La Agencia de Viajes Chile Nº 794

Frente a la polémica por la implementación de los NDC, Achet indicó que el problema no está en la plataforma sino en la manera en cómo se está implementando. “El modelo que están utilizando es replicar el formato que tienen en las páginas para sus clientes, y disponibilizarlo a las agencias como si eso fuera lo único que se necesita”, señalaron. 3

DATE: referente de negocios y networking en el Caribe 21

Fedetur ratifica a Jaime Guazzini 12

Achet y el NDC: “No tiene sentido proponer una herramienta que va a entregar menos servicios y más problemas al pasajero”

El funcionamiento de las plataformas de New Distribution Capability (NDC) que las aerolíneas han ido implementando en los últimos años se ha transformado en un tema de preocupación principalmente para las agencia de viajes, que acusan de una “conducta anticompetitiva” a las aerolíneas, las que a través de este sistema estarían buscando “fragmentar los mercados y, derechamente, “acabar con la competencia”, tal como lo señaló el Foro Latinoamericano de Turismo (Folatur) a través de un comunicado.

Achet y el NDC:

Frente a la polémica por la implementación de los NDC, Achet indicó que el problema no está en la plataforma sino en la manera en cómo se está implementando. “El modelo que están utilizando es el de replicar el formato que tienen en las páginas para sus clientes, y disponibilizarlo a las agencias como si eso fuera lo único que se necesita”, señalaron.

Desde la Asociación de Empresas de Turismo de Chile (Achet), que representa a las agencias de viajes y turoperadores en el país, el diagnóstico es claro: el problema no es la herramienta del NDC

en sí, sino la manera en que algunas aerolíneas lo están implementando.

El caso más representativo es la agresiva política de American Airlines, que anunció que el 40% de sus tarifas

más accesibles no están disponibles en los sistemas globales independientes de distribución (GDS), sino que solo se podrán acceder a ellas a través del propio canal directo NDC.

“No estamos en contra de la evolución tecnológica, sino respecto a la forma en cómo esto se está utilizando. Las líneas aéreas establecen una diferencia para el canal NDC y GDS, haciendo dos cosas: primero, poniendo un cargo adicional extraordinario en el canal indirecto por el uso de contenido vía GDS, por el cual están recuperando los costos que les significa utilizar este mecanismo; y el segundo es

POR PEDRO ARRAZTIO

“No tiene sentido proponer una herramienta que va a entregar menos servicios y más problemas al pasajero”

reducir o eliminar las tarifas baratas de los contenidos que están hoy en los sistemas de distribución tradicionales”, indicó Sergio Purcell, vicepresidente de Achet y gerente general de la agencia de viajes Turismo Cocha.

NDC: ¿realmente es más económico?

Según indicó Purcell, una pregunta importante en la discusión sobre la implementación de los NDC es la siguiente: ¿es más barata la distribución directa que la indirecta para una línea aérea?

“Por lo menos los estudios que se han hecho en otras partes del mundo dicen que eso no es así y que la distribución en el sistema indirecto sigue siendo mucho más barata que a través de la operación directa”, explicó el vicepresidente de Achet.

“Las razones por lo que esto no es tan reconocido mundialmente es porque las líneas aéreas en general tienden a subvaluar algunos costos que están ahí implícitos y escondidos, y que eventualmente no son considerados dentro de la ecuación”, agregó.

Para Purcell, parte de estos costos se deben a que las

líneas aéreas para vender en forma directa tienen que hacer inversiones importantes en marketing, “especialmente en Google para atraer pasajeros a su página, lo que no es menor. Después tienen que invertir en tecnología para que esas páginas estén funcionando bien permanentemente. Tienen que in-

vertir además en servicios al cliente, en temas como devoluciones, pérdida de equipaje; el servicio no solo es venta de pasajes. Además, están los riesgos de fraude y otros costos”, puntualizó.

Dificultad para las agencias… y el público final

Otro de los aspectos que Sergio Purcell indica respecto de la implementación de los NDC es que no solamente les generan mayores dificultades a las agencias de viajes, sino que también obstaculizan el servicio tal como se entrega hoy, lo que repercute en el consumidor final.

“La dificultad principal para las agencias es que te obliga a una conexión tecnológica con cada una de las aerolíneas, versus tener una sola conexión con el GDS o agre-

gador tecnológico. Cada vez que una línea aérea hace una modificación o una actualización a su contenido, eso tiene que ser trabajado a su vez por la agencia y tiene que adaptar su tecnología también a este nuevo cambio. Cuando eso uno lo multiplica por 15 o por 20 o por 30 conexiones directas, la verdad es que las agencias de viajes van a terminar o deberían terminar con departamentos de tecnología gigantes que les permitieran hacer esto”, dijo.

En segundo lugar, Purcell explicó que con los NDC carecen de varias prestaciones que son necesarias y que actualmente se pueden obtener a través de los GDS.

“El NDC en su estado de desarrollo actual permite desplegar contenido, tarifas y disponibilidad. Pero el resto de los servicios que las agencias ofrecen a sus clientes, co-

mo las distintas alternativas de medios de pago, cambios de día, de hora, de nombre o devoluciones, hoy no está adecuadamente implementado en el modelo NDC que se está proponiendo. La alternativa que ofrecen las líneas aéreas es operar en forma manual a través de los call centers y las páginas web de las propias líneas aéreas. (...) El modelo que están utilizando es replicar el formato que tienen en las páginas para sus clientes, y disponibilizarlo a las agencias como si eso fuera lo único que se necesita”, explicó.

Entre otras de las dificultades que podría ofrecer el NDC, según Purcell, están los cortos tiempos de vigencia de las tarifas.

“En el sistema NDC, por lo que han contado algunas de las líneas aéreas que van a implementar esto en Chile,

las tarifas van a durar 30 minutos. Esto significa, que en una venta corporativa, por ejemplo, no tengas el tiempo suficiente para reunir las tres alternativas para presentarle al cliente. En el tiempo que necesitas para hacer todo este trámite la tarifa ya desapareció. En la práctica lo que van a tener que hacer las agencias probablemente es mandar una sola alternativa, que tenderá a ser la principal, y forzar a la venta instantánea sin que la gente tenga tiempo de ir a consultar otras opciones”, dijo.

Implementación en Chile

Desde Achet señalan que no habría ningún problema en que el modelo del NDC se aplique en Chile en la medida que no tenga un impacto en la competencia o no sea considerado como “competencia desleal”.

“Hoy en el caso de Chile hay líneas aéreas que están operando o que están transitando hacia el modelo del NDC en una forma que no genera ningún problema, como podría ser Delta, United o incluso la propia Sky Airline, que dicen ‘nosotros vamos a evolucionar en esa dirección, vamos a desarrollar las conexiones, las herramientas para permitir que tanto los clientes como las agencias se puedan integrar, y vamos a lanzarlo en el momento en que ambas herramientas sean competitivas y estén entregando el nivel de servicios que los clientes hoy necesitan’. No tiene ningún sentido privilegiar o proponer una herramienta que va a entregar menos servicios, más problemas para el pasajero, más problemas para el canal de distribución y a un mayor costo”, concluyó.

PromPerú: rueda de negocios busca atraer a turistas chilenos

con respecto al año anterior.

De acuerdo con las estimaciones realizadas por el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo del Perú, este año se proyecta el arribo de 2,5 millones de viajeros internacionales al país, lo que representa un incremento del 26,9%

Aprovechando este crecimiento, la Comisión de Promoción del Perú para la Exportación y el Turismo (PromPerú) organizó la rueda de negocios ‘Redescubre las Maravillas del Perú’ en Santiago, que estuvo orientada a potenciar la amplia oferta turística del vecino país, con énfasis en las regiones de Amazonas, Arequipa, Cusco, Ica, La Libertad, Lambayeque, Lima, Loreto, Madre de Dios, Piura y Tumbes.

En este evento participaron 10 empresas peruanas y 35 chilenas, las que realizaron importantes intercambios comerciales. Posteriormente, se realizó una cena para

profesionales en el Hotel NH.

Cabe resaltar que en el primer trimestre de 2023 arribaron un total de 135.013 turistas chilenos a Perú, lo que representó un aumento del 444% respecto al mismo período del año pasado, de acuerdo con información de PromPerú.

Esta rueda de negocios se sumó a la recién lanzada campaña internacional ‘Peru Now’, y ambas invitan a los turistas a descubrir Perú a través de su diversidad de experiencias, cultura, paisajes y sensaciones.

Cabe indicar que las ac-

tuales campañas se encuentran orientadas a difundir experiencias de aventura y naturaleza, además de los segmentos cultural y gastronómico, que resultan atractivos para el mercado chileno.

Política de tax free

El Gobierno peruano aprobó recientemente el decreto que permite la devolución del impuesto general a las ventas (IGV) a los turistas extranjeros que arriben al país, una iniciativa global de flexibilidad tributaria en el sector turístico conocida como tax free.

A través de la rueda de negocios “Redescubre las Maravillas del Perú”, PromPerú quiere atraer al viajero nacional superada su crisis social y política.

Fedetur ratifica a Jaime Guazzini como presidente

La Federación de Empresas de Turismo de Chile (Fedetur) ratificó en sus cargos a Jaime Guazzini (Cámara de Turismo de Coyhaique) como presidente, a Alexandra Pettermann (Huilo-Huilo) como vicepresidenta y a Francisca Herrera (Hoteles Altiplánico) como tesorera.

“Esta ratificación habla bien de la gestión del pri -

Jaime Guazzini.

mer año del directorio completo. Otra buena señal fue la gran convocatoria que tuvo la Asamblea”, señaló Jaime Guazzini.

Dentro de las estrategias de Fedetur para este año, Guazzini indicó: “Vamos a tratar de hacer un plan más ejecutivo y de corto plazo. Nos preocupa avanzar en brechas que todavía tenemos en temas como las 40 horas, la reforma tributaria y el sueldo mínimo, que son frentes donde tenemos que estar en la mesa”, indicó.

Tres líneas de trabajo

El ratificado presidente de Fedetur indicó que buscarán trabajar en tres flancos.

“El primero es mantener las conversaciones con el Ejecutivo para avanzar en los diferentes problemas que tenemos en el sector. El segundo flanco son los acercamientos con el Poder Legislativo, donde buscaremos transferir la necesidad y la oportunidad que hay en el área turística. Allí queremos incidir en temas ojalá a corto plazo, como restituir la Comisión de Turismo”, dijo.

La tercera línea de labor, según señaló Guazzini, está en trabajar con los propios socios.

“Queremos fortalecer a nuestros socios en las regiones, tratando de conseguir beneficios y levantar proyectos público-privados. Podemos perfectamente hacer acciones de promoción solos”, dijo.

La Federación de Empresas de Turismo de Chile (Fedetur) mantuvo a Jaime Guazzini a la cabeza, quien señaló los principales desafíos de este año para el sector.

170 programas para disfrutar de Suiza

Europamundo Vacaciones se encuentra promocionando sus más de 170 atractivas opciones para conocer un destino magnífico: Suiza.

Las múltiples propuestas del turoperador están disponibles durante toda la temporada para poder disfrutar tanto de su riqueza natural, con lagos, montañas, cataratas y parques; hasta su rica diversidad cultural, con grandes ciudades, tradiciones, gastronomía, folclore y encantadores pueblos con influencias de Italia, Alemania y Francia

“Capitales Suizas”

Entre las alternativas de circuitos que ofrece Europamundo Vacaciones figura el programa “ Capitales Suizas”. “Este tour invita a co-

nocer los puntos más increíbles del país como Berna, la capital, una de las ciudades históricas más bellas de Suiza. En un recorrido de cinco

días es posible descubrir los rincones más espectaculares del territorio, como el lago Lemán y el Castillo de Chillón, el cual, con los Alpes como telón de fondo, parece flotar sobre las aguas”, detallaron desde la compañía.

“También se visita Gruyéres, conocida mundialmente por su queso y la fábrica de chocolate Cailler. A la vez, está incluido el ascenso en el teleférico Glacier 3000, para luego poder caminar en el puente colgante entre dos cumbres montañosas, entrar en la Catedral de Hielo o disfrutar en el Fun Park.”

“Suiza al completo”

Otro gran tour que ofrece Europamundo Vacaciones es “ Suiza al Completo ”, de siete días de duración.

“Además de los atractivos ya mencionados, este circuito recorre las magníficas ciudades boutique del país, tal el caso de Ginebra, tan cosmopolita y con una destacada presencia internacional, ya que alberga a la sede de la ONU ”, agregaron desde la empresa.

“Otra de ellas es Zúrich , la urbe más grande y efervescente del país, con una gran diversidad cultural y un casco antiguo peatonal muy bien conservado que contrasta con los modernos barrios de Zurich-West y Europaallee .”

“En tanto, Lucerna , en el corazón del país, es una ciudad hermosa y pintoresca con sus calles empedradas, puentes y plazas.”

Por último, las autoridades del turoperador destacaron: “Europamundo Vacaciones ofrece el mejor equipo de guías, una moderna flota de autobuses y hotelería de alta calidad para que la experiencia en Suiza sea inolvidable”.

Con una amplia oferta de atrayentes paquetes, Europamundo invita a conocer las bellas ciudades, encantadores pueblos y magníficos paisajes naturales de Suiza.

Berna es la capital de Suiza y una de las ciudades históricas más bellas.

Gruyéres es mundialmente conocida por su queso y la fábrica de chocolate Cailler.

Gran Atacama: novedosos productos en el norte de Chile

El turoperador Gran

Luego de una trayectoria de más de 20 años, Gran Patagonia irrumpe con la marca Gran Atacama Tour Operador, con circuitos en las regiones de Coquimbo, Atacama y Antofagasta.

“Gran Atacama comprende de Arica hasta Coquimbo, es decir, todo el norte. Pe-

ro como es tan vasto decidimos partir por la Región de Coquimbo, sobre todo con el Valle del Elqui, porque somos expertos en la zona. La otra región que ofrecemos es Atacama, con destinos como los alrededores de Copiapó y Chañaral de Aceituno, que es una región que conocemos hace casi 20 años y en la que tenemos una gran cantidad de redes”, indicó Jaime Guazzini, gerente general de Gran Atacama.

Además, Gran Atacama ofrece circuitos por San Pedro de Atacama y espera ampliar su catálogo de productos prontamente.

“El próximo año esperamos incorporar Tarapa -

cá completa, el resto de Antofagasta y Arica”, agregó Guazzini.

Productos interregionales

Por su parte, Matías López, gerente de Productos de Gran Atacama Tour Operador, indicó: “Traemos una oferta completa de programas desde 2 y hasta 7 noches. Gran Atacama Tour Operador busca ser el soporte para todos los turoperadores mayoristas que hoy no venden los destinos de Coquimbo y Atacama por no contar con una contraparte profesional y con ex-

Hoteles: tarifa promedio nacional por noche subió a $ 73.176

Datos del INE revelaron un aumento del 11% en la cantidad de pernoctaciones por noche en hoteles durante el mes de marzo.

La tarifa hotelera alcanzó en marzo de 2023 un valor promedio de $ 73.176 por día en hoteles y establecimientos turísticos en Chile, reveló el Instituto Nacional de Estadísticas INE.

El boletín del INE determinó un incremento del 11% en la cantidad de pernoctaciones registradas a nivel nacional, lo que corresponde a 1.596.202 noches de alojamiento reservadas.

La Región Metropolitana, con 425.266, lideró el listado con un aumento del 6,9% respecto al mismo mes del año anterior. Le sigue la Región de Valparaíso, con 204.374, con un incremento del 17,9% respecto a marzo 2022.

En cuanto a la ocupación regional de las habitaciones disponibles, Tarapacá tuvo la cifra más alta con 76,1%, seguida de la RM con 63,4%.

Asimismo, el muestreo da

cuenta de 2 noches como promedio por alojamiento para los huéspedes.

Magallanes, la más cara

Los datos del INE revelaron que una pernoctación en Santiago tiene un valor promedio de $ 79.153, consignando un aumento del 23,1%

periencia que opere su oferta. Nuestra oferta está dirigida al canal formal mayorista y abordará desde traslados, excursiones, programas y series”.

Entre las novedades que ofrece el turoperador están los programas que comienzan en Coquimbo con el Valle del Elqui y terminan en Copiapó con el Parque Nacional Nevado Tres Cruces. Otro producto comienza en San Pedro de Atacama y termina en el Valle del Elqui, aprovechando que hoy existe conectividad aérea entre Calama y La Serena.

en los últimos 12 meses.

En tanto, la Región de Magallanes se posiciona como la más costosa del país, con $ 176.060. Este valor arrastra un incremento del 115% en el último año, el más alto en Chile.

La Región de Valparaíso cifró este total en $ 78.682 y, en la otra vereda, Arica y Parinacota ostentan el menor precio con $ 35.494, con unan variación de -1,7 puntos.

Atacama quiere potenciar los grandes atractivos del norte del país más allá de San Pedro.

Viva Wyndham: nueva gerenta para Sudamérica

tes de viajes, donde podrán acceder al material informativo de la firma.

Reformas en las propiedades Wyndham

Por otro lado, la gerenta regional comunicó las aperturas y reformas que Viva Wyndham se encuentra llevando a cabo.

Viva Wyndham se encuentra atravesando una etapa de crecimiento y expansión con la idea de fortalecer su presencia en los mercados de América del Sur.

En este sentido, Viviana Cuomo fue recientemente nombrada gerenta regional de Ventas de Viva Wyndham para Sudamérica.

La ejecutiva indicó que ade-

más de tener a cargo los mercados de Argentina, Uruguay y Paraguay, a partir de ahora Chile y Perú también estarán bajo su supervisión.

Según comentó Cuomo, uno de los focos actuales de Viva Wyndham es acercarse más a las agencias de viajes.

Al respecto, la ejecutiva mencionó una nueva web de Viva Wyndham (https://www. onestopviva.net) para los agen-

Nueva propiedad en Miches: se inaugurará próximamente. En principio bajo el concepto de un hotel familiar, y luego incorporará un sector exclusivo para adultos.

Viva Wyndham Azteca: la propiedad en su totalidad atravesará una remodelación.

Viva Wyndham Maya y Viva Wyndham Dominicus Palace: nueva cafetería italiana disponible todos los días de 7 a 19.

Viva Wyndham Dominicus Palace y Viva Wyndham Dominicus Beach: nuevo bar de jugos y bebidas naturales.

Viva Wyndham Maya: re-

modelación de las habitaciones con vistas al jardín.

Viva Wyndham Dominicus Beach de Bayahíbe: remodelación de los búngalos con vistas al jardín.

Wyndham V Samaná: remodelación de las habitaciones de la propiedad exclusiva para adultos.

“Consideramos que las reformas y aperturas de nuevas propiedades son una manera eficiente de crecer y expandirnos en diversos mercados”, concluyó Cuomo.

ga para las empresas de menor tamaño, ya que un incremento del 21% en un año es algo que en el turismo va a generar mayor desempleo, en nuestro caso que aún no recupera el nivel de empleo existente previo a la pandemia”, agregó la representante del colectivo.

La Federación de Empresas de Turismo de Chile (Fedetur) determinó abandonar la mesa de negociación convocada por el gobierno de Gabriel Boric para el incremento del sueldo mínimo, y al cual adscribieron 13 dirigentes que representan a pymes.

Desde el organismo gremial del turismo apuntan a una fal-

ta de conexión con la situación compleja que la industria lleva sosteniendo por dos años.

“Como Fedetur apoyamos que haya un reajuste al salario mínimo y que las personas que lo reciben puedan absorber el mayor costo de la vida, pero este incremento debe ser acorde a la realidad de la economía hoy, de nuestro sector y de las pymes, que aún no logran re-

cuperarse de más de dos años de crisis”, explicó Helen Kouyoumdjian, presidenta ejecutiva de Fedetur.

Plantean además reparos con los plazos y montos prometidos por el Ejecutivo, poniendo énfasis en las dificultades que representa para las pymes del sector.

“Consideramos que los términos, la forma y plazos para llegar a un sueldo mínimo de $ 500 mil es una tremenda car-

Salario mínimo

Tras el acuerdo sellado entre el Ministerio de Trabajo y Previsión Social y la Central Unitaria de Trabajadores para incrementar el sueldo mínimo a $ 500 mil, el ministro de Economía, Nicolás Grau, logró un convenio con 13 dirigentes que representan a pymes para darles un apoyo por el reajuste del sueldo mínimo a $ 500 mil a partir de julio de 2024, al cual Fedetur no adscribió.

En el marco de los planes de crecimiento desarrollados por Viva Wyndham, la cadena designó a Viviana Cuomo como gerenta regional de Ventas para Sudamérica.

Fedetur abandona mesa por alza del sueldo mínimo

La Federación de Empresas de Turismo de Chile advierte que los términos dispuestos por el gobierno conducirán a un mayor desempleo en el rubro turismo.

Viviana Cuomo.

Helen Kouyoumdjian.

Achila: Juan José Tohá encabeza renovación de directorio

La Asociación Chilena de Líneas Aéreas (Achila) eligió a Juan José Tohá como nuevo presidente del directorio designado para el periodo 2023-2024, en una reunión celebrada el martes 25 de abril.

Tohá es actualmente director de Asuntos Corporativos y Sostenibilidad de Latam Airlines Group, y será acompaña-

do por Mayra Kohler como vicepresidenta de la asociación.

En los cargos de secretario y tesorera fueron designados Eduardo Hardensen, gerente general de Lufthansa; y Karla Pérez, general manager de American Airlines; respectivamente.

Nuevo directorio de Achila

Como parte del directorio

La Serena: promocionan la ciudad para el turismo de reuniones

Como uno de los destinos mejor posicionados en Chile para el turismo de reuniones, la ciudad de La Serena se ha distinguido por ser sede de eventos de carácter nacional e internacional durante los últimos años, y ahora busca reforzar su participación en este segmento.

“Somos de los mejores destinos que tiene el norte de Chile. La Serena tiene todo para que su congreso sea una excelente experiencia. El año pasado tuvimos 25 congresos; 22 nacionales y 3 internacionales, y ya estamos postulando a un congreso internacional para 2028”, destacó Ana Bahamondes, encargada de La Serena Convention Bureau, organismo que lideró el encuentro.

La actividad se desarrolló con un desayuno en el Hotel

Diego de Almagro donde participaron autoridades, agentes de viajes, medios de comunicación y operadores turísticos.

Entre las autoridades destacó la presencia de Cristóbal Benítez, director nacional de Sernatur, y el diputado Víctor Pino, quienes aplaudieron la voluntad de reforzar a La Serena y a toda la Región de Coquimbo como un espacio ideal para albergar eventos de todo tipo.

“Sabemos que pasamos años complejos, pero estamos ya recuperando la actividad. Tenemos muy buenas cifras en La Serena y el Valle del Elqui, donde la ocupación supera el 80% durante la temporada alta”, destacó el director de Sernatur.

Ubicación, una cualidad de La Serena

La Serena Convention Bureau opera como una entidad

de Achila estarán Joël Wobma, country manager de Air France-KLM; Humberto López-Mata, director de Asuntos Internacionales y Regulatorios de Delta Air Lines; y Estuardo Ortiz, CEO de JetSmart.

Asimismo, como gerente ge-

neral del colectivo se confirmó en el puesto a Carolina Simonetti.

La entidad agrupa a las compañías Sky, JetSmart y Latam, además de 12 firmas internacionales entre las que destacan Aerolíneas Argentinas, Avianca y United.

dependiente de la municipalidad de La Serena, la que considera el patrimonio, accesibilidad, diversidad geográfica y clima como ejes de la promoción como destino, según lo explicó David Videla, jefe del departamento de Turismo.

“Una de nuestras principales características es que estamos a 470 km. de Santiago. Contamos con vuelos de las aerolíneas Latam, Sky, JetSmart, que dura alrededor de 40 a 45 minutos. El aeropuerto de La Serena está a solo 10 minutos del centro y del sector avenida Del Mar”, argumentó Videla sobre la accesibilidad.

Asimismo, Claudio Godoy Aros, director de Turismo y Patrimonio, centró su exposición

en las virtudes geográficas de la región.

“Nuestra misión es promover a La Serena como un lugar apto para todo tipo de reuniones y convenciones, porque tenemos todos los atributos y la logística para hacer buenos encuentros en el norte del país. Tenemos playa, cordillera y somos la entrada al desierto de Atacama y al Valle del Elqui”, detalló Claudio Godoy.

En tanto, Angélica Funes, directora de Sernatur de la Región de Coquimbo, habló de la oferta gastronómica, de deportes, aventura y cultura que distingue a la zona. “Más del 50% de la oferta astroturística de nuestro país está en la Región de Coquimbo”, enfatizó.

DATE: referente de negocios y networking en el Caribe

Asonahores calificó a la edición 2023 del DATE como la más productiva y más grande hasta la fecha, con 600 delegados y un incremento del 37% en las citas de negocios.

Los números provisionales de la 23° edición del DATE refrendan su posición como referente de la industria turística en el Caribe, aseguró Andrés Marranzini Grullón, vicepresidente ejecutivo de la Asociación de Hoteles y Turismo de República Dominicana (Asonahores).

El ejecutivo afirmó que el DATE 2023 fue “el más productivo y más grande hasta la fecha”, con la participación de más de 600 delegados, entre compradores, oferentes y periodistas tanto nacionales como internacionales. El encuentro tuvo lugar del 26 al 28 de abril en el Barceló Bávaro Convention Center, en Punta Cana.

Con más de 7.000 citas de negocios programadas, que representan un incremento del 37% con respecto a la edición anterior, y un cumplimiento por encima del 90%, el DATE sobrepasó las expectativas de los participantes, apuntó Marranzini Grullón.

“Tomamos la decisión estratégica de excluir todas las actividades sociales y concentrarnos en el trabajo, lo que ha dado muchos frutos. El trabajo de los turoperadores, la cantidad de citas y el cierre de negocios han sido satisfactorios”, subrayó el vicepresidente de Asonahores en conferencia de prensa al término del encuentro.

En ese orden de ideas, el ejecutivo consideró que el reto a futuro es superar los números de la presente edición, y como industria en la isla, la conectividad y la captación de capital humano.

República Dominicana: referente de la recuperación del sector

Durante la ceremonia inaugural, David Collado, titular del Ministerio de Turismo,

coorganizador del evento, compartió las más recientes cifras que dan cuenta de la recuperación del sector turístico en la isla.

“En 2022 llegaron a República Dominicana 8,5 millones de turistas, cifra récord en la historia. 7,1 millones lo hicieron por vía aérea, cuando antes de la pandemia eran 6,5 millones, y 1.133 mil llegaron en cruceros, el doble que en la prepandemia”, destacó.

Y añadió: “Pero no fue solo en 2022: acabamos de tener el mejor primer trimestre de la historia del turismo, con el ingreso de 2,8 millones de turistas”.

El funcionario remarcó que República Dominicana se ha convertido en un referente de la recuperación al poner sobre la mesa los intereses de la industria turística por sobre cualquier otro, gracias a la colaboración entre la iniciativa privada y el sector público.

Nuevos proyectos en República Dominicana

El presidente de Asonahores, David Llibre, destacó la sólida oferta de la isla, que suma un inventario de 425 hoteles, más de 82 mil habitaciones con capacidad para atender las exigencias del mercado internacional, 7 aeropuertos y 3 puertos de cruceros en desarrollo.

Asimismo, se refirió a nuevos proyectos turísticos en Cabo Rojo Pedernales, Mitches y Puerto Plata, con la presencia de importantes cadenas hoteleras y dos nuevos parques temáticos. Además, en Santo Domingo se proyecta un nuevo centro de convenciones.

Llibre resaltó que República Dominicana ya no es solo reconocida como destino de sol y playa, sino que también se ha posicionado en turismo de salud, compras, negocios, aventura y deportivo.

Vale mencionar que durante el DATE fueron inaugurados oficialmente Dreams Flora, de Inclusive Collection, donde tuvo lugar el cóctel de apertura; y Katmandu Park, de Meliá Hotels International.

Travelport: ¿qué tipo de experiencia quieren los pasajeros?

Travelport elaboró un estudio para tratar de averiguar qué es lo que quieren los pasajeros.

Entre los datos iniciales, surgió que el 93% asegura que los mejores vendedores son aquellos que facilitan la búsqueda de productos. Asimismo, el 59% considera que conseguir exactamente lo que quiere es más importante que cuánto pague por ello. Curiosamente, y en tiempos de automatización, el 83% de los consumidores más jóvenes (entre los 18 y los 41 años) desean una atención más humana.

Otro dato relevante es que el 60% de los consumidores están dispuestos a tomar rutas de transporte más

largas para llegar a destino y el 49% elegiría gastar más, si en ambos casos, eso sirviera para ahorrar emisiones de dióxido de carbono (CO²).

“El estudio sobre lo que quieren y esperan los consumidores, reveló múltiples

lagunas que explican la falta de confianza de los clientes en los vendedores de viajes, a saber, la falta de experiencias simplificadas e intuitivas, de asistencia sencilla y de transparencia. Para el sector de los viajes, esta

visión ofrece valiosas consideraciones y oportunidades para generar más ventas y fidelizar a los clientes”, explica Travelport.

¿Qué hacer para recuperar la confianza?

“Ahora que el sector se está recuperando existe una enorme oportunidad para que las marcas de viajes reinviertan en la experiencia de sus clientes, fidelizándolos y aumentando sus ingresos. Todos salimos ganando”, declaró Jen Catto, directora de Marketing (CMO) de Travelport.

La transparencia total es lo que más desea la mayoría de los consumidores (90%), lo que significa que los vendedores modernos deben compartir toda la información del producto por adelantado para ayudar a los consumidores a ahorrar tiempo y ganar confianza en sus compras.

Travelport realizó un estudio que determinó que los pasajeros quieren una experiencia de compra sencilla y moderna.

TAP Air Portugal elige a Aviareps como GSA en Chile

como Bélgica, Países Bajos y Turquía.

Aviareps fue nombrada Agente General de Ventas (GSA) de TAP Air Portugal en diversos mercados, incluido Chile. Así, los expertos en aviación local de Aviareps proporcionarán a la aerolínea una gama completa de servicios de venta, reserva y emisión de boletos para aumentar la presencia de TAP e incrementar las ventas.

Además de Chile, Aviareps representará a la aerolínea portuguesa en Croacia, Argentina, Paraguay, Uruguay, Ecuador, Panamá y Sudáfrica.

TAP Air Portugal tiene una asociación con Aviareps desde 2009, cuando comenzó a representar a la aerolínea en Polonia y Colombia. Hoy, Aviareps apoya a TAP en un total de 16 mercados, incluidos mercados clave europeos

Los viajeros pueden agendar horas, coordinar visitas e incluso ser atendidos mediante videollamada por médicos en la aplicación móvil de Universal Assistance.

Un 89% aumentó el uso de la aplicación móvil de Universal Assistance por parte de viajeros que solicitaron asistencia médica durante la última temporada alta.

Las personas que contratan un seguro de viaje con la compañía disponen de la asistencia de un doctor por videollamada, coordinación de una hora en un centro médico o agendar visita a domicilio en

caso de requerirla.

“Nuestro principal objetivo en Universal Assistance es proporcionar a nuestros clientes una experiencia de asistencia completa y de alta calidad. La incorporación de la función Wi-Fi Call en nuestra app mejora la experiencia de atención al cliente y hace que el servicio sea más accesible y eficiente, especialmente en situaciones

Justin Jovignot, director de Estrategia Comercial y Distribución de TAP, indicó que “en esta fuerza conjunta, TAP tiene como objetivo mejorar la presencia en los mercados y aumentar sus ingresos. TAP está volando directamente a varios de los mercados donde ha designado a Aviareps como GSA, pero el foco también está en los mercados fuera de línea, donde TAP aún no vuela y donde el potencial de crecimiento es un elemento clave para el desarrollo comercial futuro”.

de emergencia, o cuan do nuestros clientes se encuentran en áreas remotas, donde la conectividad de la red puede ser limitada”, explicó María Paz Jansana, directora comercial de Universal Assistance.

Actualización en la plataforma

Recientemente, Universal Assistance incorporó mejoras a la plataforma digital con el objetivo de optimizar la experiencia del usuario y, en casos de urgencia, agilizar la tramitación de una asistencia de salud.

Dentro de la actualización destacan mejoras de diseño e interfaz, además de Wi-fi Call para establecer una lla-

Por su parte, Marcelo Kaiser, COO Aviación en Aviareps, expresó: “La cita en América Latina, Croacia y Sudáfrica amplía nuestra asociación a 16 países en total y esperamos trabajar con TAP en los nuevos mercados y posicionarlos como el operador principal que conecta el mundo con Portugal. Nuestros equipos de expertos en aviación altamente calificados en Aviareps ayudarán a fortalecer el conocimiento de la marca TAP con el objetivo final de aumentar las ventas de boletos de la aerolínea”.

mada sin costo y evitar así el uso de roaming.

La compañía, además, reportó un crecimiento del 26% en cuanto a las descargas de la aplicación en Brasil, Chile, Uruguay y México.

Aviareps gestionará las actividades de venta y emisión de billetes de TAP Air Portugal en el país.

Universal Assistance: creció 89% el uso de su aplicación móvil

Workshops de Ladevi: no te pierdas el gran evento del trade

Una nueva edición de los esperados Workshops de Ladevi tendrá lugar el jueves 18 de mayo de 2023. Conoce acá todos los detalles de este evento especializado.

El jueves 18 de mayo, de 10 a 14 hs., se llevará a cabo la edición de temporada baja de los clásicos Workshops de Ladevi, que contará con la presencia de más de 60 expositores, en una instancia presencial única para iniciar nuevos negocios.

Turoperadores, aerolíneas, representantes de hoteles y destinos, agentes de viajes y vendedores freelance, entre otros productos y servicios turísticos, serán los protagonistas del espacio de networking, que ya es tradición en el trade nacional.

El Workshop Ladevi ten-

drá como destino invitado a Cartagena de Indias.

La edición anterior, realizada en octubre del año pasado, fue un éxito de convocatoria y contó con la visita de 500 personas.

¿Dónde se realizará esta edición de Ladevi Workshop?

El evento tendrá lugar en su espacio tradicional: el Hotel InterContinental (Av. Vitacura 2885, Las Condes), y su horario de 10 a 14.

¿Qué actividades tendrá el Workshop?

Esta edición del Workshop

American Airlines y el NDC: la confirmación de los temores

Unanálisis de la plataforma NDC de American Airlines termina por confirmar las acusaciones y temores de las agencias de viajes.

Según el portal especializado en tráfico corporativo AmTrav, de Estados Unidos, en un 36% de las reservas en American se encontraron tarifas más bajas en la plataforma NDC que por las otras vías.

“Como era de esperar, las tarifas económicas básicas, más restrictivas y más bajas de American, suelen ser más baratas a través de NDC que en los canales sin acceso a NDC”, dice AmTrav.

Cuando se analizan las tarifas Economy estándar, la diferencia es del 32%. Finalmente, en tarifas Economy Flexible, pero también en Primera Clase y Primera Flexi-

contará con dos brunch, y tres capacitaciones en el salón Sudamérica. La primera de ellas a cargo de Kissimmee, a las 10.30 hs. La segunda de Xcaret, que comenzará a las de 11.40 hs. Y la tercera, a cargo de Visit Florida, que dará inicio a las 13 hs.

¿DÓNDE PUEDO TENER MÁS INFORMACIÓN DEL WORKSHOP LADEVI CHILE? PARA MÁS INFORMACIÓN: INFORMES2.CL@ LADEVI.COM

ble, la diferencia entre NDC y los canales tradicionales, llegan a 93%, 82% y 88%, respectivamente.

De hecho, la conclusión de AmTrav es que los clien -

tes están pagando más caras sus tarifas a través de los canales tradicionales que no están conectados con la plataforma NDC de American.

Sernatur:

nuevos directores para Antofagasta, Araucanía y Magallanes

Mauricio Soriano,

fagasta, Daniel Díaz Pérez para Sernatur Araucanía, y Víctor Román León para Sernatur Magallanes.

Mauricio Soriano, director de Sernatur Antofagasta

Sernatur informó la incorporación de sus nuevos directores en las direcciones regionales del servicio en Antofagasta, La Araucanía, y Magallanes y la Antártica Chilena, quienes ya asumieron sus funciones.

Se trata de Mauricio Soriano Silva para Sernatur Anto-

Mauricio Soriano Silva ha trabajado por más de 20 años en instituciones públicas, privadas, la academia y organismos internacionales, vinculadas a planificación territorial, turismo, cambio climático y desarrollo regional. Al momento de su nombramiento se desempeñaba en Subdere Antofagasta. Es geógrafo de profesión y cuenta con estudios en turismo en la Universidad Politécnica de Cartagena en España, y

Sky Airline alista nueva ruta para volar a Aruba

Sky Airline podría realizar un anuncio oficial en las próximas semanas pensando en operar la ruta Santiago-Aruba desde el segundo semestre de 2023.

En línea con la implementación de nuevas rutas en Latinoamérica, Sky Airline está en fase final para lanzar un nuevo trayecto desde Santiago hacia Aruba.

Corresponde a una decisión que la compañía aérea viene negociando con las au-

toridades del país caribeño durante los últimos años y que estaría en vías de concretarse con la puesta en marcha de vuelos turísticos desde Chile.

La información emanó desde la Aruba Airport Activity, coincidiendo con un viaje de Julio Berguecio, subdirec-

un máster en planificación territorial y gestión ambiental de la Universidad de Barcelona.

Daniel Díaz, director de Sernatur Araucanía

Con una amplia experiencia profesional ligada al sector, el licenciado en Turismo y administrador turístico de la Universidad de La Serena, Daniel Díaz, ha ocupado posiciones directivas antes en Sernatur, dirigiendo la dirección regional de

Atacama entre 2013 y 2018. También ha ejercido la docencia y ha sido consultor y asesor de turismo, labores en las que ha logrado imprimir su experiencia y liderazgo.

Víctor Román, director de Sernatur Magallanes

Profesional con casi 20 años de experiencia contribuyendo en diferentes iniciativas, tanto públicas como privadas, para el desarrollo sustentable de la actividad turística en diferentes regiones del país.

Román ha colaborado como especialista curricular, académico y coordinador de proyectos en diferentes universidades. Destaca su labor como gestor de destinos de la isla Robinson Crusoe para el programa Foco Destino de la Subsecretaría de Turismo.

ración prevista”, agregaron desde el organismo arubeño.

tor de Planificación Estratégica de Sky Airline; y Matthieu Selo-Poirier, gerente de Planificación de la Red.

Vuelos Santiago-Aruba

“Sky Airline se está preparando para tramitar todos los permisos necesarios para operar en Aruba y realizar todas las conexiones necesarias con las partes interesadas en apoyo de esta ope-

La línea aérea, por el momento, no ha realizado anuncios oficiales al respecto y se espera que en las próximas semanas brinde detalles relacionados al trayecto, aeronave y frecuencia con la que operarían los vuelos.

Asimismo, la planificación indicaría que esta nueva ruta comenzaría a operar en el segundo semestre de 2023.

Sky viene anunciando una serie de conexiones, tanto en Chile como en Latinoamérica, destacando los vuelos directos a Porto Alegre como también el aumento de la frecuencia en vuelos a Puerto Natales.

Daniel Díaz y Víctor Román ya asumieron como autoridades en sus respectivas regiones, informó Sernatur.

Daniel Díaz Víctor Román

Mauricio Soriano

Universal Orlando Resort: importante designación ejecutiva

Universal Parks & Resorts informó que Dennis Quinn se reincorporó al equipo de Universal Orlando Resort luego de su desempeño en Universal Studios Hollywood.

Universal Parks & Resorts

anunció que Dennis Quinn se reincorporó al equipo de Universal Orlando Resort en el cargo de vicepresidente senior de Estrategia Empresarial de los Hoteles.

Hasta el momento el ejecutivo se desempeñaba como vicepresidente senior de Ventas de Universal Studios Hollywood.

Dennis Quinn regresa a UOR

Para las iniciativas estratégicas de los hoteles de Universal Orlando dirigidas al mercado latinoamericano, Quinn tra-

bajará junto al equipo de América Latina de Universal Destinations & Experiences.

Así, su función se articulará con los roles y la experiencia de Marcos Barros, Gabriella Cavalheiro, Juliana Pisani

y Daniela Madrid, entre otros miembros del equipo dedicado a la región.

Estados

Unidos elimina requisitos de ingreso por Covid-19

Tras un avanzado proceso de vacunación, Estados Unidos anunció el fin de sus requisitos de ingreso por Covid-19.

Apartir del 11 de mayo, Estados Unidos dejará de exigir el certificado de vacunación a los viajeros internacionales.

“Desde enero de 2021, las muertes por Covid-19 han

disminuido en un 95% y las hospitalizaciones en casi un 91%. Luego de un esfuerzo de todo el gobierno que llevó a un número récord de casi

270 millones de estadounidenses que recibieron al menos una inyección de la vacuna Covid-19, por lo que ya estamos en una fase diferen-

exclusivos de hospedarse en el complejo.

Marcos Barros

“Confiamos en que, con el talento de Dennis Quinn, la experiencia del equipo y la solidez de nuestros socios comerciales en Latinoamérica, seguiremos demostrando que la cercanía, la comodidad y los beneficios exclusivos de hospedarse en el complejo”, indicó Marcos Barros, vicepresidente de Ventas y Marketing de Universal Parks & Resorts para América Latina.

“Alojarse en uno de nuestros ocho hoteles hacen que las vacaciones en Universal Orlando sean aún más relajantes e inmersivas”, completó.

Vale indicar que Dennis Quinn comenzó oficialmente en su nuevo cargo el 1° de mayo de 2023.

te”, explicaron desde La Casa Blanca.

Por lo anterior, el país americano le da fin a sus requisitos de ingreso por Covid-19.

Requisitos para ingresar a Estados Unidos

Una vez que se dejen de solicitar requisitos sanitarios, la única medida para ingresar a Estados Unidos es la documentación general:

Pasaporte vigente.

Para algunos países es necesario un visado expedido por las autoridades de Estados Unidos (el único país latinoamericano que no necesita visado para ingresar a Estados Unidos es Chile).

Los interesados en soli -

Luego de un esfuerzo de todo el gobierno que llevó a un número récord de casi 270 millones de estadounidenses que recibieron al menos

inyección de la vacuna Covid-19, ya estamos en una fase diferente.

citar un visado pueden visitar la web de la Embajada de Estados Unidos dedicada a las visas.

Confiamos en que con el talento de Dennis Quinn, la experiencia del equipo y la solidez de nuestros socios comerciales en Latinoamérica, seguiremos demostrando los beneficios

Marcos Barros junto a Dennis Quinn, quien regresó a Universal Orlando Resort tras su labor en Universal Studios Hollywood.

una

Casa Blanca

Assisto Tu Viaje: “Hoy viajar con cobertura es imprescindible”

hemos dado bastante énfasis. Se trata de Assisto 50, que es muy conveniente en valores y en coberturas, el que naturalmente cubre en todo el mundo. Es un plan bastante atractivo para los agentes de viajes”, indicó Herrera.

Pablo Herrera, asesor comercial en Chile de Assisto tu Viaje, conversó con Ladevi acerca de la llegada de la empresa de asistencia al país en medio del auge de este tipo de producto, que hoy está más presente que nunca en la retina de los viajeros.

“Nadie hoy en día puede viajar sin asistencia”, señaló Herrera, refiriéndose al cambio de paradigma generado por la pandemia. Y para ello, Assisto Tu Viaje ‒que aterrizó al país en febrero‒ tiene planes que consideran atractivos para el mercado.

“Tenemos un plan al que le

Cabe destacar que el Plan Assisto 50 Anual Multiviajes brinda cobertura para cualquier viaje de hasta 30 días durante 12 meses. También funciona para viajes diarios.

La importancia de viajar protegido

Pablo Herrera explicó que hoy en día los pasajeros están muy conscientes de que viajar requiere sí o sí de una asistencia con buena cobertura.

“Tampoco se puede vender solo el producto más barato, porque muchas veces en asistencia eso termina saliendo más caro”, puntualizó.

El asesor en Chile de Assisto Tu Viaje indicó que lo más recomendable es ofrecer productos de asistencia que cubran por encima de los US$ 50.000 para viajar tranquilo.

“Siempre sugiero que los agentes de viajes transmitan a sus pasajeros que la diferencia entre un producto de US$ 30.000 y uno de US$ 50.000 es a veces US$ 50 en el valor final, pero tienes US$ 20.000 más para una asistencia que realmente cubra cualquier percance”, dijo.

Por último, Pablo Herrera explicó que hoy en día la mayoría de las asistencias de viaje que están en el mercado son muy similares, tanto en cobertura como en valores.

“A título personal pienso que lo más importante es el respaldo que pueda tener el ejecutivo representante de la empresa que tiene conexión directa con el agente de viajes, para resolver con celeridad cualquier imprevisto”, concluyó.

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El asesor comercial en el país de Assisto Tu Viaje, Pablo Herrera, comentó la relevancia de ofrecer productos con buena cobertura en la actual situación mundial.

Pablo Herrera.