Volkswagen Golf V
esquemas eléctricos Posición de los relés y de los fusibles en central del sistema eléctrico High Designación de los relés en la central del sistema eléctrico High (hasta mayo 2005) 1 relé alimentación terminal 15 (J329) (posición A1) 2) relé alimentación terminal 50 (J682) (posición A2) 3) relé alimentación eléctrica de los componentes motor BCA, BGU, AXX (J757) (posición A3) 4) relé alimentación terminal 30 (J317) (posición A4) Designación de los relés en la central del sistema eléctrico High (desde mayo 2005) 1) relé alimentación sistema Motronic (J271) (pos. A1) 2) relé bomba suplementaria líquido refrigeración (J496) (posición A2) 3) libre 4) relé alimentación eléctrica de los componentes motor (J757) (posición A4) Designación de los relés en la central del sistema eléctrico High (desde noviembre 2005) 1) relé alimentación eléctrica de los componentes motor (J757) (posición A1) 2) relé bomba suplementaria líquido refrigeración (J496) (posición A2) 3) libre 4) relé alimentación sistema Motronic (J271) (pos. A4)
POSICIÓN FUSIBLES
Posición de los relés del portarrelé bajo el puente zona izda. (con sistema Low)
NOTA: Las funciones de los diversos fusibles varían en base a la fecha de producción de los vehículos. Panorámica de los fusibles SA, SB y SC en el vano motor y habitáculo 1) fusibles SA (PFA en los esquemas eléctricos) 2) fusibles SB (PFB en los esquemas eléctricos) 3) fusibles SC (PFC en los esquemas eléctricos) 4) termofusible 1 (S44)
Posición de los fusibles SA en la caja del sistema Low (desde mayo 2005) 200A lila 1- Relé del ventilador del aire exterior J13 (solo para la calefac150A gris ción suplementaria desde mayo 2005) 125 rosa 1- Relé para calefacción a bajo régimen (J359) 100 azul 2- Relé calefacción autónomo (J485) 80 blanco 2- Relé calefacción a alto régimen (J360) 70 marrón 3- Relé lavafaros (J39) 60 amarillo 4- Relé bomba suplementaria líquido refrigeración (J496) (solo 50 rojo mot. BLG) 40 verde 4- Relé alimentación combustible (J643) (solo mot. BCA) 30 naranja 4- Relé de la bomba combustible (J17) 5- Relé del terminal 50 (J682) (desde mayo 2006) Posicionamiento de los fusibles SA en la caja del sistema High Posición de los relés del portarelé bajo el puente zona izda. (con sistema High hasta mayo 2005) Fusibles (SB) en la 1- Relé del ventilador del aire exterior J13 (solo para la calefaccentral del sistema ción suplementaria) eléctrico Low, en la 2- Libre zona izquierda del 3- Libre vano motor 4- Relé lavafaros (J39) Fusibles (SB) en la 5- Relé alimentación combustible (J17) central del sistema 5- Relé calefacción autonóma (J485) eléctrico High, en la Posición de los relés del portarelés bajo el puente zona izda. zona izda. del vano (con sistema High desde mayo 2005) motor 1- Relé del ventilador del aire exterior J13 (solo para la calefacción suplementaria) 50 A rojo 15 A celeste 2- Relé de la bomba de aire secundario (J299) 40 A naranja 10 A rojo 3- Relé del terminal 50 (J682) 30 A verde claro 7,5 A marrón 4- Relé lavafaros (J39) 25 A natural (blanco) 5 A marrón claro 5- Relé alimentación combustible (J17) 20 A amarillo 3 A lila 5- Relé calefacción autónomo (J485) 168 enero 2015
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