WV-2022-Zakendoen over de provinciegrens

Zakendoen over de provinciegrens West- en Oost-Vlaanderen

Het is intussen een traditie geworden: in oktober ontvang je deze special Zakendoen over de provinciegrens samen met het magazine Ondernemers. Met deze bijlage willen we in de eerste plaats Oost-Vlaamse ondernemers laten kennismaken met bedrijven uit West-Vlaanderen. Maar natuurlijk kan je je ook als West-Vlaamse ondernemer laten inspireren. We stellen in elk geval weer heel wat ondernemingen voor die zich op beide markten richten.

Facts &

Over de dialecten

In Nederlandstalig België komen 4 grote dialectgroepen voor: Limburgs, Brabants en Vlaams, dat verder onderverdeeld wordt in West-Vlaams en Oost-Vlaams. Natuurlijk vallen de grenzen van die dialectgroepen niet perfect samen met de grenzen van de provincies waarnaar ze vernoemd zijn.

De overgangszone tussen het West- en het OostVlaams ligt ongeveer op de provinciegrens. In het noorden is Maldegem een typisch overgangsdialect, met naast eigen kenmerken ook kenmerken die Oosten West-Vlaamse karakteristieken combineren. De overgangszone wordt smaller naar het zuiden toe: tussen Aalter en St.-Joris-ten-Distel is ze vrij smal. Daar heeft een groot heideveld er in het verleden voor gezorgd dat de bevolkingen aan beide zijden ervan relatief weinig contact hadden met elkaar, waardoor de dialectovergang van Oost- naar West-Vlaams er vrij bruusk is. Nog verder naar het zuiden wordt de overgangszone breder en ligt ze grotendeels in WestVlaanderen, zodat een aantal dialecten er typologisch veeleer bij het Oost-Vlaams dan bij het West-Vlaams aansluiten.

West-Vlaamse

fietssector zit stevig in het zadel

West-Vlaanderen is een waar fietswinkelmekka, zo blijkt uit een analyse van het tijdschrift West-Vlaanderen Werkt, uitgegeven door de Provincie West-Vlaanderen. De provincie heeft het grootste aantal fietswinkels per 10.000 inwoners (2,18) en scoort zo beter dan het Vlaamse gemiddelde (1,77). De provincie Antwerpen telt het grootste aantal fietsspeciaalzaken (315), gevolgd door OostVlaanderen (294) en West-Vlaanderen (265).

Van de groeiversnelling in de fietsverkoop plukken alle schakels in dit economische circuit de vruchten. Naast de traditionele familiebedrijven zoals Bonventure uit Hooglede en Achielle uit Pittem, maken een aantal nieuwe spelers hun opmars. Zij monteren elektrische fietsen onder eigen merknaam en vaak ook vanuit een eigen ontwerp en design, zoals Bizbike bv uit Kruisem en Minerva Cycling uit Ieper. Die spelers zijn de snelst groeiende fietsdistributeurs in ons land.

figures

West-Vlaanderen koploper in luxevastgoed

2021 was een recordjaar voor de Belgische markt van het luxevastgoed. In Vlaanderen is zelfs voor het eerst de historische kaap van 1.000 verkochte miljoenenwoningen overschreden (854 huizen en 368 flats). Dat blijkt uit een analyse van Hillewaere Vastgoed.

Dat de meeste miljoenenwoningen in West-Vlaanderen zijn verkocht, hoeft niet te verbazen. Knokke-Heist blijft een magneet voor Belgen die op zoek zijn naar een tweede verblijf aan de kust. Met maar liefst 153 huizen en 235 appartementen die vorig jaar voor een miljoen euro of meer zijn verkocht, is de badstad nog steeds dé Belgische gemeente met het grootste aantal transacties met absolute luxepanden.

Oost-Vlaanderen is een vrij stabiele markt. De kleine stijging van de miljoenenwoningen in die provincie is volgens Hillewaere Vastgoed

te wijten aan de woondruk in en rond Gent. De prijzen van de huizen in Gent kennen de laatste jaren namelijk een forse stijging. Zo kost een woning in het centrum van de stad in 4 jaar tijd maar liefst 30% meer.

Aantal transacties boven 1 miljoen euro

“Via mond-tot-mondreclame overal voet aan de grond krijgen”

Beeuwsaert Construct

Wie er een beetje op let, ziet her en der in het straatbeeld nieuwe werven van Beeuwsaert Construct opduiken. Dat is geen toeval: de industriebouwer uit Ledegem realiseert project na project en wil die groei ook de komende jaren blijven voortzetten. “Het is fijn om vast te stellen dat ook in Oost-Vlaanderen meer klanten op onze expertise en vakmanschap rekenen”, verklaart Jeroen Beeuwsaert.

Beeuwsaert Construct is de kaap van de 100 medewerkers al een tijdje voorbij. Toch zit het bedrijf nog lang niet aan zijn plafond. De zoektocht naar nieuwe profielen van allerlei pluimage is een continue opgave, die nog extra wordt versterkt door de expansie van de onderneming. Dat heeft onder meer te maken met de groeiende naamsbekendheid, ook in OostVlaanderen.

“We zijn destijds gestart rond de kerktoren en zijn daar nog altijd actief, maar we hebben onze grenzen stelselmatig verlegd”, legt Jeroen Beeuwsaert uit. “Zo is OostVlaanderen voor ons een cruciale markt geworden. We verzorgen daar behoorlijk wat projecten en werken er intussen al een tijdje samen met diverse vooraanstaande leveranciers. West- en Oost-Vlamingen

verstaan elkaar prima: we willen allemaal vooruit en hebben daarvoor ook de juiste, constructieve mentaliteit. De agrarische sector blijft belangrijk, al realiseren we het grootste deel van onze projecten in industriebouw. Een segment dat enorm in de lift zit, is de bouw van kantoren.”

Geen drukte

De Ledegemnaars slagen er op een slimme manier ook in om in het oog te springen, met de kenmerkende blauwe huisstijl en het karakteristieke beeld van de neushoorn die overal terugkeren in de werfreclame.

“Het zorgt ervoor dat een groeiend aantal studiebureaus, architecten, maar ook bedrijven zelf, ons contacteren. Op hun beurt zorgen zij weer voor mond-totmondreclame en zo blijft de (sneeuw)bal rollen.”

Een mooi neveneffect van de in OostVlaanderen uitgevoerde projecten, is dat Beeuwsaert er een extra arbeidsmarkt vond. “In Aalst en Gent heb je specifieke opleidingen voor respectievelijk bouwkunde (bachelor) en ingenieurs. Eenmaal die mensen zijn afgestudeerd, voelen ze er steeds minder voor om de drukke trajecten richting Antwerpen en/of Brussel dagelijks af te leggen. De verplaatsing naar Ledegem is zo goed als altijd filevrij, wat een belangrijke impact heeft. Daarom blijven we ook in OostVlaanderen actief om mensen te overtuigen hun carrière bij ons te beginnen of verder te zetten.”

Beeuwsaert Construct telt vandaag ongeveer 160 medewerkers, die samen logistieke magazijnen, loodsen, diepvriesaccommodaties, winkelcomplexen en kantoren bouwen.

“Het ABC van Ntriga”

Ntriga

Ntriga

1 plus 1 is 3. Het is een rekenoefening die Pieter Supply, Stephan Demeulenaere en Peter Remans 10 jaar geleden ook maakten. De fusie van Trinch en Marcom Supplies resulteerde toen in de geboorte van Ntriga. Anno 2022 is de onderneming uitgegroeid tot een specialist in digitale marketing, wiens brede waaier aan diensten al heel wat gerenommeerde (middel)grote bedrijven kon overtuigen.

De expertise van de 13 creatieve en technische bollebozen van Ntriga resulteert in pareltjes voor bekende klanten zoals Orizon West, Paneltim, Metagenics, Apok, Baloise, Axintor, Seyntex, Latexco,.... Zij beseffen dat een Ntriga-project veeleer een nuttige investering dan een kost is. “Dat we echt de taal van digitaal spreken en het volledige ABC van online en offline marketing uitrollen, werpt jaar na jaar zijn vruchten af”, stelt Pieter Supply vast. Daarbij staat de A voor analyse. “Dat kan een analyse van een website, een marketingplan of een concreet idee zijn waarmee de klant aan de slag wil”, vult hij aan.

“Daarna is het aan de B. Vanuit onze analyses bouwen we vervolgens net die oplossing waar de klant naar op zoek is: een website, een webshop, een klantenportaal, een app voor een beurs, een campagnesite of een platform voor een scholengroep. Onze sterkte is dat zo’n oplossing heel technisch mag worden:

ons team van experts koppelt gezwind digitale systemen aan het CRM-, ERP- of SAP-platform van de klant. Of we zetten een PIM-platform op (product information management): dat is een heel polyvalent, schaalbaar systeem, waarbij gedetailleerde productinformatie de basis vormt voor (online) verkoop”, looft solution architect Stephan Demeulenaere zijn team.

Uiteindelijk moet je je oplossingen ook nog in de kijker zetten. Communicatie – met

grote C – is daarom een essentiële derde pijler in het abc van Ntriga. “Onze designers maken het plaatje van de developers en marketeers helemaal af”, vertelt creative director Peter Remans. “Met gerichte, crossmediale communicatiecampagnes –die een mix vormen van online en offline –pakken we het doelpubliek van de klant bij het nekvel, om niet meer los te laten”, zet hij de puntjes op i.

Meer efficiëntie dankzij automatisering

Eén van de absolute sterktes van Ntriga is digitalisering van sommige administratieve werkzaamheden. Automatisering daarvan leidt bij bedrijven vaak tot significante efficiëntiewinsten. “Zo’n verandering kan intern soms weerstand oproepen, maar we geven bij die klanten dan zelf een infosessie of presentatie over de nieuwe aanpak. Zo beseffen hun medewerkers vlugger de meerwaarde van de moderne methodiek en gaan ze graag in dat verhaal mee”, stipt Stephan Demeulenaere aan.

Als je die allround oplossing voor de klant dan ook nog eens kunt doorweven met consistente merkcommunicatie en die projecten vallen op, krijg je telefoontjes van gerenommeerde organisaties, zo blijkt. “Dan doen wij er alles aan om van zo’n initieel contact een langdurig partnership te maken”, sluit Pieter Supply vastberaden af.

“Als je de allround oplossing voor de klant ook kan doorweven met opvallende merkcommunicatie, krijg je telefoontjes van gerenommeerde organisaties.”

Kasteeldreef

Gheysens is dé specialist in industriële verhuis, kraanverhuur, uitzonderlijk vervoer en kunsttransport. Je kunt rekenen op een team van ervaren experten die geen enkele uitdaging uit de weg gaan.

TRANSPORT

LIFTING

INDUSTRIAL MOVING

“Binnenkort ook hypermoderne telescopische kraan”

Gheysens

De firma Gheysens uit Brugge voert hijs-handling en transportopdrachten uit over het hele land. Met Miguel Gheysens is het familiebedrijf al aan de derde generatie toe. “We kijken uit naar de levering van onze nieuwste investering: een telescopische kraan waarbij we een enorm gewicht kunnen tillen, vanop een heel compacte oppervlakte.”

Zodra iets verplaatst moet worden dat mankracht niet aankan, kan je terecht bij Gheysens. “Dat is inderdaad een hele ruime omschrijving, maar we doen dan ook heel veel uiteenlopende opdrachten”, zeggen zaakvoerders Jean-Pierre en Christophe Gheysens. “Een element in prefabbeton, glas of zonnepanelen voor een bouwpro ject, een silo of nieuwe productiemachine installeren? Een zwembad over een woning tillen en op zijn plaats laten zakken, of een kunstwerk met grote zorg op zijn bestemming brengen? Bij ons kan je er de kranen of handling-tools en het geschikte transportmiddel voor vinden, altijd mét een goed opgeleide bediener.”

Een ruim aanbod aan diensten, dat vraagt een ruim aanbod aan gepaste kranen en vrachtwagens met gekwalificeerde bedie ners. “Op dit moment hebben we een 30-tal kranen en een 15-tal vrachtwagencombina ties. De ene zijn geschikt voor lasten van 2,5 ton, de andere kunnen tot 450 ton optillen. Al onze kranen staan op wielen, wat hen heel vlot inzetbaar maakt.” Gheysens Smart lifting & Moving is actief in heel België en in het noorden van Frankrijk. “Maar de meeste van onze klanten komen uit West-en Oost-Vlaanderen. Heel wat opdrachten zijn eenmalig, maar we hebben ook onze vaste klanten die ons telkens wanneer iets afge werkt is en geleverd dient te worden vragen om het naar zijn bestemming te transporte ren en te plaatsen. Bij een technisch onder

houd of herstelling in de industrie worden wij vaak opgebeld om bepaalde stukken van de productielijn te verhandelen en te vervoeren.” Het bedrijf kijkt uit naar de le vering van een nieuwe grote telescopische kraan eind oktober. “Een investering waar we toch wel fier op zijn. Niet alleen omwille van de capaciteit van 450 ton, maar vooral omwille van de compactheid van de kraan en de lange telescopische giek. Dat zorgt dat we heel wat gewicht kunnen verzetten vanop een beperkte oppervlakte.

Moderne machines

Met die investering van een kleine 3 miljoen euro mag je de sector toch wel vrij kapi taalintensief noemen. “We zijn steeds bezig om ons wagenpark te moderniseren om sterk in de markt te blijven met de recentste en modernste machines. Deels uit nood zaak, omdat bepaalde steden strengere emissieregels hebben, maar ook uit eigen overtuiging. Ook wij willen onze ecologi sche voetafdruk zoveel mogelijk beperken. Bij elke nieuwe aankoop bekijken we ook in hoeverre een elektrische kraan een moge lijke piste is. In de voedingsindustrie vormt een elektrische kraan trouwens zelfs een belangrijke meerwaarde.”

Gheysens

Jacques Gheysens startte het familiebedrijf destijds op in 1956. Zijn zonen Jean-Pierre en Christophe namen het bedrijf over en met Jean-Pierres zoon Miguel Gheysens is het bedrijf dus al aan de derde genera tie toe. De zoon van Christophe zal in de toekomst ook in het bedrijf stappen. “Voor mij heeft het nooit als een verplichting aangevoeld om in de voetsporen te treden van mijn vader en grootvader”, zegt Miguel. “Integendeel. Ik heb het altijd als een voor recht beschouwd om deel uit te kunnen maken van een groeiend familiebedrijf dat al meer dan 65 jaar zijn strepen verdient. Een bedrijf als dit, met zo’n kapitaalinten sief modern wagenpark, kan je onmogelijk in één generatie opbouwen. Als familie bedrijf met een vaste waarde en sterke planning, gaan wij geen enkele uitdaging uit de weg. Op die manier kunnen wij de klant ontzorgen met een totaaloplossing voor zijn hijswerk, transport en logistiek.”

“Multifunctionele eventlocatie voor kleine en grote groepen”

Het Bierkasteel

Belgen en bieren: ze vormen al eeuwenlang een harmonieus huwelijk. Dat voel je zeer goed in Het Bierkasteel in Izegem. Sinds het complex in 2016 de deuren opende, kwamen er al meer dan 300.000 bezoekers over de vloer. “We hebben hier dan ook alles in huis om ook Oost-Vlamingen en bezoekers uit andere contreien fijne momenten te bezorgen”, vertelt pr- en marketingverantwoordelijke Bruno Lambert.

Brouwerij Vanhonsebrouck is het bedrijf achter heerlijke bieren zoals Kasteelbier, Filou, St-Louis, Bacchus en Brigand. 6 jaar geleden verhuisde de onderneming van Ingelmunster naar Izegem, waar een stateof-the-art-brouwerij werd gebouwd.

“Bierbrouwen blijft onze corebusiness. Daarnaast vinden we het fijn om mensen in de sfeer van dit ambacht onder te dompelen. Zo is deze site uitgegroeid tot een populaire locatie voor onder meer huwelijksfeesten en bedrijfsevents. Met

de feestzaal, de foederzaal (waar typische biertonnen staan), Michelles Pub en Brasserie (een gezellige bruine kroeg annex restaurant met een uitgebreide menukaart) hebben we heel wat ruimtes om mensen stijlvol te ontvangen. Bovendien beschikken we ook over een aantal vergaderzalen, waar kleine en grote groepen salesmeetings en andere b2b-afspraken organiseren.”

In Het Bierkasteel kan je het nuttige op diverse manieren aan het aangename paren. “Een meeting ’s ochtends, een

lunch ’s middags en een rondleiding in de namiddag: het is maar één van de talrijke arrangementen die we aanbieden. Bezoekers vinden het leerrijk en leuk om live te ontdekken wat er zoal in een brouwerij gebeurt. Zo hebben we boven de bottelarij een passerelle en hangen er op verschillende plaatsen in de productie schermen die alles goed in beeld brengen. Door een modern draadloos audiosysteem met oortjes ervaart elke bezoeker de rondleiding op dezelfde manier en maakt het dus niet uit of je vooraan dan wel achteraan in de groep staat. Mede dankzij de samenwerking met Westtoer boomt het biertoerisme volop. Ook vrouwen vinden het hier leuk en proeven graag onze vrouwvriendelijke bieren.”

Authentieke sfeer

De meeste b2b-klanten van Het Bierkasteel komen uit een straal van 50 à 60 kilometer rond Izegem. “Onze bieren zijn populair in meer dan 70 landen, al zullen België, Nederland en Frankrijk procentueel altijd sterker vertegenwoordigd zijn. Door commerciële boodschappen op radio en televisie, aanwezigheid op beurzen, advertenties op portaalsites voor mooie eventlocaties,… bereiken we steeds meer Oost-Vlaamse klanten. Ook zij appreciëren de rustige locatie – weg van een stadskern én van files – waar ze bovendien 250 gratis parkeerplaatsen vinden en aangepaste infrastructuur om in een authentieke sfeer een bedrijfsevent te organiseren.”

Het Bierkasteel

together

Snelheid, kostprijs, flexibiliteit, duurzaamheid en onderscheidend vermogen. Allemaal factoren die voor de bewuste ondernemer van tel zijn.

Wij hebben alles in huis om hieraan te voldoen. Onze geavanceerde staalen betonbouw staan hier garant voor. Voor elke sector hebben we een oplossing in petto, welke toepassing je ook voor ogen hebt.

Benieuwd naar onze realisaties? mahieu-construct.be

“Regionale referenties zijn een cruciaal argument”

Mahieu Construct

Of je nu in Vlaanderen, Wallonië of Frankrijk rondrijdt: overal zie je wel werven waar Mahieu Construct aan nieuwe realisaties werkt. Het familiebedrijf met hoofdvestiging in Komen spreidt zijn tentakels almaar verder uit met spraakmakende industriebouwprojecten.

Gegroeid vanuit de agrarische bouw, is Mahieu Construct er de afgelopen 10 jaar in geslaagd een almaar groter marktaandeel in industriebouw te verwerven. Daarvoor heeft het diverse ijzers in het vuur. “We beschikken al lang over staalateliers in Komen en Pittem”, legt Felix Mahieu uit. “Sinds we in maart 2020 ons eigen atelier voor prefabbeton in Duinkerke openden, zijn we geëvolueerd naar een verticaal geïntegreerd bedrijf dat voor heel wat bouwheren in de industriebouw als een onestopshop fungeert. We nemen onze klanten mee in een totaalconcept, waarbij wij ook de coördinatie voor onze rekening

“In de toekomst zullen we nog meer aankunnen: we hebben geïnvesteerd in innovatie en nieuwe machines voor de staalproductie in Komen.”

nemen. Daardoor sturen we zowel de voorbereidings-, de montage- als de afwerkingsploegen aan en hoeft de klant zich maar tot één projectmanager te richten om continu op de hoogte te blijven over zijn of haar realisatie.”

Stevige fundamenten

Zoals het elke goede aannemer betaamt, steunt Mahieu Construct ook zelf op stevige fundamenten. “Ik heb recent de

CEO-fakkel van mijn vader overgenomen”, vervolgt Felix. “Daarbij is het een enorm pluspunt dat ik verder op de ervaring van mijn ouders kan blijven rekenen. Mijn moeder Nancy is nog altijd de operationsverantwoordelijke, terwijl mijn vader van grote toegevoegde waarde blijft voor de sales en de projectmarkt. Voeg daar de knowhow en ervaring van een enthousiast team aan toe en je hebt de juiste mix voor kwalitatieve bedrijfsgebouwen.”

Dankzij de hoge capaciteit van de diverse productiecentra, mikt Mahieu Construct veel breder dan de West-Vlaamse markt. “Ook in Oost-Vlaanderen en Henegouwen staan we heel sterk. Meer nog: we bedienen klanten in heel België en Noord-Frankrijk. In Frankrijk gebeurt dat met plaatselijke mensen, die de noden van die regio het best kennen. Als we onze voetafdruk in die gebieden uitbreiden, is dat vooral het gevolg van de referenties die we in elke regio kunnen voorleggen. In de toekomst zullen we trouwens nog meer aankunnen:

we hebben geïnvesteerd in innovatie en nieuwe machines voor de staalproductie in Komen en creëren daar extra capaciteit, omdat we het magazijn en de kantoren recent naar een vlakbij gelegen locatie in dezelfde straat hebben verhuisd.”

Samenwerking – ‘building together’ –blijft hét cruciale ingrediënt, waardoor Mahieu Construct op volle toeren draait. “We maken er een erezaak van om in nauw overleg met de klant een project te realiseren dat qua stijl, kwaliteit, duurzaamheid én economisch rendement aan hoge verwachtingen voldoet.”

Binnenvaart is een belangrijke schakel in de modal shift. Voka West- en Oost-Vlaanderen ondertekenden daarom onlangs de intentieverklaring ‘Economisch Netwerk Seine-Schelde’. Samen met 14 andere stakeholders geven ze daarmee aan een actieve rol op te nemen in het optimaliseren en ondersteunen van watergebonden, ruimtelijke, innovatieve en economische ontwikkelingen. Belangenbehartigers Matthieu Marisse (Voka West-Vlaanderen) en Jan Geers (Voka Oost-Vlaanderen) geven tekst en uitleg.

“Dit is veel meer dan een stukje papier”

Voka ondertekent intentieverklaring Economisch Netwerk Seine-Schelde

Wat is het Seine-Scheldeproject precies?

Matthieu Marisse: “Dat is momenteel het grootste binnenvaartproject in Europa, waarbij Frankrijk, Vlaanderen en Wallonië samenwerken om een waterwegverbinding te realiseren tussen het bekken van de Sei ne en dat van de Schelde. Daarmee krijgen schepen met een groter laadvermogen (tot 4.500 ton) een vlotte doorgang. Vlaanderen is daarom volop bezig met de opwaarde ring van de waterwegen.”

Hoe belangrijk is dat?

Jan Geers: “Onze zeehaven North Sea Port zet al hard in op de binnenvaart: ongeveer de helft van de goederen die de haven verlaat, wordt getransporteerd via de waterweg. Er wordt ook meer en meer ingezet op de binnenvaart voor het vervoer van bulkgoederen, zoals granen, vloeibare producten en puin. Ondernemingen zoeken

toch volop naar mogelijke alternatieven voor wegtransport, want de files in ons land zijn enorm. Maar Seine-Nord creëert bovendien ook heel wat extra potentieel. In Gent wordt wel eens grappend gezegd: ‘als Seine-Schelde rond is, worden wij Paris Nord’. En zo is het, want eigenlijk wordt de zeehaven in Gent dan een volwaardige binnenhaven voor de Parijse markt.” Matthieu Marisse: “Het is dus niet zomaar een lokaal dossier, maar een internationaal. In Noord-Frankrijk wordt tussen Compièg ne en Cambrai een volledig nieuw kanaal aangelegd van 107 kilometer lang. Men talmt daar al even mee, maar nu zijn de plannen wel in uitvoering. We rekenen op een 7-tal jaar voor dat kanaal af zal zijn. Wij moeten er in Vlaanderen vooral voor zorgen dat onze infrastructuur voorbereid is op dat Europese binnenvaartnetwerk. Daar voor moet de Vlaamse regering prioritair keuzes maken en durven investeren in de

waterwegen, zowel in de hoofdassen als in de zijarmen. Kijk maar naar het kanaal Bos suit-Kortrijk: we wachten al jaren op een definitieve beslissing over waar dat gaat komen en hoe het eruit gaat zien. Nochtans is het economische belang daarvan heel groot. Als er morgen een schip tegen de buitendeuren van de sluis in Sint-BaafsVijve botst, creëert dat een onvoorziene stremming en kunnen schepen niet uitwijken. Het Kanaal Bossuit-Kortrijk kan in zo’n geval wél een oplossing zijn. Er is nog

“Wij moeten er in Vlaanderen voor zorgen dat onze infrastructuur voorbereid is op dat Europese binnenvaartnetwerk.”

— MATTHIEU MARISSE

een andere belangrijke zijarm, namelijk de verbinding tussen de Leie en onze kustha vens Zeebrugge en Oostende. Hier moet het gabarit in lijn gebracht worden met de rest van het Seine-Scheldeproject. Ook onze West-Vlaamse kusthavens moeten een volwaardige binnenvaartverbinding richting Parijs kunnen aanbieden, dus wij vragen de Vlaamse overheid om hier dringend werk van te maken.”

Jan Geers: “In Oost-Vlaanderen vragen we dan weer investeringen in de sluis in Den derbelle, voor een broodnodige gabaritverhoging.”

Wat is het Economisch Netwerk dat nu is gelanceerd?

Matthieu Marisse: “Dat is een gebieds gericht netwerk van publieke en private stakeholders, die samen het gebruik van de waterwegen binnen het werkingsgebied van Seine-Schelde stimuleren. Het doel is om zoveel mogelijk bedrijven gebruik te laten maken van de binnenvaart, ook al zijn ze niet rechtstreeks aan het water gelegen.”

Jan Geers: “eNES is ook het ideale platform om te blijven hameren op het belang van investeringen. Als we dat niet doen, kunnen we niet volgen in de trend van grotere schepen die een grotere diepgang nodig

hebben. Dan wordt het onmogelijk om te blijven participeren in de binnenvaart. We lopen dan het risico op een ‘reversed modal shift’: bedrijven zullen dan opnieuw meer over de weg transporteren. Via dit partnership creëren we een korte lijn tussen alle partners die daar iets kunnen aan doen.”

Matthieu Marisse: “We geloven daar echt in: als we via de binnenvaart vrachtwagens van de weg halen, is dat goed voor de mobili teit én voor het milieu. Het is ook een zeer betrouwbare transportmodus. Dit kan een wezenlijke impact hebben op de economi sche ontwikkeling van de waterwegen in de regio. Multimodaal ontsloten bedrijven terreinen zijn daarvoor cruciaal. We zullen onder meer op zoek gaan naar bedrijven terreinen die via het water ontsloten zijn, zowel in eerste als in tweede en derde lijn.” Jan Geers: “We gaan in dat verband trou wens hameren op haalbare voorwaarden voor die watergebonden terreinen. Vaak worden de voorwaarden om een water gebonden terrein te ontwikkelen te hoog gelegd, waardoor het voor investeerders van goeie wil, vaak niet haalbaar is. Dat is toch een bezorgdheid, vind ik. Want als we niet aan de bedrijven – de gebruikers – denken, hebben we wel een prachtige waterweg, maar zonder dat iemand erop vaart. De Vlaamse Waterweg heeft op dat vlak de laatste jaren trouwens wel een po sitieve evolutie doorgemaakt. Vroeger was

— JAN GEERS

de organisatie vooral bezig met bruggen en sluizen, de zogenaamde kunstwerken, maar nu is er een mindshift bezig. Ik zie dat de or ganisatie in gesprek gaat met de gebruikers van de waterweg om er echt een succes van te maken.”

Waarom is samenwerking zo cruciaal?

Matthieu Marisse: “Ik geef graag een voorbeeld. Volgend jaar vinden aan de sluis van Ooigem grote onderhoudswerken plaats. De oorspronkelijke plannen gingen uit van een stremming van 8 weken. Een lange periode dus voor de bedrijven die via de binnenvaart bevoorraad worden. Samen met De Vlaamse Waterweg hebben we hard gewerkt om die werken te kunnen reduceren naar 5 weken, en worden ze bo vendien gepland in de zomer. De afgelopen maanden is er met elk individueel bedrijf in gesprek gegaan om voor hen een oplossing te zoeken om toch bereikbaar te blijven tijdens de werken. Een prachtig voorbeeld van hoe we een liaisonrol kunnen opnemen tussen de waterweg en de bedrijven.”

Wat zijn de volgende stappen?

Jan Geers: “Die intentieverklaring is nu ondertekend. Natuurlijk mag het daar niet bij blijven. Maar kijk wie rond de tafel zit: naast Voka Oost- en West-Vlaanderen ook de provincies en Provinciale Ontwikkelings maatschappijen, de Vlaamse Waterweg, de intercommunales,… Dat zijn toch de juiste actoren, die echt overtuigd zijn van het belang van de binnenvaart en die ook on the field iets kunnen doen. We hebben niet zomaar onze handtekening gezet: we helpen bedrijven die vragen hebben of opportuniteiten zien graag om hen op het juiste spoor te zetten.”

Matthieu Marisse: “Er komt nog veel op ons af; er is zoveel potentieel. Laat ons over een jaar zeker nog eens een gesprek inplan nen!”

“Als we niet aan de bedrijven – de gebruikers –denken, hebben we wel een prachtige waterweg, maar zonder dat iemand erop vaart.”

Alle partners die de intentieverklaring Economisch Netwerk Seine-Schelde ondertekend hebben.

“Hoogbouw met geautomatiseerde logistiek is de toekomst”

Deprez Construct

Deprez Construct

Deprez Construct maakt zijn rol als innovator eens te meer waar. Het door Johan en Jeroen geleide bedrijf biedt uitgebreide mogelijkheden voor logistieke optimalisatie met een automatisch magazijn voor specifieke formaten. “We bedenken, produceren én installeren alles zelf: made in Belgium for Belgium”, verklaart Johan Deprez.

ruimte nodig. Combineer dat met een energiereductie van 40% en je komt tot een terugverdientijd van minder dan 5 jaar. De introductie op de Bedrijvencontactdagen in Kortrijk lokte al veel interesse, vermoedelijk zal dat op het evenement in Brugge ook zo zijn.”

De in Kortemark gevestigde specialist in volautomatisch intern transport focuste zich lang op 3 sectoren. “Ons belangrijkste segment zijn oplossingen voor telers en verwerkers van aardappelen, wortelen en uien”, aldus Johan Deprez. “Bij aardappelverwerking, bijvoorbeeld, zorgen onze systemen voor ontvangst, wassen, sorteren en verpakken van de producten. Dergelijke slimme installaties zijn wereldwijd gegeerd, van Australië over Europa tot Canada. Ze faciliteren een vlot logistiek beheer met optimale traceerbaarheid.”

In eigen streek focust Deprez Construct zich daarnaast op systemen voor behandeling van zand en grind (van het lossen van de schepen tot de opslag in een magazijn of betoncentrale) en de recyclagesector. “We staan in voor het (optisch) sorteren, reinigen, breken en zeven van schroot, betonpuin, PMD en/of houtafval tot grondstoffen voor nieuwe materialen. Het

gaat om vrij complexe en grote machines.”

Sinds kort kunnen Belgische fabrikanten en logistieke bedrijven bij Deprez Construct terecht voor een cruciale vernieuwing.

“We beschikken sinds een tijdje zelf over een automatisch magazijn voor opslag van staalproducten op europallets.

Dat betekent dat de dimensies van de producten mogen gaan tot 1,8 meter (breedte), 2,6 meter (lengte) en 1,2 meter (hoogte). Bij binnenkomst worden de goederen gescand op hun omvang, waarna de software bepaalt waar de automatische magazijnkraan ze zal wegzetten. Het is een heel compacte oplossing, waarbij je zelf de hoogte kan bepalen.”

Alles in eigen beheer Zo’n oplossing leent zich heel goed voor bedrijven die met plaatsgebrek kampen en/of moeilijk goede heftruckchauffeurs vinden. “Hiervoor heb je geen personeel nodig. De kans op fouten of schade is nihil en bovendien heb je 50% minder

Deprez Construct behartigt alle aspecten van het systeem (van het bedenken van het concept over het bouwen tot en met de implementatie) zelf, waardoor de kwaliteit is gegarandeerd. “Dit is ideaal voor fabrikanten die materialen in allerlei formaten tijdelijk willen opslaan, goederenbehandelaars, et cetera. In een tijdperk waarin geautomatiseerde hoogbouw cruciaal wordt om het gebrek aan ruimte of goed personeel op te vangen, kan dit een grote meerwaarde betekenen.”

“Een automatisch magazijn leent zich heel goed voor bedrijven die met plaatsgebrek kampen en/of moeilijk goede heftruckchauffeurs vinden.”

Lichterveldestraat

Kortemark

Ontdek onze opleidingen

Organisatie Ontwikkeling

Efficiënter werken zit niet altijd alleen in de feitelijke processen. Hoe is het gesteld met de structuur en/of cultuur van je organisatie? Weet iedereen goed wat hij/zij moet doen? Weten ze dat ook van elkaar, bij wie ze terecht kunnen met eventuele vragen? Met deze opleiding zet je alvast de eerste stappen. By Seth Maenen

MTM-UAS

Verkort je doorlooptijd

Handen te kort? Tijd te kort? Is jouw kostberekening accuraat? Klopt de planning? Een correcte inschatting van de werkuren is meer en meer van cruciaal belang. In slechts 3 dagen leer je de basis van deze internationale erkende techniek!

QRM (Quick Response Manufacturing)

High mix low volume? Zelfs dan zijn er technieken om jouw doorlooptijden tot soms wel met 80% te reduceren. Leer in deze opleiding de filosofie toepassen in jouw werkomgeving!

Agile Thinking

Versterk je teamwerking Verhoog je productiviteit

Onze docenten

doen echter meer dan louter les geven. Het zijn en blijven experts die en groot deel van hun tijd in het veld doorbrengen. Zij zijn de ideale collega om samen met jullie verbeteringen te implementeren in jullie organisatie. Is een klassiek advies- of implementatietraject niet voldoende? Onze consultants gaan tijdelijk bij jullie intern aan de slag als heus lid van jullie eigen team.

Bekijk onze andere opleidingen op: www.pvo.be

Maak het werk van elke medewerkers transparant zonder te vervallen in micromanagement. Laat vertrouwen toe en bouw voldoende feedback en check-ups in. Kom zo tot een lerende, wendbare organisatie. Zo eentje waar mensen slim, effectief/ efficiënt en constructief samenwerken. Implementeer de hands on praktijken onmiddellijk op jouw werkvloer!

Wat maakt ons anders?

• samen: Wij werken nauwgezet samen met jouw medewerkers en zorgen zo voor maximale interactiviteit, betrokkenheid en continuïteit.

• pragmatisch: PVO heeft meer dan 45 jaar ervaring in adviesverlening en begeleiding tot op de werkvloer.

• op maat: Elke opleiding of traject kan samen met jou op maat aangepast & uitgewerkt worden.

“Meer doen met minder middelen is actueler dan ooit”

PVO

Volvo, Bekaert, Picanol, Westvlees, Handsaeme Machinery, JuuNoo, Dierendonck, maatwerkbedrijven, ziekenhuizen en andere organisaties uit de zorgsector: het is maar een kleine bloemlezing van ondernemingen

van PVO om hun

West-

klanten

Bijna een halve eeuw al zet PVO krachtig in op organisatieontwikkeling en procesoptimalisatie. Dat is niet veranderd sinds Dominique Santens het bedrijf 3 jaar geleden overnam. “Vanuit ons hoofdkantoor in Kortrijk en het filiaal in Gent, zijn we heel actief in West- en OostVlaanderen”, legt hij uit. “Sinds jaar en dag steunen we op 3 pijlers: opleiding en begeleiding tot en met de implementatie. Vanuit het besef dat een enkelvoudig gesprek absoluut onvoldoende is om een gedegen inschatting van de noden te maken, starten we met een uitvoerige scan.”

Tijdstudie

“Zo observeren we bijvoorbeeld gedurende een tijdstudie, iets waar we uniek in zijn, hoe mensen werken en wat ze dan precies doen”, stipt Dominique aan. “Vaak kunnen we vanuit die kennis suggesties doen waardoor zowel de efficiëntie, de ergonomie als andere aspecten met minstens 25% verbeteren. Het grote verschil met de klassieke consultancybureaus is dat wij ons niet beperken tot die analyse, maar de klant ook nauwgezet ondersteunen tijdens de implementatie. Afhankelijk van

een beroep doen

de

te

de behoeften, duren dergelijke trajecten 1 maand tot 2 jaar, met wekelijkse interventies van ons.”

De aard van de onderneming maakt voor PVO niet uit. “We helpen zowel kleine kmo’s als multinationals, van productiebedrijven tot puur administratieve diensten. Onze missie is pas geslaagd als onze klant meer kan doen met minder middelen. Zeker nu is het enorm belangrijk om een hoge performantie te bereiken met minder tijd,

arbeid, energie en/of grondstoffen.” Het unieke aan PVO is dat het bedrijf zowel de processen als de mensen bij de klant helpt verbeteren. “Bij het ene project realiseer je de grootste efficiëntiewinsten in de procedures en processen, een andere keer dienen we vooral het organigram of de bedrijfscultuur aan te pakken. We vinden het essentieel om alle stakeholders mee in het bad te trekken, van uitvoerenden tot leidinggevenden. Ook zij waarderen het dat we heel pragmatisch, ‘hands on’ te werk gaan. Onze consultants zijn aan het werk bij de klant zelf, zowel in West- als Oost-Vlaanderen. Ze kenmerken zich door een hecht weefsel, meestal een stevige lokale verankering en mooie partnerships.”

Ook de opleidingen verzorgt PVO vanuit 2 provincies. “Zo organiseren we nu bijvoorbeeld ‘Industrial Engineering’ in Kortrijk en Aalst, al kan de locatie ook Gent of Sint-Niklaas zijn.”

Fien Roose, Dominique Santens & Stephen Depijpere.

“Aanpak met lokale vertegenwoordigers rendeert”

Robaws

Business genereren onder de kerktoren is ok, maar zeker wie wil groeien slaat zijn vleugels mettertijd verder uit. Michaël Van Robaeys van Robaws onderschrijft dat verhaal volledig. De specialist in bouwsoftware voor de voorbereiding, uitvoering en calculatie van projecten scoort nog altijd het best in WestVlaanderen, maar bestrijkt intussen ook de integrale Vlaamse en Nederlandse markt.

“Het was voor ons een logische keuze om heel snel ook over de provinciegrenzen actief te zijn”, zegt de zaakvoerder van het in Zwevegem gevestigde Robaws. “Daarom werken we sinds 2018 met 3 vertegenwoordigers: zij bewerken respectievelijk West-Vlaanderen, Limburg, Antwerpen en Oost-Vlaanderen. Dat doen we vooral om de efficiëntie te verhogen en voor het praktisch gemak: zij vertrekken vanuit hun thuisbasis naar de klanten in hun gebied, onder meer om er fysieke demonstraties over onze ERP-oplossing te geven. Per slot van rekening is dat een investering waarvoor ondernemingen logischerwijs niet over één nacht ijs gaan.”

De locatie van hun IT-partner is voor de meeste klanten minder van tel, zij willen uiteraard vooral een kwalitatieve oplossing. “We streven er steeds meer naar om de eerste kennismaking via een videomeeting te laten doorgaan. Blijkt daaruit dat er concrete interesse is, is een fysieke ontmoeting wel aangewezen. WestVlaamse klanten zijn aanvankelijk vaak iets argwanender, terwijl in Oost-Vlaanderen en Antwerpen de eisen doorgaans hoog liggen. Limburgse klanten schenken vaak het snelst hun vertrouwen”, weet Michaël.

Nederland

Sinds dit jaar werkt Robaws samen met 3 Nederlandse freelancevertegenwoordigers, die over de Moerdijk tractie voor het

West-Vlaamse bedrijf moeten genereren. “We merken dat onze noorderburen, in tegenstelling tot Belgen, meer openstaan voor cold calling: ze doen de moeite om naar je verhaal te luisteren en zeggen vrij snel waar het op staat. Ook bij de uitwerking van een offerte of deal, mag je daar op snelle feedback rekenen. Om conflicten te vermijden, doen Belgen dat doorgaans minder, bijvoorbeeld omdat ze met een andere partij in zee zijn gegaan. Nochtans zouden we ook hun opbouwende

kritiek sterk appreciëren, zodat we onze producten en diensten verder kunnen optimaliseren.”

Michaël ervaart dat opstarten in een nieuw land weer vanaf nul beginnen is. “Je moet je product ook aanpassen aan regiospecifieke thema’s, zoals andere wetgeving of een iets andere integratie door samenwerking met partners die in dat land sterker staan. Een eigen kantoor in Nederland openen hoeft voorlopig niet, we kunnen alles perfect vanuit België aansturen. Mocht blijken dat onze lokale mensen nood hebben aan een aparte werkplek, kunnen we daar eventueel wel op inspelen.”

“In tegenstelling tot Belgen staan Nederlanders meer open voor koude prospectie.”

Na de bewegen we nu ook de AARDE HEMEL

Hoogwerkers huren of kopen bij professionals. TVH Equipment heeft 8 eigen vestigingen in België, zowel in Vlaanderen als in Wallonië. Samen streven wij één duidelijk doel na: onze klanten de beste machines aanbieden. Bovendien bestaat onze verhuurvloot uit maar liefst 5.000 machines! Onze hoogwerkers reiken tot 65 m hoog en tot 43 m zijwaarts. Wij bieden een oplossing voor elk hoogwerkergerelateerd probleem. Of je nu op zoek bent naar een hoogwerker op vrachtwagen, een schaarlift, een verreiker, een knikarmhoogwerker, een heftruck, een magazijntoestel, een laadbrug of een verticale masthoogwerker, bij TVH Equipment ben je aan het juiste adres! Ga voor meer info naar www.tvhequipment.com

TVH EQUIPMENT. ALTIJD EN OVERAL DE PERFECTE SAMENWERKING TUSSEN MENS EN MACHINE.

“Bekendheid stimuleren door fysieke aanwezigheid”

TVH Equipment

Ook buiten West-Vlaanderen is TVH Equipment al lang een ronkende naam. Door de verkoop, de verhuur en service op allerlei rollend materieel, is het bedrijf een belangrijke leverancier voor honderden ondernemingen in heel België. De bouw van een gecentraliseerde locatie in Waregem en een nieuwe vestiging in Lummen zullen ook voor de klanten een grote meerwaarde betekenen.

De roots van TVH Equipment lagen altijd al in West-Vlaanderen, maar het bedrijf haalt 75% van zijn omzet in andere provincies. “Door de aard van onze activiteiten, is het cruciaal om zo dicht mogelijk bij ons cliënteel te zijn. Onze 3 grootste filialen zijn goed geografisch gespreid: Waregem is de hoofdvestiging, vanuit Antwerpen maken we centrale transportplannen op voor heel België, en Nijvel is de geschikte uitvalsbasis voor de Waalse markt”, zegt Kristof Coudenys, CEO van TVH Equipment.

In functie van een optimale logistiek, heeft TVH Equipment ook nog 2 andere belangrijke ‘antennes’. “Vanuit Diksmuide verzorgen we alle logistiek richting kust,

terwijl Londerzeel het kloppend hart is voor alle leveringen van hoogwerkers op vrachtwagens, schaarliften, verreikers, heftrucks en magazijntoestellen tussen Antwerpen en Brussel.”

Bouwen aan de toekomst Intussen bouwt de grote speler letterlijk verder aan de toekomst. “Momenteel zijn

we volop bezig met de realisatie van één centrale locatie in Waregem, waar we al onze diensten zullen kunnen groeperen. Na een diepgaande analyse om zo efficiënt mogelijk te werken, opteerden we voor een rond gebouw waarrond de hele logistieke flow zich zal afspelen. Daardoor zullen we onze efficiëntie en het serviceniveau verder kunnen opkrikken. Daarnaast zijn we vlakbij het klaverblad in Lummen een nieuwe hub aan het bouwen die het epicentrum voor de Limburgse markt wordt. De uitstekende locatie leent zich ook perfect om de vestiging in Nijvel te ondersteunen voor het bedienen van Wallonië. We hadden al een vertegenwoordigster in Limburg, maar fysieke aanwezigheid met een gebouw zal onze naamsbekendheid positief beïnvloeden. Normaal zullen de werken rond de jaarwisseling af zijn; ten laatste in februari 2023 zullen we er operationeel zijn.”

TVH Equipment heeft de economische gevolgen van de coronacrisis goed overleefd, maar blijft uiteraard niet blind voor andere tendensen. “Ook wij voelen de impact van de stijgende energieprijzen en loonkosten. Daarnaast werken we verder aan de elektrificatie van ons aanbod. De meeste machines voor intern transport draaien al op elektromotoren. In Frankrijk en Nederland stimuleren overheidsmaatregelen op werven de verdere elektrificatie, vroeg of laat zit dat er ook bij ons aan te komen. Het is een evolutie die we alert opvolgen, zodat we klaar zullen zijn als zich dat ook in België doorzet.”

“Vlakbij het klaverblad in Lummen bouwen we een nieuwe hub voor de Limburgse markt.”

Zoveel investeert Daikin Europe in zijn EMEA Development Center in Gent. Alle R&D-activiteiten voor warmtepompverwarming en -koeling zullen daar samengebracht worden in één centraal kenniscentrum. Het bedrijf kondigde ook voor 23 miljoen euro aan nieuwe investeringen aan in de Oostendse productievestiging. Daikin Europe benadrukt zo zijn engagement om het voortouw te nemen in de transitie naar een koolstofneutrale maatschappij.

Galloo investeert in een tweede duwbak

Als marktleider in de sector recycleert Galloo 1,5 miljoen ton ijzer, 200.000 ton non-ferrometalen en 40.000 ton plastics per jaar. Daarnaast zet het ook in op duurzaam transport. Galloo Gent, in het hart van de Gentse haven, vormt een belangrijke schakel in het transport over water. 4 jaar geleden investeerde Galloo in een eerste duwbak, de GALLOO I, om het transport over binnenwateren op te waarderen. De duwbak met een capaciteit van 2.294 ton vervoerde vorig jaar 120.000 ton schroot. Dankzij de investering werden 5.000 vrachtwagens per jaar van de weg gehaald.

Naar aanleiding van het succes van GALLOO I en een continu streven naar klimaatvriendelijke oplossingen, werd GALLOO II aangekocht. “De duwbak heeft een laadcapaciteit van 1.850 ton en geeft het duurzaam transport tussen onze filialen, de haven van Gent en onze klanten een extra boost”, zegt gedelegeerd bestuurder Pierre Vandeputte.

Specialist in designdomotica trekt groeikapitaal aan

Het West-Vlaamse ondernemerskoppel Sandra Maes en Klaas Arnout wil hun bedrijf Basalte, gelegen in Merelbeke, uitbouwen tot een wereldspeler. Basalte ontwikkelt en produceert high-end domoticasystemen voor luxewoningen. De onderneming is met haar producten kind aan huis bij koninklijke families, Arabische sjeiks, bekende filmsterren en rijke top-dj’s en voetballers. Met behulp van de Duitse investeringsgroep EMH Partners willen ze nu doorgroeien tot een absolute wereldspeler. “Ons doel is om het eerste wereldwijde luxe designmerk in de wereld van smart homes te worden. Met deze investering kunnen we onze groei nog meer aanzwengelen en meer zichtbaarheid verwerven. We zullen ons productportfolio verder uitbreiden en extra mensen aanwerven in alle afdelingen van het bedrijf. Ook de Amerikaanse markt gaan we verder aanboren. EMH is de ideale partner om ons te ondersteunen in al die plannen. Ze geloven in onze droom en zijn vertrouwd met onze sector. De oprichters achter het fonds waren ooit zélf succesvol ondernemer. Ze zijn de ideale partner om ons vooruit te stuwen”, zegt Sandra Maes, COO van Basalte.

Cool Electro Cycles groeit via Raida verder

In 2015 startten de broers Nicolas en Christophe Cool met 2 fietswinkels. Dat aantal is intussen vervijfvoudigd, met winkels in West- en Oost-Vlaanderen. En ze blijven ambitieus: via een joint venture met Velodome (Antwerpen en Brussel) en Bicyclic (Wallonië) willen ze het netwerk verder laten groeien. Samen schakelen een versnelling hoger en breiden het gezamenlijk netwerk onder de nieuwe merknaam Raida uit naar nationale dekking over heel België.

Artes Group verstevigt zich met overname van Aelterman

De Zeebrugse bouwgroep Artes nam eerder dit jaar Aelterman over, een familiale onderneming met 80 medewerkers gevestigd aan het Kluizendok in de Gentse Kanaalzone. Het is een prominente nichespeler in het bouwen van stalen bruggen, sluisdeuren en aanverwante metalen constructies. Artes Group en Aelterman zijn geen onbekenden voor elkaar: beide bedrijven hebben al meermaals hun expertise gebundeld in uitdagende bouwprojecten, zoals de Theunisbruggen aan het Albertkanaal in Antwerpen. Met 80 nieuwe medewerkers groeit de Artes Familie naar 850 Constructive People en een jaaromzet van circa 400 miljoen euro.

“Mensen soigneren is een garantie op retentie”

MENS

Zorg dragen voor je menselijk kapitaal: vermoedelijk was het nooit zo belangrijk en actueel als nu. Het is één van de factoren die het succes van MENS verklaart, al zien oprichtster Delphine Vantomme en operationeel verantwoordelijke Sara Labath vooral een andere reden. “Wij zéggen niet alleen dat de mens centraal staat binnen onze organisatie, we doen ook álles om dat waar te maken.”

5 jaar geleden hield Delphine Vantomme MENS boven de doopvont. De hrspeler focust zich hoofdzakelijk op talentmanagement. “Wij begeleiden organisaties bij de juiste instroom van nieuwe mensen, de rekrutering en selectie van talenten én helpen hen om die medewerkers aan zich te binden. Daarbij passen we onze service aan de wens van de klant aan: we kunnen vacatures zelf invullen, maar we gaan veel verder dan het pure recruitment. In die zin hebben we eigenlijk een unieke positie op de markt. Het gros van ons team werkt bij klanten op kantoor, waardoor ze zich zowel daar als bij ons evenzeer ‘thuis’ voelen”, legt Delphine uit.

Matchende filosofie

Het epicentrum van MENS bevindt zich in Kortrijk, maar toch waren de eerste klanten Oost-Vlaamse bedrijven. “Daar hebben we inderdaad eerder vertrouwen gewonnen, maar eens we ook in eigen provincie een eerste referentie hadden, ging de bal ook daar aan het rollen. Dat heeft alles met mond-tot-mondreclame te maken, hoewel die onbetaalbare vorm van marketing in beide provincies wel verschillend is: in West-Vlaanderen gaan ondernemers graag in zee als je al iets hebt bewezen bij een bevriende ondernemer, bij onze ‘oosterburen’ is vooral de naam van het ‘referentiebedrijf’ doorslaggevend. Intussen zijn we ook actief in Antwerpen en Brussel. Limburg houden we (voorlopig) nog even af, wegens iets te ver. Als we in onze eigen streek bij een breder zakelijk publiek top of mind zijn, kunnen we die stap wel overwegen.” De grootte of de activiteiten van de klant maken voor het MENS-team weinig uit. “Eigenlijk telt maar

één ding: hoeveel belang hechten zij aan de medewerkers in hun organisatie? Als die filosofie matcht met de onze, leidt dat gegarandeerd tot een klik.”

Delphine, Sara én alle andere leden van het team zijn doordrongen van het eigen bedrijfs-DNA. “Je mag nog honderden relaties aangaan, alles valt of staat met

de mensen die het voor jou waarmaken. Daarom rekruteren we voor onze klanten mensen met dezelfde attitude waarmee we het voor onszelf zouden doen. Door verder te gaan dan het rekruteren an sich, blijven we ook veel langer aan boord bij onze klanten. De retentie die we voor onszelf realiseren, moet ook het doel zijn voor onze klanten. We laten trouwens ons eigen team mee beslissen over hoe we het ‘MENS’-huis, waarvan de stevige fundamenten nu wel klaar zijn, verder bouwen.”

MENS

Pro accountant

Verwacht jij dat jouw boekhouder persoonlijk, proactief, professioneel en productief is?

Pro expert

Reken jij bij grote beslissingen graag op de ervaring van professionals?

Bram Cornelis, vennoot Titeca Pro Accountants & Experts

Benieuwd wat wij voor jou kunnen betekenen?

Ontdek het op titeca.be

“Digitalisering verhoogt de nood aan persoonlijk contact”

Titeca pro accountants & experts

Als de benaming ‘groeien als kool’ nog niet bestond, had Titeca pro accountants & experts die vermoedelijk wel uitgevonden. De WestVlaamse specialisten in boekhouding en accountancy blijven hun voetafdruk in West- en Oost-Vlaanderen vergroten en willen ook de brug slaan naar Antwerpen en Vlaams-Brabant. “Cliënten die houden van accountants met een hoek af, vinden in ons een geschikte partner”, glimlacht medevennoot Bram Cornelis.

De roots van Titeca liggen in Roeselare. Daar bevindt zich nog altijd het hoofdkan toor, waar alle ondersteunende diensten zijn gevestigd. Door de jaren heen bouwde de onderneming een intussen stevig uit de kluiten gewassen kantorennetwerk uit. Het leeuwendeel daarvan bevindt zich in West-Vlaanderen (Roeselare, Brugge, Ieper, Knokke, Kortrijk, Oostende en Waregem). Er is ook eentje in Moeskroen. De andere kantoren situeren zich in Oost-Vlaanderen, dat een belangrijke groeimarkt voor de onderneming is geworden.

Olievlek

“Intussen hebben we met Merelbeke, Gent (Sint-Denijs-Westrem), Maldegem, Aalter en Lokeren 5 Oost-Vlaamse antennes”, legt Bram Cornelis uit. “We zijn vastberaden om die olievlekstrategie in de toekomst verder uit te rollen en daarbij ook richting Antwerpen (tot de Kennedytunnel) en Vlaams-Brabant (tot net voor de Brusselse Ring) te trekken. Dat zal hoofdzakelijk via overnames gebeuren, want nu nog vanaf

nul een eigen kantoor oprichten, is bijna onbegonnen werk. Dankzij overnames beschik je meteen over de juiste mensen en een degelijke klantenbasis. In het verleden hebben we al bewezen dat we sterkhou ders en kantoorleiders van overgenomen kantoren vlot in onze organisatie kunnen integreren, waardoor we met onze ‘pro accountants’ en ‘pro experts’ meteen een meerwaarde in die nieuwe regio worden.”

Titeca zet al jaren fors in op schaalvergro ting. “Dat is ook nodig door de digitalisering

binnen onze sector, die een antwoord biedt op het nijpend arbeidstekort. Er studeren de jongste jaren steeds minder accountants en boekhouders af. Door de automatisering van het administratieve luik, creëren onze experts meer tijd en ruimte voor gericht advies. Investeringen in digitalisering zijn maar rendabel als je kritische massa groot genoeg is. Zo slagen we er dus in om met minder handen meer werk te verzetten, al telt onze organisatie intussen toch al 300 medewerkers.”

Oost- en West-Vlamingen hebben veel ge meen, ervaart Bram Cornelis. “In beide pro vincies vind je enorm veel noeste werkers. In West-Vlaanderen duurt het soms langer om het vertrouwen van een ondernemer te winnen, maar ‘een woord is een woord’: eenmaal je aanvaard bent, is de loyaliteit groot. Een Oost-Vlaming is recht voor de raap en benoemt de dingen zoals ze zijn.”

Vennoten

“Een bezielende kijk op hedendaagse kunst”

Reichmanns

Kunst tonen die je in beweging brengt, dat is de ambitie van galerij Reichmanns in Ieper.

Drijvende kracht Myriam

Boudry doet dat aan de hand van een breed scala aan kunstenaars en kunstwerken.

3-daagse workshop leert je ‘art-thinking’ toe te passen in je bedrijf. En net vanwege de dialoog die Myriam beoogt, kan je de galerij afhuren voor netwerkevenementen.

Dat ze vastbesloten is om een nieuwe wind te laten waaien in de sector, bewijzen ook de oprichting van een Young Collectors Club en de ‘dîners en intimité’ die ze organi seert. Dat zijn diners waar je met onbeken den rond de tafel, tussen de kunstwerken, filosofeert over allerlei onderwerpen. “Hier mag je vooral niet netwerken: pas aan het einde van de avond mag je vertellen wat je professioneel doet. Het gaat erover om oogkleppen te laten vallen, assumpties te laten varen en jezelf tegen te komen. We missen betekenis in een wereld waar alles een direct nut of functie moet hebben. Meer dan ooit in deze woelige tijden. Een perfecte bron voor inspiratie”, besluit

“Referentie worden op vlak van digitale projectontwikkeling”

Cronos aan de Leie

Digitalisering is voor heel wat ondernemingen vandaag een absolute prioriteit. Als ‘end to end’-partner speelt Cronos aan de Leie daar optimaal op in. “Onze lokale verankering is cruciaal en zorgt ervoor dat we heel goed vertrouwd zijn met de mindset van West- en Oost-Vlaamse bedrijven”, zegt managing partner Neal Van Maele.

Cronos aan de Leie is een ecosysteem van verschillende, complementaire bedrijven. “De verbinding tussen die entiteiten is dat we er allemaal naar streven om iedereen, in leven én werk, zijn grootste potentieel te kunnen laten benutten. Dat geldt zowel intern als extern. We doen dat door talent te cultiveren, een inspirerende community te creëren en business productiever te maken. Terwijl we dat allemaal doen, bouwen we digitale oplossingen die inspelen op de prioriteiten van elke klant. We zijn als het ware een projectontwikkelaar voor de bouwplannen van onze lokale klanten.”

Multinationals en kmo’s De onderneming is dé West-Vlaamse verankering van de Cronos-groep. “Die lokale aanwezigheid is een aspect dat heel wat van de multinationals onder onze klanten ook voor zichzelf belangrijk vinden. Daarom speelt ons actiegebied zich hoofdzakelijk af rond de Leie. De rivier loopt ook door Frankrijk, het zou dus best kunnen dat we op termijn ook daar onze voetafdruk willen versterken. Momenteel spelen we

vooral reactief in op die markt en op vragen uit andere Vlaamse provincies.”

Cronos aan de Leie groeide in een mum van tijd tot de werkgever van meer dan 130 mensen. “Ook zij komen hoofdzakelijk uit West- en Oost-Vlaanderen en krijgen van ons mooie kansen om in alle vrijheid te exploreren. Dat betekent: een bredere, diepere expertise opbouwen en die ten dienste van onze klanten stellen. We hebben vooral veel affiniteit met verticaal geïntegreerde, industriële bedrijven met een eigen productie en supply chain, maar even goed werken we oplossingen op maat uit voor kmo’s. Alles wat niet binnen de contouren van een standaardoplossing valt, is onze grootste sterkte.”

Dat vertaalt zich ook in een aangepaste dienstverlening voor kmo’s. “Zelfs al hebben die zowel qua menselijk kapitaal als financieel niet dezelfde slagkracht als grote ondernemingen, ze verdienen het evenzeer om geholpen te worden. Door hen te begeleiden bij het vastleggen van de prioriteiten, kunnen ze op hun tempo de juiste inspanningen leveren op het juiste moment.”

Ook de komende jaren verwachten ze bij Cronos aan de Leie een groeiverhaal te mogen schrijven. “Binnen 5 jaar, maar hopelijk eerder, hopen we zeker in Westen Oost-Vlaanderen een echte referentie inzake digitale projectontwikkeling te zijn geworden. We kunnen niet élk project binnenhalen, maar willen de naam hebben opgebouwd dat bedrijven het logisch vinden om met ons aan tafel te zitten.”

Cronos aan de

experts adviseren en helpen je graag om bij elk sleutelmoment in je professionele leven de juiste vastgoedbeslissing te maken. Of je nu zoekt naar de perfecte locatie om je startup uit te bouwen, een grotere ruimte voor jou en je team of de juiste kandidaat voor je prachtige bedrijfspand: Dewaele staat voor je klaar. Met bakken ervaring, kennis van zaken en een antwoord op al je vragen.

“Tegen 2025 willen we groeien naar 70 filialen”

Dewaele

Het gaat hard bij Dewaele. De vastgoedgroep heeft de voorbije jaren het actieterrein gevoelig uitgebreid, waardoor ze – naast West- en Oost-Vlaanderen –ook in Antwerpen, Brussel en Limburg steeds meer voet aan de grond krijgt. “Enkele jaren geleden hadden we nood aan een consolidatiefase, nu zijn we klaar om onze tentakels nog verder te spreiden”, zegt CEO Sofie Spriet.

Dewaele startte in 1984 – het geboortejaar van Sofie Spriet, nota bene – met een kantoor in Brugge. Vanaf 2000 groeide het netwerk naar een vijftal vestigingen. “Vervolgens zijn we voorzichtig gestart in Oost-Vlaanderen, om tussen 2007 en 2014 een kwantumsprong te maken van 7 naar 25 kantoren in eigen beheer. Toen was het nodig om even op de rem te gaan staan en te consolideren: onze organisatiestructuur was niet mee geëvolueerd met de snelle groei, en daar hebben we toch even aan gesleuteld...”

Toen was de onderneming klaar voor een volgende stap. “Eigenlijk waren we tot op dat moment vooral vanuit een olievlekstrategie gegroeid: medewerkers van bepaalde kantoren creëerden steeds meer klanten in naburige steden of gemeenten, waarna we hen ondersteunden door op die extra locaties nieuwe filialen te openen. Gent, Dendermonde en Brussel waren de eerste uitzonderingen op die regel: plaatsen die iets verderaf lagen van onze andere locaties. Dan moet je oppassen dat je teams daar zich niet geïsoleerd voelen. Ook op dat vlak hebben we zeker lessen geleerd .”

Provinciale cultuurverschillen

Sinds 2018 groeit de Groep opnieuw sterk via verscheidene overnames van bestaande vastgoedkantoren: in de provincie Antwerpen, in Brussel, SintMartens-Latem en recent ook in Limburg. In 4 jaar tijd werden een 75-tal collega’s geïntegreerd, verspreid over 19 vestigingen.

Dat brengt de kantorenteller op 48 en zorgt ervoor dat het intussen 280-koppige team zich her en der moet aanpassen aan plaatselijke gevoeligheden en verschillen. “Als bedrijf met West-Vlaamse roots is het niet altijd makkelijk om het vertrouwen te winnen in regio’s als Antwerpen of Limburg. Gelukkig hebben we wel ervaring met lokale verschillen: zo hebben onze kustkantoren ook andere noden dan die in het binnenland. Daar proberen we zo

goed mogelijk op in te spelen. Ondanks een verschil in dialect, delen we wel dezelfde bedrijfswaarden en passie voor vastgoed.”

Aangezien Dewaele ook in de zuidrand van Brussel een kantoor heeft, onderneemt het stevige inspanningen om de online en offline tools voor de makelaars in beide landstalen ter beschikking te stellen. “Voor de volgende jaren hanteren we de strategie om onze marktpositie in Vlaanderen en Brussel verder te versterken, onder meer op ‘blinde vlekken’ zoals de Kempen, het Waasland en Vlaams-Brabant. Bewust focussen we ons niet op de integrale Waalse markt. Wel blijven we investeren om onze Franstalige en Engelstalige cliënten optimaal in hun eigen taal te bedienen.”

“Voor de volgende jaren hanteren we de strategie om onze marktpositie in Vlaanderen en Brussel verder te versterken.”

Voka Hotspot Oost meets West

Je kent ongetwijfeld de traditionele Voka Hotspots waarbij je in een korte tijd, onder de vorm van een speeddate, 10 tot 15 nieuwe contacten kan leggen. Op woensdag 12 oktober staat onze Oost meets West-editie opnieuw op de agenda, met ondernemers uit Oost- én WestVlaanderen dus.

Begin de dag met een gezond ontbijt en leer meteen een pak nieuwe mensen kennen. Je komt er gegarandeerd ook in contact met nieuwe diensten of producten die jouw zaak verder vooruit kunnen helpen.

Wanneer

Woensdag 12 oktober 2022 van 8.00 tot 10.00 uur

Waar

Brouwerij Roman Hauwaart 105 9700 Oudenaarde

Programma

8.00 uur: Ontvangst met ontbijt en korte verwelkoming

8.30 uur: Start speeddates

9.30 uur: Netwerking

10.00 uur: Voorziene einde