PROTECTIVE COATINGS | BRAND-NEW
FIRST BIOBASED RAILCAR COATING TESTED Il primo rivestimento biologico testato per vagoni
T
I
© Covestro AG
© Covestro AG
he transportation industry is always looking for ways to l settore dei trasporti è continuamente alla ricerca di modi per increenhance sustainability and reduce its carbon footprint. mentare la sostenibilità e ridurre la sua impronta al carbonio. I proVehicle manufacturers use lightweight construction concepts duttori di veicoli utilizzano concept di costruzione leggera per dimito reduce fuel consumption and emissions. Railway system nuire il consumo di carburante e le emissioni. Gli operatori ferroviari operators contend that the mass sostengono che il trasporto di massa transportation of people and di persone e merci con i treni è, tanto goods by rail is significantly more per cominciare, significativamente più sustainable to begin with. But these sostenibile. Ma questi fattori non sono factors are not enough in the long abbastanza a lungo termine. run. Il costruttore polacco di veicoli ferroPolish railway vehicle viari Newag SA ha aperto una nuomanufacturer Newag SA broke va strada nei rivestimenti efficienti dal new ground in resource-efficient punto di vista delle risorse quando ha coatings when he coated two verniciato due locomotive diesel con diesel locomotives with a paint una vernice basata su risorse rinno1 based on renewable resources vabili (fig. 1). Lankwitzer Lackfabrik di (Fig. 1). Lankwitzer Lackfabrik of Berlino ha fornito il rivestimento, che 1 Berlin supplied the coating, which è stato sviluppato in stretta collaboPolish railway manufacturer Newag broke new ground when he it developed in close collaboration razione con Covestro utilizzando l’incoated diesel locomotives with a paint based on renewable resources. with Covestro using the biobased durente per vernici a base biologica Il costruttore polacco di veicoli ferroviari Newag ha aperto una coating hardener Desmodur® eco Desmodur® eco N 7300. nuova strada quando ha verniciato le locomotive diesel con una N 7300. “Con un nuovo prodotto, la prima priovernice a base di risorse rinnovabili. “With a new product, a coating rità di un produttore di vernici è, senmanufacturer’s first priority is, of za dubbio, quella di soddisfare le specourse, to fulfill the customer’s specifications,” cifiche tecniche del cliente,” ha affermato Mateusz says Mateusz Fedko, project manager at Newag. Fedko, capo progetto alla Newag. “Per di più, se il ri“If the coating offers added value on top of vestimento offre un valore aggiunto, come in quethat, as is the case here with the renewable raw sto caso con le materie prime rinnovabili, ci dà un’otmaterials, it gives us a very good opportunity to tima opportunità di distinguerci dalla concorrenza.” set ourselves apart from the competition.”
Production-ready application
Un’applicazione pronta per la produzione
The project illustrates how far Covestro has come with its biobased coating hardener. “The coating formulated with this product performs just as well as a conventional coating systems, but uses primarily renewable resources,” says Julia Hellenbach, marketing expert for the transportation sector at Covestro’s Coatings, Adhesives, Specialties business unit. “Seventy percent of the carbon in this polyurethane raw material comes from biomass.” At Newag’s headquarters in Poland, the EVOClear® 294 / PH 94-0000 coating system from
Il progetto dimostra quanto Covestro sia arrivata lontano con il suo indurente biologico per rivestimenti. “Il rivestimento formulato con questo prodotto funziona bene esattamente come i classici sistemi di verniciatura, ma utilizza soprattutto risorse rinnovabili,” afferma Julia Hellenbach, esperta di marketing per il settore dei trasporti della divisione aziendale Coatings, Adhesives, Specialties di Covestro. “Il settanta per cento del carbonio di questa materia prima poliuretanica proviene dalla biomassa.” Nelle sedi centrali di Newag in Polonia, il sistema di verniciatura EVOClear® 294 / PH 94-0000 di
22
N. 21 - 2017 APRIL - ipcm® Protective Coatings
2 2
The biobased clearcoat is on par with polyurethane standard coatings. La vernice trasparente biologica è allo stesso livello dei rivestimenti poliuretanici standard.