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TEMADELMES El canal marquista también está apostando por este mercado de reposición y cada vez son más competitivos con el precio de sus productos reconstruidos y de intercambio lo que provoca que la posventa sea cada vez más competitiva.

nuevos componentes comprados (retenes, fuelles, rodamientos, toberas, etc.) son montados en diferentes líneas de producción y ensamblaje; verificación unitaria en bancos de pruebas, el cien por cien de los productos refabricados deben verificarse (verificación de fugas y de funcionamiento) y cada línea de producto tiene su propio banco específico de verificación y, por último, pintado y embalado, el buen aspecto exterior de los componentes Lizarte son el reflejo del mimo con el que se ha trabajado el interior. REMY AUTOMOTIVE (www.remyinc.eu) opera en el mercado posventa español con sus marcas premium Remy y EDR. La multinacional de origen estadounidense es un líder mundial en la fabricación y reconstruc-

Arriba: Componentes de inyección diésel eXchange de Bosch, inyectores, bombas de distribución, bombas common rail de alta presión, etc. Abajo: Bancos de trabajo para los componentes reconstruidos de las marcas Denso y Delphi en las instalaciones de Rufre Diesel Injection en Lleida.

les. Además de la calidad de sus productos nuevos y refabricados, GKN Service es ejemplar a nivel medioambiental y buena prueba de ello es su proceso de tratamiento de grasas. Durante la fabricación de las transmisiones para equipo original se suele utilizar una exceso de grasa. Para solucionar esta circunstancia GKN ha desarrollado e instalado un sistema de reciclaje para recoger y regenerar la grasa envejecida y reutilizarla durante el proceso de refabricación de las transmisiones. Por último, apuntar que este 2017 incorporará a su almacén ibérico de una gama ampliada de transmisiones centrales y ampliará la documentación técnica para profesionales. Lo mismo podemos decir de LIZARTE (www.lizarte.com), fabricante pamplonica dedicado al recambio refabricado cuyo catálogo abarca un amplio elenco de productos: direcciones asistidas, bombas de asistencia, inyección diésel, compresores de aire acon-

dicionado y esferas de suspensión hidroneumática. Las direcciones asistidas ha sido la línea más demandada en 2016 por lo que ha asumido un gran protagonismo dentro de su oferta. El proceso de refabricación de sus productos consta de los siguientes pasos: recepción y almacenamiento de los cascos, en esta fase se realiza una primera inspección visual y se almacena por referencia; desmontaje, el recambio queda totalmente separado en componentes; limpieza de componentes, se realiza mediante diferentes tecnologías como lavadoras industriales y por ultrasonidos; recuperación de componentes, dependiendo del tipo de componente se realizan procesos de pulido, cromado, rectificado, enderezado, etc.; montaje de producto, los componentes recuperados junto a los

ción de motores de arranque, alternadores, sistemas de parada y arranque Start-Stop, pinzas de freno, direcciones hidráulicas y eléctricas y bombas de dirección, tanto para turismos como para vehículo industrial, maquinaria de obras públicas o motores marinos. Su apuesta más importante en la actualidad es la reconstrucción de sistemas de parada y arranque Start-Stop, sistema con gran

potencial ya que se está generalizando su uso. El programa eXchange de ROBERT BOSCH (www.es.bosch-automotive.com) es uno de los más destacados del mercado posventa. Consiste en un amplio elenco de componentes reparados y certificados que abarca motores de arranque y alternadores para vehículos industriales, sistemas diésel y gasolina y componentes de frenado. La oferta en motores de arranque y alternadores supera las 200 referencias que alcanzan el 93 por ciento de cobertura del parque europeo y son un 30 por ciento más económicos que los nuevos. La gama Bosch eXchange para sistemas diésel es impresionante, supera el millar de referencias entre portainyectores con tobera, bombas, inyectores bomba para turismos y vehículos industriales, bombas de alta presión common rail e inyectores, unidades bomba, medidores de masa de aire de película caliente, módulos de suministro Denoxtronic, etc. En números similares se mueve la familia de sistemas de gasolina, 800 referencias y 80 por ciento de cobertura en componentes como unidades de mando, medidores de masa de aire y de aire de hilo caliente, distribuidores, unidades de inyección central, etc. En cuanto a la gama Bosch eXchange de componentes de frenado, 1.200 componentes (pinzas de freno principalmente) superan el 90 por ciento de cobertura con las máximas garantías porque Bosch, tras el desmontaje y la limpieza de los componentes individuales, sustituye las piezas desgastadas en su totalidad. En definitiva, el programa eXchange ofrece las ventajas de al reparación en serie

Muchos proveedores lamentan que la mayoría de conductores aún no valore el producto reconstruido o de intercambio como la mejor opción, tanto a nivel medioambiental (economía circular) como económica al proporcionar en la mayoría de la oferta una equilibrada relación calidad-precio.

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MRyT 388 - enero-febrero 2017  

La primera revista de la posventa del automóvil en España

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