DOSSIER OLIE EN ADDITIEVEN 16

Olieverlies

Een bedrijf als Gejaco, gespecialiseerd in landbouwvoertuigen en werktuigen, heeft meer gemeen met een garagebedrijf dan je op het eerste gezicht zou denken. Alvast één gemeenschappelijk punt is dat de marges klein zijn en de investeringen zich blijven opdringen. Daarom is het belangrijk om doeltreffend om te gaan met de bestaande middelen. Jan Geerts verduidelijkt: “Groeien als een bedrijf is mooi maar een gevolg is wel dat een verlies of liever een punt waar je minder efficiënt bent, wordt uitvergroot. Neem nu olie. Jaarlijks verzetten wij tussen de 25.000 en 30.000 liter olie. Nu stelden we vast dat er een groot verschil was tussen de hoeveelheid die we aankochten en wat we uiteindelijk aan de klanten factureerden. Het verschil liep op tot 15% en omgerekend komt dat neer op ongeveer € 20.000 per jaar. Dat kan tellen! Daarom hebben wij beslist om te investeren in een digitaal systeem dat ons oliegebruik volledig in kaart brengt. Die investering heeft zich op een jaar tijd terug verdient en ik kan het iedereen aanraden die in de werkplaats grote hoeveelheden olie verzet.”

Digitaal beheren

Het systeem waar Jan Geerts het over heeft, komt van de Amerikaanse producent Graco en heet Graco-Pulse. Jan Geerts past het systeem toe op de bij hem vijf meest gebruikte oliën en ook voor koelvloeistof. De oliën en de koelvloeistof wordt elk in een specifiek reservoir opgeslagen en via een pistool toegediend. Elke technieker heeft een persoonlijke code en die moet hij intikken om het pistool te kunnen bedienen. Hij toetst ook de code in die op de werkfiche staat. De Graco-Pulse installatie is draadloos verbonden met de computer. Daarop kan Jan alle gegevens weer oproepen: Wie het pistool heeft bediend, het tijdstip, de hoeveelheid, de soort olie of koelvloeistof en uiteraard de klant. Die gegevens zijn automatisch gelinkt aan het boekhoudkundig systeem, wat het uiteraard nog eens makkelijker maakt en waardoor het hele proces foutloos verloopt.

Stockbeheer

De Graco-Pulse installatie wordt in België vertegenwoordigd door Verolub. Philip Kretschmer van Verolub benadrukt nog enkele niet te onderschatten voordelen: “Met de Graco-Pulse kom je precies te weten hoeveel vloeistof wordt gedoseerd, waar en door wie dit gebeurt. Daarmee leg je de basis voor een correcte facturatie. Een snelle en eenvoudige draadloze configuratie verlaagt de installatiekosten en maakt komaf met de behoefte aan een PC-verbinding. Elke dosering kun je rechtstreeks koppelen aan een werkorder voor een nauwkeurigere facturering. Er is ook een naadloze integratie met het DMS en informatie kan binnen gans het bedrijf worden gedeeld. Een bijkomend voordeel is dat je aan stockbeheer kunt doen. Als bedrijf zie je meteen wanneer een bepaalde vloeistof of soort olie laag komt te staan waardoor je op tijd kunt bij bestellen.” Het Graco Pulse-systeem wordt nu vooral gebruikt in bedrijven die grote hoeveelheden olie nodig hebben, zoals werkplaatsen voor landbouwvoertuigen zoals die van Jan Geerts en Tania Audiffret maar volgens Kretschmer kan het net zo goed zijn diensten bewijzen in grote garages.

Real Garant

onderhoudsprogramma’s

Onderhoudscontracten, een zekere meerwaarde voor allen!

Real Garant is een Duitse Verzekeraar met Europees hoofdkantoor in Stuttgart (Duitsland) en decennialange specialisatie in de autosector. Alleen al in Europa is de maatschappij aanwezig in 17 landen en operationeel in 33 landen, waar ze garantieverzekeringen voor tweedehands voertuigen, verlenging van de garantietermijn voor nieuwe wagens, bandengarantie en onderhoudscontracten voorstelt.

Real Garant onderhoudscontracten richten zich tot merkinvoerders en merkvertegenwoordigers, voor wie het een sterke troef betekent naar hun dealernetwerk, particuliere en zakelijke klanten. Wim Vanackere, Director Real Garant BeNeLux: “Auto’s komen minder vaak naar de garage door het verlengen van onderhoudsintervallen, door de transitie naar elektromobiliteit met minder slijtage onderhevige onderdelen in de wagens, en misschien ook wel door een dalend aantal afgelegde kilometers als gevolg van een veralgemeende inburgering van thuiswerken. Daarom zijn onderhoudscontracten een sterk bindmiddel voor de klantenrelatie”. Onderhoudscontracten zijn bedoeld voor nieuw verkochte auto’s. Het gaat om moduleerbare contracten die het reguliere