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2022.06.18 (Electronic Edition No 246)
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빈패스트 내부 문제 있나... 외국인 고위임원 4명 잇따라 사임 IPO앞둔 시점에 외국인 임원 대거 사직, 입사한지 1년도 안된 임원들 다수
베트남 토종 완성차업체 빈패스트(VinFast)의 외 규모 투자와 기업공개(IPO)를 앞두고 있는 시점이 국인 고위임원 4명이 최근 잇따라 사임해 그 배 라 상당히 이례적인 것으로 여겨진다. 퇴직한 외 경에 의문이 제기되고 있다고 인사이드비나지가 국인 고위임원은 엠마뉴엘 브렛(Emmanuel Bret) 17일 보도했다. 최근 빈패스트 외국인 부사장 3명 글로벌영업 부사장, 프랭크 유브랄드(Franck Eu과 재무담당 임원이 최근 개인적인 이유로 사직했 vrard) 상품개발 부사장, 홍상배(Hong Sang Bae) 다. 이들의 잇따른 퇴직은 빈패스트가 미국 노스 부사장 겸 최고기술책임자(CTO), 브루노 타바레 캐롤라이나주 전기차공장 건설에 40억달러의 대 스(Bruno Tavares) 재무담당 임원 등이다. 이에
경기침체 우려…코스피 장중 2,400 붕괴·삼성전자 5만전자 추락
대해 빈패스트 대변인은 “고위 설 투자협약을 체결했다. 1단계 임원 4명과 계약해지에 상호 합 로 20억달러를 투자해 15만대 의했다”며 “인력 조정은 기업 규모의 공장을 짓고, 이후 투자 들의 일반적인 현상이고 빈패스 를 40억달러까지 늘려나간다는 트도 그렇다"고 확대해석에 선 계획이다. 전기차공장이 완공되 을 그었다. 그러나 브렛 전 부사 면 7500개의 정규직 일자리 창출 장은 독일 BMW CEO 출신으로 될 것으로 분석됐다. 이 공장에 올초 빈패스트에 합류해 해외판 서는 SUV 전기차 VF8과 VF9 2 매 네트워크 구축 업무를 담당했 개 모델이 생산될 예정이다. 공 고, 지난 4월 열린 뉴욕오토쇼에 장은 2024년 양산을 목표로 주정 서 전기차 VF7, VF8, VF9 프로 부가 승인하면 곧바로 착공할 방 토타입 출시행사에도 다른 임원 침으로, 그전까지는 베트남 공장 들과 함께 자리했기 때문에 더욱 에서 생산된 전기차를 연말부터 그러하다. 또한 인도 전기차회 미국에 수출할 계획이다. 빈패스 사 타타테크놀로지(Tata Tech- 트는 2026년까지 전기차 75만대 nologies) 출신인 유브랄드 부사 생산 목표를 세워놓고 있다. 이 장은 올초 빈패스트 합류이후 전 중 15만대는 미국 노스캐롤라이 기차개발 업무를 담당했고, 홍상 나주 공장에서, 60만대는 베트남 배 부사장은 작년 7월 빈패스트 공장에서 생산할 계획이다. 빈패 입사전까지 삼성전자, 패러데이 스트는 지난해 11월 LA오토쇼에 퓨처(Faraday Future), 피스커 서 SUV 전기차 시리즈 D세그먼 (Fisker) 등에서 일한 기술 전문 트 VF8와 E세그먼트 VF9 실물 가이다. 이처럼 모두 입사한 지 을 공개한 뒤, 지난 1월 라스베 얼마되지 않은 고위임원들이 사 이거스에서 열린 CES 2022에서 임하는 것은 내부에 무슨 문제 VF5, VF6, VF7 모델을 공개하 가 있지 않는냐는 것이다. 빈패 며 A~E세그먼트 전 부문의 전 스트는 지난 3월 미국 노스캐롤 기차 라인업을 완성했다. 라이나주 정부와 전기차공장 건 (인사이드비나 2022.06.17)
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베트남, 전략비축유 2025년까지 4배 확충키로 5 ~ 7일→ 1개월치로 확대 베트남 정부가 에너지안보 보장을 위 안을 검토하고 있다”고 밝혔다. 현행법 해 전략비축유를 2025년까지 현재의 4 상 국가 석유비축량은 ▲주요 석유기업 배 수준인 약 한달치로 확충하는 방안 들의 상업생산 보유분(20일치) ▲석유 을 추진하고 있다고 인사이드비나지가 유통업체 보유분(5일치) ▲전략비축유 17일 보도했다. 응웬 투이 히엔(Nguy- (5~7일분) 등 총 3가지 형태로 규정돼있 en Thuy Hien) 공상부 기획국 부국장 다. 그러나 이같은 석유비축량, 특히 전 은 16일 정례 기자회견에서 “2025년까 략비축유 보유분은 에너지안보 보장에 지 전략비축유를 1개월치로 늘리는 방 턱없이 부족한 것으로 지적돼왔다. 히
엔 부국장은 “최근 유가급등과 같은 여 르(41.36~84.35%)보다는 상승폭이 낮았 러 외부적 요인에도 불구하고 전략비축유 다”면서도 “환경세 50% 인하와 석유안 를 방출하지 않고 있다”며 “그러나 현 정화기금 사용 외에 추가감세안을 마련하 재 저장량이 매우 적기 때문에 이를 확충 고 있다”고 답했다. 국회의 촉구에 따라 할 필요가 있다”고 강조했다. 최근의 휘 공상부가 검토중인 석유제품 감세안은 수 발유가격 급등에 대한 대응책과 관련, 히 입관세, 소비세, 부가세 등이다. 엔 부국장은 “국내 석유제품 가격은 연 (인사이드비나 2022.06.17) 초대비 24.42~62.44% 올랐지만 싱가포
베트남, 수형자 직업 훈련 위 해 교도소 밖 근로 허용예정
베트남공항공사, 올해 실적목표 크게 늘려잡아
다. 또 신종 코로나바이러스 감염증(코로 나19), 뎅기열, 천연두, 콜레라 등 감염병 확진자도 근로 기회가 제한된다. 이번 조 치는 공안부 소속 전체 교도소 중 3분1의 가량을 대상으로 오는 9월부터 향후 5년 간 시범적으로 시행된다. 베트남 전역에 는 100개가 넘는 교도소가 있는데 이중 공 안부 소속은 53개이며 나머지는 각 시· 베트남이 수형자의 직업 훈련 및 구직 활 성의 지역 공안이 관리한다. 한편 당국은 동을 돕기 위해 교도소 밖 근로를 허용하 수형자들에게 임금을 지급하지 않기로 해 기로 했다고 17일 Vnexpress지가 보도했 논란이 일 전망이다. 이와 관련, 베트남 국 다. 보도에 따르면 베트남 국회는 이같은 회는 수형자의 노동은 권리이자 의무라고 내용의 결의안을 채택했다. 이에 따라 공 형법에 규정돼 있으며 일반적인 노동법이 안부 소속 각 교소도는 수형자들이 외부에 적용되지는 않는다고 밝혔다. 정부 당국 서 일할 수 있도록 지역 내 업체 및 기관들 도 검토 결과 이번 결의안은 국제노동기 과 협의할 수 있게 된다. 이번 조치는 수형 구(ILO)의 강제노동 금지 협약에 위배되 자들이 복역 기간에 직업 훈련을 받고 출 지 않는다는 입장이다. 당국의 한 관계자 소 후에 구직 기회를 얻을 수 있도록 하기 는 "수형자들은 근로를 제공한 대가로 식 위한 것이다. 다만 외국인과 만 18세 미만 단 개선 효과를 누릴 수 있으며 지역 발전 또는 60세 이상을 비롯해 공안 사범, 전범, 기금 마련에도 기여하게 된다"고 말했다. (Vnexpress 2022.06.17) 탈옥 전력이 있는 수형수는 대상에 제외된
베트남공항공사(ACV)가 올해 항공시장 항의 이용률과 항공시장 회복 전망을 종 회복세에 따라 실적 목표를 대폭 늘려잡 합적으로 고려해 실적 목표를 당초보다 았다고 인사이드비나지가 17일 보도했 상향조정했다"고 설명했다. ACV는 올해 다. ACV가 17일 정기주총을 앞두고 주 ▲롱탄신공항(Long Thanh) 1단계사업 주들에게 통지한 '2022년 사업계획'에 따 ▲떤선녓국제공항(Tan Son Nhat) 3터 르면 매출은 전년대비 175% 증가한 10 미널 신축 ▲디엔비엔푸공항(Dien Bien 조2940억동(4억4280만달러), 세전이익 Phu) 확장 ▲노이바이국제공항(Noi Bai) 은 247% 증가한 2조5600억동(1억1040 2터미널 및 계류장 등 확장 ▲푸바이공 만달러)이 목표다. 또 총자산이익률 항(Phu Bai)공항 2터미널 건설 ▲깟비공 (ROA)은 3.63%, 자기자본이익률(ROE) 항(Cat Bi) 계류장 확장 등 사업에 투자할 는 5.38%이다. ACV측은 "전국 22개 공 계획이다. (인사이드비나 2022.06.17)
시장관리업체, 임대료 상승 예고…점포 150곳 중 134곳 운영중단 신청 벌 증시 급락에 동조화돼 2%대 하락 출발해 개장 직후 2,400선을 하회했지만, 2,400선에서 지지력 테스트 후 낙폭을 축소했다"고 말했다. 증시 대장 주인 삼성전자[005930]는 전날보다 1.81% 내린 5 만9천800원에 거래를 마치며 '5만전자'로 주저앉 았다. 삼성전자가 종가 기준 6만원을 하회한 것은 2020년 11월 이후 1년 7개월 만이다. 외국인이 4 천360억원을 순매도하며 주가를 끌어내렸다. 원/ 달러 환율은 장 초반 코스피가 낙폭을 키우자 한 때 1,291.2원까지 고점을 높였다. 오후 들어 코스 피가 낙폭을 줄이고, 당국 개입 경계감도 작용하 면서 상승 폭을 줄여 전날보다 1.7원 오른 1,287.3 미국 연방준비제도(Fed·연준)의 자이언트 스텝( 원에 마감했다. 국고채 금리는 이날도 연고점을 한 번에 기준금리 0.75%포인트 인상)에도 안도했 경신했다. 이날 서울 채권시장에서 3년 만기 국 던 국내 금융시장이 17일 경기침체 우려가 부각 고채 금리는 전 거래일보다 1.7bp(1bp=0.01%포 되자 다시 변동성을 키웠다고 연합뉴스가 17일 보 인트) 오른 연 3.745%에 장을 마쳤다. 이는 2011 도했다. 이날 코스피는 전 거래일보다 10.48포인 년 7월 21일(3.75%) 이후 10년 11개월 만에 최고 트(0.43%) 내린 2,440.93에 장을 마쳤다. 지수는 치다. 10년물 금리는 연 3.795%로 2.8bp 상승했 전날 미국 증시 급락 여파로 41.69p(1.70%) 내린 다. 5년물과 2년물은 각각 1.8bp, 3.3bp 상승해 2,409.72로 개장해 장 초반 한때 2% 넘게 떨어지 연 3.855%, 연 3.656%에 마감했다. 20년물은 연 며 2,396.47까지 하락했다. 코스피의 장중 2,400 3.717%로 2.9bp 올랐다. 30년물과 50년물은 각 붕괴는 2020년 11월 5일(2,370.85) 이후 1년 7개 각 1.9bp, 2.0bp 올라 연 3.570%, 연 3.536%를 기 월 만이다. 코스닥지수는 전 거래일보다 3.46포 록했다. 국내 가상화폐 시장에서 비트코인 가격 인트(0.43%) 내린 798.69에 마감하며 하루 만에 은 2천700만원대에서 등락하고 있다. 이날 오후 800선을 다시 내줬다. 지난 16일(현지시간) 미국 4시 기준 국내 가상화폐 거래소 업비트에서 1비 뉴욕증시는 시장 예상과 부합하는 연방준비제도 트코인 가격은 2천739만8천원으로 24시간 전보 의 자이언트 스텝(한 번에 기준금리 0.75%포인트 다 3.59%가량 내렸다. 빗썸에서도 3.79%가량 내 인상) 이후 '안도 랠리'를 펼쳤지만, 하루 만에 급 린 2천734만원대에 거래되고 있다. 시가총액 규 격한 금리 인상에 따른 경기침체 공포가 부각되 모 2위인 이더리움은 약 6% 내리며 144만원대에 며 급락했다. 다우존스30 산업평균지수는 2.42% 서 움직이고 있다. 국내에서도 경기 둔화 우려가 떨어지며 1년 5개월 만에 30,000선을 내줬다. 스 제기됐다. 기획재정부는 '최근 경제동향(그린북) 탠더드앤드푸어스(S&P) 500 지수는 3.25%, 나스 6월호'에서 "대외 여건 악화 등으로 높은 물가 상 닥 지수는 4.08% 폭락했다. 코스피는 2,400선을 승세가 지속되는 가운데 투자 부진, 수출 증가세 내준 이후 불안심리가 다소 완화하면서 기관과 개 약화 등 경기 둔화가 우려된다"고 밝혔다. 기재부 인 투자자의 매수로 장 초반 대비 낙폭을 크게 줄 가 그린북에서 '경기 둔화 우려'라는 표현을 쓴 건 였다. 유가증권시장에서 외국인은 6천942억원어 올해 들어 처음이다. 이승한 기재부 경제분석과 치를 순매도해 지수에 부담을 줬으나 기관과 개 장은 '경기 둔화 우려' 표현에 대해 "경기에 대한 좀 인이 각각 3천573억원과 2천774억원 을 순매수 더 솔직한 표현"이라며 "전반적으로 경기가 꺾일 해 지수의 추가 하락을 막았다. 이경민 대신증권 수 있는 부분에 대해 정부의 경계심이 높아진 걸 연구원은 "극도로 위축된 투자심리 지속으로 금융 로 이해해달라"고 말했다. 시장 변동성이 확대됐다"며 "코스피도 오늘 글로 (연합뉴스 2022.06.17)
무안공항, 베트남 노선 7월부터 운항재개 전남 무안국제공항이 7월부터 베트남과 태 선도 다시 운항한다. 또 베트남 수도 하노 국, 몽골 노선 운항을 2년4개월만에 재개 이 노선은 항공사와 전세기 계약을 완료하 한다고 인사이드비나지가 17일 보도했다. 면 여행사가 항공권 판매를 시작할 계획이 17일 무안군에 따르면, 내달부터 무안공항 다. 무안군 관계자는 "전세기 항공권 판매 은 베트남 중부 다낭(Da Nang)과 달랏(Da 가 폭발적이지는 않지만 7월 노선 대부분 Lat) 및 중남부 냐짱(Nha Trang) 노선 운항 은 예약이 끝나 현재는 8월분 예약을 받고 을 재개하고 태국 방콕, 몽골 울란바토르노 있다”고 밝혔다. (인사이드비나 2022.06.17 )
베트남항공, 인도 직항편 개설 및 국제선 증편 적항공사 가운데 인도노선을 처음으로 시작한 항공사는 비엣젯항공이다. 비엣 젯은 2019년 호찌민-뭄바이 노선을 시 작으로 현재 하노이-뭄바이, 호찌민뉴델리, 하노이-뉴델리 노선을 운항하 고 있다. 베트남 입장에서 인도는 중국 을 이을 떠오르는 관광시장이다. 팬데믹 국영 베트남항공(Vietnam Airlines)이 이전인 2019년 양국간 항공편 이용자는 저비용항공사(LCC) 비엣젯항공(Vietjet 31만9000명이었다. 인도는 코로나19 Air)에 이어 하노이-뉴델리, 호찌민-뉴 팬데믹으로 2020년 국제선 운항을 중단 델리 노선을 개설했다고 인사이드비나 했다가 지난 3월말부터 재개했다. 한편 지가 18일 보도했다. 베트남항공에 따 베트남항공은 오는 22일부터 호찌민르면 하노이-뉴델리 노선은 주3회, 호 런던 노선을 재개하며, 내달 5일부터는 찌민-뉴델리 노선은 주2회 운항된다. 하노이/호찌민-런던 노선이 주1회에서 첫 운항은 이미 지난 15일 이뤄졌다. 국 주3회로 증편된다. (인사이드비나 2022.06.18)