→

TEKNIK // HELBILSGODKENDELSE

Har leveret 60 helbilsgodkendte opbygninger i Danmark Til september næste år træder EU’s forordning om helbilsgodkendelser i kraft. DTL Magasinet har besøgt svenske JOAB, der sammen med Scania har leveret mere end 60 nye helbilsgodkendte lastbiler til danske kunder.

O

m et år skal formentligt alle nye lastbiler, som leveres i Danmark, være helbilsgodkendte. Det betyder en hel eller delvis udfasning af det nuværende system med enkeltbilsgodkendelser (g-erklæringer). Den 1. september 2020 træder EU-forordningen 858/2108, også kendt som typegodkendel-

sesforordningen, nemlig i kraft. I skrivende stund er det imidlertid usikkert, hvordan forordningen bliver implementeret i Danmark. Helbilsgodkendelse er et ældre begreb helt fra 1970, og i 1993 blev den første personbil EF-typegodkendt. For den svenske opbyggervirksomhed JOAB er

EU-helbilsgodkendelse heller ikke noget nyt begreb. JOAB, der har hovedsæde i udkanten af Göteborg og produktionsanlæg rundt omkring i Sverige, har flere års erfaring med godkendelsen. Senior technical adviser hos JOAB, Per Wulf: - JOAB har for længe siden gjort forar-

Et kig ned gennem den tostrengede montagefabrik, hvorfra der hver uge kører 10-14 nøglefærdige lastbiler ud. I forgrunden ses de to WVTA-specialister Per Wulf og Emil Sahlberg.

32 | DTL magasinet | Oktober 2019