Quincenario para profesionales de turismo
AEROPUERTO DE SANTIAGO
Todo lo que tenés que saber de la nueva terminal
28/2/2022 - Ed. Nº 763 - Año XXIX
UNIVERSAL ASSISTANCE “Se ha producido un cambio de paradigma en el comportamiento del pasajero” 9
DISNEY “El tiempo perfecto para disfrutar de toda la magia” 22 La nueva terminal internacional del Aeropuerto de Santiago (T2) entra en funcionamiento el 28 de febrero. Conoce acá algunas de sus características y el cronograma de traspaso. 2
Hoteles alertan alza de tarifas por inflación 4
¿Por qué Chile no participó de la Vitrina Turística Anato? 11
UCRANIA Las sanciones búmeran contra Rusia 14
AEROPUERTO DE SANTIAGO: todo lo que hay que saber de la nueva terminal La nueva terminal internacional del Aeropuerto de Santiago (T2) entra en funcionamiento el 28 de febrero. Conoce acá algunas de sus características y el cronograma de traspaso.
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uego de una larga espera, la terminal internacional del Aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago comenzará a operar a partir del lunes 28 de febrero. Cabe recordar que el nuevo espacio, conocido como T2, debía inaugurarse originalmente el 8 de septiembre de 2021 y su aplazamiento generó una disputa entre el Ministerio de Obras Públicas y la concesionaria del aeropuerto de la capital, Nuevo Pudahuel. La inversión de esta nueva terminal superó los US$ 1.000 millones y se contempla que pueda atender a más de 38 millones de pasajeros al año, duplicando su capacidad hasta ahora. “La apertura de este edificio que albergará los vuelos internacionales, con una superficie de 248.346 m², transforma al aeropuerto de Santiago de Chile en el hub
internacional más moderno de Sudamérica”, señalaron desde Nuevo Pudahuel. Se indicó que el nuevo terminal operará en un modo de transición durante tres días, y las 15 aerolíneas que operan vuelos internacionales se irán incorporando en forma gradual hasta su entrada en funcionamiento completo el 2 de marzo. Para facilitar el proceso de adaptación, Nuevo Pudahuel recomienda a los pasajeros de vuelos internacionales que lleguen con cuatro horas de anticipación antes del viaje.
Cronograma de la nueva terminal Según la información entregada por Nuevo Pudahuel, el calendario de traspaso gradual a la nueva terminal es el siguiente: 28 de febrero: Aerolíneas Argentinas, Air Canada, Iberia, KLM, JetSMART, United Airlines. 1° de marzo: Air France, AeroMéxico, American Airlines, Avianca, British Airways, Copa Airlines, Sky Airline. 2 de marzo en adelante: todas las aerolíneas anteriores más Latam Airlines y Delta Air Lines.
Las prestaciones La Terminal T2 promete una importante modernización del aeropuerto, con menores tiempos de espera y mayor capacidad de gestión de vuelos. Estas son al-
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La nueva terminal del Aeropuerto de Santiago agrega 49 puertas de embarque a las 18 actuales.
gunas de sus principales características: Triplica su capacidad: la nueva infraestructura aérea de Santiago es tres veces más grande que el aeropuerto actual y agrega 49 puertas de embarque a las 18 actuales repartidas en cuatro nuevas salas de embarque, también llamadas espigones. Tecnología antisísmica: podrá soportar un terremoto de magnitud 9 en la escala de Richter sin colapsar. De esta forma, se evitará que sufra daños en el caso de un megasismo como el de 2010. Del bus al avión: un nuevo Centro de Transporte permitirá la llegada directa de 26 buses interurbanos al aeropuerto, evitando que pasajeros de otras regiones hagan escala en estaciones del Metro o en otros terminales terrestres. Check-in y gestión de maletas: los pasajeros que via-
jan al extranjero podrán autochequearse en cualquiera de los 67 nuevos módulos (hoy hay 52) y pesar y etiquetar su equipaje por sí mismo, sin pasar por los counters. Revisión de equipaje: cuando un avión aterriza, lo único que quieren los pasajeros es salir lo más rápido posible. Ahora las maletas de los viajeros serán revisadas por la Aduana y el Servicio Agrícola Ganadero (SAG) con un sistema automático y centralizado, lo que bajará el tiempo de espera de los aproximados 45 minutos actuales a alrededor de tres minutos. Espacios públicos: desde un anfiteatro a cielo abierto, sala de arte, plaza pública y boulevards en los techos de los estacionamientos, hasta murales verdes son solo algunos de los nuevos espacios para que pasajeros y acompañantes disfruten al aire libre.
Hoteles alertan alza de tarifas por inflación El presidente de Hoteleros de Chile, Alberto Pirola, indicó que los costos en la operación de los hoteles han subido un 20% estos últimos dos años.
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pesar de la disminución de demanda en algunos destinos por las medidas restrictivas para el ingreso del país, los hoteles deben ahora enfrentar una alza generalizada en los precios, que podría repercutir en las tarifas.
Así lo señaló el presidente de Hoteleros de Chile, Alberto Pirola, quien indicó que la situación actual “es complicada”. “El tema de la inflación lo estamos viviendo muy fuerte, en todos los productos, en todos los abastecimientos de los hoteleros”, indicó, agregando que los costos en los últimos dos años han subido más de 20%, empujados principalmente por el alza en los combustibles, como gas y petróleo. Esto es un asunto que se suma a la problemática de que las tarifas hoteleras nacionales “han bajado en un 30% o 40% de lo normal, comparado con las tarifas que teníamos en 2018 o 2019”. Agregó luego que hoy
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Alberto Pirola, presidente de Hoteleros de Chile. la hotelería en Chile “no es un negocio extremadamente rentable (...). No es que los hoteleros estén ganando plata, los costos son considerablemente altos y eso hace que se nos vayan achicando cada día más los márgenes”
Hotelería: rubro rezagado En esa misma línea, un estudio de Trabajando.com indicó que la hotelería es uno de los rubros más rezagados en la recuperación del empleo, en conjunto con transporte y arte.
Según el informe, son 82 mil personas menos las que trabajan en el rumbo hotelero que antes de la pandemia. Helen Kouyoumdjian, vicepresidenta ejecutiva de Fedetur, expresó respecto a estas cifas que “si observamos el último trimestre móvil con el mismo periodo del año anterior, se ve un incremento en cuanto al empleo del rubro, pero al compararlo con el de 2019, previo a la pandemia, se mantiene un rezago de unos 100 mil puestos de trabajo que hay que recuperar.
Creciendo de la mano del turismo
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arzo de 2020 marcó un punto de inflexión en el turismo nacional. A partir de esa fecha y durante dos años nos hemos enfrentado a una pandemia con efectos que nunca nadie previó. Pese a los grandes esfuerzos que como Gobierno realizamos -a través de las instituciones de fomento productivo y la creación de instrumentos especiales para el turismo- siempre estuvimos conscientes que la única alternativa para poner al sector en pie era generando las condiciones que permitieran a las miles de mipymes, pymes y empresas de turismo volver a trabajar.
Con ello en mente, buscamos incansablemente flexibilizar las medidas en pos de activar al turismo, logrando adelantar aperturas, generar espacios para la creación de iniciativas como el pase de movilidad y el permiso de vacaciones, dinamizándose por medio de ellos el sector. Así, los resultados más constantes se reflejaron desde mediados de 2021, cuando gracias al compromiso de la oferta en la implementación de estrictos protocolos sanitarios junto con el adecuado manejo de la pandemia y el exitoso proceso de vacunación, se comenzó a observar un progresivo incremento en el turismo nacional, regis-
trándose un repunte en las tasas de ocupación hotelera, que incluso sobrepasaron las cifras prepandemia en algunos casos. Sin embargo, el turismo receptivo sigue enfrentando dificultades, las que no sólo tienen que ver con las restricciones chilenas sino también con elementos externos, tales como las medidas adoptadas por los países emisores; la conectividad aérea y el avance del Covid 19 en el mundo. Pese a esto, confiamos en que nuestra condición sanitaria nos posiciona como una excelente opción para los turistas, estando allí la llave que permitirá la recuperación completa del sector.
POR JOSÉ LUIS URIARTE,
subsecretario de Turismo
Entender el turismo como una actividad que sólo puede aportar al desarrollo económico y territorial del país es fundamental y clave en la toma de decisiones de las autoridades. El turismo significa crecimiento, fuentes de trabajo, inclusivo y sustentable; por lo tanto, un país que progresa de la mano del crecimiento del turismo, lo hace de mejor manera y es a eso a lo que como país debemos apostar.
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Asevech pide al futuro Gobierno de Boric eliminar restricciones de aforo
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ue se flexibilicen las restricciones por la pandemia tal como ocurre en el Hemisferio Norte y en otros países de la región es la petición de la Asociación de Eventos de Chile (Asevech) para el próximo Gobierno de Gabriel Boric.
“Dinamarca levantó todas las restricciones sanitarias; Noruega eliminó las limitaciones de aforo en eventos públicos, entre otras medidas; Suecia siguió el mismo camino, y Finlandia y Francia están en un proceso similar; Polonia también informó que
relajarían las restricciones; Alemania anunció que las levantará en marzo; e Inglaterra siguió esta misma tendencia”, indicaron a través de un comunicado. Desde la asociación, argumentan que llegó el momento de tener un enfoque distin-
La directora de Asevech, Sofía Jottar.
to donde el énfasis esté puesto en la vacunación y el autocuidado. “El próximo gobierno debe tomar en cuenta que en marzo se cumplen dos años desde que comenzaron las restricciones, y hoy el manejo de la pandemia en el país está en un escenario mucho mejor que hace 24 meses, a lo que se suma que Chile tiene la urgente necesidad de reactivar la economía y los sectores productivos que generan empleo, especialmente rubros como los eventos profesionales, que es uno de los más afectados por las limitaciones impuesta por la autoridad sanitaria y que genera 300 mil puestos de trabajos directos”, indicó Sofía Jottar, directora de Asevech.
“Nuevo enfoque” en la prevención Desde la Asociación señalaron además que “la comunicación en torno a la pandemia ya no se puede centrar en el número de contagios, sino que en la prevención y la responsabilidad individual”, añadiendo que “resulta primordial que las decisiones que se adopten en el manejo de la pandemia, por parte de la nueva administración, tengan base científica, como se lo han venido pidiendo al actual gobierno, porque las personas ya no adhieren a medidas que están obsoletas y que en el resto del mundo están abandonando”.
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MASEUROPA
Atractivos circuitos para la primavera boreal Con cinco programas muy competitivos, maseuropa apunta a operar con fuerza la temporada primaveral y encauzar la definitiva recuperación de la actividad turística. ra quienes tienen dos semanas de vacaciones, aprovechando tres fines de semana”, destacó. A dicha propuesta se suman opciones de 19 días que agregan a Alemania y Austria; de 22 días, con los países anteriores y la adición de Repúblicaca Checa y Países Bajos, producto muy demandado en el mercado latinoamericano; y de 26 días, que incluye las Ciudades Imperiales. “Turquía también se está comercializando muy bien, con programas de 10 días a precios muy atractivos”, añadió De la Cruz.
MIGUEL DE LA CRUZ.
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ecientemente, en diálogo con Ladevi Medios y Soluciones, Miguel de la Cruz, director de maseuropa, trazó un panorama de la actividad turística para 2022, analizando el contexto político y sanitario, además del fuerte retorno de la comercialización. “Es fundamental transmitir tranquilidad y dejar un poco de lado la palabra ‘pandemia’ para pasar a ‘endemia’, lo que acerca al Covid-19 a una gripe común. Hoy el alto nivel de contagios nos obliga a convivir con esta enfermedad, y vemos que hay gobiernos como el de España e Italia que avanzan hacia ese concepción.” Asimismo, el directivo afirmó que “actualmente se trata de un tema más de corte político que sanitario, en el que hasta el momento no se han logrado unificar criterios. Pero esperamos que hacia fines de febrero esto se vaya definiendo”.
“Regalamos Mil Circuitos”
UNAVISITAPANORÁMICADE MADRID CON MASEUROPA (1:01).
Productos y comercialización En sintonía con la visión de De la Cruz, maseuropa apunta a la primavera del Viejo Continente con la operación, desde marzo, de cinco competitivos circuitos. “Vamos a tener una mayor presencia en el mercado de América Latina, comenzando con nuestro producto más vendido, ‘Europa clásica’, de 17 días de duración. Las salidas serán los viernes, por lo que es ideal pa-
Vale destacar que maseuropa ha concebido el catálogo “Europa 1.000”, conformado por 15 programas y una promoción muy atrayente para los agentes de viajes: los profesionales que vendan 10 unidades del mismo circuito, durante todo 2022, accederán a un premio equivalente al valor de dicho circuito. “Muchas veces los descuentos y promociones están destinados al pasajero final, pero en este caso queremos apoyar directamente a los agentes de viajes”, concluyó Miguel de la Cruz. ●
Descargue el catálogo “Europa 1.000” desde aquí. LA AGENCIA DE VIAJES l 28 DE FEBRERO DE 2022 l CHILE 7
Galataport Istanbul: nuevo y espectacular puerto de cruceros en Estambul
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ocalizado en la ciudad más famosa de Turquía, Galataport Istanbul constituye un original megaproyecto cuyo principal hito es un puerto de cruceros. A su vez, representa una nueva área plagada de atractivos para turistas y locales. Figen Ayan, Chief Port Officer de Galataport Istanbul y presidenta de MedCruise, dialogó con Ladevi Medios y Soluciones para profundizar en esta iniciativa cuya inversión ha alcanzado los US$ 2.000 millones. “Apuntamos a crear un nuevo vecindario, donde todos quieran ir en su visita a Estambul. Se trata de un hub de cultura, arte y gastronomía, no solo para los cruce-
ristas y viajeros, sino para todo el mundo”, expresó Ayan.
Hotel, museos, restaurantes y más Con 1,2 km. de extensión frente al Bósforo, Galataport Istanbul es un proyecto mixto que incluye el lujoso Peninsula Hotel, comercios, oficinas, restaurantes e incluso museos. A ello se suma una plaza de 14 mil m² ubicada entre dos nuevos museos: el Istanbul Modern Museum, del arquitecto Renzo Piano, quien también diseñó el Georges Pompidou de París; y el Mimar Sinan Museum, concebido por el arquitecto turco Emre Arolat, que albergará miles de esculturas y
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pinturas. “El 45% de los proyectos consisten en restaurantes, tanto de alta gama como casuales, pizzerías o especializados en doner kebabs”, expresó Ayan.
Un puerto de cruceros único A todos los atractivos se suma el principal puerto de cruceros de Estambul, con un diseño y un concepto únicos en el mundo. “Los cruceros llegan y se ubican de manera adyacente a la ciudad, de una manera armoniosa. Lo ingenioso es que la recepción de la terminal de cruceros se encuentra bajo tierra. Las escotillas se abren sobre el mue-
FIGEN AYAN. lle, brindando acceso al área de seguridad y aduana para los pasajeros que bajan de los barcos.” “Son más de 29 mil m² de construcción. Básicamente hemos construido un aeropuerto subterráneo”, celebró la ejecutiva..
UNIVERSAL ASSISTANCE:
“Se ha producido un cambio de paradigma en el comportamiento del pasajero” María Paz Jansana, directora comercial para Chile de Universal Assistance, dialogó acerca del nuevo formato de atención orientado a la autogestión.
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niversal Assistance lanzó recientemente una serie de herramientas orientadas a la autogestión. María Paz Jansana, su directora comercial para Chile, habló con La Agencia de Viajes acera del cambio que está enfrentando el sector. “Estamos convencidos que se ha producido un cambio de paradigma en el comportamiento del pasajero a la hora de viajar”, destacó Jansana.
-¿Cuál es balance que hacen de sector y apertura de fronteras? -La demanda de los viajes nacionales creció fuertemente en este último tiempo debido a la situación de público conocimiento vinculada al Covid-19. Desde Universal Assistance adaptamos nuestras coberturas, diseñando productos para el territorio nacional y ofreciendo en todas nuestras coberturas asistencia médica ante Covid-19.
Así mismo, vemos con optimismo la apertura de fronteras que se está llevando a cabo a nivel mundial. Estamos esperanzados con la reactivación de los viajes internaciones, sabemos que nuestro servicio se volvió un producto indispensable para todos los pasajeros a la hora de viajar.
-¿Cuáles son la expectativas para este año? -La asistencia al viajero se volvió un producto esencial para todos los pasajeros y como compañía líder en el mercado tenemos en estos momentos una mayor responsabilidad, cuidar y proteger a nuestros clientes en todo momento. Por eso, continuaremos trabajando en brindar una experiencia segura y práctica a todos los pasajeros. Consideramos que estar alineados con estrategias tecnológicas es importante para continuar ofreciendo un servicio completo a nuestros clientes, mediante la contención y profesio-
nalismo de siempre.
-¿En qué consiste Autogestión Médica Mobile? -Esta solución digital permite a los clientes gestionar su atención médica completamente online desde su dispositivo móvil sin la necesidad de comunicarse con el call center.
AUTOGESTIÓN: LO ÚLTIMO DE UNIVERSAL ASSITANCE Desde hace más de un año la compañía de asistencia al viajero viene trabajando en esta herramienta, una solución tecnológica de última generación. “Con el fin de facilitar y agilizar la atención a todos los clientes, desde Universal Assistance relanzamos nuestra aplicación Mobile incluyendo un nuevo servicio de innovación digital: Autogestión Médica Mobile”, manifestó Jansana. El nuevo sistema de autogestión incluye un Triage Médico Online permitiendo una evaluación rápida de la situación del cliente, brindando por medio de la geolocalización la atención adecuada que se adapte a las necesidades del pasajero. Es importante tener en cuenta que este nuevo servicio funciona a través de una geolocalización entre el usuario y los prestadores médicos que permite asignarle la asistencia más cercana a su ubicación por medio de teleasistencia médica, consulta en centro médico, visita a domicilio u otras opciones como el chat asistencial. Sin duda esta es una solución disruptiva en la manera en que los clientes solicitan su asistencia médica, agilizando y mejorando la calidad de atención. La nueva actualización de la APP está disponible en español, inglés y portugués, tanto para Android como IOS.
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SPECIAL TOURS Espectaculares cruceros fluviales en Europa Con sus cruceros por el Rhin y el Danubio, Special Tours coloca en el mercado latinoamericano un producto único para recorrer Europa en barcos de lujo.
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ntre sus novedades para 2022, el turoperador Special Tours presenta para Latinoamérica y Estados Unidos una atrayente propuesta: la programación en Europa de 6.000 plazas para sus cruceros fluviales por el Rhin y el Danubio, que se operarán en dos lujosos Los cruceros, a bordo de los barcos Serenade y barcos, entre abril y Charles Dickens, contarán con guías de habla hispana. octubre. Al respecto, Dapor el Danubio a bor- alto nivel de gastronomía, trato pervid Patiño, director do de confortables cru- sonalizado por parte de la tripulación, comercial de la comceros. Tener la oportuni- un exclusivo paquete de bebidas ilipañía para Latinoamédad de navegar por algunos mitadas, y un programa de visitas y rica y Estados Unidos, de los ríos que bañan varias actividades a bordo incluidas. David Patiño. señaló: “Este novedoso de las ciudades más bellas “Los cruceros fluviales son un proproducto ofrece a todos nuestros co- de Europa es, sin duda, una increíble ducto flexible, dinámico y de gran calaboradores, operadores, agentes de experiencia. Y eso es precisamente lo lidad, que ha sido adaptado para toviajes y pasajeros, una propuesta de que queremos brindarles a nuestros do tipo de viajeros, ya sean matrimovalor y calidad única en el mercado, pasajeros de Latinoamérica”. nios, novios, parejas, familias o gru100% exclusiva de Special Tours”. Vale señalar que los cruceros flu- pos de amigos.” viales, a bordo de los barcos SerenaPor último, el director comercial de y Charles Dickens, contarán con sostuvo: “Parte de nuestra estrateCruceros adaptados guías de habla hispana y modalidades gia está orientada a diseñar alternaal perfil latinoamericano “Hacer un crucero por el Danubio adaptadas al perfil de los clientes la- tivas de viaje centradas en la experiencia de un producto único e iniguao por el Rhin es una de las opciones tinoamericanos. lable. Y, en ese contexto, nuestro obmás atractivas y preferidas por mujetivo principal desde Special Tours chos viajeros a lo largo de los siglos”, Cruceros 5 estrellas es brindarles a nuestros colaboradores expresó Patiño. Y añadió: “En el si- y servicios completos glo XIX muchos turistas combinaban Por otra parte, cabe resaltar que y distribuidores todo el apoyo profesu viaje por Europa con el afamado entre los servicios de categoría 5 es- sional necesario para la tarea de coOrient Express, incluyendo tramos trellas de los cruceros sobresalen un mercialización”.
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¿Por qué Chile no participó de la Vitrina Turística Anato?
ciones sanitarias lo permitan, se realizarán eventos para atraer turistas colombianos a Chile”, indicaron desde el servicio.
Es el mayor evento de turismo de Colombia. Sin embargo, este año Chile se abstuvo de participar oficialmente.
Lo que aconteció en Anato 2022
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a semana pasada se celebró la 41° edición de la Vitrina Turística Anato, consolidando como el evento turístico más importante en Colombia, y una de las ferias más relevantes del continente. Sin embargo, en esta ocasión Chile decidió no participar del evento, por lo que no tuvo un stand oficial.
Desde el Servicio Nacional de Turismo (Sernatur), informaron que la no presencia en esta versión se debió a razones sanitarias. “Chile decidió no participar en la feria Anato 2022 en Colombia dada la situación
RIU estrenó el Riu Plaza Manhattan Times Square El flamante hotel de RIU es de nueva construcción y cuenta con una envidiable ubicación en el corazón de Manhattan, a escasos metros de Times Square.
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IU Hotels & Resorts acaba de abrir el Hotel Riu Plaza Manhattan Times Square, el segundo establecimiento de la cadena hotelera española en Nueva York. Al igual que su predecesor, el flamante hotel es de nueva construcción y cuenta con una envidiable ubicación en el corazón de Manhattan, rodeado de los teatros más famosos de Broad-
way y a escasos metros de Times Square. “Cuando abrimos el primer hotel en Nueva York se cumplió uno de los sueños de mi vida. No puedo expresar con palabras la emoción que sentimos todos en la casa cuando vimos el nombre de RIU en el mismo corazón de Manhattan. Hoy hemos dado un nuevo paso muy emocionante, superando de nuevo el gran reto de construir
sanitaria que se vive a nivel mundial y con el objetivo de proteger la salud de nuestros colaboradores y empresarios. Estamos conscientes de que para nuestro país este es un mercado importante, por lo que, una vez que las condi-
Esta edición contó con la presencia de destinos como Estados Unidos, Aruba, México, Uruguay, Guatemala, República Checa, Brasil, República Dominicana, Argentina, Curazao y Puerto Rico. Hubo más de 13 mil participantes, 900 expositores y coexpositores, con más de 4.493 citas agendadas para los tres días que duró la feria. La Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo (Anato) es el organizador de la feria, que desde 1982 se ha ido consolidando como el más importante del turismo en Colombia.
un hotel desde cero en una de las ciudades más competitivas del mundo”, comentó Luis Riu, CEO de RIU Hotels & Resorts.
Un diseño innovador en el corazón neoyorquino El Riu Plaza Manhattan Times Square cuenta con 656 habitaciones, presenta un diseño innovador en sus instalaciones de nueva planta y está listo para ofrecer a sus huéspedes el exclusivo servicio de la gama Riu Plaza. La decoración del hotel busca sumergir al huésped en el reconocido mundo teatral de la Gran Manzana desde su llegada. El edificio, de nueva construcción, cuenta con un total de 47 plantas que elevan al cliente al cielo de Nueva York. En la planta
baja del hotel se encuentra el vestíbulo principal y la cafetería “Grab&Go”, además de amplias zonas de descanso, mientras que en una planta inferior se encuentra el gimnasio. Además, los primeros niveles del edificio albergan un estacionamiento y un restaurante que ofrecerá el reconocido desayuno buffet de RIU, mientras que las habitaciones están situadas a partir del séptimo piso.
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Politours retoma sus circuitos a Egipto
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olitours ha incluido a Egipto en su programación para este año, retomando así la operación del destino a través de dos circuitos, que del 16 de abril al 30 de septiembre, tendrán salidas todos los sábados desde Madrid. Los programas en cuestión, “Tesoros de Egipto” y “Egipto Clásico”, tienen una duración de ocho (8) días e incluyen un crucero de cuatro días por el Nilo y tres noches de alojamiento en El Cairo. La tarifa arranca en los € 795.
Pioneros en un destino único Cabe destacar que Politours fue de las primeras mayoristas en incluir a Egipto en su programación, iniciando
Con salidas desde Madrid a partir del 16 de abril y hasta el 30 de septiembre, Politours retoma la operación del siempre atrayente y exótico destino.
las operaciones en 1977, lo que le ha brindado una amplia experiencia en el diseño de paquetes para disfrutar del destino. “Después de la gran pausa impuesta por la irrupción
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de la pandemia del Covid-19, poco a poco se van reactivando las reservas internacionales para los próximos meses. Y, en ese contexto, Egipto se posiciona con fuerza gracias a su exotismo, su
inmensa riqueza arqueológica, los precios accesibles y la hospitalidad de su gente, todas condiciones y atractivos que lo convierten en uno de los destinos estrella para 2022”, afirmaron desde la compañía. De esta manera, gracias a las atrayentes propuestas de Politours, el pasajero tiene la oportunidad de adentrarse en la rica cultura del Antiguo Egipto, que data del año 3.100 a. de C, y de una civilización que fue clave en la historia de la humanidad y que ha dejado como legado las majestuosas pirámides de Keops, Kefrén y Mikerinos y los templos de Karnak y Luxor, que constituyen el conjunto monumental más importante del país junto a la Necrópolis de Tebas.
IATA pide acelerar la recuperación del sector IATA asegura que los viajes van ganando impulso a medida que se eliminan las restricciones, pero hay que darles impulso.
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os viajes aéreos se van recuperando a medida que se levantan las restricciones de viaje, asegura IATA y, de hecho, esto se verifica de manera contundente en el crecimiento de los volúmenes de venta de tickets. Según la entidad han crecido los volúmenes un total de 11 puntos porcentuales en las últimas semanas, siempre en comparación con 2019. En concreto, en torno al 8 de febrero pasado, la venta de pasajes se situó en un 49% con relación al período prepandemia. El 25 de enero, ese mismo índice había llegado al 38%. El incremento de 11 puntos porcentuales fue “el crecimiento más rápido registrado en un período de dos semanas desde el comienzo de la crisis”, señala IATA. “Este impulso en la venta de billetes se produce ante la decisión de un número cada vez mayor de gobier-
nos de relajar las restricciones fronterizas. El sondeo de IATA sobre las restricciones de viaje en los 50 mercados de viajes aéreos más importantes (92% de la demanda mundial en 2019, medida en pasajeros-kilómetro transportados) revela el aumento de los viajeros vacunados a los viajes internacionales sin restricciones”, indica la Asociación. IATA remarca que un total de 18 mercados (20% de la demanda de 2019) no exigen cuarentena ni pruebas de diagnóstico a los viajeros vacunados. Otros 28 mercados (50% de la demanda de 2019) no exigen cuarentena a los viajeros vacunados (se incluyen los 18 mercados mencionados en el punto anterior). Asimismo, 37 mercados (60% de la demanda de 2019) aplican diferentes medidas: 18 mercados no tienen restricciones, algunos exigen pruebas de diagnós-
WILLIE WALSH, DIRECTOR GENERAL Y CEO DE IATA. tico y otras pruebas de diagnóstico, cuarentena o ambas. “La normalización del tráfico aéreo está tomando impulso. Los viajeros vacunados tienen menos problemas para viajar a muchos otros países que hace unas semanas, lo que está mejorando la confianza para las reservas. ¡Una excelente noticia! Pero debemos darnos prisa en el proceso de eliminación de las restricciones de viaje. Si bien el progreso reciente es impresionante, aún estamos lejos de alcanzar los niveles de conectividad de 2019. Trece de los 50 mercados de
viajes más importantes (como China, Japón, Rusia, Indonesia e Italia) siguen dificultando el acceso a los viajeros vacunados”, dijo Willie Walsh, director general y CEO de IATA.
Para IATA hay que redoblar los esfuerzos Por eso la Asociación renovó sus pedidos para que se eliminen todas las barreras de viaje (incluidas la cuarentena y las pruebas de diagnóstico) para quienes estén completamente vacunados con una vacuna aprobada por OMS. También para que se elimine la cuarentena a los viajeros no vacunados con resultado negativo en la prueba de antígenos antes de la salida; se eliminen las prohibiciones de viaje, y los gobiernos reconozcan que los viajeros no representan un mayor riesgo de propagación del Covid-19. “Las restricciones de viaje han tenido un impacto severo en las personas y en las economías. Sin embargo, no han servido para detener la propagación del virus. Es hora de retirarlas a medida que aprendemos a vivir y viajar en un mundo que en el que el riesgo de contagio por Covid-19 seguirá presente en un futuro próximo”, dijo Walsh.
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Las sanciones búmeran contra Rusia Las sanciones económicas con las que se persigue “castigar” a Rusia, debido a la invasión de Ucrania, pueden también lesionar a empresas turísticas y de transporte del Occidente europeo. POR ALEJO MARCIGLIANO redaccion7@ladevi.com
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l turismo siempre tiene dos caras, como una avenida de doble vía. Es imposible “lesionar” una, sin hacerlo también con la otra. Veamos dos ejemplos concretos y muy recientes. Debido a la invasión de Ucrania por parte de Rusia, UEFA dispuso que la final de la Champions League 2022, que se iba a realizar en el Gazprom Stadium, de San Petersburgo, se traslade al Estadio Saint Denis de París. Se calcula que el evento, la final del torneo, genera un impacto turístico de € 237 millones, y la ciudad sede (el último partido de la edición 2021 se disputó en el Estadio do Dragao, de Oporto, Portugal), se ve beneficiada por unos € 50 millones. En el mismo sentido, la fecha correspondiente al calendario de competencia de la Fórmula 1, que se debía correr en septiembre en Rusia, se suspendió. Sirva como ejemplo la carrera de Fórmula 1 que se corrió en México, en noviembre de 2021: el impacto económico alcanzó los US$ 700 millones y casi 240 mil visitantes. De modo que la decisión de “sacarlos” de Rusia, implica un primer impacto negativo, un castigo para el turismo receptivo de dicho país. Pero una enorme porción de los viajeros que iban a disfrutar de esos eventos en Ru-
sia, compraron sus servicios a empresas turísticas occidentales que ahora deberán reprogramarlos. Incluso, algunos vuelos de los paquetes turísticos seguramente implican a aerolíneas no rusas. Esto implica un gran costo extra, horas de trabajo, ajuste tarifario (no es lo mismo el costo de la hotelería en San Petersburgo que
el de la de París, por ejemplo), conseguir nuevamente los tickets aéreos y demás. Es decir, pérdidas marginales. No completas, pero pérdidas al fin.
Otro ejemplo contundente “Tras el anuncio del Primer Ministro en el Parlamento (N. de R.: Boris Johnson),
EL PROBLEMA DEL PETRÓLEO En las primeras horas del inicio de la invasión rusa a Ucrania, el precio del petróleo se disparó, alcanzando los US$ 105. Cabe recordar que el precio máximo histórico del barril de petróleo crudo se registró en 2008, cuando alcanzó los US$ 138. Al día siguiente del inicio de las acciones, el precio del petróleo Brent (del Mar del Norte) se moderó y bajó a US$ 99, y el WTI (de Texas) cayó a US$ 92. Hay un gran interrogante respecto de lo que sucederá. A medida que la situación se estabilice ¿el precio bajará y se estabilizará? o, por el contrario, ¿seguirá subiendo? Un incremento del precio de los combustibles (tras el aumento del crudo, sube el precio de los destilados) golpeará obviamente a todas las empresas de transporte: desde las aerolíneas de todo el mundo hasta las empresas de transfers. No es menor el hecho de que Rusia es el tercer productor mundial de petróleo y el principal productor mundial de gas natural. Y de hecho, es el principal proveedor de Europa.
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la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido ha suspendido el permiso de aerolínea extranjera en poder de Aeroflot Russia Airlines (Aeroflot) hasta nuevo aviso. Esto significa que Aeroflot no podrá operar vuelos hacia o desde el Reino Unido hasta nuevo aviso”, aclara el comunicado. En las últimas horas, la Agencia Federal Rusa de Transporte emitió un comunicado: “El 25 de febrero de 2022, a partir de las 11 horas de Moscú, se introdujo una restricción en el uso del espacio aéreo de la Federación Rusa para vuelos de aeronaves propiedad, arrendadas u operadas por una persona asociada con el Reino Unido o registrada en el Reino Unido, para puntos en el territorio de la Federación Rusa, incluidos los vuelos de tránsito a través del espacio aéreo de la Federación Rusa”. “Esta medida se tomó de conformidad con las disposiciones del Acuerdo Intergubernamental de Servicios Aéreos entre Rusia y el Reino Unido como respuesta a decisiones poco amistosas de las Autoridades de Aviación del Reino Unido con respecto a la restricción de vuelos regulares de aeronaves propiedad, arrendadas u operadas por una persona asociada con Rusia o registraad en Rusia”, agrega el texto. “Ayer, de conformidad con las normas del derecho internacional, con el fin de tratar el tema de los vuelos entre
ambos países, se envió una propuesta a las Autoridades Aeronáuticas Británicas para realizar consultas. Esta mañana, se recibió una respuesta negativa de colegas en el Reino Unido. Esta es la base para la adopción por parte de Rusia de medidas espejo de conformidad con las disposiciones del Acuerdo Intergubernamental sobre Servicios Aéreos entre Rusia y el Reino Unido para cumplir con el principio de paridad e igualdad de derechos para las aerolíneas”, concluye el texto. Es decir, Rusia sube la apuesta, no solo prohíbe el arribo de aviones “británicos”, sino que le cierra sus cielos al paso de sus aerolíneas. British Airways no podrá volar hacia las ciudades rusas (Moscú, San Petersburgo, etcétera), y tampoco podrá volar sobre cielo ruso para llegar a destinos más allá, en la India o Lejano Oriente. Si este episodio se repite, no solo Aeroflot será duramente perjudicada, sino buena parte de las aerolíneas occidentales, no solo porque ya no podrán volar a Rusia, sino que tampoco podrán sobrevolarla, con el enorme costo que supondrá volver a trazar las rutas aéreas, utilizando recorridos
menos eficientes y gastando mucho más combustible.
Alguna conclusión Nadie cuestiona la intencionalidad moral de las san-
ciones, pero claramente su eficacia está en duda. En el caso puntual de Rusia y el conflicto con Ucrania, debido al estallido de la guerra civil en la región de Donbas
OTRAS CONSECUENCIAS En las primeras horas de la invasión de Ucrania, también se produjo una caída generalizada de las acciones del sector turístico. La estabilidad del conflicto o el hecho que quede encapsulado (es decir circunscripto al territorio ucraniano), puede llevar tranquilidad a las bolsas de valores. Sin embargo, las sanciones que pueden afectar a los intereses turísticos también pueden castigar las acciones de los grandes grupos empresarios turísticos europeos que trabajan en dicho continente. A diferencia de otras zonas de conflicto anteriores como Kuwait o Irak, Rusia está integrada habitualmente a los circuitos turísticos del Este europeo. Por otro lado, las sanciones sí pueden ser efectivas contra la industria aeronáutica soviética y sus planes civiles. Puntualmente, contra el Irkut MC-21, fabricado por Yakovlev, que encontrará trabas para ser exportado a Occidente. Hay que matizar que el avión tiene casi 160 pedidos en firme, la mayoría de ellos por parte de aerolíneas rusas.
y su apoyo inicial a los separatistas, Rusia recibió una primera tanda de sanciones en 2014, que a la luz de lo que sucedió la semana pasada, no sirvieron como medidas disuasorias. No todo es igual, claro está. Quitarle a Rusia los megaeventos deportivos genera un impacto concreto en su economía, en su turismo receptivo y un daño colateral a las empresas turísticas de otros países. En el caso de las compañías aéreas, claramente no quedará Rusia aislada. Quien deba volar del Reino Unido a Rusia, si no puede hacerlo por las aerolíneas de cada país y de modo directo, lo terminará haciendo con una triangulación, haciendo escalas. Si la decisión de “aislar” aerocomercialmente a Rusia no es general, los viajeros podrán volar a Moscú vía Atenas, Estambul o cualquier otra ciudad del Este europeo que no se pliegue al “bloqueo”. Dicho de otro modo, ese flujo de viajeros, esa demanda, encontrará otros proveedores, y la lista de perdedores, muy a pesar de los gobiernos europeos, no se limitará a las empresas e intereses rusos, sino también a los propios.
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INFORME ESPECIAL LADEVI LATAM
La recuperación del sector hotelero en América Latina Con el mercado de placer como estandarte, los hoteles de América Latina comienzan a recuperar posiciones. Apuestas al todo incluido, bodas y nómades digitales. Proyectos en danza. POR JOAQUÍN CAMPANA
E
n 2019, Europa exhibió la tasa de ocupación hotelera más alta de ese año en el mundo (72,2%). Le siguió la región de Asia-Pacífico (69,3%). Por entonces, el negocio de hoteles y resorts estaba en su apogeo alrededor del planeta: había alcanzado un impacto económico de US$ 1,47 mil millones y los pronósticos mostraban alentadoras perspectivas para los tiempos por venir. Claro, por entonces la palabra pandemia estaba fuera de toda conversación. Pero de pronto, bajo el nombre científico de Covid-19, la peste pasó a estar en boca de todos. El 11 de marzo de 2020 la Organización Mundial de la Salud decretó el estado de pandemia. Y el tamaño de la industria hotelera se redujo a US$ 610 millones. En 2021, el panorama cambió bastante. A punto tal que, gracias a la “sed de viajes” del mercado, Estados Unidos registró su mayor ADR (tarifa diaria promedio, en inglés) en 53 años. Pero no todos los países exhibieron tamaña recuperación. ¿Cuál es, hoy, la situación del sector hotelero en América Latina y el Caribe?
Placer vs. negocios A partir de mediados de 2021, muchos hoteles se
han visto favorecidos por las mencionadas ganar de viajar que gran parte de la población mundial fue acumulando durante los largos períodos de confinamiento obligados y restricciones fronterizas. Los más beneficiados están siendo, claro está, los establecimientos situados en destinos turísticos; los menos, aquellos de las grandes ciudades, cuyo flujo de huéspedes está motorizado por viajeros de negocios y/o convenciones, rubros notoriamente desacelerados desde el estallido de la pandemia. Respecto a este último punto, Arturo García Rosa, presidente y fundador de SAHIC Latin America & the Caribbean, opina: “Si bien es muy complicado reemplazar al tráfico corporativo, los avances en los procesos de vacunación nos ponen en las puertas de un retorno del nego-
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En 2023 nuestra región se reencontrará con índices similares a los de 2019, iniciándose así el retorno a la senda de crecimiento. GARCÍA ROSA cio en su totalidad. El invierno europeo nos dejará grandes enseñanzas con relación a los ajustes en los protocolos y redundará finalmente en la aceleración del proceso de pasar de un estado de pandemia a endemia, con el consiguiente retorno a tiempos de normalidad”. “Creo, dijo el ejecutivo, que el segundo semestre de 2022 nos mostrará un claro camino y en 2023 nuestra región se reencontrará con índices similares a los de 2019, iniciándose así el retorno a la senda de crecimiento.”
Apuesta al all-inclusive La mencionada y estrepitosa caída de los viajes corporativos ha llevado a que las grandes cadenas hoteleras comenzaran a ver cada vez con mejores ojos al tráfico de placer. En tal sentido, en abril de 2021 Hilton decidió potenciar su división All-Inclusive Hotels & Resorts con el nombramiento de Colette Baruth, una experimentada ejecutiva de la industria de la hospitalidad como vicepresidenta y directora comercial. Por entonces, Hilton contaba con seis propiedades en México y el Caribe, a las cuales se fueron añadiendo tres más en México, una en Curazao y una en La Romana (República Dominicana). Y en marzo venidero, se les sumará una flamante locación en Cote des Arcadins, Haití. Pero hubo otros grupos, como el caso específico de Marriott International, que se adelantaron a la pandemia buscando consolidar destinos para ellos secundarios como opciones para encuentros corporativos. Y, sin este nicho activo, el segmento leisure pasó ahora a ser de vital importancia. En agosto de 2019, la compañía estadounidense anunció la creación de una plataforma específica para el mercado todo incluido y la gestión de cinco resorts en México y República Dominicana, con una inversión de US$ 800 millones a cargo de los desarrolladores. Y en febrero de 2021, Marriott aumentó su apuesta lanzando un acuerdo a largo plazo con Blue Diamond Resort, división hotelera de la firma canadiense Sunwing
Travel Group que le permitió añadir a su cartera all-inclusive 19 hoteles franquiciados con cerca de 7.000 habitaciones en seis destinos caribeños (México, República Dominicana, Costa Rica, Jamaica, Antigua y Santa Lucía). El objetivo: llegar a las 33 propiedades en 2025. En agosto pasado, otro gigante del sector, Hyatt Hotels Corporation, elevó la vara adquiriendo por US$ 2.700 millones a Apple Leisure Group (ALG). La operación, completada en diciembre y considerada como “un momento decisivo” en sus 60 años de historia, incluyó la incorporación de cerca de un centenar de hoteles y 24 en construcción en Europa y las Américas de AMR Collection, lo que le permite disponer de la mayor colección de resorts all-inclusive de lujo del mundo.
“Hoteles-oficina” y bodas
a nivel interanual un 49% en 2020. “Y es muy probable que esta tendencia prosiga en 2022, pues se pronostica que para finales del año los profesionales remotos aumentarán un 47%; por ende, la infraestructura para satisfacer sus necesidades laborales será crucial”, indica Nico Barwid, CEO y fundador de Casai, firma mexicana especializada en hospedajes de larga estancia. Así, muchos establecimientos –especialmente aquellos situados en áreas urbanas– han asumido el desafío de equilibrar la baja del tráfico corporativo creando atractivos espacios de trabajo que combinan las comodidades de una oficina con servicios hoteleros de primer nivel, incluyendo wi-fi de alta velocidad, impresoras, escáneres, provisión ilimitada de
agua y descuentos en gastronomía y gimnasio. Las bodas en hoteles, en tanto, la cara más romántica del segmento MICE, es otro ejemplo positivo que exhibe la industria de la hospitalidad. Claro que, pandemia mediante, bajo propuestas innovadoras y protocolos de bioseguridad reforzados. En este contexto sobresalen las “bodas de escapada”, que ya iban ganando terreno antes del estallido del Covid-19. Un tipo de celebración que suelen elegir los millennials porque deja atrás los tradicionalismos y las ceremonias formales con cientos de invitados. Aquí, la pareja selecciona su destino de ensueño y contrata un hospedaje de calidad y un buen banquete para dos, creando una experiencia privada en un hotel que se combina con la luna de miel.
En la constante búsqueda de encontrar nuevas alternativas de negocio, muchos hoteleros comenzaron a esforzarse por satisfacer las necesidades de los “nómades digitales”. Profesionales, en la mayoría de los casos, que están rompiendo barreras geográficas, rutinas y horarios preestablecidos gracias al auge del teletrabajo. Según una investigación de MBO Partners y EmerACCEDA A LA ÚLTIMA EDICIÓN DE gent Research, en Estados Unidos la cantidad de nómades digitales creció
LADEVI LATAM
El ”pipeline” latinoamericano Según el Latin America Travel Market Repor t 2020-2024 de Phocuswright, “lo peor del mercado de viajes quedó atrás”. En el evento LatAm/ Talk, Carolina Sass de Haro, especialista de la consultora en América Latina, comentó: “La mayoría de los países de la región han vacunado a gran parte
de sus poblaciones y una vez que las fronteras se reabran por completo y se levanten las restricciones, la fuerte demanda continuará. La gente está ansiosa por viajar y las cifras sólidas del último trimestre continuarán en el futuro”. Para Phocuswright, el volumen de reservas brutas se equiparará a los niveles previos a la pandemia en 2024, momento en que el negocio orillaría los US$ 62,1 mil millones. Lo cierto es que más allá de un claro interés de los grandes grupos hoteleros por pisar fuerte en el negocio all-inclusive, existen otros significativos proyectos de expansión en nuestra región, un contexto que tiene como grandes protagonistas a México y Brasil. Según un relevamiento dado a conocer por el sitio TopHotelNews, en 2022 se pondrán en marcha 185 proyectos hoteleros que representarán 45.495 nuevas habitaciones, en tanto que para 2023 las previsiones indican 98 propiedades con 19.847 cuartos. Como quedó dicho, México lidera la tabla de posiciones con 139 proyectos y 33.137 habitaciones en desarrollo, seguido a la distancia por Brasil con 69 nuevos hoteles y 19.944 cuartos. Más atrás figuran Argentina y Colombia, con 38 y 36 proyectos activos, respectivamente. República Dominicana merece un párrafo aparte con sus 30 establecimientos en construcción, los cuales le permitirán ofrecen 20.320 habitaciones más a los visitantes merced a algunos megaproyectos que están levantándose en destinos de playa.
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Royal Caribbean: regresan los cruceros a Panamá y Colombia La naviera anunció que regresa a Colombia y Panamá a bordo del crucero Rhapsody of the Seas en 2023. El itinerario no requerirá visa estadounidense.
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a compañía de cruceros Royal Caribbean, a través de Alberto Muñoz, vicepresidente de la empre-
sa para América Latina, dio a conocer que el crucero Rhapsody of the Seas llegará a Panamá y Colombia en 2023. Además, destacó la importancia del mercado latinoamericano y las agencias de viajes.
Un itinerario sin visa estadounidense La compañía de cruceros decide apostar nuevamente en el mercado latinoamericano con el navío Rhapsody of the Seas, que llegará a las costas de Cartagena de Indias y Panamá. Cabe destacar que los
SEAN TREACY, VICEPRESIDENTE SENIOR DE ROYAL CARIBBEAN INTERNATIONAL, JUNTO A ALBERTO MUÑOZ.
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cruceristas no deberán presentar la visa estadounidense para tomar este itinerario. “El mercado de América Latina es estratégicamente importante para Royal Caribbean. Cuando realizamos los sondeos de satisfacción, los viajeros latinoamericanos son los que más puntaje nos otorgan”, comentó Muñoz, quien agregó: “Este es un producto que nos hacía falta, ya que no requiere visa de Estados Unidos. Es algo que llevábamos estudiando por varios años, pero que por la pandemia no se pudo concretar antes”.
Nuevos cruceristas como oportunidad de negocios Según el ejecutivo, el crucero es un producto complejo debido a la variedad de actividades a bordo, de cabinas y de destinos que engloba. También afirmó que el Rhapsody of the Seas es el producto perfecto para un nuevo crucerista, ya que se trata de costas cercanas: “Luego podrán extenderse y navegar por sitios más lejanos como Miami o Europa”. “Allí es donde se encuentra la oportunidad para los agentes de viajes. Un potencial crucerista tendrá muchas preguntas que el agente será capaz de responder”, afirmó el vicepresidente.
Los incentivos de Royal Caribbean A pesar de que muchas empresas permanecieron inactivas durante la pandemia, Alberto Muñoz asegura que Royal Caribbean siguió en movimiento al otorgar incentivos regionales. Asimismo, destaca que la empresa estuvo presente durante los meses de pandemia, ya sea con apoyo financiero o entrenamiento. A modo de ejemplo, mencionó: “Logramos convertir el Casino Royale en Royal Cash, que es un incentivo para las industrias de la región. También hemos llevado a cabo el Royal Caribbean Outlet en mercados puntuales”. “Los agentes de viajes se tienen que preparar. Después de una pausa de uno o dos años, las agencias tienen que reactivarse porque el momento para aprovechar la demanda es ahora”, concluyó el ejecutivo.
VITRINA TURÍSTICA ANATO 2022
Vuelta a la normalidad, con tapabocas La 41° edición de la Vitrina Turística Anato puso en evidencia la reactivación del turismo en Colombia y parte de la región, en un contexto de optimismo generalizado.
VITRINA TURÍSTICA ANATO 2022 EN NÚMEROS Más de 24.000 asistentes.
S
i bien en 2021 se realizó la edición 40° de la Vitrina Turística Anato, lo cierto es que aquella “edición de pandemia” estuvo lejos del brillo y el volumen de negocios a los que nos tiene acostumbrados el máximo evento del turismo de Colombia. Por el contrario, la edición de 2022 pareció reencontrarse con el esplendor de antaño, entre ánimos renovados, pasillos nutridos y multiplicidad de stands. En este contexto, del 23 al 25 de febrero en Corferias, Bogotá, los expositores no dejaron de resaltar el ambiente de negocios reinante y las perspectivas generalizadas de optimismo respecto de la reactivación del turismo en el mercado.
Rusia y Ucrania, presentes en la feria
Aunque sin stands, Rusia y Ucrania lograron instalarse en el centro de la escena de la feria. Fue en el segundo día del evento cuando se conoció la noticia de la invasión de Rusia a territorio ucraniano, acontecimiento que llegó a opacar –aunque solo en parteese halo de optimismo ge-
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delegaciones internacionales.
LADEVI PRESENTE
900
expositores y coexpositores.
Una vez más, Ladevi Medios y Soluciones estuvo presente en la feria, con un stand ubicado en el pabellón 17 y una enorme comitiva. Allí invitamos a todos los asistentes y lectores, quienes son recibidos con diversas actividades y sorpresas.
Más de 4.493 citas de negocios. rifas de los tickets aéreos se acomoden a la baja, ya que están por encima de los valores prepandemia.
Los números de cierre neralizado. Fueron los visitantes europeos los que mayor preocupación mostraron al respecto, ya que un conflicto armado a la salida de la pandemia podría extender por varios meses más el periodo de inactividad, que ya estaba empezando a quedar atrás. También algunos hoteleros del Caribe manifestaron su inquietud, teniendo en cuenta que Rusia, pero también Ucrania, se ha convertido en un mercado emisivo de relevancia.
la oferta a los destinos más buscados por los latinoamericanos, como el Caribe, México y Estados Unidos. La disponibilidad de asientos y la cercanía con estas plazas viene coadyuvando para la reactivación. Sin embargo, en palabras de los operadores, aún falta que las ta-
Según datos oficiales, la Vitrina Turística Anato 2022 habría concluido con la participación de más de 24 mil asistentes, y durante las tres jornadas se habrían concretado más de 150 mil contactos comerciales que representarían cerca de US$ 100 millones.
Vuelos y reactivación Colombia lidera la reactivación de rutas aéreas en la región, lo que se evidencia en un crecimiento superlativo de LA AGENCIA DE VIAJES l 28 DE FEBRERO DE 2022 l CHILE 19
Loews Miami Beach Hotel: estadías de lujo en Florida
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mi Beach Hotel. El hotel se encuentra sobre la Avenida Collins y posee salida directa a la playa. “La ubicación es fenomenal: el Loews Miami Beach se encuentra a media cuadra de Ocean Drive y de Lincoln Road”, afirmó la ejecutiva.
oews Miami Beach Hotel se destaca por su propuesta de lujo orientada a familias en pleno corazón de Miami Beach.
Un hotel familiar El hotel cuenta con 790 habitaciones, de las cuales 69 son suites. Las habitaciones, al poseer camas king con un sofá cama individual, se encuentran totalmente preparadas para recibir familias. Asimismo, cabe indicar que los niños reciben una cortesía de bienvenida al realizar check in y que las habitaciones están equipadas con un armario con juguetes. “Algo que nos ha diferenciado es que además de la cortesía de bienvenida, se
Los servicios de comida YURIA RODRÍGUEZ.
ofrece un kit de Johnson & Johnson con productos para bañar a los bebés”, comentó Yuria Rodríguez, directora de Ventas del Loews Mia-
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• El hotel posee cinco restaurantes y bares con todo tipo de cocina. • Algunos de ellos son: • Nautilus: bar sobre la piscina y que sirve a la playa. • Bar Collins: ofrece servicio de almuerzo y cena. • Lure Fishbar: restaurante especializado en pescados y mariscos, aunque también incluye otras opciones.
LOEWS PARA AGENCIAS DE VIAJES Asimismo,Yuria Rodríguez destacó que el hotel ofrece un programa especial para agencias de lujo. “Lo implementamos hace unos cinco o seis años. La idea consiste en que, si la agencia reserva la tarifa rack directamente con nosotros, la estadía incluirá el desayuno y otros beneficios”, señaló la profesional. Cabe destacar que el hotel ofrece el programa Flavour, el cual busca traer delicias de distintas localidades. “Por ejemplo, servimos el helado de Azúcar, perteneciente a una familia cubana y también disponemos de alfajores argentinos”, mencionó la directora de Ventas.
WeGlobeYou: marketing adecuado para el pequeño hotelero WeGlobeYou, nueva sociedad del Grupo Hotusa, nace con el objetivo de dar servicios de marketing digital turístico a los hoteles independientes y pequeñas cadenas.
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a plataforma de servicios para hoteles y cadenas, Hotusa Hotels y Keytel, decidió aliarse con Zip Zap Social, la empresa de marketing digital, para crear WeGlobeYou, una nueva sociedad con el objetivo de dar servicios de marketing digital turístico a los hoteles independientes, pero también a las pequeñas cadenas hoteleras. Borja Expósito, CEO de WeGlobeYou, presentó a la empresa como un medio para “aplicar técnicas de marketing al turismo, con tecnología específica y adecuada, con precios asequibles para el hotelero independiente o pequeñas cadenas, poniendo el foco siempre en un retorno de inversión positivo”. A pesar de haber iniciado en febrero de 2021, ya cuentan con un portafolio de 120 hoteles.
Marketing turístico adecuado “Nuestra misión es lograr que todos los hoteles independientes, en todos los países en los que operamos, tengan acceso a productos y servicios de marketing turístico con la adecuada tecnología y a precios accesibles, para acercarlos cada vez más a sus clientes”, aseguró Expósito. Sobre cómo llevan adelante sus servicios de marketing,
el responsable de WeGlobeYou destacó: “Nos preocupa mucho mostrarle al hotelero que hay un verdadero retorno de inversión positivo. Ahí, tienen un papel preponderante las características propias de cada hotel-cliente, sobre todo en materia de hacia dónde podemos llegar con las mediciones, dada la gran can-
tidad de intangibles que se dan en el negocio”.
Estrategia 2022 Respecto a cuál será su estrategia de negocio para este año, Expósito adelantó: “En 2021 nos dedicamos a dar los primeros pasos tanto en España como en Portugal, dos destinos donde es-
UNA AMPLIA VISIÓN DEL MERCADO El CEO de WeGlobeYou aseveró que su objetivo es “ser la mayor agencia de marketing turístico centrada en hoteles independientes, donde el hotelero pueda encontrar respuesta a sus necesidades de comercialización directa, fidelización y mejora de la facturación y márgenes”. “Liderazgo, colaboración, innovación, diferencia, accesibles, responsabilidad, pasión, diversidad, comunicación, impacto; son algunos de nuestros valores”, agregó.
tamos muy bien asentados. A su vez, hemos comenzado a tener clientes en México, Colombia y negociaciones muy avanzadas en Argentina; además de otros países”. “Nuestra estrategia de internacionalización ya se ha empezado a desarrollar, con lo cual en este 2022, además de potenciar los países donde estamos, estamos profundizando y poniendo el foco en Latinoamérica. Siempre nos centramos en tener equipos en los países donde vamos a entrar, porque para nosotros es muy importante hablar el mismo lenguaje de nuestros clientes, pero también la personalización”, añadió el CEO. Asimismo, el profesional expresó: “En 2022 queremos acercarnos al 200% de crecimiento. Tenemos ambiciones grandes, pero sustentadas en la personalización y los resultados, en conseguir retornos de inversión positivos a los clientes y el servicio diario a nuestros clientes”.
Una buena prueba para agencias de viajes Para finalizar, Expósito se refirió a cómo es su relación con el profesional del trade turístico: “Empezamos con una prueba piloto con resultados fantásticos. En este caso, fueron agencias de viajes de ticketes medios, donde hay un recorrido importante. Así, ‘productizamos’ el servicio, con análisis de datos y búsquedas de productos y servicios que ellos ofertan, bajando al detalle landings específicas para ‘viajes estrellas’, que permiten hacer campañas publicitarias y hacer tracción de público acorde a intereses puntuales”.
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Disney: “El tiempo perfecto para disfrutar de toda la magia” En diálogo exclusivo, Javier Moreno, ejecutivo clave de Disney Destinations para Latinoamérica, se refirió a las oportunidades que presenta la nueva realidad.
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a Vitrina Turística Anato 2022, celebrada recientemente en Bogotá, Colombia, fue una suerte de presentación en sociedad para Latinoamérica de Javier Moreno, flamante vicepresidente senior de Ventas, Servicios y Eventos de Disney Destinations. Un ejecutivo joven, dinámico y exitoso que ingresó a The Walt Disney Company en 2002 en calidad de jefe de Ventas y Distribución para Disneyland Paris y que, tras varias promociones, en 2021 fue nombrado vicepresidente de esa división. Egresado en Negocios Internacionales por la Escuela de Negocios Eslsca de París, Moreno vivió en Colombia, España, Francia y, ahora, Estados Unidos. Más precisamente en Orlando, el destino turístico que hiciera famoso Walt Disney World con la apertura, 50 años atrás, de su primer parque temático, el Magic Kingdom. En diálogo exclusivo con Ladevi Medios y Soluciones, el ejecutivo compartió con estas palabras su visión sobre el presente y el futuro de la compañía. -¿Qué gravitación tiene para Disney el mercado de viajes latinoamericano y qué acciones están llevando a cabo para re-
JAVIER MORENO. impulsarlo tras el impacto de la pandemia? -Para nosotros, el mercado de América Latina es vital. De hecho, por eso estamos aquí, en la Vitrina Anato, con la idea de seguir participando en eventos similares y de continuar apoyando a las agencias de viajes y a los profesionales de turismo en general con las mejores
El nuevo show Enchantment
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herramientas y recursos posibles, priorizando también la capacitación, un ítem de gran valor para nuestra compañía. Hay un verdadero entusiasmo por viajar al “Estado del Sol” y nosotros estamos allí, en el medio, felices de observar ese gran apetito de la gente por volver a salir, por venir a nuestros parques y vivir la experiencia Disney.
Y ahora, con todas las novedades que tenemos en torno a Walt Disney World y Disney Cruise Line, es el momento perfecto para recibirlos, ya que no nos hemos quedado atrás, sino que, muy por el contrario, hemos venido manteniendo todos los proyectos. Además, los festejos por el 50° aniversario de Disney en Orlando marcan una instancia clave, el gran momento para decir que estamos de vuelta. -¿Qué beneficios obtienen las agencias de viajes minoristas al trabajar con los operadores preferentes de sus respectivos países? -Tenemos una relación muy estrecha con todos nuestros partners del mercado; conocemos de cerca cómo funcionan y reconocemos su rol como interlocutores fantásticos para satisfacer las necesidades de las agencias de viajes. Trabajamos de la mano de ellos y estamos a la escucha de sus comentarios y requerimientos. Nuestros operadores preferentes son una pieza clave de la distribución, son quienes nos permiten una interconexión total con el mercado. Nosotros trabajamos con los operadores y las agencias con ellos creando una perfecta relación “win-win”, como se dice en Estados Unidos. Por todo esto, estamos muy atentos a sus necesidades. -¿Qué ventajas tienen los viajeros al hospedarse en alguno de los hoteles de Walt Disney World? -¿Qué mejor que vivir la magia de Disney las 24 horas del día? Llegas, la disfru-
“LA CELEBRACIÓN MÁS MÁGICA DEL MUNDO” SE PROLONGARÁ A LO LARGO DE 18 MESES.
tas de principio a fin, tienes decenas de historias en las que te puedes sumergir; los hoteles de Disney son una prolongación de la magia de los parques con numerosas ventajas. Si quieres vivir una experiencia completamente mágica, tienes que alojarte en uno de nuestros hoteles.
Disney: ayer, hoy y mañana -¿Cómo vislumbra el futuro de los parques temáticos de cara a los avances tecnológicos que se vie-
nen y sucederán en toda industria, en todo lugar? -El futuro de los parques va a seguir siendo excelente, como lo está siendo ahora, y, si cabe, aún mejor. En Disney seguimos invirtiendo en la experiencia, en esforzarnos porque sea lo más mágica e inmersiva posible. Prueba de ellos son todas las novedades que estamos presentando para “La celebración más mágica del mundo”. Y el año que viene iremos por más festejando los 100 años de Walt Disney Company.
Pero no todo son parques. Este año Disney Cruise Line estará sumando a su flota un nuevo navío, el Disney Wish, que no será el último. Habrá más barcos que se unirán, y cada uno de ellos representará una oportunidad para ir un poco más lejos. También tenemos novedades en los hoteles y en todo lo que hace a adelantos tecnológicos para ayudar a los visitantes. La innovación es una pieza estructural que está en el ADN de Disney no sólo para hacer realidad los
sueños, sino para ir todavía más lejos. -¿Están los parques, pasados los momentos más duros de la pandemia, funcionando con normalidad más allá de aplicarse lógicos protocolos de bioseguridad? -Todos nuestros parques están operando con completa normalidad. La seguridad de nuestros visitantes y cast members (empleados) es y será la prioridad número uno de Disney. Por ello, a lo largo de todo este período, hemos ido tomando decisiones que han tenido como objetivo garantizar la seguridad sanitaria de todas las personas. Creo que no ha habido un mejor momento que este para programar un viaje a un destino Disney, ya sea para celebrar el 50° aniversario de Walt Disney World o sea para ver disfrutar Avengers Campus en Disneyland Resort, California. Es tiempo, sin dudas, de planificar unas vacaciones en Disney por la oferta única de experiencias que estamos proponiendo. Si hay un momento es éste, el tiempo perfecto para volver a viajar y disfrutar de toda la magia.
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Palmaïa-The House of AïA: bienestar en un entorno de lujo Con cocina local a base de plantas, playa aislada de arena blanca y terrazas privadas, Palmaïa-The House of AïA se distingue de otros retiros de bienestar de lujo.
S
ituado sobre una de las mejores playas de Playacar, Palmaïa - The House of AïA ofrece un concepto de hotelería enfocado en el bienestar y las nuevas tendencias de vida saludables. The Trust Collection se convirtió en representante del hotel en la región. Basadas en Buenos Aires y cubriendo los mercados más importantes de América Latina con proyecciones de viajar a las principales ciudades
de la región, Micaela Jazhal y María del Mar Musciatti aclararon: “Comenzamos a trabajar con el hotel con el conocimiento de la propiedad, entendiendo el segmento al que va dirigido y las actividades que su programa Arquitectos de la vida propone. Es un hotel muy especial, enfocado en el wellbeing y el cuidado de la alimentación”.
Un all-inclusive con un toque emocional El hotel se involucra mu-
La belleza de Palmaïa-The House of AïA
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cho con la cultura local con un gran pilar: las experiencias vivenciales y emocionales. “Se trabaja con los huéspedes en rondas de música, cuentos tibetanos, meditaciones guiadas, visualizaciones, trabajos para alinear los chakras y todo al alcance de cualquiera que tenga ganas de acercarse a esta filosofía. Es una invitación a conectar con la esencia y las raíces del ser humano, siempre combinado con el lujo y el glamour”, resaltaron. En este orden, las 234 habitaciones fueron construidas frente al mar, construidas con materiales naturales, orgánicos y de la región. Allí encontrarán materiales nobles como la madera y la piedra. Además, existe la posibilidad para que viaje una persona sola, parejas, grupos de amigos o familias. Sobre este último punto, cuenta con un Kids club con pedagogía Waldorf..
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