NLa-Mesterskapet i fjernstyrt helikopter Norsk Luftambulanse magasin har startet fast spalte på våre basebesøk. Vi inviterer mannskapet på en uformell flykonkurranse med Norsk Luftambulanses fjernstyrte modell helikopter. Regler: Fly helikoptret fra landingsplaten fra bakken – ved føttene – til en ny landingsplate, stående på et bord fem meter unna. Helikoptret skal starte fra bakken – lande på platen 5 meter unna, og fly tilbake og lande igjen. Hvor lang tid bruker de? Resultater fra Bergen: 1. Anders Kroken 46 sekunder 2. Viggo Jess Iversen 48 sekunder 3. Jon Kenneth Heltne 1,01. Resultater totalt i mesterskapet: 1. Per A Starheim Stavanger 24,4 sek 2. Svenn Arild Dyvik Østrem Arendal 28,0 sek 2. Stian Skotheim Stavanger 28,0 sek 3. Jørn Holmestrand Arendal 39,0 sek
ben? Jeg ser på Heltne og Larsen, begge to har mer enn 20 års erfaring fra tjenesten. De er helt samstemte. – Det er en jobb og oppgave som gir påfyll. Faglig og sosialt. Det gir en noe ekstra. Klokken nærmer seg 17 da middagen kommer i hus. Redningsmann André Thoresen og Jon Kenneth Heltne har vært ute og skaffet fiskemiddag. – Det skal bli skrei i kveld, smiler Thoresen. Instrumentflyging med GPS Mørket faller sakte på, og det er nesten et magisk lys i den kalde tidlige kvelden. Flyger Iversen og redningsmann Thoresen har behov for å ta en treningstur med instrumentflyging. Bergen er et av stedene hvor det er laget GPS-innflygingsruter til sykehus og base. Det gjør at de kan fly i dårlig vær og med dårlig sikt. Himmelen er stålblå, og sakte i ferd med å gå i svart. Silhuettene av fjellene rundt er tydelig tegnet mot himmelen. Lyset fra Bergen sentrum og omegn gir en trolsk stemning. Helikoptret følger de usynlige punktene i lufta, går litt ned litt opp. Pilot og redningsmann snakker sammen hele tiden. Beskjeder blir gitt. Denne kvelden er det god sikt. Slik er det ikke alltid. Nå kan de kanskje fly selv om det er
dårlig sikt og vær. Flere liv kan reddes. Klokken er litt over 18 da redningsmann André Thoresen setter i gang med middagen. 47-åringen er ikke bare redningsmann og hobbykokk, han er også sjefen for alle redningsmennene i Norsk Luftambulanse AS. Såkalt redningsteknisk sjef. – Det var ingen stor plan at jeg skulle begynne i luftambulansetjenesten, smiler han mens han skjærer i fisken. Han prøver å bruke femti prosent av arbeidstiden som redningsmann. Det blir ofte mer. Thoresen forteller at han er veldig opptatt av kompetansebygging og det å være en inkluderende leder. Det er populært å bli redningsmann også, sist kom det over 100 søkere. – Det er mange som drømmer om en slik jobb i dag, sier han. Neste dag Nærmere 08.30 neste morgen er alle samlet rundt frokostbordet. Natten er gått uten noen alarm. Redningsteknisk sjef Andre har reist til Gardermoen for å være med på ledermøte. Tid for å være sjef. Ledende redningsmann for Bergensbasen Anders Kroken (45) tar vakten når Thoresen er borte. – Jeg bor i Bergen, så det er greit å steppe
inn slik innimellom, sier han. Kroken har jobbet i Norsk Luftambulanse siden 2007, og har lang erfaring fra offshore. Han har bakgrunn som anestesisykepleier og avdelingsleder på AMK. Alarm Plutselig går alarmen. Den gjaller høyt og høres i alle rommene i basen. Mannskapet retter ryggen og går kjapt mot OPS-rommet. Her er kartverk, og alle oppslagsverk redningsmannskapene trenger å ha for hånden når alarmen går. Etter noen få minutter kommer flyger og redningsmann tilbake. Legen er igjen på OPS-rommet. En ambulanse trenger bistand på telefon. – Det er jo slik da, vi venter hele tiden på å rykke ut. Vet aldri når, sier Kroken. Etter frokosten er det bytte av lege. Bård Heradstveit (42) tar over stafettpinnen etter Heltne. Han har jobbet på Bergensbasen siden 2007. Klokken er 1140. Alarmen går nok en gang. Nå rykker de ut med legebil. Den blir brukt i stedet for helikopter når det er raskere, eller når det ikke er flyvær. Det samme medisinske utstyret, men på fire hjul. Retningen er utenfor Bergen sentrum. Nok en pasient trenger hjelp. Nok en gang livsviktig innsats.
Norsk luftambulanse magasin nr. 1 2013
25