Tokedølen II på sin jomfrutur til Rørholt brygge i Toke i fjor sommer, 89 år etter at Tokedølen sist la til kai ved den idylliske plassen innerst i Rørholtfjorden i Bamble.
Ny æra for Tokedølen Så har det f antastiske skjedd; nær 150 år etter at dampskipet Tokedølen tøffet sin første tur på Toke, fra Merkebekk til Prestestranda, har Drangedal igjen fått tilbake en stolt innlandsbåt. Sist sommer kom passasjerbåten Tokedølen II på vannet og i sommer tar den folk med på rundturer og arrangementer. › Kjell Peder Haugene kjell.peder@lokalavisengrenland.no
Som en hvit svane går Tokedølen II på Toke i sommer. Turene er av varierende lengde og varighet, fra 1 time på Øvre Toke til 4 timer tur/retur Rørholt brygge. Båten har innelukket salong nedenunder med småbord. På soldekk er den selvsagte sightseeingplass
når været er godt. Ideell for grupper
At Toke igjen trafikkeres av Tokedølen, åpner for fantastiske muligheter for reiseliv og andre som ønsker å leie båten til selskaper, firmaturer, brylluper, fødselsdager og forskjellige hyggelige sammenkomster. Sist sommer hadde båten en rekke bestilte turoppdrag, og med Tokes idylliske omgivelser og variasjonsrike landskap, er det en fryd å seile, både til Rørholt og Storøy (Farmen-gården 2011) i Bamble, til Merkebekk, Straume, Prestestranda eller andre turmål på den 30 kvadratkilometer store innsjøen. Salongpike ombord
Toke har lange tradisjoner for båttrafikk. Den store revolusjon kom da innsjøen ble demt opp tre meter i 1864 ved Dalsfoss i Kragerø. Da ble dampbåtene satt inn på faste ruter mellom en rekke brygger
langs den 45 kilometer lange innsjøen, som strekker seg inn i tre kommuner. Den første dampbåten var «Tokedølen», og denne gikk i fast rute fra 1864 og helt fram til 1923. «Turist» var en annen og mer luksuriøs båt, sågar med egen salongpike om bord! Den gikk på Toke fra høsten 1888 og fram til 1929. Men passasjerbåtenes tid ble med tiden utkonkurrert av jernbane, veier og rutebil. 46-årig historie
Tokedølen II ble bygd ved Brødrene Å i Hyen i Sogn og Fjordane i 1967, er en trebåt, og ble satt inn som legebåt og skyssbåt med havn i Leikanger ved Sognefjorden, og het «Framdur». Mot slutten av tiden i Sogn ble den mye brukt som sightseeingbåt. Høsten 1996 kom båten til Mandal. Båten fikk navnet «Kraaga», etter skjæret fra Norges nest sydligste punkt,
Man kan få alt fra enkel til avansert servering om bord, alt etter hvilket turopplegg.
og ble så satt i drift sommeren 1997 som sightseeingbåt, noe den var i tre sesonger. I 2000 kom båten til Larvik og gikk i rute på Farrisvannet som «Farris III». Etter 10 år i Farris, ble den i 2010 flyttet en kilometer ned til sjøen og omdøpt til «Lille Petter’n». Her gikk den to sesonger i Larviksfjorden som badebåt mellom Stavern, Larvik, Viksfjord og Sandefjord. Fra 2012 er det Tokedølen II som bærer
båtens navn. Den er 53 fot (ca. 16 meter) og sertifisert for 55 personer. Det er sitteplass til 38 nede, mens på dekk er det mulig å få plass til noen få fler. Det er Tele-Tur i Drangedal som tar i mot bestillinger på turer og har oversikt over avgangstidene. Båten har også skjenkebevilling for øl og vin.
7