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2022.09.13 (Electronic Edition No 316)
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"롱탄신공항, 2025년 9월 이전 반드시 개항해야"… 교통운송부, 관계기관에 엄중 지시 베트남 교통운송부가 호찌민시 떤선녓국제공항 고 경고했다. 총 160억달러의 사업비가 투입되는 (Tan Son Nhat)을 대신해 국내 최대 공항이 될 동나 롱탄신공항은 3단계사업이 끝나면 연간 여객처리 이성(Dong Nai) 롱탄신공항(Long Thanh)을 2025 량 1억명, 화물처리량 500만톤으로 설계되었다. 이 년 9월2일(독립기념일)까지 개항할 것을 관계기관 중 1단계 사업비는 46억달러, 여객처리량은 연간 에 엄중 지시했다고 인사이드비나지가 13일 보도 2500만명이다. 공항은 수년간의 준비와 토지수용 했다. 이는 최근 사업시행자자인 베트남공항공사 끝에 작년 1월5일 비로소 착공했다. 예정대로 순조 (ACV) 감사팀이 건설현장을 점검한 결과 예정보다 롭게 공사가 진행되면 1단계사업은 2025년에 마무 공기가 늦어짐을 확인해 보고한데 따른 경고 차원 리된다. 당초 완공일은 2025년 12월이지만 지난 1 의 조치다. 현재 롱탄신공항 1단계 건설에 직간접 월 라이 쑤언 탄(Lai Xuan Thanh) ACV 사장은 공 적으로 참여하고 있는 기관은 발주자인 ACV 외 베 사를 예정보다 6개월 앞당겨 끝내겠다고 말한 바 트남민간항공국(CAAV) 및 남부공항관리청, 동나 있다. 그러나 공사 1년뒤인 지난 2월 현장을 방문 이성 등으로, 교통운송부는 9월2일에 반드시 첫 운 한 팜 민 찐(Pham Minh Chinh) 총리는 공사 진행 항이 이루어질 수 있도록 관계기관들이 협조할 것 상황이 늦다고 관계자들을 크게 질책했다. 을 강조하며 지연시 엄중하게 책임을 물을 것이라 (인사이드비나 2022.09.13)
베트남 노래방 또 화재 발생 동나이성 짱봄소재 노래방, 11일 사고 발생 켰다. 지역 전체가 정전되고 마스크와 산소 탱크를 착용한 경찰이 현장에 진 입해 화재를 진압하고 희생자를 수색했 다. 한 팀은 불이 번지는 것을 막기 위 해 식당 옆 지붕으로 올라갔고, 한 팀은 망치와 보조 도구를 사용하여 집의 양 쪽 벽을 뚫어 연기를 배출했다. 19시가 넘어서야 화재가 진압되어 인명 피해는 없었지만 상점의 많은 재산이 불에 탔 다. 불은 진압되었지만 2층과 3층 일부 지난 4일 전 빙즈엉성 노래방에서 화재 객실에서는 연기가 여전히 배출되었다. 가 발생하여 32명의 사망자가 발생한 노래방 주인인 응우옌 비엣 훙(Nguyễn 후에 또 다시 9월 11일 동나이성 소재 Viết Hùng)은 이 시설이 3층으로 되어 노래방에서 화재가 발생했다고. 아세안 있고 총 14개의 방이 있다고 말했다. 오 데일리지가12일 보도했다. 이번 화재 전에 정전이 되어 1층 일부 방에서 손님 발생지는 짱봄(Trảng Bom) 현 호 나이 이 노래를 부를 수 있도록 발전기를 돌 3(Hố Nai 3)마을에 있는 옌니(Yen Nhi) 렸고, 17시 30분에 직원이 2층 212호 노래방이다. 17시 30분경 노래방에서 에 연기가 가득 찬 것을 발견하고 손님 발생한 불은 식당 내부 여러 곳으로 번 을 밖으로 대피시켰다. 화재는 약 10분 졌다. 당시 가게에는 1층 3개의 방에 20 후에 전기가 들어오면서 발생된 것으로 여명의 손님이 모여 있었고, 2층의 연 파악된다. 당국은 현장을 조사하고 피 기가 아래층까지 번져 많은 손님들을 해 규모를 파악하고 있다. 최근 동나이 당황케 했다. 직원들은 그 자리에서 소 경찰은 해당 지역의 150개 노래방 사업 화기를 사용해 불을 끄고자 했지만 실 체에서 화재 안전업무를 점검하고 소방 패했다. 17시 42분 동나이 소방서는 차 방재 위반업소 50곳을 적발했다. 량 6대와 많은 간부들을 현장에 출동시 (아세안데일리 2022.09.12)
일본에서 일한 베트남 근로자들, 귀국 후 실업문제 심각 에 종사하고 있다. 그는 일본에서 인턴 기간 이 끝난 후 베트남에 진출한 일본 기업에 지 원했지만, 일본어 실력이 부족하여 취업하지 못했다. 타잉씨는 "결국 고향으로 돌아가 건 축일을 하고 있는데, 일이 꾸준하게 들어오지 않습니다. 몇 달 동안은 일이 없어 집에만 있 었습니다. 많은 사람이 일본으로 돌아가 다시 취직하라고 했지만, 가족과 떨어져 있고 싶지 않습니다."고 말했다. 이는 일본에 취업하러 베트남 근로자중 일본에서의 고용기간이 끝 갔지만 결국 실업 상태로 귀국하는 베트남 근 나고 본국으로 돌아온 근로자 4명 중 3명은 로자들의 현실이다. 일본국제협력기구(JICA) 본국에서 재취업을 하기 어려운 상황이라고 가 최근 발표한 설문조사에 따르면, 현재 베 아세안데일리지가 13일 보도했다. 아세안데 트남은 일본의 최대 노동력 공급국이 되었다. 일리지가 인용한 Vnexpress지 최신 보도에 중국, 태국, 필리핀 인턴의 본국 귀국 후 취 따르면 3년 만에 귀국한 응우옌 띠엔 타잉 업률은 50% 이상으로 매우 높은 수준인 반 (Nguyễn Tiến Thanh, 34세)씨는 일본에서 식 면, 베트남 인턴의 취업률은 26.7%로 주변국 품 가공업계 인턴으로 일했지만, 현재 건축업 에 비해 현저히 낮은 수준이다. 특히 일본에
베트남, 새 여권에 출생지 정보 추가키로 특히 유럽)들이 새 여권에서 출생지 정보 를 확인할 수 없다며 비자발급을 거부하면 서 불거진 문제에 대한 후속조치다. 이들 국가는 새 여권으로 비자신청시 출생지를 증명할 수 있는 서류를 별도로 지참도록 했 다. 최근 주베트남 미국대사관도 새 여권 으로 비자를 신청하는 이들이 내달 3일부 터 인터뷰 전에 출생지를 확인받아 승인받 도록 했다. 곧 파란색 겉면의 새 여권에 출 생지 승인을 받지 못한 신청자는 인터뷰가 오는 15일부터 새 베트남 여권에 출생지 허용되지 않으며 인터뷰 일정을 다시 잡아 정보가 추가 수록된다. 이에 따라 그동안 야 한다. 따라서 출생지 정보가 추가되면 독일 등 일부 국가의 비자발급 거부 문제 이 문제는 자동적으로 해결될 것으로 보인 가 해결될 것으로 보인다고 13일 인사이 다. 공안부에 따르면 출생지 정보를 추가 드비나지가 보도했다. 공안부 비서실장 겸 기재하는 경우 수수료는 면제된다. 쏘 대 대변인 또 안 쏘(To An Xo) 중장은 12일 변인은 "새 여권에 출생지 정보를 추가하 저녁 기자회견을 갖고, 이민국에 15일부 지만 국제민간항공기구(ICAO) 규정에 따 터 새 여권에 출생지 정보를 수록·인쇄하 른 절대적 요구사항은 아니며, 국내 출입 도록 지시했다고 밝혔다. 또한 해외 대사 국 관련 법률에도 규정된 바 없다"며 "그러 관에도 공문을 보내 공민들의 여권 기재란 나 이 때문에 공민들이 비자를 받지 못하는 에 출생지 정보를 인쇄해 발급하도록 지시 경우가 많아 이를 적극 수용해 그렇게 하기 했으며, 총리실과 국회 상임위에도 보고해 로 결정했다"고 강조했다. 새 여권은 지난 조만간 이 안건을 의결해 공표할 것을 요 7월부터 발행되고 있으며, 녹색 겉면의 구 청했다. 공안부의 이번 조치는 지난달부터 여권은 여권의 만료기한까지 유효하다. 독일, 체코, 핀란드, 스페인 등 일부 국가( (인사이드비나 2022.09.13) 서 건설업에 종사한 베트남 근로자들은 귀국 바로 해외로 일하러 가는 학생들은 단순노동 후 동종업에 취업하기를 원하지만 베트남 건 에 해당하는 직업을 가진다고 전했다. 흥씨 설ㆍ부동산 분야의 80%의 기업이 일본 인턴 는 "이제는 높은 수준의 고용률을 달성해야 경험이 있는 근로자를 고용하지 않는다. 다른 할 때입니다. 베트남은 대학생들을 파견 프 나라에 비해 베트남 근로자는 일본에서 인턴 로그램에 참여시켜야 합니다. 선진국의 기술 으로 일했던 직업군으로 베트남에서 재취업 습득과 경험을 통해 국내 생산에 필요한 서 하는 비율이 훨씬 낮다. JICA는 "이는 베트남 비스를 제공할 수 있습니다."고 전했다. Es의 인적 자원 낭비로 간주할 수 있으며, 인턴 uhai 유한책임회사 부사장 응우옌 쑤언 라잉 프로그램의 본래 목적인 일본의 기술을 베트 (NguyễnXuânLanh)은 정부가 하이테크 근로 남 근로자에게 전수하는 데에도 부합하지 않 자들의 해외 취업률을 높이기 위해 전문 산업 는다."고 말했다. JICA에 따르면, 베트남 인턴 에서의 협력을 확대하는 로드맵이 필요하다 이 귀국했을 때 실직하는 주요 원인은 부적절 고 말했다. 이 그룹은 베트남 노동 구조의 핵 한 업무 경험이다. 일본의 급여처럼 높은 수 심 세력이 되는 첨단 생산에 접근할 수 있는 준의 급여를 기대하는 것 또한 원인 중 하나 발판이 될 것이다. 노동보훈사회부 부국장 응 이다. 특히 인턴 프로그램은 도입된 지 오래 우옌 자 리엠(Nguyễn Gia Liêm)은 현재 일본 되었지만, 지금까지도 베트남 정부와 부처는 에서 약 500,000명의 베트남 근로자가 일하 인턴들의 경험과 기술을 활용할 수 있는 명확 고 있다고 말했다. 그러나 현재까지 귀국 후 한 지원이 없다. 호앙 롱(HoàngLong)건설 투 취업한 근로자의 수에 대한 통계는 없다. 귀 자 및 인력 공급 회사의 이사회 회장 응이엠 국한 근로자들은 주로 자력으로 생계를 유지 꾸옥 흥(NghiêmQuốcHưng)은 대부분 근로자 하거나 새로운 일자리를 찾고 있는 상황이며, 의 주요 목표는 해외 취업이며, 미래 직업 개 인턴 프로그램 후 귀국한 근로자들을 위해 일 발을 위한 기술 및 경험을 습득할 생각이 없 자리 창출 정책을 지원했지만, 효과가 없는 다고 말했다. 특히 고등학교를 마치고 난 후 상황을 인정했다. (아세안데일리 2022.09.13)