Thruxton 2015 at

Thruxton 27.11.2014 10:13:54

Thruxton

€ 10.990,00

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PRODUKTINFORMATION ÜBERSICHT Die Thruxton geht auf die Café Racer Kultur zurück, die in den 1960er Jahren die Motorradwelt dominierte.

Damals dienten britische Zweizylinder, zu meist Motoren der Bonneville, als Basis für selbst gefertigte Motorräder.

Sie wurden genutzt, um von einem Café zum anderen zu rasen und waren mit umfangreichen Modifikationen wie tiefen Lenkern, Einzelsitzen und nach oben gezogenen Auspuffrohren versehen.

Bis zum heutigen Tag haben wir viele dieser Designelemente für die moderne Thruxton bewahrt. Benannt nach der britischen Hochgeschwindigkeitsrennstrecke, auf der Triumph bei Rennen mit Serienmaschinen große Erfolge feierte, folgt sie den Reifenspuren der legendären Thruxton T120R der 1960er Jahre.

Und genau wie die Café Racer der 60er Jahre basiert auch die moderne Thruxton auf der Bonneville, allerdings stellen unsere Ingenieure heutzutage sicher, dass sie sich fährt wie eine moderne Triumph Twin. So ist sie zuverlässig genug für den täglichen Einsatz, einfach zu fahren und bietet jede Menge Fahrspaß, erinnert aber optisch an die klassischen Café Racer.

MOTOR Leistung Bei den Café Racern kamen es hauptsächlich auf Leistung an, weniger ums gute Aussehen.

Heute leistet dieser 865 cm3 Parallel­Zweizylindermotor kraftvolle 68 PS und liefert ein maximales Drehmoment von 68 Nm, von dem eine Menge bereits bei niedrigen Drehzahlen zur Verfügung steht, wo Sie es bestens nutzen können.

Die Steuerung der Kraftstoffeinspritzung übernimmt ein hochmodernes computerprogrammiertes Steuergerät, das saubere Emissionen und eine sanfte, gleichmäßige Gasannahme gewährleistet.

Konfiguration Das Grundformat wurde von der aktuellen Bonneville übernommen: 360 Grad Hubzapfenversatz, zwei oben liegende Nockenwellen, acht Ventile, zwei Ausgleichswellen und Kraftstoffeinspritzung. So haben Sie die Gewissheit, dass es sich trotz der überzeugenden Retro­Optik um einen rundum modernen Motor handelt, der problemlos die hohen Triumph­Standards für Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Effizienz erfüllt.

Klang Der Klang und das Gefühl des Motors ist das, worauf es ankommt, vom druckvollen Schub des Drehmoments im unteren Drehzahlbereich hin zu den anregenden hohen Drehzahlen mit einem gleichmäßig schnurrenden Auspuffgeräusch. Typisch für einen Parallel­Zweizylindermotor.

Thruxton MOTOR TYP HUBRAUM

Luftgekühler 360° DOHC Paralleltwin 865cm³

BOHRUNG HUB

90mm 68mm

SYSTEM AUSPUFF

Sequentielle Multipoint­Einspritzung Verchromte Edelstahl­Auspuffanlage, G­Kat

ENDANTRIEB KUPPLUNG GETRIEBE

X­Ring­Kette Mehrscheiben­Ölbad 5­Gang

ÖLFÜLLMENGE

4.5L

FAHRWERK Rahmen Wir haben unsere gesamte Erfahrung und unser umfangreiches technisches Know­how im Fahrwerksbau in die Entwicklung der schlichten Stahlrohrkonstruktion der Thruxton einfließen lassen. Sie bietet ein neutrales Lenkverhalten und eine selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten hervorragende Balance.

Aufhängung Wir haben eine 41 mm Gabel und verchromte Federbeine montiert und sie für ein strafferes Fahrverhalten und eine präzisere Kontrolle in schnellen Kurven neu abgestimmt. Die Federvorspannung der Dämpfer lässt sich einstellen, falls Sie mit Sozius fahren, oder um sie an Ihren Fahrstil anzupassen.

Bremsen Vorn verzögert eine große 320 mm Bremsscheibe, die kräftig genug zupackt, um das sportliche Temperament der Thruxton zu zügeln und mit viel Feedback Ihr Fahrgefühl verbessert. Gleichzeitig haben wir sie passend zum Styling der 1960er Jahre so unauffällig wie möglich ausgelegt.

Das Hinterrad wird ebenfalls über eine Scheibe gebremst, sodass bei der rundum modernen Bremsleistung der Thruxton wirklich keine Kompromisse gemacht wurden.

Räder und Reifen Passend zum klassischen Café Racer­Look rollt die Maschine vorn auf 18 Zoll und hinten auf 17 Zoll großen Speichenrädern mit Aluminiumfelge, die besonders leicht sind, was neben der Aufhängung auch der Agilität zugutekommt.

Handling Die Geometrie wurde größtenteils von der Bonneville übernommen, allerdings wurde der Nachlauf leicht auf 97 mm verkürzt. So erhalten Sie bei harter Fahrweise ein direkteres Lenkverhalten und ein spontaneres Handling.

Bei einer weniger quirligen Fahrweise aber das bekannt neutrale und fügsame Fahrverhalten. Damit ist die Thruxton nicht nur einfach zu fahrendes Motorrad, sie macht auch jede Menge Spaß

Sitzposition Die Thruxton ist ein reinrassiger 1960er Jahre Café Racer, bei dem Sie aber auf Komfort nicht verzichten müssen.

Also sitzen Sie sportlich nach vorn gebeugt, wie es sich gehört. Die Fußrasten wurden passend zur Lenkerposition angehoben und nach hinten versetzt, sodass Sie näher am Motorrad sind und wirklich spüren, wie sich das Vorderrad verhält.

Wir haben die Spiegel an den Lenkerenden so positioniert, dass sie Ihnen, wenn Sie nach unten und vorn gebeugt sitzen, die beste Sicht nach hinten vorbei an Ellenbogen und Körper bieten.

Aber nichts davon ist so extrem, dass es der Vielseitigkeit schaden würde. Touren oder zur Arbeit fahren ist mit der Thruxton genauso möglich, wie eine Asphaltjagd an einem sonnigen Sonntag.

Thruxton FAHRWERK RAHMEN HINTERRADSCHWINGE

Stahlrohr­Schleifenrahmen Stahlrohr­Zweiarmschwinge

VORDERRÄDER HINTERRÄDER

Speichenrad, 36­Speichen, 18 x 2,5 Zoll, Alu­Felge Speichenrad, 40­Speichen, 17 x 3,5 Zoll, Alu­Felge

VORDERREIFEN HINTERREIFEN

100/90­18 130/80 R17

VORDERRADAUFHÄNGUNG 41mm KYB Vorderradgabel, 120mm Federweg, einstellbare Federbasis HINTERRADAUFHÄNGUNG Verchromte KYB Stereo­Federbeine, 106 mm Federweg, einstellbare Federbasis VORDERBREMSEN 320 mm schwimmende Bremsscheibe, Nissin 2­Kolben Schwimmsattel HINTERRADBREMSEN INSTRUMENTE UND FUNKTIONEN

255 mm Bremsscheibe, Nissin 2­Kolben Schwimmsattel Analoger Tacho und Drehzahlmesser mit Gesamt­ und Tagekilometeranzeige und Uhr

FARBOPTIONEN

Brooklands Green

Phantom Black

LEISTUNG NENNLEISTUNG EK MAX. DREHMOMENT

69PS @ 7400 69NM @ 5800

ZUBEHÖR

BESCHREIBUNG

PREIS

ÖLWANNENSCHUTZ ­ SCHWARZ ELOXIERT (A9708190)

Gebürsteter Ölwannenschutz, schwarz eloxiert.

RRP € 121,01

TANKDECKEL ABSCHLIESSBAR (A9930170)

Hochglänzend verchromter Tankdeckel, abschliessbar. Wird mit zwei Schlüsseln geliefert.

RRP € 75,64

ÖLWANNENSCHUTZ (A9708044)

Den "Off Road"­Look unterstreichend, erfüllt der Ölwannenschutz ebenfalls eine reale Schutzfunktion.

RRP € 121,01

Thruxton ZUBEHÖR

BESCHREIBUNG

PREIS

Triumph U Schloß­ 270mm (A9810006)

270mm U­Schloß für alle Triumph Modelle.

Passt z.B. unter die Sitzbank der Sprint GT oder Tiger 800.

UVP € 136,14

Öleinfülldeckel, Gefräst (A9610533)

CNC­gefräster Öleinfülldeckel mit lasergraviertem Triumph­Logo, als Ersatz für den serienmäßigen Deckel.

RRP € 30,25

Gefräste Drosselklappendeckel Kit (2St.) (A9610534)

CNC­gefräster Drosselklappendeckel mit lasergraviertem Triumph­Logo, als Ersatz für den serienmäßigen Deckel.

RRP € 60,50

KNIE PADS (AB MODELLJAHR 2008) (A9718009)

Selbstklebend, daher einfache Montage. Mit Triumph Logo.

RRP € 70,58

GEL SITZBANK (A9700135)

Diese Gel Sitzbank bietet ein Plus an Komfort im Look der serienmäßigen Sitzbank.

UVP € 282,35

Gefräster Choke­Knopf (A9610532)

CNC­gefräster Choke­Knopf mit lasergraviertem Triumph­Logo, als Ersatz für den serienmäßigen Knopf.

RRP € 30,25

HALTEGRIFF CHROM (A9738017)

Erhöht den Komfort des Beifahrers und verstärkt die klassische Optik des Motorrads.

RRP € 211,76

TANKDECKEL ­ BILLET STYLE (A9730176)

Hochglänzend verchromter Tankdeckel im Billet Style.

RRP € 70,58

­ Erlaubt die Batterieladung per Anschluß eines OPTIMATE ADAPTER (A9930011) Optimate Ladegerätes an die 12 Volt Steckdose.

UVP € 20,17

Seitenständer Chrom (A9730019)

Hochglanz verchromter Seitenständer zum Austausch des serienmäßigen Teils.

UVP € 115,97

Thruxton ZUBEHÖR

BESCHREIBUNG

PREIS

CNC gefräster Kupplungszughalter (a9610531)

CNC gefräster Halter zum Ersatz des serienmäßigen.

RRP € 35,29

Kettenschutz verchromt (T2057373)

Verchromte Variante des serienmäßigen Kettenschutzes.

RRP € 110,93

Lackschutz Folien Kit ­ Bonneville T100 (A9930328)

­Robuste Schutzfolie für den Schutz der beanspruchten Lackteile vor Steinschlag und Schmutz ­Passend zu den Zweizylinder Klassik Modellen mit Knie Pads

RRP € 60,50

ARROW 2 IN 2 AUSPUFF SYSTEM (A9600469)

Ohne Strassenzulassung. Geräuschgeprüft.

Hochwertig verarbeitete Anlage zusammen mit dem renommierten Hersteller ARROW entwickelt.

RRP € 1.462,19

King & Queen Sitzbank (A9700133)

­ Traditionelle "King and Queen" Sitzbank mit hervorragendem Sitzkomfort ­ Abgesteppt und mit Zierknöpfen versehen

RRP € 302,52

Lackschutz Folien Kit ­ Classic 2­ Zylinder ohne Knie Pads (A9930329)

­Robuste Schutzfolie für den Schutz der beanspruchten Lackteile vor Steinschlag und Schmutz ­Für Modelle ohne Knie Pads (Ausser Scrambler)

RRP € 70,58

ARROW 2 IN 1 AUSPUFF SYSTEM (A9600467)

Ohne Strassenzulassung. Geräuschgeprüft.

Hochwertig verarbeitete Anlage zusammen mit dem renommierten Hersteller ARROW entwickelt.

RRP € 1.129,42

Faltenbälge, Paar (A9638018)

Gummi Faltenbälge für authentischen Look und den perfekten Schutz der Standrohre.

RRP € 45,38

Drosselkit 34PS (A9618078)

Nur für Modelle mit Einspritzung

ALARMANLAGE/WEGFAHRSPERRE Spezielle Alarmanlage/Wegfahrsperre (A9808084) zusammen mit Datatool entwickelt.

POA

RRP € 453,78

Thruxton ZUBEHÖR

BESCHREIBUNG

PREIS

Einzelsitzbank (A9700134)

Einzelsitz für den traditionellen Café Racer­Stil.

RRP € 282,35

CHROMABDECKUNG AUSRÜCKHEBEL (A9738075)

nur für 865cc / für 790cc A9738090 bestellen

RRP € 45,38

HAUPTSTÄNDER KIT (A9758100)

Hochwertiger Hauptständer. Erleichtert das Reinigen und die Wartung des Hinterrads. Wird komplett mit allem Montagezubehör geliefert.

UVP € 236,98

Accessory Silencer Kit (A9608056)

Zubehör Schalldämpfer Kit ohne Betriebserlaubnis. Gesteigerter Sound kombiniert mit einem speziellen Motor Tune.

UVP € 478,99

12 Volt Steckdose (A9938015)

­ 12 Volt Steckdose für zusätzliche Stromverbraucher ­ Mit Adapter A9930011 zur Batterieladung mit Triumph Optimate A9930219 geeignet

RRP € 30,25

Triumph Optimate Batterie Lade­ und Pflegegerät (A9930218)

Automatischer Batterie­Optimierer für Blei­ Säure­Batterien A9930219 für Europa A9930218 für UK

UVP € 60,50

Verchromter Nockenwellendeckel (A9618128)

Hochglanzverchromter Nockenwellendeckel.

RRP € 115,97

† *Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der TRIUMPH Motorrad Deutschland GmbH, inkl. der gesetzlichen Mehrwertsteuer, bei Motorrädern zzgl. Überführungs­ und Nebenkosten 450,­ EUR. Manche Ausstattungsmerkmale können abweichen. Die abgebildeten Fahrzeuge können mit aufpreispflichtigem Zubehör ausgerüstet sein. Änderungen, Irrtümer und Fehler vorbehalten. Die Zubehör Preise enthalten die aktuelle gesetzliche Mehrwertsteuer. Änderungen, Irrtümer und Fehler vorbehalten. Montagekosten sind nicht enthalten und sind mit dem Händler abzustimmen.