2016-02 Konfuzius Institut

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专访  Interview

Margot Schüller ist China-Expertin am GIGA Institut für AsienStudien in Hamburg, einem außer­ universitären Forschungsinstitut. Als promovierte Wirtschaftswissenschaftlerin mit Schwerpunkt auf der Analyse der chinesischen Wirtschaft ist sie auch in Beratungstätigkeiten für Regierungs­ institutionen und Unternehmen involviert. Ihre Forschung konzen­ triert sich auf Chinas Globali­ sierung, insbesondere die außenwirtschaftliche Integration des Landes, Chinas Innovationssystem und die deutsch-chinesischen Wirtschaftsbeziehungen. Zum Thema Seidenstraßen-Initiative sind 2015 in der Reihe GIGA Focus zwei Aufsätze von ihr erschienen.

Interview mit Margot Schüller, GIGA Institut für Asien-Studien

专访德国全球与区域 研究中心亚洲研究所 马歌德博士

Margot Schüller 是汉堡独立于大 学之外的德国全球和区域研究中心 (GIGA)亚洲研究所中国问题专 家。身为以中国经济分析为研究重 点的经济学博士,她同时参与为政 府机构和企业提供咨询的工作。她 的研究专注于中国的全球化,特别 是中国国际经济一体化、创新系统 和中德经济关系。2015 年,她有 两篇以丝绸之路为题的文章发表在

记者:马歌德女士,您几十年以来钻研亚 洲、尤其是中国与东南亚经济发展。对中 国而言,丝绸之路倡议意味着什么? 马歌德:按国民生产总值计算中国已属世界 第二大经济体。2015 年的增长率为 6.9%,是

25 年以来的最低值。中国的“新常态”,也就 是较低增长率和结构转型,是与必须着手进 行的改革密切相关。借助于丝绸之路倡议,中 国政府设法获取繁荣,尤其是通过在边远地 区扩建基础设施来加以实现,并由此缩小沿 海与内陆的贫富差距。此外,中国经济必须克 服产能严重过剩,尤其是在建筑与重工业领 域,而这将通过丝绸之路倡议而得以缓解。

KI-MAGAZIN: Frau Dr. Schüller, seit Jahrzehnten setzen Sie sich intensiv mit der Wirtschaftsentwicklung in Asien auseinander, insbesondere mit China und Südostasien. Was bedeutet die Seiden­straßen-Initiative für China? MARGOT SCHÜLLER: China ist gemessen am Bruttoinlandsprodukt die zweitgrößte Volkswirtschaft der Welt. 2015 lag das Wachstum bei 6,9 Prozent, auf dem niedrigsten Stand seit 25 Jahren. Chinas »neue Normalität«, also geringeres Wachstum und Strukturwandel, ist verbunden mit Reformen, die erst noch greifen müssen. Mit der Seidenstraßen-Initiative will die chinesische Regierung für Aufschwung sorgen, insbesondere über den Ausbau der Infrastruktur in den Grenzregionen. Dadurch soll das Wohlstandsgefälle zwischen Küste und Hinterland reduziert werden. Zudem hat die chinesische Wirtschaft mit erheblichen Überkapazitäten zu kämpfen, insbesondere in der Bau- und Schwerindustrie, die mit der Seiden­ straßen-Initiative abgebaut werden könnten.

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Foto: David Maupilé

《GIGA 焦点》系列出版物上。


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