PROTECTIVE COATINGS | BRAND-NEW
AKZONOBEL AND PARTNERS DEVELOPING DRONE TECHNOLOGY TO MAKE MARINE INDUSTRY SAFER AkzoNobel e i suoi partner sviluppano la tecnologia dei droni per rendere il settore navale più sicuro
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afety in the marine industry is set to be improved after a sicurezza nel settore marittimo è destinata a migliorare dopo AkzoNobel, oil and gas tanker operator Barrier Group che AkzoNobel, l’operatore del settore Oil&Gas Barrier Group and DroneOps joined forces to develop a drone capable e DroneOps hanno unito le forze per sviluppare un drone in of remotely inspecting enclosed spaces and ballast water grado di ispezionare a distanza spazi ristretti e cisterne dell’acqua di tanks. zavorra. The project will use advanced virtual reality technology to Il progetto utilizzerà un’avanzata tecnologia di realtà virtuale per deliver safer, more accurate evaluations of ballast water tanks, fornire valutazioni più sicure ed accurate di cisterne dell’acqua di offshore wind farms and zavorra, di centrali eoliche other enclosed or difficult to offshore e di altri spazi riaccess spaces on ships and stretti o difficili da ragmarine structures, including giungere sulle navi e nelle inspections of coatings and strutture marine, comprecorrosion. Traditionally, se le ispezioni relative a riinspections are carried vestimenti e corrosione. out by crew, surveyors or Tradizionalmente, i conindependent inspectors – trolli sono effettuati dall’ea potentially risky activity quipaggio, da periti o ispetwhich represents one of the tori indipendenti: un’attività most common causes of potenzialmente rischiosa, work-related fatalities in the che rappresenta una delle industry. più comuni cause di inci“Surveys of enclosed spaces denti mortali sul lavoro nel and ballast water tanks settore. are an essential part of “Le indagini degli spazi chiu1 © AkzoNobel routine maintenance and si e delle cisterne dell’acqua are increasingly critical for di zavorra sono una parte 1 ship owners,” explained essenziale della manutenA drone allows offi ce-based staff to monitor the routine maintenance remotely and in Michael Hindmarsh, zione ordinaria e sono semreal time. Business Development pre più critiche per i proprieIl drone consente al personale di ufficio di monitorare la manutenzione ordinaria a Manager at AkzoNobel’s tari delle navi”, ha spiegato distanza e in tempo reale. Marine Coatings business. Michael Hindmarsh, Business “Inspecting these areas Development Manager del thoroughly can require working at height, entering confined settore Marine Coatings di AkzoNobel. “Controllare accuratamente spaces and negotiating slippery surfaces that could be poorly queste zone può comportare lavorare in altezza, entrare in spazi rilit, all of which are high-risk activities that the maritime stretti oppure affrontare superfici scivolose scarsamente illuminate; industry is keen to address.” tutte attività ad alto rischio che l’industria navale è pronta a risolvere.” By replacing human inspections with a drone, routine Sostituendo le ispezioni umane con un drone, la manutenzione ordimaintenance can be monitored remotely and in real time by naria può essere monitorata a distanza e in tempo reale dal personaoffice-based staff, with instant feedback available to the vessel le di ufficio, con un feedback immediato a disposizione del sovrintenor offshore structure’s superintendent (Fig. 1). This in turn will dente della nave o della struttura offshore (fig. 1). Questo a sua volta reduce costs, increase efficiency and significantly reduce risk to riduce i costi, aumenta l’efficienza e riduce significativamente il rischio human life during essential maintenance. per la vita umana durante la manutenzione essenziale. 02
N. 21 - 2017 APRIL - ipcm® Protective Coatings