommissionär Valdis Dombrovskis.

EU OCH USA ÖVERENS OM ATT LÄTTA PÅ TULLARNA FÖR ALUMINIUM Efter flera år av tvister om USA:s tullar på aluminium och stål har man nu kommit överens om att få slut på tvisten. Överenskommelse tillkännagavs den 30 oktober vid G20 mötet i Rom. – Vi har kommit överens med USA om att pausa vår

12

handelstvist om stål och aluminium och inleda samarbete kring ett globalt arbete för hållbart stål och aluminium, säger EU:s handelskommissionär Valdis Dombrovskis.

Det var den tidigare presidenten Donald Trump som införde tullar

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

på metallprodukter 2018. EU och Bidenadministrationen har arbetat med en uppgörelse om handel med aluminium och stål i månader.

Avtalet kommer möjliggöra export av metaller mellan EU och USA med lägre avgifter upp till en viss volym.

Bättre än väntat för Norsk Hydro Norsk Hydros omsättning ökade med 33 procent i årstakt till 36,7 miljarder norska kronor. Ökningen låt låg i linje med analytikernas förväntningar.

Norsk Hydro kommenterar också att den globala efterfrågan för primäraluminium har hittills återhämtat sig, vilket lett till ett tydligt underskott.

I Kina ledde bland annat restriktioner i energiförsörjningen till leveransneddragningar.

På råvarubörsen LME (London Metal Exchange) har

aluminiumpriserna lyft med cirka 50 procent i år till omkring 3 000 dollar per ton.

Totalt har Norsk Hydros kurs på Oslobörsen hittills i år gått upp med 66 procent.

– Jag är glad att se vår organisation leverera rekordresultat för kvartalet på en stark aluminiummarknad och nå vårt helårsförbättringsmål redan under tredje kvartalet. Extrusions levererar före plan, säger vd och koncernchef Hilde Merete Aasheim.

AluConsult

EXTRUDERING OCH YTBEHANDLING AV PROFILER I ALUMINIUM. våra servicer:

Få den yta och finish du vill ha!

Fläckiga ytor Tätningsrester Frätgropar Kontakta mig om din aluminiumprodukt behöver hjälp med att få den perfekta ytfinishen.

Eller kolla in den första och enda anodiseringsskolan online och lär dig allt du behöver veta om att anodisera.

Anne Deacon +45 24 23 91 45 adj@aluconsult.com www.anodizingschool.com

AnodizingSchool

Mäkelä Alu är ett familjeföretag som fokuserar på extrudering av aluminiumprofiler och har en över 80 år lång historia inom metallindustrin. I över 20 år har vi fokuserat vår verksamhet på extrudering och ytbehandling av aluminiumprofiler.

Vi utvecklar ständigt vår produktion, vår logistik och vårt kunnande. Ungefär 90 % av aluminiumprofilerna vi tillverkar är framtagna efter kundernas önskemål.

www.alu.se MÄKELÄ ALU AB | Järnvägsgatan 1, 36430 ÅSEDA

Gas som förbränns i luft har en robust design och hög effekt. Ibland är den höga effekten ett problem då den värmer snabbt upp en yta så att den oxideras. En brännare ska aldrig riktas direkt mot aluminiumet utan istället värma upp ugnen som sedan överför värmen till aluminiumet.

14

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

Tomas Liljenfors Vd på Bryne

Smälta lätt är inte alltid rätt

S

kenande råvarupris och ökad fokus på hållbarhet gör valet av smältteknik allt viktigare. Valet av smältteknik påverkar produktionskostnaden eftersom det är den klart högsta energiförbruka-

ren vid tillverkning av komponenter i aluminium. Att smälta ett ton aluminium kräver i teorin ca 370kWh. Energiförbrukningen på ett gjuteri med brännarteknik, dvs där energin skapas av förbränning av tex gasol eller diesel, är dock betydligt högre än den teoretiska förbrukningen.

Utöver att bränslet är till största del från fossila källor så skapas avgaser som innehåller vatten som i kontakt med smält aluminium skapar föroreningar i form av oxider och inlöst vätgas.

Metallutbyte, energislag och förbrukning Vid smältning av aluminium bildas slagg, så kallad avbränna, när en del av metallen oxideras. Avbrännan blir extra viktig att ta hänsyn till med höga råvarupriser. Tidigare i denna artikelserie har jag tagit upp att när

En schaktugn har en hiss där aluminiumet transporteras upp i schaktet där det tippas ned. Aluminiumet förvärms genom att strömma avgaserna från brännaren genom ett aluminiumfyllt schakt. Denna ugn är från danska Stötek.

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

15

Ett schakt kan mata två hållugnar så att två olika legeringar kan smältas i samma system men inte samtidigt. Denna ugn från svenska Colurmet (tidigare Sarlin)

En hög automatiseringsgrad och lågt underhäll har gjort ugnstypen populär. Metallen lagras i en hållugn där en transportdegel kan fyllas på med smält metall.

aluminium oxiderar skapas energi.

Detta gör att det på energimätaren ser ut som att en ugnsteknik med hög avbränna, dvs som eldar upp mer aluminium, förbrukar mindre energi än en teknik med lägre avbränna. För att rättvist kunna jämföra ugnstekniker måste alltså både energiförbrukningen och metallutbytet jämföras. Tänk på det när du pratar om smältning och energiförbrukning av aluminium.

Av tradition har gjuterier med stor metallförbrukning valt gaseldade ugnar där fossila gaser som gasol eller naturgas har varit alternativen.

Mindre gjuterier har ofta i stället haft elvärmd smältteknik. El som smältenergi har i Sverige en betydligt lägre koldioxidbelastning än motsvarande gasenergi för att inte tala om diesel- eller oljeeldad smältteknik.

Normalt förknippar man förbränningsteknik (gas och andra brännbara

magnesium bränns upp och behöver tillsättas senare i processen, men också tunnare aluminium bränns upp. Efter brännaren rinner den smälta metallen ner i en hållugn.

Ett schakt har normalt en kapacitet på mellan 1,5–3 ton per timme. Om metalluttaget är större än vad ett schakt kan ge kan ett andra schakt installeras till samma smältugn.

En schaktugn är effektiv på att smälta tjockare gods som tackor och tjockare internt återvinningsgods, men ju tunnare metallen är desto sämre blir metallutbytet. Att smälta aluminiumspån eller tunnare gods är en dålig idé eftersom metallutbytet blir mycket lågt. Energiförbrukningen för tackor i en schaktugn kan vara så bra som 550kWh/ ton men normal förbrukning i ett gjuteri där tackor varvas med intern återgångsmetall är typiskt mellan 700-1000kWh per ton. En schaktugn

16

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

bränslen) med robust teknik och hög produktivitet men med höga metallförluster och stor koldioxidbelastning jämfört med el-smältteknik.

Gasbrännare kan utrustas med syrgastillförsel vilket ger mindre kväveföroreningar och en mycket hög bränsleeffektivitet. Problemet med högeffektiva brännare är att dessa ofta värmer metallen för mycket och minskar därmed metallutbytet.

Schaktugn De flesta pressgjuterier och andra gjuterier med relativt stor metallförbrukning använder sig av en schaktugn. I en schaktugn hissas metallen upp i en vagn och töms ner i ett schakt. Metallen värms i schaktet sakta upp av bränngaser och rör sig sakta nedför schaktet allt eftersom metallen smälter. Temperaturen vid brännaren är över 800°C vilket gör att lättflyktiga legeringsämne som

är robust och halvautomatisk. Det krävs typiskt en person per skift som hanterar råvaruintaget, slaggar, renar metallen och kör ut den smälta metallen till gjutugnar med en transportskänk.

Kammarugn Kammarugnar, eller hjärtugnar som de också kallas, är vanliga hos råvarutillverkare men också hos större gjuterier. Kammarugnar värms med brännare placerade i överdelen av en kammare. Metallen förs in i ugnen genom stora portar där vagnar, eller lastarmaskiner tippar ner metallen i ugnen. Under kammarugnar finns ibland en magnetomrörare som ser till att den varma ytan blandas så att värmeöverföringen från brännaren blir effektivare. En brännare som är riktad direkt mot en metallyta ger en hög metallförlust eftersom yttemperaturen snabbt blir mycket hög och oxidationen därför snabb.

Värmen som genereras i kammarugnar måste återvinnas effektivt för att hålla energiförbrukningen låg.

För kammarugnar med rätt inställda brännare och en optimerad värmeåtervinning kan förbrukningen vara så låg som 500kWh/ton, men oftast är förbrukningen mycket högre.

Kammarugnar är ett bra komplement till andra smälttekniker där kammarugnens höga metallutbyte och förmåga att svälja stora och otympliga metallråvaror kan vara ett bra alternativ till att installera ytterligare en ugn av befintlig smältteknik. En kammarugn används oftast som en kombinerad smält- och hållugn. Personalintensiteten för mindre kammarugnar är jämförbar med en schaktugn, men för större kammarugnar krävs det mindre personal per ton. Jämfört med schaktugnar så är metallkvalitet generellt högre vid rätt hantering.

En kammarugn har en kammare med en stor lucka för inlastning av aluminium. Ugnen vinklas när den ska tömmas så att metallen hälls ut genom en liten öppning.

Rullugnar är robusta och tillverkade för att kunna hantera råvaror med höga halter föroreningar som slagg. Foto: Stena Aluminium

Rullugn En ugnstyp som är vanlig hos omsmältande återvinningsföretag är rullugnar. Rullugnar är utvecklade för att kunna hantera metallråvaror där föroreningsinnehållet är högt. Slagg, som är en blandning av aluminium och oxider, men också

skrot som innehåller stora mängder organiskt material (färg, packningar, gummibussningar, plastfilm med mera) klaras utan problem av att smältas med denna mycket robusta ugnsteknik. Ugnen kan jämföras med en roterande kastrull där det på locket sitter en gasbrännare monte-

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

17

Öppna degelugnar har en enkel konstruktion med en öppen yta mot taket. Användningen av lock påverkar förbrukningen kraftigt.

rad. Genom att öppna locket kan material tillsättas i ugnen. Den runda ugnen drivs runt så att metallen och värmen blandas väl i ugnen. För att inte bränna upp metallen används ett saltlager som skydd mellan metall och gaslåga. Mängden salt är typiskt 10% av den totala vikten vilket ger stora mängder saltslagg att hantera. För renare råvaror är denna ugnstyp mindre lämplig eftersom metallutbytet är lågt. Det är mindre lämpligt att tillföra legeringstillsatser i en rullugn varför denna teknik kräver en separat hållugn där legering och rening kan ske. Rullugnar är högt automatiserade så personalintensiteten är låg, även om den är högre än för en större kammarugn.

Metallkvaliteten är låg, energiför-

18

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

brukningen hög och metallutbytet för finare råvaror mycket låg. En energiförbrukning över 1000kWh per ton är inget ovanligt. Hög produktivitet och möjligheten att hantera slagg och andra kontaminerade råvaror gör denna ugnstyp till ett bra val i kombination med andra ugnstyper för att hantera andra råvaror.

Öppna smältugnar Öppna smältugnar finns i mängder av utföranden. Oftast tillförs värmen underifrån där en brännare eldar på ett tegel eller en degel. Degelmaterialet överför värmen till metallen i degeln. Värmeöverföringen över en tegelsten är låg varför denna ugnstyp har en smältkapacitet på några hundra kilo per timme. Iso-

leringen runt degel, liksom lockets utformning är helt avgörande för energiförbrukningen. Denna typ av ugn är mycket flexibel, billig att investera men har låg kapacitet och energiförbrukning högst beroende av isolering och användandet. En förbrukning under 500kWh/ton är möjlig men utan lock ökar förbrukningen med 50%. Metallkvaliteten kan vara hög och denna typ av ugn går att smälta, hålla och gjuta från.

Vid satsvis tillverkning går det att få en mycket hög metallkvalitet, men vid kontinuerlig tillförsel av metall blir metallkvaliteten lidande.

Degelugnar är i Sverige vanligen elvärmda men det får ni läsa mer om i nästa nummer.

Foto: Stena Aluminium Erik Petré, Sälj & Marknadschef Stena Aluminium och Staffan Zetterström, Sälj & Marknadschef Comptech

Nytt samarbete Nytt aluminiumsamarbete som sänker både kostnader och klimatavtryck

F

ler och fler företag vill minska sina produkters koldioxidavtryck. Ett nytt samarbete mellan Stena Aluminium och Comptech ger kunderna tillgång till aluminiumlegeringar med mångfaldigt lägre koldioxidutsläpp och lägre kostnader.

Det är Comptechs egenutvecklade teknologi

Rheogjutning i kombination med Stena Aluminiums aluminium av 100 procent återvunnen aluminium som möjliggör vinster i både utsläpp och kostnader samtidigt som kundernas krav på olika legeringar kan mötas.

– Behovet av legeringar med lägre klimatavtryck ökar då fler och fler företag söker vägar att minska sina produkters koldioxidutsläpp samti-

digt som företagens utvecklingsavdelningar har behov av legeringar med höga mekaniska egenskaper, säger Erik Petré, Sälj & Marknadschef på Stena Aluminium.

Comptech levererar utrustning för så kallad semisolid gjutning baserat på den egenutvecklade processen, Rheocasting, till gjuterier. Med Rheocasting uppnås höga mekaniska egenskaper och hög värmeledning.

Komponenter tillverkade med processen ger en rad kostnads- och miljöfördelar.

– Koldioxidutsläppen kan dessutom sänkas ytterligare från de redan låga nivåerna genom att optimera legeringen. Det är möjligt genom att till

exempel arbeta med justering av kiselhalten i en legering, säger Erik Petré.

– Vår teknologi möjliggör dessutom gjutning med mindre presskapacitet för samma produktstorlek och därmed också mindre kostnader, säger Staffan Zetterström, Sälj & Marknadschef Comptech.

Fakta: •

•

Snittutsläppen i Europa från primäraluminium är cirka 7 ton CO2e per producerat ton aluminium.

Snittutsläppen från Stena Aluminiums aluminium är 0,7 ton CO2e per producerat ton aluminium, varav kisel utgör ca 40 % av de 0,7 ton CO2e.

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

19

Lätta och mångsidiga sprayformade aluminiummaterial

A

luminium är hållbart ur många synvinklar och förtjänar benämningen ”den gröna metallen”. Dess unika kombination av lätt vikt, styrka, korrosionsbeständighet och hög återvinningsgrad gör aluminiummaterial lämpligt för användning inom många industrier såsom fordon, flyg och högprecisionsmaskiner. En av de mest innovativa processerna inom tillverkning av aluminiumlegeringar är så kallad sprayformning. Ett ledande exempel på sprayformade aluminiummaterial är DISPAL från Gränges. Vad är det då som gör sprayformade aluminiummaterial med låg vikt så använd-

20

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

bara? Varför är sprayformning en lämplig process? Och vilka fördelar erbjuder DISPAL? Många industrier behöver högprestandamaterial som kan behålla sina egenskaper under varierande förhållanden. Med sina många legeringsvarianter har aluminium visat sig vara väl tillämpbart inom flera applikationsområden tack vare utmärkta fysiska, termiska och kemiska egenskaper. Det gör aluminium till förstahandsvalet inom flertalet industrier, däribland robotik, tunga maskiner, flyg, fordon och elektronik. Dessutom är aluminium väldigt återvinningsbart utan att förlora sin integritet och sina egenskaper, vilket bidrar till att göra aluminium hållbart.

Aluminiumlegeringar kan tillverkas genom flera olika processer, men en särskilt innovativ tillverkningsmetod är sprayformning. Sprayformning är en pulvermetallurgisk produktionsmetod där flytande metalldroppar bildas genom atomisering. Metalldropparna stelnar mycket snabbt mot ett substrat och bygger upp en förform redo för vidare bearbetning. Sprayformning är en relativt enkel samt tids- och kostnadseffektiv teknik. Den snabba stelningen eliminerar makrosegregering och minskar mikrosegrering, två saker som kräver omfattande värmebehandling och bearbetning vid konventionella gjutmetoder. Även med höga halter av legeringselement nås en homogen mikrostruktur.

Aluminiummaterial med utmärkt formbarhet och styrka Vid sprayformning stelnar aluminiumlegeringen exceptionellt snabbt, vilket resulterar i en homogen mikrostruktur utan inneslutningar eller oxider. Resultatet är ett lättviktsmaterial med utmärkta mekaniska egenskaper.

Fru Berg

DISPAL används idag i lättviktskomponenter för motorer och växellådor, i rörliga delar inom robotik och högprecisionsmaskiner samt flertalet applikationer inom exempelvis flyg- och optikindustrin.

Gemensamt för samtliga DISPALmaterial från Gränges är att kunderna får ett material med exceptionell formbarhet, lätt vikt, hög hållfasthet och styvhet samt en anpassningsbar termisk expansionskoefficient.

Minskad tröghet i rörliga delar möjliggör högre hastighet och acceleration utan översvängning, vilket gör att det går att förkorta cykeltiderna.

Dessutom ger DISPAL-material ökad precision och noggrannhet som är önskvärt vid montering av mikrokomponenter.

DISPAL har egenskaper som är jämförbara med stål, men endast en tredjedel av vikten. Den termiska expansionen är jämförbar med stål samt att en slitstyrka i paritet med gjutjärnslegeringar uppnås.

Egenskaper hos och fördelar med DISPALlegeringar •

•

•

Hög styrka – specifika värden jämförbara med titan- och järnlegeringssystem Hög styvhet – 30 % högre rigiditet än konventionella aluminiumlegeringar, elasticitetsmodul på upp till 115 GPA Anpassningsbar termisk expansion – Från stål (= 14*106/K)

• • • •

•

•

till aluminium/magnesium (= 23*106/K) genom tillägg av upp till 35 % kisel beroende på val av DISPAL-legering Termisk konduktivitet – anpassbar från 90 till 160 W/(m*K) Stabilitet vid hög temperatur – vid temperaturer upp till 450 °C Slitstarkt – i paritet med gjutjärnslegeringar Dimensionsstabilitet – jämförbart med stål och legeringar för järngjutning Mycket god maskinbearbetningskapacitet och formbarhet – tack vare fin och homogen materialstruktur Viktbesparande – upp till 60 % jämfört med järnlegeringar

Tillämpning av aluminiumlegeringar DISPAL-materialens mångsidighet visas tydligt genom bredden av tillämpningar inom bland annat följande applikationer och industrier: • drivsystem för bilar • industrirobotar • högprecisionsmaskiner inom linjärteknik • flyg • satelliter • motorsport • optisk industri • försvar • meteorologi

Besök oss i monter B10:28 på Elmia Subcontractor den 9-12 november – så får du veta mer!

FÖRST MED NY TEKNIK! LUNDBERGS PRESSGJUTERI är en stabil och välrenommerad totalleverantör av pressgjutgods i aluminium.

Vi är det gröna gjuteriet med miljön i fokus och med ambitionen att odla blomstrande samarbeten med våra affärspartners. Genom kontinuerligt förbättringsarbete och utan onödig påverkan på miljön ökar vi produktiviteten för både oss och våra kunder. Väkommen att växa med oss!

Din partner för spirande lönsamhet!

Källebergsvägen 4, 576 96 Vrigstad Telefon 0382-301 39 www.lpw.se

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

21

Text av Dag Holmgren, Professor och Designchef på Svenskt Aluminium

Det är mjuka värden som avgör vilken produkt som väljs

F

ör vem utbildar vi och för vad. Så inledde jag min krönika i förra numret av tidningen.

Nu fortsätter jag med fokus på vår industri och våra medlemmar. Självklart måste industrin finnas med när vi utbildar de framtida designerna, produktutvecklarna och konstruktörerna.

Industrin är ändå den ”motor” som samhället är högst beroende av.

Det innebär naturligtvis inte att man okritiskt ska acceptera allt som vår kära industri utvecklar och producerar.

Som industridesigner, observera att ordet ”industri” finns med i yrkestiteln, är jag helt beroende av att det jag tar fram i form av idéer och produkter ska kunna produceras. För att detta ska vara möjligt krävs inte bara samarbete utan samförstånd i utvecklingsprocessen.

22

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

Ökad förståelse Det som jag noterar är att yrkeskåren industridesigner numera faktiskt tas på allvar, det vill säga, vi får gehör för synpunkter och tankar när den nya produkten ska tas fram.

Nu gäller det att även förmå alla medarbetare på ett företag att förstå att de mjuka värdena, alltså de värden som en användare upplever och känner inför valet av en ny produkt, faktiskt är avgörande för vilken produkt som väljs.

Som tidigare nämnts så finns designämnet numera med på de flesta tekniska utbildningarna, vilket naturligtvis är positivt och värdefullt för de produkter som i skall hanteras av människor.

Min absoluta erfarenhet är, efter att vid många tillfällen haft möjligheter att föreläsa på företag, att man förstår att vikten av att de produkter man tillverkar faktiskt kommer att

väljas av människor. Det är då viktigt att man tar till sig det som professor Jonas Lövgren myntade för många år sedan, att man ska glömma bort själva produkten och i stället fokusera på vad produkten kan gör för dig!

Tekniken är enligt min mening fantastisk, men den måste alltid anpassas till människan, oavsett vad det handlar om.

Vi vet att 80 % av en produkts egenskaper och miljöbelastning bestäms i produktutvecklings- och designfasen. Det är därför samverkan med industrin blir så viktig, man har då möjligheter att tidigt välja ”rätt” produktionsmetod med mera för att undvika fel och misstag.

Som industridesigner är det en självklarhet att samverka med industrin, det är i detta samarbete som de goda produkterna tas fram.

När producenten är med redan från början slipper man alla de problem

som uppstår när det visare sig att ”denna fantastiska produkt” faktiskt inte går att producera.

Symbolen för industrin Förr var en rykande skorsten ett tecken på framgång och utveckling.

En rykande skorsten betydde att här fanns det arbete och framgång.

Det är ganska fascinerande att symbolen för industriområden fortfarande är en byggnad med en rykande skorsten.

Det är väl ändå så att den tiden i princip är förbi.

Utgångspunkten i allt man gör borde baseras på VARFÖR man gör det och för VEM. Detta är viktigt för människorna inom industrin att förstå detta och min absoluta uppfattning är att man i de flesta fall gör det.

Därför skriver jag detta!

Slutligen Att besöka svensk industri är väldigt spännande. Ni har nu en väldigt fin möjlighet att få en bra överblick och träffa många svenska företag genom att besöka ELMIA Subcontractor i Jönköping, 9-12 november.

Dels finns stora delar av de svenska underleverantörerna där, dels finns även Svenskt Aluminium på plats i monter B07:86.

Kom gärna och besök oss så berättar vi mer om vår verksamhet, hur vi arbetar och hur du kan bli medlem. Vi kan även ge tips om de aluminiumföretag som är medlemmar och om de företag som ställer ut på mässan.

Ni som inte har möjligheter att närvara kan finna spännande information på: www.elmia.se/subcontractor Har ni frågor eller kommentarer så återkom gärna!

Kubikanborg Aluminium AB, Kubals fabrik i Sundsvall har skorstenarna kvar men numera som en konstinstallation. Röken tar man hand om och använder dels för uppvärmning av fabriken plus att man även renar rökgaserna. Foto: Johan Sagmo

Symbolen för industriområde

Kanske kunde en symbol se ut på detta sätt. Detta var ett förslag som Lasse Åberg visade för några år sedan, tack för detta Lasse!

Lasse Åberg Foto: Max Åberg

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

23

Dr. Anne Deacon Juhl AluConsult och AnodizingSchool

Anne Deacon Juhl understryker hur viktigt det är att aluminiumproducenter och slutanvändare förbättrar och upprätthåller kommunikationen med sina anodiserare för att kunna uppnå den ytfinish de önskar. Foto: ProfilGruppen

Introduktion till anodisering av aluminium Varför och hur man förbättrar slutprodukten

24

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

A

luminiumtillverkare är inte alltid nöjda med ytkvaliteten på de anodiserade profil- och plåtprodukter som kommer tillbaka från sina legoanodiserare.

Dessa produkter kan ha fått fläckiga ytor, färgvariationer eller frätgropar, vilket orsakar reklamation, högre kostnader och framför allt frustrationer.

Därför är det viktigt att aluminiumverken förstår grunderna i anodiseringsprocessen för att effektivt kunna kommunicera med sina underleverantörer, anodiserarna.

Denna artikelserie ger en presentation av hela anodiseringsprocessen, omfattande vilka egenskaper som är möjliga att uppnå, vilka processteg som är viktiga för en specifik produkt och hur ett aluminiumföretag ska

kunna komma överens med sina anodiserande företag om processpecifikationer för att garantera ett korrekt slutresultat varje gång.

Anodisering är en elektrokemisk process där det naturliga oxidskiktet på aluminiumytan växer till i tjocklek.

Genom att öka oxidtjockleken från nanometer till mikrometer, kan anodisering ändra aluminiumprodukternas egenskaper, vilket resulterar i bättre korrosionsbeständighet, ökade infärgningsmöjligheter och ett jämnt utseende. Genom att påverka egenskaperna blir anodiseringen mer mångsidig för andra användningar, t.ex en anodiserad benprotes som inte repas när man klättrar i berg och inte skadas av ett dopp i havet.

Det finns flera anodiseringstyper: • Kromsyraanodisering (Typ I) • Svavelsyraanodisering (Typ II) • Hårdanodisering (Typ III) I denna artikelserie kommer vi att fokusera på svavelsyraanodisering (SAA), även kallad typ II-anodisering, eftersom det är den vanligaste metoden omfattande 70 % av alla anodiserade produkter.

avfettning

desmutting

etsning

anodisering

infärgning

eftertätning Figur 1. Processteg för anodisering enligt Typ II.

Fördelar med anodisering typ II Anodisering ger ett flertal fördelar för aluminium och ökar produktens kvalitet och mångsidighet såsom förbättrad livslängd, förstklassigt utseende och ökad hållbarhet.

Livslängd: Det förtjockade oxidskiktet är nästan lika hårt som diamant, vilket skyddar den relativt mjuka underliggande metallen.

Eftersom anodiseringsskiktet i huvudsak är en omvandling av aluminiummetallen till en aluminiumoxid, skapar den en stark kemisk bindning till metallen. Därför är det mindre troligt att ytskiktet ger flisor eller flagnar av. Vid korrekt bearbet-

ning kommer de flesta av färgerna som ingår i det porösa skiktet att ha en hög nivå av UV- och väderbeständighet.

Estetik: Det anodiserade skiktet anses vanligtvis ge ett attraktivt utseende. Den anodiserade ytan är i sig självt transparent eller ”glasliknande”, vilket ger produkten en högkvalitativ yta, utan att infärgning behövs. Men ett dekorativt urval färger kan också tillföras den anodiserade ytan. Detta är möjligt eftersom ytan är porös, vilket gör att färgämnen kan avsättas i porerna och skapa en attraktiv, långvarig kulör.

En annan fördel med anodisering är det me-

talliska utseendet, som framhäver själva aluminiummetallen. Jämförelsevis kan en målad yta ge ett mer plastliknande utseende.

Hållbarhet: Anodisering är den mest miljövänliga ytbehandlingsmetoden – särskilt när svavelsyraanodisering och färgämnen utan krom används. Genom att skydda aluminiumytan och förhindra korrosion ökar anodisering produktens livslängd, vilket minskar livscykelkostnaderna. Vidare kan anodiserade produkter återvinnas direkt, till skillnad från målade, vilka måste genomgå en förbehandlingsprocess för att ta bort färg och skadliga kemikalier.

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

25

Figur 2. Den övre bilden visar en mycket fin kornstruktur och den nedre en mycket grov sådan - båda återfinns på samma aluminiumdel av legering SS-EN AW 6061.

Anodiseringsprocessen Anodiseringsprocessen består av flera steg och delas in i tre faser: förbehandling, anodisering och efterbehandling. Den vanligaste metoden för anodisering, typ II visas i figur 1. Observera att infärgningssteget inte är nödvändigt att utföra.

Fas 1 – Förbehandling: För att förbereda aluminiumytan för anodisering måste metallen rengöras. Den vanligaste

26

Figur 3. Det bockade armstödet från en aluminiumstol med kornig struktur i den anodiserade ytan.

metoden innehåller tre steg - avfettning, etsning samt borttagande av betrester (desmutting).

Avfettning innebär att ta bort eventuella rester från ytan som har orsakats av beröring och bearbetning av materialet. För absolut bästa kvalitet bör anodiseraren utföra ett vätbarhetstest (en oförstörande metod för att mäta ytrenhet).

Etsning innebär att tillverkningsdefekter och andra ytfel avlägsnas från

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

profil- eller profilytan. Den vanligaste etsningsmetoden är alkalisk. Efter detta steg blir ytan slät och får ett jämnt utseende.

Under etsningsprocessen kommer en del legeringar att ge en svart smutsrest på ytan. Därför är det sista steget i förbehandlingen desmutting, vilket tar bort smutsrester och förbereder aluminiumytan för den sura anodiseringslösningen.

Fas 2 – Anodisering: Vid anodisering enligt typ

II sänks aluminiumdelen ned i en tank med elektrolyt bestående av svavelsyra och vatten. I badet bygger en elektrisk ström upp den anodiska oxidfilmen på aluminiumytan och bildar ett tjockare nytt oxidskikt med en porös struktur. Det som händer i anodiseringsbadet påverkar egenskaperna hos slutprodukten.

Därför, för att säkerställa att de anodiserade delarna uppfyller produktkraven, är det viktigt att diskutera de önskade egenskaperna med anodiseraren och skapa specifikationer för produkten. I en senare artikel kommer vi att diskutera förändringar som kan göras under anodiseringssteget för att påverka egenskaperna hos aluminium för att matcha dessa specifikationer.

Fas 3 – Efterbehandling: I detta skede av anodiseringsprocessen har aluminiumytan en porös oxidstruktur. Den poriga strukturen kan jämföras med en svamp som absorberar olika material för att förändra ytegenskaperna. Till exempel kan den porösa ytan fyllas med limpartiklar för att göra den klibbig. Likaså kan färgämnen tillsättas för att ändra det visuella utseendet. Slutligen eftertätas aluminiumytan,

vilket tillsluter alla porer i den porösa strukturen för att skapa det bästa skyddet av slutbeläggningen.

Ett viktigt och undervärderat processteg är sköljningen. Detta bör göras upprepade gånger under hela anodiseringsprocessen för att säkerställa en återkommande ren yta och därmed ett felfritt anodiseringsresultat för aluminiumprodukten.

Mikrostrukturens påverkan på anodiseringen Förutom själva anodiseringsprocessen har den valda aluminiumlegeringen ett stort inflytande på resultatet för den anodiserade ytan.

Eftersom oxidskiktet är genomskinligt, är det man ser på ytan före anodiseringen vad man kommer att se efter anodiseringen.

Det är därför viktigt att förstå hur legeringen kan påverka slutresultatet av anodiseringsprocessen.

För att undvika ett varierande utseende bör aluminiumytan kontrolleras med en konduktivitetsmätare eller genom mikroskopi.

Till exempel visar figur 2 strukturbilder av en aluminiumkomponent gjord av SS-EN AW 6061. Även om båda bilderna är tagna från samma del är mikrostrukturen i var och

en olika - vilket i slutändan kommer att resultera i olika utseende på den anodiserade aluminiumytan.

Tänk på att mikrostrukturen kan variera inte bara från del till del, utan även inom samma aluminiumprodukt. Detta kan orsakas av bearbetning eller svetsning av delarna, vilket kan medföra att olika kornstrukturer uppstår i samma aluminiumdel. Med andra ord, var medveten om den metallurgiska historien hos dina aluminiumdelar och hur detta påverkar anodiseringsprocessen och ytfinishen.

Låt mig visa ett exempel ur verkligheten: År 2014 ville designföretaget Vitra lansera stolen Landi (designad 1938 av Hans Coray). Den klassiska stolen skulle gå till historien som en av de första utomhusstolarna i helaluminium. Vitra hade dock svårigheter med att uppnå högsta kvalitet och den estetiska standard som deras design är känd för. Specifikt orsakade det bockade armstödet stor huvudvärk (Figur 3) för teamet, eftersom det uppvisade en synligt kornig struktur på aluminiumytan.

Vitra hade nästan gett upp hoppet om Landi-stolen när de fick

kontakt med mitt företag AluConsult. Efter tre månaders testning och analys av stolsdelen, följt av ytterligare analys på plats, kunde Vitra och jag fastställa att problemet låg i mikrostrukturen hos stolens armstöd. Med denna kunskap kunde anodiseraren ändra förbehandlingssteget för att uppfylla kraven för just denna aluminiumlegering. Därmed kunde man uppnå den högkvalitativa yta som krävdes för stolen.

Slutsatser Det är viktigt att aluminiumproducenter och slutanvändare förbättrar och upprätthåller kommunikationen med sina anodiserare för att kunna uppnå den ytfinish de

önskar. För det första, bestäm vilka egenskaper man önskar få ut av ytan (utseende, motstånd, mångsidighet, etc). För det andra, bestäm de övergripande egenskaperna som aluminiumdelarna måste ha (hållfasthet, bearbetbarhet, svetsbarhet, etc).

Berätta för din anodiserare om dessa önskemål och kom överens om processpecifikationer och hur man säkerställer de exakta resultaten.

Med andra ord tänk på ytegenskaperna först och produktens egenskaper därefter.

I kommande artiklar ska vi gå på djupet om hur man uppnår allt detta genom att ge mer information om vart och ett av processtegen.

DR ANNE DEACON JUHL Dr Anne Deacon Juhl har över 25 års erfarenhet av anodiseringsbranschen. Som chef för AluConsult och AnodizingSchool har hon arbetat med över 200 anodiserings- och aluminiumföretag, inklusive Hydro, Terma och Öhlins. Hon bjuds regelbundet in för att tala vid stora aluminiumkonferenser och tillhandahåller utbildningstjänster genom webbseminarier, e-kurser och andra internetutbildningar. Den här artikeln har tidigare varit publicerade i Light Metal Age Läs mer på: www.anodizingschool.com.

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

27

Patrik Ragnarsson

Förbättrad återvinning av aluminium från bilar i framtiden

A

luminium är ett av de bästa materialen för en cirkulär ekonomi.

Det har väldigt höga återvinningsgrader i de flesta applikationer och aluminium har också fördelen att man kan återvinna det om och om igen utan att det förlorar sina ursprungliga egenskaper. Återvinningsgraden för aluminium i uttjänta bilar och byggskrot är över 90 procent och 75 procent av alla aluminiumburkar samlas in och återvinns idag.

Att återvinna aluminium i Europa ger en enorm klimatnytta jämfört med att importera primäraluminium från regioner med koldioxidintensiv elproduktion. Att återvinna aluminium kräver endast 5 procent av den energi som behövs för att producera primäraluminium. Detta resulterar i utsläpp av växthusgaser på 0,5 ton CO2-ekv/ton återvunnet aluminium (gate to gate), jämfört medelutsläppet för den globala produktionen av pri-

28

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

märaluminium på 17 ton CO2-ekv/ton.

Med detta i åtanke är det viktigt att tänka långsiktigt för att säkerställa att alla uttjänta aluminiumprodukter fortsätter att samlas in och återvinnas i Europa så effektivt som möjligt även i framtiden. Som tidigare nämnts är återvinningsgraden för aluminium i uttjänta fordon redan hög, över 90 procent av aluminiumet i bilar som återvinns i Europa återvinns. Det mesta av aluminiumet i bilar återvinns genom att bilen mals sönder i småbitar och de olika materialen separeras därefter. Detta resulterar i en aluminiumfraktion som består av en mängd olika legeringar och denna blandning av legeringar är ett perfekt material för nya gjutna fordonskomponenter som exempelvis motorblock. Historiskt sett har efterfrågan på sekundära gjuterilegeringar för motorblock varit hög och det har aldrig varit något problem att blanda legeringar.

Med den snabba utveckling vi ser inom fordonssektorn idag kommer

behovet av motorblock att minska i takt med att allt fler bilar blir elektriska. I stället kommer det att finnas en stor efterfrågan på aluminium i andra typer av komponenter (batterilådor, dörrar, huvar, stötfångare mm.). För att använda återvunnet aluminium i dessa komponenter behöver återvinningsprocessen anpassas. Vi måste hitta nya sätt att separera legeringarna mer, och nya legeringar som tål mer blandat aluminiumskrot behöver utvecklas.

Inom EU diskuteras just nu en översyn av direktivet om uttjänta fordon (End of Life Vehicle Directive). European Aluminium jobbar för att man ska fokusera på en del områden som vi tycker bör förbättras.

Vi vill exempelvis se mer forskning på nya separeringstekniker och mer demontering av delar innan bilen mals sönder. Vi tycker också att biltillverkarna redan vid designen av en bil ska tänka på hur bilen ska återvinnas. Det kan innebära att man ska undvika vissa materialkombinationer som försvårar återvinning och att information om vilka material som använts var i en bil ska vara tillgänglig för återvinningsindustrin. Slutligen är det också viktigt att fokusera på att öka antalet uttjänta fordon som faktiskt samlas in och återvinns i Europa. Idag exporteras cirka 4 miljoner uttjänta fordon varje år (legalt eller illegalt) till länder utanför Europa.

Detta gör att vi blir av med en stor del av det värdefulla aluminiumet som vi skulle kunna återvinna i Europa i stället. Vi vill att EU agerar för att få mer kunskap om hur dessa fordon lämnar Europa och var de hamnar och att de sätter stopp för all illegal handel med uttjänta fordon.

Recycling of Aluminium from end-of-life vehicles I dagens moderna fabriker återanvänds 95 % av aluminiumet The content in cars grows everyoch year lönsamt och återvinns i ettaluminium uttjänt fordon framgångsrikt thanks to its properties that make it appealing till nya aluminiumprodukter som ersätter primäraluminium. for car manufacturers: Safe

Lightweight

Fully and repeatedly recyclable

Hur förbättrar man aluminiumåtervinningen?

1

DESIGN IMORGON - Design för återvinning och demontering tillämpas mer konsekvent.

IDAG - Bilen är designad med tanke att den ska strimlas vid slutet av sin livslängd.

2

IMORGON - Fler utsläppsbilar återvinns i Europa genom att ta itu med utsläppsgränser för okänd vistelseort. Stoppa illegal transport och behandling!

3

LEVERANS

Återvinningsbara material, som aluminium, används istället för icke återvinningsbara

IDAG - 4 miljoner utsläppsbilar per år är av "okänd vistelseort"

DEMONTERING

IDAG- Endast ett fåtal delar demonteras före fragmentering.

IMORGON - Ökad demontering före fragmentering leder till högre skrotkvalitet.

IMORGON - Ökad användning av postfragmenteringsteknologier som kan sortera flera aluminiumfraktioner SENSOR

4

SORTERING

IDAG - Begränsad användning av tekniker efter fragmentering, som sensorbaserad sortering.

Key facts In today’s modern plants 95% of the aluminium in an end-of-life vehicle is successfully and profitably reused or recycled into new aluminium products substituting primary aluminium.

Making a vehicle lighter and recyclable are compatible goals. Using aluminium will contribute to making the vehicle more efficient through lightweighting and to ensure high recycling rates at the end-of-life.

The recycling of aluminium allows to Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021 reduce the energy consumption by 95% compared to the production of primary aluminium, thus representing a clear environmental benefit.

29

SVENSKT ALUMINIUM

Medlemssidor

Jonas Bjuhr , VD på Hydro Extrusions Sverige, har tagit första spadtaget vid Hydros nysatsning i Sjunnen.

30

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

SVENSKT ALUMINIUM

Medlemssidor

Hydro har tagit första spadtaget i Sjunnen

U

nder sommaren blev det klart att Hydro ska utöka sin omsmältningskapacitet rejält i Sjunnen utanför Vetlanda, du kan läsa artikeln på https://issuu. com/198712/docs/aluscan_2104_issuu/s/13408586. Torsdagen 28 oktober samlades anställda, chefer, kunder och lokala politiker när det var det dags för det första spadtaget i Sjunnen.

– Det känns extra viktigt att vi arbetar för att bli mer miljöeffektiva och med mer cirkulära flöden. Det här är första steget för Hydro att leverera mer koldioxidsnålt aluminium till den lokal marknaden, berättade Jonas Bjuhr , vd på Hydro Extrusions Sverige i sitt invigningstal.

Nysatsningen med återstart av pressen P2 och investeringen på 115 miljoner kronor innebär också tjugotal nya arbetstillfällen. Framförallt efterfrågar Hydro personal med erfarenhet inom industri som t ex operatörer och kvalitetsarbete.

– Hydro är ett globalt företag, men vi är också nära våra kunder och medarbetare på våra lokala marknader. När något är närproducerat blir

det per automatik ännu mer hållbart.

Det känns riktigt bra tycker jag. Nu ser vi fram emot byggnationen och väntar med spänning på att anläggningen ska stå klar och vara redo att användas. Det här betyder mycket för oss, bygden som helhet och alla som arbetar med aluminium i vår del av Sverige, säger Jonas Bjuhr.

Rent konkret innebär kapacitetsökningen en utbyggnad för lagring av skrot och utlastning av aluminiumgöt. Anläggningen kommer också att få nya brännare med högre effekt samt en ny homogeniseringsugn. Därtill satsar Hydro på en ny kapanläggning där även packning och buntning kommer att ske.

De kommer också att bygga ett nytt, större kyltorn för kylning av processvatten. Även utvändigt utökas ytorna för att kunna tillgodose en utökad volym av göt för utleverans.

Sedan tidigare är det klart att Hydro också startar i gång den tidigare nedlagda aluminiumpressen P2 i Sjunnen. Det gör att Hydro kan öka volymerna och korta ledtiderna.

Båda satsningarna kommer att medföra nya arbetstillfällen vid Hydros anläggningar i Sjunnen.

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

31

SVENSKT ALUMINIUM

Medlemssidor

Välkommen att besöka Svenskt Aluminium på Elmia Subcontractor 2021 Vi finns i Hall B – Monter B07:86 32

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

SVENSKT ALUMINIUM

Medlemssidor

Intervju med Tor Sigurdson Surface design strategist, Global design, Husqvarna AB

E

tt av Svenskt Aluminiums syften är att öka fokus på aluminium och design, öka kunskapen om materialet aluminium och att utveckla samarbete mellan formgivare och

aluminiumbranschen. Dag Holmgren, som är designchef på Svenskt Aluminium, har i en serie intervjuer och möten frågat några framgångsrika designers och formgivare om deras relation till aluminium. Om du blir nyfiken, inspirerad eller

lockad till att komma i kontakt med design och formgivning för aluminium är du välkommen att kontakta Dag Holmgren på dag.holmgren@ svensktaluminium.se.

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

33

SVENSKT ALUMINIUM

Medlemssidor

Vem är du?

Tor Sigurdson, Surface design strategist, Global design, Husqvarna AB. Jobbar med formbestämning men fungerar även som studioingenjör.

Som strategist ansvarar jag för att utveckla framtida arbetsmetoder i utvecklingsprocessen tillsammans med R&D, designer och processägare.

Hur är din kunskap generellt om materialet och dess produktionsmetoder?

Jag har inte direkt några djupgående kunskaper gällande aluminium.

Däremot har jag en hyfsad förståelse för hur man designar produkter beroende på tillverkningsmetoder. Till exempel vad som gäller i stora drag om man har en pressgjuten detalj eller i andra fall när man jobbar med bockat plåt eller pressverktyg.

Hur har du fått din kunskap om aluminium?

Min grundläggande kunskap fick jag när jag studerade på Tekniska Högskolan i Jönköping. Vi hade lite kurser i materiallära där. En del av detta ligger nog kvar någonstans om man rotar långt bak i huvudet. Det mesta nu är sånt som man plockat upp under åren när man jobbat med design. I projekten har vi ett nära samarbete med RnD där det finns mycket kompetens som man kan lära sig av.

34

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

Vilka fördelar skulle du vilja framhäva att aluminium har?

Goda materialegenskaper som vikt/ hållfasthet. Förhållandevis hög designfrihet. Ger oftast en premiumkänsla när det används på rätt sätt. Miljöaspekten och kvalitén på återvunnet material för att nämna några.

Hur viktig är miljö- och hållbarhetsfrågorna för dig som designer?

De är alltid viktiga. Man måste alltid göra vad man kan när man skapar en ny produkt. Att produkten går att återvinna och att den är designad för ett långt liv. Produkten måste dessutom vara lätt att serva och reparera. Vidare materialåtgång och energiförbrukning etcetera.

Vilken relation har du till aluminium?

Förutom att jag jobbar med det så tycker jag att det utstrålar kvalitet och att man får en premiumkänsla på slutprodukten om materialet används rätt.

Har du ritat eller tagit fram någon produkt i aluminium?

Många av de produkter jag jobbat med har detaljer i aluminium.

Automower 435X AWD har en ”brygga” mellan fram- och bakkropp som ursprungligen designades för pressgjuten aluminium.

Den ändrades dock sent i projektet till magnesium för att få ner

tyngdpunkten på produkten.

Annars har vi en del växelhus och vevhus på våra handhållna produkter som är i aluminium.

Har du någon favorit bland dessa?

Automower 435X AWD är nog favoriten.

Vilket/vilka företag/ branscher arbetar du med när det gäller materialet aluminium?

Som anställd på Husqvarna arbetar jag med produkter inom skog, trädgård, parker/grönytor och byggindustrin. Vi utvecklar och tillverkar allt från robotgräsklippare, motorsågar till betongkapar och bevattningssystem.

Har du något på gång just nu med aluminium?

Det jag jobbar med nu kommer innehålla aluminiumkomponenter men inget som jag kommer vara inblandad i.

Varför ska aluminiumbranschen intressera sig för designerbranschen?

Jag kan bara gå till vårt bolag.

Många idéer på företaget föds på designavdelningen. Det finns en förmåga bland designers att tänka utanför boxen och att komma på nya sätt att använda material från ett estetiskt, funktionellt och hållbart perspektiv. Dessutom alltid med användaren i fokus vilket säkrar att det vi gör i slutändan går att sälja!

SVENSKT ALUMINIUM

Medlemssidor

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

35

ALUMINIUM SCANDINAVIA

Metallbulletiner

Anders Ohlsson ao.ohlsson@telia.com

Text av Anders Ohlsson ao.ohlsson@telia.com

A perfect storm - del 2 36

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

J

ag önskar att jag kunde säga att det värsta nu är över, men tyvärr så är ibland inte livet så enkelt. Istället måste jag konstatera att saker och ting bara tycks bli värre innan ljusningen ska kunna skönjas. Om det låter nattsvart så är det för att just nu är det precis så mörkt som det verkar. Kanske till och med värre, för om vi tittar på andra metaller så skiner aluminium i jämförelsen.

Värst av LME metallerna är tenn där det bara finns 51 kontrakt (255 ton) tillgängliga globalt på LME, och metallen handlas upp mot 39 000 USD/ mt. Att det är all time high behöver knappast tilläggas, men intressant är att det är dryga tio gånger högre än de lägsta noteringarna för elva år sedan.

För koppar är det nästan lika vidrigt, priserna är på all time high, och lagren på LME går knappast ens att sopa upp med en skyffel då bara 14 tton är tillgängliga. 14 tusen ton, det är ungefär vad som globalt konsumeras på 4-5 timmar och inget pekar mot en snar ljusning. Dessutom så är det en kraftig backwardation på metallen och cash till 3 månader har handlats upp mot 1 500 USD/mt, och att rulla ett kontrakt en dag framåt från spot handlades som högst till 175 USD/mt. Nu har börsstyrelsen på LME insett att det är lite väl överhettat (humor?) och därmed börjat reglera hur hög backen ska kunna vara i förhållande till priset. Fast det kom ju först nu i förra veckan (v 42) så det är inte de snabbaste hjärnorna som sitter och övervakar dessa marknader. Även zink har slagit till med all time high och handlats till kraftig backwardation. Det otäcka med zink är att vi här ser tydliga effekter av vad jag skulle vilja kalla extern marknadspåverkan. Jag pratat här inte

om någon medveten manipulering utan snarare på hur andra marknader påverkar. Naturgaspriser, elpriser och CO2-priser, alla är de med och påverkar, och nu i dagarna så gick Nyrstar ut och meddelade att man kommer att kapa produktionen med 50 procent på grund av de höga energipriserna. Vi pratar om neddragningar på 700 tton och strax efter att den nyheten smälts var det dags för Glencore att meddela att även de har liknande planer och jobbar på att dra ned produktionstakten på dygnets elprisdyra timmar.

När aluminium nu noterar 13 års högsta runt 3 200 USD/mt så görs det samtidigt som marknaden är i contango, alltså ingen akut brist men risken finns att även Ali hamnar i samma tighta situation. Kina har en mycket pressad energisituation och aluminiumproduktionen har nu gått ned 5 månader i rad som en direkt effekt av energibrist, om denna sedan konkret sprider sig över till Europa står vi inför en mycket tuff vinter. Men det finns även andra parametrar som oroar och då framför allt fraktmarknaden. Vi får fler och fler indikationer på att den tighta fraktmarknaden nu konkret börjar påverka aluminiummarknaden, och det är främst tillgången på legerings-

metaller som kisel och magnesium som närmar sig en reell bristsituation. Vad gör man om man står där med skägget i brevlådan och inte kan legera upp smältan?

Veckan som gick var det LMEvecka och även om den fortsatt är kraftigt reducerad på grund av covid-19 så får man se det som ett positivt tecken att den i år ändå blev av. Jag tror dock inte att det var så där fruktansvärt många glada miner som sågs då alla från producenter till konsumenter lider av samma problem.

Covid, Energi och Miljö, containerfartyg som är fast i hamn för lastning eller lossning. Alla priser som bara går upp och ingen ljusning att se i det korta perspektivet. När man på Kalle Kula AB i höstas satt och funderade på budgetpriser visst man inte vad man hade att vänta sig. Kanske var det tur, för man skrämde i alla fall inte bort kunder då. Nu när alla priser gått i taket kanske man har större förståelse från kundsidan till varför man tvingas höja priserna.

Slutligen ett litet tips om vi blickar framåt: Försök om möjligt att få med en klausul i kontrakten om prisjustering om priserna går upp med mer än X procent.

Lycka till!

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

37

Foto: Hydro

Europeiska branschorganisationer varnar för konsekvenser av kinesisk magnesiumbrist

D

e europeiska branschorganisationerna European Aluminium, Eurofer, ACEA, Eurometaux, industriAll Europe, ECCA, ESTAL, IMA, EUWA, EuroAlliages, CLEPA och Metals Packaging Europe publicerade den 29 oktober en uppmaning till åtgärder mot den överhängande risken för produktionsstopp i hela Europa som en följd av en brist på tillgången av magnesium från Kina.

Magnesium är ett nyckellegeringsmaterial och används ofta i den metallproducerande industrin. Utan skyndsamma åtgärder från Europeiska unionen hotar denna fråga, om

38

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

den inte löses, tusentals företag över hela Europa, deras leveranskedjor och de miljontals jobb som är beroende av dem.

På grund av den kinesiska regeringens ansträngningar att stävja den inhemska energiförbrukningen har tillförseln av magnesium från Kina antingen stoppats eller minskat drastiskt sedan september 2021, vilket resulterat i en internationell försörjningskris av aldrig tidigare skådad omfattning. Eftersom EU nästan är helt beroende av Kina (med 95 %) för sina behov av magnesiumförsörjning, är den europeiska aluminium-, järn- och stålproducerande och -användande industrin tillsammans med sina råvaruleverantörer särskilt påverkade, med långtgående konsekvenser för hela Europeiska unionen värdekedjor, inklusive viktiga slutanvändningssektorer som fordon, konstruktion och förpackning.

Industrin uppmanar EU-kommissionen och nationella regeringar att snarast arbeta för omedelbara åtgärder med sina kinesiska motparter för att mildra den kortsiktiga, kritiska bristfrågan såväl som de långsiktiga effekterna på utbudet på europeiska industrier.

Aluminum Die Casting Market Tillväxtfaktorer

Pressgjutningsmarknadens värde 2030

D

en globala pressgjutningsmarknaden för aluminium förväntas vara värd cirka 40,60 miljarder USD år 2030, enligt en ny rapport från Vision

Research Reports.

Den globala pressgjutningsmarknaden för aluminium värderades till 26,30 miljarder USD 2020 och förväntas växa med en CAGR på 7,1 procent under prognosperioden 2021 till 2030.

Tillväxten inom telekommunikationssektorn, tillsammans med den ökande efterfrågan på lättviktsmaterial från fordons- och flygindustrin, förväntas driva på marknadstillväxten under de kommande åren. Ökad användning av aluminium i olika applikationer, såsom transport och telekommunikation, förväntas öka marknadstillväxten under prognosperioden. En stigande preferens för höghållfasta och lätta gjutgods är en framträdande drivande faktor. Inom transportindustrin måste tillverkare följa reglerna för att förbättra bränsleeffektiviteten och minska skadliga utsläpp, vilket är möjligt genom att lätta material används i tillverkningen av fordon.

Vision Research Reports skäl varför du ska läsa denna rapport •

Marknadssegmenteringsanalys inklusive kvalitativ och kvantitativ forskning som

•

•

•

•

inbegriper effekterna av ekonomiska och politiska aspekter Analys på regional och landsnivå som integrerar efterfråge- och utbudskrafterna som påverkar marknadens tillväxt.

Marknadsvärde Miljoner USD och volym Enheter Miljoner data för varje segment och undersegment Konkurrenslandskap som involverar stora aktörers marknadsandelar, tillsammans med de nya projekt och strategier som antagits av aktörer under de senaste fem åren Omfattande företagsprofiler som täcker produkterbjudanden, viktig finansiell information, den senaste utvecklingen, SWOT-analyser och strategier som används av de stora marknadsaktörerna

Beställ rapporten Rapporten kan beställas från https://www.visionresearchreports.com/report/ sample/38675

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

39

European Aluminium fyller 40 år 40

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

S

edan 1981 har den europeiska aluminiumindustrin samlats inom branschorganisationen European Aluminium.

– Vi har profilerat branschen som en proaktiv aktör inom många politikområden, inklusive handel, hållbarhet, energi och klimat. Jag är stolt över att arbeta för en organisation med en så lysande historia och ett starkt medlemsantal, som växer år för år, säger Gerd Götz, generaldirektör för European Aluminium.

– Bara i år anslöt sig fem nya medlemmar, så det är tydligt att företag ser värdet av att gå med i en branschorganisation och slå samman krafter för att optimera vår metalls bidrag till ett mer hållbart

Gerd Götz, generaldirektör EAA

Ingrid Jörg, ordförande EAA

samhälle. Våra medlemmar är orsaken till vår framgång, och vi är stolta över att tjäna var och en av dem.

Tack vare aluminiums unika egenskaper har aluminium varit en stadig tillväxtbana sedan storskalig industriell aluminiumproduktion startades 1886. Idag är aluminium den snabbast växande metallen och den näst mest använda metallen i världen.

European Aluminium representerade till en början bara ett begränsat antal tillverkare av primäraluminium. Tillverkare av halvfabrikat och smide anslöt sig några år senare, följt av återvinningsföretag 2013. I dag representerar European Aluminium hela värdekedjan från primärproduktion till återvinning och räknar över 85

företag och nationella föreningar bland sina medlemmar, totalt mer än 600 anläggningar i Europa (EU, Storbritannien, EFTA och Turkiet) och 1 miljon (direkta och indirekta) europeiska arbetstillfällen.

– European Aluminiums roll är att främja aluminium som ett hållbart material, idealiskt positionerat för den cirkulära ekonomin som en del av den europeiska ”Green Deal” och att arbeta med europeiska lagstiftare för att hjälpa till att jämna ut spelplanen, Ingrid Jörg, ordförande för European Aluminium.

För mer information besök jubileumsidan: https://www.european-aluminium.eu/40th-anniversary/ index.shtml

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

41

Industrin är tillbaka på Elmia

P

å Elmia Subcontractor 2021, 9-12 november, pekar branschen ut riktningen för svensk tillverkningsindustri. Smart industri. Hållbarhet. Samverkan och Kompetens.

Fyra heta ämnen som på industrins arena går från utmaningar till nya affärsmöjligheter.

Enligt Elmia Subcontractor är det här som affärer tar sin början. I år kanske mer än någonsin tidigare. Det är här som tillverkningsindustrin tar sig an de allra största

42

framtidsutmaningar och visar på möjligheterna inom branschen. Oavsett om det handlar om uppkopplade produkter som pratar med varandra eller krav på hållbarhet och cirkulära affärsmodeller.

Utmaningarna är samlade inom fyra teman – Smart industri, Hållbarhet, Kompetens samt Samverkan – som genomsyrar hela arenan. Från alla utställare, via samtalen i det digitala programmet till de innovativa casen på Subcontractor TechArena och Subcontractor InnoDex. Även djupare panel-

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

samtal om industrins framtid får plats i programmet. Här deltar exempelvis energi- och digitaliseringsminister Anders Ygeman, Sinf, FKG och inte minst våra ambassadörer för att diskutera hur spelplanen kommer att se ut efter covid-19.

Detta händer på Elmia Subcontractor 2021: I det digitala programmet diskuterar branschen, politiker och akademin de hetaste frågorna för tillverkningsindustrin just nu med utgångspunkt i våra fyra teman Smart industri, Hållbarhet, Kompetens samt Samverkan.

Subcontractor TechArena är en ny satsning där den digitala teknikens möjligheter presenteras genom innovativa case från svenska

företag. Se smarta lösningar som datainsamling genom sensorer, automatisk geometrioptimering som möjliggör för mer hållbara produkter samt hur digitala tvillingar ökar spårbarheten av material.

Subcontractor InnoDex – Innovation & Technical Design Expo – är arenan för industrins alla produktutvecklare, konstruktörer och designer. Här visas 60 innovativa material och tekniker som 3D-printad kolfiberkomposit, kaktusläder från Mexiko, en fullstor 3D-printad båt och ett elektriskt ledande tyg.

På Subcontractor Connect arrangeras både fysiska och digitala möten mellan över 100 inköpare och leverantörer från hela Europa. Genom korta, effektiva och individuellt anpassade affärsmöten byggs grunden för framtidens värdefulla affärer.

Leverantörer inom aluminium Vill du också synas här?

Kontakta Torbjörn Larsson så berättar han mer om hur du kan synas här och på www.aluminium.nu

www.profilgruppen.se

Torbjörn Larsson 0708-18 81 00 torbjorn.larsson@nortuna.se

www.hydal.se

www.klarvik.se

www.emmegi.se

www.elumatec.se

www.aluminium.se

www.alu.se

www.hydro.com

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

43

ALUMINIUM SCANDINAVIA

Branschregister 3M SVENSKA AB

191 89 Sollentuna Tel: 08-92 21 50 Fax: 08-92 22 88 Kontakt: Elisabet Englund www.3M.com/se/lim

AHLINS I HABO AB Lilla Fiskebäck 5 566 91 Habo Tel: 036-460 60 Kontakt: Marie Ahlmen Tel: 036-485 67 www.ahlins.com

AHLSELL MASKIN AB Södra Vägen 10 702 27 Örebro Tel: 019-19 79 90 Fax: 019-18 52 45 www.ahlsellmaskin.se

ALACKERING AB

Post: Box 142, 576 23 Sävsjö Besök: Hjärtlandavägen 24, 576 33 Sävsjö Tel: 0382-676 70 www.alackering.se

ALUMINIUMFÖRLAGET

Bruksvägen 16, 730 61 Virsbo Tel: 0223-360 60 Mob: 0708-45 09 39 Kontakt: Staffan Mattson staffan@alumin.se

BODYCOTE YTBEHANDLING AB Mossvägen 4, 641 49 Katrineholm Tel: 0150-778 00 sales.sverige@bodycote.com www.bodycote.se

BRINK FÖRNICKLINGSFABRIKEN AB Box 3017 600 03 Norrköping Tel: 011-21 96 90 Fax: 011-18 86 63 Kontakt: Björn Brink www.brinkfornickling.se

HYDAL ALUMINIUM PROFILER AB

Kontakt: Jörgen Pettersson Tel: 011-21 75 00 info@candorsweden.com www.candorsweden.com

CHEMETALL AB

Backa Strandgata 18 422 46 Hisings Backa Tel: 0171-46 86 00 Fax: 031-254 497 www.chemetall.com

COREMA SVETSEKONOMI AB

COVENTYA AB

Jägershillgatan 16 213 75 Malmö 040-35 83 00 info@beijerind.se

44

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

Box 123, 575 21 Eksjö Tel: 0381-143 80 Fax: 0381-61 12 76 Kontakt: Richard Münch www.emmegi.se

CANDOR SWEDEN AB

ALUTRADE AB

BEIJER INDUSTRI AB

EMMEGI SCANDINAVIA AB, PROFILMA

GRÄNGES SWEDEN AB

Krusegatan 19 212 25 Malmö Tel: 040-24 59 00 Fax: 040-24 59 95 www.buhlergroup.com/die-casting

Exportgatan 67B 422 46 Hisings Backa Tel: 031-91 46 85 www.alu-s.se

Älgvägen 10 352 45 Växjö Tel: 0470-745400 www.aluminium.se

Box 1340, 581 13 Linköping Tel: 013-16 90 00 Fax: 013-16 90 20 www.element.com/se

BÜHLER AB

Box 237 433 24 Partille Tel: 031-336 36 82 Fax: 031-336 36 81 info@corema.se www.corema.se

ALU-S AB

ELEMENT MATERIALS TECHNOLOGY

Ödegärdsgatan 3 504 64 Borås Tel: 033-20 28 40 www.coventya.com

E2 SYSTEMS

Strömlundsgatan 3, 507 62 Borås Tel: 033-20 88 40 e2@e2systems.se www.e2systems.se

612 81 Finspång Tel: 0122-838 00 Fax: 0122-197 32 Kontakt: Ari Leidelöf

Box 236, 574 23 Vetlanda Tel: 0383-76 39 40 Fax: 0383 - 76 39 43 hapab@hydal.com www.hydal.se

HYDRO

Metallvägen 574 81 Vetlanda Tel: 0383-941 00 Fax: 0383-154 35 www.hydroextrusions.com info.profiler.se@hydro.com

HYDRO ROLLING

Strandbergstagan 61, 3 tr 112 51 Stockholm Tel: 08-667 91 05 mattias.eriksson@hydro.com www.hydro.com

INTERAL AB

Box 119, 566 22 Habo Tel: 036-486 80 Kontakt: Niclas Fotsjö www.interal.se

KMC YTBEHANDLING AB Fakturavägen 6 175 62 Järfälla Tel: 08-445 84 40 Fax: 08-445 84 49 info@kmc.se www.kmc.se

ALUMINIUM SCANDINAVIA

Branschregister MACDERMID SCANDINAVIA AB Box 83 601 02 Norrköping Tel: 011-36 74 70 Fax: 011-36 74 90 macdscandinavia@macdermid.com www.macdermid.com/industrial

MICOR AB

Industrigatan 10, 312 34 Laholm Tel: 0430-492 24 stig.nicklasson@micor.se www.micor.se

MASTEC CCTECH AB Industrivägen 20 523 90 Ulricehamn Tel: 010-218 13 39 www.mastec.se

MM TECH CAST AB Skjulstagatan 3 632 29 Eskilstuna Tel: 016-12 08 06 Fax: 016-12 14 35 www.mmtechcast.se info@mmtechcast.se

POLLUX YTBEHANDLING AB Östgärde Industriväg 406 417 29 Göteborg Tel: 031-55 05 04 Fax: 031-55 19 55 Kontakt: Tony Lembing Susanne Nielsen www.polluxytbehandling.se

MÖNSTERÅS METALL AB Box 43 383 21 Mönsterås Tel: 0499-495 00 www.monsterasmetall.se

NORDISK ALU PROFIL

Industrivägen 17, 302 41 Halmstad Tel: 035-22 75 30 info@nordiskaluprofil.se www.nordiskaluprofil.se

PALLCO AB

Box 2023, 574 02 Ekenässjön Tel: 0383-348 00 Kontakt: Fredrik Hedberg www.pallco.se

Box 44, 343 21 Älmhult Tel: 010-445 95 00 Kontakt: Ola Manestam ola.manestam@stenaaluminium.com www.stenaaluminium.com

TESA AB PROFILGRUPPEN

Box 36 360 70 Åseda Tel: 0474-550 00 Fax: 0474-711 28 info@profilgruppen.se www.profilgruppen.se

PYROTEK SCANDINAVIA AB Box 53 668 92 Ed Tel: 0534-620 00 Fax: 0534-620 01 Kontakt: Lennart Skoogh lensko@pyrotek.com Kontakt: Rune Heggland runheg@pyrotek.com Kontakt: Kent Smit kensmi@pyrotek.com www.pyrotek.com

MÄKELÄ ALU AB

Järnvägsgatan 1 364 30 Åseda Tel: 0703-242 444 Kontakt: Anders Bengtsson anders.bengtsson@alu.se www.alu.se

STENA ALUMINIUM AB

Box 10275, 434 23 Kungsbacka Tel: 0300-553 00 Fax: 0300-194 94 customerservice.se@tesa.com www.tesa.se

VÅ PRESSGJUTERI AB Ås, 330 10 Bredaryd Tel: 0371-708 80 Fax: 0371-708 90 Kontakt: Anders Jendrot www.vapress.se

YTCENTER I UPPLANDS VÄSBY AB Turbingatan 3 195 60 Arlandastad Tel: 08-590 750 50 Fax: 08-590 750 22 Kontakt: Hans Brammer info@ytcenter.se www.ytcenter.se

SARLIN FURNACES AB Regattagatan 13 723 48 Västerås Tel: 021-10 98 00 Kontakt: Magnus Bergman Tel: 070-644 80 82

SIKA SVERIGE AB Box 8061 163 08 Spånga Tel: 08-621 89 00 Fax: 08-621 89 89 info@se.sika.com www.sika.se

SJØLUND A/S, PROFILVALSTEKNIK Tel: +45 7699 1777 Fax: +45 7557 4917 Kontakt: Søren Ravn Jensen sr@sjoelund.dk www.sjoelund.dk

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

45

ALUMINIUM SCANDINAVIA

Branschregister Bearbetning LEGOARBETEN

Kapning Emmegi Scandinavia AB, Profilma

Eldfasta produkter Pyrotek Scandinavia AB Flussmedel Pyrotek Scandinavia AB

Kemikalier Silikon Alcan Nordic AB

Bockning Hydal Aluminium Profiler Hydro ProfilGruppen

Stansning Emmegi Scandinavia AB, Profilma

Rullbockning Sjølund A/S, Profilvalsteknik

VERKTYG FÖR SKÄRANDE BEARBETNING

Keramiska filter Pyrotek Scandinavia AB

Tillsatsmedel, färg, lack, papp o plast Alcan Nordic AB

Kapning Micor AB

Pressgjutmaskiner Bühler AB G & L Beijer Industri AB

Laboratorier

Hydroformning Hydro Kapning Ahlins i Habo AB Hydal Aluminium Profiler Hydro Interal AB PALLCO AB ProfilGruppen Sjølund A/S, Profilvalsteknik Montering Ahlins i Habo AB Hydal Aluminium Profiler AB Hydro Interal AB ProfilGruppen Profilbearbetning Hydal Aluminium Profiler Interal AB PALLCO AB ProfilGruppen Skärande bearbetning Alutrade AB Hydal Aluminium Profiler Hydro Interal AB PALLCO AB ProfilGruppen Sjølund A/S, Profilvalsteknik

MASKINER FÖR SKÄRANDE BEARBETNING

Dormer Pramet AB

Isolationsprodukter Pyrotek Scandinavia AB

Prototyptillverkning för gjutgods Mifa Aluminium bv

Analystjänster Element Materials Technology AB Materialeprøvning

Friction Stir Welding Hydro

Service och underhåll Sarlin Furnaces AB

Materialprovning Materialeprøvning

Svetsning Alu-S AB PALLCO AB

Smält- och värmebehandlingsanläggningar Sarlin Furnaces AB

Skadeutredningrar Element Materials Technology AB Materialeprøvning

Fogning LEGOARBETEN

MASKINER

Svetsmaskiner Corema svetsekonomi AB Tillsatsmaterial Corema svetsekonomi AB

MATERIAL

Lim 3M Svenska AB-3M Industrilim Sika Sverige AB Lod, fluss COREMA SVETSEKONOMI AB Tejp 3M Svenska AB-3M Industritejp Tesa AB

RÅDGIVNING/ UTBILNING

Gjutgods Bearbetning av gjutgods Mönsterås Metall AB Swedmec AB Kokillgjutning MM Tech Cast AB Mönsterås Metall AB Metallgjuteri Beckmans Gjuteri Precisionsgjutning Mifa Aluminium bv MM Tech Cast AB Pressgjutning Interal AB Mönsterås Metall AB VÅ Pressgjuteri AB

CNC-maskiner för aluminiumbearbetning Ahlsell Maskin AB

Svetsning AluminiumFörlaget Element Materials Technology AB

CNC-maskiner för profilbeabetning Ahlsell Maskin AB Emmegi Scandinavia AB, Profilma Maskinpartner AB

Sandgjutning Mönsterås Metall AB Nya Elektrogjuteriet AB Swedmec AB

Gjuteriförnödenheter

Information

Borr-, gäng- och fräsenheter E2 Systems Fräsning Emmegi Scandinavia AB, Profilma

46

Silikongummi Alcan Nordic AB

Allt för gjuteriet G & L Beijer Industri AB Avgasningsenheter Pyrotek Scandinavia AB Blacker Pyrotek Scandinavia AB

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

Litteratur, läromedel AluminiumFörlaget

Kallflytpressning Chemetall AB

Metallförsäljning Band, lackerade Hydro Rolling Gränges Sweden AB, Industriprodukter Band, olackerade Hydro Rolling Gränges Sweden AB, Industriprodukter Gjutaluminium Stena Aluminium AB Plåt, lackerad Hydro Hydro Rolling Plåt, olackerad Hydro Rolling Plåt, slät Alutrade AB Hydro Rolling Hydal Aluminium Profiler Profiler, rör Alutrade AB Hydal Aluminium Profiler Hydro Mäkelä Alu AB ProfilGruppen

ALUMINIUM SCANDINAVIA

Branschregister Profiler, special Alu-S AB Alutrade AB Hydal Aluminium Profiler Hydro Mäkelä Alu AB Nordisk Alu Profil ProfilGruppen Sandwich paneler Alu-S AB

Tvättsystem KMC Ytbehandling AB

Utbildning Konstruktörskurser AluminiumFörlaget Svetskurser AluminiumFörlaget Element Materials Technology AB Ytbehandlingskurser Chemetall AB Element Materials Technology AB

Ytbehandling LEGOARBETEN

Elektrolytisk metallbeläggning Brink Förnicklingsfabriken AB E-Clips Ytcenter i UpplandsVäsby AB Elpolering Pollux Ytbehandling AB Glaspärleblästring Bodycote Ytbehandling AB

Trumling Ahlins i Habo AB Hydal Aluminium Profiler AB Pollux Ytbehandling AB ProfilGruppen

Gulkromatering Ytcenter i UpplandsVäsby AB Hårdanodisering Bodycote Ytbehandling AB Ytcenter i UpplandsVäsby AB

KEMIKALIER OCH PROCESSER FÖR:

Hårdanodisering och beläggning Ahlins i Habo AB Bodycote Ytbehandling AB Infärgning Ahlins i Habo AB Bodycote Ytbehandling AB Hydal Aluminium Profiler Hydro Pollux Ytbehandling AB ProfilGruppen Kemisk förnickling Bodycote Ytbehandling AB Brink Förnicklingsfabriken AB Keronitebehandling Brink Förnicklingsfabriken AB

Anodisering Ahlins i Habo AB Bodycote Ytbehandling AB Hydal Aluminium Profiler Hydro Mastec CCTech AB Mäkelä Alu AB Pollux Ytbehandling AB ProfilGruppen Ytcenter i UpplandsVäsby AB

Kromatering Chemetall AB Hydro Ytcenter i UpplandsVäsby AB

Dekorativ slipning Bodycote Ytbehandling AB

Teflonbeläggning Bodycote Ytbehandling AB

Tufram Bodycote Ytbehandling AB Mifa Aluminium bv

Alutin ProfilGruppen

CompCote Bodycote Ytbehandling AB Decoral Hydro

Slipning Hydro

Mekanisk polering Brink Förnicklingsfabriken AB Hydro Nedox Bodycote Ytbehandling AB Mifa Aluminium bv Nickel/tenn Mifa Aluminium bv ProfilGruppen Passivering Mastec CCTech AB Pulverlackering Alackering AB Mäkelä Alu AB PALLCO AB

Kemisk metallbeläggning Coventya AB MacDermid Scandinavia AB Kromfri passivering Coventya AB MacDermid Scandinavia AB Smörjmedel Chemetall AB Trumlingsmaskiner G & L Beijer Industri AB KMC Ytbehandling AB

RÅDGIVNING

Ytbehandling, allmänt Bodycote Ytbehandling AB Brink Förnicklingsfabriken AB Chemetall AB Element Materials Technology AB

Anodisering Chemetall AB Coventya AB Avfettning Chemetall AB Coventya AB Skärvätskor Chemetall AB

Kromfri ytbehandling Candor Sweden AB Chemetall AB

MASKINER OCH KEMIKALIER FÖR: Anodisering Candor Sweden AB

Avfettning MacDermid Scandinavia AB Blästermaskiner Burco Blästermaskiner AB KMC Ytbehandling AB Eftertätning Coventya AB MacDermid Scandinavia AB Elektrolytisk metallbeläggning Coventya AB MacDermid Scandinavia AB Fosfatering MacDermid Scandinavia AB Ytteknik AB Infärgning Coventya AB MacDermid Scandinavia AB

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

47

ANMÄL DIG TILL BRANSCHREGISTRET Företag:

Telefon:

Adress & postadress: Kontaktperson + underskrift: Hemsida:

E-post: Insändes till: Aluminium Scandinavia, Romfartuna, Nortuna SE-725 94 Västerås E-post: aluminium@nortuna.se

Org.nr: Jag/vi vill även prenumerera på Aluminium Scandinavia.

Bearbetning LEGOARBETEN ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐

Bockning CNC-Stansning Kapning Kromatering Lackering Montering Perforering Profilbearbetning Skärande bearbetning Smidning

MASKINER FÖR SKÄRANDE BEARBETNING

☐☐ CNC-maskiner för profilbearbetning ☐☐ Bockning ☐☐ Fräsning ☐☐ Kapning ☐☐ Kundanpassade maskiner för profilbearbetning ☐☐ Stansning

VERKTYG FÖR SKÄRANDE BEARBETNING ☐☐ Diamantverktyg

Fogning LEGOARBETEN ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐

Explosionssvetsning Friction Stir Welding Lödning MIG-svetsning Nitning Reparationssvetsning TIG-svetsning

MASKINER

☐☐ Mekaniserad svetsning ☐☐ TIG- & MIGsvetsutrustningar ☐☐ Motståndssvets ☐☐ Plasmasvets ☐☐ Svetsmaskiner ☐☐ Tillsatsmaterial

MATERIAL ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐

Fästelement Blindnitar Självstansande nitar Stuknitning

48

☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐

Gänginsatser Specialskruv Lim Lod, fluss Tillsatsmaterial svetsning Tejp Fästelement titan

RÅDGIVNING ☐☐ Svetsning

Gjuteriförnödenheter ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐

Allt för gjuteriet Avgasningsenheter Blacker Eldfasta produkter Flussmedel Isolationsprodukter Keramiska filter Kokiller och verktyg Pressgjutmaskiner Prototyptillverkning för gjutgods ☐☐ Smält- och värmebehandlingsanläggningar ☐☐ Smältpreparat

Gjutgods ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐

Bearbetning av gjutgods Kallflytpressning Kokillgjutning Lågtrycksgjutning Metallgjutning Modelltillverkning Precisionsgjutning Pressgjutning Sandgjutning Smide

Information

Laboratorier ☐☐ Analystjänster ☐☐ Skadeutredningrar

Metallförsäljning ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐

Band, lackerade Band, olackerade Börsaffärer Gjutaluminium Plåt, lackerad Plåt, olackerad Plåt, slät Profiler, rör Profiler, special Råvaror

Utbildning ☐☐ Konstruktörskurser ☐☐ Svetskurser

Ytbehandling RÅDGIVNING

☐☐ Ytbehandling, allmänt

LEGOARBETEN ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐

Anodisering Beläggning av skyddsplast Blästring Dekorativ slipning Elektrolytisk metallbeläggning Elförtenning Elpolering Glaspärleblästring Gulkromatering Hårdanodisering Hårdanodisering och beläggning Infärgning Kemisk förnickling Kemisk metallbeläggning

☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐

Kemisk polering Kromatering Lackering Mekanisk polering Metalonbeläggning Nickel/tenn Pulverlackering Screentryck Silketryckning Slipning Tampongtryckning Teflonbeläggning Trumling

MASKINER FÖR ANODISERING ☐☐ Likriktare

MASKINER OCH KEMIKALIER FÖR ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐ ☐☐

Avfettning Blästermaskiner Blästring Eftertätning Elektrolytisk metallbeläggning Fosfatering Infärgning Kemisk metallbeläggning Kromatering Slungrensmaskiner Trumlingsmaskiner

FÖRSLAG PÅ EGNA RUBRIKER

☐☐ Litteratur, läromedel

Konstruktion ☐☐ Konstruktionsfirma

Aluminium Scandinavia nr 6 · November 2021

Markera med kryss de rubriker du vill finnas under – du kan också ge förslag på egna rubriker. Fyll i namn, adress etc och posta/maila talongen till Aluminium Scandinavia.

Pris per rad och år är SEK 400:- exklusive moms.

Minimum 1 års införande. Om du inte är prenumerant på Aluminium Scandinavia kan du bli detta genom att kryssa i rutan på talongen ovan.

Aluminium är över allt

”

Medlemskapet i Svenskt Aluminium ger oss möjlighet att knyta värdefulla kontakter, möta kollegor och diskutera branschfrågor på neutral mark.

— Jerker Blomqvist. CEO, Klarvik AB

Du får inte bara en stark organisation som arbetar med och för branschfrågor och ett brett nätverk, utan också tillgång till intressanta seminarier och medlemsförmåner.

Kontakta oss så berättar vi mer, eller läs om fördelarna på www.svensktaluminium.se

070-588 32 07 | info@svensktaluminium.se

Missa inte nästa nummer!

PRENUMERERA GRATIS NU!

WWW.ALUMINIUM.NU Nu kan du prenumerera gratis på vår digitala tidning på nätet. Anmäl dig till vårt nyhetsbrev på vår hemsida. Känner du någon du vill tipsa om tidningen så gör det!