DTL Magasinet nr. 5 Maj 2019

Page 20

FORRETNINGEN XXXXXX // ANSVAR

NÅR KØBET AF NYT UDSTYR GIVER BAGSLAG Læs det med småt, inden du skriver under, når du køber ind til forretningen. Ofte indeholder salgs- og leveringsbetingelser vilkår, som er dårligere end de almindelige regler til skade for køber. Og det kan blive en dyr omgang.

DTL får henvendelser flere gange om året fra medlemmer, som er kommet i klemme i forbindelse med indkøb af påhængsvogne og trailere. Henvendelserne handler typisk om forsinket levering. Køber og sælger har aftalt et leveringstidspunkt, som sælgeren efterfølgende ikke overholder. Og ved nærlæsning af salgs- og leveringsbetingelserne viser det sig, at sælgeren har forpligtet køber til at modtage kærren eller traileren, selvom denne er væsentligt forsinket. Også når det gælder fejl og mangler ved udstyret eller prisændringer eller

reklamationer, har sælger ofte fraveget de almindelige regler til skade for køber. Det oplyser chefjurist John Roy Vesterholm fra DTL.

Dyre forsinkelser - Forsinket levering kan koste vognmanden dyrt. Måske står han og skal bruge kærren eller traileren til en konkret kunde og har måske allerede skilt sig af med det gamle udstyr i tillid til, at den nye bliver leveret som aftalt i ordrebekræftelsen. Så det kan være dyrt for køberen, at sælgeren ikke leverer som aftalt og fra-

skriver sig erstatningsansvaret. Samtidigt bliver køberen bundet i en længere periode, typisk 3-5 måneder, så han ikke bare kan annullere handlen og finde en anden leverandør, siger John Roy Vesterholm, der understreger, at det er vigtigt at gennemlæse og være opmærksom på salgs- og leveringsbetingelserne, inden man sætter underskriften på en købsaftale. - Man skal gøre op, om der er behov for at justere og forhandle betingelserne. Hvis du ikke forstår salgs- og leveringsbetingelserne, så skal du spørge sælgeren. Få svaret på skrift. Det kan være vigtigt, hvis

Uddrag fra Lastas’ standard salgs- og leveringsbetingelser

”4.4. Levering der sker på et senere tids-

gælder tilsvarende, at Kunden ikke er

transportmidler, vareknaphed, sygdom,

punkt end det oplyste eller estimerede

berettiget til nogen form for erstat-

forsinkelse eller mangler ved leverancer

leveringstidspunkt, skal ikke anses som

ning.”

fra underleverandører, uheld i produk-

misligholdelse (…). I de tilfælde, hvor

tion eller afprøvning, eller manglende

Lastas skriftligt har accepteret et fik-

”10.1. Lastas er berettiget til at annullere

energiforsyning. Samtlige Kundens

seret leveringstidspunkt, og leveringen

ordrer eller udskyde aftalt levering af

beføjelser suspenderes eller bortfalder

sker senere end 5 måneder efter dette

Produkter, og er i øvrigt fri for ansvar for

i sådanne tilfælde i den periode force

tidspunkt, vil Kunden være berettiget

enhver manglende, mangelfuld eller

majeure består. Kunden kan hverken i

til at hæve kontrakten. Kunden vil i

forsinket levering, der helt eller delvist

tilfælde af annullering eller udskudt

sådanne situationer ikke være beret-

skyldes omstændigheder, som ligger

effektuering kræve skadeserstatning

tiget til nogen form for erstatning som

uden for Lastas’ rimelige kontrolmulig-

eller fremsætte noget krav i øvrigt mod

følge af forsinkelsen. I den situation,

heder, såsom oprør, uroligheder, krig,

Lastas.”

hvor Lastas ikke er i stand til at levere

blokade, terrorisme, brand, is, offentlige

(Kilde: www.lastas.dk/om_lastas/salgs-_

det solgte Produkt/den solgte Service

forskrifter, strejke, lockout, mangel på

og_leveringsbetingelser)

20 | DTL magasinet | Maj 2019


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
DTL Magasinet nr. 5 Maj 2019 by DTL - Danske Vognmænd - Issuu