Scrambler es

Scrambler 03/12/2014Â 8:24:04

Scrambler

10.295,00 €

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INFORMACIÓN DE PRODUCTO INTRODUCCIÓN En los años 60, lejos de la civilización y las carreteras asfaltadas, en el desierto, se utilizaban motos basadas en las Triumph bicilíndricas, despojadas de todo lo innecesario, con escapes altos y suspensiones y neumáticos para tierra, con la idea de competir y pasar un buen rato por terrenos accidentados.

La Scrambler está inspirada en aquellas motos.

Eran extremadamente competitivas y se hicieron muy famosas por ser las favoritas de la estrella de Hollywood Steve McQueen para competir y por placer. Incluso participó con una de ellas en el Trial Internacional de los Seis Días de 1964, celebrado en la Alemania del Este. Hemos construido la Scrambler de forma que evoque ese espíritu de libertad y evasión de una época despreocupada en la que lo único importante eran una moto y un destino de viaje.

MOTOR POTENCIA En la Scrambler hemos retocado el motor de 865 cc y ocho válvulas para conseguir más par a muy pocas vueltas.

El par máximo de 68 N·m se alcanza a 4750 rpm pero comienza a generar empuje útil mucho antes, el 90% del par ya está disponible a tan solo 2500 rpm. La potencia máxima es de 59 CV, más que suficiente para encontrar diversión en todas las situaciones.

CONFIGURACIÓN Impulsada por una versión especial del motor bicilíndrico refrigerado por aire de la Bonneville, la Scrambler luce el estilo de las motos de los años 60, pero internamente rebosa tecnología del siglo XXI para que sea eficiente, duradera y de fácil uso.

Cada cilindro tiene cuatro válvulas, todas ellas accionadas por dos árboles de levas en la culata para obtener un funcionamiento más silencioso, un control más preciso de las válvulas y una mayor fiabilidad a altas revoluciones.

Además, el escape cumple con todas las normativas relativas a ruidos pero es de flujo abierto, lo que le da ese sonido que potencia el carácter único de la Scrambler. Se trata de un motor de demostrada fiabilidad que es, además, el de menor consumo de nuestra gama.

Le hemos dotado a la Scrambler de un aspecto diferenciador con un cigüeñal diferente al de la Bonneville, calado a 270°. Así conseguimos ese característico sonido sincopado que emana de sus escapes.

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE Parece que monta carburadores a la vieja usanza, pero hemos disimulado el moderno sistema de inyección de combustible, que junto con los dos árboles de levas en culata y los elementos internos contemporáneos convierten a este motor en una máquina eficiente y apasionante.

Scrambler MOTOR TIPO CILINDRADA

Refrigeración por aire, DOHC, Bicilíndrico en paralelo, calado a 270º 865cc

DIÁMETRO

90mm

CARRERA

68mm

SISTEMA

Electrónica Secuencial Multipunto con Inyección de aire secundario (SAI)

ESCAPE

Colectores de acero inoxidable cromados hasta los silenciadores

TRANSMISIÓN FINAL

Por cadena

EMBRAGUE

Multidisco en baño de aceite

CAJA DE CAMBIOS CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE ACEITE

5 velocidades 4.5L

PARTE CICLO CHASIS Con el escape bien arriba se puede contemplar en todo su esplendor el tradicional bastidor tubular de acero en doble cuna. Con un estilo clásico, pero suficientemente resistente como para satisfacer las exigencias de la conducción moderna. El motor está sujeto con pernos para aportar su propia rigidez al bastidor, logrando así una conducción ligera, predecible e intensamente apasionante.

SUSPENSIONES Los dos amortiguadores colocados atrás tienen una apariencia clásica por fuera, pero por dentro son totalmente modernos. Con ellos se consigue una amortiguación equilibrada y eficaz para disfrutar de una conducción confortable y controlada. La horquilla luce los tradicionales fuelles de goma para protegerla de la suciedad, y el breve guardabarros delantero es idéntico al que se instalaba en los años 60.

FRENOS Hemos emparejado perfectamente las prestaciones de la Scrambler con un monodisco delantero que proporciona una frenada confiada y progresiva sin llegar a ser abrumadora.

LLANTAS Y NEUMÁTICOS En una moto clásica como la Scrambler sólo quedan bien las llantas de radios, así que se las hemos instalado. La delantera es de 19 pulgadas para aportar autenticidad y estilo.

También hemos montado neumáticos de tacos en las llantas, otra concesión al estilo off­road, pero con un excelente comportamiento en carretera en todas las situaciones.

MANEJABILIDAD Construida para ser ligera y ágil, pero tranquilizadoramente estable cuando el terreno se vuelve irregular. Hemos creado la Scrambler de manera que sea indulgente con los pilotos sin experiencia, pero precisa y de rápida respuesta para satisfacer a los que vienen de motos más grandes o deportivas.

POSICIÓN DE CONDUCCIÓN La posición de conducción también tiene sus antecedentes en el off­road. La Scrambler tiene un manillar ancho y alto y reposapiés altos para aumentar la altura libre al suelo. Te sientas alto y erguido, dominando la situación, ya estés circulando por la ciudad o paseando por el campo y disfrutando de la vista. Gracias a que es tan rápida de respuesta y es tan obediente y fácil de llevar, También te permite controlar mejor la moto cuando estás negociando curvas o escurriéndote por el tráfico urbano.

ASIENTO El tradicional asiento largo y plano de la Scrambler no solo es resultón, significa que los pilotos de todas las tallas pueden sentarse en la posición ideal con tan solo deslizarse hasta hallar la más cómoda. Y esto sirve también para el acompañante. Queda un montón de espacio detrás del conductor, no es necesario que vaya forzado en una posición. Más adelante o más atrás, siéntate donde más te guste.

Scrambler PARTE CICLO CHASIS

Cuna Tubular de acero

BASCULANTE

Doble brazo en tubo de acero

LLANTA DELANTERA

Llanta de 36 radios 19 x 2,5 pulgadas

LLANTA TRASERA

Llanta de 40 radios 17 x 3,5 pulgadas

NEUMÁTICO DELANTERO

100/90­19

NEUMÁTICO TRASERO

130/80­17

SUSPENSIÓN DELANTERA

Horquilla KYB de 41mm, con 120mm de recorrido

SUSPENSIÓN TRASERA

Doble Amortiguador KYB cromado ajustables en precarga con 100mm de recorrido de rueda

FRENO DELANTERO

Disco de 310mm, Pinza flotante Nissin de 2 pistones

FRENO TRASERO

Disco de 255mm, Pinza flotante Nissin de 2 pistones

PANEL DE INSTRUMENTOS Y FUNCIONES

Velocímetro analógico y tacómetro con cuentakilómetros, reloj y ordenador de a bordo

OPCIONES DE COLOR

Matt Pacific Blue (120,00 €)

Diablo Red/Lunar Silver (200,00 €)

Jet Black

PRESTACIONES POTENCIA MÁXIMA CE

59CV @ 6800

PAR MÁXIMO CE

68NM @ 4750

Scrambler OFERTAS/PROMOCIONES DISPONIBLES

FIN DE LA PROMOCIÓN:: 31/12/2014

Disfruta AHORA. No pagues hasta 2015.

HAZTE CON TU NUEVA SCRAMBLER ANTES DEL 31 DE DICIEMBRE DE 2014 Y COMIENZA A PAGARLA 3 MESES DESPUÉS. ASÍ DE FÁCIL.

Queremos que entres en 2015 sobre ruedas. Por eso, si te haces con tu nueva Triumph antes del 31 de Diciembre de 2014, podrás comenzar a pagarla 3 meses después, sin entrada ni ningún otro gasto financiero inicial, y sin ninguna cuota final extraordinaria.

Gracias a la financiación con tres meses de carencia ofrecida por BBVA, S.A. a través de la Red de Concesionarios Oficiales Triumph podrás pagar tu moto en un plazo de hasta 72 meses, con 0 € de cuota los tres primeros meses y una cuota lineal en las mensualidades restantes.

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* Financiación ofrecida por BBVA, S.A. * Todas las operaciones de financiación están sujetas a previo análisis de riesgo crediticio y aprobación por parte de la entidad bancaria. * Campaña especial aplicable a las motocicletas Triumph matriculadas entre el 1/11/2014 y el 31/12/2014. * Solicita la simulación de financiación que mejor se adapte a tus necesidades en tu Concesionario Oficial Triumph.

ACCESORIOS

DESCRIPCIÓN

PVPR

Arrow Exhaust System (A9600465)

High performance exhaust system developed in conjunction with Arrow Special Parts. Offers substantial weight saving (up to 70%) and up to 5ps power increase over standard equipment. Features laser etched Triumph logo, fully sleeved stainless steel construction.

Not for road use

PVPR 985,00 €

Cubrecárter ­ Anodizado Negro (A9708190)

Fabricado en aleación, con acabado cepillado anodizado en negro, para darle un aspecto más auténtico a tu moto a la vez que la proteges.

PVPR 105,00 €

Tapón de Depósito con llave (A9930170)

Tapón para el depósito de gasolina con el borde biselado y estriado, y el logotipo de Triumph grabado en la pestaña.

Sometido a los mismos tests de durabilidad que las piezas originales, entre otros, el de 240 horas de spray salino.

Se entrega con dos llaves.

PVPR 65,00 €

Scrambler ACCESORIOS

DESCRIPCIÓN

PVPR

Caballete Central (A9758013)

Este Kit te facilitará las tareas rutinarias de limpieza y mantenimiento de la moto y se entrega con todas fijaciones y herrajes para su instalación.

PVPR 215,00 €

DEPÓSITO DE LIQUIDO DE FRENO DELANTERO (T2025066)

Fabricado mediante mecanizado CNC en aluminio extruido con acabado anodizado en negro y el logo de Triumph grabado mediante láser. Dispone de visor de cristal. Reemplaza directamente la pieza original.

PVPR 69,99 €

Tapón Mecanizado Del Depósito De Aceite (A9610533)

Reemplaza al tapón del depósito de aceite de serie con un estilo diferente: mecanizado mediante CNC con el logotipo de Triumph grabado a láser.

PVPR 19,00 €

Tapa Mecanizada Del Cuerpo Del Acelerador (A9610534)

Reemplaza a la tapas del diafragma del acelerador de serie con un estilo diferente: mecanizado mediante CNC con el logotipo de Triumph grabado a láser.

PVPR 50,00 €

Tirador Del Estárter Mecanizado (A9610532)

Reemplaza al tirador del estárter de serie con un estilo diferente: mecanizado mediante CNC con el logotipo de Triumph grabado a láser.

PVPR 25,00 €

Asa Trasera Cromada (A9738017)

Mejora la comodidad del pasajero y está sometida a los mismos test de durabilidad que las piezas originales, entre otros, 240 horas de spray salino

PVPR 195,00 €

Tapón de Depósito ­ Estilo Billet (A9730176)

Tapón para el depósito de gasolina con acabado cromado de alto brillo y bordes de estilo Billet.

Sometido a los mismos tests de durabilidad de las piezas originales, entre otros, el de 240 horas de spray salino.

PVPR 59,00 €

Adaptador Optimate (A9930011)

Facilita el uso del optimizador de baterías A9930219 mediante la conexión la toma de corriente auxiliar.

PVPR 14,50 €

SOPORTE CABLE DE EMBRAGUE (a9610531)

Fabricado mediante mecanizado CNC con el logo Triumph grabado a láser.

PVPR 35,01 €

Asiento King & Queen (A9700133)

Con este asiento de tapizado estilo "chester" tu moto tendrá una personalidad única y una comodidad excelente.

PVPR 250,00 €

Scrambler ACCESORIOS

DESCRIPCIÓN

PVPR

Kit de Protección de Pintura (A9930331)

Este film super­resistente protege las zonas del carenado más expuestas al desgaste y los impactos.

El kit contiene un set de instalación y los correspondientes paneles auto­adhesivos precortados a medida del depósito, el guardabarros y otras áreas del carenado y el chasis especialmente expuestas a la abrasión, los roces y los impactos.

Los paneles son fáciles de instalar, son prácticamente invisibles y permiten el paso de los rayos ultravioleta, asegurando que el aspecto de la motocicleta no varía.

Los kits de Protección de Pintura Triumph están desarrollados por 3M, líder mundial en protección de superficies y proveedor de la tecnología empleada en F1 y el Mundial de Superbikes. *(PVPR, 21% IVA incluido)

PVPR 55,01 €

Paint Protection Kit ­ Gloss (A9930330)

Super strong clear film protects high contact areas from wear.

Manufactured by class leaders 3M.

PVPR 55,01 €

Rejilla para el Faro (A9758024)

Protege el faro delantero y le da un estilo retro a tu Scrambler

PVPR 75,00 €

Sistema de Alarma (A9808084)

Sistema de alarma e inmovilización a medida aprobado por Thatcham (Categoría 1) y diseñado por Datatool.

Todas las alarmas Triumph están equipadas con un conector específico para el sistema de cableado de la moto. De esta forma, la instalación es más sencilla y no requiere modificaciones de importancia en el sistema eléctrico de la motocicleta.

Presenta una estructura de resina, resistente al agua y a las vibraciones.

Incluye dos mandos resistentes al agua.

PVPR 345,00 €

Silenciosos (A9608075)

Silenciosos más abiertos que los de serie, para ofrecer una calidad sonora mejorada y garantizar un rendimiento óptimo.

Requieren una configuración específica del motor que garantiza la mejora en prestaciones. * Sólo para uso fuera de la carretera y en circuito

PVPR 425,00 €

Tapa del Accionador del Embrague Cromada (A9738075)

Alternativa en cromado de alto brillo a la moldura de serie.

PVPR 45,00 €

Toma de Corriente Auxiliar (A9938015)

Esta toma de corriente adicional se conecta directamente al cableado de la moto y te permite conectar el navegador, el móvil, ropa calefactable, etc.

PVPR 29,00 €

Asiento Monoplaza con Parrilla (A9708096)

Estilo y funcionalidad. El asiento monoplaza y la parrilla trasera porta­equipajes aumentan la capacidad de carga de la moto con un claro toque retro.

El asiento está rematado con un pespunte en color blanco, a contraste.

PVPR 295,00 €

Scrambler ACCESORIOS

DESCRIPCIÓN

PVPR

Cargador de baterías Triumph (A9930218)

Cargador de baterías completamente automático para baterías de plomo. (Especificaciones de mercado EU: A9930219; UK: A9930218).

PVPR 59,00 €

Asiento de Gel (A9700136)

Este asiento te garantiza una comodidad y un estilo óptimos para piloto y pasajero, gracias a sus inserciones internas de gel.

PVPR 205,00 €

Defensas de motor ­ Negro (A9758025)

Protege el motor de tu Scrambler de una forma elegante y sutil.

Estas defensas acabadas en color negro están sometidas a los mismos test de durabilidad que las piezas se serie, entre otros, 240 horas de spray salino.

PVPR 144,99 €