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motoNotis
Silence abre concesionario en Vigo
De la mano de Grupo Breogán
Las motos eléctricas Silence han desembarcado en Galicia, concretamente en Vigo y de la mano de Grupo Breogán que en pleno centro de la ciudad pontevedresa ha abierto el concesionario Silence Vigo.
La tienda, situada en la intersección de Urzaiz esquina Lepanto con Gran Vía, fue inautráfico y, por supuesto, reducir la contaminación”.
www.silencegalicia.eco
La plana mayor de Honda España visita Akaimoto
Concesionario oficial de la marca en Sant Boi de Llobregat (Barcelona)
Zero Motorcycles se afianza en España
Zero Motorcycles subió su apuesta por el mercado español cuando el pasado mes de septiembre entró de forma directa en España. Actualmente, la marca californiana cuenta con once concesionarios y cuatro servicios oficiales distribuidos por todo el territorio
donde encontrar y probar la gama de Zero Motorcycles compuesta por ocho modelos y doce versiones, incluidas las tres de 11 kW accesibles con el carnet A1 o B.
Clevermob en Barcelona, XR Motos en Madrid y Torrelodones, E-Motorbike en Alicante, Motos Marin en Murcia, Next Motorbike en Manresa, El Motorista en Jerez de la Frontera , Lurauto Electric en Bilbao, Ecomobility Green World en Sevilla, y en las islas, Femotor en Tenerife, Fedeauto en Gran Canaria, Moteco en Mallorca son concesionarios. Mientras los servicios oficiales Bikers Bros Garage en León, Enerverc en Caldes de Montbui, CRONPS Motos Eléctricas en Zaragoza y El Motorista en Málaga, garantizan a sus clientes el soporte técnico para el mantenimiento y reparación de las motocicletas Zero.
gurada hace unos días y el acto contó con la presencia de Abel Caballero, alcalde de Vigo; Óscar Pereiro, ganador del Tour de Francia en 2006; José Ramón Ferreiro, director general de Grupo Breogán; y Carlos Sotelo, CEO y fundador de Silence.
Grupo Breogán, firma especialista en movilidad urbana con más de 25 años de experiencia gestionará Silence Vigo y su director general, José Ramón Ferreiro, destacó en la inauguración su ubicación: “es un lugar muy significativo. Estamos en un lugar privilegiado, en el encuentro de las dos principales vías arterias de la ciudad. Este local tenía que ser un lugar visible. Queremos que los clientes vengan y puedan probar las motos. Estoy convencido de que si pruebas una moto Silence, te la llevas”.
Por su parte, Carlos Sotelo, CEO y fundador de Silence, ha destacado la importancia de la llegada de Silence a Vigo: “las empresas del siglo XXI somos empresas que solucionamos problemas. Actualmente tenemos un problema muy grave que están padeciendo los ciudadanos, especialmente en grandes ciudades. Hoy he podido apreciar que la ciudad de Vigo está muy congestionada, hay muchos coches. Con nuestros vehículos podemos aligerar el A principios de año se inauguró Akaimoto, concesionario oficial Honda de Sant Boi de Llobregat (Barcelona) perteneciente al Grupo Movento. La dirección de Honda España visitó el emplazamiento para conocer las instalaciones y al equipo de esta concesión.
Al frente de la comitiva estuvo Miu Kato, presidente de Honda España y Portugal y acompañaron a Kato José Correia Luis, Head of Motorcycle Division; José Carlos Martínez, director de ventas de Honda Motor; Patxi Azagra, director de desarrollo de la red de coches y motor y futuro Head of Automobile Division, y Alexander Peil, Franchise Planning Area Manager.mPor parte de Grupo Movento participaron en la visita Miquel Martí, presidente de Moventia; Santi Colomer, director general de Movento; Toni Sánchez, director general de Automoción de Movento, y Jorge Carillo, responsable de la división de motor de Movento.
El concesionario oficial Akaimoto de Sant Boi de Llobregat cuenta con unas instalaciones de más de 1.500 metros cuadrados y acogen una superficie de exposición con más de ochenta motos. El espacio ha sido diseñado siguiendo los últimos estándares y directrices de Honda para crear un ambiente que transmite pasión por las dos ruedas. Además de concesionario también es taller Honda.
www.akaimotobarcelona.com www.zeromotorcycles.com
Motron empezará su comercialización en mayo
Sus primeras tres motos a la venta serán las Voltz, Ideo 125 y Breezy 50
Los primeros modelos de Motron, la marca recién nacida del Grupo KSR, aterrizan en España este mes de mayo. Concretamente son
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tres. El Voltz (1.899 euros) es un compacto y urbano escúter que marca el acceso a la gama eléctrica; el Ideo 125 (1.699 euros), con su motor de 7 CV, es ideal para la ciudad mientras que el Breezy 50 (1.299 euros) es un ciclomotor con un precio de derribo.
En los próximos meses irán llegando el resto de modelos hasta contar con un completo catálogo de seis accesibles vehículos de cilindradas comprendidas entre los 50 y los 125 cc, así como cuatro más 100% eléctricos.
motron-motorcycles.com
Grupo Piaggio mantiene y amplía sus promociones
Durante todo el segundo trimestre
Grupo Piaggio ha anunciado que mantendrá durante todo el segundo trimestre de 2021 las promociones ya existentes en su stock de escúteres Euro 4 y lanzará nuevas para varios modelos Euro 5.
La Piaggio Liberty 125 será una de las beneficiadas de estas nuevas acciones porque está a la venta con un descuento de 250 euros por lo que tendrá un precio de venta al público desde 2.299 euros. Además, se ofrecerá con un regalo muy útil, el baúl posterior. Por su parte, los nuevos Piaggio Medley, tanto en versión “standard” como en la “S” Euro 5 se comercializa con una financiación especial a 24 meses con el TIN al 0% y con 300 euros de regalo en accesorios. La versión Euro 4 de este mismo modelo disfruta de un descuento de 200 euros en su precio final así como del regalo de 300 euros en accesorios. Por lo que respecta a la marca Vespa, toda la gama se ofrece con una financiación especial sin intereses (TIN 0%, TAE 0%) a 24 meses.
En la gama de moto, la Aprilia Tuono 125 E4 está a la venta con 500 euros de descuento. En las Moto Guzzi V9 Bobber y Roamer Euro 4 el descuento asciende a 755 euros mientras que las versiones V7 III Stone Euro 4 se benefician de hasta 1.160 euros de descuento. Por último, a todos los modelos de las gamas V7, V9 y V85 Euro 5 se les aplica la promoción de la extensión de garantía hasta 4 años excepto en las versiones del Centenario.
PIAGGIO TE DA LA LIBERTAD PARA MOVERTE Y LOS ACCESORIOS PARA EMPEZAR NUEVO PIAGGIO LIBERTY 125 EU5 Desde 2.299€ Incluido en el precio el kit Baúl de regalo El scooter de rueda alta por definición, de líneas inconfundibles y modernas, el Liberty combina elegancia, ligereza y tecnología. Ahora en su versión EU5 de bajo consumo y emisiones con Kit Baúl de regalo. piaggio.com Infórmate en tu concesionario oficial más cercano de las condiciones de esta promoción. El vehículo mostrado corresponde a la versión Liberty 125 S por 2.349€.
www.piaggio.com/es
Concurso Royal Enfield ‘Style Your Own’
Los ganadores han sido Luke Robbins y Alessio Ramundo
Royal Enfield ha dado a conocer los ganadores del concurso de diseño para estudiantes ‘Style Your Own -Student Design Competition’. Han sido Luke Robbins, de la Universidad de Coventry (Reino Unido) y Alessio Ramundo, de la Nuova Accademia de Belle Arti (NABA) de Milán (Italia). El primero realizó un diseño tomando como base la Continental GT 650 y el segundo se inspiró en la Interceptor 650. Como premio a sus trabajos, los diseños de Robbins y Ramundo se construirán en el Centro Técnico de Royal Enfield en el Reino de Unido bajo el concepto de ‘diseños exclusivos’. El concurso ‘Style Your Own -Student Design Competition’ ha sido una iniciativa a nivel europeo con la que Royal Enfield ha buscado despertar el interés de las nuevas generaciones de diseñadores, ingenieros, ilustradores, creadores de tendencias y entusiastas de las motos. La legendaria marca de motos ha contado con la participación de prestigiosas universidades e instituciones de diseño de Reino Unido, Francia, Italia, España y Alemania de las que salieron más de 180 diseños individuales.
Estos trabajos partieron de la propuesta de Royal Enfield: diseñar ‘la interpretación definitiva’ de las motocicletas Interceptor 650 y Continental GT 650 con las que seducir y entusiasmar tanto a nuevos motociclistas como a los ya existentes.
www.royalenfield.com
Brembo adquiere J.Juan
Brembo ha anunciado la adquisición del 100% del capital social de la empresa española J.Juan, fabricante español de sistemas de freno para motos. Con esta operación el gigante italiano especialista en sistemas de frenado para todo tipo de vehículos amplía su familia de marcas y completa la gama de soluciones para el sistema de frenado de motocicletas. J.Juan, fundada en 1965, tiene su sede en Gavà (Barcelona) y cuenta con tres fábricas en España y una en China dedicada únicamente a latiguillos de freno, un componente estratégico para la seguridad del sistema de frenado y que se integrará en la gama actual de Brembo para motos. Sabedores del potencial del sector de las dos ruedas, Brembo realiza un movimiento estratégico con el que poder afianzar su posición como referente y, de paso, completar la oferta de soluciones para el sistema de frenado de motocicletas. La cifras de la operación se estiman en unos 70 millones de euros, una cifra muy cercana a los 73 millones en los que se valora J.Juan. Como no podría ser de otra manera, la adquisición está sujeta a la aprobación de las autoridades antimonopolio, tras lo cual se llevará a cabo la finalización de la transacción, prevista para el segundo semestre de 2021. Sobre esta operación Alberto Bombassei, presidente de Brembo, ha declarado: “estamos orgullosos de dar la bienvenida a J.Juan al Grupo Brembo. Esta operación está en línea con nuestra estrategia global y sigue a la reciente adquisición de SBS Friction en Dinamarca. Seguimos invirtiendo con el objetivo de consolidar el core business de la motocicleta. La entrada de J.Juan es una gran oportunidad para nosotros, porque refuerza nuestro posicionamiento como empresa cada vez más orientada a ofrecer a los clientes soluciones completas, integradas y de calidad”. Por su parte, José Luis Juan, CEO de J.Juan, ha declarado: “nos complace unirnos al Grupo Brembo. La operación nos permitirá ser parte de una empresa con una sólida presencia global, que apoyará el desarrollo de J.Juan y el crecimiento de todos nuestros colaboradores en beneficio de los clientes“.
Primer encuentro Super Soco
Lo organizó el concesionario madrileño MotoV4
MotoV4, concesionario oficial Super Soco en Madrid, y la marca asiática distribuida en España por Turbimot organizaron el pasado 3 de abril el primer encuentro Super Soco. Los propietarios de modelos Super Soco fueron convocados en las instalaciones de MotoV4 en el Barrio de Pacífico y desde allí realizaron un recorrido por las principales avenidas de la capital de España finalizando la ruta en la Casa de Campo donde disfrutaron de un día de sol y moto.
Este primer encuentro fue todo un éxito porque reunió a una gran variedad de propietarios de Super Soco. Gracias a ellos estuvo representada en el encuentro prácticamente toda su gama exclusivamente eléctrica. MotoV4 aspira a crear una comunidad de aficionados a las motos eléctricas y el primer paso ya lo ha dado.
El primer encuentro Super Soco contó con colaboradores de excepción como Irons Café, Iguana Custom o Autoservicio del Motorista.
www.motov4.com
EICMA 2021 va tomando forma
Royal Enfield y Benelli ya han confirmado su participación
La organización de EICMA 2021 ha anunciado que Royal Enfield y Benelli participarán como expositores en Salón Internacional de la Moto de Milán. La 78ª edición del certamen italiano se celebrará este año del 23 al 28 de noviembre en el recinto ferial de Fiera Milano.
La participación de Royal Enfield será especial porque este año ha cumplido 120 años.
Sobre la participación en el salón de las dos ruedas de referencia en Europa, Arun Gopal, director de negocios internacionales de Royal Enfield, ha señalado: “2021 es un año muy importante para Royal Enfield porque marca nuestro 120 aniversario por lo que esperamos compartir este importante hito con los asistentes a la feria y con el público en general”.
Por lo que respecta a la marca italiana, Yan Haimei, CEO de Benelli QJ, ha mostrado su satisfacción por participar en el certamen milanés: “estamos muy contentos y honrados de confirmar la presencia de Benelli en EICMA2021 y de aprovechar una vez más la oportunidad para presentar nuestras novedades en uno de los escenarios más importantes del mundo en el sector de las dos ruedas”.
www.eicma.it
Motorama Madrid 2021 se celebrará del 4 al 6 de junio
Expo Motor Events, empresa organizadora del Salón Comercial de la Motocicleta Motorama Madrid 2021, ha anunciado que celebrará este certamen del 4 al 6 de junio en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo de la capital de España.
Con el objetivo de asegurar la máxima seguridad sanitaria de expositores y visitantes, esta edición de Motorama Madrid reducirá la superficie expositiva interior, se aumentará la ventilación del recinto, aumentará el área comercial exterior y se incrementará la distancia social entre expositores y visitantes. Huelga decir que será obligatorio el uso de la mascarilla FFP2 y se tomará la temperatura a todas las personas que accedan al recinto. Todas estas medidas harán que sea un evento seguro en el que los visitantes podrán ver, probar y adquirir motocicletas de todos los segmentos así como equipamiento para la moto y el motorista, accesorios y servicios.
Motorama Madrid 2021 ha obtenido el certificado “Garantía Madrid” que concede la Comunidad de Madrid a las empresas que cumplen con los estrictos protocolos de prevención de la pandemia.
motorama.es
Akrapovič cumple 30 años
El fabricante de escapes esloveno
Akrapovič celebra su 30 aniversario en 2021. Desde que Igor Akrapovič la fundara oficialmente en 1991, han sido tres décadas de crecimiento continuo y éxitos que han convertido a este fabricante esloveno de sistemas de
escape en una marca de gran prestigio. Más de 140 títulos de Campeón del Mundo en la competición avalan su reputación.
Actualmente, Akrapovič opera en dos centros de producción de última generación en Eslovenia, con más de 1.300 empleados. Las instalaciones de la sede de la empresa en Ivančna Gorica comprenden una fundición de titanio propia, un banco de pruebas de durabilidad en el que un robot conduce la motocicleta, un laboratorio metalúrgico, un departamento de I+D y un departamento dedicado a la competición.
Los ingenieros de Akrapovič han empleado los conocimientos y la vasta experiencia de la empresa en diseñar dos sistemas de escape especiales de la línea «Evolution Line (Titanium) 30th Anniversary*» con ocasión del trigésimo aniversario para la Kawasaki Ninja ZX-10RR / ZX-10R y el Ferrari F8Tributo, con una edición limitada de solo 30 piezas de cada sistema de escape.
www.akrapovic.com
Baterías Bike Bull de Banner
Más de sesenta potentes baterías para todo tipo de motos
Banner Baterías España, filial del reputado fabricante austriaco Banner, ofrece al sector de las dos ruedas la gama Bike Bull compuesta más de sesenta referencias de aplicación en motocicletas convencionales así como en escúteres, ciclomotores y patinetes. Este programa incluye las baterías Bike Bull AGM PROfessional y Bike Bull GEL que se posicionan en el mercado como un producto premium por su elevada potencia de arranque, robustez, fiabilidad y durabilidad.
Sobre la primera, Andreas Bawart, director comercial de Banner, señala que “nuestra innovadora Bike Bull AGM PRO es un producto de primera calidad original. Esta batería premium AGM+SLA cumple a la perfección los requisitos de Harley-Davidson, BMW y de las motos equipadas con ABS y con diversas características especiales. Además, gracias a su estabilidad a bajas temperaturas, esta batería es ideal para su uso en motos de nieve”. Por lo que respecta a la Bike Bull GEL, está especialmente desarrollada para motos de enduro y de ocio y disfruta de la calidad habitual de Banner, plasmada en este modelo en sus separadores especiales con gel como electrolito que mejoran el rendimiento del arranque y la resistencia a vibraciones y a ciclos. Como complemento a la oferta Bike Bull de baterías de moto, Banner también dispone de cargadores y accesorios.
www.bannerbatterien.com
Plus de seguridad
Con el control de tracción ARA de Healtech Electronics
Motorvista comercializa una de las últimas novedades de Healtech Electronics, el ARA (Advanced Rider Assistant). Se trata de un sistema de control de tracción que se puede instalar en prácticamente cualquier modelo de moto que no disponga de este dispositivo de seguridad.
El ARA está compuesto por una centralita genérica y un cableado específico plug & play para modificar las señales de las bobinas y así cambiar el rendimiento del motor en caso necesario. Si la moto ya tiene ABS no precisa de
Así suena, la pasión
Pruebe en primera persona un rendimiento de eficiencia más que demostrada y vibre con la potencia del sonido. Impresionante durabilidad, diseño innovador, materiales de excelente calidad y conocimientos técnicos fruto de casi treinta años de éxitos en competición. Un sistema de escape de Akrapovič es el complemento perfecto para su motocicleta.
53 ,2% MÁS LIGERO
Sistema de escape para la KAWASAKI Z900 2021 Slip-On Line (Carbon) Con aprobación CE /CEPE EURO5
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www.sena.com
nada más. En caso de no contar con él, será necesario añadir un rotor de velocidad a la rueda delantera.
Las funciones del Advanced Rider Assistant (ARA) son principalmente tres: control de tracción, control “anti-caballito” con doce niveles de sensibilidad y limitación de velocidad máxima.
Como en la mayoría de productos Healtech Electronics, la configuración del ARA se realiza a través de una app y una conexión wi-fi al módulo para no tener que tocarlo una vez instalado. La app y toda la documentación están disponibles en castellano. El precio conjunto del módulo y el cableado para motos con ABS es de 339 euros. Para las motos sin ABS se debe añadir el rotor de velocidad cuyo precio es de 30 euros.
www.motorvista.es
Bihr presenta la colección RST 2021
Con varias novedades que os enumeramos
La gama de equipamiento más actual de RST llega a España de la mano de Bihr. La ha recopilado en la colección 2021 y está compuesta por un amplio elenco de ropa técnica como monos, chaquetas, guantes, botas, etc. Fiel al espíritu de RST, la calidad y la protección son las señas de identidad de todo este elenco de equipamiento para el motorista.
Una de las principales novedades de RST para esta temporada es la renovada gama de monos con airbag integrado a la que se suman los ProSeries y el Podium. Además, ha mejorado varios de sus modelos clásicos como, por ejemplo, el Tractech Evo 4 y numerosas chaquetas de corte deportivo, tanto textiles como de piel, incluyen la tecnología de airbag In&Motion. En conjuntos y chaquetas, el conjunto Paragon 6 recibe una puesta al día siendo ahora más seguro, cómodo y funcional. Lo mismo ocurre con la chaqueta Axiom y con su mítico conjunto Adventure. La línea vintage también
se refuerza con la chaqueta Fusion, de estilo retro por fuera pero innovadora por dentro ya que incluye el airbag In&Motion. Otras chaquetas vintage destacadas son la Tourist Trophy, la IOM TT Brandish o l IOM TT Hillberry que recuperan la esencia old-school de las carreras urbanas de antaño. El equipamiento más urbano y casual se plasma en chaquetas como la Frontline, confeccionada en kevlar; la camiseta textil encerada District; la sudadera con cremallera de cuerpo entero TTIDM o los vaqueros monocapa con un corte moderno y desenfadado.
La colección 2021 de RST que nos trae Bihr incluye nuevos guantes para todo tipo de estilos como los deportivos Trachtech Evo 4, Turbine o Freestyle 2; los clásicos Crosby o los revolucionarios Paragon 6 ahora disponibles en versión calefactable. Por último, las principales novedades en calzado son las botas de aventura Pathfinder y Adventure X y los modelos Axiom y Stunt X para los motoristas de carretera y de ciudad.
www.bihr.eu
Sena apoya al equipo LCR Honda de MotoGP
Sus pilotos son Alex Márquez y Takaagi Nakagami
Por tercer año consecutivo Sena presta su apoyo al equipo LCR Honda que disputa el Campeonato del Mundo de MotoGP con los pilotos Alex Márquez y Takaagi Nakagami. El piloto de Cervera (Lleida) es el primer año que corre con esta escudería mientras que Nakagami afronta ya su cuarta temporada en esta estructura. Ambos pilotan esta temporada una Honda RC213V con motor V4 de 1.000 cc refrigerado por líquido, 4 válvulas DOHC con válvulas neumáticas y transmisión de 6 velocidades.
Fundado en 1996 por Lucio Cecchinello, el equipo LCR Honda IDEMITSU compite en la categoría de MotoGP desde 2006 y Sena, fabricante de dispositivos de comunicaciones como, por ejemplo, intercomunicadores, le apoya desde la temporada 2019.
Novedades Macna
Llegan a España de la mano de Splash Design
La neerlandesa Splash Design presenta lo último de Macna, una de las marcas que representa en España y Portugal, la chaqueta Proxim Night Eye y los guantes Attila RTX.
La chaqueta Proxim Night Eye combina unos altos estándares de seguridad, confort y calidad con un diseño vistoso y moderno. Confeccionada en tejido Night Eye, cuenta con tres capas e incorpora una membrana impermeable Raintex extraíble y un forro térmico también extraíble. Está disponible en las tallas S a 3XL, en los colores: Black Camo NE y Green Camo NE, por un PVP recomendado de 349,95 Euros.
Por su parte, los guantes Attila RTX son de caña corta e impermeables que garantizan una óptima protección y confort incluso en días lluviosos y fríos. Están confeccionados en una combinación de materiales: piel de cabra y spandex, este último un material de poliéster y nubuck sintético muy resistente a la abrasión. En su interior, una membrana impermeable Raintex asegura que no entre el agua. Se pueden elegir en los colores negro, rojo, gris, azul y camuflaje y en las tallas que van de la S a la 3XL. Su PVP recomendado es de 69,95 euros.
Lee todas estas noticias y muchas más en
www.mototaller.info. ¡Actualízate! Chaqueta SD-JT43 y pantalones SD-PT3 de Seventy Degrees
El fabricante español de equipamiento para el motorista Seventy Degrees presenta dos nuevas prendas dirigidas a los motoristas más ruteros, la chaqueta SD-JT43 y los pantalones SD-PT3.
La chaqueta SD-JT43 está confeccionada en un resistente poliéster 600 y se equipa con un forro térmico y un impermeable desmontable, elementos que un mayor rango de uso. Posee la certificación CE (según normativa EN 17092-4:2018) e incorpora protecciones homologadas de nivel 1 en hombros y codos. Se puede elegir en dos combinaciones de colores: gris/azul/rojo y hasta el fin de existencias de la ice/azul/rojo y en las tallas que van de la S a la 5XL. Su PVPR, 199 euros, IVA incluido.
Un complemento ideal para esta chaqueta son los pantalones SD-PT3, también confeccionados en poliéster 600D y equipados con forro térmico e impermeable desmontables. Los SD-PT3 también están disponibles en las combinaciones de colores gris/ azul/rojo y ice/azul/rojo, cuestan 154 euros (PVPR IVA incluido) y se pueden elegir en el rango de tallas 2XS-4XL.
www.seventy-70.com
Probamos el soporte para móvil de Shapeheart
Confirmamos que es muy seguro y útil
La marca Shapeheart, diseñada en Francia, nos hizo llegar un soporte para móvil en la moto cuya utilidad y seguridad pudimos confirmar, sin ninguna duda. Shapeheart funciona con una funda para el teléfono, un soporte magnético que se coloca en el manillar-retrovisor, una banda de silicona, dos círculos elásticos y un estuche de transporte.
En primer lugar, colocamos la banda de silicona en el manillar, en nuestro caso en una Vespa GTS 125. Luego introducimos el móvil en la funda (su capacidad es para prácticamente cualquier tipo de teléfono, nosotros probamos con un Samsung S7 Edge, pero cualquier Iphone o Huawei entraría también), y luego acercamos la funda a lavanda de silicona del manillar (que tiene imán) y se adhiere de manera precisa, y segura. Una de las cosas que más nos preocupaban cuando probamos el soporte era que no vibrase demasiado al poner la moto en marcha y, evidentemente, que no hubiese posibilidad de caída del teléfono al suelo mientras rodaba. Efectivamente, es imposible que pase, porque el imán es infalible. Es imposible que el teléfono se “despegue” del soporte.
Dada la variedad de manillares según la moto, es ideal que éste se ajuste a cualquier modelo. En nuestro caso, sólo podíamos colocarlo en los retrovisores, y los de la Vespa son muy finos. No problem! Se ajustó a la primera. El Shapeheart es compatible con prácticamente todos los teléfonos móviles gracias a las medidas de la funda disponibles: M (hasta 16,69 cm), XL (de 14,70 a 16,46 cm) y XL+ (más de 16,50 cm). Así mismo, es compatible con Touch ID (desbloqueo por huella dactilar) y con Face ID (desbloqueo por reconocimiento facial).
www.shapeheart.com
Givi lanza la bolsa Canyon GRT722
Especialmente pensada para las maxi trails
La bolsa Canyon GRT722 se instala en las defensas del motor. Está fabricada en 840 TPU de alta resistencia y soldada por alta frecuencia sin costuras lo que le permite alcanzar el grado de impermeabilidad IPX5 resistente a fuertes lluvias y condiciones extremas. Con capacidad de 8 litros, cuenta con cierre superior enrollable impermeable Roll top y la instalación en las defensas del motor es mediante correas regulables con cierre de hebilla de presión para asegurar que la tensión se mantenga. Se puede fijar mediante correas al sillín de la moto e incluso permite su instalación en combinación con la base GRT721 Canyon como alforja superior o con las alforjas GRT720 como carga lateral adicional. www.givi.es
DOBLE TRACCIÓN DOBLE PROTECCIÓN
Olvídate de pinchar por pellizco Rueda en muy baja presión sin destalonar DOBLE CÁMARA DE AIRE RUEDA DELANTERA Y TRASERA
+ Te permite rodar con bajas presiones. + Mejora la tracción sustancialmente. + Conducción más suave al reducir el efecto rebote. + Más ligero que las cámaras reforzadas. + Elimina los pinchazos por pellizco. + Reparaciones de rueda en dos minutos. + Mayor protección de las llantas. + Aumenta la duración de los neumáticos. + Duración muy superior a las cámaras convencionales. + TUbliss es económicamente muy rentable.
Disponible en tres medidas: Llanta de 18" Llanta de 19" Llanta de 21"
1 Kg
Presión efectiva del neumático. Regulable entre 0 y 1 Kg. Adaptable según las condiciones del terreno.
Presión interna de la cámara del TUbliss. Asegura el sellado y talonado del neumático.
7 Kg
VENTAJAS EN LA RUEDA TRASERA
REDUCCIÓN DE LA TEMPERATURA Al no haber cámara de aire, no se produce la fricción de una rueda convencional, reduciendo la temperatura de forma considerable, lo cual redunda en una mayor duración del neumático. AUMENTO DE LA TRACCIÓN TUbliss te permite asegurar el talón del neumático, incluso a muy bajas presiones. Esto crea una zona de contacto mucho mayor y aporta una mayor tracción. MEJOR TRACCIÓN Y ACELERACIÓN TUbliss reduce el peso entre 1 y 1,5 kgs, mejorando así la aceleración y ayudando a un mejor funcionamiento de las suspensiones.
VENTAJAS EN LA RUEDA DELANTERA
MEJOR SENSIBILIDAD Y CONTROL EN LA RUEDA DELANTERA El sistema TUbliss supone un ahorro de peso aproximado de 1 a 1,5 kg en la rueda delantera respecto a otros sistemas. La reducción de la masa no suspendida reduce la distancia de frenado y ayuda al mejor funcionamiento de las suspensiones, a la vez que aporta mayor control y seguridad en la conducción.
