Reseña histórica sobre la “Ana cecilia”

El dueño inicial de esta nave fue el abuelo paterno de Arturo Soto Méndez quien era un constructor de embarcaciones y el constructor mismo de la “Ana Cecilia”. El origen de esta piragua se remonta a los primeros años del siglo XX (aproximadamente 1914 –1920), cuando las compañías petroleras iniciaban sus operaciones en las apartadas zonas montañosas de Tibú y Santa Ana. En esos tiempos, la “Ana Cecilia” era capitaneada por Ángel María Soto quien realizaba viajes hacia los lugares señalados, que en aquel entonces eran muy peligrosos, por estar poblados de “indios salvajes”. En muchas oportunidades, cuando la piragua iba río arriba, la interceptaban los indígenas que armados de flechas lanzaban un ataque incesante contra la nave, pero el abuelo de Arturo Soto Méndez sabía eludir dichos ataques y para que la “Ana Cecilia” no sufriera daños por el lanzamiento de numerosas flechas, colocaba alrededor de la nave una protección, que consistía en una cobertura hecha de estambre dirigida hacia arriba. Esto impedía que las flechas pudiesen llegar a herir a los trabajadores que transportaba y a su vez protegía el casco de la nave. El servicio que prestaba la piragua a la empresa petrolera para el traslado de personal y de equipos era pagado a su dueño con morocotas de oro.