auf dem besten Wege ein bedeutender englischer Politiker zu werden, niclit weil er der Sohn eines berühmten Vaters, des Earl of Lytton, war, sondern weil er als geborener Gentleman ein Mann von Format war, der so recht dazu berufen gewesen wäre, die unbestechliche Tradition des englischen Staatsmannes weiter zu übernehmen. Das vorletzte Mal als ich ihn sah war es in London, wo er mir das Unterliaus zeigte und mir dann über die englische Politik ein meisterhaftes Exposk gab ; das letzte Mal sah ich ihn bei uns, wo er ebenso meisterhaft seine Bretter steuerte. Sein erster Besuch in die Scliweiz fällt an die zwanzig Jahre zurück und seither vergingen wenige Winter, wo er nicht bei uns weilte. Lord Knebworth wurde bald einer der gefürchtetsten englischen Rennfahrer, der die Farben seines Landes aucli international und elirenvoll vertrat. Im ersten England-Schweiz Rennen war er zweiter Sieger im Abfalirtslauf und an den FIS-Abfahrtsrennen in Mürreii belegte er den 7. Rang. Berufliche Bindung hinderte ihn, international rennsportlich weiter hervorzutreten. Aus seiner Feder stammen zwei Bücher über Wintersport (1930) und Boxen (1931). Mit dem SAS war Lord Knebworth eng verbunden. Als gewesener Captain der Britischen Mannschaft in den England-Schweiz Rennen lag er mit uns in manchem hartem Rennen und immer war Knebel », wie er sich und wir ihn nannten, der fairste und sportlichste aller Gegner, die man sich vorstellen kann. Jene ersten intimen Rennjahre des SAS, mit den traditionell dazugehörigen « Dinners », waren Erlebnisse, die durch die fröhliche Gesellschaft von Lord Knebworth die Erinnerung doppelt wach halten werden. Wir werden ihn daher nie vergessen, auch wenn er nicht melir unter uns ist, denn nichts kann uns mehr Wert sein als die Erinnerung an diesen wahren Aristokraten ! W. A.
Dr. BENNO LEUBNER Nun ist aucli unser lieber Benno von uns gegangen, niclit Mitglied des SAS, aber unser Freund und begeisterter Anhänger uiiserers Clubes. Er verunglückte mit seinem Bruder Hermann am 9. Oktober in der Innsbrucker Nordkette (Grubreissentürme, Auckenthalerriss). I n den Anfangstagen des SAS kam Benno Leubner zu uns und lialf mit durch Teilnahme an den Internationalen Akademischen Skirennen durch sein grosses Können den Veranstaltungen Form und Hintergrund zu geben. Benno war stets einer der gefürchtetsten Gegner. An den ersten Internationalen Akademischen Skirennen in St. Moritz (1926) belegte er den 4. Rang im Slalom und war 12. in der Abfahrt. An den gleichen Rennen in Engelberg war er 1928 zweiter im Slalom, vierter in der Abfahrt, dritter