1997 „bike“ des Jahres: No Pogo Comp
2006 Backfire LRS Hydro: Nominiert für den Preis der Preise
1998 „bike“ des Jahres: No Pogo Eurofighter
1996
2000
2006
CENTURION löst das Haupt-Problem vollgefeder-
Interkontinentale Kooperation: CENTURION und
30 Jahre CENTURION! Kleine Feier unter Freun-
ter Räder: Mit dem „No-Pogo“ erscheint erstmals
MERIDA, Taiwans zweitgrößter Fahrrad-Produzent,
den – und für den Markt eine limitierte Anzahl de-
ein Bike auf dem Markt, bei dem sich die Federung
engagieren sich Seite an Seite in Sachen techni-
zenter 30 Jahre-Sondermodelle.
nicht störend auf den Antrieb auswirkt. Die Folge: ein
scher Entwicklung. Erstes gemeinsames Projekt:
weiterer 1. Platz beim European Bicycle Contest, be-
das revolutionäre LRS-System.
gleitet von wahren Ovationen in der Biker-Presse.
2007 25 Jahre Mountainbike in Deutschland – 25 Jah-
2001
re Mountainbike bei Centurion. Wir kamen um ein
1997
LRS erweist sich als Hit. Die Fachpresse schreibt
zweites Jubiläum nicht herum. Statt aber abzuhe-
Im Folgejahr holt sich das CENTURION Trekking-
über die Eurobike 2001 in Friedrichshafen über-
ben, machten wir das, was wir am besten können:
Bike „Cross Comfort“ Platz 1 beim European Bi-
einstimmend, die einzige wirkliche Innovation der
Wir stellten wieder tolle Bikes auf die Pneus!
cycle Contest. Zugleich wählen die „Bike“-Leser
Messe sei das von CENTURION präsentierte LRS-
das „No Pogo Comp“ zum Bike des Jahres.
Federungssystem für Mountainbikes, Cross- und
1998
City-Räder.
2008 Ein wunderschöner Radfahrsommer – und die Welt bekommt bei grassierender Benzinknapp-
Die „Bike“-Leser wählen das CENTURION-Modell
2004
heit verstärkt Lust auf CENTURION. In größeren
„No Pogo Eurofighter“ zum Bike des Jahres; es
LRS-Federung und überlegener Rahmenbau, kom-
Stückzahlen exportieren wir in die Schweiz, die
ist ausschließlich mit europäischen Komponenten
biniert im Modell CENTURION „Numinis 1000“,
Niederlande, Belgien und Luxemburg, ganz neu
ausgestattet.
ergeben die „Überraschung des Jahres“ für die
nach Polen, und gerade die Japaner sind es, die
Redakteure des Fachblatts „Mountain Bike“; nach
von unseren Rädern kaum genug bekommen kön-
ausführlichen Tests verleihen sie ihm die Bewer-
nen. Ihnen, so sieht es derzeit aus, werden dem-
tung „überragend“.
nächst auch noch die Taiwanesen folgen mit unge-
1999 Auch die „Bike“-Redaktion schätzt CENTURION – sie kreiert für die Testbenotung des CENTURION „No Pogo Comp“ eine neue Spitzenwertung: „su-
2006
per“. – Im gleichen Jahr belegen bei der Leserwahl
Sehr angetan vom CENTURION LRS-Modell mit
der Zeitschrift „Mountain Bike“ gleich drei CENTU-
HFS-Rahmen ist die Jury von „Focus Know-How“:
RION-Bikes vordere Plätze.
Sie verleiht ihm den Internationalen Designpreis Ba-
bremster Begeisterung.
n
den-Württemberg. Im Jahr darauf ist CENTURION mit gleich zwei Modellen für den Designpreis der Bundesrepublik Deutschland nominiert. Viel nachhaltiger kann edle Form sich nicht auszeichnen lassen.
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