Aprilia Modelle 2019

DESIGNED FOR RACERS BUILT FOR RIDERS Motorräder und Roller 2019

winning technolOgy from RACE to ROAD

Kurven ABS Race ABS: Bosch 9.1MP ABS; in 3 Stufen einstellbar und ausschaltbar, ausgestattet mit RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation) kontrolliert das Abheben am Hinterrad.

aPRC neu – Serienausstattung für RSV4 RF, RR, Tuono 1100 Factory und RR: aTC – aprilia Traction Control Im Fahrbetrieb bei geöffneter Drosselklappe in 8 Stufen einstellbar, arbeitet jetzt noch präziser und feiner aWC – aprilia Wheelie Control 3 Stufen – im Fahrbetrieb bei geöffneter Drosselklappe einstellbar – Sensorbox neu positioniert, regelt noch feiner und effektiver dank neuer Strategie

aPL – aprilia Pit Limiter Für das Durchfahren der Boxengasse aCC – aprilia Cruise Control Tempomat aPRC bietet exklusiv eine Kalibrierungs-Funktion

aQS – aprilia Quick Shift Der Schaltautomat für rauf- und runterschalten ohne Kupplungseinsatz und bei geöffneter Drosselklappe

aTC Aprilia Traction Control

aLC – aprilia Launch Control 3 Stufen für den perfekten Start auf der Rennstrecke aWC

aLC

Aprilia Wheelie Control

Aprilia Launch Control

aQC Aprilia Quick Shift

Kurven ABS optimiert Bremsvorgänge in den Kurven, über Algorithmen werden Parameter wie Bremsdruck am Vorderrad, Schräglagenwinkel, Dreh- und Neigungswinkel, Querbeschleunigung überwacht und der Bremsdruck geregelt.

Motor:

Kraftstoffsystem: Zündung: Hubraum: Drehmoment: Leistung: Gewicht fahrbereit: Sitzhöhe: Tankinhalt: CO2: Getriebe: Kupplung: Rahmen: Gabel:

Federbein:

Vorderradbremse:

Hinterradbremse:

ABS System:

Reifen und Räder:

Flüssigkeitsgekühlter 65°V4, zwei obenliegende Nockenwellen und 4 Ventile pro Zylinderkopf, full ride-by-wire System, Nass-Sumpf-Schmierung mit Ölkühler, EURO 4 ride-by-wire mit 3 Mappings (Track,Sport, Race) Elektronisch Digitale Zündanlage 1078 ccm 122 Nm bei 11.000 159,6 kW (217 PS) 199 kg 851 mm 18,5 Liter (Verbrauch 6,5 l/100 km) 155 g/km 6 Gang Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Antihopping Aluminium Brückenrahmen mit gegossenen und gepressten Teilen Öhlins Racing NIX 43 mm Upside-Down-Gabel, TIN beschichtet,

Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar, Öhlins Lenkungsdämpfer einstellbar Öhlins Racing TTX Monofederbein, Federvorspannung, high/lowspeed Druck- und Zugstufe, und Höhe einstellbar, neue progressive APS-Anlenkung Zwei schwimmend gelagerte Ø 330-mm-Scheiben, radial montierte Brembo Stylema-Monobloc-Bremssättel mit 4 Ø 30 mm Bremskolben.

Gesinterte Bremsbeläge. Radiale Bremspumpe, Stahlflex-Bremsleitungen. Ø 220 mm-Stahlscheibe; Brembo-Zweikolben-Bremszange mit Ø 32 mm-Kolben.

Gesinterte Bremsbeläge. Bremspumpe mit integriertem Bremsölbehälter, Stahlflex-Bremsleitung.

Race ABS: Bosch 9.1MP ABS; einstellbar in drei Stufen, ausgestattet mit RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation) und abschaltbar, Kurven ABS geschmiedete Aluminium Felgen mit 5 Doppelspeichen vorne: 3,5“ x 17“, hinten: 6“ x 17“, Radialreifen, vorne: 120/70-17, hinten: 200/55-17

Ausstattung:

Akrapovic Titanium slip-on, Carbon Winglets, Carbon Seitenpaneele, Carbon Kotflügel, Lithium Batterie

RSV4

1100 FACTORY

RSV4 1100 FACTORY ATOMICO 6

RSV4 RR GRIGIO RIVAZZA

Motor:

Kraftstoffsystem: Zündung: Hubraum: Leistung: Gewicht fahrbereit: Sitzhöhe: Tankinhalt: CO2: Getriebe: Kupplung: Auspuff: Rahmen: Gabel:

Federbein:

Vorderradbremse:

Hinterradbremse:

ABS System:

Räder und Reifen:

Flüssigkeitsgekühlter 65°V4, zwei obenliegende Nockenwellen und 4 Ventile pro Zylinderkopf, full ride-by-wire System, Nass-Sumpf-Schmierung mit Ölkühler ride-by-wire mit 3 Mappings (Race, Sport, Track) Elektronisch Digitale Zündanlage 1000 ccm 148 kW (201 PS) 204 kg 840 mm 18,5 Liter (Verbrauch 6,67 l/100 km) 156 g/km 6 Gang-Kassettengetriebe Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Antihopping EURO4, 2 Lamdasonden 2 Abgassteuerventil Aluminium Brückenrahmen mit gegossenen und gepressten Teilen Sachs-Teleskopgabel mit 43mm-Standrohren; Radiale Bremszangenaufnahme aus geschmiedetem Aluminium. Federvorspannung, Dämpferdruck- und -Zugstufe einstellbar Sachs-Zentralfederbein: Federvorspannung, Dämpferdruck- und -Zugstufe einstellbar, Radstand variabel, neue progressive APS-Hebelumlenkung Zwei schwimmend gelagerte Ø 330-mm-Scheiben, radial montierte Brembo M50-Monobloc-Bremssättel mit 4 Ø 30 mm Bremskolben.

Gesinterte Bremsbeläge, radiale Bremspumpe, Stahlflex-Bremsleitungen. Ø 220 mm-Stahlscheibe; Brembo-Zweikolben-Bremszange mit Ø 32 mm-Kolben.

Gesinterte Bremsbeläge. Bremspumpe mit integriertem Bremsölbehälter, Stahlflex-Bremsleitung.

Race ABS: Bosch 9MP ABS; einstellbar in drei Stufen, ausgestattet mit RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation) und ausschaltbar, Kurven ABS Aluminium, vorne: 3,5“ x 17“, hinten: 6“ x 17“, Radialreifen, vorne: 120/70-17, hinten: 200/55-17

RSV4 RR

RSV4 RR NERO ARRABBIATA

TUONO V4 1100 RR ROSSO SACHSENRING

Motor:

Hubraum: Leistung: Drehmoment: Gewicht fahrbereit: Tankinhalt: CO2: Sitzhöhe: Getriebe: Kupplung: Rahmen: Gabel: Federbein:

Vorderradbremse:

Hinterradbremse:

ABS System:

Bereifung:

TUONO V4 1100 RR GRIGIO MAGNY-COURS

Flüssigkeitsgekühlter 65°V4, zwei obenliegende Nockenwellen und 4 Ventile pro Zylinderkopf, neues full ride-by-wire System, Nass-Sumpf-Schmierung mit Ölkühler 1077 ccm 129 kW (175 PS) 121 Nm 209 kg 18,5 Liter (Verbrauch 7,71 l/100 km) 183 g/km 825 mm 6 Gang-Kasettengetriebe Mehrscheibenkupplung im Ölbad mit Antihoppingsystem Aluminium Brückenrahmen mit gegossenen und gepressten Teilen 43 mm Sachs upside-down, voll einstellbar, Federweg 120 mm; Sachs, voll einstellbar, progressives Umlenksystem, 130 mm Federweg, neue progressive APS Anlenkung Doppelbremsscheibe, Ø 330 mm Brembo schwimmend gelagert, Vierkolben Monoblock-Radialbremszangen, Radialbremspumpe, Stahlflex-Bremsleitung Scheibe, Ø 220 mm Brembo, mit Zweikolben Bremssattel, Bremspumpe mit integriertem Ausgleichsbehälter, Stahlflex-Bremsleitung Bosch 9.1MP Kurven-ABS; einstellbar in drei Stufen, ausgestattet mit Überschlags-Kontrolle RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation) und ausschaltbar Radialreifen vorne: 120/70-17, hinten: 190/55-17

TUONO V4 1100 FACTORY

TUONO V4 1100 RR

FACTORY: Öhlins Ausstattung (Gabel NIX Ø 43 mm, TTX Federbein, Lenkungsd ämpfer Smart EC 2.0), elektronisches Fahrwerk mit OBTI Schnittstelle, Superpole Lackierung, Pirelli Super Corsa Hinterreifen 200/55-17

TUONO V4 1100 FACTORY SUPERPOLE

DORSODURO 900 EXCITING DARK

Motor: V-90°2-Zylinder 4-Takt-Motor, Flüssigkeitskühlung,

zwei obenliegende Nocken wellen, 4 Ventile pro Zylinder,

ride-by-wire System Hubraum: 896 ccm Leistung: 70 kW (95,2 PS)

(optionale Versionen:

35 kW – A2 Führerschein) Gewicht fahrbereit: 212 kg Tankinhalt: 12 Liter (Verbrauch 5,59 l/100 km) CO2: 131 g/km Sitzhöhe: 810 mm Getriebe: 6-Gang Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad,

Hydraulische Betätigung Gabel: 41 mm upside-down, Federvor spannung und Zugstufe einstellbar Federbein: Monofederbein, Federvorspannung

und Zugstufe einstellbar Vorderradbremse: Doppelscheibenbremse

Ø 320 mm, schwimmend gelagerte

Vierkolben Radialbremszangen, ABS Hinterradbremse: Scheibenbremse Ø 240 mm,

Einkolben Bremszange

stahlummantelte Bremsleitungen, ABS Bereifung: Radialreifen;

vorne: 120/70-17,

hinten: 180/55-17

Dorsoduro 900 in Versionen für A2 und A Führerschein erhältlich.

ADRENALIC SILVER

SHIVER 900

Shiver 900 in Versionen für A2 und A Führerschein erhältlich.

FARBEN: HI-TECH SILVER, UNCONVENTIONAL GREEN, WHITE EVOLUTION

Motor: V-90°2-Zylinder 4-Takt-Motor, Flüssigkeitskühlung,

zwei obenliegende Nockenwellen,

4 Ventile pro Zylinder,

ride-by-wire System Hubraum: 896 ccm Leistung: 70 kW (95,2 PS)

(optionale Versionen:

35 kW – A2 Führerschein) Gewicht fahrbereit: 212 kg Tankinhalt: 15 Liter (Verbrauch 5,31 l/100 km) CO2: 123 g/km Sitzhöhe: 810 mm Getriebe: 6-Gang Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad,

Hydraulische Betätigung Gabel: 41 mm upside-down, Federvor spannung und Zugstufe einstellbar Federbein: Monofederbein, Federvorspannung

und Zugstufe einstellbar Vorderradbremse: Doppelscheibenbremse

Ø 320 mm, schwimmend gelagerte

Vierkolben Radialbremszangen, ABS Hinterradbremse: Scheibenbremse Ø 240 mm,

Einkolben Bremszange

stahlummantelte Bremsleitungen, ABS Bereifung: Radialreifen;

vorne: 120/70-17,

hinten: 180/55-17

WHITE EVOLUTION

TUONO 125

SILVER ENERGY

Motor: Flüssigkeitsgekühlter

1-Zylinder 4-Takt Motor,

4 Ventile pro Zylinder,

je zwei obenliegende Nockenwellen, EURO4.

Kraftstoffsystem: Elektronische Benzineinspritzung Hubraum: 125 ccm Leistung: 11 kW, 15 PS –

Code B111 Führerschein tauglich Gewicht fahrbereit: 144 kg Tankinhalt: 14,5 Liter (Verbrauch 2,7 l/100km) 63 g/km CO2: Sitzhöhe: 820 mm Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe Vorderradbremse: eine Scheibe Ø 300 mm, Vierkolben-Radial-Bremszange Hinterradbremse: Scheibe Ø 218 mm,

Einkolben Bremszange Bremssystem: BOSCH Einkanal ABS Bereifung: vorne: 100/80-17,

hinten: 130/70-17 Zubehör (Optional): Quick Shift Schaltautomat,

ECU für AMP aprilia Multimedia Plattform Dateninfo übers Smartphone FARBEN: RED ENGERGY, DARK ENERGY, SILVER ENERGY

TUONO 125 ABS RED ENERGY

SX / RX 125

RX 125 RED FUN

Motor: Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder

4-Takt Motor,

4 Ventile pro Zylinder, EURO4.

Kraftstoffsystem: Elektronische Benzineinspritzung Hubraum: 124 ccm Leistung: 11 kW, 15 PS – Code B111

Führerschein tauglich Gewicht fahrbereit: 134 kg Tankinhalt: 7,5, Liter

(Verbrauch SX 2,73 l/100 km)

(Verbrauch RX 2,76 l/100 km) CO2: 63 g/km (RX 64 g/km) Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe Vorderradbremse: Scheibe Ø 300 mm, (RX Ø 260 mm

Wave), Zweikolben Bremszange, ABS Hinterradbremse: Scheibe Ø 218 mm (RX Ø 218 mm Wave), Bereifung SX: vorne: 100/80-17, hinten: 130/70-17 Bereifung RX: vorne: 90/90-21, hinten: 120/80-18

FARBEN SX: RED FUN, BLACK DRIFT FARBEN RX: RED FUN

SX 125 BLACK DRIFT

RS 125

RS4 50

RS4 50 BLACK SPEED

Motor 125 ccm: Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder

4-Takt Motor, 4 Ventile pro Zylinder,

je zwei obenliegende Nockenwellen, EURO4.

Motor 50 ccm: flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder 2-Takt-Motor Hubraum: 125 ccm (50 ccm) Leistung 125 ccm: 11 kW, 15 PS –

Code B111 Führerschein tauglich Gewicht fahrbereit: 145 kg (132 kg) Tankinhalt 125 ccm: 14,5 Liter (Verbrauch 2,7 l/100 km) Tankinhalt 50 ccm: 14,5 Liter (Verbrauch 2,5 l/100 km) CO2: 63 g/km (58 g/km) Sitzhöhe: 820 mm Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe Vorderradbremse: eine Scheibe Ø 300 mm, Vierkolben-Radial-Bremszange Hinterradbremse: Scheibe Ø 218 mm,

Einkolben Bremszange Bremssystem 125 ccm: BOSCH Einkanal ABS Bereifung: vorne: 100/80-17, hinten: 130/70-17 Zubehör 125 ccm: Optional: Quick Shift Schaltautomat

(GP Replica Standardausstattung),

ECU für AMP - aprilia Multimedia

Plattform - Dateninfo übers Smartphone RS 125 ABS BLACK SPEED

RX

50 FACTORY

Motor: Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder

2-Takt-Motor, Zylinder aus Alu Legierung, Frischölschmierung,

Membran-Einlasssteuerung, EURO4 Kraftstoffsystem: Vergaser Ø 17,5 mm Hubraum: 50 ccm Gewicht fahrbereit: 104 kg Tankinhalt: 7 Liter (Verbrauch 2,96 l/100 km) 72 g/km CO2: Sitzhöhe: 880 mm Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe Vorderradbremse: eine Scheibe Ø 260 mm, Zweikolben-Bremszange Hinterradbremse: Scheibe Ø 220 mm, Einkolben-Bremszange Vorderradaufhängung: USD Gabel Ø 41 mm, Hinterradaufhängung: Aluminium Schwinge, Monofeder bein mit Progressiv-Umlenkung Bereifung: vorne: 80/90-21, hinten: 110/80-18

FARBE: RED STUNTMAN

RED STUNTMAN

SX 50

GREEN ENERGY

Motor: Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder 2-Takt-Motor,

Zylinder aus Alu-Legierung, Frischölschmierung,

Membran-Einlasssteuerung, EURO4 Kraftstoffsystem: Vergaser Ø 17,5 mm Hubraum: 50 ccm Gewicht fahrbereit: 99 kg Tankinhalt: 7 Liter (Verbrauch 3,14 l/100 km) 76 g/km CO2: Sitzhöhe: 860 mm Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe Vorderradbremse: Scheibe Ø 260 mm Hinterradbremse: Scheibe Ø 220 mm Bereifung: vorne: 100/80-17, hinten: 130/70-17

FARBEN:

RED ACCELERATION,

GREEN ENERGY

Farbe „green energy“ auch

in LS Version mit niedriger Sitzhöhe erhältlich

RED ACCELERATION

SX

50 FACTORY

Motor: Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder 2-Takt-Motor,

Zylinder aus Alu-Legierung, Frischölschmierung,

Membran-Einlasssteuerung, EURO4 Kraftstoffsystem: Vergaser Ø 17,5 mm Hubraum: 50 ccm Gewicht fahrbereit: 104 kg Tankinhalt: 7 Liter (Verbrauch 3,14 l/100 km) 76 g/km CO2: Sitzhöhe: 875 mm Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe Vorderradbremse: eine Scheibe Ø 260 mm, Zweikolben-Bremszange Hinterradbremse: Scheibe Ø 220 mm,

Einkolben Bremszange Vorderradaufhängung: USD Gabel Ø 41 mm, Hinterradaufhängung: Aluminium Schwinge, Monofeder bein mit Progressiv-Umlenkung Bereifung: vorne: 100/80-17,

hinten: 130/70-17

FARBE: RED STUNTMAN

RED STUNTMAN

SR

MOTARD 50

ROT

WEISS

Motor: luftgekühlter 1-Zylinder

2-Takt-Motor, EURO4 Hubraum: 49 ccm Leistung: 2,2 kW Gewicht fahrbereit: 106 kg Tankinhalt: 6,5 Liter

(Verbrauch 3,8 l/100 km) CO2: 85 g/km Sitzhöhe: 797 mm Getriebe: stufenlose Automatik Bremsen: vorne: Scheibe, Ø 220 mm,

hinten: Trommel, Ø 140 mm Reifen: vorne/hinten: 120/70-14 Cockpit: analog/digital mit LCD Display;

mit Uhr, 2 Wegstreckenzähler, Gesamtkilometerstandanzeige, Benzinstandanzeige

FARBEN: SCHWARZ, ROT, WEISS SCHWARZ

SR 50 R

FLUO RED

RACING WHITE

Motor: Flüssigkeitsgekühlter

1-Zylinder 2-Takt-Motor, EURO4 Hubraum: 49 ccm Leistung: 3 kW Fahrwerk vorne: Teleskopgabel-Hydraulisch

Ø 30 mm Fahrwerk hinten: 1 Stoßdämpfer-Hydraulisch Gewicht fahrbereit: 108 kg Tankinhalt: 7 Liter

(Verbrauch 3,35 l/100 km) CO2: 76 g/km Sitzhöhe: 820 mm Getriebe: stufenlose Automatik Bremsen: vorne: Scheibe, Ø 190 mm,

hinten: Scheibe, Ø 190 mm Reifen: vorne/hinten: 130/60-13

FARBEN: RACING BLACK, FLUO RED, RACING WHITE RACING BLACK

www.aprilia.at www.aprilia.com/at Das Unternehmen behält sich jederzeit das Recht technischer oder stilistischer Änderungen vor. Sämtliche Angaben sind unverbindlich. Druckfehler, Farbfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. In verschiedenen Ländern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Aprilia-Originalersatzteile gewährleisten Qualität und erhalten die dauerhafte Leistung Ihres Fahrzeugs.