KauppaSuomi | viikko 36 / 2015
Autosuomi
31
Hirsinen autokatos sulautuu pihapiirin maisemaan
Perinteinen lato muuntuu moneksi Autoja on monessa suomalaisperheissä kaksi, jolloin myös suojan tarve on kaksinkertaistunut. Taivasalla säilyttäminen ei ole käyttäjän eikä auton kannalta järkevää. set ja vettä pitävä katto. Pitkät nurkat ja leveät räystäät ovat meidän ilmastossamme aina toimivia rakenteita. irsinen autokatos sulautuu Rakenneosina toimitettuna paketti suomalaisen pihapiirin sisältää kaikki tarpeelliset autokatokmaisemaan. sen osat lattiasta kattoon määrämit– Kakkostalli voidaan taan leikattuna, kertoo Tölli. pystyttää nopeasti ja pienillä kustannuksilla pihatien varteen tai puutarhaan. Merkatuista ja työstetyistä hirsistä ladottu autokatos ei vaadi kalliita perustustöitä ja on erittäin helppohoitoinen, kertoo Tyrnävä-Ladon Petri Tölli. Teksti: Reetta Ahola Kuva: Tyrnävä-Lato
H
HIRSINEN AUTOKATOS voidaan pystyttää tuulettuvana latorakenteena tai ns. raot kiinni -seinänä, jotka on tehty elementteihin tehtaalla. – Autokatos voidaan varustaa ikkunalla ja lukittavalla ovella. Autokatoksen avoin yläpohja tarjoaa säilytystilaa tarvikkeille, kuten vaikka suksiboksille. TÖLLI KERTOO, että hirsikehikko ei tarvitse pintakäsittelyä, vaan se harmaantuu kauniisti saavuttaen säätä kestävän ulkonäkönsä ajan myötä. – Autokatos voidaan kätevästi siirtää toiseen paikkaan, jos tarve myöhemmin muuttuu. AUTOKATOKSEN VOI tilata Tyrnävä-Ladolta kehikkona, rakenneosina tai valmiiksi pystytettynä. – Kuten kaikkien rakennusten, myös autokatoksen pitkän iän salaisuus on huolellisesti tehdyt perustuk-
”Tarkoitus on saada vientiä muutaman vuoden sisällä.”
JOS AUTOKATOKSEN haluaa paikoilleen vaivattomasti, on vaihtoehtona tehtaan avaimet käteen -toimitus. Kun paikka on katsottuna, Tyrnävä-Lato huolehtii autokatoksen pystyttämisestä ja ympäristön siistimisestä käyttökuntoon saakka. – Pystytys tapahtuu nopeasti, ja autokatos voidaan ottaa välittömästi käyttöön, Tölli lupaa. – Yleensä annamme asiakkaalle hinnan toimitettuna tontille. Netissä sivuillamme olevat hinnat eivät sisällä rahtia, vaan ne ovat vapaasti tehtaalla olevien hintoja, Tölli huomauttaa. Tyrnävä-Ladon käyttämät hirret tulevat metsän omistajilta suoraan tehtaalle, jossa ne työstetään valmiiksi tuotteiksi.
PERINTEINEN LATO sopii Petri Töllin mielestä pihaan niin autokatokseksi kuin roskakatokseksi, ulkohuussiksi, puuladoksi, venevajaksi tai vaikka grillikatokseksi. – Ladot sopivat myös hieman erikoisempiin kohteisiin, esimerkiksi työmaakopeiksi. Tyrnävä-Ladon valikoimissa on kolme erikokoista latomallia: 2,3 x 2,7 m (6,2 m2), 2,7 x 3,0 m (8,1 m2) ja 3,0 x 3,5 m (10,5 m2). – Lisäksi valmistamme asiakkaan omilla mitoilla erikoistarpeeseen sopivia latoja. Autokatoksia teemme noin 20 neliön kokoisesta aina 200–300 neliön konesuojaan.
TYRNÄVÄ-LADON käyttämät hirret tulevat metsän omistajilta suoraan tehtaalle, jossa ne työstetään valmiiksi tuotteiksi. Vuosittain Tyrnävä-Lato valmistaa noin 250–300 erilaista rakennusta. – Vientiin meiltä on mennyt muutamia malli-/ koe kappaleita. Tarkoitus on saada vientiä muutaman vuoden sisällä, Tölli sanoo. Tyrnävä-Lato työllistää tätä nykyä kesällä 12–13 henkilöä ja talvella 9–10 henkilöä. •
”Autokatos voidaan kätevästi siirtää toiseen paikkaan, jos tarve myöhemmin muuttuu.”