REMONTTIALE / RENOVERINGSREA
Huonekaluja/Möbler
-50
%
Tarjoustuotteet merkitty erikseen / Erbjudandeprodukterna skillt utmärkta
Tarjous voimassa / Erbjudandet i kraft 11.-18.1.
normaalihinnoista www.karjaanvarastomyynti.fi från normalpriserna
talvikengät TALVISIIVOUS ING Kaikki Alla vinterskor VINTERSTÄDN NAISTEN JA MIESTEN
% -50 %-70 % -20-50% -30 % LASTEN / BARN
DAM OCH HERR
normaalihinnoista från normalpriserna
ma/må-pe/fre 9-17 lauantai/lördag 10-14 Keskuskatu 142, KARJAA • Centralgatan 142, KARIS • Puh./tel. (019) 233 955 Avoinna Öppet
Kauppiaank. 1 Köpmansg. Karjaa/Karis. (019) 230 153
Nro 3 Sunnuntaina tammikuun 12. pnä 2020
.
Kuntalaiset haluavat riittävästi pysäköintitilaa ja vessoja
Fokus nurin kesällä, uutta tilalle mahdollisesti jo syyskuussa (Raasepori) -Jos kaikki menee projektissa suunnitelmien mukaan, ja purku- ja rakennusluvat saadaan, nykyisen Fokuksen rakennuksen purkaminen voi alkaa alustavan aikataulun mukaan jo kesäkuun alussa, mutta ajankohta voi olla myös heinä-elokuu, Raaseporin tekninen johtaja Jan Gröndahl sanoo. Kaupunki järjesti asukkaille tiedotus- ja keskustelutilaisuuden uudesta Fokus-rakennuksesta, joka nousee kahteen maanpäälliseen kerrokseen samalle tontille. Tilaisuudessa kerrottiin suunnitteluprosessin nykytilanteesta ja kaupungin toiminnoista tulevassa rakennuksessa, johon tulee myös muita toimijoita. Karjaan kirjastossa paikalla olleet kuntalaiset toivoivat muun muassa, että hankkeen kustannusarvio pitää, että uudisrakennuksen pääaulasta tulee tarpeeksi tilava jonottamista ajatellen ja että rakennukseen suunnitellaan tarpeeksi vessoja jonottamisen välttämiseksi. Eniten puhutti pysäköintialueiden riittävyys - tai paremminkin riittämättömyys.
Pysäköinnille tilaa Kulttuurialalla toimivat Jan Lindroos ja Kerstin Karlberg korostivat autojen pysäköinnin merkitystä ja toivoivat, että asia huomioidaan jatkosuunnittelussa, sillä Tryckeri-teatterin esitysten aikoina lähialueiden P-alueet ja kadut täyttyvät autoista jo nyt, ja ovat ahtaita. Sama pätee päivittäistavarakauppojen pysäköintialueisiin. Gröndahlin mukaan useampien satojen autopaikkojen osoittaminen keskusta-alueelta on mahdotonta, koska niiden tarve vaihtelee suuresti. Hän myöntää samalla, että paikoitus voi osoittautua hankalaksi tiettyinä aikoina. -Tontille osoitetaan vain muutamia kymmeniä pysä-
Karjaan keskustan kasvojen kohotus jatkuu. Kaupunkilaisia saapui kuulemaan ”Uusi Focus”-työnimen tuntevan hankkeen tilannekatsausta. Puheena oli mm. pysäköintitilan ja vessojen riittävyys. köintipaikkoja, tässä ei ole määräävää normia. Lisäpaikkoja osoitetaan katujen varsilta ja lähialueilta, kuten matkakeskuksen ja Axxellin alueelta, josta etäisyys tulee olemaan varsin lyhyt. Päivittäistavarakauppojen P-alueet eivät ole mukana näissä suunnitelmissa, Gröndahl sanoo. -Kannattaa rakentaa heti alkuun jo tarpeeksi suurta ja tarpeeksi paljon myöhempien laajennusten välttämiseksi. Suunnitelmissa tulee huomioida myös suurempien kuorma-autojen ajaminen tontille, ÅST:n aluetuottaja Jan Lindroos mainitsee tulevia vierailuesityksiä ajatellen. Kaupunginhallituksen puheenjohtaja Anders Walls (r) sanoo ulkoalueiden suunnittelun olevan juuri nyt ajankohtaista. Hänen mukaansa lisää pysäköintitilaa saadaan ehkä Laaksokadulta ja myös monitoimitalon uudelta kaavatontilta, josta poistettiin aiemmin suunnitelmissa ollut toinen kerrostalotontti. -Pysäköintitilaa saadaan lisää jos halutaan, hän sanoo.
Aloitus syyskuussa Uudisrakennuksen raken-
taminen alkaa Karjaalla suunnitelmien mukaan syyskuun alussa. -Rakennusaika on 16-18 kuukautta, eli rakennus olisi valmis keväällä 2022, Gröndahl kertoo. Tilalle on suunnitteilla uusi, pinta-alaltaan yli 2.000 neliömetrin monitoimitalo ja kulttuurikeskus, johon tulee kirjasto ja musiikkiopisto sekä teatteritoimintaa. Kyseessä on Raaseporin kaupungin ja Stiftelsen för kultur- och utbildningsinvesteringar -säätiön yhteishanke. Mukana on myös Västnyländska Ungdomsringen -yhdistys. Hankkeen alustava kustannusarvio on 10 miljoonaa euroa. Kaupunki on budjetoinut siihen viisi miljoonaa euroa. -Karjaan keskustan kehittäminen jatkuu ja voidaan puhua todellisesta kasvojenkohotuksesta, Gröndahl sanoo mm. matkakeskushankkeeseen viitaten. Uudella hankkeella keskustakortteliin tavoitellaan myös elävää, urbaania ja monipuolista julkista tilaa, jonka ilme ja viihtyvyys ei ole ollut parasta mahdollista viime vuosina.
Kirjasto tulee saamaan uudisrakennuksesta Gröndahlin mukaan noin 150 neliömetriä nykyistä vähemmän tilaa, mutta toisaalta toimintojen odotetaan linkittyvän toisiinsa aiempaa paremmin. Henkilöstötarve ei kuitenkaan muutu. Karjaan vastaava kirjastonhoitaja Ann-Kristin Nylund luonnehtii uudishanketta kirjaston kannalta jännittäväksi. -Karjaan kirjasto on toiminnallisesti nykyaikainen jo nyt, tulevaisuudessa saamme myös modernit ulkoiset puitteet. Suurin muutos tulee olemaan pidemmät aukioloajat, ehkä iltaseitsemään tai kahdeksaan saakka, joka ei ole ollut mahdollista nykyisissä tiloissa, hän sanoo.
korjaaminen oli pitkään mukana kaupungin suunnitelmissa. Korjaustöiden kustannusarvio oli viisi miljoonaa euroa, joten summan investoimista uudisrakennukseen pidetään järkevämpänä. Fokus on rakennettu vuonna 1972, Tryckeri-teatterin rakennus 1979. Fokuksen purkamisen on laskettu maksavan 420.000 euroa, teatterirakennuksen purkukustannusten on arvioitu olevan 250.000 euron paikkeilla. Kaupunginhallitus hyväksyi uuden monitoimitalohankkeen aiesopimuksen joulukuussa. Raasepori omistaa uudesta kiinteistöosakeyhtiöstä 41 prosenttia ja säätiö loppuosan. Kaupunki saa osakkeet, jotka oikeuttavat kirjasto- ja kulttuuritilojen käyttöön. Aiesopimuksen mukaan Fokuksen purkuun ryhdytään vasta kun uudisrakennuksen toteutuminen on täysin varmaa ja rahoitus on taattu. Tavoitteena on, että rakentaminen alkaa heti purkutöiden päätyttyä ilman taukoa. -Fokuksen nykyiset toiminnot voisivat muuttaa täältä muualle huhti-toukokuussa, Gröndahl kertoo.
Ensisijaisesti omat tilat Karjaan kirjastolle ja musiikkiopistolle tarvitaan Karjaalta väistötilat kun hanke
alkaa. Ensisijainen tavoite on sijoittaa toiminnot kaupungin omiin tiloihin. Kirjasto aiotaan sijoittaa Grabben taloon, toinen vaihtoehto on vuokrata väistötilat ulkopuoliselta tyhjästä liikekiinteistöstä Kauppiaankadun varrella. -Grabben talo on jo aika selvä ja todennäköinen vaihtoehto kirjastolle. Mietimme myös muita tiloja, sillä kaupungilla on hieman puutetta tiloista omalle toiminnalleen Karjaalla, ja Grabben talolle olisi ehkä muutakin käyttötarvetta, Gröndahl kertoo. Sivistystoimenjohtaja Tina Nordman kertoo, että musiikkiopistolle ei ole vielä väistötiloja, ja niitä etsitään edelleen. Gardberg Center-yhdistys saa uudet toimitilat keskustasta vanhasta muuntajarakennuksesta ja paikallisarkisto Aresti sijoitetaan Laaksokadun päiväkodin kellarissa jo olemassa olevan arkiston yhteyteen. Uudisrakennuksen suuremmasta, muunneltavasta teatterisalista on suunniteltu alustavasti 300-paikkaista. Lisäksi rakennukseen tulee infopiste, pienempi teatterisali, kahvilatoimintaa ja tilaa esimerkiksi taidenäyttelyille. Monitoimitalon tontilla on myös kaupungin omistama kerrostalotontti, jonka mahdollinen rakentaminen ei kuulu tähän hankkeeseen.
Korjaaminen ei kannata Raaseporin kaupunki ja säätiö päätyivät uudisrakennusvaihtoehtoon, koska Fokuksen ja myös nykyisen Tryckeri-teatterin korjaaminen olisi liian kallista. Kuntotarkastusten perusteella oli ryhdyttävä ajattelemaan uudella tavalla ja hakemaan uusia ratkaisuja. Fokuksen rakennuksen
Nykyisen Fokuksen rakennuksen purkaminen voi alkaa kesällä, mikäli kaikki sujuu suunnitellusti.
Satama taas uuteen ennätykseen
Ensimmäisen kerran yli 6 miljoonaa tonnia (Hanko) Hangon Sataman liikenne jatkoi viime vuonna kasvuaan jo seitsemättä vuottaan peräkkäin. Vuoden 2019 tavaraliikenteen määrä nousi taas uuteen ennätykseen ja ylitti ensimmäisen kerran sataman toimintahistoriassa kuusi miljoonaa tonnia. Tarkka lukema on 6,2 mil-
joonaa tonnia. Vuonna 2018 tavaraliikennettä kulki satamassa 5,1 miljoonaa tonnia, joten liikennemäärä kasvoi viime vuonna reilusti yli viidenneksen. Hangon Satamassa kävi vuoden 2019 aikana 2.276 alusta. Vastaava luku vuonna 2018 oli 1.873. Koko lii-
kenteen osalta tuonti kasvoi kahdeksan prosenttia. Vienti kasvoi vastaavasti peräti 34 prosenttia vuodesta 2018. Suuryksikköliikenne kasvoi sekä rekkojen että trailereiden osalta. Myös konttiliikenne oli kasvussa. Autojen maahantuonti oli vuoden 2018 tasolla, satamayhtiö tiedottaa.
Hangon Satamassa oli tavaraliikennettä viime vuonna 6,2 miljoonaa tonnia, mikä on yli miljoona tonnia enemmän kuin vuonna 2018.