ROLLENTECHNOLOGIE
SHIMANO KUGELLAGER TECHNOLOGIE
SHIMANO SPEZIFIKATIONEN CoreSolid - Coresolid ist eine Bezeichnung für Spinnrollen, die besonders stabil und kraftvoll sind.
ROLLEN MIT FRONTBREMSE
LightWeight Rollen - LightWeight ist die Bezeichnung für Spinnrollen, die charakteristisch besonders leicht sind und einen sehr geringen Anlaufwiderstand haben.
ROLLEN MIT HECKBREMSE
Rollengröße - Stationärrollen sind in verschiedenen Größen erhältlich: 500, 1000, 2000, 2500, 3000, 4000, 5000, 6000 – und noch größer. Die Zahl gibt die Spulengröße an: eine 1000er Spule ist kleiner als eine 3000er Spule und hat in den meisten Fällen eine geringere Schnurkapazität. Die richtige Rollengröße hängt stark von der Länge und dem Wurfgewicht der Rute, dem Einsatzgebiet und den persönlichen Vorlieben des Anglers ab.
WEITWURFROLLEN
Übersetzung - Die Übersetzung bestimmt die Geschwindigkeit der Rolle. Sie wird durch eine Zahl angegeben, welche die Anzahl der Spulenumdrehungen während einer vollen 360-Grad-Umdrehung mit der Kurbel angibt. Beispiel: Bei einer Rolle mit einer Übersetzung von 6,0:1 rotiert die Spule exakt 6 Mal während einer Kurbelumdrehung. Eine Rolle mit einer HG oder XG Übersetzung (hohe Übersetzungen) ist schneller, was einen Vorteil ausmacht, wenn man Köder schnell führen möchte. Eine Rolle mit einer niedrigen Übersetzung ist langsamer, hat aber eine bessere Kraftübertragung. Eine niedrige Übersetzung ist von Vorteil, wenn man schwere Köder oder Bleie benutzt.
BAITRUNNER ROLLEN
Rücklaufsperre - Mit dieser Funktion ist es möglich, die Rücklaufsperre zu deaktivieren und die Rolle rückwärts zu kurbeln. Das Deaktivieren der Rücklaufsperre ist nützlich, um schnell und unkompliziert Schnur von der Rolle freizugeben, ohne den Bügel umzuklappen oder Schnur über die Bremse abzuziehen. Heutzutage sind Stationärrollen nicht mehr standardmäßig mit dieser Funktion ausgestattet, da diese Funktion einen Nachteil hat: Der Hebel für die Rücklaufsperre benötigt eine kleine Öffnung im Rollenkörper. Durch diese kleine Öffnung kann Wasser und Schmutz in den Rollenkörper eindringen, was einen negativen Einfluss auf die Langlebigkeit einer Rolle haben kann. Schnurfassung - Die Schnurfassung gibt an, wieviel Schnur auf eine Rolle gespult werden kann. Sie wird in Schnurdurchmessern (mm) und Metern (Bsp. 0,25mm-255m) oder Schnurklassen (lb) und Metern Bsp. 30lb-395m) angegeben.
BAITCAST-ROLLEN
Bremskraft - Die maximale Bremskraft wird in kg oder lb angegeben. Zum Beispiel, bei einer Rolle mit einer maximalen Bremskraft von 6 kg muss die Schnur mit 6 kg belastet werden, bevor die Rolle Schnur über die Bremse freigibt (bei komplett geschlossener Bremse).
SALZWASSER-STATIONÄRROLLEN
Schnureinzug - Der Schnureinzug gibt an, wieviel Schnur, gemessen in cm, bei einer vollen Kurbelumdrehung eingeholt wird. Je größer der Schnureinzug, umso höher ist auch die Geschwindigkeit, mit der Schnur und Köder eingekurbelt werden können. Grundsätzlich gilt, je größer die Spule und die Übersetzung einer Rolle, desto größer ist auch der Schnureinzug. SHIMANO MATERIAL INFO XT-7 - Das Original SHIMANO Composite-Material, welches bei Rollenkörpern und Spulen zum Einsatz kommt. XT-7 ist zuverlässig, robust und leicht.
MULTIROLLEN
XGT-7 - XGT-7 SHIMANO Graphit ist 200% stärker als herkömmlich verwendetes Material. Es wurde unter Anwendung neuster Technologien entwickelt, um die Widerstandsfähigkeit und die Langlebigkeit der Rollen zu erhöhen.
4
Ci4+ - SHIMANO´s Ci4+ ist ein Composite (Material, das aus mindestens zwei Rohmaterialien besteht) mit sehr speziellen Eigenschaften. Es ist 250% härter als das alte Ci4 und über 1,5 mal stärker und 20 % leichter als das für andere SHIMANO Rollen verwendete XT-7 Graphit. Da es kein Metall beinhaltet, kann sich zudem kein Rost ansetzen. Ci4+ ist leichter und stärker als jedes andere von SHIMANO verwendete Composite-Material, das man in SHIMANO Produkten findet. Magnesium - SHIMANO verwendet Magnesium bei ausgewählten High-End Rollen, bei denen ein geringes Gewicht essentiell wichtig ist. Mit diesem Material ist, im Vergleich zu Aluminium, eine Gewichtsreduzierung von bis zu 10% möglich. Kaltgeschmiedetes Aluminium Kaltgeschmiedet bezeichnet in diesem Zusammenhang das Schmieden von Aluminium oder Magnesium bei einer Temperatur von 21 Grad Celsius. Es benötigt sehr hohen Druck, die beiden Materialien in ihre Form zu schmieden. Dieser Technologie verdanken wir super starke und widerstandsfähige Rollenbauteile. Die Bezeichnung, unter der diese Technologie bei SHIMANO geführt wird, lautet Hagane. SHIMANO GETRIEBE TECHNOLOGIEN HAGANE Gear - Das Hagane Getriebe wird mit der Kaltschmiedetechnologie von SHIMANO hergestellt, ohne dass eine zusätzliche maschinelle Bearbeitung notwendig ist. Dieser Produktionsprozess erzeugt Getriebekomponenten, welche die Charakteristiken des Ausgangsmaterials bewahren und bestmögliche Widerstandsfähigkeit und Stärke gewährleisten. MicroModule Gear - Bei MicroModule Gear handelt es sich um kaltgeschmiedete Getriebeteile, die mit größter Präzision hergestellt werden. Die super präzisen Zahnräder dieser Getriebeteile sorgen für ein nahtloses Ineinandergreifen. X-SHIP - X-SHIP steht für extra geschmeidig und extrem kraftvoll. Es handelt sich um ein hochpräzises Getriebesystem, dass diese Geschmeidigkeit und Stärke gewährleistet. Durch Stabilisierung des Antriebsritzels (Pinion Gear) an beiden Seiten mit zwei hochwertigen SHIMANO (S) A-RB Kugellagern und der Verwendung eines größeren Hauptzahnrades (Drive Gear) mit optimierter Positionierung, hat SHIMANO die Effizienz des Getriebes und die Leistung der Rollen mit X-SHIP Technologie massiv gesteigert. Das Ergebnis sind Rollen mit einer ultraleichten und gleichzeitig maximal energetischen Kurbelrotation. G-Free Body - Die G-Free Body Technologie wurde entwickelt, um den Schwerpunkt der Rolle näher an die Rute heranzuführen. Um das zu erreichen, wird der Rotationsmechanismus im Rollenkörper weiter nach oben verlagert (in Richtung der Rute). Dadurch dass der Schwerpunkt näher an der Rute liegt, fühlt sich die Rolle noch leichter an, als sie tatsächlich ist und lässt sich länger ermüdungsfrei fischen. SilentDrive - Die SilentDrive Technologie basiert auf der Überarbeitung von 11 internen Komponenten mit dem Ergebnis, dass mikroskopisches Kurbelspiel reduziert wird und dadurch Geräusche und jegliches unnatürliches Gefühl beim Kurbeln beseitigt wird. Die Kombination aus neu gestalteten Komponenten und extrem feinfühliger Technik erzeugt ein ruhiges und super weiches Kurbeln, auch unter Belastung.
A-RB - SHIMANO A-RB Kugellager sind leicht und geschmeidig laufende Kugellager, die sehr widerstandsfähig und langlebig sind. Sie werden einer speziellen Hitzebehandlung unterzogen und verfügen über einen effektiven Schutz vor Rost, Korrosion und Oxidation. Dadurch gewährleisten sie einen sanften Lauf der Rolle. (S) A-RB - SHIMANO Shielded (S)A-RB Kugellager sind mit einer versiegelten Oberfläche ausgestattete Edelstahl Kugellager. Shielded A-RB Lager sind entweder mit einer Gummidichtung oder einer Versiegelung aus Edelstahl versehen (abhängig von der Größe) und bieten dadurch zusätzlichen Schutz vor Sand, Salz und Schmutz.
SHIMANO SPULEN TECHNOLOGIEN AR-C Spule - Bei AR-C handelt es sich um eine Designtechnologie von SHIMANO. Durch zahlreiche Wurftests und Computersimulationen wurde das Design der Spulenkante optimiert. Das Ergebnis ist eine verbesserte Wurfweite und weniger Perückenbildung. Zudem läuft die Schnur beim Wurf in kleineren Schleifen von der Spule ab und erzeugt dadurch weniger Reibung an den ersten Rutenringen. Long Stroke Spool - Verbessert die Wurfweite um 4% - 17%. Diese Technologie findet sich z.B. bei der neuen Stradic FL (Zahlen basieren auf dem Vergleich der neuen Stradic FL mit dem Vorgängermodell Stradic FK). Barrier Coat Spool - Verbessert den Korrosionsschutz und die Langlebigkeit der Spule. Kaltgeschmiedetes Alu - Die Spule besteht aus kaltgeschmiedetem Aluminium und zeichnet sich durch geringes Gewicht, hohe Stabilität und größere Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung und Beschädigung aus. Magnumlite - Bei Magnumlite handelt es sich um ein revolutionäres, kaltgeschmiedetes Aluminium, aus dem extrem leichte Spulen hergestellt werden. Dieses Material ist nochmal 30% leichter als Ci4+.
SHIMANO BODY TECHNOLOGIEN HAGANE Body - Bei einer Rolle mit Hagane Body besteht der Rollenkörper aus präzisionsgefertigtem und kaltgeschmiedetem Aluminium oder Magnesium. Ein Hagane Body zeichnet sich durch eine hohe Wiederstandfähigkeit, Stabilität und Verwindungssteifheit aus und bietet somit optimalen Schutz für das innenliegende Getriebe. Parallel Body - Bei der Shimano Parallel Body Technologie befinden sich Rute und Rolle in absolut paralleler Position. Dadurch kann die Schnur schnell und gerade von der Rolle in den Starterring gelangen, wodurch Schnurdrall deutlich reduziert wird und die Wurfweite gesteigert werden kann.