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„Die Verkehrsanbindungen sind Voraussetzung für eine effiziente Abwicklung der Transportleistungen.“ Alexander Wolf, Prokurist der TSSU
Staus und dadurch Zeitverluste können vermieden werden, die Straße sowie die Umwelt werden entlastet. Der unbegleitete Kombiverkehr im Speziellen punktet als Transportsystem auch mit seiner hohen Förderkapazität, da kein Totgewicht befördert werden muss.“
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Gut vernetzt. Der Umschlagterminal des Tiroler Unternehmens befindet sich neben dem Autobahnzubringer HallWest und verfügt über einen Direktanschluss zum Haller Verschiebebahnhof. „Die Verkehrsanbindungen sind Voraussetzung für eine effiziente Abwicklung der Transportleistungen“, sagt Wolf. Neben österreichischen Terminals ist auch eine weltweite Anbindung an internationale Termi nals gegeben. Auf nationaler Ebene sind die wichtigsten Verbindungen jene nach Wien und Wels. Aber auch Salzburg, Graz, Villach, Ebensee und Lenzing zählen zu den Destinationen. International gehören zum Beispiel Foggia und Bari in Süditalien, Köln und Rohstock in Deutschland oder Padborg in Dänemark zu den Zielbahnhöfen.
Absolute Kundenorientierung ver-
Standortvorteil. Die TSSU kauft die Transportleistungen bei staatlichen und privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen ein und anschließend an ihre Kunden weiter. →
Österreich.
Zahlen und Fakten: •3 0.000 m² Umschlag- und Lagerfläche • 3 Ladegleise • 1.200 m Gleis-Gesamtlänge (entspricht rund 60 Waggons) • 2 Mobilkräne (je 45 Tonnen Tragkraft) • 8 Mitarbeiter • Ca. 2,3 Mio. Euro Jahresumsatz Netto • Ca. 45.000 Containerhübe von oder auf die Schiene pro Jahr • 1 Mio. Tonnen Waren pro Jahr werden umgeschlagen
bunden mit Kompetenz, Qualität, Flexbilität und Verlässlichkeit gelten seit 1983 als Erfolgsmotor der Transped Gruppe. Unsere hochqualifizierten Mitarbeitererinnen und Mitarbeiter aus 27 Ländern bieten unseren Kunden eine ausgezeichnete Servicequalität. Das macht uns zu einem der erfolgreichsten Transportunternehmen in
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Transped Europe GmbH
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