OVER
Aalst op weg
Aalst wil het stadshart bereikbaar houden voor auto’s, fietsers en voor openbaar vervoer, de binnenstad leefbaarder maken en het verkeer veiliger maken. Op 16 augustus 2021 werd daarom een nieuw circulatieplan ingevoerd.
De stad kreeg heel wat vragen van burgers en handelaars om te sleutelen aan het nieuwe circulatieplan. Op basis van deze feedback zijn een aantal bijsturingen uitgewerkt. Zo wordt in de Caudronstraat een deel van de straat omgekeerd om de bereikbaarheid te verbeteren. Ook wordt het deel van de Naarstigheidstraat tussen Roklijf en Welvaartstraat enkele richting omdat de straat te smal is om alle verkeer veilig door te sturen. Op de gemeenteraad van 26 oktober is voorgesteld de kaaien tussen de Zwarte Hoekbrug en de Zeebergbrug opnieuw dubbele richting te maken om de winkels op rechteroever naast de bereikbaarheid via de Binnenstraat ook langs hier beter bereikbaar te maken met de wagen. In deze buurt zal je parking Postsite opnieuw naar links kunnen uitrijden om over de Sint-Annabrug de stad te verlaten. Volg het meest actuele nieuws via www.aalst.be/circulatieplan.
Aanpassen vraagt tijd
De mix van maatregelen van het circulatieplan blijft de bereikbaarheid van onze stad garanderen, verhoogt de leefbaarheid en maakt het verkeer veiliger. Gemiddeld duurt het 9 tot 13 weken vooraleer mensen hun gedrag wijzigen. Het verkeer moet zijn weg nog zoeken en mensen hebben tijd nodig om hun gewoontes aanpassen. Hiermee moeten we rekening houden bij het evalueren van het circulatieplan. De evaluatie op basis van cijfers is voorzien in het voorjaar van 2022.
18
Extra shop & go-plaatsen
Er komen 7 extra shop & go-plaatsen bij voor bezoekjes van maximaal 30 minuten aan handelszaken of drukke bestemmingen. In totaal zijn er nu 72 shop & go-plaatsen. Je hoeft op zo’n plaats geen ticket te nemen, een sensor registreert de duur van je parkeersessie. Extra gemakkelijk dus. Wil je langer in het centrum parkeren, rij dan naar één van de betaalparkings.
