SUMARIO 577 EDITORIAL Imparable MMH, Mining and Minerals Hall.......................................................................................7 NOTICIAS Acciona y sus socios finalizan la construcción de los túneles de desvío del río para el proyecto Site-C (Canadá)..........................................................................................8 Entran en funcionamiento las dos primeras cajas de dúmperes Metso..............................9 Caterpillar presenta el sistema de trole para dúmperes mineros eléctricos Cat..........10 La Mina de Riotinto obtiene los certificados ISO 9001:2015 y 14001:2015 de Calidad y Medio Ambiente ...........................................................................................................12 El nombre correcto es Caes-Constmach.......................................................................................13 Talleres Fandos continúa entregando camiones por toda la geografía nacional...........14 Construyes! 2020 Live, de evento presencial a evento virtual...........................................16 La Junta de Andalucía convalida definitivamente la Autorización Ambiental de la Mina de Riotinto.....................................................................................................18 Epiroc eliminará en 2020 su línea de pulverización de lechada de hormigón..............19 Prantl invierte en tres nuevas excavadoras Liebherr ..............................................................20 Phil presenta los aceros Ssab Hardox Hiace para entornos ácidos....................................22 Segeda en la cuarentena.....................................................................................................................24 Doosan lanza XiteCloud, la nueva solución inteligente para la construcción..............................................................................................................................26 Equipos de trituración y molienda Metso para Pavlik Gold JSC...........................................27 Tomra implanta un sistema de demostraciones y pruebas virtuales para apoyar la actividad minera........................................................................................................28 Fallece José Manuel Guerrero, socio fundador de Rollier......................................................30 Epiroc mejora aún más la capacidad de carga de los dúmperes subterráneos...................... 32 Hidromek, de nuevo, en la Yellow Table.........................................................................................33 Metso Outotec, un socio para las industrias de áridos, minerales, metales y reciclaje del mañana.........................................................................................................34 Compresores eléctricos transportables Atlas Copco con accionamiento de velocidad variable para entornos mineros.............................................................................36 Las nuevas cargadoras de orugas Stage V de Bobcat............................................................38 SÓLIDOS Y GRANELES Gulf Conveyor Systems llega a España y Portugal de la mano de Iberconveyor....................40 SISTEMA ANTIBLOQUEOS Mejora de seguridad en las machacadoras de mandíbulas......................................................42 TRATAMIENTO DE RELAVES Soluciones de Barcazas Multiflo de Weir Minerals para aplicaciones mineras...............44 MINERÍA ESPAÑA Técnicas de procesado aplicadas tradicionalmente en la minería de W-Sn del Oeste de la Península Ibérica....................................................................................50 SIMULACIÓN MINERA Estado de “consciencia” de un simulador y el principio de causa y efecto de la filosofía antigua...........................................................................................................60 A PIE DE OBRA Excavadoras Doosan en el centro de Santander........................................................................76 EQUIPOS ELÉCTRICOS Case lanza la primera retrocargadora totalmente eléctrica del mundo............................80 NUEVOS EQUIPOS La excavadora minera Cat 6060 presenta un mayor rendimiento y durabilidad.............................................................................................................................................82 A PIE DE OBRA Dos nuevas excavadoras sobre cadenas Liebherr para Félix Giorgetti Sàrl, en Luxemburgo........................................................................................................................................84
NUESTRA PORTADA AMP ha diseñado e instalado en el Reino Unido una planta para la valorización de escombreras y residuos inertes con el objetivo de recuperar diversos tipos de áridos. El material de alimentación destaca por su gran heterogeneidad, que incluye arena, fragmentos de cemento y materiales cerámicos con gran dispersión granulométrica, restos metálicos, plásticos, arcillas, carbones y materia orgánica. La planta integra varias etapas de clasificación, destacando los hidroclasificadores TAK, que permiten eliminar contaminantes, como restos vegetales, carbones y diversos tipos de plásticos, y producir arenas con dos husos granulométricos aptas para su empleo en la industria cementera. Los hidroclasificadores TAK combinan el empleo de una corriente ascendente con un sistema de control de la densidad del medio generado, lo cual permite realizar una separación por densidad, tamaño y morfología de las partículas, obteniendo unas arenas con un huso granulométrico controlado y libres de contaminantes. Para más información: Advanced Mineral Processing Calle Pto. Navacerrada, 12 28935 Móstoles - Madrid - España Teléfono: 914 67 76 85
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EDITORIAL
IMPARABLE MMH, MINING AND MINERALS HALL
I
nmersos todavía en las consecuencias de una pandemia parcialmente controlada, ha tenido lugar en Sevilla la celebración del primer comité organizador del MMH 2021, un congreso asociado a una feria expositiva que tras tres ediciones ha dejado una excelente regusto en el sector minero español y europeo, lo que ha llevado a la creación de los diferentes subcomités que conforman el organizador con un carácter muy internacional, donde se enfatizará en la exploración minera tanto como en la explotación, dando el protagonismo que se merece a las empresas mineras junior, que son, a día de hoy, las que realmente están poniendo en marcha los proyectos mineros en el mundo. Del 19 al 21 de octubre de 2021 en el recinto ferial de Fibes, en la capital andaluza de Sevilla, tendrá lugar la cuarta edición de la feria minera por antonomasia de Europa. Mining and Minerals Hall, más conocida por todos como MMH, abrirá sus puertas con un carácter mucho más internacional tanto en las ponencias que se impartirán en el congreso, como en los expositores, en los eventos paralelos y en las autoridades mundiales que serán invitadas. Este evento, inicialmente enfocado a la minería andaluza en su primera etapa, ha cambiado sus miras y se ha hecho un hueco en el sector extractivo mundial, convirtiéndose en el evento minero más importante de Europa, compitiendo con ferias y congresos internacionales tan importantes como los celebrados en Estados Unidos, Canadá o Australia. Al frente del comisariado continúa Javier Targhetta, un experimentado ingeniero de minas con contactos a todos los niveles, que está perpetuando el buen saber hacer del fallecido Francisco Moreno, precursor del MMH. Hay que destacar también la incorporación de Rafael Miranda, como presidente del comité científico, que tendrá de coordinador de dicho comité a Miguel Cabal, reconocido geólogo con grandes contactos internacionales en la minería y en la explotación minera, y a Luis Montoto, conocido periodista, que estará al frente del comité de comunicación de esta
edición 2021 del MMH. Laura Rubiales, como directora general del MMH; Priscila Moreno, como directora de relaciones institucionales; y Luis Fueyo, como director comercial, son caras ya conocidas en la feria andaluza, pero que ocupan en esta edición puestos y responsabilidades más relevantes. La minería mundial, concretamente la metálica y la industrial, cada vez tienen más fuerza, viéndose solo afectada la mi-
des, los avances más revolucionarios y los servicios más interesantes para todo tipo de operaciones mineras. Sin embargo, esta próxima edición del MMH 2021 se va a caracterizar por la gran cantidad de eventos que van a tener lugar en paralelo de los grandes organismos mineros tanto europeos como mundiales. Se espera que en esta edición Sevilla se convierta en el epicentro mundial de la minería en todos sus apartados,
La minería mundial, concretamente la metálica y la industrial, cada vez tienen más fuerza, viéndose solo afectada la minería energética. Así, el carbón está de capa caída por temas medioambientales, el petróleo ha sufrido un batacazo como consecuencia de la pandemia y otros minerales, como el uranio, tienen a parte de la sociedad en contra, lo que cada vez hace más difícil la apertura de minas nería energética. Así, el carbón está de capa caída por temas medioambientales, el petróleo ha sufrido un batacazo como consecuencia de la pandemia y otros minerales, como el uranio, tienen a parte de la sociedad en contra, lo que cada vez hace más difícil la apertura de minas. En los congresos del Mining and Minerals Hall, con cerca de 1.000 asistentes en cada una de las pasadas ediciones, se tratan todos los temas más candentes de la minería actual, con ponencias que se centran en la exploración, explotación, gestión de un proyecto minero, relación con la comunidad, mineralurgia, p roceso, mercados mundiales de materias primas, etc. Grandes especialistas mundiales en cada uno de estos apartados se desplazan a Sevilla para trasladar sus conocimientos, lo que hace que la gran mayoría de las ponencias sean en inglés, aunque cuenten con traducción simultánea. La zona expositiva reúne igualmente a más de 150 empresas entre mineras, fabricantes de maquinaria, compañías de servicios y auxiliares, que muestran en los pabellones de Fibes las últimas noveda-
acaeciendo importantes encuentros que atraerán a todos los protagonistas sectoriales: productores, inversores, brokers de materias primas minerales, financieros, abogados especializados, etc. Sevilla se va a convertir en octubre en la ciudad mundial donde se van a reunir todos los agentes y donde se van a tomar más decisiones relevantes relacionadas con el sector minero. Y esperando a todos estos protagonistas se encontrará Fibes (Palacio de Congresos y Exposiciones de Sevilla), Aminer (Asociación de Empresas Investigadoras, Extractoras, Transformadoras Minero-Metalúrgicas, Auxiliares y de Servicios), Cominroc (Confederación Española de Industrias Extractivas de Rocas y Minerales Industriales) y Confedem (Confederación Nacional de Empresarios de la Minería y de la Metalurgia), que trabajarán de forma conjunta para recibir a la minería mundial y hacerlas sentir como en su casa. La edición 2021 de MMH tiene muy buenas perspectivas; esperemos que todo salga a la perfección. JULIO / AGOSTO 2020 n
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NOTICIAS
ACCIONA Y SUS SOCIOS FINALIZAN LA CONSTRUCCIÓN DE LOS TÚNELES DE DESVÍO DEL RÍO PARA EL PROYECTO SITE-C (CANADÁ) A
cciona, como líder del consorcio Peace River Hydro Partners (PRHP), ha culminado con éxito uno de los hitos constructivos más importantes del proyecto Site C en Canadá: la finalización de la construcción de dos túneles gemelos de desvío del río Peace. Cada uno de estos túneles de derivación cuenta con una longitud de 750 metros y un diámetro de 11 metros y, una vez operativos, reconducirán hasta 3.000 m3/s de agua del río Peace. Las excavaciones de los túneles de derivación comenzaron en el verano de 2018 y se completaron a finales de 2019. El proceso de revestimiento del túnel, para el cual se ha utilizado un molde de encofrado deslizante a medida que ha garantizado el buen acabado de los mismos, comenzó en el verano de 2019 y se ha completado en este mes de mayo. Acciona participa, junto a sus socios en el consorcio PRHP, en la construcción de uno de los mayores proyectos de infraestructuras de Canadá para BC Hydro, la compañía eléctrica de Columbia Británica. Una vez entre en funcionamiento, el proyecto alcanzará los 1.100 MW de capacidad y proporcionará aproximadamente 5.100 8
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Túneles realizados por Acciona y sus socios para el desvío del río Peace en Canadá.
Acciona participa, junto a sus socios en el consorcio PRHP, en la construcción de uno de los mayores proyectos de infraestructuras de Canadá para BC Hydro, la compañía eléctrica de Columbia Británica. Una vez entre en funcionamiento, el proyecto alcanzará los 1.100 MW de capacidad y proporcionará aproximadamente 5.100 GW/h de energía al año al sistema eléctrico integrado de la provincia GW/h de energía al año al sistema eléctrico integrado de la provincia. El proyecto encargado a Acciona y sus socios comprende la ejecución de una presa de materiales sueltos de más de 1 km de longitud y 60 metros de altura sobre el lecho del río Peace. El contrato principal de obra civil incluye también importantes obras auxiliares, como la construcción de 5 km de ataguías y los
dos túneles de desvío del río, recientemente finalizados, así como diversos caminos y puentes temporales de acceso. Además, para soportar la central hidroeléctrica y los aliviaderos, incluidos también en el proyecto, Acciona está levantando una estructura de cimentación de 70 metros de altura y 800 metros de longitud ejecutada en hormigón compactado con rodillo (HCR),
con un volumen total de hormigón de 1,8 millones de m3. Una vez finalizada, Site C será la tercera presa y central hidroeléctrica en el río Peace, además de convertirse en una de las mayores presas de Canadá. Cuando entre en funcionamiento garantizará el suministro de energía limpia y renovable durante más de 100 años a una media de 450.000 hogares.
Primeras dos cajas Metso montadas en dúmperes Komatsu para una cantera de pórfido.
ENTRAN EN FUNCIONAMIENTO LAS DOS PRIMERAS CAJAS DE DÚMPERES METSO E
xactamente un año después del lanzamiento de Metso Truck Body en la feria Bauma 2019, los primeros dos dúmperes Komatsu HD605-8 equipados con cajas Metso fueron entregados a una cantera de pórfido en Brabant Wallon, Bélgica, por el distribuidor de Metso BIA Group. Estas son las primeras cajas Metso que se ponen en funcionamiento en Europa occidental y un estreno mundial para dúmperes rígidos de este peso. La roca dura y abrasiva manejada por la cantera tuvo un impacto significativo en las cajas de dúmperes convencionales anteriores. En una caja tradicional y la carga útil máxima está limitada por el alto peso del revestimiento y de la caja misma. La caja Metso difiere de una caja estándar por su diseño redondeado
más ligero pero resistente en acero de ultra alta resistencia combinado con el revestimiento de goma Trellex. Esto hace posible obtener un cuerpo entre un 20 y un 30% más ligero sin sacrificar la rigidez. La caja Metso diseñada para el dúmper Komatsu HD605-8 pesa 6 toneladas menos que una versión estándar equipada con un revestimiento de acero. Esta reducción de peso se traduce en una carga útil adicional del 10% y, por lo tanto, ofrece una mayor eficiencia desde la primera ejecución. Del mismo modo, durante los viajes en vacío, el dúmper consumirá menos combustible simplemente porque es más ligero. Debido a su forma redondeada, queda menos carga en el cuerpo, evitando transportar peso innecesario.
NOTICIAS
CATERPILLAR PRESENTA EL SISTEMA DE TROLE PARA DÚMPERES MINEROS ELÉCTRICOS CAT
Dúmperes Cat 795 AC con trole en la mina de Boliden, en Suecia.
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l nuevo sistema de trole Cat para dúmperes mineros con accionamiento eléctrico de Cat se encuentra ya disponible para operaciones mineras que buscan un medio para reducir las emisiones de carbono, minimizar los costes de combustible y del motor, y aumentar la productividad. El kit de adaptación al sistema de trole Cat está actualmente disponible para el dúmper 795F AC, y su diseño es compatible con otros tres dúmperes mineros de accionamiento eléctrico Cat, como es el 794 AC, 796 AC y 798 AC. La presentación comercial del sistema de trole Cat llega al fin de un proyecto piloto de casi dos años realizado con cuatro dúmperes AC 795F que utilizan 700 metros de línea de trole eléctrico en la mina Aitik de Boliden, en Suecia. "El programa de trole Cat en Aitik ha sido una verdadera historia de éxito", comenta Jonas Ranggård,
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gerente del programa en Boliden. "La disponibilidad ha sido alta a pesar de las condiciones árticas, y hemos tenido un buen apoyo de Caterpillar y el resto de socios involucrados. Hay pocos proyectos que pueden mostrar mejoras ambientales y de productividad de esta magnitud. Es por eso que Boliden ha decidido expandir la infraestructura del trole en Aitik y equipar toda su flota de camiones AC 795F con trole”. “Agradecemos a Boliden su trabajo en demostrar las capacidades del sistema de trole Cat. Los beneficios del trole pueden ser significativos en las condiciones adecuadas, y estaríamos encantados de discutir distintas posibilidades con los clientes”, comenta Eric Ruth, responsable senior de productos eléctricos de Caterpillar. "Creemos que la asistencia del trole puede desempeñar un importante papel en el
Sistema trole con pantógrafo incorporado en los dúmperes Cat 795 AC.
logro de los objetivos de reducción de gases de efecto invernadero de las empresas mineras". Simultáneamente, el trole aumenta la productividad al incrementar la velocidad en la pendiente. De hecho, las pruebas en la mina Aitik han demostrado que un 795F AC equipado con trole es el dúmper minero más poderoso del mundo". El sistema de trole reduce significativamente las emisiones de motores diésel en la mina mediante la sustitución por la electricidad durante la parte más exigente del ciclo de trabajo del dúmper. Alimentando un 795F AC de 337 t de carga útil a través de un trole con una pendiente del 10% a medida que sube por la rampa, se ahorra hasta 40 litros de combustible diésel por kilómetro de línea de trole. Los costes de combustible y motor se reducen en más del 90% mientras el dúmper está con el trole.
El sistema de trole también aumenta la productividad. Al operar con trole, la velocidad en la pendiente aumenta hasta un 100% en comparación con el modo solo diésel. Usando un trole, un 795F cargado puede correr a 28 km/h en una pendiente física del 10% con condiciones difíciles de transporte. El sistema de trole Cat está totalmente integrado en el equipo, brindando los beneficios del rendimiento optimizado y la facilidad de servicio del sistema al 795F AC. El conjunto de dúmper eléctrico y el sistema de trole de Caterpillar está diseñado para brindar ventajas a través de unos menores costes en infraestructura y menores costes de mantenimiento de distribución de energía. Otras ventajas provienen del robusto pantógrafo Cat, diseñado para brindar un tiempo de actividad superior y unos costes de reparación reducidos.
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LA MINA DE RIOTINTO OBTIENE LOS CERTIFICADOS ISO 9001:2015 Y 14001:2015 DE CALIDAD Y MEDIO AMBIENTE A
talaya Riotinto Minera, empresa operadora de la mina de cobre de Riotinto, ha obtenido este mes de junio la certificación en las normas ISO 9001:2015 e ISO 14001:2015 para sus operaciones en el histórico yacimiento onubense. Estas certificaciones confirman las buenas prácticas de la compañía y su compromiso con la mejora continua, reconociendo la madurez y eficacia de su sistema de gestión, tanto en cuestiones de seguridad y salud laboral, ya reconocidas con la certificación OHSAS 18001 emitida hace unos meses, como ahora en la gestión ambiental y de la
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calidad que realiza la compañía. Así, tras un intenso proceso de implantación y auditoría, Bureau Veritas Certification, entidad privada de Certificación en España bajo acreditación ENAC, ha certificado la correcta implementación, mantenimiento y mejora continua de los sistemas de gestión. Todo ello con el objetivo de realizar una actividad productiva con los mayores estándares de calidad, el máximo respeto al medio ambiente, y en un entorno seguro y saludable para sus empleados y su sistema de producción. Las certificaciones otorgadas están basa-
das en normas internacionales cuya implementación tiene carácter voluntario; y vienen a reconocer el desempeño del equipo de Atalaya para ofrecer respuestas eficaces a las necesidades, reafirmando su responsabilidad y orientación hacia la excelencia empresarial. Con ello, Atalaya corrobora que la protección del medio ambiente, la calidad en sus procesos y la seguridad y salud son una prioridad en todas sus áreas de negocio, incluyendo las operaciones que desarrolla este centro de trabajo, dedicado a la extracción y concentración de mineral, para su comercialización en forma de concentrado de cobre.
Enrique Delgado, director general de Atalaya, felicitó al equipo por la obtención de unas acreditaciones: “que vienen a confirmar una trayectoria de hacer las cosas bien. Este proyecto está integrado por gente profesional, que vive su trabajo como un reto por la mejora continua. Cumplimos con los mejores estándares en calidad, medio ambiente y seguridad y salud, eso dicen nuestras certificaciones. Y lo seguiremos haciendo. Como hemos dicho en muchas ocasiones, esta mina en particular, y la minería metálica andaluza en general, está en muy buenas manos.”
FE DE ERRATAS
EL NOMBRE CORRECTO ES CAES-CONSTMACH E
n el pasado número de Rocas y Minerales del mes de junio, en el monográfico de impactores de eje vertical, el nombre de Caes-Constmach aparecía escrito de forma errónea. El fabricante español Caes de equipos de trituración y clasificación para áridos y minerales, conjuntamente con su socio turco Constmach, firmaron hace unos meses un acuerdo que permite a la empresa española vender plantas completas de trituración y clasificación, así como plantas de hormigón, en España, Latinoamérica y determinados países
de África como Marruecos, Etiopía, Kenia, Uganda, Ruanda y Tanzania. La unión de la gama Constmach, una compañía con un portfolio muy com-
pleto, y Caes, una empresa muy reconocida por su gama de trituración y clasificación y la seriedad, el compromiso y el servicio postventa, está permitiendo a la empresa española
Planta de trituración y clasificación de Caes-Constmach.
destacar, todavía más, por la calidad de sus productos, la variedad de sus fabricados y los excelentes tiempos de entrega.
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TALLERES FANDOS CONTINÚA ENTREGANDO CAMIONES POR TODA LA GEOGRAFÍA NACIONAL
La empresa oscense José Pociello ha adquirido a principios de año un nuevo Astra para trabajos en cantera.
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sta es una ocasión especial al tratarse del tercer camión Astra que adquiere la empresa José Pociello, S.L. de Tamarite de Litera, en Huesca, en menos de 3 años.
Desde el primer Astra HD9 8x4 con equipamiento para cantera adquirido en 2018, la empresa José Pociello, S.L. ha trabajado fuertemente para incrementar su actividad y en 2019 aumento su flota con un Astra HD9 6x4 con caja de 16 m3. A principios de 2020 se hizo con otra unidad, un Astra HD9 8x4 con una configuración más de carretera para el transporte de áridos. Los dos Astra 8x4 tienen 54 t de capa14 rocas y minerales
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cidad de carga, mientras que el 6x4 alcanza las 40 t, datos que los clientes de Fandos valoran. Los camiones Astra están diseñados y fabricados pensando en la dureza del trabajo fuera de carretera, por ello hacen el trabajo en la explotación más ren-
table, siendo la facilidad de mantenimiento, lo que asegura una mayor durabilidad y menos paradas. En definitiva, son camiones fuertes y robustos con los que se podrá transportar más toneladas cada viaje. A pesar de su diseño de alta resistencia, la como-
didad del conductor se ha incrementado gracias a la correcta calibración de la suspensión de la cabina y el interior rediseñado, lo que asegura la ergonomía del conductor, manteniendo el alto nivel de funcionalidad requerida por las misiones extremas todoterreno.
Desde el primer Astra HD9 8x4 con equipamiento para cantera adquirido en 2018, la empresa José Pociello, S.L. ha trabajado fuertemente para incrementar su actividad y en 2019 aumento su flota con un Astra HD9 6x4 con caja de 16 m3. A principios de 2020 se hizo con otra unidad, un Astra HD9 8x4 con una configuración más de carretera para el transporte de áridos. Los dos Astra 8x4 tienen 54 t de capacidad de carga, mientras que el 6x4 alcanza las 40 t, datos que los clientes de Fandos valoran
Setenta años de constante dedicación y experiencia, junto con la aplicación de las más innovadoras tecnologías, permiten al nuevo Astra HD9 satisfacer los requisitos de máxima profesionalidad y garantizar soluciones eficientes y productivas en todo el mundo
Con la nueva adquisición, la empresa José Pociello cuenta ya con tres camiones Astra.
“Le hemos comprado 9 vehículos a la familia Fandos, 6 tractoras Iveco y 3 camiones Astra, ya que nos generan una gran confianza y siempre están disponibles para solucionar cualquier eventualidad. El primer Astra lo compramos porque lo vendía Fandos; no conocíamos la marca y teníamos dudas e incertidumbre, pero después de trabajar con él vimos que es muy buena opción para nuestro trabajo en obras y cantera”, dice José Benedico. Entre las ventajas más destacadas se encuentran:
• Puesto de trabajo más ergonómico y cómodo en condiciones off-road. • Mayor rapidez. • Menor consumo combustible.
de
• Menor coste de mantenimiento, reparaciones y ruedas. • Menor precio de compra.
más extremos. Robustez, versatilidad, movilidad, uso específico y capacidad de carga son los valores clave de la gama HD9, diseñada para aplicaciones pesadas en minería, canteras, construcción, petróleo y gas, y transportes pesados. Chasis especial para tareas pesadas, transmisión de vanguardia, sistemas eléctricos y electrónicos esenciales: cada detalle ha sido diseñado para hacer frente a las situaciones más difíciles en términos de condiciones climatologías,
terreno y capacidad de carga. Todo ello hace que el nuevo Astra HD9 Euro VI sea el socio ideal para todas aquellas misiones en las que trabajar duro es lo normal. Setenta años de constante dedicación y experiencia, junto con la aplicación de las más innovadoras tecnologías, permiten al nuevo Astra HD9 satisfacer los requisitos de máxima profesionalidad y garantizar soluciones eficientes y productivas en todo el mundo.
Los camiones Astra HD9 son vehículos ultrarresistentes preparados para afrontar las condiciones y los ambientes de trabajo
JOSÉ POCIELLO, S.L. Desde su fundación, hace más de 40 años, José Pociello, S.L. se ha afianzado y es un referente en el sector de la obra pública, movimiento de tierras, construcción y minería en las provincias de Huesca y Cataluña. Se define como empresa familiar, actualmente en segunda generación, que ha apostado por la profesionalización de sus líneas de negocios, realizando un gran esfuerzo para la diversificación y adecuación de sus servicios y modelo de gestión a las exigencias del mercado. Destaca como valor de
empresa la experiencia de sus trabajadores. Como su eslogan dice “Áridos, excavaciones y transportes”, éstos son sus tres pilares fundamentales: • Áridos: Dispone de gravera de extracción de áridos en Castillonroy (Huesca) con servicio de venta y reparto. Realiza, además, servicio integral a terceros en la explotación de plantas de áridos. • Excavaciones: Cuenta con variedad de maquinaria pesada que permite dar respuesta a los requerimientos del
Aunque no conocían la marca Astra, ahora están encantados con la potencia y robustez de estos camiones.
sector en todo tipo de movimientos de tierra, obras hidráulicas, colocación de escollera, etc. • Transportes: Flota de camiones con bañeras y camiones volquete totalmente renovados y modernos para poder ofrecer el servicio que más se adapte a los requisitos del trabajo a realizar. José Pociello, S.L. se ha consolidado en los últimos años, lo que le ha
permitido realizar inversiones enfocadas a un doble objetivo: la especialización y la renovación de la flota. En la actualidad esta empresa se esfuerza día a día para mantenerse como empresa destacada en el sector y apuesta por crecer como marca conocida, reconocida y querida. De hecho, cuenta con un claro objetivo de futuro: continuar con la profesionalización de sus líneas de negocio y poder cumplir las expectativas de sus clientes. JULIO / AGOSTO 2020 n
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CONSTRUYES! 2020 LIVE, DE EVENTO PRESENCIAL A EVENTO VIRTUAL L
a III edición de construyes!, Jornada de Innovación Tecnológica en Maquinaria para Construcción y Minería, tenía previsto celebrarse el pasado 2 de abril de 2020 coincidiendo con la feria SMOPYC 2020, Salón Internacional de Maquinaria de Obras Públicas, Construcción y Minería. Ante la situación generada por el Covid-19 y la decisión de posponer la celebración de SMOPYC con el objetivo de garantizar la seguridad y la calidad del certamen, la organización de construyes! decidió posponer y cambiar la fecha del evento al mes de septiembre. Probablemente vamos a estar una larga temporada con múltiples restricciones que afectarán a nuestra manera de relacionarnos, movernos, reunirnos y por supuesto, a la capacidad que tendremos para organizar eventos. Ante esta incertidumbre, se ha decidió pasar de organizar un evento presencial a uno virtual, una solución que
permitirá suprimir las distancias físicas, optimizar el tiempo de los asistentes y reducir la inversión de recursos económicos por parte de las empresas. Construyes! es un evento organizado por ANMOPYC (Asociación Española de Fabricantes Exportadores de Maquinaria para Construcción, Obras Públicas y Minería), ITAINNOVA (Instituto Tecnológico de Aragón) y PTEC (Plataforma Tecnológica Española de Construcción). En tan solo dos ediciones, construyes! se ha convertido en el evento tecnológico de referencia sobre maquinaria para construcción, un punto de encuentro donde fabricantes, distribuidores, alquiladores, constructo-
ras y socios tecnológicos pueden compartir conocimientos, tecnologías, innovaciones y tendencias de futuro en el ámbito de la maquinaria y de los procesos constructivos. Para esta nueva edición, que se celebrará durante los días 22, 23 y 24 de septiembre bajo el lema «La [R]evolución tecnológica del sector de la construcción: colaborar para innovar», se contará de nuevo con un panel de ponentes de reconocido prestigio, quienes compartirán su visión estratégica sobre la transformación digital del sector, así como su conocimiento y experiencia sobre los últimos avances tecnológicos en el sector y las tendencias que impactarán más significativamente en los próximos años.
Probablemente vamos a estar una larga temporada con múltiples restricciones que afectarán a nuestra manera de relacionarnos, movernos, reunirnos y por supuesto, a la capacidad que tendremos para organizar eventos. Ante esta incertidumbre, se ha decidió pasar de organizar un evento presencial a uno virtual, una solución que permitirá suprimir las distancias físicas, optimizar el tiempo de los asistentes y reducir la inversión de recursos económicos por parte de las empresas 16 rocas y minerales
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Para esta nueva edición, que se celebrará durante los días 22, 23 y 24 de septiembre bajo el lema «La [R]evolución tecnológica del sector de la construcción: colaborar para innovar» Las metas y objetivos de construyes! Live siguen siendo los mismos, de modo que el nuevo programa será, con toda seguridad, al menos tan interesante y mediático como en ediciones anteriores. Este evento virtual contará a lo largo de 3 días con diferentes bloques de ponencias de entre 2 y 3 horas donde se abordará la tecnología como clave de la estrategia de innovación empresarial y la incorporación en la industria de la construcción y de su maquinaria de las principales tecnologías disruptivas relacionadas con la digitalización, la automatización y la electrificación. Construyes! Live es una oportunidad única para aquellas empresas que deseen dar a conocer sus productos y servicios al público profesional que asistirá virtualmente al evento tecnológico de referencia del sector de maquinaria para construcción.
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LA JUNTA DE ANDALUCÍA CONVALIDA DEFINITIVAMENTE LA AUTORIZACIÓN AMBIENTAL DE LA MINA DE RIOTINTO L
a Administración Pública andaluza ha notificado a Atalaya Riotinto Minera, empresa operadora de la mina de cobre de Riotinto, la Resolución que convalida la Autorización Ambiental Unificada (AAU) original de la explotación onubense, restituyendo así la validez y eficacia administrativa de todas sus autorizaciones. Tras la emisión en enero de este año de un dictamen favorable por parte de la Consejería de Medio Ambiente, la autoridad minera convalida ahora la idoneidad legal y técnica de la AAU de Riotinto y las prescripciones dispuestas en su Evaluación de Impacto Ambiental y en sus permisos de Explotación.
Vista aérea de la explotación Atalaya.
La Dirección General de Industria, Energía y Minas, de la Consejería de Hacienda, Industria y Energía, emite esta resolución en ejecución de la Sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía de 24 de abril de 2019, que declaraba la invalidez de la Resolución de reinicio de los trabajos en la Mina de Riotinto de 23 de enero de 2015. El Alto Tribunal consideró que esta Resolución estaba basada en una AAU que había declarado nula en septiembre de 2018 en una sentencia que apelaba a consideraciones formales sin ninguna implicación ambiental 18 rocas y minerales
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La Dirección General de Industria, Energía y Minas, de la Consejería de Hacienda, Industria y Energía, emite esta resolución en ejecución de la Sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía de 24 de abril de 2019, que declaraba la invalidez de la Resolución de reinicio de los trabajos en la Mina de Riotinto de 23 de enero de 2015. El Alto Tribunal consideró que esta Resolución estaba basada en una AAU que había declarado nula en septiembre de 2018 en una sentencia que apelaba a consideraciones formales
sin ninguna implicación ambiental. Por todo ello, Atalaya y sus accionistas quieren agradecer a todas las partes implicadas por la feliz resolución de este escollo jurídico-administrativo. Una vez obtenida la plena validez de sus permisos, la compañía se encuentra en posición de centrarse en su estrategia de crecimiento responsable, ofreciendo un proyecto sólido a largo plazo para beneficio de todos los grupos de interés; con más inversión, más empleo, mayor crecimiento económico y valor añadido para su entorno.
EPIROC ELIMINARÁ EN 2020 SU LÍNEA DE PULVERIZACIÓN DE LECHADA DE HORMIGÓN E
dable, rentable y competitiva. Eliminaremos la línea de pulverización de lechada de hormigón durante el 2020 mientras evaluamos otras alternativas para esta cartera”.
piroc ha decidido alejarse del negocio de pulverización de lechada de hormigón y eliminará gradualmente su línea en 2020. Epiroc desarrolla y fabrica seis productos dentro de la línea de pulverización de lechada de hormigón en sus instalaciones en Örebro, Nashik y Nanjing. El negocio Meyco fue adquirido en 2013. "Estamos constantemente revisando nuestra oferta
Equipo de pulverización de lechada de hormigón Meyco, marca perteneciente a la multinacional Epiroc.
de soluciones para clientes para asegurarnos de mantener a Epiroc fuerte y ágil para el futuro", dice Sarah Hoffman, vicepresidenta de marketing de la Divi-
sión Subterránea de Epiroc. “Este trabajo es una parte natural de la gestión del ciclo de vida del producto, necesaria para garantizar una cartera salu-
Epiroc asegurará un impacto mínimo en los clientes con equipos de pulverización de lechada de hormigón y cumplirá con sus obligaciones bajo los pedidos disponibles, los compromisos de garantía y el soporte de servicio posterior.
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PRANTL INVIERTE EN TRES NUEVAS EXCAVADORAS LIEBHERR T
ras su excelente cooperación, Prantl decidió invertir en tres nuevas Liebherr: dos excavadoras sobre cadenas R 924 y una excavadora sobre neumáticos A 914 Compact. Las dos excavadoras sobre cadenas de 24 toneladas son de la nueva generación 8 presentada en abril del año pasado en la Bauma. Se lanzaron al mercado mundial siete modelos de entre 22 y 45 toneladas que ofrecen más confort, seguridad, ergonomía y potencia, así como un diseño completamente revisado. También se invirtió en una nueva excavadora sobre neumáticos A 914 Compact. «La máquina A 914 Compact es verdaderamente genial. Ahora mismo se está usando en Múnich y nuestros operarios están muy satisfechos», declara entusiasmado Peter Prantl. En el uso diario es donde esta excavadora sobre neumáticos de Liebherr demuestra su utilidad y versatilidad. Según Prantl, la máquina compacta con pluma ajustable lateralmente convence
Uso de las nuevas excavadoras rojas Liebherr de la empresa Prantl en las montañas del Tirol.
ante las condiciones de espacio reducido de uso en ciudad. Con su reducido radio de giro trasero, de tan solo 1,75 m, la A 914 Compact puede emplearse en excavaciones convencionales, el desenterramiento de elementos existentes, el modelado de terraplenes, la compactación de material y cualquier trabajo de movimiento de tierras. Nueva excavadora Liebherr de la generación 8 cargando el camión.
También se invirtió en una nueva excavadora sobre neumáticos A 914 Compact. «La máquina A 914 Compact es verdaderamente genial. Ahora mismo se está usando en Múnich y nuestros operarios están muy satisfechos», declara entusiasmado Peter Prantl. En el uso diario es donde esta excavadora sobre neumáticos de Liebherr demuestra su utilidad y versatilidad. Según Prantl, la máquina compacta con pluma ajustable lateralmente convence ante las condiciones de espacio reducido de uso en ciudad 20 rocas y minerales
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“Con la nueva excavadora sobre neumáticos de Liebherr estamos en buenas manos. A nuestros operadores les maravilla la nueva A 914 Compact. Están encantados. Por ello, en enero de 2020 pedimos otra excavadora sobre neumáticos A 918 Compact, que recibiremos en los próximos meses”, afirma Andrea Prantl. La pintura de las tres nuevas máquinas en el color cor-
porativo tiene también un eco positivo. “Por fuera, auténticas Prantl, y por dentro, auténticas Liebherr”, añade sonriente. La «conexión emocional» con las máquinas por parte de los operadores está clara: cada una de las tres nuevas máquinas de Liebherr tiene su propio nombre.
COOPERACIÓN AL MISMO NIVEL Respecto a los equipamientos de su flota de máquinas de construcción, Prantl apuesta exclusivamente por el sistema de enganche rápido totalmente automático Likufix de Liebherr. “Hemos supervisado muy de cerca todo el proceso de adaptación. Estamos muy contentos con la calidad en la atención de nuestro contacto en Liebherr y con la disponibilidad de repuestos, que es extraordinariamente alta. Tenemos una relación de igual a igual”, añade Peter Prantl. En Prantl también gusta mucho MyLiebherr, el portal para clientes de Liebherr. “La posible fuente de errores que supone el pedir una pieza de repuesto
El director gerente Peter Prantl (de Prantl Roppen) delante de las dos nuevas excavadoras de Liebherr.
incorrecta se reduce así al mínimo”, declara convencido Peter Prantl. “Facilita enormemente el proceso, y para nosotros, el suministro de repuestos es realmente un punto clave”, agrega Andrea Prantl. “En Liebherr siempre recibimos la ayuda que necesitamos sin trabas. Da la sensación de que nuestro contacto en el servicio de atención al cliente se ocupa inmediatamente del problema”, añade Peter Prantl. “La actividad cotidiana es ya de por sí extremadamente complicada. Por tanto, todo aquello que facilite el trabajo es relevante para nosotros y lo valoramos especialmente. Aquí se incluye una co-
Respecto a los equipamientos de su flota de máquinas de construcción, Prantl apuesta exclusivamente por el sistema de enganche rápido totalmente automático Likufix de Liebherr. “Hemos supervisado muy de cerca todo el proceso de adaptación. Estamos muy contentos con la calidad en la atención de nuestro contacto en Liebherr y con la disponibilidad de repuestos, que es extraordinariamente alta. Tenemos una relación de igual a igual”, añade Peter Prantl
municación al mismo nivel, es decir, que quien está enfrente reaccione con comprensión y prudencia”, afirma Peter Prantl. En Prantl están convencidos de que unos sistemas adecuados y una buena relación interpersonal son el camino al futuro.
MODERNIZACIÓN CONTINUA El completo parque móvil cuenta entre tanto con 27 máquinas de construcción. La cooperación con Liebherr, que dura ya muchos años, empezó con las excavadoras sobre neumáticos. Para la empresa es muy importante mantener actualizado su parque de maquinaria. «Nos consideramos una empresa moderna y nos gusta estar en todos los ámbitos en el nivel más actual de la técnica», reflexiona Andrea Prantl. También la satisfacción de los operadores tiene un papel clave en Prantl. Se incluye a los operadores en las fases previas a las decisiones de compra. “En nuestra opinión, el rendimiento potencial de un operador contento es mayor”, afirma segura Andrea Prantl. “En este punto, una parada significa un paso atrás. Se debe
avanzar al ritmo de los tiempos: es lo que esperamos también de nuestros empleados. Por suerte, todos son muy receptivos a las novedades, tanto los jóvenes como los compañeros más mayores. Intentamos fomentar esta actitud abierta en todas y cada una de las áreas de la empresa”, continúa Andrea Prantl. La empresa se implica activamente en el acompañamiento de los empleados ante las abundantes novedades técnicas para que todos se familiaricen con los sistemas. Se van desmontando así posibles miedos y reticencias y se evitan los errores. Respecto a los horarios de trabajo, la empresa tiene también un enfoque muy progresista. “Creamos incentivos específicos para nuestros empleados, para que concilien de la mejor forma posible su vida profesional y privada. Puesto que también tenemos empleados en países vecinos, queremos ofrecerles, además de sueldos más altos, más flexibilidad respecto al tiempo libre”, explica Prantl. Es una situación en la que todos ganan: de ello están convencidos en esta empresa de construcción del Tirol. JULIO / AGOSTO 2020 n
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PHIL PRESENTA LOS ACEROS SSAB HARDOX HIACE PARA ENTORNOS ÁCIDOS
Philippi-Hagenbuch presenta el acero SSAB Hardox® HiAce para productos que operan en entornos ácidos.
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hilippi-Hagenbuch Inc., líder mundial en la personalización de dúmperes, presenta el acero SSAB Hardox HiAce para productos que operan en entornos ácidos. PHIL ha utilizado material de Hardox exclusivamente en su gama de productos perso-
nalizados, incluidos cajas de dúmperes, tanques de agua y remolques desde 1983. Como la tecnología ha cambiado en el proceso de fabricación de acero de SSAB, Phil empleó versiones más duras del material de Hardox, comenzando con Hardox 400,
pasando a Hardox 450 en 2000 y estandarizando un acero específico en el camino. El material HiAce recientemente introducido está especialmente formulado para proporcionar una vida optimizada en entornos con alto
contenido de ácido. Con una utilización estratégica, Phil puede proporcionar equipos más duraderos para industrias como la minería, la construcción y otras aplicaciones que trabajan con materiales ácidos.
PHILIPPI-HAGENBUCH INC.
Philippi-Hagenbuch proporcionar equipos duraderos para industrias como la minería, la construcción y otras aplicaciones.
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Diseñando soluciones innovadoras para dúmperes de acarreo durante más de 50 años, Philippi-Hagenbuch Inc. se encuentra en Peoria, Illinois, y ha estado construyendo equipos para dúmperes de acarreo fuera de carretera desde 1969. Durante este tiempo, Phil se ha convertido en el líder mundial en vehículos fuera de carretera y personalización de dúmperes. Además de sus puertas traseras, bloques de empuje, cuerpos de expulsión trasera y remolques innovadores, Philippi-Hagenbuch diseña y construye cuerpos de descarga final, aparadores, eyectores de carga y tanques de agua para casi todas las marcas y modelos de dúmperes articulados y rígidos fuera de carretera disponible.
ques de agua y otros productos que prolongarán la longevidad de formas que antes no podíamos lograr".
Hardox HiAce permite que Phil use una placa más delgada sin poner en peligro la vida útil del producto, lo que proporciona más carga útil cuando está completamente cargada.
Hardox HiAce ralentiza drásticamente el proceso de oxidación, permitiendo que la dureza total del material contrarreste el desgaste, proporcionando el mismo rendimiento que el acero Hardox 450 inclu-
so con materiales ácidos. Esto permite que Phil use una placa más delgada sin poner en peligro la vida útil del producto, lo que proporciona más carga útil cuando está completamente cargada. Además, una placa más delgada reduce el peso total del dúmper cuando viaja en vacío para ahorrar combustible y reduce las emisiones de CO2.
Hardox HiAce ralentiza drásticamente el proceso de oxidación, permitiendo que la dureza total del material contrarreste el desgaste, proporcionando el mismo rendimiento que el acero Hardox 450 incluso con materiales ácidos "Este nuevo material es un cambio de juego para nosotros", dijo Josh Swank, vicepresidente de Phil y marketing de Phil. "Anteriormente, cuando un cliente solicitaba tanques de agua para transportar agua ligeramente ácida, nuestros ingenieros se veían obligados a agregar elementos, como ánodos de sacrificio, que permitían al tanque resistir las propiedades químicas del agua no potable pero no proporcionaban la durabilidad y la longevidad por la que los productos Phil son conocidos. Con la introducción del material HiAce, podemos construir tanJULIO / AGOSTO 2020 n
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SEGEDA EN LA CUARENTENA
Medidas de seguridad implantada por Segeda contra el Covid 19.
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egeda ha mantenido la producción durante este tiempo de confinamiento, siempre cumpliendo los criterios de seguridad especificados por las autoridades, dado que para esta empresa la seguridad del trabajador y sus familias forma parte de sus intereses empresariales. Estuvieron cerrados el tiempo decretado por el Gobierno, pero había que actuar cuanto antes. En la reapertura, han sido afortunados por disponer de una cartera de trabajos pendientes, fruto del día a día de su equipo y la confianza depositada en Segeda. En ningún momento se valoró la posibilidad de un ERTE, una herramienta que solo debe servir para mitigar los efectos de esta
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crisis en empresas y trabajadores. En la medida en que pueden, siempre han tenido como objetivo el mantenimiento de todos los puestos de trabajo, aunque tenían claro que había que adaptarse rápido para poder seguir trabajando y atender a sus clientes. Durante la cuarentena, Segeda ha realizado nuevas inversiones tanto en Epis y otras medidas sanitarias para prevenir, en la medida de lo posible el contagio por Covid 19, como el teletrabajo y medidas de digitalización, adaptándo-
se rápidamente a la nueva situación.
ción de visitas de personas externas al ámbito laboral.
La transformación digital ya era un pilar importante en el que se venía invirtiendo e investigando desde hace un tiempo.
Segeda espera que lo peor de esta crisis sanitaria y económica también haya pasado ya. Es posible que debido al Covid 19 la economía, en general, se ralentice, aunque aún es pronto para hacer una valoración. Pero Segeda quiere ser optimistas y piensa que los mercados, en general, se recuperarán y que para final de año se atenúen las pérdidas generadas durante estos meses, que nunca serán tan importantes como la pérdida de vidas humanas. Se debe ser positivos, aprender y rectificar, si fuese necesario. Quizás se deba cambiar la forma de vivir, para tener un mundo mejor en un futuro.
Respecto a las medidas sanitarias, se ha puesto a disposición suficientes EPIS, tales como guantes y mascarillas, se desinfectan las áreas de trabajo dos veces al día, se realizan turnos de entrada y salida de la jornada laboral para mantener la distancia social y coincidir lo mínimo posible, así como la limita-
La transformación digital ya era un pilar importante en el que se venía invirtiendo e investigando desde hace un tiempo
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DOOSAN LANZA XITECLOUD, LA NUEVA SOLUCIÓN INTELIGENTE PARA LA CONSTRUCCIÓN
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oosan Infracore ha lanzado, en Corea del Sur, XiteCloud, su nueva solución inteligente para la construcción. XiteCloud constituye el primer paso hacia la comercialización de Concept-X, la solución integrada de control sin conductor y automatizado de la empresa, que se demostró por primera vez en 2019. XiteCloud maximiza la productividad incorporando en una plataforma en la nube complejos estudios 3D con drones y cálculos de movimiento de tierras, que se completan en solo uno o dos días. Tras la exitosa introducción en Corea del Sur, Doosan Infracore tiene la intención de lanzar XiteCloud en un futuro próximo en los mercados internacionales, Europa incluida. Estos eventos han abierto la puerta a Doosan Infracore
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para ampliar aún más su cartera de negocios en el campo de la gestión de obras, además de complementar sus operaciones existentes en la fabricación y venta de equipo de construcción.
forma. De este modo los costes de construcción se reducen, se ahorra tiempo y la precisión del trabajo aumenta, lo que incrementa notablemente la productividad.
La solución incluso permite digitalizar la información de los sitios de movimiento de tierra en tres dimensiones, así como analizar las formaciones rocosas. Al estar basado en la nube, XiteCloud facilita a los interesados, incluidos los contratistas y los clientes, la unión de fuerzas y la gestión conjunta del desarrollo de un proyecto determinado AUMENTO DE PRODUCTIVIDAD Con XiteCloud, un contratista puede gestionar múltiples tareas, como estudio y análisis del terreno, operación de equipos y gestión de la construcción empleando una sola plata-
La solución incluso permite digitalizar la información de los sitios de movimiento de tierra en tres dimensiones, así como analizar las formaciones rocosas. Al estar basado en la nube, XiteCloud facilita a los interesados, incluidos los
contratistas y los clientes, la unión de fuerzas y la gestión conjunta del desarrollo de un proyecto determinado. Incluso en terrenos complicados como laderas empinadas y acantilados, XiteCloud calcula los volúmenes exactos de trabajo utilizando estudios avanzados basados en drones. Gracias al análisis de grandes cantidades de datos de campo de forma rápida y precisa, XiteCloud completa los estudios de construcción y los cálculos de movimiento de tierras, que normalmente tardan hasta dos semanas, en un día o dos. XiteCloud ya ha pasado por el proceso de verificación de la tecnología en más de diez obras de, entre otros, grandes complejos de apartamentos e instalaciones de infraestructura en Corea.
En un sitio de reurbanización de un área metropolitana, la plataforma XiteCloud analizó y calculó el volumen de trabajo en formaciones rocosas que fueron descubiertas después de que el proyecto se iniciara, permitiendo así al cliente y al contratista llegar a un acuerdo para adaptar el plazo de ejecución. Además, los datos tridimensionales visualizados permitieron llegar a un acuerdo sobre los costes adicionales de construcción y la ampliación del plazo de construcción. XiteCloud también se aplicó a un proyecto piloto en Perú, América del Sur, antes de explotar una mina a gran escala en el país. El cliente quedó muy satisfecho con el servicio, en particular con los estudios periódicos de los drones y los sofisticados
XiteCloud también se aplicó a un proyecto piloto en Perú, América del Sur, antes de explotar una mina a gran escala en el país. El cliente quedó muy satisfecho con el servicio, en particular con los estudios periódicos de los drones y los sofisticados resultados de la gestión de la construcción resultados de la gestión de la construcción. Un ejecutivo del cliente comentó: "XiteCloud proporciona un servicio integral de gestión del progreso del proyecto que sirve para aumentar la confianza entre el cliente y el contratista."
mediante la explotación de la tecnología móvil 5G y los sistemas telemáticos. Tras lanzar con éxito XiteCloud en el mercado nacional, Doosan Infracore tiene la intención de iniciar su lanzamiento en otros mercados en un futuro próximo.
Los planes de Doosan Infracore incluyen la expansión de la aplicabilidad de XiteCloud a los equipos de construcción a gran escala
En noviembre de 2019, Doosan Infracore celebró un evento de demostración de Concept-X en su centro de pruebas de rendimien-
to de Boryeong (Corea), y presentó la obra del futuro, que se caracterizará por una alta concentración de tecnologías avanzadas sin conductor y automatizadas. "Concept-X es una solución de control integral que abarca todo el proceso de construcción, incluidos los estudios con drones, el análisis automático de datos topográficos, la planificación de la construcción y las operaciones de maquinaria de construcción sin conductor y del centro de control", dijo un ejecutivo de Doosan Infracore. "Lanzaremos varias soluciones por etapas incluso antes de la comercialización a gran escala de Concept-X; la presentación de XiteCloud marca un primer paso hacia ese objetivo".
EQUIPOS DE TRITURACIÓN Y MOLIENDA METSO PARA PAVLIK GOLD JSC
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avlik Gold JSC ha elegido a Metso como proveedor de los equipos clave de trituración y molienda para su planta de procesamiento de mineral en Magadan, Rusia. La planta de oro Pavlik, que comenzó sus operaciones en 2015, actualmente produce aproximadamente 7 toneladas de oro al año. Con el nuevo equipo, la planta espera duplicar su capacidad de procesamiento de mineral y aumentar la producción de oro. El pedido a Metso consiste en la estación de
trituración primaria con una machacadora de mandíbulas Nordberg C160, un molino SAG y dos molinos de bolas, con una potencia total instalada de más de 20 MW. El valor del pedido, de aproximadamente 25 millones de euros, se ha registrado en los pedidos de Metso recibidos en el primer trimestre de 2020. Se espera que la entrega se realice en el primer semestre de 2021. "Valoramos enormemente nuestra cooperación a largo plazo con Pavlik Gold, donde el equipo
Los equipos de molienda serán suministrados íntegramente por Metso Minerals a Pavlik Gold JSC.
de Metso ha estado en uso durante varios años", dice Alexey Muzychkin, vicepresidente senior de Metso en Rusia y CIS. "Estamos seguros de que
la experiencia y la competencia técnica de ambas compañías en este tipo de proyectos nos ayudarán a alcanzar rápidamente los objetivos".
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Material de alimentación (izda.), mineral (centro) o estéril (dcha.) de kimberlita.
TOMRA IMPLANTA UN SISTEMA DE DEMOSTRACIONES Y PRUEBAS VIRTUALES PARA APOYAR LA ACTIVIDAD MINERA T
omra Sorting Mining ha implantado la posibilidad de realizar pruebas virtuales para así contribuir a que la minería pueda continuar su actividad. Se ofrece así un sistema que contribuye de forma esencial a tomar una fundamentada decisión a la hora de adquirir sus soluciones de clasificación. Esta es la última medida que ha tomado la compañía para mejorar su servicio a la situación actual. En un momento como el actual, poder continuar con la actividad resulta de suma importancia para el sector minero. Esta normalidad incluye poder seguir adelante con proyectos de inversión en equipos de clasificación con los que se logra mejorar la eficiencia y la calidad de producto de las plantas. Gracias a la tecnología digital Tomra Sorting Mining facilita un
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proceso complejo: identificar cuál es la mejor solución de clasificación para las minas. ¿De qué forma? Dando acceso virtual a su centro de pruebas de Wedel, Alemania, donde es capaz de ofrecer demostraciones reales en línea de todo tipo de aplicaciones. Esta solución de Tomra de hacer demostraciones y pruebas virtuales permitirá, de forma temporal, que las compañías mineras prueben soluciones de clasificación con sus propias muestras de producto sin tener que desplazarse. Para ello solo se necesita reservar una sesión a través del comercial de Tomra y enviar una muestra de sus minerales al centro de pruebas. Una vez completada la prueba, los clientes recibirán un vídeo con el resultado de la clasificación de su material. Además, mediante video
llamada, un comercial de Tomra y los expertos del centro de pruebas contactarán con la compañía minera para comentar los resultados. Gracias a este asesoramiento, la empresa
minera podrá decidir, de forma fundamentada, qué pasos dar. Según Albert du Preez, vicepresidente y director de Tomra Sorting Mining: "En
Esta solución de Tomra de hacer demostraciones y pruebas virtuales permitirá, de forma temporal, que las compañías mineras prueben soluciones de clasificación con sus propias muestras de producto sin tener que desplazarse. Para ello solo se necesita reservar una sesión a través del comercial de Tomra y enviar una muestra de sus minerales al centro de pruebas. Una vez completada la prueba, los clientes recibirán un vídeo con el resultado de la clasificación de su material. Además, mediante video llamada, un comercial Tomra y los expertos del centro de pruebas contactarán con la compañía minera para comentar los resultados
Tomra, trabajamos codo con codo con nuestros clientes para dar con la solución idónea para su actividad específica. La visita a cualquiera de nuestros centros de pruebas suele ser un paso importante en su toma de decisión de compra, ya que durante la visita, y en colaboración con nuestro equipo, se ofrece la mejor combinación de tecnologías y se desarrolla el diagrama de flujo que tendría una planta de clasificación de minerales. Esta solución virtual nos permite seguir ofreciendo este servicio a nuestros clientes, acercando nuestro centro de pruebas, aunque sea por vídeo, para que así puedan tomar la mejor decisión sobre su inversión. Así, estas pruebas virtuales permitirán mantener la actividad, aún en la situación actual". Los centros de pruebas Tomra desempeñan un papel fundamental en la estrategia colaborativa de la compañía, ofreciendo un excelente servicio al cliente que puede comprobar en primera persona las soluciones a sus necesidades de clasificación de minerales. En base a las pruebas realizadas en los equipos Tomra con material propio, de la mina del cliente, el centro facilita un estudio inicial de viabilidad e informes detallados del rendimiento de la máquina con la muestra recibida. Con esta información y el asesoramiento de los expertos del centro de pruebas de Tomra, el cliente puede estar seguro de la inversión que va a realizar, siendo conocedor de que será una solución rentable para su empresa. Para el cliente, poder comprobar cómo funcionan
En el nuevo centro de ensayos de Tomra, las empresas pueden ensayar su material antes de decantarse por cualquier equipo.
Los centros de pruebas Tomra desempeñan un papel fundamental en la estrategia colaborativa de la compañía, ofreciendo un excelente servicio al cliente que puede comprobar en primera persona las soluciones a sus necesidades de clasificación de minerales. En base a las pruebas realizadas en los equipos Tomra con material propio, de la mina del cliente, el centro facilita un estudio inicial de viabilidad e informes detallados del rendimiento de la máquina con la muestra recibida los equipos con su propia muestra de material y analizar con el equipo Tomra las opciones disponibles supone un valor añadido muy importante. Esto fue lo que hizo John Armstrong, vicepresidente de Recursos Minerales de Lucara Diamonds, que visitó el centro de pruebas de Wedel cuando buscaba una solución para la mina que su empresa tiene en Karowe, Botsuana: "La visita nos sirvió para conocer a fondo el equipo de Tomra, la tecnología que nos mostraban y
la solución que podía aportar para nuestra mina de Karowe. También pudimos ver cuánto habían avanzado en cuanto a la evolución de la tecnología XRT. No se centraron en mostrarnos un módulo concreto, sino que trabajaron con varios. Todo eso hizo darnos cuenta de la solidez de su solución y que perdiéramos el miedo a su tecnología, así que acabamos decantándonos por utilizar las soluciones de Tomra". Desde entonces, Lucara ha extraído varios de los diamantes más
grandes de la historia con el sistema de transmisión de rayos-x de Tomra que instalaron tras visitar el centro de pruebas. La solución virtual de demostración y pruebas de Tomra Sorting Mining es la última medida de la empresa para seguir ofreciendo a sus clientes el servicio que necesitan en la compleja situación actual. El equipo además ha aumentado el stock de componentes necesarios para poder atender no solo a los actuales pedidos ya en marcha sino a proyectos futuros y evitar cualquier problema de suministro de piezas de repuesto. La compañía está aprovechando la tecnología digital no solo para acercar los centros de pruebas a sus clientes, sino que también está empleando sus herramientas de servicio y formación a distancia para dar soporte a los equipos de los clientes asegurando que se respetan así todas las medidas de distancia interpersonal. JULIO / AGOSTO 2020 n
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OBITUARIO
FALLECE JOSÉ MANUEL GUERRERO, SOCIO FUNDADOR DE ROLLIER E
Es reseñable el entusiasmo que puso, junto con sus socios, en crear la empresa Rollivibra. La felicidad que se reflejaba en sus ojos cuando vio impreso por primera vez en una máquina el logo que tenía en la cabeza desde mucho antes de crear la empresa, hace ya más de 20 años
l pasado mes de febrero D. José Manuel Guerrero Menéndez falleció a los 56 años de edad a consecuencia de un ataque cardiaco con posteriores complicaciones.
Y ahí está el resultado de su trabajo, funcionando por toda la geografía española y parte del extranjero. Son esas instalaciones en sí mismas un tributo a José Manuel y un testimonio de lo que fue capaz de llevar a cabo gracias a su capacidad e inteligencia y, sobre todo, a su entusiasmo Fue toda una vida dedicada a las instalaciones y maquinaria de tratamiento de áridos, primero en Norberg (hoy Metso), en Acciona, Urbar Ingenieros y, finalmente, como socio fundador en la empresa Rollivibra, S.L., conocida en el sector como Rollier. Muchas canteras y graveras de este país tienen la impronta de su forma de concebir estos procesos y, para muchos de nosotros es fácil percibir en ellas su mano. Y desde luego no 30 rocas y minerales
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José Manuel Guerrero en una de las últimas ferias internacionales a las que asistió.
solamente su mano sino que también su espíritu, porque fueron su vida. Desde muy joven, estudiando en la Escuela de Diseño Industrial, soñaba con “hacer máquinas e instalaciones que funcionen”, según repetía a menudo dándole vueltas a cómo conseguir este sueño. Y ahí está el resultado de su trabajo, funcionando por toda la geografía española y parte del extranjero. Son esas instalaciones en
sí mismas un tributo a José Manuel y un testimonio de lo que fue capaz de llevar a cabo gracias a su capacidad e inteligencia y, sobre todo, a su entusiasmo. Es reseñable el entusiasmo que puso, junto con sus socios, en crear la empresa Rollivibra. La felicidad que se reflejaba en sus ojos cuando vio impreso por primera vez en una máquina el logo que tenía en la cabeza desde mucho antes de crear la empresa, hace ya más de 20 años.
Desde muy joven, estudiando en la Escuela de Diseño Industrial, soñaba con “hacer máquinas e instalaciones que funcionen”, según repetía a menudo dándole vueltas a cómo conseguir este sueño
Se ha ido, además de un referente de nuestro sector, una persona muy querida en su entorno, de carácter fuerte, pero siempre justo y dispuesto a ayudar a quien lo necesitara. Una persona para quién su familia y su trabajo eran lo primero, un hombre de los pies a la cabeza, sin más. Nos queda el recuerdo de ese entusiasmo suyo que nos contagió y nos ayuda a ser cada vez mejores, como profesionales y como personas. Y, como él solía decir, “no hay nadie imprescindible”, aunque somos muchos los que le echamos de menos. José Manuel, Descansa en Paz.
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EPIROC MEJORA AÚN MÁS LA CAPACIDAD DE CARGA DE LOS DÚMPERES SUBTERRÁNEOS
Minetruck MT65 con la posibilidad de montar una caja con eyector para descarga en espacios confinados.
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esde el exitoso lanzamiento del Minetruck MT65 en 2016, Epiroc ha mantenido la posición del Minetruck MT65 como el dúmper subterráneo de mayor capacidad de carga del mundo. El nuevo motor reduce drásticamente las emisiones, permitiendo operaciones más sostenibles. La última tecnología de motores cumple con los requisitos Tier 4 Final / Stage 5 y está certificada para cumplir con
los estándares norteamericanos CANMET (Canadá) y MSHA (EE.UU.). El NOx se ha reducido en un 45% y las partículas de diésel se han minimizado en un 80% en comparación con un motor Tier 2. Las emisiones más bajas mejoran el entorno de trabajo y reducen la necesidad de ventilación, lo que a su vez reduce los costes de operación y una huella ambiental más pequeña. Otra gran ventaja del Minetruck MT65 es su nueva
opción de caja de descarga Ejector para aplicaciones en espacios confinados. Se ha desarrollado esta solución para cubrir más aplicaciones con la misma capacidad de carga. El diseño modular es una solución que se adhiere al bastidor de carga, lo que permite cambiar entre cajas de descarga estándar y eyectoras según sea necesario. “Mantenemos un diálogo constante con nuestros clientes en todo el mundo
Se puede colocar una pantalla de pesaje de carga adicional en la parte exterior de la cabina para que el operador de la cargadora pueda asegurarse de que el dúmper esté completamente cargado en todo momento. Esto no solo ayudará a maximizar la carga útil, sino que también minimizará el riesgo de sobrellenado/sobrecarga. Esta información también puede monitorearse a través del sistema telemático de Epiroc Certiq. Certiq monitorea y registra información vital de la máquina, lo que ayuda a mejorar la productividad y reducir el desgaste innecesario 32 rocas y minerales
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para recibir comentarios. Estas actualizaciones son el resultado directo de esta retroalimentación”, dice Daniel Sandström, gerente global de productos en la división subterránea de Epiroc. Se puede colocar una pantalla de pesaje de carga adicional en la parte exterior de la cabina para que el operador de la cargadora pueda asegurarse de que el dúmper esté completamente cargado en todo momento. Esto no solo ayudará a maximizar la carga útil, sino que también minimizará el riesgo de sobrellenado/sobrecarga. Esta información también puede monitorearse a través del sistema telemático de Epiroc Certiq. Certiq monitorea y registra información vital de la máquina, lo que ayuda a mejorar la productividad y reducir el desgaste innecesario.
Cargadora Hidromek 640 WL en una explotación de áridos.
HIDROMEK, DE NUEVO, EN LA YELLOW TABLE H
idromek, fabricante mundialmente conocido de maquinaria de construcción, se encuentra nuevamente en la "Yellow Table" de KHL. Es la séptima vez que logra ingresar en la Yellow Table, siendo el primer y único fabricante turco que ha entrado en la lista. KHL Group, que proporciona información a todo el mundo respecto a la maquinaria de construcción y establece una referencia para toda la industria, publicó recientemente Yellow Table 2020, que especifica los mayores fabricantes de equipos de construcción del mundo, y se prepara en relación a las cifras de ventas anuales de las empresas. Hidromek ocupa el puesto 50 en la Yellow Table 2020. El gerente general de Hidromek, Ahmet Bozkurt, comentó: “Felizmente vimos que Hidromek se encuentra en la lista de
la Yellow Table una vez más. Quisiera extender mi agradecimiento a todos los miembros de nuestro equipo, clientes, distribuidores, proveedores, universidades y organizaciones con las que cooperamos y a todos nuestros amigos que han contribuido a este éxito. Nuestro objetivo es continuar en la Yellow Table en los próximos años. Con nuestro poder de I + D, fortalecemos nuestra posición en la industria global. Hoy, nuestras máquinas operan en más de 100 países de 6 continentes. Nuestras prioridades son determinar la expansión de nuestra red de distribuidores, que se ha ampliado a más de 80 países, diversificar nuestra gama de productos y satisfacer las demandas de nuestros clientes bajo una sola marca. Como siempre, seguiremos trabajando en el sector de la maquinaria de construcción con toda nuestra potencia". JULIO / AGOSTO 2020 n
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METSO OUTOTEC, UN SOCIO PARA LAS INDUSTRIAS DE ÁRIDOS, MINERALES, METALES Y RECICLAJE DEL MAÑANA M
estas industrias hacia un uso responsable de los recursos naturales del mundo.
etso Outotec, una empresa nueva y única con liderazgo en tecnologías sostenibles de procesamiento y reciclaje de minerales y metales, arrancó su actividad a comienzos de julio. Con sede en Finlandia y cotizada en Nasdaq Helsinki, Metso Outotec emplea a más de 15.000 profesionales en más de 50 países y sus ventas combinadas para 2019 fueron de aproximadamente 4.200 millones de euros. La empresa ofrece a sus clientes equipos de trituración y cribado para la producción de áridos, así como equipos y soluciones para el procesamiento de minerales, mineralurgia, procesamiento químico y reciclaje de metales y desechos. Las capacidades de servicio líderes en la industria y la red global de Metso Outotec se complementan con una amplia gama de repuestos y piezas de desgaste, reacon-
dicionamientos y servicios profesionales. Metso Outotec engloba una larga historia de liderazgo tecnológico, centrada en el cliente y con excelencia en sus servicios. Sus beneficios abarcan una oferta completa que va desde el cuerpo mineralizado hasta el metal, una extensa red de servicios
Metso Outotec engloba una larga historia de liderazgo tecnológico, centrada en el cliente y con excelencia en sus servicios. Sus beneficios abarcan una oferta completa que va desde el cuerpo mineralizado hasta el metal, una extensa red de servicios globales y una inversión significativa en I+D, lo que permite a la empresa crear tecnologías sostenibles 34 rocas y minerales
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globales y una inversión significativa en I+D, lo que permite a la empresa crear tecnologías sostenibles. La combinación ofrece potencial para importantes ventas cruzadas y sinergias de costes y una plataforma aún más sólida para la innovación, el liderazgo digital y el crecimiento.
UN SOCIO PARA GENERAR UN CAMBIO POSITIVO El creciente interés por el medio ambiente y los impactos del cambio climático, la urbanización, la disminución de la ley de mineral y la electrificación están obligando a las industrias tradicionales como los áridos, el procesamiento de minerales y la mineralurgia a redefinir su licencia para operar. Metso Outotec puede impulsar
“Nuestra habilidad principal es ayudar a nuestros clientes a transformar la industria. Ofrecemos tecnologías y servicios sostenibles que reducen el consumo de energía y agua al aumentar la eficiencia del proceso, el reciclaje y el reprocesamiento de relaves y desechos. Nuestra amplia oferta y experiencia ayudan a nuestros clientes a mejorar su negocio y reducir sus riesgos. Somos el socio para generar un cambio positivo”, dice Pekka Vauramo, presidente de Metso Outotec. “Somos los más profesionales de la industria y me emociona comenzar el viaje juntos”, concluye.
NUEVA MARCA METSO OUTOTEC La nueva imagen corporativa de Metso Outotec simboliza la asociación y la oferta completa de la empresa. El nuevo logotipo consiste en una marca denominativa simple y moderna con los dos puntos en el medio. El uso del blanco y negro es seguro y audaz, lo que representa los extremos de todo el espectro de color como una analogía de la oferta de la empresa: una escala completa de productos, soluciones y servicios.
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NOTICIAS
COMPRESORES ELÉCTRICOS TRANSPORTABLES ATLAS COPCO CON ACCIONAMIENTO DE VELOCIDAD VARIABLE PARA ENTORNOS MINEROS A
tlas Copco ha llevado al mercado varios compresores de aire eléctricos transportables con accionamiento de velocidad variable (VSD), que se engloban dentro de la gama E-Air, con caudales de 7 a 31 m3/min (250 a 1.100 cfm). Estos compresores eléctricos con conexión plug-and-play constituyen la solución ideal para trabajos en zonas de bajas emisiones. La ausencia de emisiones diésel, unida a los bajos niveles de ruidos (de hasta 61 dB(A)), convierte a la gama E-Air en el complemento perfecto para aplicaciones subterráneas como la minería o la excavación de túneles, ya que la ventilación de aire forma parte de sus costes de funcionamiento. Mientras que los compresores eléctricos de velocidad fija requieren un pico de corriente de arranque, la gama eléctrica con VSD ofrece la mejor versatilidad de su clase.
TECNOLOGÍA ELÉCTRICA VERSÁTIL DE ACCIONAMIENTO DE VELOCIDAD VARIABLE El motor eléctrico de imanes permanentes con VSD integrado requiere muy poca potencia para arran36 rocas y minerales
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Atlas Copco presenta los nuevos compresores eléctricos transportables con accionamiento de velocidad variable para entornos mineros.
car, por lo que no es necesario sobredimensionar el suministro eléctrico ni las herramientas neumáticas. El accionamiento de velocidad variable y el motor de imanes permanentes también contribuyen notablemente a la eficiencia. Esta combinación permite ofrecer la mejor eficiencia a carga parcial de su clase. Tampoco se puede pasar por alto el inteligente sistema Smart Socket del modelo E-Air H 250 VSD, que proporciona a los usuarios finales la flexibilidad de usar la misma máquina con varios enchufes de salida (63, 32 y 16 amperios).
MAYOR POTENCIA SIN EMISIONES DIÉSEL La ausencia de emisiones diésel no solo es relevante en cuanto a la nueva norma de emisiones diésel Stage V, también lo es porque al trabajar en zonas residenciales o espacios reducidos, tales como el metro, un túnel o una mina, la gama E-Air entrega un caudal de aire comprimido fiable sin ningún tipo de emisiones diésel. Esto influye de manera significativa en la necesidad de ventilación de aire de cualquier aplicación subterránea, ya que este as-
pecto constituye una parte importante de los costes de funcionamiento cuando se utilizan compresores de aire diésel. Los bajos niveles de ruidos también ofrecen una ventaja adicional en estos entornos. El nuevo VSD E-Air H 250 puede funcionar con unos niveles de ruidos de hasta 61 dB(A), un nivel inferior al de una conversación. Los compresores E-Air son más pequeños y ligeros que otros compresores de aire diésel equivalentes. El E-Air H250, por ejemplo, pesa menos de 750 kg, es decir, que en Europa no se
La nueva gama VSD E-Air de Atlas Copco incluye el sistema PACE (acrónimo de Pressure Adjusted through Cognitive Electronics o presión ajustada a través de componentes electrónicos cognitivos, en español). Esto permite a los usuarios controlar la presión de 5 a 12 bares en incrementos precisos de 0,1 bares y, con ello, ajustar el caudal al nivel óptimo requerido por sus aplicaciones necesita ningún permiso de conducción especial para remolcarlo. Las ventajas de usar un compresor de aire eléctrico transportable son evidentes: no es necesario repostar combustible y los usuarios disfrutan de las ventajas de una mayor autonomía y una conexión tipo ‘plugand-play’. Mientras que los motores eléctricos no requieren ningún mantenimiento, la frecuencia de servicio del compresor es muy baja: una vez cada dos años o cada 2.000 horas de funcionamiento. La nueva gama VSD E-Air de Atlas Copco incluye el sistema PACE (acrónimo de Pressure Adjusted through Cognitive Electronics o presión ajustada a través de componentes electrónicos cognitivos, en español). Esto permite a los usuarios controlar la presión de 5 a 12 bares en incrementos precisos de 0,1 bares y, con ello, ajus-
tar el caudal al nivel óptimo requerido por sus aplicaciones. Por lo tanto, un solo compresor permite realizar distintos trabajos, algo para lo que anteriormente se habrían necesitado varios compresores.
FIABLES EN LOS ENTORNOS DE TRABAJO MÁS ARDUOS En comparación con los compresores industriales convencionales, Atlas Copco ha diseñado la gama VSD E-Air para entornos de trabajo arduos. Los compresores se presentan equipados con las bobinas del motor encapsuladas para impedir la entrada de polvo y agua, con la carrocería HardHat® de eficacia probada (para los modelos VSD E-Air H 250 y 450), un controlador con clasificación de protección IP65, un accionamiento refrigerado por agua (clasificación de protección
IP67), un chasis de una sola hoja sin soldaduras y un sistema de pintura anticorrosión de 3 capas. A esto hay que añadir que la bancada estándar libre de fugas es completamente estanca, lo que ofrece tranquilidad en cuanto a posibles derrames en el lugar de trabajo. La gama VSD E-Air también está equipada de serie con un refrigerador posterior que proporciona aire de alta calidad para aplicaciones tales como el granallado de arena. Todas estas características no solo protegen la inversión del usuario final, sino que además garantizan que este dispondrá de una fuente de aire comprimido fiable para su aplicación. Por lo tanto, la gama VSD E-Air es perfecta para
aplicaciones de respaldo, ampliaciones temporales de sistemas de aire comprimido o bien, para suministrar un caudal de aire comprimido fiable en lugares donde la instalación de compresores estacionarios esté siendo sometida a mantenimiento.
COMPATIBLE CON EL REGLAMENTO SOBRE EMISIONES DIÉSEL Atlas Copco lleva 146 años innovando para sus clientes y centrándose en soluciones sostenibles. Con la presentación de la gama completa de compresores eléctricos transportables con VSD, Atlas Copco va más allá de la mera actualización del catálogo de compresores de aire diésel existente para cumplir la norma sobre emisiones diésel Stage V.
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LAS NUEVAS CARGADORAS DE ORUGAS STAGE V DE BOBCAT B
obcat va a lanzar las versiones Stage V de las cargadoras compactas con orugas de la serie M, T450 y T590 con cambios que incluyen varias características y opciones nuevas. Las nuevas máquinas están impulsadas por los probados motores diésel de alto par Bobcat D34 y D24 Stage V, diseñados específicamente para los equipos compactos Bobcat. Los dos nuevos motores Stage V están basados en diseños de sobra probados e instalados en miles de máquinas Bobcat en todo el mundo. Las nuevas cargadoras compactas de orugas T450 y T590 Stage V son la continuación de las cargadoras compactas recientemente lanzadas por Bobcat de la serie M, S450, S510 y S530 Stage V. Las nuevas cargadoras Stage V de la serie M ofrecen a los operadores mayores prestaciones, un mayor confort y unos requisitos de mantenimiento optimizados para maximizar la eficiencia en la obra. Estas cargadoras de la serie M son unos de los primeros modelos de la gama de equipos compactos Bobcat en Europa que cuentan con el nuevo esquema de diseño de máquinas de la empresa, que incluye por primera vez adhesivos en 3D. «Al igual que los modelos S450, S510 y S530, el hábil trabajo de diseño del equipo de ingenieros ha garantizado que incluso con el
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Nueva cargadora compacta Bobcat con motorizaciones Stage V.
motor Bobcat Stage V incorporado, se mantengan las mismas dimensiones reducidas y los patrones de brazo de elevación en las nuevas versiones de las cargadoras compactas con orugas T450 y T590. Esto garantiza un tamaño verdaderamente compacto y un peso bajo, para que puedan trabajar y maniobrar fácilmente en espacios estrechos y se puedan transportar con facilidad», afirma Jiri Karmazin, director de producto de cargadoras de Doosan Bobcat. Gracias al nuevo motor Bobcat Stage V, los niveles de ruido se han reducido tanto para los viandantes como para los operadores y las vibraciones también se han reducido significativamente para aumentar aún más el confort del operador. El primer intervalo de servicio del aceite de motor se ha ampliado a 500 horas, y la mejora de la filtración de carburante también significa que los cambios de filtros sean
La nueva gama de excavadoras de orugas Bobcat Stage V está formada por los modelos T450 y T590.
menos frecuentes, lo que reduce el gasto operativo. La nueva tecnología de postratamiento del DPF funciona automáticamente sin ninguna interacción durante el funcionamiento normal. El nuevo motor Bobcat D24, con sistema de inyección de carburante de Bosch, mejora las prestaciones generales de la máquina, a la vez que cumple con las normas de emisiones más estrictas del planeta: Stage V. Además, la
relación potencia del motor y peso se ha optimizado en las cargadoras T450 y T590. Las nuevas cargadoras Stage V incorporan ahora de serie el tablero de control Deluxe, que antes era opcional, y ofrecen una selección de diferentes idiomas y telemática para proteger las máquinas y supervisar sus prestaciones. El tablero Deluxe también reduce el riesgo de uso indebido gracias al encendido sin llave.
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SÓLIDOS Y GRANELES
GULF CONVEYOR SYSTEMS LLEGA A ESPAÑA Y PORTUGAL DE LA MANO DE IBERCONVEYOR
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C IBERCONVEYOR S.L. ha firmado un acuerdo de representación para España y Portugal con la empresa australiana Gulf Conveyor Systems PTY LTD, líder mundial en el diseño de puntos de transferencia, comportamiento del flujo de materiales, control del polvo y optimización de minerales a granel. Desde 2004, Gulf Conveyor Systems ha diseñado con éxito soluciones para el transporte de materiales a granel que maximizan la productividad de las plantas mineras. La experiencia y reputación de Gulf se sustenta en el desarrollo de software de cálculo de trayectoria de materiales extremadamente fiable y en sus modelos de ensayo, que aplican comportamiento al diseño. Mediante la aplicación de una trayectoria de flujo predecible al diseño, se puede: l Aumentar el rendimiento de la planta.
l Minimizar la generación de polvo. l Reducir el desgaste de los componentes. l Eliminar bloqueos y derrames, incluidos el tiempo de inactividad y el mantenimiento asociado. l Reducir los costes operativos y de capital. 40
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Iberconveyor es muy conocido en el mundo de la gestión de los sólidos y graneles en la Península Ibérica.
brecarga por lo que se eliminan los problemas de guiado de la banda, derrames y generación de polvo. Ventajas del sistema StallFlow l Elimina la necesidad de rodillos de impacto. l Elimina la necesidad de sistemas de faldones agresivos. l Está diseñado para que cualquier parte de la tolva de transferencia que pueda requerir mantenimiento a lo largo del tiempo, pueda sustituirse fácilmente como un componente reemplazable, lo que hace que el mantenimiento sea rápido y fácil de realizar.
Tolva de transferencia StallFlow, distribuida en España por IC Iberconveyor.
En Gulf se prueban los conceptos de diseño utilizando el Análisis de Modelo de Escala Dinámico (DSMA). A diferencia de los modelos DEM (modelado de elementos discretos), el modelo de Gulf permite la visualización del flujo del material en las condiciones que mejor se asemejan a la operación de la tolva de transferencia a gran escala, lo que conduce a resultados más predecibles con el producto final, especialmente con minerales difíciles, con niveles de humedad y granulometría variables
Tolva de transferencia StallFlow.
condiciones que mejor se asemejan a la operación de la tolva de transferencia a gran escala, lo que conduce a resultados más predecibles con el producto final, especialmente con minerales difíciles, con niveles de humedad y granulometría variables. Alguno de los diseños que Gulf Conveyor Systems ha desarrollado para los puntos de transferencia son: El diseño del SmartFlow de Gulf es posiblemente la mejor opción para el sector de la minería.
Los métodos de modelado de puntos de transferencia personalizados a escala proporcionan una visión de "bola de cristal" sobre cómo funcionarán los diseños, eliminando cualquier error desde el primer momento. En Gulf se prueban los conceptos de diseño utilizando el Análisis de Modelo de Escala Dinámico (DSMA). A diferencia de los modelos DEM (modelado de elementos discretos), el modelo de Gulf permite la visualización del flujo del material en las
TOLVA DE TRANSFERENCIA STALLFLOW Diseñada para manejar una amplia gama de minerales que abarca desde finos adhesivos y cohesivos hasta grandes grumos o combinaciones de ambos, sin bloqueos y de una manera totalmente fiable. Su concepto está basado en una acumulación controlada de mineral dentro de la transferencia para crear una superficie de flujo estable que a su vez minimiza el desgaste dentro de la transferencia. La tolva carga el flujo de material centralmente y vierte siempre con un buen ángulo de so-
l Cualquier mantenimiento puede hacerse desde el exterior de la transferencia, eliminando así los procedimientos de espacios confinados que tanto tiempo requieren. l Extiende la vida útil de la banda, ya que siempre carga suavemente con un mínimo de movimiento del material y sin atrapamiento de mineral a lo largo de los faldones de la guía de carga.
DEFLECTOR SMARTFLOW La tecnología del deflector SmartFlow y los cálculos de trayectoria más precisos actualmente disponibles, proporcionan un cambio radical en la eficacia y la vida útil del deflector. El deflector SmartFlow de Gulf optimiza el flujo para maximizar el rendimiento y es clave para el funcionamiento de las transferencias. Favorece una acumulación de material controlada para minimizar el desgaste, independientemente del tipo de mineral. En definitiva, IC Iberconveyor ha cerrado un acuerdo con Gulf Conveyor Systems, un proveedor de primer nivel de equipos y soluciones para el transporte de sólidos y graneles, lo que mantiene a Iberconveyor como el gran especialista en la Península Ibérica en soluciones en el campo del transporte de materiales. JULIO / AGOSTO 2020 n
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SISTEMA ANTIBLOQUEOS
MEJORA DE SEGURIDAD EN LAS MACHACADORAS DE MANDÍBULAS
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egún las directrices de la autoridad de salud y seguridad para el funcionamiento y el uso seguros de las machacadoras de mandíbulas, los operadores de maquinaria pueden estar sujetos a múltiples riesgos, como la exposición a polvo, ruido, vibración en todo el cuerpo e impacto de objetos expulsados por la machacadora. A continuación se explica cómo Technidrive, importante distribuidor Weg en Inglaterra, desarrolló un sistema automático de desbloqueo de machacadoras de mandíbulas energéticamente eficiente, que utiliza productos exclusivamente de Weg. Las machacadoras de mandíbulas, que suelen utilizarse en canteras y minas, en el reciclaje de residuos de demolición y en la industria química son sistemas bastante complejos para los integradores de sistemas, debido a la gran inercia del volante, la carga cíclica y los diferentes materiales que utilizan los clientes. Estos aspectos no supusieron ningún problema para Technidrive cuando fue consultada por un cliente que deseaba implementar un nuevo motor en su machacadora de mandíbulas. Con una trayectoria de
Material alimentando a una machacadora de mandíbulas con sistema antibloqueo de Weg.
Estos aspectos no supusieron ningún problema para Technidrive cuando fue consultada por un cliente que deseaba implementar un nuevo motor en su machacadora de mandíbulas. Con una trayectoria de más de 20 años en accionamientos industriales, Technidrive aprovechó su experiencia para cumplir con los requerimientos del proyecto y con los requisitos iniciales. Gracias a la incorporación de productos Weg, Technidrive no solo pudo mejorar la eficiencia y la fiabilidad del motor, sino también la eficiencia y la seguridad de todo el sistema de trituración con mandíbulas 42
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más de 20 años en accionamientos industriales, Technidrive aprovechó su experiencia para cumplir con los requerimientos del proyecto y con los requisitos iniciales. Gracias a la incorporación de productos Weg, Technidrive no solo pudo mejorar la eficiencia y la fiabilidad del motor, sino también la eficiencia y la seguridad de todo el sistema de trituración con mandíbulas. Weg suministró el motor, el sistema de control y el alternador para el proyecto debido a la calidad, versatilidad, la eficiencia energética de su gama de productos y sus conocimientos técnicos. La trituración es un proceso importante para convertir la roca en un producto utilizable. La roca entra en la machacadora de mandíbulas desde la parte superior de la máquina y se comprime entre dos superficies: la mandíbula fija y la móvil. La roca se sigue triturando hasta que es lo suficientemente pequeña como para caer por la abertura inferior. El tamaño de la materia prima debe ajustarse correctamente a la abertura de la mandíbula para evitar el bloqueo accidental. Para lograrlo, se retiran los productos de tamaño excesivo antes de su tratamiento y se controla cuidadosamente el alimentador de la machacadora. A pesar de todo, siguen produciéndose bloqueos. Para desbloquear una machacadora es necesario pararla y aislar el sistema. Pese a estas precauciones, el equipo puede seguir representando un grave riesgo para el personal, debido a la cantidad de energía cinética existente durante el desbloqueo. Technidrive quería desarrollar un sistema de alta eficiencia energética y, sobre todo, que evitara a los operadores la peligrosa tarea de retirar manualmente el material bloqueado de las machacadoras de mandíbulas. Technidrive comenzó el proyecto realizando cálculos de potencia, par y velocidad para realizar una selección adecuada de reductores y motores eléctricos de Weg. El motor eléctrico se seleccionó en función de la potencia y la velocidad y se realizaron otros cálculos mecánicos
La trituración es un proceso importante para convertir la roca en un producto utilizable. La roca entra en la machacadora de mandíbulas desde la parte superior de la máquina y se comprime entre dos superficies: la mandíbula fija y la móvil. La roca se sigue triturando hasta que es lo suficientemente pequeña como para caer por la abertura inferior para garantizar que el eje del motor admitía las elevadas cargas radiales que la aplicación puede aplicar. Se seleccionó el motor Weg W22 por su carcasa de hierro fundido de calidad superior, bobinados preparados para uso con variador y su escudo trasero aislado. La siguiente parte esencial del sistema es el control del motor, que puede incorporar un arranque suave o un variador de velocidad (VSD), para controlar la velocidad de arranque del motor o el par, por ejemplo. El modelo de VSD seleccionado fue un inversor Weg CFW11 con funciones de control lógico programable (PLC) incorporadas. Esta selección presentaba varias ventajas, entre ellas, las bobinas de compensación continua en el bus para atenuar armónicos. El inversor se seleccionó con un filtro senoidal a la salida para crear una onda sinusoidal adecuada, reducir la corriente de salida y, lo que es más importante, reducir el ruido eléctrico.
Machacadora de mandíbulas parada ante un bloqueo.
son la única consideración. El bloqueo de las machacadoras puede constituir un verdadero problema para los operadores y dar lugar a periodos de inactividad prolongados. Una de las principales ventajas de este proyecto fue el nivel de control que se consiguió mediante un innovador software desarrollado por Technidrive.
Sin embargo, las perturbaciones eléctricas no
Alternador Weg 140.
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motor se deben a condiciones externas, como la contaminación, por lo que era esencial garantizar la idoneidad de la aplicación. El alternador seleccionado era de la gama G-line de Weg con algunas características especiales, como un sistema de filtrado de polvo, que le permite funcionar en el ambiente polvoriento de la cantera sin riesgo de que entren partículas extrañas en el sistema. El alternador también incluía una entrada digital del tipo AVR para permitir el ajuste remoto de tensión, un sistema de bobinado estándar auxiliar I-PMG para permitir una respuesta dinámica al cambio de carga y una carcasa menor en comparación con alternadores PMG externos tradicionales.
Puesto primario con el sistema Weg incorporado en una explotación de áridos.
El innovador software proporcionó una función de arranque especial al arrancar la machacadora de mandíbulas con carga. En el caso de que el equipo se detenga por completo, el VSD se puede activar de forma remota en modo de desbloqueo, con un tiempo de rampa muy rápido en avance o retroceso, según la posición de la machacadora En un arranque normal en vacío, el variador de velocidad activa la machacadora en un tiempo de rampa lento, restringiendo la corriente absorbida debido a la elevada inercia de la aplicación. De este modo no solo se controla la alimentación eléctrica, obteniendo un sistema más eficiente, sino que también disminuye el estrés sobre el sistema mecánico. Con el tiempo puede conseguirse un ahorro significativo en costes de mantenimiento y ampliar la vida útil de la máquina. Se calcula que una reducción de 10 °C en la temperatura de funcionamiento duplica la vida útil del motor. El innovador software proporcionó una función de arranque especial al arrancar la machacadora de mandíbulas con carga. En el caso de que el equipo se detenga por completo, el VSD se puede activar de forma remota en modo de desbloqueo, con 44
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un tiempo de rampa muy rápido en avance o retroceso, según la posición de la machacadora. Este sistema seguirá controlando automáticamente la dirección, la corriente, los tiempos de rampa, la tensión de bus de CC, el par, la posición y la velocidad hasta que el material de la cámara se haya eliminado y la machacadora funcione en vacío durante un periodo de tiempo prestablecido. Este innovador sistema elimina el peligroso y laborioso trabajo que los operadores han tenido que llevar a cabo durante años, desbloqueando manualmente las machacadoras de mandíbulas mediante martillos hidráulicos u otros utensilios para retirar el producto. Otro elemento muy importante del sistema es el alternador, esencial para lograr un sistema eficiente y fiable. Según la Agencia Internacional de la Energía (AIE), el 16% de los fallos del
“El sistema de accionamiento completo fue seleccionado por expertos para trabajar con fluidez y abordar muchos de los problemas con los que se encuentran los fabricantes del sector”, explica David Strain, director técnico de Technidrive. “El sistema de desbloqueo añadido transforma el arranque de la aplicación (un proceso que suele requerir mucha energía), y proporciona un beneficio único para la seguridad del sistema. Con el sistema suministrado, podemos ofrecer una garantía de tres años para el motor y el inversor y asegurarnos de que las tres partes principales del sistema de accionamiento funcionan conjuntamente para conseguir un rendimiento y una fiabilidad óptimos. Desde nuestro primer proyecto de machacadora de mandíbulas, se han interesado otras empresas del sector de las canteras. Tratamos cada proyecto de forma individualizada para ofrecer sistemas llave en mano a medida”. “Weg ofrece productos especializados desarrollados específicamente para la industria del machaqueo de rocas”, explica Russell Maccabe, director de ventas de Weg en el Reino Unido. “Es esencial que tanto los fabricantes como los proveedores cuenten con amplios conocimientos sobre productos, aplicaciones e integración de sistemas. Por eso este proyecto con Technidrive ha conseguido tanto éxito”.
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TRATAMIENTO DE RELAVES
Sistema de barcazas para la recuperación de agua en balsas de relaves, en Brasil.
SOLUCIONES DE BARCAZAS MULTIFLO DE WEIR MINERALS PARA APLICACIONES MINERAS
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l equipo global de especialistas Weir en barcazas y desaguado ofrece soluciones personalizadas para cualquier aplicación, desde la gestión de relaves y la recuperación de agua, hasta soluciones especialmente diseñadas para satisfacer
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las demandas medioambientales de las tormentas tropicales, las temperaturas bajo cero e incluso la interacción de la fauna local. Desarrollada durante décadas, la gama de barcazas Multiflo de Weir Minerals ofrece una solución para muy diversas aplicaciones.
RECUPERACIÓN DE AGUA EN EL MERCADO DE LAS ARENAS BITUMINOSAS Las barcazas de recuperación de agua son un elemento esencial de las soluciones de gestión de relaves en aplicaciones de arenas bi-
Acceso a la barcaza con casco de acero donde se encuentra la zona de bombeo. Canadá.
el mercado de las arenas bituminosas. Todo en un solo paquete que incluye bombas, válvulas, mangueras y tuberías.
tuminosas, en las que los relaves contienen altos porcentajes de agua que se puede reciclar en la planta de tratamiento. Cuando se identificó la necesidad de sistemas fiables y fáciles de gestionar y mantener, Weir Minerals desarrolló su megabarcaza exclusivamente para
"Aquí es donde nuestra propuesta de valor llave en mano realmente despegó", explica Kris Kielar, director de producto de soluciones de desaguado diseñadas bajo pedido de Weir Minerals Canadá. "Nuestro mayor sistema de barcazas incluye casetas de control eléctrico totalmente integradas que alimentan bombas de 9.000 HP, puentes grúa, monitoreo y control remoto, y la pasarela flotante más larga que hemos suministrado, con estaciones de "calentamiento" cada 150 m a lo largo de un kilómetro."
Las barcazas de recuperación de agua son un elemento esencial de las soluciones de gestión de relaves en aplicaciones de arenas bituminosas, en las que los relaves contienen altos porcentajes de agua que se puede reciclar en la planta de tratamiento. Cuando se identificó la necesidad de sistemas fiables y fáciles de gestionar y mantener, Weir Minerals desarrolló su megabarcaza exclusivamente para el mercado de las arenas bituminosas. Todo en un solo paquete que incluye bombas, válvulas, mangueras y tuberías
Las megabarcazas son la solución ideal para aplicaciones singulares, como el volumen de recuperación de agua que se necesita en algunas de las explotaciones de arenas bituminosas más grandes del mundo. "Una explotación típica de arenas bituminosas requiere nueve barriles de agua por cada barril de betún producido", continúa Kielar, "así que cuanta más agua se pueda recuperar, mejor. Cuanto mayor sea la explotación, mayor será el potencial de ahorro de agua." Además de las megabarcazas para el mercado de las arenas bituminosas, Weir Minerals también ha desarrollado paquetes de barcazas modulares como solución totalmente personalizable para facilitar su transporte y reducir tanto la inversión de capital como los costes de instalación. La introducción de las estaciones terrestres de impulsión y de bombeo, tanto estáticas como móviles, amplía aún más el potencial de la solución de barcazas Multiflo, manteniendo al mismo tiempo un único punto de contacto para los clientes.
BARCAZAS PARA LA GESTIÓN DE RELAVES La necesidad de soluciones personalizadas de barcazas para la gesJULIO / AGOSTO 2020 n
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TRATAMIENTO DE RELAVES
Barcazas de pontones de fibra de vidrio.
tión de relaves ha aumentado en los últimos años. Donde antes las bombas de desaguado de las aplicaciones de relaves eran cuestión de instalar y olvidar, la mayor atención a la seguridad de las presas de relaves ha otorgado una gran relevancia a las soluciones de barcazas
"Disponemos de todo lo necesario para suministrar la solución completa", explica Ricardo Menezes, especialista en sistemas de barcazas de Weir Minerals Brasil. "Desde la consulta inicial y el diseño, hasta la fabricación, puesta en marcha y formación y supervisión de los operadores de la localización. No escatimamos esfuerzos para ofrecer a nuestros clientes la mejor solución posible para su localización, y lo hacemos todo bajo un mismo techo." 48
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que pueden proporcionar un bombeo fiable y de gran potencia. Las localizaciones no solo deben revisar los acuerdos actuales para considerar cómo se gestionarán sus relaves en el futuro, sino que también deben vaciar los antiguos diques clausurados por las autoridades ambientales y mineras. "Disponemos de todo lo necesario para suministrar la solución completa", explica Ricardo Menezes, especialista en sistemas de barcazas de Weir Minerals Brasil. "Desde la consulta inicial y el diseño, hasta la fabricación, puesta en marcha y formación y supervisión de los operadores de la localización. No escatimamos esfuerzos para ofrecer a nuestros clientes la mejor solución posible para su localización, y lo hacemos todo bajo un mismo techo." Para nuestros clientes, estos paquetes Multiflo todo en uno eliminan la complejidad de integrar la obra civil, las salas de control eléctrico (centros de control de motores, MCC), los sistemas de control, las tuberías, los cables y los montajes mecánicos y eléctricos. Weir Minerals diseña estas barcazas de desaguado internamente y emplea consultores de ingeniería naval para crear soluciones que se adapten realmente a las necesidades de los clientes.
Las aplicaciones en los entornos tropicales, que experimentan lluvias fuertes y a veces inesperadas, a menudo requieren bombas de desaguado montadas en barcazas para hacer frente al rápido aumento del nivel del agua. Las instalaciones terrestres de bombeo Multiflo están construidas para flotar, protegiendo la unidad de bombeo contra la inundación, lo que a menudo sucede con las unidades de bombeo montadas sobre patín tradicionales. Estas instalaciones terrestres de bombeo están equipadas con patines integrados que les permiten ser remolcadas fácilmente por las localizaciones mineras y ser lanzadas o recuperadas con buldóceres o excavadoras
Ricardo Menezes continúa: "Se está exigiendo a las localizaciones que transporten los relaves en mayores cantidades que antes. Una solución estándar podría no funcionar con la infraestructura existente en la localización, y ahí es donde entra nuestra experiencia en el transporte de fluidos."
FIABILIDAD EN CUALQUIER SITUACIÓN Las aplicaciones en los entornos tropicales, que experimentan lluvias fuertes y a veces inesperadas, a menudo requieren bombas de desaguado montadas en barcazas para
hacer frente al rápido aumento del nivel del agua. Las instalaciones terrestres de bombeo Multiflo están construidas para flotar, protegiendo la unidad de bombeo contra la inundación, lo que a menudo sucede con las unidades de bombeo montadas sobre patín tradicionales. Estas instalaciones terrestres de bombeo están equipadas con patines integrados que les permiten ser remolcadas fácilmente por las localizaciones mineras y ser lanzadas o recuperadas con buldóceres o excavadoras. Los patines integrados también ofrecen la ventaja adicional de utilizar la barcaza como una unidad de bombeo sobre patines que funciona al borde de la balsa, con un fácil acceso por tierra para los operarios y técnicos de mantenimiento. "Recibimos peticiones muy específicas", explica Marnus Koorts, director de producto de bombas de desaguado de Weir Minerals Sudáfrica. "Hace poco hemos terminado un proyecto para un cliente situado en una zona en la que son frecuentes los fuertes vientos y las tormentas tropicales. Fue necesario tener en cuenta la acción de las olas y la carga del viento para asegurarnos de que nuestra solución redujera al mínimo el riesgo de daños estructurales durante estas tormentas."
Barcazas de pontones de PE.
"Recibimos peticiones muy específicas", explica Marnus Koorts, director de producto de bombas de desaguado de Weir Minerals Sudáfrica. "Hace poco hemos terminado un proyecto para un cliente situado en una zona en la que son frecuentes los fuertes vientos y las tormentas tropicales. Fue necesario tener en cuenta la acción de las olas y la carga del viento para asegurarnos de que nuestra solución redujera al mínimo el riesgo de daños estructurales durante estas tormentas." No hay desafío demasiado extraño o difícil para Weir Minerals.
Otras consideraciones, como la calidad del agua, en la que el pH puede variar de muy bajo a alto, y el contenido de agua, con elevados porcentajes de sólidos en suspensión y residuos flotantes, son también fundamentales para mantener el equipo de desaguado en la localización. Las barcazas Multiflo ofrecen la máxima fiabilidad mediante unos sistemas de protección innovadores, elegidos específicamente para el entorno en el que operará la barcaza.
DESAGUADO EN CLIMAS FRÍOS
Para un cliente de Sudáfrica, el equipo de Weir Minerals tuvo que ofrecer algo más que agua. Koorts continúa: "Uno de los requisitos de diseño para esta instalación en particular fue que las barandillas y otras estructuras se diseñaran para evitar que los cocodrilos pudieran subir a la plataforma."
"Estamos aprovechando el gran trabajo de los equipos de América del Norte y del Sur", explica Artem Filippov, director de producto de desaguado de Weir Minerals Rusia. "El trabajo conjunto y los conocimientos adquiridos en sus años de experiencia nos han permitido
En el último año, los especialistas en barcazas de Weir Minerals de Canadá han estado trabajando con equipos de Rusia y Finlandia para crear un centro europeo especializado en barcazas de desaguado en climas fríos. Hay algunos factores ambientales europeos clave como el viento, la nieve y la carga sísmica, que pueden afectar a la flotabilidad y la estabilidad de las barcazas.
crear sistemas únicos de barcazas de desaguado para nuestros clientes europeos." Los profundos conocimientos de aplicaciones en climas fríos de Weir Minerals provienen de una vasta experiencia en sistemas de barcazas flotantes a temperaturas inferiores a -45 ºC, sistemas de descongelación y sistemas de acceso a las barcazas en invierno. Además, los sistemas de barcazas Multiflo están totalmente homologados para aplicaciones marinas en todas las condiciones climáticas, y cuentan también con certificación de ingeniería naval. A lo largo de los años, Weir Minerals ha suministrado sistemas de barcazas a clientes de todo el mundo. Los especialistas en barcazas crean soluciones a medida para el tamaño, la aplicación y los requisitos ambientales particulares de las barcazas. JULIO / AGOSTO 2020 n
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MINERÍA ESPAÑA
TÉCNICAS DE PROCESADO APLICADAS TRADICIONALMENTE EN LA MINERÍA DE W-SN DEL OESTE DE LA PENÍNSULA IBÉRICA O. Fadón, Siemcalsa, A. Toro, Siemcalsa, A. Delgado, Siemcalsa, J. Calvo, Cartif y P. Acebes, Cartif.
Localización de los yacimientos estudiados.
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ste análisis se enmarca dentro de un proyecto de investigación denominado ESMIMET que es financiado por la Unión Europea en el marco del programa FEDER Interreg Poctep 20142020. El proyecto pretende, entre otros objetivos, la caracterización de los yacimientos de W-Sn y metales asociados (Nb, Ta, Be, Bi, etc.) de Castilla y León y las regiones Centro y Norte de Portugal con el propósito de establecer unas posibles guías de prospección que sean de aplicación universal en la exploración de este tipo de yacimientos. Dentro del proyecto se han estudiado y muestreado una serie de yacimientos portadores de W-Sn y metales asociados (Nb, Ta, Be, Bi, etc.), que han sido seleccionados por ser los más representativos de las principales tipologías de yacimientos existentes para estos metales. Los yacimientos más habituales son de naturaleza filoniana encajando en filones de cuarzo o asociados a diques aplopegmatíticos. Con esta naturaleza se han podido analizar depósitos filonianos con wolframita (Peña do Seo), con scheelita (Barruecopardo, Valderrodrigo, Martinamor), con wolframita-scheelita (Borralha), con wolframita-casiterita (Panasqueira, Vale das Gatas), con scheelita-wolframita-casiterita (Morille-Martinamor) o filonianos con casiterita (La Fregeneda, Valtreixal), además de yacimientos ligados a diques aplopegmatíticos (La Fregeneda). Otro grupo aglutina aquellos ligados directamente a los cuerpos ígneos, es decir, los yacimientos encajados en cúpulas aplopegmatíticas (Golpejas, Enaras) o en estructuras brechoides (stockworks) localizados en la cor-
Panorámica general de la planta de tratamiento de la mina de Panasqueira.
teza de greisen que orlan dichas cúpulas (Bejanca). Otro conjunto importante de yacimientos agrupa aquellos vinculados a sistemas metasomáticos como los yacimientos encajados en skarns y/o niveles skarnoides. En este grupo se encuentran yacimientos de skarns con scheelita (Los Santos), skarns con wolframita-scheelita (Covas), skarns con scheelita-casiterita-sulfuros (Otero) y mineralizaciones ligadas a niveles skarnoides (Morille-Martinamor) o niveles calcosilicatados con influencia sedex (Valtreixal). Por último, se han estudiado someramente los yacimientos secundarios en los que la mineralización encaja en placeres vinculados a sedimentos de tipo coluvial-eluvial y, en menor medida, aluvial (Bejanca, Enaras). En este trabajo se recapitula, a modo de relatorio, las técnicas de explotación empleadas tradicionalmente
Dentro del proyecto se han estudiado y muestreado una serie de yacimientos portadores de W-Sn y metales asociados (Nb, Ta, Be, Bi, etc.) que han sido seleccionados por ser los más representativos de las principales tipologías de yacimientos existentes para estos metales. Los yacimientos más habituales son de naturaleza filoniana encajando en filones de cuarzo o asociados a diques aplopegmatíticos
en la minería de estos metales en el oeste de la Peninsula Ibérica.
LOCALIZACIÓN DE LOS YACIMIENTOS ESTUDIADOS Desde un punto de vista geológico los yacimientos estudiados se encuentran todos ellos localizados en el Macizo Varisco Ibérico que constituye el sector más occidental del Orógeno Varisco Europeo. El Macizo Ibérico está constituido por rocas premesozoicas que han sido deformadas y metamorfizadas durante la Orogenia Hercínica, así como una amplia representación de rocas ígneas ligadas a eventos tectónicos hercínicos y prehercínicos principalmente. Los yacimientos estudiados se localizan mayoritariamente en el Dominio del Complejo Esquisto Grauváquico de la Zona Centroibérica, si bien el sector de Valtreixal se localiza en el Dominio del Ollo de Sapo, los yacimientos de Covas y Borralha se localizan en la Zona de Galicia-Tras os Montes y el de Peña do Seo en la Zona Asturoccidental-Leonesa según el esquema de unidades geológicas del Mapa Geológico de España y Portugal. Desde un punto de vista meramente geográfico los yacimientos estudiados se distribuyen por Castilla y León y las regiones Centro y Norte de Portugal. El yacimiento de la Peña do Seo JULIO / AGOSTO 2020 n
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do Castelo (Portugal). Por último el yacimiento de Otero pertenece al municipio de Otero de Herreros localizado a unos 15 km al SO de la ciudad de Segovia (España).
ANÁLISIS DE LAS TÉCNICAS DE PROCESADO APLICADAS A la hora de analizar las técnicas de procesado aplicadas tradicionalmente en la minería de W-Sn y metales asociados (Nb, Ta, Be, Bi, etc.) de la Península Ibérica, es necesario clasificar los yacimientos en los cuatro grupos principales: filonianos, cúpuliformes, metasomáticos (skarn) y secundarios (placeres).
1. FILONIANOS Aspecto actual del lavadero viejo de la mina de Borralha
se encuentra al O de la provincia de León (España) en los municipios de Oencia y Corullón. El yacimiento de Barruecopardo está al NO de la provincia de Salamanca (España) en el municipio homónimo. El distrito minero de Valderrodrigo se ubica junto a la homónima localidad salmantina ubicada a unos 78 km al O de la ciudad de Salamanca (España). El distrito de Morille-Martinamor se localiza a unos 20 km al SE de Salamanca (España) en los términos municipales de Morille, Cilleros el Hondo, San Pedro de Rozados, Martinamor y Buenavista. Las minas de Borralha se extienden por las proximidades del municipio portugués de Borralha a unos 50 km al NO de Vila Real (Portugal). La mina de wolframio de Panasqueira está englobada en el municipio de Covilha dentro del distrito de Castelo Branco (Portugal). El coto minero de Vale das Gatas ocupa territorios de las parroquias de San Lorenzo de Riba Pinhao y Souto Maio, localidades pertenecientes al concejo de Sabrosa en el distrito de Vila Real (Portugal). El distrito minero de La Fregeneda pertenece al término municipal de La Fregeneda, localizado a unos 100 km de Salamanca (España). El proyecto Valtreixal forma parte del término municipal de Pedralba de la Pradería al NO de la provincia de Zamora (España). El yacimiento de Golpejas está a unos 25 km al E de Salamanca (España) dentro de 52
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los términos municipales de Golpejas y Vega de Tirados. El sector de Enaras comprende varios territorios fronterizos entre España y Portugal que se ubican entre las localidades de Fuentes de Oñoro (Salamanca, España) y Paço Velho (Distrito de Guarda, Portugal). Las antiguas minas de Bejanca están situadas a unos 12 km al NO de la ciudad de Viseu (Portugal) concretamente en la parroquia de Queirá (municipio de Vouzela). La mina de Los Santos se sitúa a unos 63 km al SO de la ciudad de Salamanca (España) en los términos municipales de Los Santos, Fuenterroble de Salvatierra y Valdelacasa. El Distrito de Covas aglutina terrenos pertenecientes a la freguesia de Covas (concejo de Vila Nova de Cerveira) dentro del distrito de Viana
Los yacimientos de naturaleza filoniana son la morfología más frecuente dentro de los yacimientos de W-Sn (y sus metales asociados). Se trata de mineralizaciones con wolframio (en forma de wolframita y/o scheelita), estaño (en forma de casiterita) y diversos metales acompañantes (siendo los más habituales arsénico, cobre, litio, cinc, plomo o bismuto), pudiéndose dar cualquiera de las combinaciones. Estas paragénesis encajan en filones y venas de cuarzo, más o menos desarrolladas, o bien asociadas a diques y pequeños lacolitos de naturaleza aplo-pegmatítica. En la zona de estudio se han seleccionado como los más representativos de cada una de estas tipologías los siguientes yacimientos: filonianos con wolframita (Peña do Seo), filonianos
Los yacimientos de naturaleza filoniana son la morfología más frecuente dentro de los yacimientos de W-Sn (y sus metales asociados). Se trata de mineralizaciones con wolframio (en forma de wolframita y/o scheelita), estaño (en forma de casiterita) y diversos metales acompañantes (siendo los más habituales arsénico, cobre, litio, cinc, plomo o bismuto), pudiéndose dar cualquiera de las combinaciones. Estas paragénesis encajan en filones y venas de cuarzo, más o menos desarrolladas, o bien asociadas a diques y pequeños lacolitos de naturaleza aplo-pegmatítica
con scheelita (Barruecopardo, Valderrodrigo), filonianos con wolframita-scheelita (Borralha), filonianos con wolframita-casiterita (Panasqueira, Vale das Gatas), filonianos con scheelita-wolframita-casiterita (Morille-Martinamor) y filonianos con casiterita (La Fregeneda, Valtreixal). Además, también se han incluido los yacimientos ligados a diques aplopegmatíticos (La Fregeneda). La técnica de tratamiento de estos yacimientos es prácticamente la misma independientemente de la naturaleza de la mena. Tras el análisis efectuado tan solo se han observado variaciones de escala en función de las dimensiones del yacimiento y su grado de mecanización, íntimamente ligada a la capacidad financiera de la empresa explotadora. El método de procesado se base en técnicas gravimétricas y conceptual-
Panorámica de la planta de tratamiento de la nueva mina de Barruecopardo.
mente es muy simple: una primera fase de molienda (machaqueo, trituración y molienda), una segunda de cribado para realizar una clasificación granulométrica y finalmente la aplicación de diversos equipos hidrogravimétricos (hidrociclones, conos, jigs y mesas vibratorias de diversa tipolo-
gía: Holman, Hercules, gallegas, mixtas, etc.). Tras esta fase de desbaste los concentrados se someten a un proceso de afino que esencialmente consiste en una tostación y/o flotación para eliminar los sulfuros, una lixiviación ácida (lavado ácido) para eliminar carbonatos, calcosilicatos y
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MINERÍA ESPAÑA Por ejemplo en el caso de la mina de Panasqueira la primera planta de tratamiento se construyó en 1904 en la zona de Cabeco do Piao en las proximidades del río Zézere, ya que con esta ubicación se aseguraba el abastecimiento de agua. En los 92 años de funcionamiento de esta planta se generó una escombrera de finos con 1,2 Mm3 que fue parcialmente restaurada en 2006. Esta planta fue sustituida en 1996 por la actual, ubicada en Baroca Grande, que alberga un depósito de lodos con una capacidad de almacenamiento de 1,7 Mm3 (actualmente en construcción) fosfatos (sustancias penalizantes en el concentrado) y una limpieza final de los productos obtenidos mediante separadores electromagnéticos para eliminar impurezas ferromagnéticas. Eventualmente a ciertos concentrados se le aplica una separación electrostática para segregar los diferentes concentrados producidos. Una vez finalizado el proceso se procede al secado y ensacado del material quedando listo para su comercialización. En todos los casos estudiados durante las fases más iniciales de la explotación la minería era muy artesanal, de escasos medios y con mínima capacidad financiera. Por ello el procesado era extremadamente simple. Se iniciaba con un machaqueo manual y un estrío visual, al que le seguían una fase de molienda (más o menos desarrollada) y una separación por gravedad mediante mesas vibratorias elementales que al principio eran accionadas manualmente o con ayuda de animales, para posteriormente estar accionadas por motores portátiles de gasolina o pequeños grupos electrógeno portátiles. Con el paso del tiempo se producía el afianzamiento de la explotación. Si este hecho iba unido a una coyuntura sociopolítica favorable (que determinaba aumento de los precios de mercado) la capacidad financiera de las compañías mejoraba y los empresarios invertían en la industrialización de las plantas de concentración para aumentar su capacidad productiva. Por ejemplo en el caso de la mina de Panasqueira la primera planta de 54
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tratamiento se construyó en 1904 en la zona de Cabeco do Piao en las proximidades del río Zézere, ya que con esta ubicación se aseguraba el abastecimiento de agua. En los 92 años de funcionamiento de esta planta se generó una escombrera de finos con 1,2 Mm3 que fue parcialmente restaurada en 2006. Esta planta fue sustituida en 1996 por la actual, ubicada en Baroca Grande, que alberga un depósito de lodos con una capacidad de almacenamiento de 1,7 Mm3 (actualmente en construcción). En las minas de Borralha el primer lavadero industrial se construyó en 1910 y dejó de ser operativo en 1958 debido a que se localizaba a una gran distancia de las explotaciones y los costes de transporte del mineral se incrementaron mucho. En 1945 se puso en funcionamiento un nuevo lavadero, más cercano a las explotaciones, y una planta de afino para los concentrados, localizada en una instalación anexa al primer lavadero. El proceso de refino consistía en un deslamado, ciclonado y reclasificación en mesas vibratorias y flotación posterior en celdas. Los concentrados generados se trataban posteriormente en una fábrica de ferrotungsteno construida en las proximidades y puesta en funcionamiento en 1948. En las minas de Vale das Gatas la primera planta industrial de concentración se construyó en 1941 con una capacidad de 60 t/día y treinta años después seguía funcionando con el equipamiento original. Las conti-
Panorámica de la planta de tratamiento de la mina Feli durante la actividad de la explotación (Foto: Antonio Arribas).
nuas averías y la falta de eficiencia lastraban las recuperaciones que estimaban del orden del 25% con respecto a la capacidad nominal con la que fue diseñada. La inyección de financiación pública por parte de la SPE (Sociedad Portuguesa de Emprendimiento) logró rejuvenecer la planta, aumentando su capacidad de tratamiento hasta las 120 t/día, si bien todos los esfuerzos no fueron suficientes para reflotar el proyecto. En la mina de Barruecopardo el mineral se estriaba a mano en superficie y se cargaba en dumpers de 25-35 t que lo transportaban hasta la tolva de trituración. La capacidad de la planta de tratamiento era de ~600.000t/año con una recuperación muy baja ~40-45%. En el nuevo proyecto minero que acaba de arrancar el tratamiento se realiza en una planta con una capacidad de 1.100.000 t/año. Se espera obtener una producción global de 30.850 t de concentrados con una ley superior al 65% WO3. En la mina de Peña do Seo el lavadero principal se construyó en 1951 y se alimentaba mediante una línea de baldes de 1 m3 de capacidad desde la explotación. Su funciona-
Panorámica de la planta de tratamiento de la mina de Golpejas en 1989 (fuente: ITGE).
miento era clásico y tan sólo cabe citar que, como novedad, esta planta incorporaba una estación depuradora de aguas ácidas, lo que reflejaba ya el despertar de cierta conciencia medioambiental a nivel global. Prueba de ello fue la construcción de la primera planta depuradora de Panasqueira en el año 1957. En la mina Feli (La Fregeneda) la planta fue diseñada en cascada aprovechando el desnivel y tenía capacidad para producir 25 t/mes de concentrados. Los estériles generados en ella se almacenaban en dos escombreras con leyes de 125 g/m3 de Sn metal esperando un posterior relavado que no llegó a producirse. Para el tratamiento de la pegmatita litinífera fue necesario adaptar la antigua planta para obtener un producto final consistente en un concentrado de pegmatita triturada en torno a 0,5 mm que se vendía a la industria cerámica castellonense. En el caso de la mina Alberto I, la planta de tratamiento es similar a la de la mina Feli, con un proceso de trituración y clasificación hasta obtener un producto de granulometría comprendida entre 0,2-0,4 mm con una ley del 1% en LiO2. La producción anual es del orden de las 10.000 t/año. En la mina de Santa Bárbara (Valtreixal) el tratamiento que se realiza-
ba era muy simple debido al tamaño grueso de casiterita contenida en la mineralización. Los primeros lavaderos eran muy básicos y la planta fue modernizada en la década de 1950 bajo la dirección de la empresa Estannífera de Santa Bárbara, dotándola de elementos accionados eléctricamente y aumentando su capacidad de tratamiento hasta las 40 t/día de todo-uno. La producción fue modesta, de alrededor de 20 t/ año de concentrados de estaño, con un contenido del 65-70% SnO2. Por último cabe reseñar que el primer lavadero industrial de la mina Saturno (Valderrodrigo), construido en 1978 por la empresa CIMSA, tenía una capacidad de tratamiento de 8 t/h produciéndo mensualmente del orden de 3 t de concentrados con leyes del 60% WO3.
2. CÚPULIFORMES En la Península Ibérica hay también una interesante tipología de yacimientos que presentan mineralizaciones de estaño con acumulaciones accesorias, aunque muy interesantes, de niobio, tántalo y/o lítio. Estos yacimientos, de naturaleza magmática, aparecen finamente diseminados en cúpulas y pequeños stocks de leucogranitos muy evolucionados. La morfología de los cuerpos mineralizados (cúpulas, sills, lacolitos, etc.), sus amplios volúmenes pero su baja ley determinan una explotación exclusivamente mediante cortas a cielo abierto. Normalmente se trata de cortas someras y de extensión reducida en las que el mineral se arrancaba por ripado directo ya que con frecuencia la roca se encuentra más o menos caolinitizada.
En la mina de Santa Bárbara (Valtreixal) el tratamiento que se realizaba era muy simple debido al tamaño grueso de casiterita contenida en la mineralización. Los primeros lavaderos eran muy básicos y la planta fue modernizada en la década de 1950 bajo la dirección de la empresa Estannífera de Santa Bárbara, dotándola de elementos accionados eléctricamente y aumentando su capacidad de tratamiento hasta las 40 t/día de todo-uno. La producción fue modesta, de alrededor de 20 t/año de concentrados de estaño, con un contenido del 65-70% SnO2 JULIO / AGOSTO 2020 n
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Los yacimientos más representativos y característicos de esta tipología en la zona de estudio son los de Golpejas, Bejanca y Enaras. En estos yacimientos tradicionalmente se han empleado técnicas gravimétricas para recuperar los metales contenidos. La mineralización suele presentar unos tamaños muy finos, por lo que las técnicas utilizadas no eran las más idóneas y por ello los niveles de recuperación obtenidos eran en general muy bajos (a pesar de ser económicamente más asequibles). Esta granulometría, con unos tamaños de liberación tan finos, determina que lo más sensato sería pensar en aplicar técnicas de flotación para recuperar los metales presentes en este tipo de yacimientos. En el yacimiento de Golpejas los primeros trabajos procesaban el mineral de manera artesanal pero en 1966 se construyó una planta industrial con capacidad de 40 t/h (60.000 t/ año de todo-uno). La planta disponía de un tromel lavador, varios jigs y dos mesas de sacudidas. Con los años la planta se fue modernizando paulatinamente y a principios de los 1980 su capacidad de tratamiento se aumentó hasta las 140.000 t/año. En el final de la explotación la planta disponía de 5 jigs, 80 mesas de lavado de diferentes tipos (6 mesas de levante, 6 de tipo Corbasa y 10 de tipo Holman, entre otras), 5 hidroclasificadores, 4 mesas de afino, un horno de secado, 2 separadores electromagnéticos y uno electroestático. Además, disponía de una línea de flotación para recuperar los finos de las escombreras con una capaci-
dad de 15 t/h. En los últimos años de funcionamiento la empresa intentó reducir al máximo los costes de operación y para ello instaló dos bancos de espirales triples que permitieron incrementar considerablemente la capacidad de tratamiento de la planta hasta alcanzar las 580.000 t/año de material procedente básicamente de las escombreras. Sin embargo, las recuperaciones obtenidas fueron muy bajas (35% para la casiterita y 18% para la tantalita). La producción global de este yacimiento fue del orden de 3 Mt con una concentración media del 1.000 ppm de Sn y 100 ppm de Tántalo. El pueblo minero máximo alcanzó los 88 trabajadores. En las antiguas minas de Bejanca, desde su inicio en 1915 hasta su abandono definitivo en 1986, la actividad minera estuvo marcada por períodos de gran prosperidad coincidentes con los conflictos bélicos, seguidos de otros períodos de retroceso e incluso paralización. En 1941 el control de la explotación pasó a manos alemanas y el coto minero se desarrolló enormemente llegando a ser uno de los más importantes de Portugal, dando empleo directo a cerca de 3.000 trabajadores. El lavadero seguía el esquema clásico basado en métodos gravimétricos, si bien esta mina disponía de un factor singular: a principio de los 40 se construyó una central termoeléctrica, equipada con calderas de vapor, un centro de transformación eléctrica y un edificio que albergaba un horno eléctrico para la reducción de la casiterita y la obtención de estaño metal. La producción media de mineral vendible en el período 1930-
En las antiguas minas de Bejanca, desde su inicio en 1915 hasta su abandono definitivo en 1986, la actividad minera estuvo marcada por períodos de gran prosperidad coincidentes con los conflictos bélicos, seguidos de otros períodos de retroceso e incluso paralización. En 1941 el control de la explotación pasó a manos alemanas y el coto minero se desarrolló enormemente llegando a ser uno de los más importantes de Portugal, dando empleo directo a cerca de 3.000 trabajadores 56
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Instalaciones de los hornos de reducción de estaño metal de la mina de Bejanca.
1939 fue de en torno a 142 t de concentrados de casiterita con una ley del 71% y 46,5 t de WO3 con una ley del 68,8%. En el distrito de Enaras hay un yacimiento con mineralizaciones de SnNb-Ta-Li diseminadas en un complejo de stocks y pequeñas cúpulas leucograníticas. Las labores desarrolladas son ínfimas y de carácter artesanal, por lo que el procesado consistía básicamente en una estrío visual y una concentración manual. Al principio de la década de 1980 estas mineralizaciones fueron objeto de estudio por diversas compañías de exploración que efectuaron estudios mineralúrgicos preliminares. En estos trabajos se aplicaron técnicas de concentración básica (mesas de vibración estándar) y las recuperaciones obtenidas fueron malas, con valores del 30% para el estaño (con concentrados de entre 14-28% Sn) y del 10 % para el tántalo (con concentrados de entre 0,4-0,8% Ta). Con estos trabajos llegaron a la conclusión que aplicando técnicas de gravedad más refinadas, como mesas Bartles o mesas Mozley, o claro está, empleando técnicas de flotación, los resultados mejorabán notablemente.
Como es obvio, el grosor de la mineralización contenida determina el método de procesado. El tamaño de liberación del mineral es más fino que en los yacimientos filonianos (y equivalente al de los cupuliformes) y aunque generalmente era suficiente como para aplicar técnicas gravimétricas, aunque lo más eficiente hubiera sido emplear técnicas de flotación 3. METASOMÁTICOS (SKARNS Y SKARNOIDES) Otro de los grandes grupos de yacimientos de W-Sn en la Península Ibérica son los ligados a niveles de skarn (o skarnoides), fruto de un proceso de metasomatismo. Son una tipología de yacimientos en los que el metal esencial suele ser el wolframio, normalmente en forma de scheelita (Los Santos, Morille, Valtreixal), si bien hay ejemplos notables, como los del Distrito de Covas, en los que es mineral más abundante es la wolframita y otros, como el de Otero, en el que el mineral fundamental es la casiterita. Esto explica claramente la selección de estos yacimientos para su caracterización. Como es obvio, el grosor de la mineralización contenida determina el método de procesado. El tamaño de liberación del mineral es más fino que en los yacimientos filonianos (y equivalente al de los cupuliformes) y aunque generalmente era suficiente como para aplicar técnicas gravimétricas, aunque lo más eficiente hubiera sido emplear técnicas de flotación. Los diagramas de flujo de la gran mayoría de los casos estudiados son prácticamente el mismo que para los yacimientos filonianos: una fase de desbaste con trituración-molienda, seguida de una fase principal de separación gravimétrica (espirales, jigs, mesas, etc.) y una fase de afino con nuevos pasos por mesas (enriquecimiento), tostación o flotado para eliminación de los sulfuros, separaciones electrostáticas y eletromagnéticas y finalmente un lavado ácido. El ejemplo más significativo de este tipo de yacimientos lo constituye el yacimiento de Los Santos. La planta de procesado tiene una capacidad de 500.000 t/año y una operatividad de 100 t/h en la etapa de trituración y 65 t/h en las de molienda y concentración. El grado de recuperación es modesto, cercano al 60%, generándose unos 700-900 t/año de concentrados de mineral vendible con una ley de entorno al 70% en WO3. La planta opera por gravedad (concentración gravimétrica) a la que se le ha añadido una etapa de flotación y otra de separación magnética para limpiar el concentrado final. En el distrito de Covas, al inicio de la vida de estas explotaciones, cada mina importante disponía de su propio JULIO / AGOSTO 2020 n
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de alimentación de 58 t/h. La limpieza final se realizará por flotación.
Panorámica general del lavadero de la mina Los Santos
Por último, en muchos de los yacimientos analizados existen zonas de enriquecimiento secundario de tipo placeres, bien en materiales de degradación in situ (eluviones-coluviones) o bien con un pequeño grado de transporte (aluviones proximales). En algún momento de la historia, especialmente en aquellos momentos de precios desorbitados, estos enriquecimientos han sido explotados en algún grado lavadero. En la mina de Valdarcas la planta entro en producción en 1953 con una capacidad de 2 t/h mientras que en la de Cerdeirinha lo hizo en 1955 con una capacidad de 1,5 t/h. A principios de los años 60 los lavaderos de Cerdeirinha y Lapa Grande cerraron por su ineficiencia y el mineral de todas ellas pasa a tratarse en el de Valdarcas, que amplía su capacidad hasta las 5 t/h en 1962. Como los materiales tratados eran algo distintos en función de la mina de procedencia, la planta se diseñó con tres líneas de proceso independientes. El proceso constaba de una fase 58
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de concentración que disponía de 4 celdas de flotación para eliminar los sulfuros y posteriormente una separación gravimétrica con un hidroclasificador y 4 mesas simples más una mesa mixta con flotación-gravedad. En el distrito de Morille-Martinamor las plantas de tratamiento se centralizaban en las explotaciones de mayor envergadura. Se trataba de lavaderos muy sencillos siguiendo esquemas clásicos de gravimetría, da igual que fueran sobre mineralizaciones estratoligadas o filonianas, pero por lo que parece estaban muy bien dimensionados y ajustados para separar el wolframio. La planta más evolucionada era la de la mina Alegría que disponía de hidrociclones, jigs, espirales y mesas de tipo Wilfley. El proceso era el siguiente: después de la molienda el producto inferior a 2 mm iba a los jigs y a las mesas Wilfley. El concentrado obtenido en estas pasaba a una mesa de flotación con bomba soplante sobre mesa para eliminar los sulfuros. Posteriormente el concentrado se secaba y pasaba a separación magnética y electrostática, donde se le quitaban el estaño y otras impurezas. Estas mineralizaciones producían concentrados de muy alta ley (por ejemplo de 75,38% WO3 en el caso de la mina Anarbellas) pero con volúmenes moderados. En el caso del yacimiento de Valtreixal el nuevo proyecto minero plantea un lavadero basado en técnicas gravimétricas (medios densos, espirales y mesas) con una capacidad de tratamiento de unas 0.5 Mt/año y un ritmo
En el yacimiento de Otero se desconocen los detalles del proceso metalúrgico que se empleó, ya que se sigue estudiando desde un punto de vista arqueominero. Se conoce que se realizaba un estrío visual para enriquecer la mena, una fase de fundición directa en lingoteras para eliminar la mayor cantidad posible de ganga y finalmente una fase de refino. El nuevo proyecto minero que se está evaluando plantea un proceso metalúrgico que aplicaría técnicas de estrío automatizado y posteriormente un separación mineral por flotación. En una primera fase se recuperarían los sulfuros (obteniéndose dos concentrados: Cu-Ag y Zn), una segunda con flotación de la scheelita y una final en la que se recuperaría la casiterita.
4. SECUNDARIAS (PLACERES) Por último en muchos de los yacimientos analizados existen zonas de enriquecimiento secundario de tipo placeres, bien en materiales de degradación in situ (eluviones-coluviones) o bien con un pequeño grado de transporte (aluviones proximales). En algún momento de la historia, especialmente en aquellos momentos de precios desorbitados, estos enriquecimientos han sido explotados en algún grado. Obviamente la técnica de explotación es muy básica, extracción del detritus y cribado del material para su posterior separación. Este proceso casi siempre se realizó de manera manual y son raros los casos con explotaciones ligeramente mecanizadas. Tan solo en la zona de Bejanca y Nava de Haver, localidad vecina del yacimiento de Enaras, ha habido explotaciones de cierta envergadura.
AGRADECIMIENTOS Los autores quieren agradecer la financiación de este trabajo al programa de Cooperación Interreg V-A España-Portugal (2014-2020 (proyecto “ESMIMET”, con expediente 0284_ESMIMET_3_E).
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SIMULACIÓN MINERA
ESTADO DE “CONSCIENCIA” DE UN SIMULADOR Y EL PRINCIPIO DE CAUSA Y EFECTO DE LA FILOSOFÍA ANTIGUA Javier Jofré R. Ingeniero Civil Metalurgista, Universidad de Santiago de Chile. Master Business Administration, MBA, Universidad Adolfo Ibáñez. Magister en Filosofía Aplicada, Universidad de los Andes. Miembro Asociado, Jo & Loyola Consultores de Procesos. Asesor Procesos de Reducción de Tamaño.
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finales del año 2017 se publicó en la revista Rocas y Minerales el artículo “Los Procesos de Reducción de Tamaño y la Filosofía”1, en el cual se analiza la relación entre el “principio de polaridad” de la filosofía antigua y la molienda de minerales. El presente artículo es la continuación del mencionado en el párrafo anterior, en el que se aborda el estado de “consciencia” de un simulador y el principio de “causa y efecto”2 de la filosofía hermética y su relación con los procesos de reducción de tamaño y clasificación. Los simuladores, al igual que los seres humanos, van ganado consciencia con el transcurso del tiempo; los primeros a través de la modelación matemática y la estimación de parámetros para sintonizar los modelos (que explican los procesos desde la fenomenología o la experimentación) con la operación. Por su parte, las personas lo hacen a través de las experiencias en la cotidianeidad de la vida, de la educación formal y fundamentalmente en el autoconocimiento, resumido en la famosa frase “conócete a ti mismo”3, lo cual significa en términos generales que: “El hombre no puede perfeccionarse, es decir, hacerse mejor que es, si ignora lo que es, ni desenvolver su naturaleza antes de saber cuál es su naturaleza. De aquí este precepto célebre, que resume de cierta manera toda la enseñanza filosófica de Sócrates”4. A medida que el simulador gana consciencia, se incrementa el número de parámetros que es necesario determinar; sin embargo, éstos permiten, por intermedio de los modelos matemáticos, aumentar el conocimiento de las relaciones de causalidad entre la naturaleza del mineral y las variables de operación y diseño y el proceso. El objetivo de este artículo consiste en mostrar cómo un simulador gana consciencia y que ésta se incrementa en la medida que se agregan modelos que ayudan a entender con mayor profundidad los procesos y se estima un creciente número de parámetros. En este caso particular, se va a entender como “nivel de consciencia” del simulador a la capacidad de éste para “darse cuenta”, cuando una variable de operación o diseño se modifica, mediante la predicción de los efectos asociados a dicha modificación. A medida que la consciencia del simulador se incrementa, el entendimiento de las relaciones de causalidad entre las variables de operación y diseño y el proceso también aumenta. En otras palabras, la conexión entre el principio de causa y efecto proveniente de la filosofía antigua y aquello que acontece en el proceso comienza a ganar sentido y profundidad.
¿QUÉ DICE EL PRINCIPIO DE CAUSA Y EFECTO EN LO MEDULAR? “Toda causa tiene su efecto; todo efecto tiene su causa; todo sucede de acuerdo con la Ley; el azar no es más que el nombre que se le da a una ley no conocida; hay muchos planos de causalidad, pero nada escapa a la Ley”5. [Jofré, J., 2017, 66] [Tres Iniciados, 2016, 17] 3 [Platón, 2007, 94] 1
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5
[Platón, 1871, 114] Opus Cité 2
El objetivo de este artículo consiste en mostrar cómo un simulador gana consciencia y que ésta se incrementa en la medida que se agregan modelos que ayudan a entender con mayor profundidad los procesos y se estima un creciente número de parámetros. En este caso particular, se va a entender como “nivel de consciencia” del simulador a la capacidad de éste para “darse cuenta”, cuando una variable de operación o diseño se modifica, mediante la predicción de los efectos asociados a dicha modificación En lo concreto, el principio de causa y efecto dice que la casualidad no existe, que nada de lo que ocurre es producto del azar y que se llama azar a aquellas causas cuyos efectos resultan difíciles de entender, porque éstas son desconocidas, o son conocidas pero contravienen la lógica o no tienen precedente o los efectos que producen son eventualmente negativos, entre otras. ¿Por qué se requieren simuladores más conscientes? Porque en la medida que la consciencia del simulador aumenta, su capacidad para darse cuenta de un creciente número de efectos en el proceso, producto de modificar una variable de operación o diseño, también se incrementa. En la medida que se logra ampliar el conocimiento de los efectos asociados a los cambios en las diversas variables vinculadas al proceso, es posible jerarquizar dichas variables cuantificando el efecto que producen en el tonelaje, cumpliendo con la tarea de molienda predefinida y otras restricciones operacionales. La información mencionada en el párrafo precedente es relevante porque contiene los datos de entrada para la JULIO / AGOSTO 2020 n
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SIMULACIÓN MINERA La búsqueda del óptimo tiene como desafío evitar alcanzar la zona crítica de la operación, donde el óptimo paradójicamente reside, porque para alcanzarlo debe necesariamente someterse la planta a un mayor nivel de exigencia, producto del cual se favorece la aparición de condiciones caóticas, que podrían eventualmente provocar daños de gravedad a las instalaciones
mero de efectos producto de modificar una variable de operación o diseño, para buscar un óptimo operacional en una condición de estado estacionario diferente a la del muestreo y finalmente validar este tipo de simuladores como una herramienta optimizante, debidamente complementada con la información proveniente del proceso que se verifica en la planta.
SIMULADORES DE “CAJA NEGRA” Un primer simulador muy básico considera el circuito de molienda-clasificación como una caja negra, que recibe por ejemplo un tamaño F80 = 9800 µm en la alimentación y entrega como producto del circuito un P80 = 141 µm. El tonelaje de alimentación al circuito es 350 t/h. La “consciencia” del simulador es muy limitada y solo “sabe” que en el interior de la denominada caja negra hay, en este ejemplo, un molino de bolas de 5,64 x 6,7 m que demanda 4.316 kW de potencia bruta. La potencia neta disponible se obtiene considerando un 10% de pérdidas, que reúne a aquellas que se producen debido a la ineficiencia del motor y a la transmisión. El modelo que se utiliza en este caso es el modelo de Bond6 (también conocido como la tercera ley de la conminución), que relaciona el consumo de energía específica, E (kWh/t), con la tarea de molienda (F80, P80), cuyo parámetro a estimar es el Wi,Op. (Índice de Trabajo Operacional).
(1) Donde: E = Consumo de energía específica, kWh/t. Wi,Op = Índice de Trabajo operacional, kWh/t. F80 = Tamaño 80% pasante en la alimentación al circuito, µm. P80 = Tamaño 80% pasante en el producto del circuito, µm.
búsqueda del optimo operacional, cuyo objetivo en la generalidad de los casos consiste en maximizar la capacidad de tratamiento del circuito, considerando, junto con la finura que se desea lograr, las limitantes prácticas de la operación. La búsqueda del óptimo tiene como desafío evitar alcanzar la zona crítica de la operación, donde el óptimo paradójicamente reside, porque para alcanzarlo debe necesariamente someterse la planta a un mayor nivel de exigencia, producto del cual se favorece la aparición de condiciones caóticas, que podrían eventualmente provocar daños de gravedad a las instalaciones. A continuación se recorrerá un camino a través del cual los simuladores estáticos incrementan su “nivel de consciencia”, con el propósito de conocer un creciente nú-
Este simulador en particular podría predecir algunos escenarios operacionales, como por ejemplo qué ocurre con el tonelaje si la tarea de molienda es más o menos exigente. En la Figura 2 se puede observar que el tonelaje aumenta hasta 359 t/h si el F80 disminuye hasta 7.000 µm y se mantiene el P80 en 141 µm. También se podría estimar el nuevo P80 que se obtendría si el F80 disminuye o se incrementa y se mantiene el tonelaje en 350 t/h. Es ese caso particular, si el F80 disminuye a 7.000 µm y si se mantiene el tonelaje en 350 t/h, el P80 se afinaría hasta 135 µm. Si se observa la respuesta del simulador desde la perspectiva del principio de “causa y efecto”, se podría afirmar que para una tarea de molienda menos exigente se tendría como efectos netos un incremento en el tonelaje y una disminución en el consumo de energía específica; mientras que en el caso contrario, se producirían los efectos netos inversos. 6
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ción de ésta; por lo tanto, en la medida que se incorporen nuevos modelos y se estimen más parámetros, la caja negra dará paso a simuladores que tendrán la capacidad de “darse cuenta” de más y más efectos asociados a la modificación de una variable de operación o diseño.
Figura 1- Simulador muy básico, cuyo único parámetro es el Índice de Trabajo Operacional, que en este caso es 15 kWh/t estimado a partir de la tarea de molienda y el consumo neto de energía específica del circuito.
Figura 2- El simulador predice un tonelaje de 359 t/h, si la tarea de molienda es menos exigente en la alimentación al circuito, pasando desde un F80 de 9.800 µm a 7.000 µm. Se deja constancia que la celda con borde marrón representa la causa, mientras que los efectos se pueden ver en las celdas con borde rojo.
Desagregar los efectos y asociarlos con las distintas causas que los provocan es un desafío imposible en la operación, porque además de lo explicado en párrafos anteriores, es necesario añadir que hay causas asociadas a los efectos, sean éstos visibles o no, que son desconocidas. Además existen causas y efectos respecto de los cuales no hay consciencia de su intervención en el proceso. Si al primer simulador se le pregunta por el efecto del nivel de llenado o velocidad del molino, en la demanda de potencia o tonelaje del circuito el simulador no tiene una respuesta para estas interrogantes, porque la potencia es un valor fijo en éste y, por lo tanto, las consultas están necesariamente circunscritas a lo explicado principalmente en las figuras anteriores. Para agregar esta “consciencia” al simulador, se requiere incorporar un modelo para la potencia demandada por el molino. En el caso del software Moly-Cop Tools se utiliza el modelo de Hogg & Fuerstenau7, expuesto a continuación.
(2)
Figura 3- El simulador predice un tonelaje de 377 t/h si la tarea de molienda es menos exigente en el P80 del circuito, pasando desde 141 µm a 161 µm.
También podría modificarse la exigencia de la tarea de molienda variando el P80 y, en ese caso, se observaría que 20 µm de menor exigencia en el P80, tiene un mayor efecto que disminuir el F80 en 2.800 µm. En el ejemplo, un P80 de 161 µm y un F80 de 9.800 µm permitiría al circuito procesar 377 t/h, en comparación con las 359 t/h obtenidas como producto de reducir el F80 hasta 7.000 µm, manteniendo el P80 en 141 µm, como puede visualizarse en la Figura 3. Es importante dejar constancia que en la realidad física no se pueden ver efectos netos, porque están ocurriendo muchas cosas al mismo tiempo. En otras palabras, la realidad es muy rica en acontecimientos, por lo tanto, en el proceso industrial se observan los efectos superpuestos de distintas causas que los están provocando. A lo expresado se debe sumar que una causa (que puede traducirse como la modificación de una variable de operación o diseño) generará más de un efecto, lo que significa que la superposición de efectos es mucho más compleja aún. Los efectos netos que el simulador de caja negra tiene la capacidad de detectar están circunscritos a las relaciones de causalidad de los modelos involucrados en la descrip7
Pnet = Potencia neta demandada por el molino, kW. Pgross = Potencia bruta demandada por el molino, kW. η = Eficiencia eléctrica y de transmisión de la potencia, °/1. D = Diámetro efectivo del molino, pies. L = Largo efectivo del molino, pies. Nc = Porcentaje de la velocidad crítica, %. ρap = Densidad aparente de la carga, t/m3. J = Nivel de llenado aparente del molino, %. α = Ángulo de levante de la carga, varía típicamente entre 30° y 35°, para molinos de bolas. Al incorporar el modelo de potencia al simulador, se puede ampliar el rango de preguntas que se le pueden hacer, como por ejemplo ¿qué ocurre si se incrementa o disminuye el nivel de llenado aparente, la velocidad del molino, la densidad aparente de la carga, el diámetro y largo efectivo del molino? Además de la incorporación del modelo, se debe agregar la estimación de un parámetro adicional; en este caso el ángulo α (conocido como ángulo de levante), que define la inclinación de la carga del molino respecto de la horizontal, cuando éste está en operación. Por ejemplo, si se incrementa el nivel de llenado a un 40% para cumplir con la tarea de molienda original, que exige reducir las partículas desde un F80 = 9.800 µm hasta un P80 = 141 µm, los efectos netos serán un incremento en la demanda de potencia y en el tonelaje. En este caso particular la potencia aumenta a 4.381 kW y el tonelaje a 355
[Hogg, R. & D. W. Fuerstenau, 1972, 6 pp.] JULIO / AGOSTO 2020 n
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so de clasificación en hidrociclones, todo ello configura un circuito de molienda-clasificación, donde el molino es afectado por la hidroclasificación y viceversa. Por esta razón, se requiere de modelos matemáticos para la molienda y la clasificación, lo cual necesariamente obligará a estimar nuevos parámetros.
Figura 4- Simulador Bond_Mill Throughput de Moly-Cop Tools, que combina el modelo de Bond con el modelo de potencia de Hogg & Fuerstenau. La figura muestra la sintonía con la planta.
El modelo de clasificación en hidrociclones que utiliza Moly-Cop Tools fue desarrollado en CIMM en el año 19838, y se basa en cinco correlaciones independientes, que permiten relacionar la presión de alimentación a la batería, H, ft de pulpa, el tamaño de corte corregido, d50c, µm, el split de flujo, S, el parámetro de Plitt, m, en la curva de eficiencia corregida, Eic y el by-pass de finos, Bpf, °/1.
(3)
Figura 5- Se observa que al aumentar el nivel de llenado de 38 a 40%, los efectos netos según el simulador son un incremento en la demanda de potencia desde 4.316 kW a 4.381 kW y del tonelaje desde 350 a 355 t/h.
t/h, como se puede observar en la Figura 5. Las celdas de borde marrones representan la causa (incremento del nivel de llenado aparente) y de borde rojo los efectos netos, que en este caso particular corresponden a un incremento en la demanda de potencia y del tonelaje. El simulador tiene más “consciencia” y puede responder un mayor número de interrogantes; sin embargo, éstas están circunscritas a la tarea de molienda y a las variables de operación y diseño que afectan la demanda de potencia por parte del molino. Pese a todo, aún hay demasiadas preguntas sin respuesta y efectos que este simulador está incapacitado de detectar. Es importante reafirmar que los efectos detectados por el simulador de caja negra, producto de incrementarse el nivel de llenado aparente del molino, no se circunscriben al aumento de la potencia y del tonelaje, porque le falta “consciencia” para detectar otros efectos. Para “darse cuenta” de efectos menos evidentes que los mencionados, se requiere agregar modelos y estimar un creciente número de parámetros; es decir, desarrollar un simulador para el proceso de molienda-clasificación.
SIMULADOR DE LA MOLIENDA CLASIFICACIÓN En el interior de la caja negra, además del molino, en la gran mayoría de las plantas de beneficio hay un proce-
Figura 6- Curvas de eficiencia de clasificación real y corregida. Se puede apreciar el d50 y (tamaño de corte) y el by-pass de fino asociado a la curva de eficiencia real.
El significado de las variables y parámetros de la ecuación 3 se puede ver a continuación. a1, a2, a3, a4 y λ, parámetros del modelo. H = Presión de alimentación a la batería de clasificación, ft de pulpa. = Tamaño de corte corregido, µm. = Split de flujo. 8
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Distribución de Fractura, Bij , que corresponde a la granulometría que se obtendría si un mineral cualquiera es sometido a un evento de fractura primaria, que se considera invariante y característico del mineral. La Función Selección Específica, , también se considera invariante y característica del mineral, con algunas excepciones, entre las cuales se destaca el diámetro de la bola, db , entre otros. Tanto la Función Selección Específica, , como la Función Distribución de Fractura, Bij , obligan a estimar un nuevo conjunto de parámetros, cuatro para la primera de las mencionadas y tres para la última.
m = Parámetro de Plitt, pendiente de la zona lineal de la curva de eficiencia corregida, en el entorno del tamaño de corte corregido. Eic= Eficiencia corregida, °/1.
La expresión matemática que permite vincular con el tamaño de partícula se presenta a continuación. El significado de los parámetros α0, α1, α2 y dcrit que permiten establecer dicho vínculo, se puede ver en la Figura 7, se destaca α0, que representa la moliendabilidad de las partículas de 1 µm (de los finos en general) y dcrit, en el otro extremo, asociado con la moliendabilidad de las partículas gruesas.
Bpf = By-pass de fino (de pulpa) hacia el underflow, °/1. (5)
BpW = By-pass de agua hacia el underflow, °/1. φ = Fracción de sólido en volumen en la alimentación a la batería de clasificación, °/1. = Recuperación de sólidos en el underflow del ciclón corregido, °/1.
Donde = (di * di-1)0.5, corresponde al tamaño representativo de la fracción granulométrica “i”.
(DC) = Diámetro ciclón, h = Altura del ciclón, (DI) = Diámetro inlet. (DI) = Diámetro vortex, (DU) = Diámetro apex, todas las dimensiones en pulgadas. Por otra parte, la solución lineal del modelo de molienda9 es la siguiente. (4)
Donde, fIn = Vector que contiene la granulometría de alimentación al molino. fOut = Vector que contiene la granulometría de descarga del molino.
Figura 7. Función Selección Específica, , t/kWh, en función del tamaño de partícula: α0, α1, α2 y dcrit son los parámetros asociados a la función explícita en la Ecuación 510.
La expresión matemática que permite vincular Bij con el tamaño relativo de partícula se presenta a continuación:
[TJT-1] = Matriz de transformación. Transforma la granulometría de alimentación al molino en la granulometría de descarga de éste. Contiene los parámetros y Bij. Los parámetros del modelo de molienda se conocen como la Función Selección Específica, , t/kWh, que cuantifica las toneladas que se están procesando de cada tamaño i por unidad de energía (cada kWh consumido) y la Función
(6)
El significado de los parámetros β0, β1 y β2 que permiten establecer el vínculo entre la Función Distribución de Fractura y el tamaño relativo de partícula se presenta en la Figura 8. 9
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[Gutiérrez, L., Sepúlveda, J. E., 1986, 107] 10 [Sepúlveda, J., 1991, 18]
agua al cajón de la bomba (causa), que afecta a una serie de variables y parámetros operacionales: caudal de pulpa alimentación batería, Qp, m3/h, presión de alimentación batería, p, psi, tamaño de corte, d50c, µm, carga circulante, CL, %, porcentaje sólido overflow, Cp(over), porcentaje sólido underflow, Cp(under), granulometrías de alimentación y descarga molino, %, granulometría de producto del circuito, %, By-pass de fino, Bpf, °/1, By-pass de agua, Bpw, °/1, eficiencia corregida, Eic, °/1, eficiencia real, Ei, °/1, balances de sólido, agua y pulpa, entre otras. Figura 8. Función Distribución de Fractura, Bij , en función del tamaño relativo de partícula. β0, β1 y β2 son los parámetros asociados a la función explícita en la Ecuación 611.
Con un conjunto de 13 parámetros se obtiene un simulador de la molienda-clasificación que tiene una mayor “consciencia” que los simuladores de caja negra y, por lo tanto, es posible responder un mayor número de interrogantes asociadas al proceso, como los que se pueden apreciar en la Figura 9, entre otros. Los parámetros son: modelo de potencia (α), modelo de hidroclasificación (a1, a2, a3, a4 y λ) y modelo de molienda ( : α0, α1, α2 y dcrit – Bij: β0, β1 y β2). En la Figura 9 algunas de las interrogantes corresponden a causas y otras a efectos, como por ejemplo agregar 11
El simulador deja en evidencia que una sola causa puede provocar muchos efectos, como se expresó anteriormente y, además, que el simulador permite dar cuenta de los efectos netos que son aquellos que se producen debido al cambio de una única variable, como en el ejemplo: agregar agua al cajón de la bomba. Aunque sea redundante, es necesario insistir que en la realidad física no se pueden ver efectos netos porque ésta es muy rica en acontecimientos y, por lo tanto, siempre están actuando varias causas al unísono, además una fracción indeterminada de ellas son desconocidas. Todas éstas producen efectos que se superponen unos a otros y que impiden ver los efectos netos (no contaminados
[Sepúlveda, J., 1991, 19]
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Figura 9 Algunos de las interrogantes que es posible responder con un simulador con un mayor nivel de “consciencia”, al incorporarse modelos asociados a las operaciones unitarias que componen el proceso.
Figura 10. Para incorporar la molienda SAG en el simulador se debe agregar cinco modelos adicionales (potencia, molienda, parrilla, trómel o harnero y triturador de pebbles) que obligarían a estimar 29 parámetros adicionales.
por los efectos de otras causas) producto de la modificación de una variable de operación o diseño de manera consciente.
En el caso del molino SAG la matriz de transformación será similar en la forma a la de molienda convencional, pero la Función Selección Específica, y la Función Distribución de Fractura, Bij deberán dar cuenta de los diferentes mecanismos de fractura de las partículas en el interior del molino, entre los que se destacan la acción de las bolas sobre las partículas, similar a como ocurre en los molinos convencionales; de las rocas sobre las partículas, donde las rocas cumplen un rol auxiliar de medio de molienda en el interior del molino; y la autofractura de las rocas más grandes, producto de la caída libre de éstas sobre el pie de la carga idealmente13.
Lo expresado significa que en la planta industrial no solo se incrementa la incertidumbre respecto de los efectos netos asociados a una causa en particular, sino que también se desconoce el verdadero nivel de impacto que ésta podría tener en la operación. La respuesta está en los simuladores, la cual gana certidumbre en la medida que se incrementan los modelos asociados al proceso y la cantidad de parámetros que se debe estimar para sintonizar los modelos con la realidad que definen los muestreos, en el caso de los modelos que asumen estado estacionario de la operación. La filosofía, cuando se refiere a aquello que el ser humano logra captar de la denominada realidad física, expresa que cualquier individuo puede estar profundamente equivocado acerca de aquello que le rodea y que define la situación en la que se encuentra: “Cinco sentidos; un intelecto incurablemente abstracto; una memoria azarosamente selectiva; un conjunto de prejuicios y presupuestos tan numerosos que nunca llego a examinar sino una pequeña proporción, y ni siquiera tengo conciencia de todos ellos. Con semejante aparato de captación ¿qué proporción de la realidad total logra filtrarse hasta mí?”12.
SIMULADOR SAG – TRITURADOR DE PEBBLES En la medida que los circuitos se hacen más complejos requieren incorporar nuevos modelos y estimar más parámetros. Por ejemplo, si el proceso contempla la operación de un molino SAG y triturador de pebbles, se requiere agregar modelos para estimar la demanda de potencia y la granulometría de descarga del molino, los procesos de clasificación en la parrilla y el trómel o criba y la granulometría de descarga del triturador, por lo tanto, se requeriría de cinco modelos (mencionados en la Figura 10) que obligarían a estimar 29 parámetros adicionales. 68
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En otras palabras, “para cada mecanismo en forma independiente, se puede caracterizar matemáticamente el proceso mediante parámetros del tipo Función Selección Específica, y Función Distribución de Fractura, Bij”14, las cuales tendrán una forma funcional distinta a la de la molienda convencional. En el caso del molino SAG se postula un global15 ponderada por la fracción de potencia absorbida por las bolas o rocas, según corresponda, cuya expresión matemática se puede ver en la ecuación 7 a continuación:
(7) Donde cada uno de los mecanismos independientes obedece a una expresión matemática semejante a la ecuación 5 de molienda convencional, con parámetros α0, α1, α2 y dcrit, en general diferentes para cada mecanismo en particular, obteniéndose 10 parámetros adicionales. Las curvas asociadas a cada mecanismo dan origen a una curva , media ponderada global, que se puede ver en la Figura 11 y que representa las toneladas que se están reduciendo de cada tamaño de partícula , por cada kWh que se consume (t/kWh). 13
12 [Lewis, C. S., 1994, 58] [Sepúlveda, J., 2000, 13]
15
14 Ibidem Opus Cité 11
Figura 11- Función Selección Específica Global, molino SAG.
, t/kWh, para el
La curva deja en evidencia la existencia de un tamaño crítico o pebbles, que corresponde a las menores velocidades en la zona de las partículas gruesas. Estos “ocupan espacio en el interior del molino, no muelen ni se dejan moler y, en consecuencia, afectan muy negativamente a la capacidad del circuito”16. Respecto de la “Función Distribución de Fractura, Bij , es posible lograr mayor flexibilidad analítica, ampliando la relación funcional presentada en la Ecuación 6”17. ¿Por qué utilizar esta expresión ampliada para la Función Distribución de Fractura? Se fundamenta en la observación empírica de que las grandes rocas tienden a fracturarse en algunos pocos trozos grandes y una proporción menor en pequeñas astillas o ‘chips’, sin generar tamaños intermedios. Ello no es posible representar con la Ecuación 618.
Figura 12- Función Distribución de Fractura, Bij , o distribución de fragmentos primarios para distintas fracciones originales de partículas20.
partícula para la molienda SAG, para un caso hipotético cualquiera y distintas fracciones originales de partículas. Para la parrilla y trómel o criba21 se utiliza un modelo de clasificación que se obtiene por analogía directa con los hidrociclones. La función de partición o clasificación de una criba se descompone en dos efectos: Una clasificación que considera un cortocircuito de partículas que pasan directamente de la alimentación al sobre tamaño de la criba y una clasificación corregida de una criba hipotético que no tiene cortocircuito. Lo expresado se resume en la ecuación 9 a continuación. (9)
Donde: Ei = Eficiencia de clasificación real de la criba para partículas de tamaño di. Eic = Eficiencia de clasificación corregida de la criba para partículas de tamaño di.
Con:
(8)
Bpf = Fracción de la alimentación que cortocircuita la criba, pasando directamente al sobre tamaño de ésta. Tomando la ecuación de Plitt como base, ésta supone que la eficiencia de clasificación corregida obedece a la siguiente expresión. (10)
De acuerdo con la ecuación 8, la Función Distribución de Fractura, Bij , aportaría seis parámetros adicionales: β00, β01, β1, β2, β30 y β31. Es necesario expresar que, para minimizar la complejidad del modelo, se supuso que todas las partículas se fragmentan de acuerdo a un patrón dependiente solo de las propiedades del mineral, independiente del mecanismo de fractura que lo haya originado, lo que permite reducir el número de parámetros de Bij al mínimo posible, sin sacrificar significativamente la representatividad del modelo19. En la Figura 12 se observa la variación de la Función Distribución de Fractura, Bij , en función del tamaño de [Sepúlveda, J., 2000, 14] [Sepúlveda, J., 2000, 15] 18 Ibidem
[Sepúlveda, J., 2000, 15] [Sepúlveda, J., 2000, 16] 21 [Sepúlveda, J., 2012, MCT]
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Donde representa el tamaño de corte corregido de la criba (una fracción de la abertura nominal de la criba en este caso) y m es conocido como el parámetro de Plitt, que corresponde a la pendiente de la zona lineal de la curva de eficiencia corregida en el entorno del . Los modelos de clasificación para la parrilla y para la criba y m, con o trómel tienen los mismos parámetros, Bpf , valores representativos para cada clasificador en particular, por lo tanto, aportan con seis parámetros adicionales. El triturador de cono en general se modela suponiendo que en el interior del triturador se verifica un subproceJULIO / AGOSTO 2020 n
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Según lo expuesto, el modelo de trituración aportaría 7 parámetros adicionales: a1, a2, β1, β2, A1, A2 y A3 . El simulador se “da cuenta” si se efectúan cambios en el close side setting (CSS), y en la granulometría de alimentación al triturador.
so de clasificación interna y uno de fractura en circuito cerrado inverso22. De acuerdo con este concepto, la granulometría de descarga del triturador se puede predecir mediante el producto entre una matriz de transformación y la granulometría de alimentación al triturador, como se puede apreciar en la ecuación 1123. (11) Donde: p = Vector que contiene la granulometría de descarga del triturador. f = Vector que contiene la granulometría de alimentación al triturador. I = Matriz identidad. B = Matriz Distribución de Fractura (triangular inferior), Bij. C = Matriz Clasificación (diagonal), Cij. (I - C)(I - BC)-1 = Matriz de Transformación. Los elementos de la Función Distribución de Fractura corresponden a la clásica expresión propuesta por Herbst. (12) Donde:
Un simulador complejo, que incluye molienda SAG, trituración de pebbles, clasificación en criba o trómel, molienda de bolas y clasificación en hidrociclones tiene la capacidad de “darse cuenta” de la modificación de variables que otros simuladores más simples no perciben. Para lograr esta mayor “consciencia”, en este caso, se requiere estimar 41 parámetros distribuidos en siete modelos, en comparación con un simulador tipo caja negra, que solo requeriría estimar dos parámetros asociados a los modelos de Bond y de potencia de Hogg & Fuerstenau, como se detalla al comienzo de este artículo. En la Figura 13 algunas de las interrogantes corresponden a causas y otras a efectos, por ejemplo el modificar la granulometría de alimentación fresca al SAG (causa), que afecta una serie de variables y parámetros operacionales: balance de sólido, agua y pulpa, granulometrías asociadas a los diferentes flujos del circuito, carga circulante de pebbles, consumo de energía específica, entre otros. Si se verificara el cambio expresado en el párrafo anterior, éste afectaría a la granulometría y tonelaje de alimentación fresca a la molienda secundaria, generando una serie de efectos en esta etapa, entre los cuales se destacan cambios en las granulometrías asociadas a los diferentes flujos del circuito, en la carga circulante, en el balance de sólido, agua y pulpa, en la presión de alimentación a la batería, en el by-pass de fino, en el by-pass de agua, en los Cp y el consumo de energía específica, entre otros. Se advierte una vez más que una única causa puede provocar muchos efectos, que solo el simulador permite visualizar como netos, porque en la planta industrial (como se dijo) están actuando muchas causas al mismo tiempo, originando una superposición de efectos que impiden identificar cualitativa y cuantitativamente a aquellos asociados a una causa en particular.
Los elementos de la Matriz Clasificación.
(13)
Figura 13- Se muestran algunas de las interrogantes que es posible responder con un simulador con un mayor nivel de “consciencia”, para la molienda SAG y trituración de pebbles, porque se incorporaron modelos asociados a las operaciones unitarias que componen el proceso. 22
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[Menacho, J., Jofré, J.., Zivkovic, J., 1995, 2-36] [Menacho, J., Jofré, J.., Zivkovic, J., 1995, 2-37
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SIMULACIÓN MINERA OPTIMIZACIÓN DEL PROCESO Y VALIDACIÓN DEL SIMULADOR ESTÁTICO Para responder las interrogantes del punto anterior es necesario considerar la existencia de dos componentes que se afectan mutuamente: uno relacionado con la optimización del proceso y otro con la validación de los simuladores, como se explica a continuación. La optimización del proceso se efectúa a través de la aplicación del denominado “círculo virtuoso de la optimización”24, el cual establece una metodología de trabajo para optimizar el proceso de reducción de tamaño-clasificación, que se inicia con el muestreo de la planta, como se puede ver en la Figura 14.
El simulador de molienda SAG (considerando la trituración de pebbles) es sensible a la granulometría de alimentación fresca, a la modificación del slot de la parrilla, de la malla de la criba o trómel, a la velocidad y niveles de llenado aparente de carga y bolas del molino, a la densidad aparente de la carga, a las granulometrías de alimentación y descarga del triturador de pebbles, al setting del triturador, al envío de pebbles en avance a la molienda secundaria, a la granulometría de pebbles sin triturar que retornen eventualmente al SAG, al diámetro y largo efectivo del molino, entre otras. Por su parte, el simulador del proceso de molienda de bolas y clasificación en hidrociclones es sensible a la granulometría y tonelaje de alimentación fresca, a la velocidad y nivel de llenado aparente de carga y bolas del molino, a la densidad aparente de la carga, a los diámetros de ápex y vortex del hidrociclón, también a las otras dimensiones del hidrociclón, al agua que se agrega al cajón de la bomba, al número de ciclones en operación, y al diámetro y largo efectivo del molino, entre otras. Los simuladores estáticos no tienen la capacidad de “darse cuenta” de cambios de inventarios en el interior del molino, ni de cualquier otro fenómeno de transición que se verifique, solo permite visualizar la respuesta del sistema entre un estado estacionario y uno nuevo, producto de la modificación de aquellas variables consideradas por los modelos utilizados. Los fenómenos de transición mencionados son parte de la estructura de los simuladores dinámicos, no siendo considerados en este artículo. La interrogante que surge del párrafo anterior es ¿cómo utilizar los simuladores estáticos que permiten observar el proceso en estado estacionario?, en otras palabras, ¿cómo se validan, considerando que no tienen “consciencia” de los periodos transcientes que se verifican, cuando se modifica una o más variables? Otra interrogante que sería necesario responder es ¿qué ocurre cuando cambia el mineral?, en otras palabras, ¿cómo abordar los efectos sobre el circuito cuando la competencia del mineral varía?
Figura 14- Círculo “virtuoso de la optimización”, como el nombre lo indica, es un camino propuesto para optimizar el proceso de reducción de tamaño y clasificación.
Después del muestreo y obtención de datos operacionales y de diseño asociados a los equipos involucrados, se efectúa el balance de sólidos, agua y pulpa. En algunos casos es necesario desarrollar estimadores de parámetros y simuladores, para incorporar singularidades de los equipos o de la operación. A continuación, se estiman los parámetros asociados a los modelos de las diferentes operaciones unitarias involucradas en el muestreo, y con estos parámetros se efectúa la simulación “cero” o de sintonía, cuyo propósito es conectar el simulador con la realidad definida por el muestreo. El simulador sintonizado permite predecir la respuesta del proceso frente a nuevas condiciones operacionales. Esto significa, que se le puede “preguntar” a éste (alrededor del punto de sintonía) por los efectos netos producto de modificar variables de operación o diseño en el proceso que se encuentren incluidas en los modelos. La unión de los resultados de las simulaciones con el diagnóstico de la operación dará origen a un conjunto de recomendaciones tendientes a optimizar el proceso. En general la optimización busca maximizar el tratamiento, cumpliendo con la tarea de molienda preestablecida (con inversiones marginales) sometiendo la planta a una mayor exigencia, porque el óptimo se encuentra paradójicamente en el entorno de la condición operacional crítica. Esto obliga a definir una brecha, que permita operar 24
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[Jofré, J., 2005, 28]
Respecto de cambios en la competencia del mineral, los simuladores estáticos pueden advertirlos a través de muestreos asociados a los diferentes minerales que están siendo procesados en la planta; sin embargo, esto no significa que esté vedada la alternativa para que este tipo de simuladores puedan vincularse con parámetros asociados a la naturaleza del mineral como el SPI o el Wi, para molienda SAG y bolas, respectivamente la planta sin riesgo de caer en la zona crítica, regida por condiciones caóticas que se caracterizan por eventuales daños de gravedad a las instalaciones. Para validar el simulador estático, no solo se requiere cuantificar el incremento en el tonelaje cumpliendo con la tarea de molienda preestablecida y demás restricciones del circuito para evitar alcanzar la zona crítica de operación, sino que es necesario, además, establecer claramente los cambios que se deberían realizar en la planta para que éste se concrete. En otras palabras, la validación debe responder a dos interrogantes: La primera, ¿cuánto tonelaje se ganará en el proceso cumpliendo con la tarea de molienda exigida y demás restricciones del circuito para evitar alcanzar la zona crítica de operación?, y la segunda, ¿qué cambios se deben realizar en la planta para asegurar el nuevo tonelaje? El objetivo también podría ser incrementar la finura de producto del circuito, aunque éste es menos frecuente. El escenario más probable está definido por la búsqueda de las condiciones operacionales y de diseño, que aseguren el aumento en el tonelaje fresco, cumpliendo con la tarea de molienda por el extremo del P80, con inversiones marginales, incrementando el nivel de exigen-
En otras palabras, la validación debe responder a dos interrogantes: La primera, ¿cuánto tonelaje se ganará en el proceso cumpliendo con la tarea de molienda exigida y demás restricciones del circuito para evitar alcanzar la zona crítica de operación?, y la segunda, ¿qué cambios se deben realizar en la planta para asegurar el nuevo tonelaje?
cia a la planta y evitando alcanzar a la zona crítica de la operación. El círculo virtuoso se cierra con la implementación de las recomendaciones y nuevos muestreos para verificar el incremento predicho. Si la predicción está en sintonía con lo que realmente se logró en la práctica, con un margen de error razonable (en el entorno de un 15% como máximo) se podría considerar que el simulador estático está debidamente validado. Es importante destacar que la información que entrega el simulador no está circunscrita al tonelaje fresco. También permite conocer el caudal de agua adicional que sería necesario para cumplir el objetivo, los tonelajes de sólido, agua, pulpa y las granulometrías, asociadas a los diferentes flujos del circuito, carga circulante, Cp de los distintos flujos, demanda de potencia, y el consumo de energía específica, entre otros. Lo más importante: permite visualizar las principales dificultades que sería necesario superar para alcanzar las metas asociada a las predicciones. Respecto de cambios en la competencia del mineral, los simuladores estáticos pueden advertirlos a través de muestreos asociados a los diferentes minerales que están siendo procesados en la planta; sin embargo, esto no significa que esté vedada la alternativa para que este tipo de simuladores puedan vincularse con parámetros asociados a la naturaleza del mineral como el SPI o el Wi, para molienda SAG y bolas, respectivamente.
CONCLUSIONES • Los simuladores estáticos incrementan su nivel de “consciencia” o capacidad de “darse cuenta” cuando se modifica una variable de operación o diseño, en la medida que se incorporan modelos de las operaciones unitarias involucradas en el proceso y aumenta el número de parámetros que se debe estimar. • Un simulador que incluye molienda en molinos SAG y de bolas, trituración de pebbles, clasificación interna JULIO / AGOSTO 2020 n
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SIMULACIÓN MINERA
• La validación de un simulador estático requiere responder a dos preguntas. ¿Cuánto se puede incrementar el tonelaje (con inversiones marginales) cumpliendo con la tarea de molienda exigida y demás restricciones del circuito para evitar alcanzar la zona crítica de operación?, y ¿qué modificaciones deberían efectuarse en la planta para asegurar el aumento de la capacidad de tratamiento? • Las interrogantes se responden utilizando el “círculo virtuoso de la optimización”, para realizar las simulaciones que sean necesarias para el cumplimiento del objetivo y efectuando un diagnóstico de la operación, que permita definir un caso base, para cuantificar las mejoras y definir los cambios a efectuar en la planta. en la parrilla del SAG, clasificación externa en criba o trómel y en hidrociclones requiere determinar 41 parámetros asociados a los 7 modelos de las operaciones unitarias consideradas. Lo expresado considera un molino SAG, trituración de pebbles y un circuito de molienda-clasificación. • Por cada circuito SAG que se sume se deben estimar 29 parámetros adicionales, y por circuito de molienda-clasificación adicional deben sumarse la estimación de 13 parámetros. • En general, se puede afirmar que una única causa siempre genera más de un efecto y, en la medida que se incrementa la “consciencia” del simulador, quedan en evidencia efectos que simuladores más básicos no pueden advertir. • Solo los simuladores permiten conocer los efectos netos producto de modificar una variable de operación o diseño. En la planta industrial se observan los efectos superpuestos de un sinnúmero de causas que están actuando al unísono, porque la realidad física es muy rica en acontecimientos. • Un número indeterminado de causas son desconocidas; sin embargo, esto no impide que actúen y provoquen efectos en el proceso. Se debe considerar además que una fracción de los efectos tampoco se conocen y, eventualmente, podrían contribuir a contaminar a aquellos que sí son conocidos. • El óptimo operacional se encuentra en el punto de máxima exigencia para la planta de beneficio; por lo tanto, es necesario definir una brecha respecto de la zona crítica de la operación, que impida que se manifiesten situaciones caóticas que pongan en riesgo las instalaciones. • El operador requiere del apoyo de un sistema de control que le permita operar en condiciones de mayor exigencia operacional, para evitar acercarse a la zona crítica de operación y mantener en el tiempo una brecha lo más cercana posible al óptimo.
• En general, un margen de error que no exceda un 15% entre el tonelaje predicho y el efectivamente logrado debería ser suficiente para validar el simulador estático. • El simulador permite adelantarse a los efectos, teniendo consciencia de la(s) causa(s) que los provocan, anticipándose a las principales dificultades que se deberían enfrentar para alcanzar las metas asociadas a sus predicciones. • Se debe considerar que los efectos que en apariencia no obedecen a causas pretéritas que los provoquen, se debe simplemente al hecho que éstas son desconocidas o que no se ha logrado establecer exitosamente el vínculo entre éstas y los efectos, pero no se debe descartar la existencia de las causas, porque el azar no existe, según el principio de causa y efecto de la filosofía antigua25.
AGRADECIMIENTOS El autor agradece muy sinceramente a todos los colegas que tuvieron la gentileza de contribuir con sus valiosos comentarios a enriquecer este artículo: Juan Luis Bouso, Héctor Toro, Marcelo Jo, Claudio Loyola, Luis Castro, Milton Rojas, Sandro Marino, Mario Aguirre y Leonardo Parraguez. Un especial agradecimiento a Jo & Loyola Consultores de Procesos (JLCP), por todo el apoyo que me han brindado en esta y otras iniciativas. Debido a que en JLCP se utiliza la plataforma METSIM para la simulación de procesos, porque permite en el mismo software tener una mirada que abarca desde la mina hasta la obtención del metal, incluyendo los diversos procesos y operaciones unitarias asociadas, además de aspectos económicos, simulación dinámica, entre muchas otras alternativas, en el próximo artículo, que cerrará esta trilogía, las simulaciones y ejemplos se efectuarán en dicha plataforma. Para este propósito, además de los desarrollos que posee METSIM en el área de los procesos de reducción de tamaño, hemos sumado otros, cuya combinación permite ver con nitidez la etapa de conminución. 25
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Opus Cité 3
REFERENCIAS Gutierrez, L., Sepúlveda, J..E., “Dimensionamiento y Optimización de Plantas Concentradoras Mediante Técnicas de Modelación Matemática”, Centro de Investigación Minera y Metalúrgica, CIMM, Santiago de Chile, 1986. Hogg, R., & Fuerstenau, D. W., “Power Relationships for Tumbling Mills”, Trans. SME-AIME, Vol. 252, pp. 418432, 1972. Jofré, J., “Aplicaciones de Moly-Cop Tools a Circuitos Complejos”, X Simposium sobre Procesamiento de Minerales, Gran Hotel Termas de Chillán, Chile, noviembre 14 – 18, 2005. Jofré, J., “Los Procesos de Reducción de Tamaño y la Filosofía”, revista Rocas y Minerales, páginas 66 – 75, año XLV, número 547, noviembre 2017, España.
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Tres Iniciados, “El Kybalion. Estudio sobre la Filosofía Hermética del Antiguo Egipto y Grecia”, Editorial Kier, Buenos Aires, Argentina, 2016.
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A PIE DE OBRA
Excavación para el vaciado de una parcela en Santander.
EXCAVADORAS DOOSAN EN EL CENTRO DE SANTANDER
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a obra de vaciado en roca entre edificaciones, en el casco urbano de Santander, en plena calle Alta, frente al parlamento cántabro para ganar espacio edificable, se inició con la perforación del terreno en el que se encuentra un suelo muy duro y rocoso”, indica Gabriel González, presidente de la compañía Excavaciones Gaby, empresa encargada de dicha edificación. “La obra consiste en la excavación, vaciado y retirada de materiales para la futura construcción de viviendas
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de protección oficial, promovidas por el Ayuntamiento de Santander. Ello conlleva un vaciado bastante profundo para la creación de garajes y
se da la circunstancia de que todo el terreno está en roca bastante dura.” Todas estas tareas están siendo realizadas con maquinaria Doosan.
“La obra consiste en la excavación, vaciado y retirada de materiales para la futura construcción de viviendas de protección oficial, promovidas por el Ayuntamiento de Santander. Ello conlleva un vaciado bastante profundo para la creación de garajes y se da la circunstancia de que todo el terreno está en roca bastante dura.” Todas estas tareas están siendo realizadas con maquinaria Doosan
Dos DX 340 y una DX 255 son las máquinas empleadas en este trabajo.
“Dos excavadoras Doosan DX340 NLC-3 con martillos rompedores y una Doosan DX 255-3 están a pie de obra. Estamos hablando de un vaciado de aproximadamente unos 50.000 metros cúbicos.” La excavadora DX340 NLC-3 se caracteriza entre otros por su potencia, en especial con las labores más duras o por su rendimiento excepcional y eficaz, que se traduce en ahorro de tiempo y dinero. Mientras que la DX 255-3 destaca con su motor DL06, que sin duda es uno de los motores más fiables y con consumo más bajo que nunca haya diseñado Doosan. “Se han elegido precisamente estos modelos para efectuar estos trabajos porque se requerían máquinas potentes, con martillos rompedores grandes, y porque la dureza de la roca nos lo exige. En cuanto al consumo de combustible en estos dos modelos es bastante razonable, lo que es importante para nosotros. Además son rápidas, ágiles y fiables.”
“La sensación de los operadores es buena, están contentos, de hecho a ellos les pedimos su opinión a la hora de cambiar o renovar el parque de maquinaria. Son máquinas fáciles de manejar. Trabajar con una marca u otra no varía demasiado en cuanto a modo de uso; sin embargo, sí que apreciamos, en general, los movimientos más exactos y la rapidez estos modelos Doosan. Las excavadoras Doosan cumplen las expectativas de nuestros operadores, los mandos son suaves, el puesto de conducción para el operario es ergonómico, cómodo, con buena visibilidad y estas son muy agiles.” “Hemos confiado en Doosan por las prestaciones de sus máquinas. Nuestras máquinas evidentemente tienen averías y se rompen como todas, debido al tipo de trabajo, y a las condiciones extremas a las que las sometemos, pero las reparaciones no son tan caras como las de otras marcas, algo que también valoramos.” “La sensación de los operadores es buena, están contentos, de hecho a ellos les pedimos su opinión a la hora de cambiar o renovar el parque de maquinaria. Son máquinas fáciles de manejar. Trabajar con una marca u otra no varía demasiado en cuanto a modo de uso; sin embargo, sí que apreciamos, en general, los movimientos más exactos y la rapidez estos modelos Doosan. Las excavadoras Doosan cumplen las expectativas de nuestros operadores, los mandos son suaves, el puesto de conducción
para el operario es ergonómico, cómodo, con buena visibilidad y estas son muy agiles.” “Habitualmente usamos maquinaria Doosan para edificación, construcción o movimiento de tierras para carreteras. Hicimos también con nuestras máquinas Doosan un vaciado en roca de 100.000 metros cúbicos en Santurce (Vizcaya), que fueron 90.000 metros en roca a base de martillo, el resto de tierra, y para ello también se usaron estos modelos: la DX340 NLC-3, la DX300LC de 30 toneladas, la DX 255-3 y alguna mayor que alquilamos.” “Cualquier máquina puede realizar este tipo de trabajos pero nosotros trabajamos con maquinaria Doosan porque nos da fiabilidad, son rápidas y con consumos asequibles como ya comentaba anteriormente. Tenemos JULIO / AGOSTO 2020 n
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A PIE DE OBRA
Una Doosan DX 340 lleva instalado un martillo hidráulico para la rotura de la masa pétrea.
máquinas con 22.000 horas de trabajo a las cuales hemos tenido que hacer reparaciones puntuales por desgaste, pero están perfectas y en mi opinión la máquina también la hace buena o mala el distribuidor y el servicio que ofrece, porque puedes tener una máquina muy buena con un servicio muy malo, y aquí se da la circunstancia de que tenemos unas máquinas buenas con un servicio muy bueno de Adal Exclusivas Generales, distribuidor oficial Doosan de la zona.” “Antes de cambiar nuestro parque a Doosan operábamos con otra marca reconocida en el mercado y con el cambio lo que hemos logrado sobretodo es mejorar el consumo de combustible de nuestras máquinas. Ello es un ahorro importante que reper-
cute en el beneficio de cada trabajo. Actualmente prácticamente todo nuestro parque de maquinaria es Doosan, y estoy muy satisfecho con todas las máquinas, así como con el servicio postventa por lo que seguiremos confiando en dicha marca.” Excavaciones Gaby es una empresa familiar, con más de 30 años de experiencia, ubicada en Val de San Vicente (Unquera- Cantabria), especializada inicialmente en el movimiento de tierras y desde hace 20 años también en obra civil. Actualmente se definiría mejor como una constructora. Realizan todo tipo de obras, movimiento de tierras, etc., trabajan sobre todo en su comunidad autónoma, pero también a nivel nacional e internacional. Excavaciones Gaby posee 8 máquinas
“Cualquier máquina puede realizar este tipo de trabajos pero nosotros trabajamos con maquinaria Doosan porque nos da fiabilidad, son rápidas y con consumos asequibles como ya comentaba anteriormente. Tenemos máquinas con 22.000 horas de trabajo a las cuales hemos tenido que hacer reparaciones puntuales por desgaste, pero están perfectas y en mi opinión la máquina también la hace buena o mala el distribuidor y el servicio que ofrece, porque puedes tener una máquina muy buena con un servicio muy malo, y aquí se da la circunstancia de que tenemos unas máquinas buenas con un servicio muy bueno de Adal Exclusivas Generales, distribuidor oficial Doosan de la zona” Doosan, excavadoras de orugas y de ruedas que van desde la DX 85 R 3,DX 255 LC 3, DX 225 LC 3,DX 225 LCA-5 a la DX340 NLC-3.
La DX 255 es la responsable de cargar el material de la excavación en los camiones.
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“Además tuve la oportunidad de visitar las fábricas y las instalaciones de Doosan en Corea y me impresionó realmente lo potente que es Doosan como grupo y a nivel mundial. Algo que creo que no se conozca realmente en España entre los usuarios de maquinaria, o al menos yo no era consciente de ello hasta que efectué ese viaje con el que quedé gratamente sorprendido, cambiando mi percepción y con la imagen de que Doosan es una gran marca.”, concluye Gabriel González.
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EQUIPOS ELÉCTRICOS
Nueva retrocargadora Case de accionamiento totalmente eléctrico.
CASE LANZA LA PRIMERA RETROCARGADORA TOTALMENTE ELÉCTRICA DEL MUNDO
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n Conexpo 2020, Case Construction Equipment lanzó la primera retrocargadora totalmente eléctrica de la industria de la construcción. El prototipo 580 EV (Electric Vehicle), apodado Proyecto Zeus, ofrece la
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misma potencia y rendimiento que una retrocargadora Case diésel, pero con cero emisiones y unos costes operativos considerablemente reducidos. Ya se han vendido dos máquinas a empresas de servicios públicos con sede en Estados Uni-
dos y está previsto que este modelo siga siendo exclusivo del mercado norteamericano. "Desde que en 1957 Case diseñó la primera retrocargadora ensamblada totalmente en fábrica, se ha mante-
La 580 EV está alimentada por una batería de iones de litio de 480 voltios y 90 km/h. Se carga mediante cualquier conexión de 220 voltios/trifásica y tiene una duración de funcionamiento de alrededor de ocho horas, dependiendo de la aplicación nido a la cabeza de la innovación en retrocargadoras", dijo Egidio Galano, gerente de productos de la gama compacta de Case Construction Equipment Europe. “La 580 EV continúa esta evolución y demuestra con un significativo paso al frente el amplio compromiso de Case con un futuro de sostenibilidad en maquinaria de construcción". Con la producción de esta máquina prototipo, se hace cada vez más viable la electrificación de la maquinaria pesada de construcción en el mercado norteamericano". La 580 EV está alimentada por una batería de iones de litio de 480 voltios y 90 km/h. Se carga mediante cualquier conexión de 220 voltios/ trifásica y tiene una duración de funcionamiento de alrededor de ocho horas, dependiendo de la aplicación. Como esta batería alimenta la cadena de tracción y los motores
La nueva Case 580 EV eléctrica ofrece la misma portencia y accionamiento que el modelo diésel.
hidráulicos por separado, la fuerza de arranque es la misma que la de una máquina diésel y el rendimiento general mejora durante el funcionamiento simultáneo del cargador y la cadena de tracción. Al tiempo que permitirá reducir drásticamente la huella de carbono de las empresas, se estima que, con la 580 EV, las flotas pueden ahorrar hasta un 90% en costes de funcionamiento de las máquinas, gracias a la reducción o eliminación del gasto de gasóleo, aceite de motor, AdBlue y de mantenimiento de motores a largo plazo. Además, la 580 EV integra de serie la solución Case SiteWatch. Todo esto se consigue sin perjuicio de las características distintivas
La 580 EV está alimentada por una batería de iones de litio de 480 voltios y 90 km/h.
que los operadores esperan de una retrocargadora de Case, como explica Galano: "La 580 EV funciona y se maneja exactamente igual que una retrocargadora Case tradicional. Esto resulta crucial cuando se trata de integrar tecnologías de vanguardia en cualquiera de las máquinas de Case e implica que los operadores dispongan de la misma capacidad de excavación y elevación en un entorno de trabajo mucho más silencioso y libre de emisiones". Al igual que para ProjectTETRA, el prototipo de cargadora de neumáticos con motor de metano que se lanzó en la feria Bauma 2019, Case ha contado con Michelin para los neumáticos de la 580 EV. Los neumáticos Michelin CrossGrip utilizados en esta máquina prototipo presentan un diseño de banda de rodadura no direccional, lo que se traduce en un manejo, comodidad y capacidad de carga excepcionales en superficies que van desde el asfalto hasta la nieve. La 580 EV marca el debut oficial de Case en el mercado de la maquinaria de construcción eléctrica. En asociación con su empresa hermana FPT Industrial, Case seguirá investigando opciones de electrificación y combustibles alternativos que hagan posible un futuro de maquinaria de construcción sostenible. JULIO / AGOSTO 2020 n
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NUEVOS EQUIPOS
La nueva Cat 6060 se ofrece en versión frontal y retro, además de con accionamiento diésel o eléctrico (solo modelo frontal).
LA EXCAVADORA MINERA CAT 6060 PRESENTA UN MAYOR RENDIMIENTO Y DURABILIDAD
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a excavadora hidráulica para minería Cat 6060 de última generación presenta múltiples mejoras de diseño y nuevos componentes que incrementan el rendimiento de la máquina, la durabilidad, la facilidad de servicio y la comodidad del operador. La nueva 6060 presenta motores actualizados, sistemas hidráulicos optimizados, estructuras y tren de rodaje de servicio pesado, electrónica Cat y una cabina de última generación. La excavadora minera de 600 toneladas tiene una carga útil de la cuchara
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de aproximadamente 67 toneladas por ciclo en configuración frontal y retro. La 6060 es una combinación eficiente de 4 ciclos con el dúmper minero Cat 793 y de 5 ciclos con el Cat 794 AC. Los motores Twin Cat 3512E están optimizados para un alto rendimiento, operación eficiente de combustible y mayor durabilidad. Para América del Norte, los motores están equipados con un sistema de control de emisiones de catalizador de oxidación diésel sin mantenimiento, no usan fluido de esca-
pe diésel (DEF) y cumplen con las regulaciones finales de Tier 4 de la EPA de EE.UU. El diseño actualizado del motor aumenta la fiabilidad y extiende el tiempo entre revisiones en un 10%. El motor eficiente y el sistema hidráulico optimizado permiten una eficiencia de combustible de 10 a 15% mejor en comparación con el modelo frontal anterior, con una eficiencia de 3 al 5% mayor para la configuración retro. Para un mantenimiento reducido, el aceite del motor y los intervalos de cambio de filtro se duplican a 1.000 horas.
Las actualizaciones estructurales del tren de rodaje y del anillo de giro ayudan a maximizar el tiempo de actividad y la productividad y a reducir el coste por tonelada. Para aumentar la longevidad, el tren de rodaje Cat presenta rodillos, ruedas locas y cadenas de servicio pesado, junto con un sistema revisado de tensión de la cadena. Las estructuras de fijación del bastidor, tanto en versión frontal como en retro, se han rediseñado para reducir la reparación estructural y extender la vida útil a través del aumento de los espesores de placa y las mejoras geométricas. El diseño del anillo de giro prolonga la vida útil de los componentes con un rodamiento de rodillos de triple carrera y un engranaje interno sellado. La 6060 presenta una nueva cabina y estación de operador de última generación con visibilidad líder en la industria proporcionada por la gran ventana del piso y el parabrisas expansivo y las ventanas laterales. Las líneas de visión sin restricciones hacia las orugas y el piso del pozo ayudan al operador a reposicionar la cuchara y al cargar dúmperes. El asiento del operador con amortiguación neumática se puede calentar y ventilar. Tiene joysticks integrados y es multiajustable para ofrecer una ergonomía óptima. El innovador diseño de la cabina también incluye dos asientos adicionales: un asiento de tamaño completo y un escritorio para computadora portátil para un formador y un asiento plegable para un observador. El diseño de la cabina de tres asientos es el primero en esta clase de excavadoras de tamaño. La supresión de sonido mejorada en el módulo de potencia mantiene bajos los niveles de sonido del espectador, mientras que la cabina con supresión de sonido proporciona un entorno de trabajo silencioso para el operador. La primera de varias aplicaciones dentro del Operator Assist disponible es el Enhanced Motion Control, que es estándar en esta excavadora. El control de movimiento mejorado aumenta la capacidad de control de
La primera de varias aplicaciones dentro del Operator Assist disponible es el Enhanced Motion Control, que es estándar en esta excavadora. El control de movimiento mejorado aumenta la capacidad de control de la máquina y la eficiencia de carga al tiempo que reduce el contacto mecánico del cilindro. El diseño hidráulico de cinco circuitos de la excavadora permite el control simultáneo de dos movimientos de cilindro, dos movimientos de desplazamiento y giro para aumentar la eficiencia de excavación y carga
La excavadora minera de 600 toneladas tiene una carga útil de la cuchara de aproximadamente 67 toneladas por ciclo.
la máquina y la eficiencia de carga al tiempo que reduce el contacto mecánico del cilindro. El diseño hidráulico de cinco circuitos de la excavadora permite el control simultáneo de dos movimientos de cilindro, dos movimientos de desplazamiento y giro para aumentar la eficiencia de excavación y carga.
FACILIDAD DE SERVICIO MEJORADA El diseño de la próxima generación de excavadoras ayuda a mejorar la eficiencia del servicio y el mantenimiento al ofrecer más espacio dentro del compartimento de servicio y una fácil accesibilidad a nivel del suelo a la estación de servicio. La integración de las mangueras Cat en el diseño permite el suministro local de estos componentes, mientras que la organización mejorada de mangueras y componentes reduce aún más el tiempo de inactividad de la máquina.
Los sensores ubicados en todo el 6060 monitorean los datos operativos, registran fallos y dan notificaciones audibles y visuales de problemas al operador. Por primera vez en la 6060, el Product Link Elite se monta estándar, permitiendo la comunicación de datos para el monitoreo remoto del estado de la máquina. La excavadora Cat 6060 viene preparada para aceptar las soluciones Cat MineStar, un conjunto integral de tecnologías de minería orientadas a mejorar la seguridad de la mina, mejorar la eficiencia y reducir los costes operativos. Además de la 6060 de última generación con motor diésel, Caterpillar continúa ofreciendo la 6060 AC FS (frontal) con energía eléctrica para minas preparadas para estos equipos. JULIO / AGOSTO 2020 n
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A PIE DE OBRA
DOS NUEVAS EXCAVADORAS SOBRE CADENAS LIEBHERR PARA FÉLIX GIORGETTI SÀRL, EN LUXEMBURGO
Tras 11 años y 16.000 horas de fiel servicio, la excavadora sobre cadenas R 956 adquirida en 2008 fue sustituida por el modelo actual a finales de 2019.
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ras 11 años y 16.000 horas de fiel servicio, la excavadora sobre cadenas R 954 C adquirida en 2008 por la empresa familiar Félix Giorgetti Sàrl ha sido sustituida por el actual modelo R 938. En adelante, se utilizará una nueva R 956, especialmente para trabajos de movimiento de tierras de gran envergadura y de carga de camiones. El operador aprecia la comodidad de la R 956: la disminución de la fa-
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tiga aumenta la productividad en la obra. La excavadora sobre cadenas, con un peso operativo de aproximadamente 56 toneladas, dispone de una zona de trabajo espaciosa y climatizada. Su asiento neumático cuenta con suspensión vertical y longitudinal. La pantalla táctil de 7" a color, de alta resolución, es especialmente sencilla de manejar. La máquina también cuenta con una ventana frontal totalmente retráctil y un nuevo tipo de iluminación LED de serie. La baja emisión acústica, tan-
to dentro como fuera de la cabina, constituye otra gran ventaja para el operador y el personal que trabaja cerca de la máquina. El motor diésel de nivel V, con una potencia de 240 kW/326 CV, convierte la excavadora sobre cadenas en una máquina extremadamente potente, rápida y flexible. La excavadora sobre cadenas permite realizar un trabajo fluido y cuidadoso. Demuestra una gran fuerza de excavación y de arranque. Gracias a la conexión mecánica
En su búsqueda de una máquina completamente nueva que asegurara un alto rendimiento, Félix Giorgetti Sàrl optó por la R 938 de la nueva generación de Liebherr.
entre el dispositivo de giro y la corona de giro, la excavadora dispone de un par de rotación y una velocidad de rotación especialmente altos, lo que mejorará significativamente los ciclos de trabajo.
Leica para operaciones de movimiento de tierras de alta precisión, con una interfaz del usuario clara y fácil de usar.
La R 956 de Félix Giorgetti Sàrl también dispone de un sistema de guiado GPS integrado y la opción “Coming/Leaving Home”, que permite controlar la iluminación de la excavadora sobre cadenas.
La empresa familiar Félix Giorgetti Sàrl, fundada en Luxemburgo en 1937, está actualmente dirigida por la tercera generación. Cuenta con 1.700 personas y es particularmente activa en la industria de la construcción y las obras públicas. En 1994, la empresa adquirió su primera excavadora sobre neumáticos de Liebherr, la A 902 Litronic. Con el paso del tiempo, esta cooperación continuó. Las excavadoras de Liebherr siguen conformando la mayor parte de la flota de la compañía. Las más pequeñas, la R 956 y la R 938, ga-
LA EXCAVADORA SOBRE CADENAS R 938: EL CAMBIO A LA GENERACIÓN 8 En su búsqueda de una máquina completamente nueva capaz de ofrecer un alto rendimiento, la compañía eligió la nueva generación R 938 de Liebherr. La fuerza de excavación, así como la fuerza de tracción del chasis y el par de rotación de la superestructura se han incrementado sustancialmente respecto a la generación anterior. También se desarrolló un nuevo esquema de equipamiento. Así, se han optimizado la curva de carga y la capacidad de carga del accionamiento de giro con el fin de reducir el consumo de combustible.
LIEBHERR AL SERVICIO DE GIORGETTI
La empresa familiar Félix Giorgetti Sàrl, fundada en Luxemburgo en 1937, está actualmente dirigida por la tercera generación. Cuenta con 1.700 personas y es particularmente activa en la industria de la construcción y las obras públicas. En 1994, la empresa adquirió su primera excavadora sobre neumáticos de Liebherr, la A 902 Litronic rantizan el máximo confort para su operador, además de una gran potencia y eficiencia. Desde hace más de 25 años Félix Giorgetti Sàrl confía en Liebherr y su distribuidor local Comat por la calidad y la rapidez de su servicio de atención al cliente. Las empresas también están vinculadas por sus orígenes y valores comunes, que comparten con las empresas familiares. Felix Giorgetti Sàrl dispone de aproximadamente 40 máquinas Liebherr, incluidas 11 excavadoras sobre cadenas, entre ellas, una R 974 C, una R 976 y dos R 956.
Como en la R 956, lo que el operador aprecia especialmente es el confort de la cabina. El bajo consumo de combustible de la R 938, garantizado por un motor de 4 cilindros en línea de nivel V de Liebherr, también asegura la máxima eficiencia y rentabilidad en el uso de la máquina. Félix Giorgetti subrayó el valor añadido del sistema de guiado GPS de
En la R 938, la fuerza de excavación, la fuerza de tracción del chasis y el par de rotación de la superestructura han mejorado sustancialmente respecto a la generación anterior.
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NÚMERO 577 n ACEROS Y SUMINISTROS ........................................................................................................... 11
n KAUMAN ........................................................................................................... 75
n AMP (ADVANCED MINERAL PROCESSING) ................................................................................................. Portada
n LURPELAN ........................................................................................................... 45
n ATLAS COPCO ........................................................................................................... 35
n METSO / HJM ........................................................................................................... 17
n BYG ..................................................................................... Contraportada
n MININGLAND MACHINERY .................................................................................. Interior portada
n CAES MAQUINARIA Y EQUIPAMIENTOS .............................................................................................................. 5
n MYCSA ........................................................................................................... 19
n CARTIF ........................................................................................................... 13
n SANDVIK ........................................................................................................... 59
n CINTASA ........................................................................................................... 31
n SEGEDA ........................................................................................................... 25
n CMS CEPCOR ........................................................................................................... 67
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n EMSA MAQUINARIA Y PROYECTOS, S.L. .............................................................................................................. 3
n SOLINTAL .............................................................................................................. 6
n EQUIGOMA ........................................................................................................... 23
n SUMINISTROS GUILLEMET ........................................................................................................... 53
n FLSMIDTH ........................................................................................................... 65
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n GRUPO CARTES ........................................................................................................... 57
n WEIR MINERALS ........................................................................................................... 79
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