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MERCADO
Agosto 2017
Etanolduto é a aposta do setor no Mato Grosso ALESSANDRO REIS, DE SÃO PAULO (SP)
DIVULGAÇÃO
Extensão do duto entre Uberaba (MG) à região da Serra de São Vicente (MT) permite a abertura de espaço para mais 2,5 milhões de toneladas de cana-de-açúcar
“NÃO PODEMOS FORNECER PARA ESTADOS AO SUL DO MATO GROSSO PORQUE TERÍAMOS O ÔNUS DE 22 CENTAVOS DE REAIS ACRESCENTADOS AO VALOR DO FRETE DO TRANSPORTE VIA CAMINHÃO. NÃO HÁ COMO AMPLIAR NOSSO MERCADO SEM UMA LOGÍSTICA COMPETITIVA”
“O problema que os produtores de etanol do Mato Grosso enfrentam é logístico. Temos que fazer no máximo 1,2 bilhão de litros de etanol, que é suficiente para atender o mercado que temos. Não há como expandir nossa produção”, lamenta Jorge dos Santos, presidente do Sindalcool (Sindicato das Indústrias Sucroalcooleiras do Estado do Mato Grosso). Limitado por questões geográficas, o etanol produzido no Estado é suficiente para atender sua demanda local e exportar o excedente para Acre, Rondônia e Amazonas. “Não podemos fornecer para estados ao sul do Mato Grosso porque teríamos o ônus de 22 centavos de reais acrescentados ao valor do frete do transporte via caminhão. Não há como ampliar nosso mercado sem uma logística competitiva”, explica. Desta forma na safra 17/18 o Estado do Mato Grosso terá produção semelhante à da temporada passada. Esmagando 16,5 milhões
Santos explica que desta forma o etanolduto estará a meio caminho das unidades produtoras, ou seja, cerca de 200 quilômetros. “Ao passar pela BR 70 é possível incorporar, de acordo com levantamento que fizemos com a Secretaria de Meio Ambiente de MT, 1,5 milhão de hectares de cana plantada em área degradadas — interessantes para cultivar cana com produtividade em torno de 85 toneladas por hectare”, comenta. Para ele, haveria ganho extra para o Estado, beneficiando municípios deprimidos economicamente, como Santo Antônio do Leste, Araguai, Araguaiana, Ponte Branca e Tesouro, que poderiam ter inclusive novas unidades esmagando até 2,5 milhões de toneladas de cana gerando até 2 mil empregos para cada uma destas cidades. “Além disso, com o etanolduto também é possível exportar nosso etanol pelo Porto de São Sebastião (SP)”, acrescenta Santos.
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JORGE DOS SANTOS, PRESIDENTE DO SINDALCOOL
Traçado do etanolduto até Jataí (GO): de lá, o Sindalcool propõe a extensão até a região do Vale de São Vicente (MT)
de toneladas de cana-de-açúcar, as 10 unidades matogrossenses devem produzir 600 milhões de hidratado e 150 milhões de anidro, além de 350 milhões de toneladas de açúcar. “Nosso ATR será proeminente, em torno de 129 toneladas por hectare”, destaca o presidente do Sindacool. Aposta no etanolduto De acordo com Santos, para
ampliar o mercado de etanol mato-grossense a saída mais viável é a ampliação do etanolduto que liga Uberaba (MG) à Paulínia (SP) e de lá para o Porto de Santos (SP). “O etanolduto teria que sair de Uberaba (MG) e ir até Jataí. De lá o ideal seria que chegasse até a região da Serra de São Vicente (MT), possibilitando duas oportunidades”, afirma.
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