Im Detail: Öl-Brennwertkessel MultiJet ® (LSP).
Der passende Nachfolger für die Heizung Wenn es draussen kalt ist und gerade dann der alte Heizkessel aufgibt, muss umgehend ein neuer her. Praktisch, wenn dieser dann schnell und günstig eingebaut ist und kaum Umbauten erfordert. Jetzt gibt es den Öl-Brennwertkessel MultiJet ® (LSP) mit Liegespeicher. Er ist auch für die Sanierung ideal. Sie stammen aus früheren Zeiten, haben sehr lange ihren Dienst getan und kommen jetzt allmählich in die Jahre. Die Heizkessel älteren Datums heissen Euro-3, Mini-3 oder EuroLyt, und alle drei Typen haben einen Liegespeicher. Damit sie, wenn es denn soweit ist, einfach ersetzt werden ® können, bringt Hoval nun den MultiJet LSP heraus – LSP steht für Liegespeicher. Die drei Buchstaben sind nicht unbedeutend: Der Jet-Wärmetauscher und der zweistufige Brenner, der wenig Schadstoff ausstösst, waren bisher ausschliesslich mit einem stehenden Warmwasserspeicher zu haben. Jetzt also der liegende Wassererwärmer: Er ist gleich ausgelegt wie der Liegespeicher beim Euro-3, Mini-3 und EuroLyt. Die Anschlüsse sind deshalb gleich oder zumindest sehr ähnlich platziert, und es muss nichts umgebaut werden. Die Anschlussleitungen an die Heizungsarmaturen-Gruppe brauchen nur geringfügig angepasst zu werden. Der Abgasanschluss ist etwas tiefer positioniert. Der Kamin braucht folglich keine neue Öffnung: Lediglich der Winkel des bestehenden Durchbruchs muss leicht korrigiert werden. Kessel und Karosserie werden getrennt geliefert. So gelangt ® der MultiJet LSP auch durch enge Gänge in den Heizkeller. Der Liegespeicher kommt ohnehin als separate Komponente. ® Der MultiJet LSP lässt Sorgen um die Heizungserneuerung gar nicht erst entstehen. Hoval bietet ihn in drei Leistungsklassen zwischen 12 und 20 kW, je mit 150- oder 200-lLiegespeicher.
Der MultiJet ® mit Liegespeicher: bester Ersatz für den Euro-3, den Mini-3 und den EuroLyt.
Von Alt zu Neu Kein Umbau nötig, da die Anschlüsse des Warmwasserspeichers praktisch am gleichen Ort sind. Der Anschluss der Heizungsarmaturen-Gruppe ist sehr einfach. Es ist keine neue Kaminöffnung erforderlich, da der ® Abgasanschluss beim MultiJet LSP leicht tiefer ist als beim Euro-3 oder Mini-3. Der MultiJet ® LSP gelangt auch durch enge Gänge in den Heizkeller.