TEKNIIKKA Teksti ja kuvat ANTTI ZETTERBERG Avustaja JESSE HYVÄRI
Kaasuperämoottori toimii käytännön veneilyssä aivan kuten bensiinimoottori.
Perämoottorikin voi toimia nestekaasulla
Esimerkkinä Mercury F5 LPG Propane Nestekaasu on oivallinen polttoaine, sillä se palaa puhtaasti ja palamiskaasuissa on 97 % vähemmän partikkeleita, ei lainkaan hiilivetyjä sekä 96 % vähemmän syöpää aiheuttavia tekijöitä. Ja koska bensiinikäyttöiset moottorit on erittäin helppo muuntaa nestekaasulla toimivaksi, niin kaasukäyttöisellä perämoottorilla ajelee aivan kuten bensiinimoottorilla.
N
estekaasu (Liquified Petroleum Gas, LPG) on suurimmaksi osaksi propaania (C3H8) tai propaanin ja butaanin (C4H10) seosta. Nestekaasua syntyy öljynjalostuksen sivutuotteena. Samaa tavaraa käytetään muun muassa kaasugrilleissä ja sitä saa monilta huoltoasemilta kevyissä komposiittipulloissa.
Tekniikka
Nestekaasulla on bensiiniin nähden monia etuja
Se on jopa 30 prosenttia bensiinimoottoria vähäpäästöisempi, eikä moottori vaadi erikseen kaasuttamista palaakseen, jolloin se käynnistyy helpommin. Bensiinistä poiketen kaasu ei ole liuotin eikä se liuota öljyä, joten moottori säilyy paremmin öljyttynä ja vaatii vähemmän huoltoa verrattuna bensiinimoottoreihin. Kaasukäyttöisten moottoreiden käyttöikä on tästä syystä jopa kaksinkertainen verrattuna bensiinimoottoriin. Nestekaasulla voidaan välttää nykybensiinien ongelmat säilyvyyden suhteen. Ongelmia tulee etenkin silloin, jos bensiini seisoo pitkään ilman säilytysainetta. Nes106
Kalastus-lehti 1/21 | Kalamies.com
Nykyaikainen komposiittikaasupullo on ehdottomasti paras vaihtoehto kaasuperämoottorille.
