motoVentas Buen mes de octubre

SÍGUE NOS EN INSTA GRAM

Octubre de 2021 prácticamente copia las matriculaciones de octubre de 2020 (–0,3%) Las ventas responden

La Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas (ANESDOR) ha dado a conocer las cifras de matriculaciones correspondientes a octubre y de ellas se desprende que la normalidad es prácticamente total.

El mes pasado se matricularon 15.894 vehículos ligeros entre motocicletas (13.660 unidades), ciclomotores (1.353), triciclos (236) y cuatriciclos (645). Aunque esta cifra representa un 0,3% menos que la de octubre del año pasado, en la práctica es superior porque el mes de octubre que acabamos de cerrar tuvo un día laborable menos. De hecho, ANESDOR subraya que en términos diarios las cifras fueron significativamente mejores porque las entregas crecieron un 4,6%. Sobre estas cifras, José María Riaño, secretario general de ANESDOR, ha señalado que “la normalidad en la movilidad está casi instaurada y la moto en este entorno de

transformación juega un papel clave. A pesar de las dificultades logísticas y de escasez de materiales, el crecimiento en las matriculaciones de escúteres es una clara muestra de esta

tendencia”.

En octubre han aumentado significativamente las matriculaciones de escúteres (+5,7%) mientras que las motos de carretera han reculado levemente (-0,9%).

Al hilo de lo último comentado por Riaño, mención especial merece el crecimiento del 5,7% del segmento escúter. Este crecimiento contrasta con la leve caída de las motos de carretera (-0,9%) y del acusado de los ciclomotores (-31,7%). El aumento de ventas del segmento escúter ha ido acompañado de un crecimiento del 6% de las matriculaciones de motos eléctricas. El pasado mes de octubre se vendieron 956 motos eléctricas.

Por lo que respecta al acumulado anual, entre enero y octubre de 2021 se han matriculado 162.923 motos y vehículos ligeros, cifra que supone un aumento del 4,7% en comparación con los diez primeros meses de 2020. En este periodo las entregas de motocicletas han crecido un 6% mientras que las de ciclomotores han caído un 19,7%. En cuanto a las motos eléctricas, en los diez primeros meses se ha registrado 9.391 matriculaciones, cifra que supone una caída interanual del 32,1% pero que ya representa el 6,1% del total del mercado.

www.anesdor.com | www.msiberia.org

LAS DIEZ MARCAS MÁS VENDIDAS EN OCTUBRE DE 2021 LOS DIEZ MODELOS MÁS VENDIDOS EN OCTUBRE DE 2021

3.275 u.

2.281 u.

972 u.

869 u.

646 u.

570 u.

531 u.

527 u.

316 u. 682 u.

580 u. HONDA PCX 125

YAMAHA NMAX 125

Fuente de los datos:

Proveedor oficial de información del mercado español para

516 u.

474 u.

421 u. HONDA SH 125i

KYMCO AGILITY CITY 125

YAMAHA X-MAX 125

353 u.

336 u.

333 u.

HONDA FORZA 125

SYM SYMPHONY 125

PIAGGIO LIBERTY IGET ABS

265 u. YAMAHA XTZ 700 TÉNÉRÉ