HISTORIA
tekst: PIOTR CIECHOMSKI
Kenji Kita Był prezesem Fuji Heavy Industries tylko dziesięć lat, ale jego zasługi dla rozwoju motoryzacji w powojennej Japonii są ogromne. Stosunkowo mało znany za granicą, w Kraju Kwitnącej Wiśni został jedną z najbardziej wpływowych osób w przemyśle motoryzacyjnym.
K
enji Kita, bo o nim mowa, to strateg projektant i wizjoner, twórca nazwy marki S ubaru i inicjator rozpoczęcia produkcji samochodów w firmie, której protoplastą był powstały w 1917 roku koncern Nakajima.
58
W wyniku konfrontacji militarnej ze Stanami Zjednoczonymi w czasie drugiej wojny światowej japońska gospodarka została kompletnie zrujnowana. Głównodowodzący amerykańskimi wojskami okupacyjnym, generał McArthur,
nakazał podzielenie koncernu Nakajima na kilkanaście mniejszych spółek i zakazał produkcji lotniczej, z której firma słynęła przed wojną. W 1953 roku w wyniku liberalizacji prawa sześć spółek zostało ponownie scalonych w koncern