MAARAKENNUS
Lokomon Teräsmies 3 on Skytän silmäterä. Mallia on valmistettu kaiken kaikkiaan vain viisi kappaletta. Skytän oma on tiettävästi ensimmäinen.
Teräsmiesten uusi elämä Hyvinkääläinen Teijo Skyttä viettää vapaa-aikansa mielellään vanhojen maarakennuskoneiden kunnostuksen parissa. Ensimmäinen Teräsmies löytyi suolta, nyt niitä on viittä eri kokoluokkaa. Teksti ja kuvat: ANU KARPPI
K
äyttökuntoon. Siihen koneet on tarkoitus tulevaisuudessa saattaa. – Paitsi sitten tämä yksi, se tehdään viimeisen päälle, uutta vastaavaksi, Teijo Skyttä hymyilee. Elekieli kertoo, että nyt ollaan tärkeän asian äärellä. Skyttä kunnostaa maarakennuskoneita: suomalaisia ja vuosikymmenten takaa. Silmäterä on kävelevä vuosimallin 1950 Teräsmies 3, yksi viidestä aikoinaan valmistetuista ja todennäköisesti ensimmäinen malliaan. Palkitsevinta harrastuksessa on, kun jonkun vanhan laitteen saa toimimaan ja sillä oppii kaivamaan.
40 • RASKASSARJA
Skytän keräily- ja kunnostusharrastusta määrittää kaksi asiaa: Lokomo ja tela-alusta. – Muutama kumipyöräinen on sattunut joukkoon, mutta ne ovat niitä vahinkoja. Miehen pihamaalla Hyvinkäällä on tällä hetkellä vasta osa koneista. Lokomon Teräsmies 12:sta on tehty periaatteellinen kauppa, ja kone odottaa vielä kuljetusta. Myös suurimman kokoluokan, 40 tonnia painava Teräsmies on hakua vaille. Sitten pihalla on viisi kokoluokkaa, pienimmästä Teräsmies 22:sta suurimpaan. Suurin aarre kaikista on Teräsmies 3. Skytän pihassa seisoo tiettävästi ainut jäljellä oleva. – Se on ensimmäinen Suomessa suunniteltu ja valmistettu kaivinkone. Aiemmin oli
Teräsmies 3:een on tarkoitus asentaa Wickströmin moottori.
muutama valmistettu ruotsalaisella lisenssillä. Kun samaan aikaan maksettiin sotakorvauksia, ei voitu käyttää tuontimateriaaleja, vaan käytössä oli mahdollisimman paljon Suomesta saatavaa materiaalia.