DESIGN & FINISHES: THE POINT OF VIEW OF OFFICINA 83, THE FIAT GROUP STYLE HEADQUARTERS Design&finitura: il punto di vista di Officina 83, il centro stile del Gruppo Fiat di Alessia Venturi
Source: Wirtgen
POWDER COATING LARGE PARTS EFFICIENTLY. OVEN FOR CONSTRUCTION MACHINES Verniciare a polvere con efficienza pezzi di grandi dimensioni. Forni per macchine da cantieri stradali Jochen Keinath, VOLLERT Anlagenbau GmbH, Weinsberg, Germany
A
t Wirtgen GmbH in Windhagen, parts weighing up to 30 tons are freely suspended and coated. The steel structure of the 230 °C ovens is entirely separate from the transport steel area to prevent energy loss and requires a special drive system to be used. Friction wheels enable a gap of up to 70 cm to be bridged, even when carrying very heavy loads, are wear-free and do not need explosion protection. The system was designed and built by Vollert Anlagenbau. Up to 30-ton parts, 230 °C ovens, 70 cm gap bridging – there is no shortage of words to describe the world‘s first double-track overhead conveyor for painting and powder coating.
28 N. 7 - 2011 JANUARY/gennaio - international PAINT&COATING magazine
A
lla Wirtgen GmbH di Windhagen, i pezzi pesanti oltre 30 ton sono sospesi liberamente e verniciati. La struttura in acciaio dei forni a 230 °C è completamente separata dall’area del trasportatore in acciaio per prevenire perdite di energia e richiede l’utilizzo di uno speciale sistema di trasmissione. Le ruote di frizione consentono di colmare un varco fino a 70 cm, anche trasportando carichi molto pesanti, sono prive di usura e non richiedono protezione dalle esplosioni. Il sistema è stato progettato da Vollert Anlagenbau. Pezzi fino a 30 ton, forni a 230 °C, superamento di varchi di 70 cm: tutto questo non è sufficiente a descrivere il primo trasportatore aereo a doppio binario al mondo per verniciare a polvere e a liquido