2017-3 Ikkunapaikka-Window Seat, April 2017

UUSI REITTI GOAAN

LÖYDÄ ELÄMÄSI UNOHTUMATTOMIMMAT MUISTOT INTIASTA ENSI TALVENA.

Goa on ainutlaatuinen sekoitus loputtomia hiekkarantoja, portugalilaista kulttuuria ja rentoa tunnelmaa. Finnair lentää suoraan Goaan kaksi kertaa viikossa ajalla 1.11.2017–22.3.2018. Osta lennot osoitteesta finnair.fi

Vihreää kevättä Viking Linella

Spring & Green – Vihreää kevättä -teema valloittaa à la carte -ravintolamme. Kokeile laivastomme palkittujen kokkien suunnittelemaa vihreää menua, joka koostuu sekä vegetaarisista että vegaanisista ruokalajeista. Menun houkutuksiin lukeutuvat muun muassa tofutataki sitruuna- ja seesamiwasabin kera, rapea seitan vegaanisen kotituorejuuston kera ja omenajäädyke valkosuklaan ja kamomillan kera. Menu on tarjolla 3.4.–31.5.2017. Maista ja ihastu!

WINDOW SEAT

JÄÄKIEKKOKANSAN katseet kääntyvät ensi kuussa Ranskaan kun jääkiekon MM-kisat pelataan Kölnin lisäksi Pariisissa. Urheilutapahtumat jatkuvat Ranskassa pitkin vuotta, Marseillessa järjestetään jopa 15 eri lajin Euroopan- ja maailmanmestaruutta. Mutta urheilun lisäksi Ranska tarjoaa tietenkin ruoka- ja juomanautintoja.

SUURET IKÄLUOKAT OVAT huolestuneimpia maapallon kestävyydestä, kertoo hieman yllättävästikin Euromonitorin raportti. Termit ’kestävä matkailu’ tai ’vastuullinen matkailu’ mielletään osaksi matkailun kokonaisuutta, mutta jo kymmenen vuoden näkökentässä kaikki matkailu olisi kestävää ja vastuullista. Osana sitä on paikallisen kulttuurin arvostaminen ja köyhyyden vähentäminen. ”Odotamme sitä päivää, että ei ole enää kestävän kehityksen matkailua. On vain matkailua”, sanoo Fabian Cousteau.

3

HUHTIKUU/APRIL

YK:n kansainvälinen kestävän matkailun kehittämisen vuosi Onko matkustaminen tulevaisuudessa rikkaiden etuoikeus?

Kestävätkö suositut kohteet yhä lisääntyviä turistimääriä

Aasialaisten tulo turismimarkkinoille on herättänyt keskustelun siitä mikä on tarpeeksi. Ensin kaikki halusivat räjähdysmäisesti kasvavan ja vaurastuvan Kiinan keskiluokan luokseen. Pikku hiljaa on kuitenkin alettu kyseenalaistaa miten pitkälle ollaan valmiit menemään. Koska meillä on liikaa turisteja?

Leena Aalto

BARCELONASTA ON tullut esimerkkitapaus siitä, mitä tapahtuu kun turisteja on liikaa. Pari vuotta sitten tehty dokumentti ”Bye Bye Barcelona” kertoi paikallisten epätoivosta, kun kaupunki on muuttunut massaturismin leikkikentäksi turistikauppoi-

Lapissa on tilaa turisteille Haasteena kausiluontoisuus

Muutamia vuosikymmeniä sitten Lappiin matkustettiin ihmettelemään yötöntä yötä. Talvikauteen kohdistetut markkinointiponnistelut ovat kuitenkin kääntäneet sesongin päälaelleen, ja Lappi on profiloitunut vahvasti joulu- ja talvikohteeksi. Lapissa on kuitenkin paljon potentiaalia kasvaa ympärivuotiseksi kohteeksi. Ulkomaalaisia matkustajia toivotaan Lappiin myös kesällä ja ruska-aikaan.

Miia Manner

MATKUSTAJAMÄÄRÄT LAPISSA ovat kasvaneet ennennäkemätöntä vauhtia kuluvana talvena. Esimerkiksi kiinalaisten matkailijoiden määrä kasvoi 98 prosenttia.

Pieni osa käytössä

Lappiin mahtuu kuitenkin vielä hyvin, eivätkä matkailijat ole uhka luonnolle. Lapissa suojelualueiden pinta-alasta alle kymmenen prosenttia on virkistys- ja luontomatkailukäytössä, loppuosa on vailla

retkeilyrakenteita. Usein ulkomaalaisilla matkailijoilla on korkeampi kynnys lähteä omatoimisesti luontoon, ja he osallistuvat kotimaisia matkailijoita useammin opastetuille retkille.

"Kansallispuistojen yhteistyöyritykset noudattavat kestävän luontomatkailun periaatteita, ja niiden tuotteistetuissa palveluissa otetaan ympäristöasiat hyvin huomioon", kertoo Metsähallituksen Lapin luontopalveluiden tiedottaja Pirjo Rautiainen

neen ja kalliine kahviloineen. Asukkaat ja niiden myötä pienet, perinteiset ruokakaupat joutuvat muuttamaan kaupungin ulkopuolelle. ”Kaupungin pormestari Ada Colau on esittänyt tiukennuksia mm. keskustan asuntojen lyhytaikaisesta vuokraamisesta ja halunnut rajoittaa hotellien rakentamista kaupunkiin. Turismi tuo kaupunkiin kuitenkin niin paljon rahaa, että hän on joutunut tekemään kompromisseja”, kertoo Espanjan turistitoimiston Suomen johtaja Salvador Robles Hiljattain kaupunki on nostanut turistibussien parkkimaksuja ja suunnittelee kieltävänsä segwayt turistialueilta.

1,6 miljoonan asukkaan Barcelonassa vieraili viime vuonna 32 miljoonaa turistia. Barcelonan lisäksi monissa muissakin maissa rajoitetaan Airbnb:n toimintaa. Kaupunkien keskustojen asunnot kallistuvat ja paikallisväestö joutuu muuttamaan muualle.

Matkailualan ansioituneita toimijoita palkitaan

Syyskuussa juhlitaan tyylillä matkailualan omassa gaalassa

Vuosia toiveissa ollut matkailualan oma gaala toteutuu vihdoin syyskuussa. Finnish Travel Galan lipunmyynti ja suunnittelu ovat täydessä vauhdissa. Odotettavissa on alan suurin juhlatapahtuma.

HELSINGIN TAPAHTUMATALO Bank täyttyy torstaina, syyskuun 21. päivä juhla-asuisista matkailualan ammattilaisista ja heidän vieraistaan, jotka kokoontuvat palkitsemaan vuoden matkailutekoja ja -ilmiöitä.

Kilpailukategoriat

Illan aikana palkitaan alalla ansioituneita toimijoita kuudessa eri kategoriassa. Ne on valittu niin, että niihin voivat osallistua kaikki matkailualalla toimivat.

Kategoriat ovat:

• vuoden innovaatio

• vuoden vastuullinen toimija

• Suomi-kuvan nostaja

• vuoden matkailuyritys

• mieleenpainuvin matka- tai palvelukokemus (kaikille avoin)

• koukuttavin läsnäolo sosiaalisessa mediassa (kaikille avoin)

Sinun vuorosi!

Oletko Sinä mahdollinen voittaja tai tuleeko mieleesi joku, joka ehdottomasti ansaitsisi huomiota. Ole aktiivinen ja lähetä oma perusteltu ehdotuksesi gaalan kotisivujen kautta www. finnishtravelgala.fi 21.5.mennessä. Muistuta myös asiakkaitasi, ystäviäsi, naapureitasi avoimista kategorioista. He voivat käydä jättämässä sivustolle oman ehdotuksensa mieleenpainuvimmista matka- tai palveluko-

kemuksesta sekä koukuttavimmasta läsnäolosta sosiaalisessa mediassa. Saaduista ehdotuksista valitaan ensi short list, mistä lopullisen valinnan tekee tuomaristo, johon kuuluu kutsuttuina matkustamisen asiantuntijoita.

Mukana gaalassa

Gaalan pääsponsoreina toimivat Finnair ja Amadeus sekä kymmenkunta muuta sponsoria. Tilaisuuden toteuttajiksi valittiin kilpailutuksen perusteella L.R.International yhdessä Welldonen L.R:n kanssa. Tilaisuuteen ovat tervetulleita kaikki alan ammattilaiset sekä heidän vieraansa ja asiakkaansa.

LISÄÄ SIVUILLA 5.

LISÄÄ SIVULLA 7. LISÄÄ

LISÄÄ SIVULLA 4.

Barcelonan pääkatu La Rambla on etenkin kesäisin niin ruuhkainen, että paikalliset ovat siirtyneet jo sivukaduille. Kahvilat ja ravintolat ovat nostaneet hintojaan ja pienet ruokakaupat muuttaneet muualle.

Matkustamisestako rikkaiden etuoikeus?

Kestävätkö suositut kohteet turistimääriä?

Yhä enemmän rajoituksia

Lisääntyneestä turismista kärsivät jo useat ”must see” –kohteet. Venetsia hukkuu kesäisin turisteihin ja asukkaat valittavat metelöivistä matkailijoista. Kaupungissa on mm. kielletty vedettävien laukkujen käyttö, ellei niissä ole pehmeitä ja äänettömiä kumipyöriä.

Santorini on rajoittanut risteilyvieraiden määrän 8 000:aan per päivä, rajoituksia suunnittelee myös Venetsia, missä risteilyvieraiden määrä on viisinkertaistunut viimeisten 15 vuoden aikana. Italian Cinque Terra on päättänyt rajoittaa turistien määrän 1,5 miljoonan vuodessa, Palaun saari on rajoittanut kiinalaisten charter-koneiden määrää ja Dubrovnik harkitsee toimia turistimäärien hillitsemiseksi. Esimerkkejä löytyy ympäri maailmaa. Suosikkikohteet kärsivät kasvavasta matkailusta, toisaalta uudet kohteet eivät ole tarpeeksi nopeasti valmiita vastaanottamaan suurempia matkustajamääriä.

Hinnat nousevat

Kasvavia turistimääriä koetetaan rajoittaa hintoja nostamalla. Kambodžan suosituin nähtävyys Angkor Wat nosti helmikuussa hintojaan. Kävijämäärät nousivat viime vuonna yli kahteen miljoonaan ja historiallisen alueen kestävyys on äärirajoilla. Helmikuun alussa yhden päivän sisäänpääsymaksua nostettiin 20 US dollarista 37 US dollariin. Hintojen noston toivotaan hillitsevän turistien määrää.

Macchu Picchu ja Mount Everest rajoittavat ihmisten liikkumista alueilla ja vaativat paikallisen oppaan mukaan vaelluksille.

Käykö niin, että pian vain rikkailla on mahdollisuus matkustaa? Ja olemmeko pian tilanteessa, että lippuluukulla on kaksi hintaa; pai-

kallisille ja turisteille?

Jonotusnumero-Apps

Onko meillä kaikilla tulevaisuudessa puhelimissamme applikaatio, jonne syötämme haluavamme matkustaa vaikkapa Macchu Picchulle?

Sovellus kertoo sinulle, että vuorosi on vaikkapa kolmen vuoden, kuuden kuukauden ja 7 päivän päästä. Ja jos et käytä vuoroasi, joudut jonon päähän.

Ja toisiko sovellus tullessaan mustan pörssin kaupan. Vaikka kuinka koetamme saada ihmiset matkustamaan pienempiin kaupunkeihin ja toissijaisiin kohteisiin, Pariisi on Pariisi ja Rooma on Rooma. Kiinalainen bisnes

Thaimaan turistiviranomaiset ryhtyivät viime syksynä toimiin nk. ”zero-baht” –turismia vastaan. Kiinalaiset matkanjärjestäjät myyvät Thaimaan matkoja lähestulkoon pelkän lennon hinnalla. Asiakkaat saavat matkan halvalla, mutta Thaimaassa heidät viedään syömään ja ostoksille kiinalaisten yrityksiin, joiden hinnat ovat paljon kalliimpia kuin paikallisten. Yritykset eivät maksa veroja, eivätkä rahat jää Thaimaahan. Viranomaiset määräsivät kiinalaisryhmille noin 28 euron minimimaksun per päivä

Trumpin matkustuskielto vaikuttaisi

liikematkustukseen

GBTAn tekemän tutkimuksen mukaan presidentti Trumpin esittämä matkustuskielto tulisi vaikuttamaan Yhdysvaltoihin suuntautuvaan liikematkustukseen.

MAALISKUUN ALUSSA Global Business Travel Association teki jäsenmaidensa yhdistysten kautta pikakyselyn siitä, miten Trumpin asettama matkustuskielto Iranin, Libyan, Syyrian, Somalian, Sudanin ja Jemenin kansalaisille vaikuttaisi Yhdysvaltoihin suuntautuvaan matkustukseen.

Pohjoismaissa maltillisia

per matkustaja. Se aiheutti kiinalaismatkustajamäärien romahduksen. Pahimmillaan maahan saapui päivässä jopa 30 tilauslentoa vähemmän ja matkustajamäärät tippuivat 70 %. Kiinalaiset ohjattiin mm. Balille ja Thaimaan viranomaisten piti purkaa säännös, ainakin toistaiseksi. Kiinalaisten toiminnasta on erimerkkejä myös meillä. Mm. Temppeliaukion kirkon viereen on avattu kiinalaisten omistamia matkamuistomyymälöitä, joiden takaosasta löytyy myös kalliita merkkituotteita.

Kestävästi eteenpäin

YK:n alaisen Maailman matkailujärjestön mukaan vuonna 2030 maailmalla matkailee 1,8 miljardia ihmistä. Jo nyt turismi antaa työn joka 11. ihmiselle. Suomessa matkailu on kasvanut 3-4 prosentin vuosivauhdilla ja vientiin rinnastettavan matkailutulon odotetaan kasvavan 4,3 miljardista kahdeksaan miljardiin euroon.

Maailman matkailujärjestö on nimennyt tämän vuoden kestävän matkailun vuodeksi. Maailmalla on jo lukuisia esimerkkejä kestävän matkailun niin hyvistä kuin huonoistakin ratkaisuista.

Banaaneja ei ole

Aikamatka neuvostoajan Viroon.

TALLINNAN TV-TORNISSA avataan loppukuusta uusi näyttely; ”banaaneja ei ole”. Se on aikamatka neuvostoajan Viron arkipäivään 1970-80 –luvuille. ”Banaaneja ei ole” –näyttely kertoo ajasta, jolloin yritettiin standardisoida kaikkea; samanlaiset autot, samanlaiset tavaravalikoimiltaan kehnot kaupat, samanlaiset asunnot,

Aasialaisissa on potentiaalia lumettoman ajan matkailijaryhmäksi

Lapissa on paljon tilaa turisteille Suurin haaste on kausiluontoisuus

LAPISSA SUURIMPIA haasteita on matkailun kausiluontoisuus. Kestävän matkailukehityksen näkökulmasta toiminnan ympärivuotisuus on edellytys taloudellisesti kannattavaan toimintaan, joka houkuttelee sijoittajia ja luo ympärivuotisia työpaikkoja. Kausiluontoisuus haastaa myös palvelujen tuottajat.

"Kesäaktiviteettien rakentaminen on vielä varovaista, sillä kalusto on suunniteltu pitkälti talvituotteisiin. Niinpä ohjelmapalveluja tuottavat yritykset toivovatkin lisää matkailijoita sesongin aikana ennen kuin panostavat kesävalikoimaan. Hotellinpitäjän kannalta asia on päinvastoin: talven kapasiteettia ei välttämättä kannata kasvattaa ennen kuin ympärivuotinen käyttöaste paranee", kertoo Santa's Hotelsin myyntijohtaja Jussi Perkkiö

Sijoittajat kiinnostuneita Kymmenen hiljaisen vuoden jälkeen sijoittajien kiinnostus Lappia kohtaan on kausiluontoisuudesta huolimatta herännyt. Lisääntyneet matkailijamäärät ja saavutettavuuden parantuminen ovat saaneet sijoittajat liikkeelle. Majoitusliikkeiden käyttöaste on kasvanut kaksinumeroisin luvuin. Esimerkiksi tämän vuoden tammikuussa kasvua syntyi 12 prosenttia edelliseen vuoteen verrattuna.

Myös paikallisten usko omaan alueeseen on vahva, ja kiinnostusta ovat osoittaneet sekä kotimaiset että ulkomaiset sijoittajat.

"Tällä hetkellä suuntaus on erittäin positiivinen. Kiinalaisten sijoittajien kanssa olemme tällä hetkellä tekemässä konsepti- ja kannattavuussuunnitelmia. Aasialaisten kiinnostus kohdistuu lähinnä korkealaatuisiin hotellihankkeisiin. Jo toteutuneita hankkeita on muutama Rovaniemellä ja Saariselällä", kertoo Rovaniemen Kehityksen investointiasiantuntija Jaakko Pöykkö

Yli sata eri kansallisuutta

nalaisten rekisteröityjä yöpymisiä oli noin 35 000, mutta kasvuprosenttihan on huima, 98 prosenttia edelliseen vuoteen verrattuna", kertoo Sa -

sialaisia kesällä pois kotikaupungin kuumuudesta ja saasteista", sanoo Antti Honkanen, Matkailualan tutkimusja koulutusinstituutin johtaja.

tu Luiro, Lapin liiton matkailuasiantuntija.”

Ruska hyödyntämättä

Myös lumettomalle ajalle on näkyvissä valoa tunnelin päässä, sillä Voigt Travel aloittaa kesäkuussa suoran lennon Hollannista. Lento tuo matkustajia Rovaniemelle kaksi kertaa viikossa heinäkuun loppuun asti.

Aasialaisissa on potentiaalia isoksi lumettoman ajan matkailijaryhmäksi. Syksyn osalta on kansainvälisten matkailijoiden osalta haasteena vielä saavutettavuus, sillä suoria lentoja ei lähtömaista vielä ole.

"Kesän tuotteistaminen on vielä kesken. Syksyn ruskallakin on potentiaalia, mutta se on tällä hetkellä kansainvälisten matkailijoiden keskuudessa kaikkein huonoiten tunnettu ilmiö. Aasialaiset ovat kiinnostuneet puhtaasta luonnosta ja tilan tunnusta, jotka voi kokea myös muina vuodenaikoina kuin talvella. Myös ilmasto houkuttelee aa-

Syksyn revontulet Syksyn pimenevissä illoissa voi myös nähdä revontulia. "Loppusyksyn revontulissa on myös paljon potentiaalia. Syksyllä revontulet heijastuvat järvien ja jokien rannoilla veteen, mikä on upea näky. Me investoimme lumettomaan aikaan muun muassa ympärivuotisten iglujen muodossa. Iglut ovat varustettu ilmastoinnilla, lattialämmityksellä ja kylpyhuoneella", kertoo Perkkiö. Lasi-iglusta voi ihailla mukavasti revontulien lisäksi keskiyön aurinkoa. Aasialaiset matkailijat arvostavat hyvin varustettuja, tilavia hotellihuoneita: lasi-iglu ilman kylpyhuonetta on kummajainen. Santa's Hotelsin uusi lasi-iglukylä Rovaniemellä on osittain jo käytössä, valmistuttuaan ensi joulukuussa igluja on yhteensä 71.

Hyvä työllistäjä Vaikka Lapin kapasiteettia ei vielä ole pystytty hyödyntämään ympärivuotisesti, niin pohjoismaisessa vertailussa Lappi kohteena menestyy erittäin hyvin.

Eurooppalaisista liikematkaostajista jopa 47 % odotti matkustuskiellon vaikuttavan kielteisesti ja/tai vähentävän yrityksensä matkustusta USA:an. Pohjoismaissa luku oli 45 %. Yli puolet pohjoismaisista ostajista arvioi kuitenkin, että kiellolla ei ole merkitystä pohjoismaisten yritysten Yhdysvaltoihin matkustamiseen. Pohjoismaissa myös työskenteli vähemmän kyseisten maiden kansalaisia muihin Euroopan maihin verrattuna.

joissa asuivat ihmiset, joilla oli samanlaiset vaatteet ja mahdollisimman samanlaiset ajatukset.

TV-tornin ylimmäisessä kerroksessa on myös ravintola.

Trump on vannonut runnovansa matkustuskiellon läpi, vaikka tällä kertaa havaijilaistuomari sen kaatoikin.

Näyttely on avoinna 26.4.30.9. Tv-torniin pääsee parissakymmenessä minuutissa busseilla 34A, 38 ja 49 tai taksilla noin 10 euron hintaan.

Lapin vahvuudeksi voidaan laskea myös matkailijoiden kansallisuuksien laaja kirjo. Kohteen matkailuelinkeinon haavoittuvuus pienenee, kun matkailijoiden lähtömaiden lukumäärä on korkea.

"Vaikka kiinalaisista puhutaan nyt paljon, niin ykkössijaa majoitustilastossa pitävät edelleen britit, joiden yöpymisiä rekisteröitiin Lapissa viime vuonna noin 744 000. Kii-

"Olemme onnistuneet kansainvälisillä markkinoilla paremmin kuin ruotsalaiset ja norjalaiset. Matkailuelinkeinon merkitys Lapin työllisyyden kannalta on merkittävä, ja kestävän kehityksen näkökulmasta matkailu on hyvä työllistäjä. Esimerkiksi kaivos tarjoaa työtä noin 25 vuodeksi kerrallaan, matkailun saralla työpaikkoja on tarjolla paljon pidemmällä aikajänteellä", sanoo Pöykkö.

Mukavaa kasvua

Lapin rekisteröity yöpymismäärä oli vuonna 2016 yhteensä noin 2,7 miljoonaa, josta 1,2 oli kansainvälisiä matkailijoita. Kasvua syntyi kokonaisyöpymisten osalta 13 prosenttia. Kansainvälisten matkailijoiden osuus kasvoi 18 prosenttia.

JATKUU SIVULTA 3.

JATKUU SIVULTA 3.

Venetsian Pyhän Markuksen torilla on kesäisin ruuhkaa.

Kuva Kirsi Ukkonen

Lapissa suojelualueiden pinta-alasta alle kymmenen prosenttia on virkistysja luontomatkailukäytössä.

Jussi Perkiö, Santa's Hotels.

Satu Luiro, Lapin liitto.

Antti Honkanen, Matkailualan tutkimus- ja koulutusinstituutti.

Banaaneja ei ole.

Matkailun varjopuoli puhuttaa

Olemme tämän lehden palstoilla viime aikoina saaneet useasti iloita Suomen menestyksestä kansainvälisillä matkailumarkkinoilla. Menestyksen yhtenä syynä ja samalla tulevaisuuden uhkakuvana on Euroopan perinteisten matkailukohteiden ylikysynnän aiheuttamat vastareaktiot.

Barcelonassa toissa vuonna valittu kaupunginjohtaja on ryhtynyt rajoittamaan matkailua sen jälkeen, kun äänestäjät ovat alkaneet reagoida kohonneisiin elinkustannuksiin ja matkailijoiden aiheuttamiin ruuhkiin. Barcelonassa Airbnb on saanut mittavat sakot luvattomien asuntojen vuokrauksesta matkailijoille.

Ainakin Berliinissä, Venetsiassa, Pariisissa, Amsterdamissa ja Lontoossa on erilaisia matkailun rajoitteita otettu käyttöön tai vireillä.

Kaikki nämä esimerkit kertovat siitä, että holtittomasti kasvavaan matkailuun liittyy riskejä. Vuosisatojen aikana rakentunut eturivin matkailukohteiden maine tuhoutuu sitä ihailemaan tulevien turistimassojen paineessa. Lopun alku on siinä kohtaa, kun paikalliset yritykset asettavat matkailijat etusijalle paikallisiin nähden. Muutos ei kuitenkaan näy heti, koska matkailun eittämättömät hyötytekijät jyräävät pitkään alleen paikallisasukkaiden oikeutettuja vaatimuksia.

Suomi on hyötynyt valtakohteiden ruuhkautumisesta

Matkailun markkinamekanismit eivät siis toimi riittävän hyvin. Me olemme nähneet Venetsian tai Espanjan Costa del Solin kaltaisten kohteiden muuttuneen irvikuviksi siitä mitä ne ovat alun perin olleet. Silti matkailijavirrat jatkavat kasvamistaan. Vanha maine kantaa vielä vuosia sen jälkeen, kun suosittu matkakohde on muuttunut pelkäksi turistirysäksi.

Tässä kohdin paikallisasukkaiden reaktio on se voima, joka pakottaa poliitikkoja ja viranomaisia rajoittaviin toimiin. Euroopan matkanjärjestäjien liitto ETOA on viisaasti ja oma-aloitteisesti ryhtynyt yhteistyöhön mm. Barcelonan ja Firenzen kanssa rakentavan ratkaisun löytämiseksi yhteiseen ongelmaan.

Suomi pienenä, rauhallisena ja luonnonkauniina matkailumaana on omalta osaltaan hyötynyt valtakohteiden ruuhkautumisesta. Meille hakeutuu nyt sellaista matkailijakuntaa, joka arvostaa aitoja elämyksiä, rauhaa ja luontoa. Meidän on kuitenkin syytä tiedostaa kasvavaan matkailuun liittyvät riskit. Ylikuumentuneet markkinat voivat johtaa yli-investointeihin ja matkailun vetovoimatekijöiden holtittomaan hyväksikäyttöön. Matkailuelinkeino toimii viisaasti, jos tunnistamme vaaran ja pidämme huolen siitä, että Suomen maine ja vetovoimatekijät pysyvät voimissaan. Tehtävä on vaativa, muttei mahdoton.

Suuria panoksia matkailumarkkinointiin Ranska

Turismi elpymässä pikku hiljaa

Ranskan toipuessa maata kohdanneista terrori-iskuista on se ottanut käyttöön uusia, vahvoja keinoja säilyttääkseen asemansa maailman suosituimpana matkailukohteena. Maa luottaa hyvään kehitykseen ja satsaa sekä kotimaisiin matkailukohteisiin että markkinointiin maailmalla.

Esa Aalto

NOIN 83 MILJOONALLA vuo -

sittaisella vierailijalla Ranska on edelleen maailman matkailukohteiden kärjessä. Vuonna 2016 Ranskaan matkusti noin 311 tuhatta suomalaisturistia. Kokonaisuudessaan Pariisissa vieraili viime vuonna 1,5 miljoonaa turistia, eli noin 9 % vähemmän kuin vuonna 2015. Suurin pudotus oli Japanista 40 % ja Kiinasta 20 %.

Pohjoismaalaiset palasivat

Terrori-iskujen jälkeen kehitys on mennyt parempaan suuntaan, sanoo Ranskan matkailun edistämiskeskuksen Atout Francen Pohjoismaiden-johtaja Benoît Chollet . ”Joillain markkinoilla on vielä hiljaisempaa, mutta näyttää, että pohjoismaiset matkailijat ovat löytäneet meille nopeasti takaisin.”

Ranskalle turismi on merkittävä elinkeino ja maan hallitus onkin lähtenyt vahvasti panostamaan ja investoimaan matkailun kehittämiseen ja markkinointiin. ”Tälle vuodelle saimme 10 miljoonan budjetin Ranskan markkinointiin ulkomailla”, Chollet kertoo.

Urheilua ja taidetta

Marseille on tänä vuonna Euroopan urheilupääkaupunki. Siellä järjestetään vuoden aikana kokonaista 15 Euroopanja maailmanmestaruuskilpailua eri lajeissa. Suomalaisittain kiinnostava tapahtuma on tietysti jääkiekon mm-kisat, jotka Pariisi ja Köln järjestävät tänä vuonna yhdessä. Pariisissa pelataan Suomen alkulohkon ottelut 5.-11. toukokuuta.

Jos Ateneumin taannoinen

Rodin-näyttely jäi näkemättä, niin Rodinin tuotantoon voi tutustua Pariisin Grand Palais’ssa heinäkuuhun asti. Louvressa on puolestaan näytteillä Vermeerin retrospektiivi 22.5. asti. Normandiassa Le Havren kaupunki viettää 500-vuotisjuhliaan ja kesällä siellä on muun muassa nähtävillä Monet’n mestariteoksia.

Uusia museoita

Disneyland Paris viettää tänä vuonna 25-vuotisjuhliaan maaliskuun lopulta alkaen. Puistossa on uusia vempaimia, paraateja ja show-esityksiä.

Alsacen alueella Schiltigheimissä on avautunut Rans-

kan ensimmäinen videopelimuseo. Pixel Museumin kokoelmissa on tuhansia eri pelejä. Strasbourgissa avautuu heinäkuussa Parlamentarium, jossa voi sukeltaa interaktiivisesti Euroopan Unionin ihmeelliseen maailmaan.

Keltaista leskeä maistelemaan

Mitä olisi Ranska ilman Bordeaux’n viinejä tai samppanjaa? Bordeaux’ssa voi tehdä matkan viinikulttuuriin Cité de la civilisation du vin -näyttelykeskuksessa. Champagnessa taas Veuve-Cliquot’n samppanjatalo on avannut ovensa Manoir de Verzyn kartanossa, jossa järjestetään opastettuja kierroksia, mais-

VITOSEN VIERAANA: Juulia Räikkönen, Turun yliopiston tutkijatohtori ja Matkailututkimus-lehden päätoimittaja

Vuoden 2200 lomaohjelmassa ihmisten metsästystä

TULEVAISUUDEN MATKAILUSTA on esitetty monenlaisia skenaarioita. Maltillisissa tulevaisuuskuvissa odotetaan vuoronumeroa Machu Picchulle ja lennokkaammissa napsautetaan aivot lomafiilikseen ja mieli täyteen ikimuistoisia elämyksiä.

Vastuullinen matkailu on paradoksi

Matkailu vaikuttaa kohdealueeseen aina sekä myönteisesti että kielteisesti. Usein kaikkein vetovoimaisimmat matkakohteet ovat myös niitä kaikkein haavoittuvimpia.

All-inclusive on pikemminkin all-exclusive; se rajaa paikallisväestön varsin tehokkaasti matkailuhyötyjen ulko -

puolelle. Matkailuhaittojen näkökulmasta taas voi olla hyväkin, että matkailijat suljetaan elämyskeitaiden muurien sisäpuolelle, pois tuhoamasta luontoa ja kulttuuriperintöä.

Vastuullinen asenne, vastuuton toiminta

Tutkimusten mukaan matkailijat ovat kyllä vastuullisia, mutta asenne ei käänny vastuulliseksi toiminnaksi. Vastuullisuus vaatii uhrauksia, ja lomalla niitä ei haluta tehdä. Rahalla tosin voi saada aikaan muutosta. Konferenssissa kuulin, että hotellien energiansäästötarroilla ei juurikaan saatu vähennettyä energiankulutusta. Sen si-

jaan siivouskemikaalien käyttö väheni huomattavasti, kun hotellihuoneen hinta määräytyi siivouskertojen mukaan.

Rajat kiinni?

Massamatkailu on kaiken pahan alku ja juuri. Ajatella, jos samat massat vyöryisivät koskemattoman luonnon ekokohteisiin. Kantokyky venyisi ja paukkuisi mennen tullen. Barcelona haluaa rajoittaa matkailua, koska oikeissa kaupungeissa on myös paikallisväestöä. Venetsia on jo eräänlainen ulkoilmamuseo, matkailun monokulttuuri. Islanti pysäytti Euroopan lentoliikenteen tulivuorenpurkauksella ja viikkojen mediahuomio sai matkailun

räjähdysmäiseen kasvuun. Vielä nähdään sekin päivä, kun Suomi rajoittaa matkailijoiden määrää, arvatenkin ensin Lapissa, jossa massamatkailun tunnusmerkit jo osin täyttyvät.

Westworldissä kaikki on sallittua

Futures-lehden artikkelin mukaan vuonna 2200 matkailijoiden lomaohjelmassa on ihmisten metsästystä. Ajan hengen mukaan skenaarion voisi kuitata valetutkimukseksi, ellei se perustuisi vahvaan argumentointiin globaalista eriarvoistumisesta ja kuoleman ilmeisestä viihdearvosta. Kuolema on kiehtonut ihmi-

tiaisia ja kulinaarisia elämyksiä.

Nizzassa panostetaan kaupungin infrastruktuuriin. Rakenteilla on uusi raitiovaunulinja Nizzan lentoasemalta kaupungin keskustaan. Sen on määrä olla valmis ensi vuonna. Myös kaupungin sydäntä, Promenade des Anglais’ta peruskorjataan miljoonabudjetilla. Rantakatu saa uudet pyöräkaistat, uudet kalusteet, led-valot ja kukkakujan erottamaan promenadin autokaistoista.

Kurkistus ranskalaiseen keittiöön

Ranska on tunnettu gastronomian kehtona ja vuonna 1895 perustettu Cordon Bleu -instituutti on yksi arvostetuimpia ranskalaisen keittotaidon instituutioita. Ranskan matkoihin erikoistunut suomalainen Pamplemousse tarjoaa nyt mahdollisuuden tutustua Cordon Bleun tunnelmaan workshop-tyyppisellä tunnilla.

”Yhden workshopin pituus on kolme tuntia, jolloin käsitellään aina yhtä teemaa. Tämän vuoden teemoja ovat kasvisruokailu sekä leivonta eri muodoissaan. Tunnit pidetään ranskaksi ja ne tulkataan englanniksi”, kertoo Pamplemoussen toimitusjohtaja Henni Lieto-Pihlajaoja Lisätiedot www.pamplemousse.fi

siä kautta historian, mutta nykyihminen on silti pitkälti vieraantunut kuolemasta; se on ulkoistettu hautaustoimistoille. Siperiassa muuten kuvataan kohta tositv:tä Nälkäpelin hengessä. Itse ajattelen, että matkailun hyödyt ovat kuitenkin haittoja suuremmat. Matkailu on merkittävä vapaaehtoinen tulonsiirto kehittyville maille. Erilaisten ihmisten kohtaaminen lisää kansainvälisyyttä, yhteisymmärrystä ja suvaitsevaisuutta. Ilman matkailua maailma kääntyy sisäänpäin. Siksi on puistattavaa huomata, että vuoden 2017 Suomessa osa ihmisistä kokee viihdearvoa turvapaikanhakijan julkisesta itsemurhayrityksestä.

Juulia Räikkönen Turun yliopiston tutkijatohtori ja Matkailututkimus-lehden päätoimittaja

Normandian Le Havressa juhlitaan tänä vuonna 500-vuotispäiviä.

Veuve-Cliquot’n samppanjatalo on avannut ovensa Manoir de Verzyn kartanossa Champagnessa.

Kuva: Almaphotos

Nizzan rantapromenadi saa uudet pyöräkaistat, uudet kalusteet, led-valot ja kukkakujan erottamaan promenadin autokaistoista.

Keskusta sai uudet kokoustilat

alle 100 hengen tilaisuuksiin

Holiday Inn Helsinki City Centre -hotellin upouudet kokoustilat ovat valmistuneet kaupungin ytimeen aivan rautatieaseman viereen. Uudet kokoustilat ovat jatkoa viime kevään uudistuksille, kun Open Lobby ja huoneet otettiin käyttöön.

UUDET TILAT yhdistyvät hotellin Open Lobby -alueeseen katutasolla omana kokoussiipenä, joka muodostuu kolmesta helposti muunneltavasta tilasta. Huoneet voidaan hyödyntää kolmena erillisenä tilana tai niiden yhdistelminä. Neuvottelutilojen lisäksi kokoussiivessä on lounge-tila, joka on tarkoitettu taukotilaksi ja kahvitteluun.

Pienillekin kokouksille

Kukin kokoustila palvelee jopa 30 henkilön ryhmiä ja kaikki tilat yhdistettynä kokoustamaan mahtuu 100 henkilöä.

”Uusien kokoustilojemme ehdottomia valtteja on niiden keskeinen sijainti, joustava muunneltavuus sekä langaton kokoustekniikka”, kertoo Holiday Inn Helsinki City Centre -hotellin hotellinjohtaja Mari Salonen . ”Kokousasiakkaat pääsevät meille omalla autolla, junalla, metrolla tai bussilla. Kokoustilojemme tekniikka on valittu asiakkaita kuunnellen. Tyypillinen haaste kokousten alussa on esitystekniikan liittäminen asiakkaan tietokoneeseen erilaisten liittimien ja johtojen kanssa. Me haluamme välttää tämän tar-

muuntautuvat enimmillään

joamalla tämän päivän langatonta tekniikkaa”, jatkaa Salonen.

Rentoa kohtaamista

Keväällä 2016 kokonaan uudistuneen Holiday Inn Helsinki City Centren uusi Open Lobby on asiakkaille tarkoitettu ’avoin olohuone’, joka yhdistää perinteiset aula- ja työskentelyalueet, rennot lounge-tilat, kahvilan, ravintolan ja baarin yhtenäiseksi tilaksi. Open Lobby tarjoaa kokousasiakkaillekin mahdollisuuden niin ryhmätöiden tekoon, epävirallisem -

Uusi toimisto Vancouveriin

Kolmekymppisellä

ja koulutustilaisuuksia.

pien neuvotteluiden pitämiseen, liiketapaamisiin kuin illanviettoihinkin.

Inn Helsinki City Centre tarjoaa ydinkeskustassa kokoustilat vaikkapa 30 hengen ryhmille.

Korpilampi täytti 40

vuotta

Espoossa sijaitseva Hotelli Korpilampi täytti alkuvuonna pyöreät 40 vuotta.

Korpilammen kaikki huoneet on hiljattain uusittu.

LEGENDAARINEN KOKOUSHOTELLI avattiin vuonna 1977. Kokouspaikan nimestä julkaistiin avoin kilpailu. Sen voitti silloinen Uuden Suomen, nykyinen Ikkunapaikan Make Savojärvi Avaussyksynä hotellissa järjestettiin maineikas Korpilampi-seminaari, jonka kutsui koolle pääministeri Kalevi Sorsa

”Hotelli tarjoaa edelleen moderneja ja monipuolisia kokous- ja tapahtumapalveluita; 17 kokoustilaa, 10 hengen kokoushuoneesta aina 350 hengen auditorioon”, kertoo hotellinjohtaja Nina Peltola ”Olemme uudistaneet kaikki 155 huonetta, ravintolat sekä kokoustilat ja ravintolassa on tarjolla 40 v-juhlamenu.”.”

EuroUSAlla on toimintaa jo monella mantereella

EuroUSA on yli kolmenkymmenen vuoden aika tarjonnut matkanjärjestäjille palveluitaan Pohjois- ja Etelä-Amerikassa sekä Karibialla. Pikku hiljaa on laajennettu myös Kaukoitään. Uusi toimisto Vancouverissa on tuonut paljon uutta tarjontaa monipuolisessa Kanadassa. TIMO SÄRKINEN perusti EuroUSAn vuonna 1986. ”Toimintamme perustana on alusta alkaen ollut vastuullinen matkailu. Pyrimme käyttämään hotelleja ja muita yhteistyökumppaneita, jotka edistävät kestävää matkailua. Haluamme myös tukea paikallista kulttuuria aina kuin se vain on mahdollista”, kertoo Särkinen yrityksen toiminnasta.

”Lisäsimme nimemme loppuun muutama vuosi sitten SEVAn, joka tarkoittaa sanskritin kielellä erinomaista palvelua.”

Useita toimistoja EuroUSAlla on Pohjois-Amerikassa toimistot Floridassa, New Yorkissa, Los Angelesissa, San Franciscossa, Honolulussa ja nyt siis myös Vancouverissa. Floridan toimiston henkilökunta lisääntyi hiljattain kahdella, kun Sari Sime ja Natalia Raitiomäki aloittivat siellä.

Toimistoissa hoidetaan matkajärjestäjille niin yksittäis- kuin ryhmävarauksia sekä ohjelmien tekoa.

”Yksi tiimi neuvottelee sopimuksia ja varmistaa parhaat mahdolliset hinnat. Se myös etsii uusia, uniikkeja, kohteita ja parhaita yhteistyökumppaneita. Se keskittyy myös varausten hoitoon, jotta asiakkaalle saadaan juu-

EuroUSAn uusin toimisto avattiin hiljattain Vancouverissa, mikä on nykyisin Timo Särkisen kotipaikka.

ri heille suunniteltu tuote nopeasti ja parhaaseen hintaan. Pyrimme myös aina ehdottamaan jotain uutta, mitä asiakas ei välttämättä itse tiedä pyytää”, Särkinen kertoo.

Toimistot myös Aasiassa EuroUSA-SEVA aloitti joitakin vuosia sitten toiminnan myös Kaakkois-Aasiassa. ”Meillä on tällä hetkellä myynti- ja markkinointihenkilöt Shanghaissa ja Tokiossa sekä Etelä-Koreassa ja Filippiineillä. Meillä on incoming-toimintaa etenkin Laosiin, minne varataan lähinnä erikois- ja MICE-ryhmiä. Tarjoamme palveluitamme myös Malesiassa, Filippiineillä ja Indonesiassa”, Särkinen kertoo. Aloitimme uudelleen toi -

minnan myös Intiassa ja Australiassa meillä on myyntihenkilöt sekä Melbournessa että Sydneyssä.

Ihmisläheinen Vancouver

Vancouverin toimisto keskittyy tarjoamaan maapalveluita Kanadan lisäksi myös Alaskassa ja mm. Seattlessa.

”Olen nyt asunut vuoden päivät Vancouverissa ja pidän kaupungista todella paljon”, Särkinen kertoo. ”Täältä on lyhyt matka joka puolelle. Oregoniin, missä on mahtavat rannat ja toisaalta taas myös Kalliovuorille ja vaikkapa Whistleriin laskettelemaan.”

Vaikka Vancouverissa on 2,5 miljoonaa asukasta ja se on pystynyt pitämään pik -

kukaupunkimaisuutensa. Pilvenpiirtäjien välistä löytyy aina viheralueita ja keskikaupungilla pääsee joka paikkaan kävellen. ”Olen itse asunut monessa kaupungissa; Pariisissa, New Yorkissa, Los Angelesissa, Palm Beachillä ja San Franciscossa, mutta tämä on ehdottomasti paras ja helpoin kaupunki asua. Sitä paitsi täällä on Pohjois-Amerikan parhaat kiinalaisravintolat”, vinkkaa Särkinen.

Kiehtova Kanada

Kanadassa vietetään tänä vuonna 150-vuotisjuhlia. ”Olemme tehneet juhlavuoden kunniaksi monia uusia tuotepaketteja mm. Torontoon ja Niagaran putouksille, missä on muuten kuuluisa ice wine -alue. Montreal on idyllinen ranskankielinen kaupunkikohde ja pääkaupunki Ottawassa on todella paljon kulttuurinähtävyyksiä.”

”Länsi-Kanada on cowboy-maata, etenkin Calgaryn seutu. Ja Banffin ja Lake Louisen alueiden luonnonpuistot ovat vertaansa vailla. Täältä kannattaa ottaa panorama-juna Vancouveriin. Maisemat ovat häkellyttävät”, päättää EuroUSAn Timo Särkinen. Lisätietoja osoitteesta eurousatravel.com ja info@eurousatravel.com.

ILMAINEN WIFI JAPANISSA. Japaniin matkustavan kannattaa ladata itselleen Travel Japan-Wifi applikaatio ennen matkaansa. Japanilainen telekommunikaatioyhtiö Wire and Wireless Co:n applikaatio takaa ilmaisen netissä surfailun yli 200 000 kohteessa, mm. lentokentillä, nähtävyyksillä, kaupoissa, ravintoloissa ja kahviloissa, kuten Starbucksissa.

VIISUMIVAPAUS KAZAKSTANIIN. Euroopan Unionin jäsenvaltioiden kansalaiset ovat vuoden alusta alkaen voineet matkustaa Kazakstaniin ilman viisumia. Oleskelu voi kestää enintään 30 päivää. Astanassa järjestetään kesä-syyskuussa Expo 2017 -maailmannäyttely, jonka teemana on tulevaisuuden energia.

VESIYHTEYS HUA HINISTA PATTAYAAN. Thaimaan Hua Hinin ja Pattayan välille on avattu uusi lauttayhteys. Lauttamatka kestää kaksi tuntia. Royal one -lauttaan mahtuu 356 henkilöä: 286 turistiluokassa, 44 bisnesluokassa ja 16 henkilöä VIP-luokassa. Matka turistiluokassa maksaa noin 40 euroa. Samainen matka maanteitse kestää 5-6 tuntia.

DUBAIN UUSI RANTAKATU. Palm Jumeirahin suurella palmusaarella on avattu 11 kilometriä pitkä rantakatu, josta on muodostunut yksi Dubain suosikkipaikoista. Promenadi ulottuu palmun toisella reunalla olevalta Rixos hotellilta toisen reunan One & Only The Palmille. Sen varrella voi palautua sykkivästä suurkaupunkielämästä nauttimalla merinäkymistä sekä 30 ruokakojun antimista: aterioista, tuorepuristetusta mehusta ja kahvista. Lähitulevaisuudessa rantakadun varrelle tulee vielä lisää ruokakojuja, kahviloita ja kioskeja.

OMANIN KANSALLISMUSEO. Oman on vihdoin saanut oman kansallismuseon. Muscatiin avatussa museossa on esillä 14 pysyvää näyttelyä, jotka esittelevät Omanin ja sen kansakunnan historiaa. Sisäänpääsymaksu on 5 rialia, eli noin 12 euroa.

TANSANIAAN UUSIA TURISTIVEROJA. Tansaniassa on otettu käyttöön uusi 18 % arvonlisävero, jota on alettu kerätä aiemmin verovapaista palveluista, kuten kuljetuksista, puistomaksuista, vesisafareista, opastuksista, campingalue-maksuista ja villieläin-safareista. Aiemmin ALVia maksettiin ainoastaan majoituksista.

KENIA LUOPUI ALV:STA. Kenia on sen sijaan luopunut kansallispuistojen sisäänpääsymaksujen alvista. Nyt esim. Amboselin ja Nakurujärven kansallispuistojen päivälippu maksaan noin 60 US dollaria.

KENIAAN PGA-KENTTÄ. Vipingo Ridge -golfkerhon Baobab-kenttä on saanut Afrikan ensimmäisenä golfkenttänä PGA-akkreditoinnin. Vipingon 18-reikäinen kenttä sijaitsee 30 kilometriä Mombasasta pohjoiseen. Green fee cadeineen maksaa noin 60 euroa.

EGYPTIIN UUSI LAUTTAYHTEYS. Hurghadan ja Sharm el Sheikhin välille on avattu uusi lauttayhteys. Reittiä operoidaan tiistaisin, torstaisin ja sunnuntaisin. Matka kestää pari tuntia ja maksaa noin 70 euroa.

MUSEO VAPAUDENPATSAALLE. New Yorkin Ellis Islandille rakennetaan uusi Statue of Liberty Museum. Se avautuu vuonna 2019. Vapauden patsasta käy vuosittain katsomassa yli neljä miljoonaa ihmistä ja uuden museon tarkoitus on kertoa niin patsaan historiasta kuin sen symboloivista arvoistakin. Vapaudenpatsaan sisällä on nykyiselläänkin pieni museo, mutta sisäänpääsyä on rajoitettu aina vuoden 2001 terroriteoista alkaen.

YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLISET VESITAKSIT PARIISIIN. Ranskalaisen purjehtijan Alain Thebaultin ja ruotsalaisen surffaajan Anders Bringdalin yhdessä suunnittelema lasikuituinen, aurinkovoimalla kulkeva vesitaksi otetaan keväällä käyttöön Seinellä Pariisissa. SeaBubble pystyy kuljettamaan viisi henkilöä kerralla. LYHYESTI

Holiday

Kokoustilat

jopa sadalle hengelle. Tiloissa voi pitää myös minimessuja, lanseeraus-

Suuret ikäluokat ovat huolestuneimpia maapallon kestävyydestä

Euromonitor –raportin kymmenen vuoden visio: Kaikki matkailu kestävän kehityksen mukaiseksi

Maailmassa vietetään 2017 YK:n julistamaa kestävän kehityksen matkailuvuotta. Kestävä kehitys nimensä mukaan tarkoittaa pitkäjänteistä ja samalla laaja-alaista suhtautumista tämän teeman alle tarkoitettuihin toimintoihin. On kuitenkin hyvä, että myös hankekohtaisesti ja jopa kampanjaluontoisesti niin poliittisia päättäjiä, alan organisaatioita, elinkeinoa itseään ja tietenkin matkustavia kansalaisia muistutetaan käyttäytymisestä kestävän kehityksen ja vastuullisuuden tärkeissä asioissa.

Eero Havia

ILMASTON MUUTOS ja maapallon lämpeneminen, puhtaan hengitysilman, vesivarojen ja ravinnon tasapuolisen riittävyyden turvaaminen, maaperän ja merellisen ympäristön saastumisen saaminen kuriin ovat niitä haasteita, joissa aloitteita tarvitaan mahdollisuuksien löytämiseksi ja käyttöönottamiseksi laajasti myös matkailu- ja majoituselinkeinojen saralla. YK:n matkailujärjestö UNWTO:n tilastojen mukaan maapallolla tehdään 1,2 miljardia ulkomaanmatkaa ja siihen lisäksi vielä suurempi määrä eri maiden sisäisiä matkoja. UNWTO:n pääsihteeri Taleb Rifain mukaan matkailuelinkeino aikaansaa 10 % maailman bruttokansantuotteesta ja joka yhdennentoista työpaikan. ”Turismista on tullut passi vaurauteen ja rauhan asianajaja ja muutosvoima, jolla parannetaan miljoonien elämää”, sanoo Rifai.

Vanhenevat ikäluokat huolestuneimpia

Riippumattoman Euromonitor Internationalin tuore, helmikuussa 2017 julkaistu raportti toteaa, että yli 50 prosenttia kyselyyn osallistuneista on joko hyvin huolissaan tai huolissaan maapallon kestävästä kehityksestä. Kyselyssä haastateltiin lähes 30 000 iältään 15-65+ -vuotiasta ihmistä ympäri maailman. Yllättävää tuloksissa oli se, että eniten huolestuneita olivat vuosina 1945-61 syntyneiden suurten ikäluokkien ja heidän jälkeensä 1960-70-luvuilla syntyneen X-sukupolven vastaajat. Sen sijaan ns. nettisukupolvi, millenials, jotka ovat syntyneet 1980-luvulla ja 1990-luvun alkupuolella ja myös heidän jälkeensä syntynyt z-sukupolvi olivat vähemmän huolestuneita kuin vanhempansa. Erityisesti milleniaalisukupolvea eli 2000-luvun alkuvuosina täysikäisyyden saavuttaneita on pidetty yleisesti hyvin ympäristötietoisina.

Kasvava kysyntä nostaa hintaa

Matkailun kasvava kysyntä, mm. kiinalaisten nopeasti lisääntyvien kulutusmahdollisuuksien myötä, aiheuttaa vapaassa markkinataloudessa aivan odotetusti hintojen nousua. Kiinasta tehtiin vuonna 2016 noin 120 miljoonaa matkaa ulkomaille, mutta vuonna 2020 määrän odotetaan kipuavan jo 150 miljoonaan kiinalaisturistiin. He ovat haluttuja vieraita monissa matkailumaissa, sillä kiinalaisten tiedetään käyttävän rahaa matkoillaan monia muita enemmän.

Jokainen palvelutuottaja ottaa palvelustaan niin hyvän hinnan, kuin asiakkaat ovat valmiita maksamaan. Kauppa

suosii sitä markkinasegmenttiä, josta saa parhaan tuoton. Vauhdilla kaupungistuvassa maailmassa monien suosittujen suurkaupunkien matkailupalveluiden lisääntynyt ky-

vahvaa korrelaatiota. Tätä Euromonitor peilaa tutkimukseen mukaan otetulla kestävän kehityksen RobecoSAM-rankingilla, jossa Norja, Ruotsi ja Suomi ovat vuonna 2016 maa-

se-tutkimuksella on mitattu veden kulutus hotelleissa huolestuttavan suureksi, 200-450 litraa huonetta ja päivää kohden. Nämä ovat tuhlailevan suuria määriä eikä ainoastaan kuivien maiden ja vähävetisten alueiden näkökulmasta. Vesi tulee jo lähitulevaisuudessa olemaan keskeinen luonnonvara, josta jo nyt on monin paikoin niukkuutta.

Useissa matkailukohteissa pohjavesi tai ihmiskäyttöön soveltuva pintavesi eivät riitä, vaan käyttövettä joudutaan puhdistamaan merivedestä kalliiden ja energiaa syövien, vähemmän ympäristöystävällisten prosessien kautta. Esimerkiksi Kalifornia on kärsinyt jo neljä vuotta

syntä on jo siirtynyt hintoihin niin, että majoituspalvelut – ainakin sesonkiaikoina - karkaavat tavallisen satunnaisen matkailijan ulottumattomiin. Esimerkistä käy mm. naapurimme miljoonakaupunki Pietari. Monissa matkailumaissa infrastruktuurin rajallisuus ajaa panostamaan kaikkein tasokkaimpiin, samalla kalleimpiin palveluihin. Ajatuksena on, että pienemmästä, mutta varakkaammasta ja siten vähemmän häiriötä paikalliselämälle aiheuttavasta väenpaljoudesta saadaan enemmän tuloja irti.

Kestävä kohde

Kestävän kehityksen ja matkailukohteiden suosituimmuuden välillä ei näytä olevan suoraa,

ilman kolme kärkimaata, mutta matkailijoiden 2015 saapumisilla mitattuna ne putoavat roimasti. Norja löytyy sijalta 48, Ruotsi sijalta 26 ja Suomi sijalta 56, kun kärki on USA, Kiina ja Espanja. Vaikka on perusteltua uskoa, että matkailijat valitsevat mieluummin hyvin hoidetun kuin pilatun tai saastuneen ympäristön, on ilmeistä, etteivät hyvin hoidetut ympäristöasiat yksin riitä takaamaan matkailijoiden suosiota. Menestymiseen saapuvien matkailijoiden markkinoilla tarvitaan toki muitakin matkailullisia apelleja, houkutustekijöitä.

Vesivarojen tuhlausta

Euromonitorin raportissa ca-

OBSERVER

Matkailun voittajat ja häviäjät

SUOMI ON tunnetusti kuulunut matkailun voittajiin viimeaikaisten tilastojen valossa. Lapista on ollut paljon puhetta, mutta myös Helsingissä matkailun vetovoima tuntuu vahvana. Matkailijoiden yöpymiset Helsingissä lisääntyivät viime vuonna 3,3 prosenttia edellisvuodesta.

Mielenkiintoista on se, että määrällisesti eniten kasvua Helsingissä saatiin USA:sta eikä suinkaan Aasiasta, vaikka sieltäkin on tullut hyvää kasvua.

Kiitos alati otsikoissa pysyvän uuden presidentin tämä trendi saattaa itse asiassa jatkua.

Kiinnostus lentää Yhdysvaltoihin on romahtanut presidentti Donald Trumpin valinnan jälkeen. Trumpin puuhaamat matkustuskiellot saattavat edelleen vähentää halua ja mahdollisuuksia matkustaa USA:han. Tällä voi varsinkin liikematkustuksen puolella olla merkittäväkin vaikutus.

Brittilehti The Guardian kertoo, että presidentti Trump on maksanut Yhdysvaltain matkailualalle jo 185 miljoonaa dollaria. Tämä ei ehkä ollut Trumpin tarkoitus. Ja vaikka Trumpin tarkoitus on rajoittaa vapaata maailmankauppaa, niin amerikkalaiset yritykset tuskin lopettavat sitä. Silloin kannattaa liikekumppaneita tavata rauhallisessa ja turvallisessa paikassa, jonne kaikilla on pääsy. Kuten esimerkiksi Suomessa.

The Michelin Guide Nordic on julkaissut hämmentävän tylsän tähtiluettelon: Helsingissä ei mitään muutoksia edellisvuoteen. Tulos on erityisen hämmentävä siihen nähden, miten paljon Helsingin matkailu- ja ravintolamaailma on viime vuosina kehittynyt. Ovatko Michelinin kuuluisat arvioitsijat nukahtaneet copy paste -näppäimen päälle?

Kaikki neljä yhden tähden ravintolaa ovat hyviä ravintoloita. Kaikki Bib Gourmand -maininnan saaneet neljä ravintolaa ovat niin ikään mielenkiintoisia. Mutta onhan Helsingissä sentään jotain tapahtunut vuoteen.

Missä on Suomen Gastronomien Seuran vuoden ravintolaksi rankattu ravintola Grön? Eikö toistuvasti ylistäviä arvosteluja kerännyt BasBas kelpaa Michelinille? Entä Vinkkeli tai Finnjävel, joihin on kuukausien jono?

Julkaisemalla tylsän ja innottoman listan Michelin Guide vahvistaa asemaansa menneen maailman dinosauruksena, jonka merkityksen voisi tiivistää tunnettuun tokaisuun: EVVK. Hyvän ruuan ystävät löytävät hyviin ravintoloihin jo tyystin muilla tavoin.

laajamittaisesta kuivuudesta. Sao Paulon kaupungissa kärsitään kuivuudesta, vaikka Brasiliassa sinänsä on suuret makean vedet varat. Kiinassa Euromonitor –tutkimus toteaa kaksi kolmasosaa pohjavesistä ja yhden kolmasosan pintavesistä olevan ihmisten talouskäyttöön sopimatonta, saastunutta.

Veden paradoksi ovat sen kolmijakoiset toiminnalliset ongelmat: yhtäältä veden puute ja toisaalta sen ajoittainen liiallisuus eli tulvat sekä kolmanneksi vesien saastuminen. Kaikkiin nähdään kiistattomia yhtymäkohtia ja syitä ihmisen toiminnalla.

Vain matkailua

Euromonitor -tutkimus toteaa lopuksi, että termit ’kestävä matkailu’ tai ’vastuullinen matkailu’ mielletään osaksi matkailun kokonaisuutta, mutta jo kymmenen vuoden näkökentässä kaikki matkailu olisi kestävää ja vastuullista. Raportissa ehdotetaan, että matkailualan yritykset ja toimijat pyrkisivät pitkällä aikavälillä katsomaan kulloisenkin liiketoimen yli ja taakse ja ottaisivat mukaan ja huomioon kaikki sidosryhmät, vaikka se olisikin varsin haasteellista. Raportin lopussa todetaan Fabian Cousteaun WTTC:n maailmankokouksessa 2016 lausumin sanoin: ”Odotamme sitä päivää, että ei ole enää kestävän kehityksen matkailua. On vain matkailua.”

Suomen Lappi kuuluu siis matkailun voittajiin. Voittajan hymyilee taas myös televisiossa, sillä Lapissa on kuvattu The Bachelor -sarjan jakso. Poikamies Nick Viall ja häntä kilpaa hurmaavat naiset näkyvät 21. tuotantokauden yhdeksännessä jaksossa Lapin maisemissa.

Merkittävä 25 prosentin tuotantokannustin innoittaa filmiyhtiöitä tulemaan Suomeen. Hyvä niin, tällaisia tarvitaan.

Pohjoisen matkailua edistetään nyt myös kalottialueen yhteistyönä. On siis vihdoin ymmärretty, että kaukaa Aasiasta tai Etelä-Euroopasta käsin katsoen Lappi ei tunne rajoja. Eurooppalaiset matkanjärjestäjät ovat ilmeisesti hyvin kiinnostuneita rajat ylittävistä arktisen alueen matkoista. Ongelmana ovat pitkät etäisyydet ja heikot poikittaiset liikenneyhteydet. Kaikissa Pohjoismaissa lento- ja junaliikenteen napa on etelässä sijaitseva pääkaupunki. Koko kalottialueen matkailun ja muunkin elinkeinotoiminnan kannalta olisi kuitenkin ratkaisevan tärkeää rakentaa myös tehokkaita poikittaisyhteyksiä.

Toivokaamme, että lisääntynyt Lapin matkailu vauhdittaisi näiden yhteyksien rakentumista. Se voisi tuoda alueen matkailulle vielä lisää kysyntää

Perinteinen Suomi-Seuran matkatoimisto näyttää kuuluvan matkailun häviäjiin. Se on itse asiassa hävinnyt kokonaan. Vuonna 2014 omistajaksi tullut kiinalainen ei ole onnistunut houkuttelemaan varakkaita kiinalaisia Suomeen. Yhtiön toiminnan lopettamisessa on erikoisia piirteitä. Kiinalaissyntyinen toimitusjohtaja lopetti viime syksynä. Omistaja ei ole vastannut yhteydenottoihin, ei ole pariin kuukauteen maksanut henkilökunnalleen palkkoja eikä muutenkaan esiintymisellään herättänyt erityistä luottamusta. Yhtiö on olemassa, mutta kukaan ei siitä ole huolehtinut – edes sen vertaa, että sitä olisi haettu konkurssiin. Aika kiinalainen juttu. Tässä tilanteessa henkilökunta katsoi parhaaksi sammuttaa valot ja lähteä kotiin. Onneksi yhtiön perinteikäs ja hyvä nimi sentään palautuu Suomi-Seuralle.

Nimimerkki Observer on matkailualan taustavaikuttaja, joka kriittisesti kommentoi alamme ilmiöitä. Observerin kannanottojen ei tarvitse noudattaa lehden yleistä linjaa.

Veden kulutus on hotelleissa jopa 450 litraa huonetta ja päivää kohden. Samalla monissa maissa kärsitään äärimmäisestä kuivuudesta ja vedestä on huutava pula.

Yhteistyö Hope-yhdistyksen kanssa on lahja satavuotiaalle Suomelle

erityisesti sosiaaliseen vastuuseen

Tallink Silja on aloittanut yhteistyön Hope-yhdistyksen kanssa ja lahjoittaa yhdistykselle niin euroja kuin aikaansakin. Vähävaraisia perheitä viedään myös Tukholman risteilylle.

Karoliina Saarnikko

TALLINK SILJA osallistuu kestävän kehityksen teemavuoteen sekä Suomi100-juhlavuoteen sosiaalisen vastuun projektilla. Yhtiö lahjoittaa Hope-yhdistyksen kautta 50 000 euroa vähävaraisille perheille. Lahjoitus käytetään perheiden lasten harrastuksiin ja vapaa-ajan toimintaan. Rahalahjoituksen lisäksi Tallink Siljan henkilökunta tekee vapaaehtoistyötä Hopen pisteissä.

”Ensimmäinen henkilöstön vapaaehtoistyörupeama toteutettiin maaliskuussa.

Koe Japanin ainutlaatuinen luonto eri vuodenaikoina

JAL tarjoaa entistäkin mukavampaa matkaa Japaniin 787 Dreamliner-koneissa.

Päivittäinen suora lento Helsinki–Tokio.

www.jal.com

Paikallisoppaan voi varata nyt verkosta

Suomalainen matkahaku ja -vertailusivusto ParisRio on lanseerannut uudenlaisen paikallisopaspalvelun. Tarjolla on koulutettuja oppaita ja paikallisia asukkaita.

Miia Manner

LOCAL GUIDE -oppaan voi varata reaaliaikaisesta kalenterista, joka tarjoaa ajankohtana vapaana olevia oppaita. Palvelu maksetaan samanaikaisesti luottokortilla.

Helppo varata

Osa oppaista on kouluttautuneita kaupunkioppaita, osa paikallisia, tavallisia asukkaita, jotka tuntevat kotikaupunkinsa ja haluavat esitellä sitä matkailijoille. Palvelua on kehitetty yhteistyössä Haaga-Helian ja Perho Liiketalousopiston opiskelijoiden ja opettajien kanssa.

"Varauksen teon helppous ja palvelun joustavuus ovat valttikorttejamme. Matkailija päättää itse, haluaako ammattimaisen oppaan kertomaan faktoja kaupungista, vai vaikkapa designiin tai kirpputoreihin erikoistuneen paikallisen asukkaan", kertoo Local Guide -palvelua tuottavan ParisRion toimitusjohtaja Petri Vänskä

MyStay-kumppani

Local Guide -palvelu on Visit Finlandin MyStay-tuote ja esillä stopover-valikoimassa.

"Yhteistyö Visit Finlandin kanssa on tuonut meille ha -

kukonenäkyvyyttä. Kumppanuus Visit Finlandin kanssa tuo tuotteelle ja yritykselle myös uskottavuutta ja luotettavuutta, joka on kullanarvoista, kun neuvottelemme uusien yhteistyökumppaneiden kanssa", kertoo Vänskä.

Itämeren kaupunkeihin

Local Guide -palvelun osalta suunnitellaan parhaillaan yhteistyötä laivayhtiöiden kanssa. "Laajentumissuunnitelmamme kohdistuvat alkuvaiheessa risteilyalusten määränpäihin Itämeren alueella", sanoo Vänskä. Paikallisopaspalvelu kattaa tällä hetkellä Suomen kaupungeista Helsingin, Oulun, Turun ja Tampereen. Suomen ulkopuolella palvelu toimii Riossa, Balilla, Agadirissa ja Lissabonissa. ParisRio on matkahaku-ja vertailusivusto. Lisätietoja parisrio.com/fi/ local-guide.

Vietnam Airlines Hanoi-Sydney

Vietnam Airlines on aloittanut lennot Hanoi ja Sydneyn välillä.

KOLMESTI VIIKOSSA lennettävää reittiä operoidaan uudella Dreamliner Boeing 787-9 koneella, missä on business-, premium economy- sekä economy-luokka.

Lentopäivät Hanoista ovat tiistai, perjantai ja sunnuntai. Lento kestää hieman reilut 9 tuntia. Matalasesongin lentohinnat Helsingistä Sydneyyn alkavat 1027 eurosta, sisältäen verot.

Vietnam Airlinesilla on päivittäiset lennot myös Ho Chi Minhistä Melbourneen ja Sydneyyn.

Euroopassa Vietnam Airlines lentää Pariisiin, Frankfurtiin ja Lontooseen.

Transit Tour

Mikäli vaihtoaika Hanoissa ylittää 8 tuntia ja Ho Chi Minhissä 6 tuntia, Vietnam Airlines tarjoaa matkustajille Transit Tours -paketin. Siihen sisältyy mm. kaupunkikiertoajelu, lounas ja illallinen sekä aikataulusta riippuen päivälepo hotellissa. Lisätietoja info@airtouch.fi tai 020 155 7400.

Olimme Hopen Helsingin pisteessä purkamassa ja lajittelemassa tavaralahjoituksia”, Tallink Siljan viestintäjohtaja Marika Nöjd kertoo.

Taloudellisen tuen ja vapaaehtoistyön lisäksi Tallink Siljan henkilöstössä järjestetään vaate- ja tavarakeräyksiä. Kevään ja syksyn aikana Tallink Silja mahdollistaa myös 20 Hopen valitsemalle perheelle risteilyelämyksen Tukholmaan. ”Tarjoamme perheille risteilyn ruokineen sekä ohjelmaa Tukholman päässä”, Nöjd kertoo. VR osallistuu risteilyelämyksiin tarjoamalla perheelle junamatkat.

Hope auttaa

Hope on vuonna 2009 perustettu poliittisesti ja uskonnollisesti sitoutumaton järjestö, joka auttaa vähävaraisia perheitä Suomessa. He keräävät ja kierrättävät tavara- ja vaatelahjoituksia, tukevat lasten ja nuorten harrastuksia sekä tarjoavat vapaa-ajan elämyksiä perheille.

Tallink Silja valitsi Hopen yhteistyökumppanikseen, koska yhdistyksen toiminta on koko maan kattavaa. Tällä hetkellä Hopella on 17 toimipistettä ympäri Suomen. ”Maanlaajuisuuden lisäksi meille oli tärkeää, että voisimme rahalahjoituksen lisäksi osallistua auttamiseen muullakin tavalla” Nöjd lisää.

Tallink Silja on ennenkin toteuttanut sosiaalisen vastuun kampanjoita eri yhteistyökumppaneiden kanssa. Yksi pitkäaikaisista kumppaneista on ollut Lastenklinikoiden Kummit Ry. ”Sosiaalisen vastuun kampanjat ovat olleet meille mieluisa tehtävä ja olemme erityisen innoissamme nyt yhteistyöstä Hopen kanssa”, Nöjd kertoo. ”Olemme tehneet myös Tallink Siljan You Tube -kanavalle videon, jonka avulla haluamme kannustaa muitakin ryhtymään vapaaehtoistoimintaan”, Nöjd lisää.

Itämeren suojelua

Vaikka Tallink Silja on valinnut kestävän matkailun ja kehityksen teemavuonna kärjekseen sosiaalisen vastuun, se on tehnyt jo pitkään työtä myös ympäristön hyväksi yh-

teistyössä mm. WWF:N kanssa Itämeren suojelemiseksi. ”Myös EU:n ja viralliset merenkulun määräykset säätelevät laivaliikennöintiä tarkasti. Valvomme ja raportoimme kaikesta toiminnasta laivoillamme säännöllisesti”, Nöjd kertoo. Tallink Silja kierrättää kaikki jätteensä ja siten kaatopaikalle ei päädy mitään. Vuonna 2015 voimaan tullut rikkidirektiivi määrittelee laivojen polttoaineen käyttöä, ja vuoden alusta liikennöinnin aloittaneella Megastarilla ollaan asiassa jo askel edemmällä; Megastar kulkee nesteytetyllä maakaasulla eli LNG:llä. LNG on ympäristöystävällinen polttoaine, joka ei tuota rikki- tai hiukkaspäästöjä, ja haitalliset typen oksidien ja CO2:n päästöt ovat vähäisempiä kuin normaaleilla risteilyaluksilla.

Vastuullista ruokaa

Myös ruoka kuuluu osana kestävään kehitykseen. Miten Tallink Siljalla on tämä huomioitu, suositaanko luomua ja lähiruokaa? ”Suosimme lähiruokaa, mutta pitää tietenkin muistaa, että jos operoidaan Itämerellä, lähiruoka tarkoittaa sekä suomalaista, ruotsalaista että virolaista lähiruokaa”, Nöjd muistuttaa. ”Suomi100-juhlavuotena painotus on toki suomalaisuudessa,” hän lisää. Tallink Silja käyttää myös mielellään luomuviljelijöiden tuotteita, mutta laivan suuret volyymit luovat haasteita luomutuotteiden käyttöön. Kalan käytössä ollaan tarkkoja. ”Noudatamme WWF:n kalaopasta emmekä käytä punaisen listan tuotteita”, Nöjd toteaa ja lisää, että kaikki Tallink Siljan silakka ja silli tulee Uudenkaupungin Pyhämaalta yksittäiseltä kalatoimittajalta.

Tallink Silja aloittaa yhteistyöprojektin PING Helsingin kanssa kehittääkseen vegaanisten ja kasvisruokien tarjontaa. Projektiin osallistuu myös sosiaalisen median ruokavaikuttajat sekä Tallink Siljan asiakkaat.

Suomi-Seuran Matkat ja Ryhmä Expertit

Perinteikäs Suomi-Seuran Matkatoimisto sekä Ryhmä Expertit ovat sulkeneet ovensa.

SUOMI-SEURA R.Y. aloitti matkojen tilauslentojen järjestämisen suomalaisille siirtolaisille ja heidän sukulaisilleen jo vuonna 1959. Se lennätti suomalaisia Amerikkaan sukuloimaan ja usein matkakulut hoidettiinkin Yhdysvalloista rikastuneiden Amerikan serkkujen toimesta.

Suomi-Seuran Matkat eriytettiin seuran muusta toiminnasta vuonna 1979. Tilauslennot loppuivat pikku hiljaa 1980-luvulla, jolloin reittilennot yleistyivät ja IATA -säännökset kiristyivät. Suomi-Seuran jäsenyyttä ei matkoille enää vaadittu ja matkatarjonta laajentui kaikkialle maailmaan, ensisijaisesti kuitenkin kaukomatkakohteisiin. Vuonna 1997 matkatoimisto yhtiöitettiin ja vuonna 2014 Suomi-Seura r.y. myi matkatoimiston. Pääomistajaksi tuli kiinalainen, sikäläisen matkatoimiston omistaja, joka sai myös oikeuden Suomi-Seuran Mat-

katoimiston nimeen kolmeksi vuodeksi. Yhtiön tarkoitus oli aloittaa muun toiminnan ohella incoming-toiminta, mutta uusi liikeidea ei saanut tuulta alleen. Yhtiö on tehnyt tappiota jo muutaman vuoden. Suomi-Seuran Matkatoimiston Töölössä sijaitsevan toimiston ovet suljettiin helmikuun lopussa ja Suomi-Seuran Matkatoimiston nimi palautui Suomi-Seura r.y:lle.

Ryhmä Expertit

Ryhmä Expertit perustettiin 16 vuotta sitten. Toimisto toimi Helsingissä ja viimeiset kaksi vuotta Riihimäellä. ”Syksyllä näimme, että toiminnalla ei enää ollut edellytyksiä. Joulukuun lopulla haimme itsemme konkurssiin”, kertoo yrityksen omistaja Tiina Paukola . Yrityksellä oli Kilpailu- ja kuluttajavirastossa (KKV) vakuus, joka tulee riittämään mahdollisiin vaateisiin.

Tallink Siljan henkilökunta teki maaliskuussa vapaaehtoistyötä Hopen toimintapisteessä. Kuva:

Vietnam Airlinesin A350-kone operoi Pariisin ja Hanoin sekä Ho Chi Minhin välillä.

Parisrion toimitusjohtaja Petri

Vänskä ja Helsingin Local Guide

Milda Dapkeviciute.

HYÖDYNNÄ

KATTAVAT JA

HELPOT TUOTTEEMME

KOKONAISVALTAINEN RATKAISU LIIKEMATKUSTAJAN AUTONVUOKRAUKSIIN.

Hertz Business+ on tarkoitettu pienille ja keskisuurille yrityksille. Avoin, helppo ja yksinkertainen tuote sisältää omavastuun pienennyksen minimiin, vapaat ajokilometrit, toimipisteen palvelumaksut, verot, sekä lisäkuljettajan. Mukana on jo 47 vuokrausmaata laajalla autovalikoimallaan Emea-alueella, Australiassa, Uudessa-Seelannissa, USA:ssa ja Meksikossa.

Mitä muistat

Keihäsmatkoista?

Onko sinulla henkilökohtaisia muistoja Keihäsmatkoista, asiakkaana tai työntekijänä?

Aikansa legenda Kalevi Keihänen vei suomalaisia etelän lämpöön vuosina 1965-1974.

JOITKO KIHNIÖN kipakkaa Kalevi Keihäsen kanssa ja maistuiko seksipupupaisti lennoilla?

Ruotsinpyhtäällä sijaitsevan Ruukinmylly kesäteatterin ohjelmistoon tulee ensi kesänä nauruhermoja kutkuttava esitys Keihäsmatkoista.

Kesäteatterin työryhmä kerää nyt tarinoita ja kokemuksia vaiherikkaista retkistä Keihäsmatkojen matkassa vuosilta 1965-1974.

Tarinoita hyödynnetään Keihäsmatkat nimeä kantavassa teatteriesityksessä, jota tullaan esittämään kantaesityksenä Strömforsin ruukkialueen Kymijokinäyttämöllä kesällä 2017. Käy kertomassa oma tarinasi osoitteessa naurutakuu.fi.

KEVYEMMÄLLÄ SISÄLLÖLLÄ, SOPII MYÖS VAPAA-AJAN AUTONVUOKRAUKSIIN.

Hertz Business Lite käy kätevästi kaikkiin vuokrauksiin Euroopassa ja USA:ssa alennettuun ”Non Prepaid” -hintaan. Valmiiksi pienennetty omavastuu sekä runsas autovalikoima takaavat huolettoman ja nautinnollisen ajamisen.

Vastuullisuusstrategia: puhtaammin, välittäen ja yhteistyössä

Finnairin tavoitteena ympäristöystävällisempi ja tehokkaampi laivasto sekä toiminta

Finnair pyrkii liiketoiminnassaan kestävään kehitykseen. Vastuullisuus on olennainen osa yhtiön strategiaa ja kaikkea toimintaa. Finnairille se on pohjoismainen tapa toimia – Nordic Way, jossa vastuullisuus on välittämistä, kunnioittamista sekä huolenpitoa ympäristöstä ja toisistamme. Kuluttajat seuraavat yritysten vastuullisuutta. Sen myötä sääntely, raportointivaatimukset ja avoimen viestinnän merkitys kasvavat. Finnairilla on yhteiskuntavastuun sitoumus; se on sitoutunut näyttämään tietä kohti puhtaampaa, välittävämpää ja yhteistyöhön perustuvaa tulevaisuutta.

Antti Haukkamaa

KATI IHAMÄKI on kestävän kehityksen johtaja Finnairilla, ollut jo liki 8 vuotta, viran perustamisesta saakka. Alussa työ oli ympäristö- ja päästökauppapainotteista. Yhtiön ympäristöpoliittinen työryhmä perustettiin vuonna 1987.

Tietoisuuden lisääntymisen myötä matkustamiseen ja sen vaikutuksiin kiinnitetään entistä enemmän huomiota. Finnairissa noudatetaan vastuullisuudessa kolmikantaperiaatetta: ympäristövastuu, sosiaalinen vastuu ja taloudellinen vastuu. Näiden mukaisesti tehdystä työstä ja kehityksestä on raportoitu vuodesta 2008 alkaen.

Kati Ihamäki kiteyttää vastuullisuusstrategian kolmen pääteeman ympärille: puhtaammin, välittäen ja yhteistyössä. ”Näiden teemojen avulla ryhmittelemme jatkossa mittarit, toimet ja tavoitteemme. Niiden avulla viestimme työstämme ja saa-

vutuksistamme. Nämä teemat ohjaavat meidän kaikkien finnairilaisten työtä kohti vastuullisempaa, välittävää maailmaa.”

Ihamäki näkee, että pohjoismaisena lentoyhtiönä heillä on tässä työssä etulyöntiasema. Avoimuus, ympäristön ja ihmisoikeuksien kunnioittaminen ovat olennainen osa pohjoismaista ajattelutapaa. Ihamäki on ollut vuodesta 2009 IATA:n ympäristökomitean jäsen, ja valittiin nyt perustetun CSR:n (Corporate Social Responsibility) alatyöryhmän puheenjohtajaksi. ”Nimitys on samalla osoitus hyvästä työstä, jota Finnairissa on tällä saralla tehty”, korostaa Ihamäki. Finnair kehityksen kärjessä

Finnair sai ensimmäisenä eurooppalaisena lentoyhtiönä vuonna 2014 ympäristöjärjestelmälleen IATA Environmental Assessment Stage 2 -sertifioinnin. Se on ympäristöjohtamisjärjestelmä, jota noudattamalla Finnair pyrkii hyödyntämään toimialansa parhaat käytännöt. Finnair on määritellyt toi-

mintansa kannalta merkittävimmät ympäristönäkökohdat ja ne ovat: lentämiseen käytetystä polttoaineesta aiheutuvat päästöt, lentomelu, kiinteistöjen energiankäyttö, jäänpoistonesteen käyttö ja matkustamojäte. Kaikkille näille on laadittu toimintaa ohjaavat tavoitteet. Tuloksia on myös tullut. Kansainvälinen, riippumaton ympäristöraportointia edistävä CDP-järjestö nimesi Finnairin yhdeksi Pohjoismaiden johtavista yrityksistä vuonna 2016 ilmastonmuutokseen liittyvässä toiminnassa sekä siihen liittyvän tiedon raportoinnissa sijoittajille ja muille sidosryhmille. Finnair sai arvosanan A-, joka on Leadership-tasoa. Pohjoismaissa Leadership tasoon ylsi kaikkiaan 39 yritystä.

Saksalainen ratingyhtiö, oekom research AG, päivitti alkuvuodesta 2016 arvionsa Finnairin vastuullisuudesta sijoituskohteena. Yhtiö sai arviossa viiteryhmän parhaan tuloksen ja kunniamaininnat Prime ja Industry Leader. Analyysi kohdistui laajasti kohdeyritysten vastuullisuustyöhön niin ympäristövastuuseen kuin myös laajempaan

yhteiskuntavastuuseen sekä hyvään hallintoon.

Päästöt kuriin

Ihamäen mukaan yhtiön ympäristöasiat ovat hyvällä tolalla. Maantieteellinen sijaintimme mahdollistaa suorat ja tehokkaat lentoreitit, mikä tukee päästöjen vähentämistä. Lokakuussa 2016 solmittiin kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön ICAO:n yleiskokouksessa merkittävä sopimus lentoliikenteen päästöjen hyvitysjärjestelmän käyttöönotosta. Järjestelmän avulla lentoliikenteen päästöt jäädytetään vuoden 2020 tasolle. Työtä on kuitenkin paljon

vielä tehtävänä, lainsäädäntö tuo alalle koko ajan muutoksia. Hiilivero ja melurajoitukset ovat niistä esimerkkejä. Tällä hetkellä pohditaan paljon myös koko hankintaketjun vastuullisuutta, sosiaalista vastuuta ja bisnes-etiikkaa. ”Yhdenvertaisuuden ja ihmisoikeuksien eteen tehdään paljon niin asiakaskunnan kuin henkilöstönkin puolella. Asiakaspuolella esimerkiksi vammaisten ja vanhusten huomioiminen digipalveluja kehitettäessä ja henkilöstöpuolella vaikkapa tasa-arvoiset mahdollisuudet edetä uralla, ovat asioita, joita mietitään ja kehitetään kaiken aikaa”, painottaa Ihamäki.

Kati Ihamäki

Finnair on jo vuosia tehnyt yhteistyötä Suomen luonnonsuojeluliiton kanssa. Madagaskarissa metsityshanke on yksi Finnairin tukikohteista. Kuvassa metsitystiimin tekninen vastaava Mad Randrianasolo ja päällikkö Albert Ramiandrisog.

HERTZ BUSINESS+

HERTZ BUSINESS LITE VARAUKSET MATKATOIMISTOSI KAUTTA.

Koska elämä on parasta aalloilla.

Ilmailuala edelläkävijänä ympäristöasioissa

Ilmailu on ensimmäinen ala, joka ottaa käyttöön maailmanlaajuisen järjestelmän hiilidioksidipäästöjen hallintaan. YK:n alaisen kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön ICAO:n kongressissa viime lokakuussa hyväksyttiin päätös kansainvälisen markkinaehtoisen päästöhyvitysjärjestelmän käyttöönotosta vuonna 2021. Tavoitteena on jäädyttää päästöjen kasvu pysyvästi vuoden 2020 tasolle.

Esa Aalto

LENTOLIIKENNE TUOTTAA noin kaksi prosenttia maailman hiilidioksidipäästöistä. Eri liikennemuotojen vertailussa lentoliikenteen osuus on 11 prosenttia kaikista liikenteen päästöistä, kertoi lentoliikenteen ajankohtaisseminaarissa puhunut lentoyhtiöiden kansainvälisen yhteistyöjärjestön IATAn Pohjoismaiden-johtaja Raimonds Gruntins

Järeitä keinoja tarvitaan

Ilmailun ympäristövaikutuksia on jo nyt jatkuvasti pyritty eri tavoin vähentämään. ”Keinoina ovat olleet lentokoneiden tekninen kehitys ja ympäristöystävällisemmät polttoaineet, tehokkaampi ilmatilan käyttö ja lentoyhtiöiden operatiivisen toiminnan parantaminen. Lentoliikenteen jatkaessa voimakasta kasvuaan nämä keinot eivät kuitenkaan riitä, vaan päästöjen kasvu moninkertaistuisi, mikäli uusiin toimenpiteisiin ei ryhdyttäisi”, Gruntins totesi.

Maailmanlaajuinen järjestelmä

ICAO:n tavoitteiden mukaan vuodesta 2020 alkaen kansainvälisessä lentoliikenteessä pyritään hiilineutraaliin kasvuun, eli huolimatta liikenteen kasvusta tulisi kokonaispäästöjen jäädä vuoden 2020 tasolle. Tätä varten on päätetty ottaa käyttöön maailmanlaajuinen päästöhyvitysjärjestelmä, joka on saanut nimekseen CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation).

2027. Alikehittyneet maat, pienet saarivaltiot tai hyvin vähäisen lentoliikenteen maat olisivat vapautettuja tästäkin, mutta saavat toki halutessaan liittyä mukaan.

Kaupankäyntiä päästöyksiköillä

Järjestelmä toimii siten, että lentoyhtiö hyvittää päästöjensä kasvun ostamalla niin sanottuja päästövähennysyksiköitä (carbon units) hiilimarkkinoilta. Näitä yksiköitä tuottavat lähinnä kehittyvissä maissa käynnissä olevat ympäristöprojektit, jotka vähentävät hiilidioksidipäästöjä. Projektit voivat olla esimerkiksi uusiutuvan energian hankkeita kuten aurinkosähkön tuottamista, tehokkaamman teknologian käyttöönottoa teollisuudessa tai aavikoitumisen estämiseen tähtääviä metsänistutus-

hankkeita. Lisäksi projekteilla on merkittäviä vaikutuksia alueen asukkaiden terveyden, koulutuksen ja sosiaalisen hyvinvoinnin edistämisessä. Jokainen näissä hankkeissa säästetty hiilidioksiditonni muodostaa yhden päästöyksikön. Lentoyhtiöt puolestaan ostavat yksiköitä kansainvälisiltä hiilimarkkinoilta omien hiilidioksidipäästöjensä määrän mukaisesti. Kaikkien lentoyhtiöiden, jotka lentävät järjestelmään kuuluvien valtioiden välisiä reittejä, tulee tällä tavoin hyvittää päästöjensä kasvu. Päästökaupan kustannukset lentoyhtiöille on arvioitu noin 0,5 prosentiksi niiden liikevaihdosta.

Pitkällä aikavälillä päästöt puoliksi

Suomessa järjestelmää tulee todennäköisesti hallinnoimaan liikenteen turvallisuusvirasto Trafi, mutta järjestelmän rakentaminen on vielä alkuvaiheessa. Eri työryhmissä pohditaan parhaillaan kansainvälisellä tasolla, miten päästövähennykset todennetaan, miten niitä hallinnoidaan ja millaisia projekteja järjestelmään otetaan mukaan.

”Vuoteen 2035 asti ulottuva CORSIA on tärkeä edistysaskel kohti pitkän aikavälin tavoitettamme, lentoliikenteen hiilidioksidipäästöjen puolittamista vuoden 2005 tasosta vuoteen 2050 mennessä”, IATAn Raimonds Gruntins päättää.

Samista oiva apuväline liikematkustajalle

Miltä kuulostaisi risteily Välimerellä? Tai ehkäpä Karibialla? Onnistuu.

Loistoristeilyt on vuonna 2002 perustettu suomalainen yritys, joka on kasvanut Suomen suurimmaksi loistoristeilyjä myyväksi matkatoimistoksi. Meillä asiat tehdään oikein – järeällä ammattitaidolla, suurella sydämellä ja hymyllä.

Olemme italialaisen Costa Cruises -varustamon päämyyntiedustaja Suomessa, ja samalla myös kuuden muun varustamon myyntiedustaja. Kauttamme onkin myynnissä yli 7 000 loistoristeilyä ympäri maailmaa. Halusitpa sitten Välimerelle, Karibialle tai vaikkapa Aasiaan, niin meiltä löytyy juuri sinulle sopiva risteily.

Tutustu risteilytarjontaamme osoitteessa www.loistoristeilyt.fi, ota yhteyttä ja astu laivaan! Koska elämä on parasta aalloilla.

”Koska lentoliikenne on globaali toimiala, nähtiin että alueellisten tai kansallisten järjestelmien sijaan tarvitaan kaikkia osapuolia koskeva globaali ratkaisu, joka kohtelee kaikkia lentoyhtiöitä tasapuolisesti estäen kilpailun vääristymisen. Uusi järjestelmä tulisi korvaamaan nykyiset alueelliset ja lentoyhtiökohtaiset vapaaehtoiset päästövähennysjärjestelmät”, Gruntins perusteli.

Miten päästökauppa toimii?

CORSIA-järjestelmä käynnistyy vuonna 2021 pilottivaiheella, johon mukaan tulo on maille vapaaehtoista. Siihen on jo nyt ilmoittautunut mukaan 66 eri maata, muun muassa lähes koko Eurooppa, USA, Kiina, Australia ja Japani. Yhteensä ne kattavat jo 86 prosenttia kansainvälisestä lentoliikenteestä. Pilottivaiheen jälkeen seuraa myös vielä vapaaehtoinen ensimmäinen vaihe vuonna 2024 ja lopuksi kaikille pakollinen toinen vaihe vuonna

FCM Travel Solutions, aikaisemmin Travellink Liikematkat, on lanseerannut chatbot Samin. Se yhdistää tekoälyn FCM:n asiantuntijoiden osaamiseen ja tuottaa personoitua tietoa matkustajan mobiililaitteisiin.

SAM, ”SMART ASSISTANT FOR MOBILE” avustaa liikematkailijaa ennen matkaa, matkan aikana ja matkan jälkeen. Sam antaa tietoa matkareitistä, avustaa lento- ja hotellivarauksissa sekä maakuljetuksissa. ”Matkaa edeltävänä iltana Sam lähettää Pariisiin matkustavalle liikematkailijalle sääennusteen, mikä helpottaa oikeiden vaatteiden valinnassa. Sam myös tietää, ettei Pariisi ole matkustajan kotikaupunki. Se tarjoaa hyödyllistä tietoa kuljetusvaihtoehdoista, valuutasta, ravintoloista, Pariisin hintatasosta, tipeistä ja etiketistä”, kertoo Samin ominaisuuksista FCM Travel Solutionsin maajohtaja Anne-Marjut Väänänen

Sam tietää

Sam kertoo olennaisen matkakohteesta sekä turvallisuuteen liittyvää tietoa tai maahantuloon ja rokotuksiin liittyviä neuvoja. Se poimii vinkkejä, jotka vastaavat matkustajan valitsemiin reitteihin ja mieltymyksiin. Mitä enemmän Samia käyttää, sitä älykkäämmäksi chatbot muuttuu ja tuottaa matkustajalle personoidumpaa tietoa ja palvelua. FCM lanseerasi Samin USA:ssa syyskuussa 2016 ja sillä on jo tuhansia käyttäjiä. Käyttöönotto ja asiakastestaukset tapahtuvat Britanniassa seuraavien kuuden kuukauden aikana, ja Sam on FCM:n brittiasiakkaiden käytössä syyskuussa 2017. Muun Euroopan julkaisupäivä ilmoitetaan myöhemmin.

Raimonds Gruntins, Manager Nordics, International Air Transport Association.

Sam kertoo kaiken olennaisen.

Teemavuosi

ja kestävän kehityksen yhtymäkohtiin

YK:n yleiskokouksen päätöksellä vuosi 2017 julistettiin Kansainväliseksi kestävän matkailun kehittämisen vuodeksi (International Year of Sustainable Tourism for Development). Tavoitteena on maksimoida matkailun hyvät vaikutukset ja minimoida negatiiviset vaikutukset.

Soile Kylämies

MATKAILU ON yksi taloudellisesti merkittävimmistä elinkeinoista. Sen osuus koko maailman vuotuisesta bruttokansantuotteesta on 10 prosenttia. Kestävä matkailu on matkailua, joka on taloudellisesti kannattavaa tuhoamatta ympäristöä ja paikalliskulttuureita. ”Matkailun vaikutus ympäröivään maailmaan voi olla negatiivinen tai positiivinen. Tavoitteemme on huolehtia siitä, että matkailuala maksimoi hyvät vaikutukset”, sanoi WTOn pääsihteeri Taleb Rifai

Teemavuoden tavoitteet

Teemavuoden tavoitteena on kiinnittää huomiota matkailun ja kestävän kehityksen yhtymäkohtiin ja liittää matkailuelinkeino osaksi yleismaailmallista, vuoteen 2030 tähtäävää Kestävän Kehityksen Tavoiteohjelmaa (2030 Agenda for Sustainable Development).

Konkreettisia tavoitteita on ohjelmaan kirjattu yhteensä 17.

Maailman Matkailujärjestö tukee hanketta edistämällä matkailun roolia seuraavilla viidellä avainalueella:

1. syrjimätön ja kestävä talouskasvu

2. sosiaalinen yhdenvertaisuus, työllisyys ja köyhyyden vähentäminen

3. resurssitehokkuus, ympäristönsuojelu ja ilmastonmuutos

4. kulttuuriarvot ja -perintö sekä kulttuurien monimuotoisuus

5. keskinäinen ymmärtäminen, rauha ja turvallisuus.

Kestävä matkailu on matkailua, joka on taloudellisesti kannattavaa tuhoamatta ympäristöä ja paikalliskulttuureita.

Konkreettisia tekoja

Tarkoituksena on lisätä valtioiden, yritysten ja matkailijoiden tietoisuutta siitä, kuinka jokainen voi osaltaan saada positiivisia muutoksia aikaan matkailun avulla.

Maailman Matkailu- ja Turismineuvosto (World Travel & Tourism Council, WTTC) ilmaisi omassa julistuksessaan sitoumuksensa tavoitteisiin. Jotta matkailu toimisi kestävien kehittämisperiaatteiden mukaisesti WTTC peräänkuuluttaa kolmea asiaa: vapautta matkustaa, kasvuehtoja ja tulevaisuuden matkailua.

Madridin tilaisuudessa lanseerattiin myös ‘Matkusta, Nauti, Kunnioita’ –kampanja, joka on tarkoitettu markkinoimaan kestävää matkailua tv:ssä yhteistyössä CNNn ja RTVEn kanssa. Teemavuoden monista tapahtumista löytyy lisätietoa http://www.tourism4development2017.org/

Hurjaa kasvua

Vuonna 2015 tehtiin 1,2 mil -

KEVYESTI KEVÄÄSEEN. Viking Linen Punaisilla laivoilla vietetään vihreää kevättä toukokuun loppuun kestävillä teemaviikoilla. Matkustajat voivat nauttia täysin vegetaarisesta Spring & Green -menusta, joka perustuu pohjoisen luonnon tarjoamiin raaka-aineisiin. À la carte -ravintoloissa tarjolla olevasta menusta voi valita esimerkiksi paahdettua parsaa, nokkospestoa, rapeaa seitania, vegaanista tuorejuustoa, savustettua munakoisoa, chilipippuripyreetä ja paahdettua sipulilientä. Menu sisältää myös viinisuositukset, jotka on valittu ilman synteettisiä lannoitteita viljellyistä natural-viineistä. Viking Linen ravintolapäällikkö Bodil Ståhl kertoo menun tarjoavan Itämeren parasta ja herkullisinta kasvis- ja vegaaniruokaa. Vihreys on esillä myös myymälöissä ja ohjelmatarjonnassa. Vihreää kevättä -teemaviikot ovat osa yhtiön Suomi 100 -yhteistyötä. Itämeren ja ympäristön suojelun tärkeyttä tuodaan esille Punaisilla laivoilla Suomen juhlavuonna monin tavoin. Kolmen ruokalajin kasvismenun hinta on 41 euroa.

jardia kansainvälistä matkaa ja WTOn mukaan luvun ennustetaan nousevan 1,8 miljardiin vuoteen 2030 mennessä.

Erityisesti kiinalaisten kansainväliset matkat tulevat nousemaan reippaasti. MasterCardin hiljan julkaiseman tutkimuksen mukaan Kiinasta tehdään 103,4 miljoonaa matkaa vuonna 2021, joka olisi 40 prosenttia koko Aasian ja Tyynenmeren matkustajista.

Lentoliikenteen päästöt 20.1. Helsingin Sanomien vieraskynäkirjoituksessa maantieteen professori Jaakko Saarinen kirjoittaa: ”Seychellien matkailun kestävyyttä koskevan tutkimuksen mukaan lento saarille ja takaisin muodostaa keskimäärin 97 prosenttia matkan ekologisesta jalanjäljestä. Niinpä Seychelleillä vain kolmeen prosenttiin voidaan vaikuttaa kohdealueen kestävän matkailun malleilla.”

Seychellien kaltaisia, lähes vain lentäen saavutettavia kohteita on tietysti muitakin.

Lentoliikenteet päästöt ovat lähes kaksinkertaistuneet vuodesta 1990 mutta globaalilla tasolla lentoliikenteen hiilidioksidipäästöt (CO2) muodostavat noin kaksi prosenttia ihmisen toiminnan aiheuttamista päästöistä.

Kone poikineen

Kuinka monta konetta maailmassa oikein sitten on? Kysymys ei ole yksinkertainen koneiden rekisteröinti- ja valmistustiedoista huolimatta. Ascend -lentoliikenneanalyytikoiden mukaan koneita on 23 600 sisältäen sekä matkustaja- että rahtiliikenteen. Lisäksi varastossa on 2 500 konetta. Airliners-saitin mukaan koneita olisi 39 000 ja läpi historian koneita on ollut 150 000. ICAOn mukaan globaali lentoliikenneverkko kaksinkertaistaa itsensä joka 15. vuosi ja näin tulisi tapahtumaan taas vuonna 2030. Lentokonevalmistaja Boeing on samaa mieltä ja sanoo, että seuraavan 20 vuoden aikana tarvitaan 39 620 uutta konetta eli vuonna 2037 maailmassa olisi peräti 63 220 konetta. Luvusta tulee tietenkin vähentää ’eläkkeelle jääneet’. Toistaiseksi eniten lentokoneita on American Airlines -lentoyhtiöllä; 1 789 kpl. Avartavaa tietoa on sekin, että FlightRadar24 mukaan heinä-elokuussa klo 14-16 on ilmassa yhtä aikaa 16 000 konetta, kun taas tammi-helmikuussa vastaavasti 13 000.

Croatia Airlines aloittaa suorat lennot Helsinkiin

Croatia Airlines aloittaa toukokuussa lennot Helsingin ja Zagrebin välillä. Yhtiö on Star Alliancen jäsen.

CROATIA AIRLINES lentää Suomeen kesäkaudella, toukokuun lopulta lokakuun puoliväliin kolme kertaa viikossa. Lentopäivät ovat tiistai, torstai ja sunnuntai. Lentoaika on hieman alle kolme tuntia. Aikataulu Helsingistä Zagrebiin 13.00-14.45 ja paluussa 8.45.-12.20.

Airlines

Maksuttomat palvelut

Yhtiön lennoille voi turistiluokassa ottaa mukaan yhden maksuttoman maksimissaan 23 kg matkalaukun. Lennoilla on myös maksuton ruokaja juomatarjoilu sekä istumapaikan on-line varaus.

Silversea risteilyillä kaikki kuuluu hintaan

Loistoristeilyt järjesti maaliskuun loppupuolella asiakasillan, jonka teemana oli italialaisen Silversea-varustamon risteilyt. Tilaisuus keräsi liki sata kuulijaa. Kiinnostus tasokkaampiin risteilyihin on edelleen kasvussa toimitusjohtaja Kalevi Kuutschinin mukaan.

Antti Haukkamaa

LOISTORISTEILYT ON myynyt risteilymatkoja maailman merille jo 15 vuoden ajan. Tavoite tälle vuodelle on noin 6500 risteilyä. Yhtiö myy Suomessa kaikkiaan seitsämän risteilyvarustamon tuotteita. Silversea on yksi tasokkaimmista. Sen omistaa roomalainen Lefebvren perhe, joka perusti yhtiön 1994. Sillä on tällä

Croatia Airlinesin lennot operoi espanjalainen Air Nostrum 100-paikkaisella Bombardier CJS 1000 ja 76-paikkaisella Dash 8-Q400 –koneilla.

Yhtiö aloittaa toukokuun lopulla lennot myös Tukholmaan ja Osloon. Croatia Airlines lentää Euroopassa 39 kohteeseen 24 maassa.

hetkellä kaikkiaan yhdeksän ristelyalusta, kun uusin Silver Muse valmistuu ja alkaa liikennöinnin. Asiakasmäärä vaihtelee aluksesta riippuen sadan ja viidensadan välillä. Kalevi Kuutschin puhuu ultraluksus - all inclusive -risteilyistä, joissa kaikki sisältyvät hintaan. Relais & Chateaun tasoiset ateriat, alkoholit ja virvokkeet, jopa minibaari täytettynä asiakkaan toivejuomilla.

Vietjetin rautarouva Thao on maan ensimmäinen naismiljardööri

Lentoyhtiö Vietjetin pääjohtaja Nguyen Thi Phuong Thao on nousemassa Kaakkois-Aasian ensimmäiseksi omalla työllään rikastuneeksi naispuoliseksi miljardööriksi.

VIETJET, JOSTA rouva Thao omistaa 95 prosenttia, on tehnyt jälleen huikean tuloksen vuonna 2016. Osakeannin jälkeen 46-vuotiaan liikenaisen omaisuuden arvo tulee kohoamaan pitkälti yli miljardin euron.

Vietjetin liikevaihto oli viime vuonna noin 1.2 miljardia euroa ja sen nettotulos oli 105 miljoonaa euroa. Yhtiöllä on kolmanneksen markkinaosuus Vietnamin lentomarkkinoista. Se operoi nykyisellään 37 kotimaan ja 26 ulkomaan reittiä. Se kuljetti viime vuonna 14 miljoonaa matkustajaa.

Yhtiö aloitti viime syksynä liikennöinnin myös Thaimaassa nimellä Thai Vietjet. Se operoi Bangkokin Suvarnabhumin lentokentältä Phuketiin, Chiang Raihin ja Chiang Maihin.

Panostaa maansa talouteen Rouva Thao aloitti bisneksen teon opiskellessaan Moskovassa 1980-luvulla vaatteiden, konttoritarvikkeiden ja kulutustavaroiden tukkukaupalla

ja ansaitsi ensimmäisen miljoonansa jo 21-vuotiaana. Myöhemmin hän jatkoi teräs- ja konekaupassa ennen paluutaan Vietnamiin investoimaan paikalliseen liike-elämään. ”On otettava laskelmoituja riskejä”, hän on todennut. ”Haluan antaa oman panokseni maani talouden kehittämiseen ja samalla pyrkiä muuttamaan maata ja yhteiskuntaa positiiviseen suuntaan”. Rouva Thao ei omien sanojensa mukaan ole koskaan laskenut omaisuutensa arvoa. ”Keskityn mieluummin yritykseni kehittämiseen, pyrin työntekijöideni keskipalkan nousuun ja Vietjetin markkinaosuuden kasvattamiseen Vietnamin ykköslentoyhtiöksi”.

Croatian

lentää Helsinkiin mm. uudella 100-paikkaisella Bombardier-koneella.

Kovassa nousukiidossa oleva Vietjet tähtää Vietnamin suurimmaksi lentoyhtiöksi.

Silversea-iltaa isännöivät Loistoristeilyjen henkilökunnasta Eera Virtanen, Sofia Wahlberg, Kalevi Kuutschin ja Sari Birt.

Matkailun vastuullisuuteen ja kestävään kehitykseen pyritään

Kestävän kehityksen periaatteet ohjaavat

jo laajasti matkanjärjestäjien toimintaa

Vastuullinen ja kestävä matkailu ovat voimakkaasti esillä kaikkien suurten matkanjärjestäjien toiminnassa. Aihealue on hyvin laaja, enää ei puhuta pelkästään rikkipäästöistä ja niiden rajoituksista vaan lentokoneiden ja hotellien jätteenlajittelusta aina kohdemaiden ympäristön tilaan, alkuperäiskansojen elinoloihin ja uhanalaisten eläinten suojeluun. TUI Finlandin tekemän tutkimuksen mukaan kestävä matkailu ei ole vielä kärkisijoilla suomalaisten tehdessä lomapäätöksiä. Kuitenkin kaksi kolmesta matkustajasta on valmis maksamaan matkastaan enemmän, mikäli se edistäisi kestävää matkailua.

Antti Haukkamaa

VASTUULLINEN JA kestävä matkailu on aiheena hyvin ajankohtainen ja monet matkanjärjestäjät pohtivat, kuinka asia viedään käytäntöön seuramatkojen palveluketjussa. Ikkunapaikka teki tilannekartoituksen ja totesi, että kaikilla suurilla pakettimatkatuottajilla asia on jo olennaisena osana toimintaa.

TUI Finland

TUI Finland toteutti vuoden vaihteessa verkkotutkimuksen suomalaisten suhtautumisesta kestävään matkailuun.

Lomapäätöksiä tehdessä kestävyys ei nouse ihan kärkisijoille, ehkä siksi, että siitä ei tunnuta tietävän tarpeeksi.

Yli puolet vastanneista pitää asiaa tärkeänä ja on kuullut TUIn kestävän matkailun periaatteista. Tärkeimpinä toimina kohti kestävää matkailua suomalaiset pitävät suorien lomalentojen valitsemista matkustusmuodoksi (30 %) ja lentokenttä- tai muuhun yhteiskuljetukseen osallistumista (25 %), kertoo TUI Finlandin tiedotusvastaava Pauliina Pajunen

TUIlla on oma kestävän kehityksen strategia ”Better Holidays, Better World”, joka keskittyy kolmeen kohtaan: vähentämään matkustuksen ympäristövaikutuksia esim. alentamalla polttoaineen kulutusta koneissaan, maatoiminnoissa ja risteilyissä sekä luomaan positiivinen muutos kohteissa ja hotellivalinnoissa niin, että 50 prosenttia asiakkaista majoittuu Travel Life -sertifioituihin hotelleihin vuoteen 2020 mennessä. Lisäksi TUIlla on oma TUI Care Foundation -säätiö, joka tukee ja luo matkailun kestävää kehitystä edistäviä hankkeita sekä parantaa lasten ja nuorten hyvinvointia eri puolilla maailmaa. TUI Groupin tavoitteena on vuodesta 2020 alkaen sijoittaa vuosittain 10 miljoonaa euroa matkailun positiivisia vaikutuksia edistäviin hankkeisiin.

Tjäreborg

Kestävä kehitys ja vastuullisuus ovat hyvin tärkeitä Tjäreborgille sekä sen emokonsernille Thomas Cookille. Tiedotuspäällikkö Arja Pucilowski kertoo, että kestävän kehityksen periaatteet ohjaavat Tjäreborgin toimintaa hyvin laajasti. ”Pyrimme minimoi-

maan turismin negatiivisia vaikutuksia ja lisäämään positiivisia. Haluamme kehittää, toteuttaa ja markkinoida matkailua kestävällä tavalla. Päätavoitteemme on vähentää negatiivisia vaikutuksia kuljetuksissa, omissa hotelleissamme sekä kaikissa hallinnollisissa toimissamme. Omat Sunwing Family Resort -hotellimme ovat saaneet EU:n Eco Label -ympäristömerkin. Se on meille hyvin tärkeä ja saamamme palautteen mukaan myös asiakkaamme arvostavat sitä”, kertoo Pucilowski.

Tjäreborg toimii yhteistyössä eurooppalaisten matkanjärjestäjien perustaman Travelifen kanssa. Se on luonut suuntalinjat ja mittausjärjestelmän matkailualan ympäristöasioissa sekä sosiaaliseen vastuuseen liittyvissä kysymyksissä. Travelife tuottaa esimerkkejä siitä, miten hotellien ja matkanjärjestäjien kannattaa toimia ympäristö- ja sosiaaliseen vastuuseen liittyvissä asioissa. Tjäreborgin ohjelmistossa on 194 hotellia, jotka ovat sitoutuneet Travelife-ohjelmaan. Thomas Cook Airlines Scandinavian kaikki Airbus A321-koneet on uusittu ja otettu käyttöön viimeisen puolentoista vuoden aikana. Uusien koneiden polttoaineen kulutus, ja sitä kautta CO2 -päästöt ovat 7-8 prosenttia alhaisemmat aikaisemmin käytössä olleisiin A321 -koneisiin verrattuna. Thomas Cook Airlines Scandinavian on ollut sertifioitu ISA 14001 -ympäristösertifikaatilla vuodesta 2010 lähtien.

Aurinkomatkat

Aurinkomatkat on päivittänyt tänä keväänä vastuullisen matkailun ohjelmansa. Annina Metsola Aurinkomatkojen viestinnästä kertoo, että vaikka vastuullisuustyö on keskitetty tuote- ja palvelukehitykseen, niin vastuullisuus on osa jokaisen aurinkomatkalaisen työtä. Aurinkomatkat on sitoutunut noudattamaan toiminnassaan kansainvälistä ja paikallista lainsäädäntöä sekä eettisiä toimintaperiaatteita. Vastuullisuus koskee myös yhteistyökumppaneita lomakohteissa koko hankintaketjun osalta. He ovat allekirjoittaneet Finnairin eettiset ohjeet. Paikallista kulttuuria tukeakseen Aurinkomatkat suosii pieniä perhehotelleja. Tästä on tullut paljon kiitosta myös asiakkailta.

Lentoliikenne muodostaa 80 prosenttia pakettimatkan hiilijalanjäljestä ja lentoyhtiön ympäristövaikutuksesta

noin 95 prosenttia tulee moottoripäästöistä. Aurinkomatkat lentää Finnairin koneilla ja Finnairin tärkein ympäristöteko on investointi moderniin lentokonelaivastoon. Aurinkomatkojen koko henkilökunta käy kevään aikana läpi vastuullisen matkailun eLearning koulutuksen. Yhtiö on tuottanut koulutussisällöt yhdessä Reilun matkailun yhdistyksen kanssa. Koulutuksen sisältö on monipuolinen, aihealueita ovat mm. luonnon monimuotoisuus ja ilmastonmuutokset, ihmisoikeuksiin ja lastenoikeuksiin liittyvät haasteet, paikallisväestön, kulttuurin ja talouden tukeminen matkakohteissa sekä eettinen matkailuyritystoiminta. Annina Metsola painottaa, että koulutus antaa vankat perustiedot vastuullisesta matkailusta. ”Paljon olemme vuosien saatossa tehneet, mutta tänä vuonna olemme nostaneet vastuullisen matkailun entistä tärkeämpään rooliin kaikessa tekemisessämme.”

Apollomatkat

Suomen Apollomatkojen operatiivinen johtaja, Tuomas Luukkonen, uskoo, että kestävän kehityksen eri teemoilla ja niiden huomioimisella tuotannossa, on koko ajan enemmän vaikutusta ja painoarvoa asiakkaiden ostopäätöksissä. Hän kertoo, että heidän toiminnassaan merkittävin asia on yhteistyö kohteissa paikallisten toimijoiden kanssa. Tuotannon suunnittelussa korostuu paikalliset hotellit ja yrittäjät. ”Uskomme myös, että asiakkaamme arvostavat tätä lomallaan”, painottaa Luukkonen.

Hän myös katsoo, että ilmasto- ja päästölaskurit ovat enemmän lentomatkaan ja lentoyhtiöön liittyviä kysymyksiä. Apollon oma lentoyhtiö, Novair, aloittaa ensi talvikaudella liikennöinnin Helsingistä uusilla ympäristöystävällisemmillä Airbus 321 neo -koneilla. Lisäksi Apollomatkat ja Novair tekevät yhteistyötä GreenSeat -organisaation kanssa. Sen kautta asiakkailla on mahdollista kompensoida omasta lomalennostaan syntynyttä kuormitusta ympäristölle, joko perustuen hiilidioksidipäästöihin tai laajemmin ympäristövaikutuksiin.

Olympia

Olympia on allekirjoittanut Helsinki Declarationin heti sen lanseerauksen yhteydessä ja markkinointipäällikkö Sari Juurinen kertoo, että heillä pyritään toimimaan sen

asettamien tavoitteiden mukaisesti. Olympian matkatuotanto suuntautuu kaikkialle maailmaan, jolloin lentomatkat ovat pitkiä. Päästölaskureiden osalta Olympia käyttää tarvittaessa lentoyhtiöiden omia laskureita. Lentoyhtiön valinnassa Juurisen mukaan useimmiten valintaan vaikuttaa hyvät lentoyhteydet ja uudet koneet. ”Asiakkaamme ovat varsin valveutuneita kestävään kehitykseen liittyvissä asioissa ja mielellään kuulevat matkallaan paikallisista ratkaisuista ja osallistuvat auttamiseenkin. Valitsemme kohteissa yhteistyökumppanimme niin, että he toimivat eettisesti niin ympäristön kuin paikallisten yhteisöjen suhteen. Monet agenttimme suuntaavat osan tuloistaan paikallisille käyttämällä heidän palvelujaan tai tukevat orpokoteja ja lasten koulutusta”, kertoo Juurinen. Olympia osallistuu luonnonsuojelutyöhön mm. lahjoittamalla rahaa WWF:n projekteihin.

Albatros Travel

Albatros Travel on tanskalainen kaukomatkatoimisto, joka aloitti Suomessa neljä vuotta sitten. Suomalainen Jaana Aalto Sørensen toimii yhtiön toimistossa Kööpenhaminassa maajohtajana. Hän kertoo, että Albatros Travel on allekirjoittanut YK:n Global Compact -aloitteen ja sitoutuu näin yhdenmukaistamaan toimintaansa kymmeneen yleismaailmallisesti hyväksyttyyn periaatteeseen ihmisoikeuksien, työvoiman, ympäristön ja antikorruption alueilla. Samalla yhtiö on ensimmäinen matkanjärjestäjä Pohjoismaissa, joka on sitoutunut toteuttamaan YK:n uusia Liiketoiminta ja Ihmisoikeudet -periaatteita liiketoiminnassaan. Käytännön toimista Aalto Sørensen mainitsee yhteistyön World Animal Protection -järjestön kanssa sekä esimerkkiprojekteja, joissa he ovat mukana: lastenkodin tukeminen Intian Delhissä, Welverdiend kouluprojektin Etelä-Afrikassa, viimeisten metsäpaimentolaisten, Penan-kansan, tukeminen Borneon sademetsissä ja uhanalaisten sarvikuonojen suojeleminen Etelä-Afrikassa. ”Pyrimme valitsemaan yhteistyökumppanimme maailmalla siten, että määrittelemme automaattisesti esim. minimipalkan ja työolosuhteet

agenttisopimuksiin”, painottaa Sørensen.

Lomamatkat

Toimitusjohtaja Minna Tuorila pitää Lomamatkojen tärkeimpänä ympäristötekona lentoja lomakohteisiin suoraan maakuntakentiltä. Lentoreitti on näin mahdollisimman suora ja asiakkaiden hiilijalanjälkeä pienennetään myös sillä, ettei heidän tarvitse ajaa jopa satoja kilometre-

jä Helsinki-Vantaalle, josta useimmat lomalennot lähtevät. Tuorilan mukaan tätä seikkaa korostetaan heillä ekologisena tekona, jota asiakkaat arvostavat ja ovat valmiit myös siitä jonkun verran maksamaan.

Yhtiön hotellisopimukset tehdään konsernitasolla ja hotellikriteereissä on maininta, että hotellien tulee toimia ympäristöä mahdollisimman vähän kuormittaen. ”Myös paikallisagenttimme perehdytetään agenttisopimuksessa yritysvastuuseen, ei pelkästään ympäristöasioihin, vaan myös taloudelliseen ja sosiaaliseen vastuuseen”, tähdentää Tuorila.

Matkailijavirta Norjaan paisuu elokuvien myötä

Suosituimpien kohteiden kävijämäärät Norjassa ovat nousseet parikymmentä prosenttia.

Soile Kylämies

MEILLÄKIN TAAS jouluna esitetty Disneyn ”Frozen – huurteinen seikkailu” sai ensi-iltansa muutama vuosi sitten. Andersenin Lumikuningatar-satuun perustuva Frozen on maailman menestynein animaatioelokuva, johon on haettu inspiraatiota Norjan vuonomaisemista.

Turistiryntäys

Kristian Jorgensen , Fjord Norwayn toimitusjohtaja on vakuuttunut siitä, että Frozen on tuonut mukanaan lähes kestämättömät matkailijamäärät Norjaan. Preikestolenin kalliojyrkänteellä, lähellä Stavangeria, vuosittainen kävijämäärä on noussut 60 tuhannesta 300 tuhanteen, Troltungan kallionkielekkeellä Oddan kunnassa tuhannesta sataan tuhanteen ja Geirangerin vuonon perukoilla Geirangerin kylässä, jossa vakituisesti asuu 250 henkilöä, vierailee keskimäärin 1 900 matkailijaa päivässä. Fjord Norway on lopettanut mainostamisen ja jopa rohkaissut hotelleja nostamaan huonehintojaan ja satamia kohottamaan maksujaan.

Herkkä luonto

Lofooteilla kävi jo viime vuonna yli miljoona matkailijaa. Lofoottien maisemaa hallitsevat vuoret, suojaisat lahdelmat, pitkälle ulottuva merenranta, kuvaukselliset kalastajakylät ja suuret, koskemattomat alueet. Napapiiriltä pohjoiseen sijaitsevan saariryhmän ilmasto on golfvirran vuoksi leuto. Parhaillaan Lofooteilla kuvataan Matt Damonin scifi-elokuvaa.

Lofoten Explorer –luksusvarustamon toimitusjohtaja Gunnar Skjeseth pelkää valtavaa turistivirtaa Lofooteille ja kyseenalaistaa, tarvitaanko lisää turisteja. Flakstadin pormestari Fredrik Sordal pitää lisääntyvän turismin ongelmana mm. jätehuoltoa, julkisia vessoja, parkkipaikkoja. Sitäpaitsi suosikkikohteiden rannikkopolkuja uhkaa eroosio. Sørdal uskoo, että Lofoottien hauras luonto ei kestä lisääntyvää turismia. Frozenin kakkososaa varten Disney on käynyt myös Inarissa tutkimassa saamelaisten elämää. Frozen-tiimi vieraili saamelaismuseo Siidassa ja sen yhteydessä Inarissa olevassa luontokeskuksessa.

Pauliina Pajunen, TUI Finland.

Arja Pucilowski, Tjäreborg.

Annina Metsola, Aurinkomatkat.

Tuomas Luukkonen, Apollomatkat.

Sari Juurinen, Olympia.

Jaana Aalto Sørensen, Albatros Travel.

Minna Tuorila, Lomamatkat.

Stavangerin lähellä sijaitseva Preikestolenin kalliojyrkänne houkuttelee satoja tuhansia turisteja.

Älä anna kokousten, juhlien tai cocktailien mennä metsään. Sen sijaan tuo ne Helsingin ylivoimaisesti keskeisimpään kokouspaikkaan, Holiday Inn Helsinki City Centreen, suoraan päärautatieaseman viereen.

Varaa oma paikkasi kaukana metsästä osoitteessa finland.holidayinn.com/kokoukset

Älä edes harkitse muuta.

HOTELLIUUTISIA LYHYESTI

LAPLAND HOTELS HELSINKIIN. Lapland Hotels Oy avaa kolmannen kaupunkihotellinsa Helsingin Bulevardilla keväällä 2018. Lapland Hotels Bulevardiin tulee 182 keskimääräistä suurempaa hotellihuonetta, joiden sisustuksessa näkyvät luonto ja pohjoisen mystiikka. Uutta kaupunkihotelligenressä on myös yli sataan huoneeseen sisältyvä oma sauna pohjoista hyvinvointia ilmentämässä. Ravintolapalvelut ovat isossa roolissa, inspiraatio haetaan Lapin puhtaista raaka-aineista ja kunnianhimoisesta toteutuksesta. Tällä hetkellä Lapland Hotelsilla on Suomessa 17 hotellia ja neljä hiihtokeskusta. Sillä on kaupunkihotellit Oulussa ja Tampereella.

MAHTISÄNGYT. Radisson

Blu Seaside Hoteliin avautuu huhtikuussa 69 ainutlaatuista Double King -huonetta. Huoneissa on rinnakkain kaksi King Size -kokoista sänkyä ja ne soveltuvat erinomaisesti pariskuntien, ryhmien ja perheiden majoitukseen.

TAMPEREEN DREAM HOSTEL PALKITTIIN. Dream Hostel & Hotel on valittu Suomen Hostellijärjestön Vuoden hostelliksi 2017. Dream Hostel & Hotelissa on 130 vuodepaikkaa ja sen asiakaskunta koostuu matkailijoista ympäri maailmaa. Asiakas- ja vertaispalautteen jatkuva hyödyntäminen, uuden oppiminen ja tutkiminen sekä verkostoituminen ovat hostellin menestyksen avaimia. Kuvassa vasemmalta Visit Tampereen Perttu Pesä, Dream hostelli- ja hotelliyrittäjä Ville Virkki ja Irja Hanelius Suomen Hostellijärjestöstö.

Sri Lankan turismin kasvu kangertelee

Sri Lankalla vieraili viime vuonna noin kaksi miljoonaa turistia. Odotukset olivat suuremmat. Maan itäinen rannikko on yhä useampien matkustajien kohteena.

SRI LANKAN turistiministeri John Amaratungan mukaan Sri Lankalle odotettiin viime vuonna 2.2 miljoonaan turistia. Sen alle kuitenkin jäätiin osittain siksi, että Colombon kansainvälisen lentokentän kiitoteiden korjaus on pitkittynyt. Töiden odotetaan päättyvän huhtikuussa, mutta monet lentoyhtiöt ehtivät alkuvuonna peruuttamaan lentonsa. Lentokentän kunnostustöiden vuoksi matkustajien on täytynyt tulla lentokentälle jopa viisi tuntia ennen koneiden lähtöä. Ministeri arvioi, että tämän vuoden matkustajamäärät tippuvat vielä ennestään lähes 30 %.

Maan kansallinen lentoyhtiö Sri Lankan on vaikeuksien vuoksi lopettanut lennot mm. Ranskaan ja Saksaan. Itärannikko kehittyy

Maan verinen sisällissota loppui seitsemän vuotta sitten. Sen jälkeen matkustajille auennut itärannikko on kehittynyt ja monet haluavatkin tutustua maan vähemmän tunnettuun osaan.

Matka Colombosta itärannikolle kestää kuitenkin pieniä mutkaisia vuoristoteitä pitkin lähes kuusi tuntia. ”Maisemat ovat kuitenkin

rikkaasta kulttuuriperinnöstä.

upeita teeviljelmineen ja pienine kylineen”, kertoo Sun Siyam Resortsin Andrey Vorotyntsev

Vuonna 2014 avattu, 34 sviitin Sun Aqua Pasikudah Resort sijaitsee upealla hiekkarannalla, jonka edustan korallit ja loistavat sukelluskohteet houkuttelevat leppoisaan rantalomaan. Myös ympäröivä luonto houkuttelee retkille. ”Mikäli pitkä ajomatka tuntuu ylitsepääsemättömältä, myös vesitasolla pääsee perille. Colombosta on 35 minuutin lento Batticaloan kaupunkiin, mistä matkaa hotellille tulee vain 45 minuuttia”, Vorotyntsev kertoo.

Sun Siyam Groupilla on myös kolme hotellia Malediiveilla. Lisätietoa srilanka.travel ja sunsiyam.com.

Venetsia, Adrianmereen hukkuva helmi

YK:n maailmanperintökomitea uhkaa siirtää Venetsian vaarantuneiden kohteiden listalle, ellei Venetsia kykene saamaan turismia kuriin ja eritoten suuria risteilijöitä pois laguunin alueelta.

Soile Kylämies

KIRJAILIJA ERNEST Hemingwayn mukaan Venetsia on ainoa oikea kaupunki – muut ovat kopioita. Vuosittain tässä korvaamattomana ulkomuseona pidetyssä Unescon suojelukohteessa vierailee peräti 22 miljoonaa turistia. Paikallisia asukkaita keskustan 12 neliökilometrin alueella on enää 50 000. Venetsian virallinen asukasluku on n. 300 000, mutta suurin osa asukkaista on siirtynyt mannermaalle.

Turistit vaaraksi

Unescon mukaan massaturismin haitat näkyvät monella tapaa. Jätteet ja runsas laivaliikenne ovat haitaksi laguunin ekosysteemille, ja turismi uhkaa kaupungin osin jopa yli tuhat vuotta vanhaa rakennuskantaa. Viime vuonna Venetsiassa kyllästyttiin jo perässävedettävien matkalaukkujen aiheuttamaan meteliin. Mikäli lau-

kussa ei ole ilmattuja renkaita, saa turisti 500 euron sakon. Nyt paikallispoliitikot ovat esittäneet, että turismia voisi rajoittaa pääsymaksulla tai nostamalla turistiveroa, joka tällä hetkellä on 2,5 euroa jokaiselta kaupungissa vietetyltä yöltä. Risteilyalusten vierailujen kieltämistä kokonaan harkitaan.

Holtitonta menoa

Printti- ja sosiaalinen media täyttyy huonosti käyttäytyvien turistien kuvista: kanaaleissa uidaan, ollaan piknikillä historiallisilla aukioilla, tehdään tarpeita ympäriinsä tai muuten vaan heilutaan humalassa. Turisteille on alettu jakaa lehtisiä, joissa neuvotaan pukeutumaan asiallisesti, välttämään skeittaamista keskustan alueella ja pidättäytymään romanttisten viestien raapustamisesta rakennusten seinille. Ikävästi katukuvaan on ilmestynyt myös julisteita, joissa turisteja pyydetään lähtemään kotiin.

Sri Lankan turistitoimiston Jagath Perera kertoi maansa ekoturismista, upeasta luonnosta ja

Venetsia taiteilee turistien tuomien ongelmien kanssa.

VAIN ELÄMÄÄ -ARTISTIT LIVEKEIKALLA m/s

FINLANDIALLA.

Kevään seuratuimmat artistit pääsevät irti myös m/s Finlandialla, kun Vain elämää -tähdet ottavat lavat haltuun. Vuosien varrella useampi ohjelmassa laulanut on kehunut laivakeikkojen tunnelmaa erityiseksi. Varmistetaan yhdessä, että nämäkin upeat esiintyjät saavat vastaansa upean yleisön.

Vain elämää -artistien iltakeikat näet kätevästi paluumatkalla, kun lähdet päiväristeilylle Tallinnaan. Matkan hinnat kullekin keikkapäivälle löydät osoitteesta eckeroline.fi

Ulkomaalaisten matkustus Suomeen kasvoi hieman

Finpron Visit Finlandin Matkailijatutkimuksen mukaan ulkomaisten matkailijoiden tekemien Suomen matkojen määrä kasvoi viime vuonna kaksi prosenttia edellisvuoteen verrattuna.

KAIKKIAAN ULKOMAISET matkailijat toivat Suomeen 3,9 miljardia euroa vientiin rinnastettavaa tuloa. Se on Suomen bruttokansantuotteesta 2,5 prosenttia. Ulkomaisten matkailijoiden rahankäyttö Suomessa kasvoi 5 prosenttia. He käyttivät ostoksiin ja palveluihin 2,5 miljardia euroa, joka on 130 miljoonaa euroa enemmän kuin vuonna 2015.

Venäläiset ykkösenä Suomen matkailun suurin ulkomainen matkailijaryhmä on edelleen venäläiset, joiden tekemien matkojen määrä kuitenkin laski viime vuonna liki neljä prosenttia. He tekivät Suomeen noin 2,7 miljoonaa matkaa. Venäläisten perässä ovat virolaiset, ruotsalaiset, saksalaiset ja kiinalaiset. Suurimpia rahan käyttäjiä ovat venäläiset ja kiinalaiset. Viime vuonna kiinalaisia vieraili Suomessa 356 000, joka on 35 prosenttia edellisvuotta enemmän.

Kambodžan rannat suojeluun

Kambodžan Sihanoukvillen rannoista on viime vuosina tullut suosittu turistikohde.

Sihanoukvillen rannat ovat kehittyneet viime vuosina hallitsemattomasti. Nyt alueen rantoja aletaan suojella.

RANTA-ALUEELLE ON noussut hallitsemattomasti ravintoloita, kuppiloita ja majapaikkoja. Sitä, mistä alue tuli aikoinaan tunnetuksi, on nykyisin vaikea löytää: autiot hiekkarannat.

Nyt Kambodžan hallitus on päättänyt suojella osan rannoista; osa pyhitetään ekoturismille ja osa suojellaan kokonaan. Myös rakennuslupia kiristetään.

Viime vuonna alueella lomaili 1,5 miljoonaa paikallisturistia ja lähes puoli miljoonaa kansainvälistä matkailijaa. Vuonna 2020 määrän arvellaan olevan jo yli kolme miljoonaa. Alueella on jo 17 kasinoa, jotka ovat etenkin naapurimaiden turistien suosiossa.

Qatarille bisnekseen ainutlaatuinen QSuite

Qatar Airways on esitellyt uuden, innovatiivisen QSuiten. Bisnesluokan uusi suite lisää yksityisyyttä matkan aikana.

QATAR AIRWAYS tuo lisämukavuutta ja yksityisyyttä etenkin kaksin matkustavalle pariskunnalle. Uusi QSuite muodostuu kahdesta istuimesta ja paneeleista, jotka nostamalla saadaan aikaan oma pieni tila. QSuite tarjoaa näin ensimmäisenä parisängyn bisnesluokassa.

Ensimmäiset QSuitet nähdään koneissa kesäkuussa.

Koko perhe

Kaksi vastakkaista Qsuitea yhdistämällä saadaan oma tila jopa neljälle hengelle.

KAMBODŽAN ANGKORIN

ALUEEN Phnom Bakhengin temppelikukkula on suosittu auringonlaskun katselupaikka. Sinne vaeltaa joka ilta sadoittain turisteja ihailemaan mystistä maisemaa auringon laskiessa 1,5 kilometrin päässä sijaitsevan Angkor Watin temppelialueen taakse. Nyt viranomaiset ovat rajoittaneet turistien määrän 300:een per ilta. Viranomaiset suunnittelevat rakentavansa turisteille katsomon, jotta temppelikukkula säilyisi. Myös Myanmarin Baganissa suunnitellaan vastaavia toimia.

VIETNAMIN HALONG BAYN alueella kiellettiin polystyreeni. Siitä valmistetaan mm. styroxia, kertakäyttöastioita jne. Hiljattain alueen matkailutoimijoiden järjestämän siivouspäivän aikana reilun kilometrin alueelta rannalta kerättiin 664 kiloa jätettä, suurin osa polystreenistä valmistettuja tuotteita, jotka eivät koskaan maadu.

AUSTRALIASSA SIJAITSEVA ISO VALLIRIUTTA haalistuu huolestuttavasti jo toista vuotta peräjälkeen. Meriveden lämpenemisestä johtuva vaaleneminen johtaa suurella todennäköisyydellä korallien kuolemiin. Viime vuonna vaaleneminen oli kaikkein vakavin tuhoten 22 prosenttia alueen korallista. Pahinta vaaleneminen oli riutan pohjoisosassa. Vesi on nykyään 32-asteista pohjaan asti. Monet korallit ovat jo kuolleet tai levän peitossa.

INDONESIASSA, BALIN JA LOMBOKIN välillä sijaitsevat Gilin saaret tiukentavat rakennusmääräyksiä. Enää ei rannoille saa rakentaa sikin sokin kuppiloita ja terasseja. Ne on nyt määrätty purettavaksi, jotta upea ranta pääsee oikeuksiinsa.

ISLANNISSA VIERAILI vuonna 2010 noin 490 000 turistia. Tänä vuonna luvun arvellaan olevan 2,3 miljoonaa. Nyt hallitus pohtii turismisektorin verojen nostamista, joka nostaisi hintoja myös hotelleissa jne. Hintojen nousulla olisi tarkoitus hillitä matkailua. ”Herkkä luontomme ei kestä paljoa enempää. Meidän pitää varmistaa, ettei meistä tule oman menestymisemme uhreja”, sanoo maan turistiministeri Thordis Kolbrun Reykfjord Gylfadottir.

SAKSASSA ON JULKAISTU teemavuoden kunniaksi uusi kestävän matkailun verkkosivuston, jolle on koottu tiivistetysti tietoa kestävästä matkailusta 17 eri kielellä. Aiheet käsittelevät vihreää matkailua julkisesta liikenteestä majoitukseen, makunautintoihin, slow-matkailuun, luontoelämyksiin ja esteettömään matkailuun. Lisätiedot www.germany.travel/ sustainability.

Liikuteltavien TV-screenien avulla tilan keskelle jää avoin tila, mikä helpottaa seurustelua ja vaikkapa yhdessä syömistä. Perheiden lisäksi iso tila on kätevä myös kaveri- tai työporukalle.

”Olemme tuoneet ensimmäisen luokan matkustusmukavuuden bisnesluokkaan”, kuvailee yhtiön GCE Akbar Al Baker uutta innovaatiota.

Qatar Airways on uusinut myös viihdejärjestelmänsä. Oryx One parantaa viihdetarjonnan laatua ja valinnanvaraa.

HALUAISITKO VALIKOIMAASI UNIIKIN MATKAILUTUOTTEEN? HELPPO PITKÄLLE TUOTTEISTETTU LAADUKAS MATKAILUTUOTE MEHUKKAALLA KOMISSIOLLA JA MYYNNIN TUELLA. LUE LISÄÄ: WWW.TOURINGCARS.EU

Islanti, Espanja, Iso-britannia, Norja, Italia, Viro...

Kaksi vastakkaista QSuitea muodostaa yksityisen tilan perheelle tai pienelle porukalle.

Kiinalaiset käyttivät Suomessa viime vuonna 335 miljoonaa euroa, joka on 30 prosenttia enemmän kuin edellisvuonna.

Kuva

Vahvistuu myöhemmin Robin

16.6. Irina

8.6. Yö

22.4. Nikke Ankara

5.5. Petra 28.4. Laura Voutilainen

Tutustu Kroatiaan Croatia Airlinesin

alkaen

(sis. verot/sisältäen verot) Kroatia

Suorat meno-paluulennot Helsinki-Zagreb

Alkaen 21. toukokuuta 2017 joka tiistai, torstai ja sunnuntai

Kaikille uudella reitillä matkustaville Miles & More - bonuspisteet tuplana. Mikäli et ole jo Miles & More -ohjelman jäsen, rekisteröidy osoitteessa: www.miles-and-more.com

Helsingistä pääsee Zagrebin kautta lentämään myös seuraaviin Kroatian kohteisiin: Dubrovnik, Split, Zadar ja Pula, alkaen 229 euroa Tutustu tarjouksiimme ja osta lippusi verkkosivuillamme www.croatiaairlines.com

LENTOUUTISIA LYHYESTI

HELSINKI-VANTAA VAIHTOKENTTÄNÄ. Vaihtomatkustajien määrä Helsinki-Vantaalla on viimeisten 10 vuoden aikana kasvanut 75 %. Hyvien vaihtoyhteyksiensä ansiosta se päihittää muut Pohjoismaiset pääkentät. Kentältä on yhteensä 135 suoraa lentokohdetta. Ulkomaalaisten lentomatkustajien määrä on jo hieman yli puolet. Viime vuonna Helsinki-Vantaan kautta matkusti yli 17 miljoonaa matkustajaa.

QANTASIN KANGAROO HOP. Qantas aloittaa Australian ja Euroopan yhdistävän suoran lennon maaliskuussa 2018. Australian ja Euroopan yhdistävä lentoreitti, Kangaroo Route, lyhenee Kangaroo Hopiksi, kun uusi non stop lento yhdistää Australian Perthin ja Lontoon. Lento kestää 17 tuntia ja siitä tulee maailman pisin lento.

AIRBERLININ KONEITA LUFTHANSALLE. Lufthansa vuokraa kesäliikenteeseen kilpailijaltaan airberliniltä nelisenkymmentä A320-konetta. Koneet on tarkoitus laittaa halpalentoyhtiö Eurowingsin käyttöön. Lufthansan omistama Eurowings koventaa näin kilpailua Ryanairin ja EasyJetin kanssa. Airberlin sen sijaan sanoo keskittyvänsä Berlinin ja Dusseldorfin hubeihin ja vähentävänsä lentoja lomakohteisiin. Samalla se sanoo vähentävänsä henkilökuntaa noin 1200 hengellä. Airberlin kertoi aiemmin tuovansa Euroopan lennoille bisnesluokan ja lisäävänsä reittejä Yhdysvaltoihin.

CODESHARE YHTEISTYÖ LAAJENI. British Airways on lisännyt vuoden alussa codeshare-reittejä Siberian Joint Business (SJB) yhteistyökumppanien, Finnairin ja Japan Airlinesin kanssa. Yhteistyö koskee reittejä Helsingistä Tokioon, Nagoyaan ja Osakaan. Finnairin lentonumerot on lisätty JALin lennoille Frankfurtista Tokion Naritalle.

MALEDIIVIEN UUSI KENTTÄ. Malediivien eteläosaan on avattu uusi kansainvälinen lentokenttä, Gan International Airport. Se on aiemmin toiminut brittien ilmavoimien tankkauskenttänä ja viimeiset parikymmentä vuotta kotimaan liikenteen kenttänä. Nyt se on avattu kansainväliselle lentoliikenteelle. Toistaiseksi ainakin SriLankan Airlines lentää kentälle.

Lontoon Mandarin Oriental remontissa

Lontoon legendaarinen The Mandarin Oriental Hyde Park on remontissa kevääseen 2018 saakka. Hotelli avattiin vuonna 1902, jota ennen rakennuksessa toimi gentlemen’s club. Remontissa uusitaan yleisiä tiloja ja suurennetaan spa:ta. Hotelli on avoinna koko remontin ajan.

Banyan Tree -hotellit Kuubaan

Banyan Tree Hotels & Resorts on avannut ensimmäisen Kuuban hotellinsa Cayo Santa Maria -saarella, maan pohjoisosassa, noin 400 kilometriä Havannasta itään. 516 huoneen Dhawa-hotelli on all-inclusive. Ketju suunnittelee saarelle neljää hotellia vuoteen 2019 mennessä. Banyan Treellä on neljä brändiä; Dhawa, Banya Tree, Angsana ja Cassia. Lisätietoa dhawa-cuba.com.

Yhteiskäyttöautoilua ja logistista toimivuutta Voiko vuokra-autoilu olla ekoteko?

Yrityksille on jo tarjolla yhteisautoja

Vuokra-auto voidaan nähdä ekologisena vaihtoehtona omistusautolle. Se voi olla myös taloudellisempi vaihtoehto. Kysyimme Hertziltä ja Europcarilta, miten ympäristövastuun asiat ja kestävä kehitys on huomioitu heidän toiminnassaan.

YMPÄRISTÖVASTUU JA kestävä kehitys on huomioitu niin Europcarin kuin Hertzin toiminnassa. Hertziltä löytyy ns. Green Collection -luokan autoja, jotka täyttävät tietyt standardit päästöjen osalta. ”Määräävänä tekijänä Green Collection -luokan autoissa on niiden hiilidioksidipäästörajat. Päästöraja on 110g/ km”, Hertzin myynti- ja markkinointijohtaja Antti Laakso kertoo.

Europcarilla on käytössä ISO 14001 ympäristösertifikaatti. Kalusto valitaan niin, että päästöjä saadaan vuosi vuodelta laskettua. Järjestelmä ohjaa myös autojen ylläpitoon liittyviä prosesseja, kuten esimerkiksi pesu- ja rengasprosesseja. ”Logistiikka on tärkeä osa meidän ympäristöohjelmaamme. Esimerkiksi autojen pitkät siirrot pyritään tekemään rautateitse”, Europcarin myyntijohtaja Timo Keskinen kertoo.

Yhteiskäyttöauto

Hertzin uusin kestävän kehityksen teema on car sharing eli yhteiskäyttöautoilu. ”Tutkimusten mukaan yksi yhteiskäyttöauto, ollessaan järkevällä käyttöasteella, vähentää jopa kymmenen autoa liikenteestä”, Hertzin Laakso kertoo.

Myös Europcarilla tiedostetaan yhteiskäyttöautoilun suosion lisääntyminen ja yrityksellä on olemassa car sharing -järjestelmä, mutta sitä ei ole sellaisenaan otettu käyttöön Suomen kuluttajamarkkinoilla. ”Koemme, että Suomessa haasteena on suhteellisen pieni väkimäärä ja sen levittäytyminen laajalle alueelle. Yhteiskäyttöautoilua on kuitenkin B2B -puolella ja esimerkiksi yritystalon pihaan voidaan toimittaa auto yhteiskäyttöä varten”, Keskinen kertoo. Europcar satsaa yhteiskäyttöautoilun sijaan autonvuokrauspisteiden järkevän sijoitteluun ”Olemme hankkineet toimipisteet useiden kaupunkien rautatieasemilta tai niiden välittömästä läheisyydestä. Näin pystymme tarjoamaan asiakkaille palvelun, jonka myötä osa loma- tai bisnesmatkaa tehdään ympäris-

töystävällisesti junalla ja hypätään sitten juna-asemalta autoon”, Keskinen kertoo.

Sähköautoilun haasteet

Kumpikaan toimijoista ei koe tällä hetkellä sähköautoilua toimivaksi järjestelmäksi. Molemmat vuokraamot satsaavatkin hybridiautoihin. ”Europcar oli ensimmäinen autovuokraamo Suomessa, joka otti sähköautot käyttöönsä, mutta niiden kysyntä ei ollut suurta”, Europcarin Keskinen toteaa. Hertzin Antti Laakso toteaa sähköautoilun olevan ehkä tulevaisuutta, mutta vielä järjestelmä ei toimi. ”Autot ovat kalliita hankkia niin yksityiselle, yritykselle kuin autovuokraamollekin. Kellään ei myöskään ole käsitystä niiden jäännösarvosta”, hän toteaa.

Hertzin myynti- ja markkinointijohtaja Antti Laakso.

Europcarin myyntijohtaja Timo Keskinen.

Kestävä matkailutoiminta on kilpailuetu

Ekologinen ja vastuullinen matkailu on nouseva trendi ja kuluttajien ympäristötietoisuus on lisääntynyt. Erilaiset ympäristöjärjestelmät ja sertifioinnit voivat kuitenkin hämmentää yrittäjää. Kestävän kehityksen asiantuntija Jaana Helminen kehottaa yrityksiä tekemään kartoituksen nykyhetkestään ja laatimaan vastuullisuussuunnitelman tulevaisuuden varalle.

Karoliina Saarnikko

YK ON julistanut vuoden 2017 kestävän matkailun kehittämisen teemavuodeksi. ”Teemavuosi linkittyy YK:n globaaliin Sustainable Development Goals –ohjelmaan, johon on kirjattu 17 erilaista tavoitetta, kuten esimerkiksi köyhyyden vähentäminen, tasa-arvon lisääminen ja erilaiset ympäristöteemat”, Jaana Helminen toteaa. Helminen on erikoistunut kestävän kehityksen teemoihin tapahtumissa ja matkailussa. Hän toimii myös väitöskirjatutkijana Helsingin yliopistossa ja tutkii kestävää kehitystä ja ympäristöteemoja suururheilutapahtumissa. Kysyttäessä matkailun haasteista kestävän kehityksen suhteen, Helminen huokaa. ”Kysymys on todella laaja ja melkein mahdoton vastata. Matkailulla on paljon vaikutuksia ympäristöön ja yhteiskuntaan. Ympäristöön kohdistuvat vaikutukset ovat usein negatiivisia, jos niihin ei kiinnitetä huomiota.

Toisaalta matkailulla on positiivisia taloudellisia ja sosiaalisia vaikutuksia, ja matkailu lisää kulttuurista tietämystä ja arvostusta. Asiaa pitää arvioida aina kokonaisuutena ja yrittää pitää kestävän kehityksen vaaka tasapainossa”, Helminen toteaa.

Jokainen yritys voi toimia vastuullisemmin

Kestävän kehityksen laajuudesta huolimatta Helminen kehottaa yksittäisiä matkailutoimijoita olemaan lannistumatta. ”Jokainen voi arvioida oman toiminnan ympäristövaikutuksia ja vastuullisuutta itse tai asiantuntijan avulla. Kun tietää, missä mennään nyt, on helppo tehdä suunnitelma, jossa mennään kohti kestävämpää toimintaa.”

Kestävä toiminta vähentää ympäristön kuormitusta ja virkistää koko yrityksen toimintakenttää. ”Esimerkiksi suosimalla lähiruokaa ja lähipalveluita, virkistetään myös

Kestävän kehityksen asiantuntija Jaana Helminen liputtaa kestävän matkailun puolesta.

alueen muuta yritystoimintaa”, Helminen muistuttaa. Helmisen mukaan ympäristöasetuksia ei kannata nähdä pakkona, vaan enemmänkin etuna. ”Kestävä yritystoiminta on kilpailuetu. Uuden tutkimuksen mukaan jo 40 % matkailijoista haluaa matkansa olevan ekologisesti kestävä ja ympäristöystävällinen”, Helminen kertoo. ”Eikä pidä unohtaa kestävän toiminnan taloudellisia hyötyjä. Usein vastuulliseen toimintaan siirtyessä esimerkiksi sähkönkulutus vähenee, lämmityskulut pienenevät ja jätekustannukset järkevöityvät, ja siten säästyy myös rahaa.”

Vastuulliset kokoukset ja kongressit

Myös tapahtumien järjestämisessä ympäristö- ja vastuullisuuskysymyksiä pitää miettiä tarkasti. ”Tapahtumilla on aina se ominaispiirre, että ne keräävät yhteen paikkaan pienen ajan sisällä paljon ihmisiä. Siksi tapahtumalla on aina ns. painava ympäristöllinen jalanjälki”, Helminen muistuttaa ja lisää, että suururheilutapahtumien lainalaisuuksia voidaan soveltaa myös pienempiin tapahtumiin. Kokous- ja kongressitalot voivat tarkastella käytännön tason toimiaan kriittisesti ja kysyä itseltään seuraavia perusasioita: ”Paljonko tulee jätettä ja miten se kierrätetään? Ovatko hankinnat vastuullisia? Miten ja kuinka paljon käytetään sähköä ja vettä? Kehotetaanko osallistujia käyttämään julkisia liikennevälineitä?”, Helminen listaa. Hän kehottaa kuitenkin näkemään tässäkin asiassa sen positiivisen puolen ja kilpailuedun: ”Tapahtumat ovat myös loistava mahdollisuus

Martin Ahlberg • Irma Aalto • Marta Wallin www.finessepromotions.se www.stockholmtravelshow.se www.traveltrends.se www.traveltv.se

yritykselle tuoda ympäristötekojaan esiin ja nähtäville. Tapahtumat ovat luonteva paikka kertoa omasta edelläkävijyydestään.”

Sertifioinnista apua?

Erilaiset ympäristöjärjestelmät ja sertifioinnit voivat auttaa yritystä vastuullisen toiminnan suunnittelussa ja toteutuksessa. Myös matkailualalle on räätälöity useita sertifiointijärjestelmiä, kuten Green Key, Green Globe ja Travelife. Myös suomalaista Ekokompassia voi hyödyntää matkailualalla. Helmisen mukaan sertifioinnit ovat suosittuja, mutta niitä myös kritisoidaan: ”Sertifioinneissa on tarkat kriteerit ja selkeä ohjelma, jonka avulla toimintaa lähdetään kehittämään. Se luo raamit suunnittelulle. Monet toimijat kuitenkin kokevat, että järjestelmiin mukaan lähteminen vie paljon aikaa ja resursseja. Ne koetaan usein myös kalliiksi.” Helminen itse tekee yhteistyötä suomalaisten matkailutoimijoiden kanssa ja auttaa heitä kartoittamaan yrityksen nykytilannetta ja muuttamaan toimintaa kestävämpään suuntaan.

Waldorf Astoria suljettiin

New Yorkin legendaarinen Waldorf Astoria on suljettu.

NEW YORKIN legendaarinen

Waldorf Astoria on suljettu. Hotellissa aloitettiin kolme vuotta kestävä remontti, jonka aikana osa sen 1416 huoneesta muutetaan huoneistoiksi. Se kuinka monta hotellihuonetta kiinteistöön jää, on vielä epäselvää. Park Avenuen varrella sijaitseva hotelli avattiin vuonna 1931. Se oli maailman suurin ja korkein hotelli. Kaunis Art Deco –hotelli on ollut näyttämönä lukuisille suureellisille tapahtumille ja monen kuuluisuuden vakiohotelli New Yorkissa. Hilton-ketju osti hotellin vuonna 1949.

Uusiin asemiin

KILROY

KILROY Group on nimittänyt uuden johtajan Oy KILROY Finland AB:lle osaksi kansainvälistä yritysjohtoaan

High-end -matkustajat

Scandic

Seuraava ilmestyy 12.5.2017

Ilmoitustilan viimeinen varauspäivä on 24.4.2017

vahvistaakseen markkinajohtajuuttaan Suomessa ja Euroopassa. Tehtävään nimitetty Juuso Klemola (MBA, M.Sc.) siirtyy KILROYlle australialaisen monikansallisen yrityksen palveluksesta, jossa Klemola on viimeiset viisi vuotta toiminut kansainvälisenä markkinointijohtajana. Klemola aloitti tehtävässään tammikuussa ja hänen vastuulleen kuuluu Oy KILROY Finland AB:n liiketoiminta, kehittäminen, operatiivinen hallinta, tulosvastuu, markkinointi, myynti ja henkilöstön johtaminen.

KTM Satu Järvelä on nimitetty Scandic Grand Marinan ja Marina Congress Centerin hotellinjohtajaksi 1.3. alkaen. Viimeksi hän on toiminut ravintolatoimenjohtajana Lasten Päivän Säätiössä Linnanmäellä. Sadulla on pitkä kokemus hotelli- ja ravintola-alalta sekä hotellien johtotehtävistä, viimeksi Radisson SAS Marina Palacesta.

kiinnostuivat Pohjoismaista

Arctic Signature tarjoaa elämyksiä ja rustiikkia luksusta vaativalle väelle

Pian kolme vuotta toiminut DMC Arctic Signature on keskittynyt vaativimmille matkustajille tarjottuihin luksusluokan palveluihin Suomessa ja muissa Pohjoismaissa. Alusta alkaen asiakkaalle räätälöidyt luksusmatkat ovat herättäneet kiinnostusta ympäri maailmaa.

JO NELJÄNNESVUOSISADAN matkailubisneksessä mukana ollut Ari Siivikko sai muutama vuosi sitten idean lähteä tarjoamaan korkealuokkaisia, räätälöityjä palveluja luksusmatkatoimistojen asiakkaille. Ari oli asunut ja työskennellyt pitkään Ruotsissa ja Norjassa sekä tehnyt paljon yhteistyötä tanskalaisten kanssa, joten Pohjoismaat olivat hänelle hyvin tuttuja. ”Aiemmin kansainvälisessä risteilybisneksessä työskennellessäni ja muun muassa Saariselän Kakslauttasta maailmalla markkinoidessani totesin, että luksussegmentin erityistarpeet, toiveet ja odotukset poikkeavat aika tavalla niin sanotuista normaaleista matkustajista. Halusin lähteä kehittämään tätä osa-aluetta, jota ei vielä Pohjoismaissa juuri oltu tehty”, Ari kertoo. Alkuun auttoivat jo valmiit kontaktit ympäri maailmaa luksussegmenttiin keskittyvien matkatoimistojen kanssa. Nykyään Arctic Signature on myös maailmanlaajuisen Traveller Made-luksustoimistoverkoston partneri.

Barcelonasta Tallinnaan Ari aloitti työn aluksi asemapaikastaan Barcelonasta puolipäiväisenä toisen työn ohella. ”Puolen vuoden jälkeen totesin, että tässä on aineksia ihan kokopäivähommiin. Nyt meillä on toimistot Barcelonassa, jossa kaksi henkeä huolehtii yhteydenpidosta matkatoimistoihin, ja Tallinnassa, jossa työllistämme kolme henkeä ja hoidamme kontaktit palveluntarjoajiin”, Ari valaisee. Tallinnaan Ari päätyi puolisen vuotta sitten. ”Halusimme laajentaa kohdevalikoimaamme Baltian maihin. Olemme tässä vielä alkuvaiheessa, mutta etenemme pikku hiljaa. Esimerkiksi Viron useat kartanot voisivat kiinnostaa kansainvälisiä asiakkaitamme vaikkapa suurempien juhlien pitopaikkoina. Ihan konkreettisena syynä Viroon siirtymiselle oli myös sen helppous. Sain vaivattomasti maan e-resident-statuksen ja yrityksen perusta-

minen ja pyörittäminen sujuu ilman turhaa byrokratiaa. Myös maan kustannustaso on vielä sangen kohtuullinen.”

Talvella Suomen Lappiin

Talvikohteista suosituin on Suomen Lappi, joka Arin mukaan hakkaa majoituksen ja palveluiden tasossa sekä Ruotsin että Norjan talvikohteet. ”Tosin Suomenkaan kohteista ei löydy tarpeeksi korkealuokkaisia hotelleja”, Ari myöntää. ”Vuokraammekin asiakkaillemme omat luksushuvilat, jonne järjestetään gourmet-kokkia ja palvelusväkeä myöten oma henkilökunta. Kullan ja kimalluksen sijaan tarjoamme siis aitoa ’rustic luxurya’. Mukana on meiltä aina myös oma VIP-isäntä tai emäntä huolehtimassa että kaikki sujuu mutkattomasti ja vaikka pukemassa asiakkaalle villasukat jalkaan”, itsekin useita asiakkaita Lapissa isännöinyt Ari kertoo. Korkeatasoisimmat majoitukset Suomessa löytyvät Leviltä ja Saariselältä, mutta Arctic Signature on tuonut matkustajia myös muihin Pohjois-Suomen kohteisiin. Kaikki aktiviteetit räätälöidään ja toteutetaan privaatisti ja pienintä yksityiskohtaa myöten asiakkaan mieltymysten mukaan, oli sitten kyseessä huskyajelu, moottorikelkkailu tai yksityinen tapaaminen joulupukin kanssa. ”Tärkeää on saada mahdollisimman paljon tietoa asiakkaasta etukäteen, muun muassa joulupukille selvitämme tarkkaan lasten koulumenestykset, harrastukset ja mielenkiinnon kohteet.” Itse Ivalosta kotoisin olevana saa-

melaisena Ari haluaa aina myös tutustuttaa vieraansa aitoon saamelaiskulttuuriin.

Kesällä muut Pohjoismaat kiinnostavat

Kesäkaudella suosituimpina kohteina ovat olleet Norjan vuonot, Tukholma ympäristöineen sekä Tanska. ”Pohjoismaisten pääkaupunkien vertailussa Helsinki jää Tukholman ja Kööpenhaminan varjoon ja tippuu usein valitettavasti ensimmäisenä pois matkasuunnitelmista, jos asiakkailla on vain rajoitetusti aikaa”, Ari sanoo. ”Tarjoamme Helsinkiä nyt yhdessä Tallinnan kanssa ja uskomme, että nämä kaksi erilaista pääkaupunkia täydentävät yhdessä toisiaan. Tutkimme myös mahdollisuutta laajentaa kesätarjontaa Suomessa järviseuduille.”

Yksityistä luksusta

Arctic Signaturen asiakkaat ovat useimmiten 4-8 hengen perheitä tai porukoita, jotka tulevat eri puolilta maailmaa, kärjessä ovat Britannia, Länsi-Eurooppa ja USA. Myös Kaukoidän suunnalla, esimerkiksi Singaporessa, on ollut kysyntää. ”Olen oppinut, että myös luksussegmentissä on useita eri tasoja. Jotkut tulevat vaatimattomasti reittilennolla – toki bisnesluokassa –ja toiset taas yksityiskoneella. On tietysti eroa sillä, onko yksityiskone ihan ikioma, vai vain vuokrattu”, Ari naurahtaa. ”Yhteistä kaikille on palvelujen laatu ja sisältö. Jopa kymmeniä tuhansia euroja muutaman päivän matkasta maksavalle ei voi koskaan antaa vastaukseksi ’ei’”, Ari Siivikko päättää.

Satu Järvelä Scandic

Juuso Klemola KILROY

Esa Aalto, Tallinna

Arctic Signaturen Tallinnan-tiimi Greta Tautaviciute, Ari Siivikko, Liivi Köönvere ja Laura Toompuu. Kuvasta puuttuvat Barcelonasta käsin toimivat Ville Ryynänen ja Ingela Keskitalo.

KEULA KOHTI AFRIKKAA!

Maailmalla mainetta niittänyt

Mother Africa-sirkusshowryhmä tuo väri- ja energiakylläisen esityksensä Siljalle 1.4.–31.5. Iloa ja energiaa pulppuava show esitetään kahdesti illassa.

Hakuna matata!

Varaa yhteisiä vau-elämyksiä silja.fi/viihde

Viime vuonna yli 90 000 konsulitapausta Epidemiat, luonnonkatastrofit ja poliittinen epävakaus matkustusturvallisuuden uhkana

Terrorismi, tautiepidemiat, luonnonkatastrofit ja poliittinen epävakaus luovat uhkakuvia matkustusturvallisuuteen. Moni matkalle lähtijä tarkistaa kohdemaan turvallisuustilanteen ulkoministeriön maakohtaisista matkustustiedotteista. Matkanjärjestäjät joutuvat kohdemaita valitessaan pohtimaan entistä tarkemmin riskien uhkakuvia ja matkustajille tarjottavien palveluiden turvallisuutta. Antti Haukkamaa

TERRORISMI TUHOISINE iskuineen tulee yhä lähemmäksi. Turvalliseksi koettu Eurooppa joutui viime vuonna useiden tuhoisien iskujen kohteeksi ja terrorismi ei enää rajoitukaan Pohjois-Afrikkaan tai Lähi-itään.

Jitint Oy tarjoaa maakohtaisia uhka- ja riskiarvioita, turvallisuus- ja kulttuurikoulutusta sekä ohjeistusta avun antamiseen kriisitilanteissa. Jitint Oy:n Juha Wihersaaren viesti on karua kuultavaa, maailma muuttuu koko ajan vaarallisemmaksi paikaksi matkustaa. Ääri-islamilainen terrorismi on merkittävä uhka. Kohdemaan taustoihin ja tapakulttuuriin on syytä tutustua ennen matkaa ja matkan aikana on hyvä seurata tilannetta tarkasti.

Ulkoministeriön rooli

Ulkoministeriön konsuliasioiden yksikön päällikkö Juha Savolainen kertoo matkailun muuttuvasta toimintaympäristöstä ja UM:n roolista kriisitilanteissa. Kymmenen viime vuoden aikana suomalaisten ulkomaan matkojen määrä on kasvanut kuudes -

ta kymmeneen miljoonaan. Konsulitapaukset ovat samana aikana yli nelinkertaistuneet. Viime vuonna niitä oli yli 90 000.

Kriisitapausten määrä on sekin nelinkertaistunut, viime vuonna UM oli mukana hoitamassa 170 kriisitapausta. Savolainen kertoi, että kriisitilanteissa UM valvoo suomalaisten etuja ja oikeuksia ulkomailla. Tavoitteena on henkilökohtaisen turvallisuuden suojaaminen, tarvittaessa evakuoinnissa avustaminen ja yhteydenpito sekä tiedon välittäminen.

Savolainen muistuttaa matkallelähtijän neljän M:n kohdat; lue UM:n matkustustiedote, tee matkustusilmoitus, ota matkavakuutus ja tarkista matka-asiakirjat eli liput, passi ja viisumit.

Matkailuterveys

Terveydenhoitaja Eeva Pekkanen, THL ja infektiosairauksien erikoislääkäri Katariina Kainulainen , HUS, muistuttavat Matkailijan terveysoppaan merkityksen myös matkailualan ammattilaisille. Opas on Terveyden ja hyvinvoinnin laitoksen toimittama, suomalais -

Terveydenhoitaja Eeva Pekkanen, infektiosairauksien erikoislääkäri Katariina Kainulainen, apulaisjohtaja Päivi Laatikainen-Mattsson SMALista ja UM:n konsuliasioiden yksiön päällikkö Juha Savolainen.

ten asiantuntijoiden kanssa laadittu sähköinen käsikirja. Sen käytettävyyttä on viime aikoina parannettu uuden sisällysluettelon ja hakumoottorin avulla. Sieltä löytyvät rokotusohjeet ja paljon tietoa mm. infektiotautitilanteista maailmalla.

Matkavakuutusten ehdot on syytä tarkastaa huolella, jotta matkalle saa riittävän kattavan vakuutuksen.

Kuluttajaturvallisuuslaki

Turvallisuus- ja kemikaalivirastosta, Tukes, ylitarkastajat Petteri Mustonen ja Maija Laurila muistuttavat, että kuluttajaturvallisuuslain valvonta keskitettiin Tukesiin toukokuun alussa 2016. Se siis

valvoo, että kuluttajapalvelut täyttävät kuluttajaturvallisuuslain vaatimukset, eivätkä aiheuta vaaraa kuluttajan terveydelle tai omaisuudelle. Matkailupuolella laki koskee mm. ohjelmapalveluyrityksiä, kylpylöitä sekä elämys-, liikunta- ja luontopalveluyrityksiä. Valvonta ei ulotu ulkomaille, mutta laki koskee kuitenkin Suomessa myytäviä, ulkomailla tapahtuvia kuluttajapalveluita. Matkanjärjestäjän, joka välittää esimerkiksi safaripalveluita, tulee varmistaa palvelun riittävä turvallisuustaso. Suomalaiset kuluttajat odottavat suomalaista turvallisuustasoa erityisesti ostaessaan palvelun Suomesta tai suomalaiselta taholta.

In memoriam

Henrik Kiianheimo 9.4.1930 – 13.2.2017

Monen vanhemman polven matkatoimistolaisen tuntema ja arvostama Henrik Kiianheimo on menehtynyt vaikean sairauden murtamana 86-vuotiaana. Kiianheimo aloitti pitkän ja ansioituneen uransa matkatoimistoalalla vuonna 1951 aluksi SMT:ssä ja Matkayhtymässä. Varsinaisen elämäntyönsä hän teki Matka-Kalevan palveluksessa lähes 30 vuoden ajan talous- ja hallintojohtajana ja viimeksi varatoimitusjohtajana. Hän jäi eläkkeelle vuonna 1992. Kiianheimo toimi lukuisissa matkailualan luottamustehtävissä. Suomen Matkatoimistoyhdistyksen SMY:n hallituksessa hän toimi aktiivisesti yli 30 vuotta. Hän toimi myös pitkään Liiketyönantajien Keskusliiton LTK:n matkatoimistoalan työehtosopimuksista neuvottelevassa jaostossa. Lisäksi hän toimi vuosia LTK:n Erityisalojen Työnantajaliiton hallituksessa ja edustajistossa. Henrik Kiianheimon monivuotinen työ matkatoimistoalalla sai arvoisensa tunnustuksen kun Tasavallan Presidentti myönsi hänelle Suomen Valkoisen Ruusun Ritarikunnan Ansioristin. Henrik Kiianheimo oli monipuolinen asiantuntija, yhteistyökykyinen, huumorintajuinen ja aina korrekti ja kohtelias työtovereitaan ja kanssaihmisiä kohtaan. Hän oli myös hyvin pikkutarkka ja pedantti paneutuen usein sellaisiin monimutkaisiin ja tarkkuutta vaativiin tehtäviin, joita kukaan muu ei olisi halunnut tehdä. Henrik oli monipuolisesti sivistynyt herrasmies. Hän oli nuorempana opiskellut yliopistossa mm poliittista historiaa ja taidehistoriaa ja täydentänyt kieliopintojaan mm Oxfordissa ja Saksassa.

Hän oli myös usein nähty vieras Pirkko vaimonsa kanssa konserteissa, oopperassa ja teatterissa.

Eläkepäivinään Henrik osallistui aktiivisesti Matka-Kalevan Seniorien moniin yhteisiin rientoihin.

Henrikiä jäivät kaipaamaan perheen lisäksi monet pitkäaikaiset ystävät matkailualalla.

Henrik Kiianheimon työtoverit ja ystävät

matkatoimistoon (SMAL:n jäsenyritykset). Tilaa Ikkunapaikka, niin tiedät mitä alalla tapahtuu. Vuosikerran hinta on 62 € määräaikainen

alv 10%.

Lehti ei vastaa tilaamatta lähetettyjen kirjoitusten ja/tai kuvien säilyttämisestä ja/tai palauttamisesta.

Matkailualan ammattilehti • Finnish Travel Trade Journal • Facktidning för resebranschen i Finland

Ikkunapaikka on Suomen matkatoimistoalan liiton (SMAL), Pacific Asia Travel Associationin (PATA) ja Discover American Suomen osastojen toimialajäsen. ISSN 0786-7867

Painos 5000 kpl Levikkijakauma Matkatoimistovirkailijat 64 % Liikenneyhtiöt 11 % Yritysten matkavastaavat 9 % Matkatoimistojohto 7 % Majoituselinkeino 4 % Matkailutoimittajat/lehdistö 3 % Kunnalliset matkailuelimet 2 %

Julkaisija Travision Oy Helsinki

Kirjapaino PunaMusta

Toimitus ja markkinointi

Päätoimittaja, kustantaja

Leena Aalto

leena.aalto@ikkunapaikka.fi

Raisiontie 6 D, 00280 Helsinki Puhelin (09) 622 2500

Neuvonantaja, kustantaja

Martti Savojärvi

Lohitie 15 A, 02170 Espoo

Puhelin 050 592 2981 martti.savojarvi@ikkunapaikka.fi

Vakituiset avustajat Esa Aalto Antti Haukkamaa

Eero Havia

Inna-Pirjetta Lahti

Soile Kylämies

Miia Manner

Karoliina Saarnikko

Ulkoasu Juhana Mikkanen hello@juhanamikkanen.com