Seneste udgave

68. ÅRGANG · OKTOBER 2023 · NR. 5 · MAGASINET FOR FISKESEKTOREN · DKK 49,50

fiskerbladet 10.-12. OKTOBER / AALBORG, DANMARK

VELKOMMEN TIL DANFISH INTERNATIONAL Vi slår dørene op til en af verdens mest betydningsfulde messer for udstyr til fiskerierhvervet. Kom med til DanFish International 10.-12. oktober.

Læs mere og book billet på www.danfish.com

STED Aalborg Kongres & Kultur Center Europa Plads 4, 9000 Aalborg, Danmark ÅBNINGSTIDER 10. oktober kl. 10-17 11. oktober kl. 10-17 12. oktober kl. 10-16

Frydendahl

H-888

H-848

Booth

AS SCAN

Ammeraal Beltech

Alfa Laval Nordic

Company

H-818

H-860

H-838

H-838

Booth

DK Transportbaand ApS

DESMI A/S

Danske Fiskeauktioner

'DQVN 3XOMHƬVNHUL

Company

H-856

H-856

H-874

H-808

Hvide Sande Havn

Hirtshals Yard A/S Hundested Propeller A/S

H-802+H-808 Hirtshals Service Group

Booth

Hvide Sande Service Group

H-804

H-808

H-808

Booth

ME Production A/S

MarineShaft A/S

Marine El

Company

H-872

H-838

H-808

H-808

Booth

Thorsminde Havn

System Cleaners A/S

Sydvestjysk Fiskeriforening

Sparekassen Danmark

Spar Nord A/S

Company

FÆLLES THYBORØN

MØD OS PÅ DANFISH I AALBORG 10.-12. OKTOBER I HAL H / MEET US AT DANFISH IN AALBORG IN HALL H

SHIP DESIGN SINCE 1937

KNUD E. HANSEN

SeaMech

as:scan

H-852 Atlantic Floats Denmark A/S

Company

H-844

Thyborøn Havn

Nordsøtrawl A/S

H-838 Norisol A/S

Thyborøn Havns Fiskeriforening

H-834

Thyborøn Skibs & Motor A/S

H-842

T

H-822

N Duusgaard Coating ApS

DSI Dantech A/S

Hytek A/S

H-892

H-842 H-808

IRAS A/S

Ocean Marine & Fishing Gear A/S

Thyborøn Trawldoor A/S

ORSKOV YARD A/S

H-838 H-841

H-824 H-842

H-830

O

Atlantic Shipping A/S

H-812

Johnson Controls Denmark ApS, Marine

IRON Pump A/S

Vestjysk Bank

Triple Nine Thyborøn

Randers Reb International A/S

Vestkajens Maskinværksted A/S

H-832

H-882

Vestværftet

H-890

I

H-843

Jyske Bank, Hirtshals & Skagen

ScanBelt A/S

H-827 H-811

VMS Group A/S

W

V

R S

H-808

BDO ScanRevision

Entech Marine A/S

H-840

Karstensens Skibsværft A/S

H-854

H-808

H-808

H-808

Knud E. Hansen A/S, Helsingør

Scandic Pelagic A/S

Beritech A/S

FF Skagen

H-864

KONSUMFISK

Scanel International A/S

H-880

H-865

J

H-868

H-865

Besrad ApS

Fiskernes Fiskesortering A.M.B.A.

H-838

H-842

BHJ Coating

H-808

Frydendahl, Part of Egersund Group

K

Weesgaard Mechanical Support ApS

H-870

H-800

H-850

H-846

Greenoil Standard Aps

Korsør Propeller A/S

H-809

H-804

Serviceteam Skagen

Seamech A/S, Skagen Skagen Havn

Seamech A/S, Hirtshals H-863

H-808

SCANFI ApS

H-808

E F G

Hirtshals El-Motorservice ApS

Kynde & Toft A/S

H-866

H-862

We-Tech ApS

Blue Water Shipping A/S

C.C. Jensen A/S

H-808

H-836

M

Kølemadsen A/S Hirtshals Fiskeriforening

H-808 Hirtshals Havn

Hirtshals Fiskeauktion ApS

H-808

Hirtshals Marineolie

H-808

H-886

H-869

Carl Jensens Marinelager

H

H-808

MALIK ENERGY A/S

H-808

H-828 H-808

H-839

H-876

H-808

Cosmos Trawl A/S

Brdr. Markussens Metalvarefabrik/The Blueline

H-884

Cralog A/S

Business Hjørring

H-842

DAN-FENDER (dan hill plast A/S)

Cotesi H-844

H-841

H-808

PAVILION OF DENMARK - UDSTILLEROVERSIGT / EXHIBITOR OVERVIEW A B

C D

DIN PARTNER NÅR DET GÆLDER

930411- reklamehuset.dk

SIKKERHED OMBORD

Totalleverandør af service og udstyr til brand, redning og sikkerhed Lotek er eneforhandler af sikkerhedsprodukter fra kendte kvalitetsmærker som f.eks Gloria, Trelleborg, Interspiro og Riken Keiki gasmålere.

Vi tilbyder desuden både kontrol af og vejledning i sikkerheden om bord. Lotek er godkendt af bl.a. DS, Søfartsstyrelsen, Lloyd’s og DNV/GL. Vores omfattende produktprogram indeholder bl.a.: • Håndildslukkere og stationære slukningsanlæg • Røgdykkerudstyr og brandmandsudrustning • Kemikaliedragter og kompressorer • Førstehjælpsudstyr og redningsudstyr • Håndholdt gasmålerudstyr • Service og serviceprogrammer til alt udstyr

www.lotek.dk

Lotek A/S • Rønsdam 10 • 6400 Sønderborg www.lotek.dk • marine@lotek.dk

LEDER:

VELKOMMEN TIL DANFISH INTERNATIONAL 2023!

Hvilke brændstoffer skal vi sejle på i fremtiden?

Hvilke fisk har vi mulighed for at fange i vores farvande? Hvilke fangstredskaber skal vi bruge - og hvor? Hvordan optimerer vi behandlingen af fangede fisk?

Spørgsmålene om fremtidens erhvervsfiskeri er både store og langt flere, end der er plads til at remse op her, men én ting er helt sikkert - DanFish International 2023 er det bedste sted at lede efter de mange svar om fremtidens fiskeri i Danmark.

Det er blandt de mest centrale spørgsmål, min gode kollega, salgschef Michael Neergaard, arbejder intenst med omkring DanFish-messen. Han kæmper dagligt en brav kamp med at øge FiskerBladets annoncesalg, ligesom han med alle midler forsøger at tænke ud af boksen i forhold til at skabe værdi for vores samarbejdspartnere.

For mit eget vedkommende er det altoverskyggende mål under DanFish at finde frem til spørgsmålet ‘Hvad er det nye i fiskeriet?’

Flere end 12.000 fiskere, skippere, ingeniører, skibsarkitekter, beslutningstagere og andre interessenten fra branchen forventes nemlig at lægge vejen forbi Aalborg Kongres- & Kultur Center i de tre dage, som messen varer, og uden at have talt med hver enkelt tør jeg godt at gætte på, at alle har et mål om at se en stærk branche stå sammen i arbejdet for både klimavenlig og økonomisk bæredygtighed.

Selvom jeg har arbejdet i branchen i nogle år, så føler jeg mig stadig som en smolt på vej mod havet, og dagligt støder jeg på virksomheder, produkter og mennesker fra erhvervsfiskeriet, som jeg ikke kender. Jeg glæder mig derfor som en nyuddannet fisker før første tur i kutteren til at udvide min horisont i jagten efter gode historier og nye vinkler til magasinartikler for 2024.

Det er også med en vis portion sommerfugle i maven, at vi fra FiskerBladet møder op til dette års DanFish-messe, for vi har naturligvis også spørgsmål, som vi forsøger at finde svarene på.

Hvis du har gode svar på vores spørgsmål, så tøv ikke med at kigge forbi stand E508 på DanFish til en snak og en kop kaffe.

Til sidst vil jeg ønske god fornøjelse med læsningen af FiskerBladet og rigtig god DanFish-messe!

De bedste hilsner

Stefan Holmager Larsen Chefredaktør

Hvordan gør vi det så attraktivt som muligt at være en del af FiskerBladets annoncører?

KOLOFON FiskerBladet er Danmarks ældste fiskerimagasin og dækker hele den danske fiskesektor.

Når foruden erhvervsfiskere ud til fiskeopdrættere, fiskeforarbejdende virksomheder, grossister og eksportører, fiskehandlere, sektorens skoler og forskningsinstitutioner, service og udstyrsproducenter der betjener sektoren, offentlige myndigheder, organisationer og politikere.

Udkommer 6 gange årligt.

ISSN 196-4194

4

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

ANSVARSHAVENDE REDAKTØR Stefan Holmager Larsen shl@mmg.dk Telefon: +45 5015 9082 JOURNALISTER Sisse Katrine Andreasen, sisse@mmg.dk Frank Jensen, frank@mmg.dk Peter Brandi, pb@mmg.dk Jonas Hooge, redaktionen@mmg.dk ANNONCER Michael Neergaard mn@flreklame.dk Telefon: +45 3030 0955

UDGIVER Maritime Medier ApS Agerbakken 21 8362 Hørning Telefon: +45 7022 1870 LAYOUT FL Marketing Tryk: Stibo Complete, Horsens FORSIDE DanFish International Messe 2023 Advertorials er betalte journalistiske produkter.

68. ÅRGANG · OKTOBER 2023 · NR. 5 · MAGASINET FOR FISKESEKTOREN · DKK 49,50

fiskerbladet 10.-12. OKTOBER / AALBORG, DANMARK

VELKOMMEN TIL DANFISH INTERNATIONAL Vi slår dørene op til en af verdens mest betydningsfulde messer for udstyr til fiskerierhvervet. Kom med til DanFish International 10.-12. oktober.

Læs mere og book billet på www.danfish.com

STED Aalborg Kongres & Kultur Center Europa Plads 4, 9000 Aalborg, Danmark ÅBNINGSTIDER 10. oktober kl. 10-17 11. oktober kl. 10-17 12. oktober kl. 10-16

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

MAGASINET

fiskerbladet

OKTOBER 2023

5

INDHOLD 7 FORORD VED FISKERIMINISTEREN: EN NY KURS FOR DANSK FISKERI

8 DANFISH INTERNATIONAL 2023

- ET GLOBALT SAMLINGSPUNKT

24 40 ÅR MED SLIDSTÆRKE GUMMIPRODUKTER TIL FISKERIET

26 HISTORIER FRA FISKERNETTET

46 UDSTILLERE PÅ DANFISH 2023 (ALFABETISK)

50 UDSTILLERE PÅ DANFISH 2023 (STANDPLAN)

10 PROGRAM FOR

28 SKOTSKE FISKERE SVÆRGER

54 KORT OVER

12 “JEG SKAL IKKE BROKKE MIG

33 FISKERQUIZZEN - TEST DIG SELV

56 PAVILLION OF DENMARK

DANFISH INTERNATIONAL 2023 I FORHOLD TIL MANGE AF DE ANDRE”

14 “DET ER EN GOD FORNEMMELSE AT KUNNE HJÆLPE FOLK I NØD”

18 TAG GODE RÅD MED TIL SØS, OG KOM LEVENDE I LAND

20 SIKKERHED OG BEVIDSTHED OM MILJØET GÅR HÅND I HÅND

22 TUNGER – OG ANDRE FISK – PÅ VÆGTSKÅLEN

TIL DANSKE VIRKSOMHEDER

35 MÅNEDENS OPSKRIFT:

DANFISH INTERNATIONAL 2023 PÅ DANFISH 2023

ASIATISK FISKESUPPE MED MAKRELFILETER

38 MÅNEDENS SKIB:

M146 NORDFANGST

40 FISKERE VÆLGER DEN NEMME

LØSNING TIL GRØN OMSTILLING

42 STAFETTEN:

FREMTIDENS FISKERI

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

5

SIKKER LANDING AF INDUSTRIFISK I THYBORØN

• Høj daglig losse- og produktionskapacitet • Konkurrencedygtige råvarepriser • Konkurrencedygtige brændstofpriser

Med ønsket om en rigtig glædelig jul og et sundt og godt nytår.

Tilmelding 24/7/365 Tel. +45 29 658 462 Ring for priser CEO Morten Broberg Tel.: +45 61 154 550

www.ff-gs.dk

TripleNine Thyborøn Sydhalevej 14 DK-7680 Thyborøn Tel.: +45 79 120 999 www.999.com

Tested, Validated & Approved

by Engine Maker rs

Fil te

el

e v d o r p p A

Mød vores team på Stand Nr. H869

CJ

C®

E n gin

D & l i O e Lu b e

ie

Fu l se

Gustav

Kim

C.C.JENSEN A/S

Tlf.: +45 6321 2014 - sales.dk@cjc.dk

www.cjc.dk

6

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

FORORD:

EN NY KURS FOR DANSK FISKERI Inden længe løber DanFish International af stablen i Aalborg. Det har den gjort siden 1974. Messen har siden dens begyndelse givet mulighed for at blive klogere på den nyeste teknologi og udstyr inden for fiskeri, men senere er det også blevet et sted for erhvervsfiskere til at mødes og skabe netværk på tværs af farvande.

Men den nye kurs for dansk fiskeri kan og skal ikke lægges på mit ministerkontor alene. Jeg vil forsætte den gode dialog rundt på de danske havne, så vi får jeres indspark og viden med. I mine øjne er det nødvendigt for at nå målet om et mere bæredygtigt dansk fiskeri.

Indtil da. Vel mødt og rigtig god messe.

Danmark er omgivet af kystlinjer og hav. Og havet omkring os har i flere hundrede år sikret gode og friske fødevarer. Fiskerierhvervet har altid været et vigtigt erhverv i Danmark. Det skaber liv på havnene og har en kulturbærende rolle gennem generationer i mange danske kystbyer.

Det skaber vækst og arbejdspladser.

Jacob Jensen (V) Minister for fødevarer, landbrug og fiskeri

Men vi må desværre erkende, at fiskerierhvervet er udfordret. Det har jeg erfaret på mine besøg på havne rundt i landet det seneste halve år som fødevareminister. Jeg forstår fiskernes frustrationer. Der er mange regler, som kan opleves unødigt bøvlede i hverdagen som fisker. Og chokket efter briternes udmelding af EU kan stadig mærkes i fiskeriet. Og sidst men ikke mindst er der en kamp om pladsen på havet. Der skal bygges vindmøller, vi skal sikre et havmiljø med sunde fiskebestande, og der skal samtidig være plads til fiskekutterne.

Der er mange hensyn, vi skal tage højde for. Og det er vi nødt til. For det er vigtigt med den rigtige balance. Den seneste havplan er et godt eksempel på, hvordan det rent faktisk er muligt at finde den rette balancegang, når det kommer til anvendelse af havet. I aftalen blev der afsat 75 millioner kroner til en grøn og bæredygtig udvikling af fiskeriet samtidig med en sikring af mere vindenergi og langt bedre naturbeskyttelse.

Som fiskeriets minister har jeg naturligvis stort fokus på, hvordan vi sørger for et robust og konkurrencedygtigt fiskerierhverv. Jeg ser derfor meget frem til de drøftelser, der venter på baggrund af Fiskerikommissionens anbefalinger. Det bliver et politisk gennemgribende arbejde, hvor vi skal sætte rammerne for, hvordan vi udvikler dansk fiskeri, så det både er bæredygtigt for miljøet og økonomisk bæredygtigt for fiskerne. Og som med havplanen vil jeg arbejde for, der er balance i tingene.

Jacob Jensen.

Foto©Steen Brogaard / Folketinget

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

7

DANFISH INTERNATIONAL 2023 - ET GLOBALT SAMLINGSPUNKT Fiskerimessen DanFish International er tilbage for fuld styrke, og tusindvis af besøgende fra hele verden er endnu en gang klar til at gå på opdagelse i de 11.000 kvadratmeter udstillingsareal og udveksle viden i Aalborg Kongres & Kultur Center.

TEKST & FOTO AALBORG KONGRES & KULTUR CENTER

Aalborg Kongres & Kultur Center (AKKC) summer altid af liv og aktivitet i løbet af de tre messedage, og i år bliver det endnu en gang ’business as usual’, nu hvor coronapandemien ikke længere har indflydelse på DanFish International. Det glæder de mange internationale udstillere, der ser frem til at vende tilbage til Aalborg. ”DanFish er en vigtig, global messe, der tiltrækker partnere, kunder og kolleger fra hele verden. På trods af at den for nyligt er kommet ud af pandemien, var den forrige DanFish-begivenhed en bemærkelsesværdig succes. Vi ser frem til vores tilbagevenden til Aalborg

8

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

i år og fremover,” fortæller Francis Parrott fra det canadiske elektronikfirma Notus, der er en mangeårig udstiller hos DanFish International.

Det er dog ikke kun de udenlandske udstillere, der glæder sig. Også blandt de danske udstillere, der kommer til Nordjylland fra alle ender af landet, er der stor spænding at spore. ”For os er DanFish en stor ting. Det er den største internationale udstilling, godt besøgt af beslutningstagere fra hele verden, og endnu bedre er det, at det er lige her i Danmark. Hos DanFish får vi virkelig muligheden for at vise

verden, hvad dansk håndværk, kvalitet og udvikling handler om,” fortæller Henrik Andreassen fra den danske trawldørsproducent, Thyborøn Trawldoor.

VELKOMMEN TIL VERDEN DanFish International bliver i år officielt åbnet af AKKC’s CEO Nicolaj Holm, der sammen med formand for Danmarks Fiskeriforening PO, SvendErik Andersen, og bestyrelsesformand for Danish Export, Henrik Mørkholt, vil byde velkommen til de mere end 400 udstillere og tusindvis af gæster fra intet mindre end 50 forskellige lande, der forventes at deltage i messen.

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

”Vi er stolte af, at vi endnu en gang kan invitere verden til Aalborg. DanFish International er en stor begivenhed for fiskerisektoren, da messen skaber en fantastisk lejlighed til at møde fagfæller, kunder og leverandører fra hele verden, udveksle erfaring og viden, og se de nyeste innovationer inden for fiskeriudstyr og teknologi. I år ser vi også frem til i det fyldige sceneprogram at dykke ned i fiskeriets udvikling, og hvordan der kan bidrages til den grønne omstilling,” fortæller Nicolaj Holm.

Der er en næsten halvtreds år lang tradition bag DanFish International, der gennem årene er vokset og har etableret sig som en af verdens mest betydningsfulde og internationale messer for udstyr til fiskeriet, da messen konsekvent tiltrækker besøgende og udstillere fra hele verden.

I år byder messen på et spændende og varieret program, som inkluderer seminarer, netværksmøder og foredrag, der omhandler alt fra AI-styret fiskeriteknologi til grøn omstilling og energieffektivisering af fiskefartøjer, og meget mere, der vil give deltagerne en givende og inspirerende oplevelse til DanFish International 2023. n

CEO i Aalborg Kongres & Kultur Center, Nicolaj Holm.

Bestyrelsesformand for Danish Export, Henrik Mørkholt.

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

Der er en næsten halvtreds år lang tradition bag DanFish International, der gennem årene er vokset og har etableret sig som en af verdens mest betydningsfulde messer.

Formand for Danmarks Fiskeriforening, Svend Erik Andersen.

Messen byder på et spændende og varieret program, som inkluderer seminarer, netværksmøder og foredrag, der omhandler alt fra AI-styret fiskeriteknologi til grøn omstilling.

F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

9

PROGRAM FOR DANFISH INTERNATIONAL 2023

TIRSDAG DEN 10. OKTOBER 2023

ONSDAG DEN 11. OKTOBER 2023

TORSDAG DEN 12. OKTOBER 2023

Officiel åbning af DanFish International Klokken 10.15 - 10.30 Kom og vær med ved den officielle åbning af den 28. udgave af DanFish International.

Sted: Scenen (Hal B)

Morgenmøde på DanFish: Udviklingen inden for fiskeriindustrien i udvalgte asiatiske lande fremadrettet Klokken 09.00-09.45 Danish Export – Fish Tech (Danish Export Association) inviterer til morgenmøde inden DanFish om fiskeriindustrien i Asien.

Sted: 1.09 Værket

Foredrag: Grøn omstilling og energieffektivisering af fiskefartøjer Klokken 12.30-13.00 OK Energi - Praktiske erfaringer med energioptimering af fiskefartøjer, grøn omstilling, alternative brændstoffer og hvad den kommende CO2 afgift vil betyde for fiskerne.

Sted: Scenen (Hal F)

Foredrag: Fuld digitalisering af fiskeri er fremtiden Klokken 13.30-14.00 DTU Aqua – Institut for Akvatiske Ressourcer inviterer til foredrag om AI-styret fiskeriteknologi i fiskeriet.

Sted: Scenen (Hal F) Foredrag: Grøn omstilling og energieffektivisering af fiskefartøjer Klokken 14.30-15.00 OK Energi - Praktiske erfaringer med energioptimering af fiskefartøjer, grøn omstilling, alternative brændstoffer og hvad den kommende CO2 afgift vil betyde for fiskerne.

Sted: Scenen (Hal F)

Foredrag: Grøn omstilling og energieffektivisering af fiskefartøjer Klokken 12.00-12.30 OK Energi - Praktiske erfaringer med energioptimering af fiskefartøjer, grøn omstilling, alternative brændstoffer og hvad den kommende CO2 afgift vil betyde for fiskerne.

Sted: Scenen (Hal F)

Foredrag: Fuld digitalisering af fiskeri er fremtiden Klokken 13.30-14.00 DTU Aqua – Institut for Akvatiske Ressourcer inviterer til foredrag om AI-styret fiskeriteknologi i fiskeriet.

Sted: Scenen (Hal F)

Foredrag: Fuld digitalisering af fiskeri er fremtiden Klokken 13.30-14.00 DTU Aqua – Institut for Akvatiske Ressourcer inviterer til foredrag om AI-styret fiskeriteknologi i fiskeriet.

Sted: Scenen (Hal F)

Bemærk at der kan forekomme tilføjelser og ændringer i programmet. Se hele programmet og eventuelle opdateringer på danfish.com/program

10

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

PARKERINGSOVERSIGT / PARKING OVERVIEW

Q-Park Kennedy Arkaden 346 pladser 24 kr./time, max. døgnpris 240 kr.

Aflåst i tidsrummet 00.30 – 06.00 Q-Park Aalborg Campus 367 pladser 16 kr./time, max. døgnpris 160 kr.

Døgnåbent P-plads og P-hus ved AKKC 700 pladser 8 kr./time i tidsrummet 08.00 - 19.00 (hverdage)

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

11

Niels Iversen er det yngste af Danmarks 13 store redningsskibe.

“JEG SKAL IKKE BROKKE MIG I FORHOLD TIL MANGE AF DE ANDRE” Med sine 21 år er Niels Iversen et af Danmarks yngste redningsfartøjer, men alligevel er panderynkerne på Esbjerg Redningsstation dybe, for tiden er for længst løbet fra skibet.

TEKST JONAS HOOGE · FOTO REDNINGSSTATION ESBJERG

Debatten om de danske redningsskibe fortsætter ufortrødent. Flere af fartøjerne langs den jyske vestkyst kan nemlig dateres helt tilbage til 1960’erne, 70’erne og 80’erne, og man skal faktisk helt ned til Esbjerg, før man finder et skib fra dette årtusinde.

Et sådant er redningsskibet Niels Iversen, der er bygget i 2002, hvilket gør fartøjet til det yngste blandt de 13 største redningsskibe i Danmark.

Men til trods for ‘blot’ 21 år på bagen, så er der en klar bekymring at spore hos leder af Esbjerg Redningsstation, Anders Rasmussen.

“Jeg skal jo ikke brokke mig i forhold til mange af de andre, men det er stadig et gammelt skib, og der kommer flere problemer og fejl,” lyder det fra stationslederen, som påpeger, at skibets alder begynder at gøre det svært at skaffe nye reservedele.

fra 2023. Det begynder også at blive sværere at skaffe reservedele hjem, og hvis brændstofdyserne går i stykker, så bliver det svært at finde nogle nye. Så skal man have fat i nogle gamle, som så skal renoveres, og jo længere tid der går, jo sværere bliver det. Så tiden er ved at være løbet fra et skib som Niels Iversen,” siger Anders Rasmussen.

IKKE DET HURTIGSTE SKIB I HAVNEN I 2014 blev der afsat et trecifret millionbeløb til indkøb af nye redningsskibe, og selvom forhåbningen dengang lød på, at man i løbet af tre til fire år, ville have nye skibe klar til drift, så er der ni år senere stadig ingen nye skibe i sigte, og det ærgrer stationslederen i Esbjerg.

“Det er småt med information i forhold til, hvor langt man er i processen omkring de nye skibe, men vi håber da, at der snart sker noget positivt på den front,” lyder det fra Anders Rasmussen.

”Ligesom alt muligt andet, så går udviklingen stærkt i disse år, hvilket betyder, at et skib fra 2002 har nogle helt andre standarder end et skib

12

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

Mens flere af de danske redningsstationer for alvor mærker problematikken med aldrende redningsbåde, så opfylder Niels Iversen trods alt stadig nogle af de strengeste krav med hensyn til stabilitet og selvopretning.

Flere andre faktorer begynder dog at være en udfordring.

Eksempelvis lever det gamle fartøj ikke længere op til nuværende støjkrav, ligesom det er ved at være længe siden, at Niels Iversen var blandt de hurtigste skibe på havnen. Redningsfartøjet har nemlig en tophastighed på 17 knob, hvilket er et stykke under mere moderne redningsbåde af samme størrelse, som i dag går over 26 knob.

“Farten har bestemt noget at skulle have sagt, da det jo handler om at komme frem så hurtigt som muligt, og her vælger vi nogle gange vores FRB-båd i stedet for. Den kan gå 44 knob, men er noget mindre end Niels Iversen og ikke nær så komfortabel. Her bliver det så farten, der trumfer komfort og størrelse, fordi det er menneskeliv, der er på spil, og her er tiden en stor faktor. Så vi krydser fingre og håber i den grad på, at vi snart får et nyt og mere moderne skib, som lever op til de standarder, der er i 2023,” fortæller Anders Rasmussen. n

“Tiden er ved at være løbet fra et skib som Niels Iversen,” siger Anders Rasmussen.

Den danske redningsflåde Danmark råder over 13 store redningsskibe: - MRB 34 (Anholt) - Niels Iversen (Esbjerg) - L.W. Dam (Gedser) - Anna E. Rørbye (Grenå) - C.B. Claudi (Hanstholm) - M. Gaardbo (Hirtshals) - Emile Robin (Hvide Sande) - L. Rosenfeldt (Nexø) - MRB 31 (Nr. Vorupør) - Mads Jakobsen (Rønne) - Lars Kruse (Skagen) - Martha Lerche (Thyborøn) - Morten Stage (Østerby) Kilde: Forsvarets Materiel- og Indkøbsstyrelse og Kystredningstjenesten.

Bådfører på Niels Iversen, Kasper Lynnerup Toft.

Niels Iversen blev bygget i 2002.

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

13

“DET ER EN GOD FORNEMMELSE AT KUNNE HJÆLPE FOLK I NØD” Vi ved, at de er der, når vi har brug for dem – folkene fra de danske redningsstationer. Men hvordan ser livet og hverdagen ud for en redningsarbejder?

TEKST SISSE KATRINE ANDREASEN

Foto©Skagen Redningsstation

Alarm 112. Noget er sket på havet ud for Skagen, og der kan være menneskeliv på spil.

Tid er afgørende, og derfor går der højest ni minutter, så er den første båd med mandskab af sted fra Skagen Redningsstation.

undervejs. Derefter har man de kurser, man skal have for at være redningsmand på fuld tid.

På Skagen Redningsstation er der tre faste folk, otte på deltid samt fem reserver, og den dækker 65 kilometer strand.

“Det tager typisk fem-seks minutter for alle at nå frem til stationen og så et par minutter om at komme i tøj og afsted. Alle mand bor så tæt på, at vi kan gøre det sådan, og det er selvfølgelig en forudsætning for jobbet,” fortæller Michael Pedersen.

“Det meste af tiden går vi på stationen, og det er reelt set ikke mange timer, vi har på havet.

Vi er to på vagt ad gangen og har daglige tjek på bådene samt ugentlige tjek og tremåneders tjek, så man kommer hele vejen rundt på båden. Dertil har vi service på pumper, og en redningsbil på stranden, som også skal serviceres og rengøres,” fortæller Michael Pedersen.

Han er tidligere fisker, men har de sidste 17 år arbejdet på Skagen Redningsstation. Først som bådmand og siden 2016 som stationsleder.

“Jeg tænkte allerede over det noget før, stillingen blev opslået, for jeg synes, man gør et enormt stykke arbejde her på redningsstationen. Det at kunne hjælpe folk i nød er en rigtig god fornemmelse, og det ville jeg gerne være en del af,” siger han.

For at blive redningsarbejder har man en læringsperiode på to år, hvor man bliver oplært

14

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

Der afholdes desuden en fast øvelse den sidste lørdag i hver måned, og selvom livet på stationen ikke hele tiden er fyldt med action, kan Michael Pedersen ikke forestille sig et bedre arbejde.

Stationsleder på Skagen Redningsstation, Michael Pedersen. Foto: Privat

“Det er helt specielt, fordi vi har et godt forhold og et godt kammeratskab, og vi får lov til at sejle alt det, vi vil. Det er sådan noget, der gør, at vi rigtig gerne vil være her,” siger han.

BADEDYR OG MISTEDE ROR Redningstjenesten er klar til at rykke ud til alle opgaver og alarmer på havet, og heldigvis er det ofte episoder, der hverken er farlige eller nødvendigvis særlig alvorlige. Det kan være en lystfisker, der mister sit ror eller masten,

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

et badedyr, der driver ud eller en kutter, der strander på Grenen.

“Det sker også ofte, at folk på stranden tror, at en person er blevet væk og måske er i fare i vandet, mens de i virkeligheden bare er gået for at hente en kaffe. Og for nylig var vi ude at hente en surfer, som ikke kunne komme ind igen, men uden at der var fare på færde,” fortæller Michael Pedersen.

Han er dog ikke et sekund i tvivl om, hvad der betyder mest i jobbet.

“Det bedste er at komme ud og redde folk i nød. At vi får dem med ind, og vi har det godt, og de har det godt. Vi havde eksempelvis en familie, som vi reddede, da de var blevet påsejlet af et stort skib. De kom med kaffe og kage og sagde tak, og det er jo rørende og en god fornemmelse.”

Foto©Skagen Redningsstation

SKAL HAVE FAMILIEN I RYGGEN I langt de fleste tilfælde ender alting godt, men det er en del af jobbet at være forberedt på det modsatte og leve med den risiko, det er at operere på havet i farlige situationer og til tider voldsomt vejr.

“Vi haft nogle episoder med folk over bord.

En gang om året eller noget har et skib tabt en mand, men det kan også være nogle, der er blevet trætte af livet. Den sidste lykkedes vi desværre ikke med. Når man skal ud og hjælpe en lystsejler, der har tabt modet, så er det ikke sjovt, men det er en del af vores job at løbe en risiko. Det skal man være indforstået med, og man skal have familien i ryggen,” lyder det fra stationslederen.

Foto©Skagen Redningsstation

En af de episoder, der har sat sig mest fast hos Michael Pedersen, var en stranding, der ikke først virkede farlig, men pludselig blev det.

“Vi havde en episode i 2007, hvor en kutter strandede på Grenen. Vi kunne ikke trække ham fri. Tid sidst opgav vi, og så måtte vi ind og se, om vi kunne få fat i folkene om bord. Vi var afsted med to både; en stor og en lille. Det startede udramatisk men blev til sidst farligt på grund af forholdene, og der er det folkene, der kommer i første række. Det hele lykkedes dog også her, og det går som regel godt. Vi har ikke rigtig haft ulykker på havet, hvor det ikke er gået godt, og situationer med yderste livsfare, er der heldigvis ikke mange af,” slutter Michael Pedersen. n

Foto©Skagen Redningsstation

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

15

Bliv

HAVNEGADE 46 - 7680 THYBORØN TLF. 97 83 11 26 - MOBIL: 22 16 78 86 - FAX: 97 83 20 77 MAIL: IDALI@OS.DK - CVR-NR. DK10106168

ERHVERVSFISKER på blot 2 år Løn under uddannelse Lærepladsgaranti Ingen karakterkrav Hyre på skib efter blot 5 uger på skole

vestjyskbank.dk/thyborøn

Gode jobmuligheder

Tilmeld dig på northseacollege.dk

www.propeller.dk · Tlf.: 58 37 09 34 · info@propeller.dk

Fiskeri på forkant med teknologien

%%% Optimerer fangst

Bruger mindre motorkraft

Automatisk højdemåler

kortere tid på havet

Brændstofbesparelse

Blidere ved havbunden

=

=

=

Fremtidens fiskeri

med styrbare trawldøre!

Besøg os på Danfish 10.-12. oktober 2023 på Stand G707

16

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

www.mld.one Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

Kom og mød os på Danfish stand A 130

Granly Diesel A/S, din leverandør af fremtidens Grønne Power Solution.

Cummins X15, kan køre på 100% Hydrogen.

Genevos - Cummins Fuel Cell der er ”Marine Approved”, og omdanner Hydrogen til Power.

Cummins Diesel motorer der overholder IMO Tier 3 & EU Stage V. www.granlydiesel.com

A major developer and manufacturer of high quality fishing gear

STAND H 968 WE WILL BE ON DANFISH ‘23 AND HOPE TO SEE YOU ON OUR STAND

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

17

TAG GODE RÅD MED TIL SØS, OG KOM LEVENDE I LAND

Foto©Wim van ’t Einde / Unsplash

Havet er en farlig arbejdsplads - især hvis du fisker på egen hånd. Men følger du rådene i denne artikel, giver du dig selv de bedste odds for at komme hjem i live.

TEKST FRANK JENSEN

Tallene i statistikkerne taler deres tydelige sprog. Fra 2016 til august 2023 skete der syv dødsulykker i Danmark under udøvelse af erhvervsfiskeri - seks af dem på enmandsbetjente fartøjer.

følger alle regler og anbefalinger. Uheldet kan alligevel være ude, men ved at have forberedt sig på situationen, øges chancen for at overleve og komme tilbage ombord markant,” siger Flemming Nygaard Christensen.

“Der er flere ting, der kan gå galt ombord på et skib. Det er derfor ikke alt, man kan gardere sig imod, men hvis man sørger for at tjekke, at alt nødvendigt udstyr findes ombord og fungerer, så har man som fisker gjort, hvad man kan for at komme sikkert i land igen,” siger Flemming Nygaard Christensen.

FEM TING AT FORHOLDE SIG TIL Har du mulighed for at stoppe fartøjet, hvis det er i bevægelse, når du ryger overbord?

Han er direktør i Fiskeriets Arbejdsmiljøråd og har blandt andet lavet brochuren ‘Er du sikker nok, når du fisker alene?’. Brochuren indeholder blandt andet tjeklister, som gør det nemt at kontrollere, om man har alt nødvendigt udstyr med om bord. Den kommer også ind på en række overvejelser, du bør gøre dig, så du er bedst muligt forberedt, hvis du skulle ende i den situation, som vel alle fiskere frygter, nemlig at ryge overbord.

“I og med, at der selvsagt ikke har været nogle vidner til de seks dødsulykker, som jo netop er sket på enmandsbetjente fartøjer, ved vi ikke, hvad der er gået galt, men for mig at se, er det utrolig vigtigt at have forberedt sig på, at man kan ende i vandet – også selv om man

18

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

“Her anbefaler vi en dødmandskontakt af den trådløse slags, der kan ligne et armbåndsur og sidder på håndleddet eller en amulet om halsen. Så har man den altid på sig, og man minimerer risikoen for at aktivere den ved en fejl,” forklarer direktøren.

Er dit fartøj indrettet, så du ved egen hjælp kan komme om bord igen?

“Det optimale er en lejder, der er monteret bagtil, og som når minimum en meter og meget gerne længere ned under vandspejlet, så den er nem at få fat i, når man ligger i bølgerne,” lyder det fra Flemming Nygaard Christensen.

At komme tilbage ombord er naturligvis vigtigt, men det gør ikke, at alt er godt, for hvis du ikke har mulighed for at skifte til tørt tøj, vil nedkølingen fortsætte.

Flemming Nygaard Christensen.

Foto: Fiskeriets Arbejdsmiljøråd

“Det er nok ikke svært at forestille sig, hvordan det vil være at komme tilbage ombord gennemblødt og så sidde i vådt tøj i en strid vind. Derfor er det utrolig vigtigt, at man altid medbringer tørt skiftetøj,” forklarer den tidligere fisker.

Hvis du ikke selv kan komme ombord igen, er et par andre ting af største vigtighed; nemlig muligheden for at slå alarm og tilkalde hjælp, mens du ligger i vandet, og så er det naturligvis også afgørende, at man kan holde sig flydende og varm, indtil hjælpen når frem.

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

“Vi anbefaler, at man altid benytter redningsvest. Mange vil sige, at det ikke er til at arbejde med sådan en på, men det er udelukkende et spørgsmål om vane, og en redningsvest kan nemt være forskellen på liv og død. Og så er det vigtigt med en EPIRB, så man med et enkelt tryk kan gøre SOK opmærksom på, at man har brug for hjælp, og hvor man er,” siger Flemming Nygaard Christensen, som også anbefaler at

have lys i redningsvesten og bære tøj i farver, der er nemme at spotte.

“Hvis du ligger i bølgerne, er det uendelig meget nemmere for redningsmandskabet at finde dig, hvis du bærer tøj i orange eller skriggule farver frem for, hvis du eksempelvis har grønt eller blåt tøj på, og i en sådan situation er hvert minut vigtigt,” slår direktøren fast.

Fisker over bord. Illustration: Fiskeriets Arbejdsmiljøråd

Læs mere...

Få flere gode råd i ‘Er du sikker nok, når du fisker alene?’, som kan downloades fra arbejdsmiljøområdet hjemmeside. (https://www.f-a.dk/sikkerhed-ombord/er-du-sikker-nok-naar-du-fiskeralene).

Foto©Knut Troim / Unsplash

Entering med safeladder. Illustration: Fiskeriets Arbejdsmiljøråd

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

19

TEKST SISSE KATRINE ANDREASEN · FOTO VIKING LIFE-SAVING EQUIPMENT A/S

SIKKERHED OG BEVIDSTHED OM MILJØET GÅR HÅND I HÅND

Hos danske Viking Life-Saving Equipment A/S, der er en af verdens førende udviklere af sikkerhedsudstyr til søs, ligger det i forlængelse af virksomhedens DNA at have et grønt fokus.

Viking Life-Saving Equipment A/S tog i 2021 en vidtrækkende beslutning om at satse endnu mere på bæredygtighed i alle deres processer, blandt andet ved at introducere målsætningen om at være CO2-neutral i 2030. Som mange andre virksomheder arbejder Viking både på at reducere klimaaftrykket og samtidig dokumentere, at det rent faktisk er sket, og det er i sig selv en enorm opgave for en global virksomhed med tusindvis af delprocesser. Det er så at sige en lang rejse, som Viking er draget på, og den er langt fra slut endnu.

design af produkter og produktion til transport, indkøb af materialer og drift samt øget fokus på, hvordan udstyret kan genanvendes.

Tilgangen er en strukturel kortlægning af alle processer og detaljer, og det er helt bevidst for at kunne nå frem til så mange områder som muligt, hvor der kan sættes ind.

“Des tidligere i skabelsen af et produkt, man kan lave tiltag, jo bedre og grønnere kan det gøres. Vi valgte den her tilgang for at få et komplet billede af vores CO2-aftryk,” siger Tim Engell Pedersen.

“Vores overordnede mission er at redde og beskytte liv i hele verden. Derfor er det også helt naturligt for os at have fokus på miljøet.

Det er en lærerig og spændende rejse, vi har begivet os ud på, og noget der kan mærkes hele vejen igennem organisationen,” siger Tim Engell Pedersen, der er Vice President hos Viking Life-Saving Equipment A/S og blandt andet står for virksomhedens initiativer med bæredygtighed.

Det øgede fokus har ført til adskillige tiltag i virksomheden, der dækker hele værdikæden og alle aktivitetsområder. Det gælder alt fra

20

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

DATA OM ALLE MATERIALER For at nå målet er det vigtigt at have konkrete data, og det er nøglen til hele projektet. Viking satte derfor allerede i 2021 store kræfter ind på at opbygge digitaliserede ‘Big Data’ og gå systematisk til værks.

“Hvis vi tager et eksempel på et produkt som en redningsdragt, så kan vi nu bryde den ned i alle enkeltstående materialer og detaljer takket være vores data. Det er selvfølgelig noget, vi stadig finpudser og arbejder med, og vores beregninger er i overensstemmelse med alle high-end standarder for at beregne data, så vi kan levere CO2-certifikater. Et meget tidligt fokus har derfor været at investere i de her data for vores produkter,” forklarer Tim Engell Pedersen.

derfor udfordre os selv og lære på den hårde måde. Det skaber endnu mere fokus, og vi er bevidste om, at vi skal og kan gøre ting på andre måder,” slutter han.

Du kan møde Viking Life-Saving Equipment på DanFish International 2023 på messestand H932.

Vice President hos Viking Life-Saving Equipment A/S, Tim Engell Pedersen.

Dataene skal sikre en robust og transparent struktur, der gør det muligt at måle og reducere CO2.

“Det har været et spørgsmål om at få det hele brækket ned i en plan. Her kunne vi se, at data er et helt essentielt element, så vi har dedikeret meget tid til det. Vi havde et rimeligt billede af, hvor de store top-ti kategorier lå i forhold til at kunne forbedre, men det her med at arbejde metodisk har givet indblik i, hvor vi kan sætte effektivt ind på meget kort tid.”

Den omfattende proces er blevet modtaget godt både internt i virksomheden, men også hos kunder, hvor Viking oplever positiv feedback. Tim Engell Pedersen er derfor slet ikke i tvivl om, at det har været den helt rigtige beslutning.

“Vi lærer heldigvis hele tiden, men det har også været en god øvelse at sætte et højt target og

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

21

TUNGER – OG ANDRE FISK – PÅ VÆGTSKÅLEN Virksomheden Scanvaegt Systems har tidligere været med på DanFish og er det igen i år. Målet er at hilse på eksisterende kunder og naturligvis få flere firmaer i kundekartoteket.

TEKST FRANK JENSEN · FOTO SCANVAEGT SYSTEMS

Med 400 udstillere på årets udgave af DanFish International er der nok at se til for messens mange besøgende. Én af virksomhederne, der har valgt at deltage i udstillingen i Aalborg Kongres- & Kultur Center er virksomheden Scanvaegt Systems, der udvikler, producerer og forhandler intelligente koncepter og løsninger til vejning, portionering, etikettering, kvalitetskontrol, produktionsstyring og sporing.

“For os er DanFish en oplagt messe at være med på, da vi har et bredt produktprogram, der både henvender sig til fiskere til søs og den landbaserede fiskeindustri,” fortæller firmaets Marketing Manager, Helle Poulsen, som anbefaler messegæsterne at kigge forbi virksomhedens stand.

“Vi vil naturligvis gerne, at endnu flere fiskere lærer vores produkter at kende. Produkterne vil nemlig kunne effektivisere fiskernes arbejdsopgaver, spare tid og i sidste ende forbedre deres indtjening,” forklarer Helle Poulsen, som glæder sig til at præsentere virksomhedens løsninger til automatisering og digitalisering af processerne inden for portionering, sortering, søpakning, vejning og mærkning.

LANCERER NY VÆGTSORTERINGSLØSNING Blandt virksomhedens mange produkter har Scanvaegt i årets

udgave af DanFish valgt at fokusere på Marelec portioncutters til automatisk opsk æring minimerer, søpakkesystemet ScanPlant SeaPack til vejning, pakning, mærkning og registrering af fisk ombord på fiskefartøjerne, ligesom virksomheden ligeledes lancerer SB520 ScanBatcher – en automatisk vægtsorteringsløsning, der reducerer give-away og øger udbytte af råvarerne.

“Vi er meget stolte over at introducere Scanvaegt SB520 ScanBatcher. vores splinternye SB520 ScanBatcher – der kan håndtere både tolerance-batching, minimumsbatching og sizing. Med den nye forbedrede software og effektiv vejeteknologi reducerer SB520 give-away til et absolut minimum og skaber maksimalt udbytte af råvarerne. SB520 er også en kost-effektiv løsning til udskiftning af en eksisterende batcher, eksempelvis Scanvaegt 7100 eller 4700,” lyder det blandt andet i Scanvaegt Systems’ beskrivelse af vægtsorteringsmaskinen.

Du kan se nærmere på Scanvaegt Systems’ forskellige løsninger på DanFish International 2023, hvor de holder til på messestand C319. n

ScanPlant SeaPack System.

Om Scanvaegt Systems Scanvaegt Systems blev grundlagt i 1932 af Knud Grundtvig, og den familieejede virksomhed beskæftiger i dag cirka 220 medarbejdere.

Marelec portioncutter.

22

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

Virksomheden har hovedkontor i Aarhus, eget etikettrykkeri i Odense, et landsdækkende salgs- og servicenet i Danmark, datterselskaber i Norge, Sverige, Tyskland og Polen samt forhandlere i andre europæiske lande.

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

DRIFTSIKRE SKIBSMOTORER I ALLE STØRRELSER

STAND A153

Hos Zeppelin Danmark leverer vi brændstofbesparende og driftsikre Caterpillar skibsmotorer til både store og små fartøjer i den danske fiskeflåde.

Vores dygtige teknikere servicerer generatorer og motorer fra CAT og MaK over hele verden.

Mød os på DanFish 2023 (Stand A153) og hør om hvad vi kan tilbyde eller læs mere på www.zeppelin-cat.dk.

Zeppelin Danmark A/S Power Systems +45 36 88 01 00 | www.zeppelin-cat.dk

A part of IRON Pump A/S

Pumper & Ejektorer til fiskefartøjer Fremstillet i Danmark DanFish·Aalborg 10-12 oktober Danske pavilion, Stand H843 www.ironpump.com Telefon 4491 6788

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

23

RG Rom Gummi startede i marts 1983 med at udvikle de første gummiprodukter til de lokale fiskere i Lemvig og omegn.

40 ÅR MED SLIDSTÆRKE

GUMMIPRODUKTER TIL FISKERIET I fire årtier har RG Rom Gummi styrket erhvervsfiskeriet med en lang række gummiprodukter som bånd, dybvandshalere, garnrederkugler, garntromler, krabbeknusere, kraftblokke, overtræk og notruller.

TEKST & FOTO RG ROM GUMMI

Historien bag den succesfulde gummiproducent begyndte i det vestjyske tilbage i marts 1983, hvor grundlæggeren af RG Rom Gummi, Leif Kristensen, stod med sit lille hold af medarbejdere og udviklede de første gummiprodukter til de lokale fiskere i Lemvig og omegn.

Målet var klart; de ville udvikle og producere gummiprodukter, der ville gøre fiskernes hårde arbejde på havet langt lettere og mere effektivt. For at det kunne lykkes, var det dog nødvendigt at deres gummiprodukter havde en holdbarhed og slidstyrke, som var egnet til fiskeriets og havets barske forhold.

“Selvom vores produkter ville gøre fiskernes arbejde lettere, ville det ikke give mening, hvis fiskerne skulle udskifte dem for hyppigt

24

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

på grund af slid. Da min far startede, fandtes der ikke en gummikvalitet, der var egnet til fiskeriet. Derfor lagde vi os i selen for at udvikle vores egen unikke gummikvalitet, der var skræddersyet til at modstå de ekstremt barske forhold, produkterne blev udsat for i fiskeriet og på havet,” fortæller direktør, Jesper Berg Kristensen.

Disse tidligere anstrengelser viste sig hurtigt at blive en succes, og det lykkedes virksomheden efter bare få år at kunne tilbyde gummiprodukter til fiskeriet, der både var innovative og i en holdbarhed, der ikke tidligere var set.

GENNEMBRUD I OFFSHOREINDUSTRIEN Selvom det nu er 40 år siden, at virksomheden begyndte at beskæftige sig med varmvulkanisering af gummi, har virksomheden stadig

stor gavn af den viden og erfaring, som Leif Kristensen gjorde i begyndelsen.

“Vi dygtiggør og optimerer os hele tiden, men meget af den grundlæggende viden og erfaring, min far gjorde i begyndelsen, anvender vi stadig den dag i dag. Vores unikke viden og kompetencer indenfor varmvulkanisering er blandt andet årsagen til, at vi i dag er blandt de førende producenter i verden til netop dette,” lyder det fra Jesper Berg Kristensen.

Netop evnen til at varmvulkanisere gummi på stål gav i 2010 virksomheden et stort gennembrud i offshore- og vindmølleindustrien.

Den unikke kompetence er nemlig specielt efterspurgt til havvindmølle-producenternes såkaldte boatlandings, hvor der stilles store krav til gummiløsningens holdbarhed og levetid.

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

“Siden 2008 har vi leveret vores varmvulkaniserede gummiløsninger til cirka 4000 havmøllefundamenter fordelt på 60 havvindmølleparker på hele kloden, og vi oplever stadig en stigende vækst, da vi er nogle af de eneste i verden, der kan producere de gummiløsninger, som producenterne af havmøllefundamenterne efterspørger,” fortæller Jesper Berg Kristensen.

produktionsmuligheder, tror jeg, at vi er den mest alsidige in-house-producent af gummiløsninger i Danmark. Vi kan producere alt fra bittesmå støbte gummiemner på få gram i serier på mere end 10.000 styk til de store gummifendere på knap to ton,” lyder det fra Jesper Berg Kristensen.

Er du mere nysgerrig efter RG Rom Gummis gummiprodukter, kan du finde dem på DanFish messestand A119. n

VOKSEVÆRK I VIRKSOMHEDEN I dag er det sønnen Jesper Berg Kristensen der står i spidsen for RG Rom Gummi, og han er utrolig stolt over at drive sin fars livsværk videre. Ses der tilbage på begyndelsen i 1983, har virksomheden de seneste år haft vokseværk og forsyner nu ikke længere kun fiskeindustrien, men stort set alle former for industrier i både ind- og udland. I dag beskæftiger virksomheden 80 medarbejdere, der er med til at holde de knap 18.000 kvadratmeter moderne produktionslokaler i gang, hvor der både produceres løsninger i gummi, plast og skum.

“Man kan roligt sige, at der er sket rigtig meget siden 1983. RG Rom Gummi er gået fra at være en lille gummiproducent til fiskeindustrien, til at være en af de største gummiproducenter i Danmark. Ser man samlet på vores RG Rom Gummi startede i marts 1983 med at udvikle de første gummiprodukter til de lokale fiskere i Lemvig og omegn.

RG Rom Gummi beskæftiger i dag 80 medarbejdere.

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

25

TEKST STEFAN HOLMAGER LARSEN

HISTORIER FRA

FISKERNETTET

Mangler du et ekstra skud omega-3 i din hverdag? Så klik forbi vores hjemmeside FiskerBladet.dk, som altid er garant for en god historie. Vi bringer både de sjove, de skøre, de store og de skæve, så du altid kan fortælle både vigtig viden eller ligegyldig info fra dansk erhvervsfiskeri, når du sidder ved middagsbordet. Her er en lille smagsprøve på vores online historier.

Foto©Srinivasan Venkataraman Unsplash

NY PULJE TIL BEKÆMPELSE AF PROBLEMER MED SÆL OG SKARV Den 1. september åbnede en ny tilskudsordning på 66,9 millioner, som blandt andet skal skaffe ny viden om fiskebestande, afprøve metoder til mere skånsomt fiskeri og tage hånd om problemer med sæl og skarv.

Fredag 1. september åbnede tilskudsordningen ‘Marin viden’ på 66,9 millioner kroner under det danske program for Hav- Fiskeriog Akvakulturfonden (EHFAF) til projekter, der skal gøre os klogere på, hvordan vi får et levedygtigt hav og et bæredygtigt fiskeri. Det oplyste Fiskeristyrelsen i en pressemeddelelse.

Midlerne skal støtte projekter inden for tre indsatsområder: -

Puljen skal blandt andet bruges til dataindsamling og styrket viden om klimaforandringers betydning for vores havmiljø og fiskebestande samt til at afprøve metoder til mere skånsomt fiskeri og tage hånd om problemer med sæl og skarv.

“Vi står lige nu overfor nogle grundlæggende klima- og miljømæssige forandringer, der udfordrer både havmiljø og fiskebestande.

Data og viden om havets tilstand og afprøvning af nye metoder til at fiske skånsomt er afgørende for en bæredygtig forvaltning af havet og fiskeriet,” fortæller Fiskeristyrelsens direktør Nanna Møller.

26

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

-

Øge viden om havets tilstand og klimaforandringernes påvirkning af havmiljøet til brug for tilstandsvurderinger og fiskeriforvaltningen Udvikling af selektive fiskeredskaber eller -metoder, så man kan blive bedre til at fange specifikke fisk, så man undgår unødig bifangst og som er mere skånsomme over for havmiljøet Forslag til at løse problemer, hvor sæler og skarver gør skade på fiskebestandene.

Ordningen er åben for ansøgning fra den 1. september 2023 til den 31. oktober 2023.

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

Foto©MARTEC

Arkivfoto©Karstensens Skibsværft

Foto©Royal Greenland

RÅBER VAGT I GEVÆR: FOR FÅ FISKERE TAGER FISKESKIPPERUDDANNELSE Der skal mere fart på generationsskiftet i fiskeriet, ellers ender erhvervet med at mangle fiskeskippere. Sådan lyder opråbet fra forstanderen på Martec Skagen.

Selvom antallet af danske fiskefartøjer bliver færre, så bliver dem, som er tilbage større og større, og det stiller øgede krav til fiskerne, som skal styre fartøjerne.

Men selvom det kræver en uddannelse til fiskeskipper af 3. grad, som er det lovmæssige krav for at stå ved roret på de fleste erhvervsfiskefartøjer, så er der langt imellem de studerende på Martec i Skagen, som er det eneste sted i Danmark, der uddanner fiskeskippere.

Derfor råber forstanderen nu vagt i gevær. Hvis ikke flere går i gang med uddannelsen, så kommer branchen på sigt nemlig til at mangle fiskeskippere.

“Gennemsnitsalderen blandt danske fiskere er over 50 år, og for skipperne er den endnu højere. Der er ganske vist blevet færre fartøjer, men der er altså stadig et godt fiskerierhverv i Danmark, og man kan fortsat tjene gode penge i erhvervet. Så vi har brug for, at der kommer mere fart på ‘generationsskiftet’ for skipperne,” siger forstander på Martec Skagen, Anders Christian Toft Andersen, til mediet Erhverv+.

Længden på de fleste erhvervsfiskefartøjer er i dag imellem 15 og 45 meter. For at styre disse skal skipper mindst bære uddannet fiskeskipper af 3. grad, mens mens styrmanden skal være uddannet styrmand af 3. grad – eller bedstemand, såfremt skibet er mindre end 24 meter langt.

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

UHELD PÅ KARSTENSENS: MOBILKRAN VÆLTEDE NED OVER SKIB En overbelastet mobilkran væltede i midten af august ned over et fiskefartøjet hos Karstensens Skibsværft på havnen i Skagen. Ingen kom til skade ved ulykken.

Karstensens Skibsværft i Skagen blev i midten af august ramt af uheld, da en tonstung mobilkran væltede ned over fiskefartøjet Cattleya. Det skriver TV2 Nord.

Til al held kom ingen personer dog noget til i forbindelse med ulykken, og den væltede kran var allerede efter et par timer atter rejst op.

“Det var et hændeligt uheld. Alarmsystemet, der skulle advare om, at kranen er overbelastet, var sat ude af kraft. Så vi er ved at undersøge hvorfor,” oplyste direktør på Karstensens Skibsværft, Knud Degn, til TV2 Nord.

Mobilkranen blev efterfølgende taget ud af drift på værftet, mens en kranoperatør måtte tilkaldes for at finde ud af, hvad der fik alarmsystemet til at slå ud.

Knud Degn oplyste desuden til mediet, at alle værftets kraner – inklusiv den forulykkede – bliver efterset hvert år.

F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

27

Hårdt vejr og høj sø kræver hårdføre fiskere og ditto både. Det ved man bedre end de fleste hos Lunar Fishing.

SKOTSKE FISKERE

SVÆRGER TIL DANSKE VIRKSOMHEDER Når de skotske fiskere fra Lunar Fishing stævner ud på ugelange ture i Nordsøen og Atlanterhavet, er det på skibe bygget hos Karstensens Skibsværft og med fremdrivningsudstyr, CP-propeller og thrustere fra Hundested Propeller.

TEKST HUNDESTED PROPELLER · FOTO LUNAR FISHING

Hårdt vejr og høj sø kræver hårdføre fiskere og ditto både. Det ved man bedre end de fleste hos Lunar Fishing, som gennem de sidste mange år har stævnet ud fra havnen i Peterhead i Skotland. De erfarne fiskere bruger deres tid på havet i Nordsøen og Atlanterhavet ud fra den skotske kyst, hvor de trawler og partrawler efter hvidfisk til det europæiske marked.

I øjeblikket har Lunar Fishing fire specialbyggede både i brug, der alle er bygget på Karstensens Skibsværft i Skagen. I to af dem er der installeret CP Marine Gear, propellere og thrustere fra Hundested Propeller, og det er der en god grund til.

“Under de forhold, vi ofte opererer i på søen, skal vi kunne stole fuldt ud på vores både.

Når vejret viser sig fra sin værste side, kan belastningen på motoren nemt komme op på næsten 100 procent. Så det siger sig selv,

28

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

at vi har brug for ekstraordinært materiel af høj kvalitet,” lyder det fra fiskeskipper Philip Stephen, der i 16 år har fisket for Lunar Fishing.

“Karstensens har længe været en betroet leverandør for os, så da de anbefalede os at benytte Hundested Propeller, var vi ikke i tvivl. Efterfølgende er deres løsninger blevet et krav fra os på alle kommende skibe, fordi vi ved, hvad vi får, og vi ved, at maskindelene kan holde til det arbejdstryk, de udsættes for,” siger Philip Stephen.

Hos Karstensens Skibsværft i Skagen er direktør og skibsingeniør Kent Damgaard helt på bølgelængde med Philip Stephen, og han tøver ikke med at pege på flere gode grunde til det dansk-skotske samarbejde.

“Virksomheder som Lunar Fishing er optaget af innovative løsninger, som optimerer brændstofforbrug, og dermed reducerer

CO2-aftrykket mest muligt. På dette felt er Hundested Propeller meget dygtige til at designe propeller således, at kunden får de bedst mulige løsninger, både med hensyn til kvalitet på udstyr men også i form af bedst mulig udnyttelse,” siger Kent Damgaard.

SERVICE OG SUPPORT ER KUN ET OPKALD VÆK Med over 8000 timer i brug om året presser Lunar Fishing sine skibe til det yderste for at være mest muligt på havet og dermed maksimere udbyttet. Derfor er liggetiden tilsvarende kritisk for omsætningen, og motorproblemer skal helst kunne løses på stedet, hvis ikke skibet skal sendes tilbage i havn. Heldigvis er det dog sjældent et problem.

“Vi medbringer altid reservedele på bådene, og en del motorproblemer kan vi klare, mens vi er på søen. Er der tale om et mere komplekst problem, er det dog helt afgørende, at vi kan

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

få hjælp af producenten med det samme. I mine 16 år som fisker hos Lunar, har vi kun haft behov for den slags support én gang, og Hundested Propeller fik os hurtigt op at køre igen efter kun ét opkald,” siger Philip Stephen.

Er det nødvendigt at tage tidligere i havn end ventet, stoler fiskerne dog fuldt ud på den hurtige responstid, som Hundested Propeller garanterer deres kunder.

“Kan vi ikke selv reparere fartøjet, ved vi, at Hundested Propeller sender teknikere af sted inden for maksimalt et par dage. De leverer en uovertruffen service og opfølgning, som er en afgørende faktor, når vi vælger leverandører til vores fartøjer,” fortæller Philip Stephen.

Lunar Fishing er netop nu ved at få bygget to nye specialbyggede fiskerbåde fra Karstensens Skibsværft. Begge til levering i 2024 og begge med fremdrivningsudstyr fra Hundested Propeller.

Du kan i øvrigt møde Hundested Propeller på DanFish messestand H874, mens Karstensens Skibsværft befinder sig på messestand H864. n

De erfarne fiskere fra Lunar Fishing er ofte flere uger på havet i Nordsøen og Atlanterhavet ud fra den skotske kyst, hvor de er på jagt efter hvidfisk.

Lunar Fishing har fire specialbyggede både i brug.

Heraf er to bygget på Karstensens Skibsværft i Skagen, Danmark, som har installeret gearkasse og thrustere fra den markedsførende danske producent, Hundested Propeller.

Med over 8000 timer i brug om året presser Lunar Fishing sine skibe til det yderste for at være mest muligt på havet for at kunne maksimere udbyttet. Derfor er liggetiden tilsvarende kritisk for omsætningen.

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

29

Vi tilbyder reparation samt salg af renoverede og fabriksnye turboer, direkte fra lager.

TURBO-OG MOTORRENOVERING TURBO- OG MOTORRENOVERING TURBO- OG MOTORRENOVERING & RESERVEDELE & RESERVEDELE Det er & RESERVEDELE

vores speciale!

Det er

vores tilbyder reparationsamt samtsalg salgafafrenoveree renoverede reparation Vi tilbyder reparation samt salg Vi aflbyder renoverede speciale! fabriksnye turboer, direkte fra lager. og abriksnye turboer, direkte fra lger.

Vi tilbyder reparation samt salg af renoverede ogfabriksnye fabriksnye fra lager. og turboer,turboer, direkte fra direkte lager.

Det er vores speciale!

Vi renoverer alle typer af motorer til entreprenør-, landbrug-, marine- og industrimaskiner.

Samt salg af motorreservedele.

Vi renoverer alle typer af motorer A/S Esbjerg Cylinder Service til entreprenør-, landbrug-, 75 13 92 55 ·Esbjerg www.ecs-itop.dk marineogTlf.: industrimaskiner.

A/S CylinderService Service A/S Esbjerg Cylinder A/S Esbjerg Cylinder Service Samt Tlf.: salg75af13motorreservedele.

Tlf.:7575131392925555· www.ecs-itop.dk · www.ecs-itop.dk 92 55 Tlf.: · www.ecs-itop.dk

A/SService Esbjerg A/S Esbjerg Cylinder A/S Esbjerg Cylinder ServiceCylinder Ser Tlf.: 75 13 92 55 · www.ecs-itop.dk Tlf.:Tlf.: 75 13 www.ecs-itop.dk 7592 1355 92· 55 · www.ecs-itop.dk

A/S Esbjerg Cylinder Vi renoverer alle typerService af motorer

Vi renoverer alle typer af motorer til entreprenør-, landbrug-, marine- og industrimaskiner.

Samt salg af motorreservedele.

til entreprenør-, landbrug-, Tlf.: 75 13 92 55 · www.ecs-itop.dk

marine- og industrimaskiner.

Samt salg af motorreservedele.

A/S Esbjerg Cylinder Service Tlf.: 75 13 92 55 · www.ecs-itop.dk Welcome to

A/S Esbjerg Cylinder Service Tlf.: 75 13 92 55 · www.ecs-itop.dk

INTERNATIONAL MARITIME EXHIBITION

WWW.FAIR.FO

E UR ULT EPAIR C A U P R SE AQ SHI UI RY E E CR D H A R O T FIS G AR IME ING RIT RE C ENT 022 S MA O E H S IN 2 EPR OFF S R BITED E I AN HI MP ES EX CO I 198 UNTR O 26 C

28-30 MAY 2024

KLAKSVÍK FAROE ISLANDS

THE OFFICIAL TRAVEL BUREAU: WWW.FONNFLOG.FO

30

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

Branja Isolering ApS

• Køleisolering

Industrivangen 9 7730 Hanstholm Tlf.: 2281 5780 www.branjaisolering.dk bruno@branjaisolering.dk

• Polyuretanopskumning

7BDVVN 1VNQT

• Laserskæring • Teknisk Isolering • Brandisolering

(SBEJOH -JOFT

%FXBUFSJOH 4ZTUFNT

*DF )BOEMJOH

3KRQH HPDLO LUDV#LUDV GN

XXX JSBT EL Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

:H NQRZ KRZ WR KDQGOH ILVK F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

31

68. ÅRGANG · OKTOBER 2023 · NR. 5 · MAGASINET FOR FISKESEKTOREN · DKK 49,50

fiskerbladet 10.-12. OKTOBER / AALBORG, DANMARK

VELKOMMEN TIL DANFISH INTERNATIONAL Vi slår dørene op til en af verdens mest betydningsfulde messer for udstyr til fiskerierhvervet. Kom med til DanFish International 10.-12. oktober.

Læs mere og book billet på www.danfish.com

STED Aalborg Kongres & Kultur Center Europa Plads 4, 9000 Aalborg, Danmark ÅBNINGSTIDER 10. oktober kl. 10-17 11. oktober kl. 10-17 12. oktober kl. 10-16

SE UDGIVELSEN www.danfish.com Læs mere og book billet på

12. oktober kl. 10-16 11. oktober kl. 10-17 10. oktober kl. 10-17 ÅBNINGSTIDER

ONLINE

International 10.-12. oktober. fiskerierhvervet. Kom med til DanFish betydningsfulde messer for udstyr til Vi slår dørene op til en af verdens mest

Europa Plads 4, 9000 Aalborg, Danmark Aalborg Kongres & Kultur Center STED

INTERNATIONAL TIL DANFISH VELKOMMEN 10.-12. OKTOBER / AALBORG, DANMARK

32

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

Quizzen

Fisker

Hvor godt følger du med i dansk erhvervsfiskeri?

Kender du alderen på det yngste af Danmarks 13 store redningsskibe?

Og ved du, hvornår DanFish-messen første gang blev afholdt?

Test dig selv i quizzen her 1. Hvor gammelt er Esbjerg Redningsstations fartøj Niels Iversen, der er det yngste af Danmarks 13 store redningsskibe?

A) 12 år gammelt B) 17 år gammelt C) 21 år gammelt

3. Der skal mere fart på generationsskiftet

i fiskeriet, ellers ender erhvervet med at mangle fiskeskippere. Sådan lyder opråbet fra forstanderen på Martec Skagen.

Men hvor høj er gennemsnitsalderen blandt danske fiskere?

A) Godt 45 år B) Godt 50 år C) Godt 60 år

2. Rødbyhavn-værftet Bredgaard Boats blev grundlagt i 1965 og har siden specialiseret sig i at bygge fiskefartøjer i hvilket materiale?

A) Træ B) Glasfiber C) Stål

4. DanFish International har siden begyndelsen

givet mulighed for at blive klogere på den nyeste teknologi og udstyr inden for fiskeri.

I hvilket år blev messen første gang afholdt?

A) 1970 B) 1972 C) 1974

5. På hvilken stand kan du under DanFish International 2023 finde FiskerBladet?

A) E508 B) C508 C) A508

6. Fiskeristyrelsen åbnede den 1. september

en ny tilskudsordning, som blandt andet skal skaffe ny viden om fiskebestande, afprøve metoder til mere skånsomt fiskeri og tage hånd om problemer med sæl og skarv.

Hvor mange penge er der i puljen?

A) 26,9 millioner kroner B) 46,9 millioner kroner C) 66,9 millioner kroner

Svar: 1: C, 2: B, 3: B, 4: C, 5: A, 6: C

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

33

REDNINGSFLÅDER ALT INKLUSIV

MØD OS PÅ DANFISH STAND H932

Med VIKING LIFERAFT EXCHANGE får du adgang til den maritime branches mest effektive og fleksible koncept indenfor levering og service af redningsflåder.

For en fast årlig pris og i 30 måneders intervaller, udskifter vi dine redningsflåder med nyservicerede enheder – alt inklusiv! viking-life.com

KAN DET BETALE SIG AT SEJLE TIL HANSTHOLM FOR AT BLIVE SERVICERET?

Ja, det kan det og det er der mange, der gør.

Vi udfører arbejde ved kaj, i dok, på bedding, i overdækket hal og til søs. Kajdage er ensbetydende med tabt omsætning.

Det ved vi, og derfor er vi også altid klar til at arbejde 24/7, så arbejdet på havet kan genoptages hurtigst muligt.

TrawlerBoost™ Spar op til 30% brændstof og forlæng din trawlers levetid TrawlerBoost Servicetjek er et banebrydende koncept, som gennemgår alt, der påvirker energiforbruget ombord. Der er mange muligheder. Men det er sund fornuft – for der kan være mange penge at spare. Og tjene.

os Besøg 0 14 nd B22 på Sta m mere o og hør rBoost Trawle www.northseayard.dk

34

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

www.skibssmedie.dk

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

- MÅNEDENS OPSKRIFT -

ASIATISK FISKESUPPE MED MAKRELFILETER I denne måned foreslår FiskerBladet en skål syrlig fiskesuppe med asiatiske smagsgivere til at give lidt ekstra varme i efterårsdagene.

OPSKRIFT Atsanee Gunhakhom TEKST OG FOTO Stefan Holmager Larsen

Opskrift Ingredienser: 300 gram ferske makrelfileter 800 ml fiskefond 1 skalotteløg 8 cherrytomater 2 røde chilier (kan udelades) 5 skiver ingefær 2 fed hvidløg 1 forårsløg 1 stang citrongræs 3 kaffir limeblade 2,5 spsk limesaft 2 tsk salt Korianderblade til pynt (kan udelades)

Selvom solens triumferen over aftenhimlen er ved at være overtrumfet af efterårsmørke, og de lange skygger forlængst har kastet sig over både havn og hav, så er det ikke for sent at drømme sig mod fjernere himmelstrøj og højere temperaturer.

En lækker måde at gøre det på er ved at koge en hurtig og nem asiatisk fiskesuppe med masser af frisk fisk. Kombinationen af ingefær, citrongræs og limeblade spreder straks et inferno af citrusduft i hele huset, og hvis du samtidig tilsætter chili, så er du garanteret både sved på overlæben og varme i ørerne. I denne udgave har vi valgt at bruge fileter af makrel, men andre typer frisk fisk kan også benyttes.

Fremgangsmåde: Start med at forberede ingredienserne; skær skalotteløget i tynde både, knus hvidløg og stød både chili og citrongræs med bagsiden af en kniv. Rengør et stykke ingefær med en teske og skær den i fem tynde skiver. Skær cherrytomaterne i halve og hak forårsløget. Makrelfileterne skæres i stykker af cirka 5 centimeters længde. Herefter er vi klar til at starte suppen.

Hæld fiskefonden i en gryde og tænd for varmen.

Når fonden er bragt i kog tilsættes salt, løg, hvidløg, citrongræs og ingefær. Lad hele herligheden koge ved middel varme i cirka fem minutter.

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

Tilsæt nu stykkerne af fisk og lad suppen koge, indtil fisken er tilberedt. Undgå gerne at røre i suppen - så går fisken ikke i stykker. Når fisken er mør slukkes for varmen, inden cherrytomater, forårsløg, limesaft og chili tilsættes. Husk at smage suppen til.

Fiskesuppen er nu klar og kan serveres med lidt frisk koriander og en skål ris. Velbekomme.

B o n a p p e ti t!

F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

35

ADVERTORIAL

NC322 Helgoland

FORSIKRINGSMÆGLER – EN SÆRLIG BRANCHE FORSIKRING HANDLER OM BALANCEN MELLEM DÆKNING OG PRIS Bent Ketelsen der er forsikringsmægler, med speciale indenfor Erhvervs & Skibsforsikring, fortæller: - Det er mit arbejde, som forsikringsmægler, at yde rådgivning om risikohåndtering og i samarbejde med kunden, at afdække det reelle behov for forsikring, sammenholdt med de muligheder der er, for at kunne eliminere aktuelle risici. Det er den proces vi skal igennem for at definere, hvilke risici der skal forsikres imod.

HVAD BLIVER FORSIKRET INDENFOR SKIBSFORSIKRING - Mine kunder er alle typer af skibe, siger Bent og fortsætter, men også skibsværfterne og håndværkerne på havnene, har behov for at sikre den rigtige dækning til den rigtige pris.

POLICEN SKAL VÆRE I ORDEN - ELLERS ER DER INGEN DÆKNING NÅR UHELDET ER UDE - Jeg har oplevet håndværkere med de frygteligste klausuler. Jeg har for eksempel set denne klausul hos nogle håndværkere, der næsten kun arbejder på skibe ”Forsikringen dækker ikke ansvar for skade eller tab forårsaget af produkter eller ydelser, som benyttes til / indgår i skibe, offshore installationer eller luftfartøjer. ”

36

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

Bent Ketelsen foran sit kontor

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

KLIK PÅ SIDEN OG BESØG www.dansoe.dk

En sådan klausul er jo en ren katastrofe for håndværkerne. Men det understreger, hvor vigtigt det er, at man får allieret sig med en specialist, der har erfaring i at læse og forstå alt det, der står med småt, fortæller Bent Ketelsen.

afregning ikke beregnes som en procentdel af en præmie. Samtidig opererer de fleste forsikringsselsskaber med brutto- og nettopræmie, så det betyder ikke nødvendigvis højere forsikringsudgifter, at være betjent via forsikringsmæglere.

HVAD SIGER KUNDERNE Bent er blandt andet forsikringsmægler for de to værfter på Thyborøn havn, og den fælles flydedok.

Det er også vigtigt at nævne, at jeg som forsikringsmægler, ikke modtager provision fra forsikringsselskaberne, ligesom jeg ikke har begrænsninger med hensyn til valg af forsikringsselskaber. Dansø Forsikringsmæglere kan tilbyde forsikringer gennem både nationale og internationale selskaber, og hvis det er den bedste løsning, kan vi placere en kundes forsikringer på tværs af flere forsikringsselskaber.

Vi har små hundrede forsikringsselskaber i Danmark, men når det gælder skibsforsikringer, er konkurrencen ikke særlig stor. Derfor er jeg nødt til også at have et internationalt netværk, men sikrer mig forinden, at skadesbehandlingen virker – også i Danmark.

Direktør Tage Hansen udtaler: - Vi har indtil videre de samme forsikringsselskaber som tidligere, men for mig har brugen af forsikringsmægler contra den direkte betjening hos forsikringsselskabet, været en lettelse på den måde, at Bent sidder på samme side af bordet som os, når det drejer sig om skadesbehandling.

Christian Wichmann Rasmussen, der blandt andet ejer skibet Helgoland udtaler: - Vi oplevede at blive påsejlet mens vi lå for kaj og selv om vi var totalt uden skyld, blev skadesudgifterne medregnet i vores skadestatistik, der blandt andet derfor ikke så særlig god ud. Ved samme sag måtte vi dels have hjælp til, at få den rigtige erstatning og dels efterfølgende have hjælp til at finde et andet forsikringsselskab, idet præmien steg helt uhæmmet højt.

HVAD ER EN FORSIKRINGSMÆGLERS OPGAVE Bent svarer: - For mig er det min primære opgave, at være min kundes rådgiver og forbindelse til forsikringsselskaberne. Jeg er deres ’interne forsikringsafdeling’. Jeg er medindehaver af Dansø Forsikringsmæglere, der er en landsdækkende sammenslutning af mæglere med forskellige specialer, mit speciale er erhvervs- og skibsforsikring.

Uanset om det er skibe eller andre virksomheder, laver jeg en udbudsrunde af en virksomheds forsikringsprogram og spørger normalt 8 forsikringsselskaber. I samarbejde med kunden placerer vi de enkelte forsikringer i netop det forsikringsselskab, der giver den bedste forsikringsdækning til den bedste præmie.

Du opnår sikkerhed for, at din virksomheds forsikringsprogram er optimalt, da jeg kun er interesseret i, at din virksomhed opnår markedets bedste løsninger, slutter Bent Ketelsen, der har over 30 års erfaring i forsikringsbranchen.

Det bedste argument for at anvende en forsikringsmægler er ofte, at man kan spare penge. Men det er ikke nok at få en god pris, man skal også have den rigtige dækning – ellers kan det blive rigtig dyrt.

SKADESBEHANDLING ER EN VÆSENTLIG OPGAVE - I dag bruger jeg over halvdelen af min arbejdstid på skadesbehandling, hvor jeg jo er kundens mand. Desværre kommer jeg mange gang først ind, når skaden er sket, og hvor jeg ikke selv har haft en indflydelse på udformning af policerne.

UVILDIG RÅDGIVNING - Du får uvildig rådgivning. I Dansø indgår vi sædvanligvis en aftale om et fast årligt honorar, baseret på den aktuelle arbejdsbyrde. På denne måde kan der aldrig opstå tvivl om vores uvildighed, da vores

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

De to værftsejere Tage og Niels Olav foran deres fælles flydedok

F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

37

MÅNEDENS SKIB

M146 NORDFANGST

Værftet Bredgaard Boats på Rødbyhavn har netop søsat nybygningen M146 Nordfangst - en knap 15 meter lang fiskekutter bygget med glasfiberskrog.

TEKST PETER BRANDI · FOTO BREDGAARD BOATS

Smilene var brede og tilfredsheden stor, da Bredgaard Boats i midten af september kunne se endnu et af værftets nybyggede fiskefartøjer ramme vandet i Rødbyhavn. Skibet, der har fået navnet M146 Nordfangst, er den seneste af værftets nybygninger i glasfiber, som denne gang er bestilt af det norske rederi Nordfangst Røst AS. At Nordfangst er blevet bygget i glasfiber er dog langt fra tilfældigt.

Bredgaard Boats har siden værftet blev grundlagt helt tilbage i 1965 nemlig arbejdet med håndoplagt glasfiber. Det giver værftet mulighed for at designe og bygge skibe 100 procent ud fra kundernes individuelle behov, og så har det den fordel, at glasfiberbåde er lettere, hvilket både betyder en større lasteevne og et mindre forbrug af brændstof.

Om Nordfangst Længde: Bredde: Dybgang: Lastrum: Byggemateriale: Fremdriftsmaskineri:

14,99 meter 6,67 meter 2,5 meter Cirka 58 kubikmeter Glassfiber Nogva Scania 500hk Nogva marine gear type HC-258 med red. 4,45:1 Nogva 4-bladet Vri propell N4.310

“Vi ved, at skibet er et arbejdsredskab, en arbejdsplads, og det sted, kunden bruger allermest tid i hverdagen. Derfor er det vigtigt, at både

38

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

de praktiske og alle de lækre detaljer er på plads,” siger salgsdirektør i Bredgaard Boats, Michael Jakobsen.

Bredgaard Boats holder i dag til på Rødbyhavn.

Foto: Bredgaard Boats

FRA GARNFISKERI TIL HVALFANGST Nordfangst, som fremover skal arbejde i farvandet omkring den nordnorske øgruppe Lofoten, hvor rederiet Nordfangst Røst AS har hjemme, er designet af Axel Borghegn fra Borghegn Yachtdesign og er af en type, som Bredgaard Boats har særdeles godt kendskab til gennem flere nybygninger i de seneste år.

“Nordfangst skiller sig dog noget ud, da det er bygget med mulighed for hurtigt at kunne ændres til garnfiskeri eller hvalfanger. Det vil sige, at det har en stor mast samt skjold på styrehustaget med i alt fire styrepositioner. Desuden har rederiet ønsket tre dobbeltkahytter, et funktionelt pantry, og ordentlige toilet- og badeforhold,” beretter Michael Jakobsen.

MARKEDET ER FLYTTET MOD NORD Søsætningen af Nordfangst er desuden endnu et håndgribeligt bevis på, at Bredgaard Boats de seneste år er kommet tilbage på sporet. Efter et par udfordrende år med både coronapandemi og et dansk fiskeri i generel modvind, har Bredgaard Boats nemlig måttet tænke i andre baner for at få genstartet virksomhedens opsving. Det betød, at man blandt andet gik sammen med Nakskov-firmaet Steel ApS om at lave den nye smedevirksomhed Bredgaard-Steel ApS, som løser specialopgaver på det nærliggende tunnelbyggeri over Femern Bælt.

Samtidig deltog værftet i Erhvervshus Sjællands EU-projekt Zealand International, som lærte virksomheden at nå ud til mulige kunder gennem blandt andet målrettet markedsføring, og det har betydet, at særligt markedet i Nordatlanten er blevet åbnet op for det danske værft.

“Efter så godt som hele Østersøen er lukket for fiskeri og snart alle både i hele det område er hugget op, er vores marked flyttet op nordpå til Færøerne, Norge og Grønland. Vi er således allerede i gang med næste skib til en norsk kunde, det skal afleveres i februar,” lyder det fra Michael Jakobsen.

Du kan møde Bredgaard Boats på DanFish International 2023 på messestand A143.

Salgsdirektør i Bredgaard Boats, Michael Jakobsen.

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

39

TEKST & FOTO GREENOIL STANDARD

FISKERE VÆLGER DEN NEMME LØSNING TIL GRØN OMSTILLING Nemmere vedligehold, længere levetid for olie og maskineri, lavere CO2-udledning og en økonomisk mere attraktiv løsning for værft og reder. Det er blandt grundene til, at 18 ud af de seneste 19 nybygninger fra Karstensens Skibsværft har valgt GreenOil Standards løsninger på oliefiltrering.

Flere værfter og redere har for alvor fået øjnene op for GreenOil Standard. Ebeltoft-virksomheden, hvis oliefilter agerer grøn erstatning for traditionelle olieseparatorer, har således været leverandør af løsninger på oliefiltrering af smøreolie på motorer, diesel, hydraulik, thrustere og stævnrør på de seneste 18 ud af 19 skibe bygget på Karstensens Skibsværft i Skagen.

Karstensens kender om nogen Nordsøens luner og de konstant foranderlige krav fra politikere og kunder, men vigtigst af alt forstår de hverdagen til søs og vigtigheden af udstyr, som mandskabet ombord kan regne med, og netop derfor bliver de gang på gang valgt til at bygge tidens mest moderne pelagiske trawlere.

Hverdagen ombord på et skib er også et af hjørnestenene for GreenOil Standard. Det er nemlig med udgangspunkt i hverdagen ombord på et skib at GreenOil-systemerne er designet som en alternativ løsning til de klassiske separatorer til rensning af motor, smøreolie og diesel.

40

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

Løsningen blev i de fleste tilfælde et filter system, der ikke optager megen plads ombord, ligesom det har betydet, at værktøjskassen kan samle støv i hjørnet, og olien ikke flyder ud over dørken og ned ad kedeldragten ved vedligeholdelse. Det blev tilmed et system, som mindsker skibets CO2-udledning og downtime; en markant fordel i en tid hvor fiskeriet er under pres fra politikere og særligt den grønne omstilling.

STOR UDBREDELSE PÅ TRAWLERE Efter flere succesfulde installationer på tidligere nybygninger, talte resultaterne for sig selv.

Besætningerne så fordelene i de håndterbare systemer og den stabilitet, som systemerne giver ombord, mens rederierne så fordelene i den rentable investering, optimeringen af energi- og olieforbruget og i fremtidsmulighederne i at vælge et system, som bidrager til at opfylde miljøkravene, der bliver et større og større konkurrenceparameter.

Foruden at være valgt som leverandør til de næste 18 ud af 19 skibe, der bliver bygget ved Karstensens Skibsværft i Skagen, så er GreenOils oliefiltrer ligeledes valgt til blandt andet de pelagiske trawlere Liafjord (Cemre NB78), Selvåg Senior (Cemre NB75), Trønderbas (Westcon NB42) og ikke mindst fabrikstrawleren Ecofive fra Bluewild (Westcon NB41), der i Juni - som det første fiskefartøj nogensinde - løb med prisen som Ship of the year på messen Nor-Shipping.

Du kan møde GreenOil Standard på messestand H809, mens Karstensens Skibsværft befinder sig på messestand H864. n

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

Eksempel på besparelser ved installation af oliefilteret på en større fiskebåd:

GreenOil Standards oliefilter.

Fartøjet Astrid-Marie er installeret med GreenOil Standards oliefilter.

• Årlig besparelse økonomisk: cirka 240.000 DKK • Lavere energiforbrug årligt: 130.000 kWh • CO2-reduktion som sidegevinst af lavere energiforbrug: +35 tons CO2 • Sparet vedligehold: +150 timer • Ingen oliespild eller sludge-produktion Kilde: GreenOil Standard

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

41

Aftensmad?

- kan vi ikke klare for dig, men til gengæld..

..tilbyder vi:

Sk a l d er ? å p K Y R T g os - så bru

Digitaltryk der forbløffer på både lav pris og høj kvalitet Bestil online på

www.FLtryk.dk FL Tryk · agerbakken 21 · 8362 hørning · Tlf. 70 22 18 70

INTELLIGENT OG LIVREDDENDE SØGEPROJEKTØR

MARITIME TV-ANTENNER OG DISTRIBUTIONSYSTEMER OMBORD

Introduktion af vores banebrydende søgeprojektør, der ikke kun redder liv, men også sætter en ny standard for sikkerhed til søs! Med fuldautomatisk mand-overbordfunktion og en usædvanlig lang levetid er dette en ægte gamechanger inden for maritim sikkerhed.

Hold dine besætningsmedlemmer underholdt og opdateret? Lad os præsentere dig for vores førsteklasses tv-antenner og skræddersyede tv-distributionssystemer - din nøgle til søfartens underholdning og information!

NYHED

SL680

NYHED

JS080

SEAMASTER ApS | Vesterhavsgade 133 | DK-6700 Esbjerg +45 7512 0444 | info@sea-master.dk | www.seamaster.dk SEARCHMASTER ApS | Vesterhavsgade 133 | DK-6700 Esbjerg +45 7512 0444 | info@searchmaster.dk | www.searchmaster.dk

Codan Marine

Din innovative udbyder af marineforsikring Kom og besøg os på Danfishmessen i Aalborg – stand C 339 Du kan også læse mere på codanmarine.com

Med mere end hundrede års erfaring inden for marineforsikring tilbyder vi en bred vifte af produkter og dækninger – skræddersyet til dine behov.

Kontakt os, og få mere information på T 33 55 31 87.

M denmarkuw@codanmarine.com

09.23. Codan Forsikring A/S, Gammel Kongevej 60, DK-1790 København V, CVR 41963948, codan.dk.

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

45

2023

UDSTILLERLISTE ALFABETISK UDSTILLER

STAND

LAND

UDSTILLER

STAND

LAND

3F Transportgruppen

F622

Denmark

Danseal A/S

A124

Denmark

A/S Læsø Fiskeindustri

A121

Denmark

DCC Energi Center A/S

A102

Denmark

A/S Oilpower Hydraulics

H974

Denmark

DeckOffice.dk ApS

C338

Denmark

Accelleron Turbo Systems Denmark

E540

Denmark

DEIF A/S

C318

Denmark

Akdeniz Gemi Insa San. ve Tic. A.S.

C322

Turkey

Departementet for Fiskeri og Fangst

F664

Denmark

Akor ApS

C323

Denmark

DM Motors Danmark A/S

C341

Denmark

Akvaservis

H910

Latvia

DTU Aqua

F660

Denmark

Angelnet BP

C328

Poland

Duguva UAB

H996

Latvia

ASANO Global Co., Ltd

E539

Japan

Egersund Trål

H976

Norway

Astander

H917

Spain

ELKA Rainwear A/S

E506

Denmark

Astilleros de Murueta, S.A.

H947

Spain

Elkon Elektrik San. ve Tic. A.Ş.

H978

Turkey

Auto-Maskin AS

D400

Norway

Elpro Group AS

D409

Norway

Avannaata Kommunia

F656

Greenland

Eos Shipbroker AB

H918

Sweden

Beierholm

B204

Denmark

EUC Nord

C303

Denmark

Beitir ehf

C305

Iceland

Euronete Scandinavia A/S

H961

Denmark

Belitronic AB

H907

Sweden

Evotec AS

H915

Norway

Bergen Engines AS

E569

Norway

EXAIL

A103

France

Berglon P/F

H993

Faroe Islands

Fibras Industriales S.A

C326

Peru

BoaTech

B208

Denmark

Finnøy Gear & Propeller AS

H906

Norway

Brd. Klee A/S

A101

Denmark

Fire Eater A/S

G704

Denmark

Bredgaard Boats ApS

A143

Denmark

FishFacts BV

H941

Netherlands

Bretagne Commerce International

E533

France

FiskerBladet

E508

Denmark

Bridon-Bekaert Ropes Group

H943

Great Britain

FiskerForum.dk

H931

Denmark

Brunvoll AS

H949

Norway

Fiskeriets Arbejdsmiljøråd

F624

Denmark

Bua Shellfish AB

C324

Sweden

Fiskeriflåden Illustreret ApS

D401

Denmark

BAADER

C316

Denmark

Fiskeristyrelsen

F654

Denmark

C.C. Jensen Window A/S

H869

Denmark

Fiskeritidende

F644

Denmark

Carsoe A/S

A134

Denmark

Fiskernes Forsikring

F610

Denmark

CCOM Marine

E554

Norway

Fraserburgh Engineering

E545

Great Britain

CEMRE MÜHENDİSLİK GEMİ İNŞAAT.SAN. ve TİC.LTD.ŞTİ

H967

Turkey

Furuno Danmark A/S

A107

Denmark

Ceon Denmark ApS

E538

Denmark

Fyns Kran Udstyr A/S

E530

Denmark

Codan Marine

C339

Denmark

Garware Technical Fibres Ltd.

H903

India

Conmas ApS

G701

Denmark

Glamox AS

H911

Norway

Copenhagen Global A/S

A128

Denmark

Granly Diesel A/S

A130

Denmark

CORDEXaqua

H921

Portugal

Granne Forsikring

C337

Norway

Crown Marine Seats Ltd.

D405

Great Britain

Greenline Fishing Gear A/S

H922

Denmark

Danish Export Association

D800

Denmark

Grumsen Equipment A/S

A116

Denmark

Danish Maritime Authority

F623

Denmark

GS-Hydro Danmark ApS

C340

Denmark

Danmarks Fiskeriforening Producent Organisation

F600

Denmark

Guleholmen AS

E555

Norway

Danmarks Fiskeriforening Producent Organisation

F644

Denmark

Göteborgs Fiskauktion

C324

Sweden

Danmarks Fiskeriforening Producent Organisation

F645

Denmark

Hampidjan Island ehf

H923

Iceland

Danmarks Fiskeriforening Producent Organisation

F646

Denmark

Hangzhou Qiandao Lake Fishing Tackle Manufacturing Co., Ltd

E502

China

46

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

UDSTILLER

STAND

LAND

UDSTILLER

STAND

LAND

Hansholm Havns Indkøbsforening

B211

Denmark

Moleaer Inc.

C308

USA

Hanstholm Fiskeauktion / Hanstholm Servicecentral

B202

Denmark

Mustad Autoline AS

A106

Norway

Hanstholm Fiskeriforening

B201

Denmark

Mørenot Fishery AS

H956

Norway

Hanstholm Havn

B206

Denmark

Mørenot Fishery AS

H958

Norway

Hanstholm Havns Olieforsyning

B207

Denmark

Måløy Maritime Group AS

H985

Norway

Hanstholm Skibssmedie ApS

G705

Denmark

Måløy Maritime Group AS

H986

Norway

Hanstholms Skibssmedie / North Sea Yard

B214

Denmark

NABOMA Seating Solutions

C307

Denmark

Havtrygd Gjensidig Forsikring

C320

Norway

Naust Marine

H982

Iceland

HDXperts A/S

H925

Denmark

Navteam A/S

A118

Denmark

HETO-DAN

H992

Denmark

Nelton Sp. Z o.o.

H946

Poland

HM Elektro

B203

Denmark

Netaman Ships Service

C333

Latvia

Hydra-Teknik

A143

Denmark

Nodosa Shipyard

H964

Spain

Hydroscand A/S

H900

Denmark

Nogva Heimdal Propulsion AS

H959

Norway

IBERCISA Deck Machinery S.A.

H924

Spain

NORD Gear Danmark A/S

E549

Denmark

If Forsikring

A144

Denmark

Nordhavn Power Solutions A/S

A140

Denmark

Jiangsu G&G Netting Co.,Ltd

E548

China

Nordkøl

B213

Denmark

JL Marine

A113

Denmark

North Sea College

F600

Denmark

Kap Horn Sportswear

H929

Denmark

Notus Electronics Ltd.

A137

Canada

KNAPK

F602

Greenland

Nova Shipyard

H901

Turkey

Kongsberg Maritime AS

A112

Norway

Ocean Space Acoustics AS

E564

Norway

Kystmagasinet AS

H908

Norway

Oilwind p/f

H962

Faroe Islands

Lanex a.s.

C327

CzechRepublic

OK Energy Solutions ApS

F674

Denmark

Limbo Både I/S

G709

Denmark

Olex AS

A136

Norway

Linimatic A/S

C313

Denmark

Pack and Sea A/S

C312

Denmark

Lockton Insurance Brokers Denmark ApS

F604

Denmark

PayBack Danmark ApS

H938

Denmark

Lotek A/S

H955

Denmark

Per Aarsleff A/S

E552

Denmark

LSM Pumper ApS

G706

Denmark

Polar Fishing Gear

H990

Iceland

LSM Pumper ApS

H979

Denmark

Polaris Electronics A/S

A125

Denmark

Lyngaa Marine ApS

H994

Denmark

Polarplas India Private Limited

C314

India

MacGregor Norway AS

C315

Norway

Port Esbjerg

A127

Denmark

Magistr SIA

H927

Latvia

Port of Hanstholm

B200

Denmark

MAN Energy Solutions

H913

Denmark

Port of Aalborg Logistics A/S

H988

Denmark

Marin Teknikk AS

E566

Norway

Power House AB

A151

Sweden

Marine Control Services AS

D402

Norway

PPG Coatings Belgium BV Srl

A146

Belgium

MariTeam A/S

H928

Denmark

Proff Kulde AS

C321

Norway

Marport

A110

Norway

PTG FrioNordica AS

E543

Norway

Mars Valve Europe A/S

H940

Denmark

QAK / AAPISI

F662

Greenland

Maxar SeaStar Information Service

C301

USA

Qingdao LG Rigging Co., Ltd.

E503

China

Meldgaard Greenline A/S

E560

Denmark

RG Rom Gummi A/S

A119

Denmark

Meson AB

H934

Sweden

Ringkjøbing Landbobank A/S

A109

Denmark

Mikes Hydraulik / Hanstholm Buserservice / LN Supply

B209

Denmark

Rock Trawl Doors

H902

Faroe Islands

MLD ApS

G707

Denmark

Ropecc

H997

Turkey

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

47

2023

UDSTILLERLISTE ALFABETISK UDSTILLER

STAND

LAND

UDSTILLER

STAND

LAND

SafetyNet Technologies Ltd

C304

Great Britain

Tersan Shipyard

C336

Turkey

Salt Ship Design AS

C311

Norway

Thisted Kommune

B205

Denmark

Scanfi ApS

G703

Denmark

Thorkil Grøn’s Samlecentral / West-Ship

B210

Denmark

Scanmar AS

H999

Norway

Thyborøn Skibs & Motor A/S

G708

Denmark

ScanMarine DK ApS

A111

Denmark

Thyborøn Trawldoor

G702

Denmark

Scanvaegt Systems A/S

C319

Denmark

TMP Hydraulik

B212

Denmark

Seafish Industry Authority

C300

Great Britain

Tribo-Logic ApS

C329

Denmark

SeaMaster ApS

A108

Denmark

Ulmatec Pyro AS

H933

Norway

Seaonics AS

H926

Norway

Uni-Safe A/S

A123

Denmark

SeaQuest Systems

H987

Ireland

Univice Spf.

H970

Faroe Islands

Seasat A/S

A131

Denmark

Van Beelen Group B.V.

H944

Netherlands

SeaTech ApS

A114

Denmark

VIKING LIFE-SAVING EQUIPMENT A/S

H932

Denmark

Selstad AS

H935

Norway

Vikmar p/f

A103

Faroe Islands

SH Group A/S

H905

Denmark

Visserijcoöperatie Urk (VCU)

D408

Netherlands

Shipping Publications AS

D401

Norway

Vonin Ltd.

H968

Faroe Islands

Skibsforsikringen Frederikshavn G/F

A147

Denmark

Weihai Xinghaiyuan Fishing & Netting Tackle Co.,Ltd.

E550

China

Skovbo-Ren ApS

C306

Denmark

Werft Shipbuilding

D406

Netherlands

Sleipner AB

A115

Sweden

West Diesel Engineering A/S

A156

Denmark

Stennevad A/S

A123

Denmark

West-Marine A/S

A100

Denmark

Storm Cranes AS

E547

Norway

Westing Danmark A/S

H991

Denmark

Strandby Erhvervsnetværk

A148

Denmark

Wuchuan Taifeng Trading Co., Ltd.

E504

China

Sveriges Fiskares Producentorganisation

E556

Sweden

Wärtsilä Danmark A/S

H914

Denmark

Swan Net Gundry Ltd.

H909

Ireland

Zamakona Yards

H912

Spain

Sweden Pelagic AB

C324

Sweden

Zeppelin Danmark A/S

A153

Denmark

Sørlandsringen / DUPI-København

E562

Norway

ZF Danmark

A120

Denmark

Tai Zhou Seashell import and Export Trade Co.,Ltd

E551

China

Zhanjiang Jingwei Net Factory

E501

China

TechnoFlex ApS

H989

Denmark

Zhejiang Jubao fishing Tackle Co., Ltd.

E553

China

Teknotherm Marine AS

H930

Norway

Önnereds Svets AB

H965

Sweden

Telenor Maritime AS

C317

Norway

Øyangen AS

A145

Norway

Telos Team ApS

C335

Denmark

Özata Shipyard

H920

Turkey

48

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

MARITIME SPECIALISTER Vi tilbyder: kompetent og erfarent team solidt netværk af kvalitets leverandører kapacitet, kompetencer og kvalitet løsning af alle typer opgaver Uanset om det er planlagt vedligehold eller løsning af et akut problem, kan du trygt gå ind i Hirtshals Havn, her står vi klar til at servicere jer

KAPACITET OG KOMPETENCER www.hirtshalsyard.dk

DOK: 2300 TONS BEDDINGSANLÆG: 500 TONS • SERVICE • VEDLIGEHOLD • OMBYGNING

www.vestkajens.dk

FOKUS PÅ

GRØNNE LØSNINGER

VI LEVERER... Ö Nu også METANOL drevne løsninger Ö Motorer Ö Komplette fremdrivnings løsninger Ö Generatoranlæg - fra 40 kW til 2.000 kW Ö IMO Tier II og Tier III godkendte løsninger Ö Service og support - fremdrivnings løsninger og generatoranlæg

MØD OS PÅ

DANFISH

Ö Support 24 / 7 / 365 - fra egen serviceafdeling

OBS! VI ER FLYTTET TIL EN STØRRE STAND. DU FINDER OS PÅ STAND A140 I HAL A. Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

49

2023

UDSTILLERLISTE STANDNUMMER UDSTILLER TILLER

STAND

LAND

UDSTILLER TILLER

STAND

LAND

West-Marine A/S

A100

Denmark

Port of Hanstholm

B200

Denmark

Brd. Klee A/S

A101

Denmark

Hanstholm Fiskeriforening

B201

Denmark

DCC Energi Center A/S

A102

Denmark

Hanstholm Fiskeauktion / Hanstholm Servicecentral

B202

Denmark

Vikmar p/f

A103

Faroe Islands

HM Elektro

B203

Denmark

EXAIL

A103

France

Beierholm

B204

Denmark

Mustad Autoline AS

A106

Norway

Thisted Kommune

B205

Denmark

Furuno Danmark A/S

A107

Denmark

Hanstholm Havn

B206

Denmark

SeaMaster ApS

A108

Denmark

Hanstholm Havns Olieforsyning

B207

Denmark

Ringkjøbing Landbobank A/S

A109

Denmark

BoaTech

B208

Denmark

Marport

A110

Norway

Mikes Hydraulik / Hanstholm Buserservice / LN Supply

B209

Denmark

ScanMarine DK ApS

A111

Denmark

Thorkil Grøn's Samlecentral / West-Ship

B210

Denmark

Kongsberg Maritime AS

A112

Norway

Hansholm Havns Indkøbsforening

B211

Denmark

JL Marine

A113

Denmark

TMP Hydraulik

B212

Denmark

SeaTech ApS

A114

Denmark

Nordkøl

B213

Denmark

Sleipner AB

A115

Sweden

Hanstholms Skibssmedie / North Sea Yard

B214

Denmark

Grumsen Equipment A/S

A116

Denmark

Seafish Industry Authority

C300

Great Britain

Navteam A/S

A118

Denmark

Maxar SeaStar Information Service

C301

USA

RG Rom Gummi A/S

A119

Denmark

EUC Nord

C303

Denmark

ZF Danmark

A120

Denmark

SafetyNet Technologies Ltd

C304

Great Britain

A/S Læsø Fiskeindustri

A121

Denmark

Beitir ehf

C305

Iceland

Stennevad A/S

A123

Denmark

Skovbo-Ren ApS

C306

Denmark

Uni-Safe A/S

A123

Denmark

NABOMA Seating Solutions

C307

Denmark

Danseal A/S

A124

Denmark

Moleaer Inc.

C308

USA

Polaris Electronics A/S

A125

Denmark

Salt Ship Design AS

C311

Norway

Port Esbjerg

A127

Denmark

Pack and Sea A/S

C312

Denmark

Copenhagen Global A/S

A128

Denmark

Linimatic A/S

C313

Denmark

Granly Diesel A/S

A130

Denmark

Polarplas India Private Limited

C314

India

Seasat A/S

A131

Denmark

MacGregor Norway AS

C315

Norway

Carsoe A/S

A134

Denmark

BAADER

C316

Denmark

Olex AS

A136

Norway

Telenor Maritime AS

C317

Norway

Notus Electronics Ltd.

A137

Canada

DEIF A/S

C318

Denmark

Nordhavn Power Solutions A/S

A140

Denmark

Scanvaegt Systems A/S

C319

Denmark

Bredgaard Boats ApS

A143

Denmark

Havtrygd Gjensidig Forsikring

C320

Norway

Hydra-Teknik

A143

Denmark

Proff Kulde AS

C321

Norway

If Forsikring

A144

Denmark

Akdeniz Gemi Insa San. ve Tic. A.S.

C322

Turkey

Øyangen AS

A145

Norway

Akor ApS

C323

Denmark

PPG Coatings Belgium BV Srl

A146

Belgium

Göteborgs Fiskauktion

C324

Sweden

Skibsforsikringen Frederikshavn G/F

A147

Denmark

Bua Shellfish AB

C324

Sweden

Strandby Erhvervsnetværk

A148

Denmark

Sweden Pelagic AB

C324

Sweden

Power House AB

A151

Sweden

Fibras Industriales S.A

C326

Peru

Zeppelin Danmark A/S

A153

Denmark

Lanex a.s.

C327

CzechRepublic

West Diesel Engineering A/S

A156

Denmark

Angelnet BP

C328

Poland

50

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

UDSTILLER TILLER

STAND

LAND

UDSTILLER TILLER

STAND

LAND

Tribo-Logic ApS

C329

Denmark

Sørlandsringen / DUPI-København

E562

Norway

Netaman Ships Service

C333

Latvia

Ocean Space Acoustics AS

E564

Norway

Telos Team ApS

C335

Denmark

Marin Teknikk AS

E566

Norway

Tersan Shipyard

C336

Turkey

Bergen Engines AS

E569

Norway

Granne Forsikring

C337

Norway

Danmarks Fiskeriforening Producent Organisation

F600

Denmark

DeckOffice.dk ApS

C338

Denmark

North Sea College

F600

Denmark

Codan Marine

C339

Denmark

KNAPK

F602

Greenland

GS-Hydro Danmark ApS

C340

Denmark

Lockton Insurance Brokers Denmark ApS

F604

Denmark

DM Motors Danmark A/S

C341

Denmark

Fiskernes Forsikring

F610

Denmark

Auto-Maskin AS

D400

Norway

3F Transportgruppen

F622

Denmark

Fiskeriflåden Illustreret ApS

D401

Denmark

Danish Maritime Authority

F623

Denmark

Shipping Publications AS

D401

Norway

Fiskeriets Arbejdsmiljøråd

F624

Denmark

Marine Control Services AS

D402

Norway

Danmarks Fiskeriforening Producent Organisation

F644

Denmark

Crown Marine Seats Ltd.

D405

Great Britain

Fiskeritidende

F644

Denmark

Werft Shipbuilding

D406

Netherlands

Danmarks Fiskeriforening Producent Organisation

F645

Denmark

Visserijcoöperatie Urk (VCU)

D408

Netherlands

Danmarks Fiskeriforening Producent Organisation

F646

Denmark

Elpro Group AS

D409

Norway

Fiskeristyrelsen

F654

Denmark

Danish Export Association

D800

Denmark

Avannaata Kommunia

F656

Greenland

Zhanjiang Jingwei Net Factory

E501

China

DTU Aqua

F660

Denmark

Hangzhou Qiandao Lake Fishing Tackle Manufacturing Co., Ltd

E502

China

QAK / AAPISI

F662

Greenland

Qingdao LG Rigging Co., Ltd.

E503

China

Departementet for Fiskeri og Fangst

F664

Denmark

Wuchuan Taifeng Trading Co., Ltd.

E504

China

OK Energy Solutions ApS

F674

Denmark

ELKA Rainwear A/S

E506

Denmark

Conmas ApS

G701

Denmark

FiskerBladet

E508

Denmark

Thyborøn Trawldoor

G702

Denmark

Fyns Kran Udstyr A/S

E530

Denmark

Scanfi ApS

G703

Denmark

Bretagne Commerce International

E533

France

Fire Eater A/S

G704

Denmark

Ceon Denmark ApS

E538

Denmark

Hanstholm Skibssmedie ApS

G705

Denmark

ASANO Global Co., Ltd

E539

Japan

LSM Pumper ApS

G706

Denmark

Accelleron Turbo Systems Denmark

E540

Denmark

MLD ApS

G707

Denmark

PTG FrioNordica AS

E543

Norway

Thyborøn Skibs & Motor A/S

G708

Denmark

Fraserburgh Engineering

E545

Great Britain

Limbo Både I/S

G709

Denmark

Storm Cranes AS

E547

Norway

C.C. Jensen Window A/S

H869

Denmark

Jiangsu G&G Netting Co.,Ltd

E548

China

Hydroscand A/S

H900

Denmark

NORD Gear Danmark A/S

E549

Denmark

Nova Shipyard

H901

Turkey

Weihai Xinghaiyuan Fishing & Netting Tackle Co.,Ltd.

E550

China

Rock Trawl Doors

H902

Faroe Islands

Tai Zhou Seashell import and Export Trade Co.,Ltd

E551

China

Garware Technical Fibres Ltd.

H903

India

Per Aarsleff A/S

E552

Denmark

SH Group A/S

H905

Denmark

Zhejiang Jubao fishing Tackle Co., Ltd.

E553

China

Finnøy Gear & Propeller AS

H906

Norway

CCOM Marine

E554

Norway

Belitronic AB

H907

Sweden

Guleholmen AS

E555

Norway

Kystmagasinet AS

H908

Norway

Sveriges Fiskares Producentorganisation

E556

Sweden

Swan Net Gundry Ltd.

H909

Ireland

Meldgaard Greenline A/S

E560

Denmark

Akvaservis

H910

Latvia

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

51

2023

UDSTILLERLISTE STANDNUMMER UDSTILLER TILLER

STAND

LAND

UDSTILLER TILLER

STAND

LAND

Glamox AS

H911

Norway

Brunvoll AS

H949

Norway

Zamakona Yards

H912

Spain

Lotek A/S

H955

Denmark

MAN Energy Solutions

H913

Denmark

Mørenot Fishery AS

H956

Norway

Wärtsilä Danmark A/S

H914

Denmark

Mørenot Fishery AS

H958

Norway

Evotec AS

H915

Norway

Nogva Heimdal Propulsion AS

H959

Norway

Astander

H917

Spain

Euronete Scandinavia A/S

H961

Denmark

Eos Shipbroker AB

H918

Sweden

Oilwind p/f

H962

Faroe Islands

Özata Shipyard

H920

Turkey

Nodosa Shipyard

H964

Spain

CORDEXaqua

H921

Portugal

Önnereds Svets AB

H965

Sweden

Greenline Fishing Gear A/S

H922

Denmark

CEMRE MÜHENDİSLİK GEMİ İNŞAAT.SAN. ve TİC.LTD.ŞTİ

H967

Turkey

Hampidjan Island ehf

H923

Iceland

Vonin Ltd.

H968

Faroe Islands

IBERCISA Deck Machinery S.A.

H924

Spain

Univice Spf.

H970

Faroe Islands

HDXperts A/S

H925

Denmark

A/S Oilpower Hydraulics

H974

Denmark

Seaonics AS

H926

Norway

Egersund Trål

H976

Norway

Magistr SIA

H927

Latvia

Elkon Elektrik San. ve Tic. A.Ş.

H978

Turkey

MariTeam A/S

H928

Denmark

LSM Pumper ApS

H979

Denmark

Kap Horn Sportswear

H929

Denmark

Naust Marine

H982

Iceland

Teknotherm Marine AS

H930

Norway

Måløy Maritime Group AS

H985

Norway

FiskerForum.dk

H931

Denmark

Måløy Maritime Group AS

H986

Norway

VIKING LIFE-SAVING EQUIPMENT A/S

H932

Denmark

SeaQuest Systems

H987

Ireland

Ulmatec Pyro AS

H933

Norway

Port of Aalborg Logistics A/S

H988

Denmark

Meson AB

H934

Sweden

TechnoFlex ApS

H989

Denmark

Selstad AS

H935

Norway

Polar Fishing Gear

H990

Iceland

PayBack Danmark ApS

H938

Denmark

Westing Danmark A/S

H991

Denmark

Mars Valve Europe A/S

H940

Denmark

HETO-DAN

H992

Denmark

FishFacts BV

H941

Netherlands

Berglon P/F

H993

Faroe Islands

Bridon-Bekaert Ropes Group

H943

Great Britain

Lyngaa Marine ApS

H994

Denmark

Van Beelen Group B.V.

H944

Netherlands

Duguva UAB

H996

Latvia

Nelton Sp. Z o.o.

H946

Poland

Ropecc

H997

Turkey

Astilleros de Murueta, S.A.

H947

Spain

Scanmar AS

H999

Norway

52

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

- et hav af muligheder

VI ARBEJDER FOR AT

STYRKE DIN SIKKERHED, SUNDHED OG DIT ARBEJDSMILJØ

Part of BSI Group

- lad os få en snak om, hvad vi kan gøre for dig

Mød os på stand F 624

- EVERY PROPELLER IS UNIQUE Stadionvej 4 • DK-3390 Hundested • Denmark Tel. +45 4793 7117 • E-mail: hundested@hundestedpropeller.dk www.hundestedpropeller.dk

FISKERIETS ARBEJDSMILJØRÅD

|

75 18 05 66

|

www.f-a.dk

www.propeller.dk · Tlf.: 58 37 09 34 · info@propeller.dk

SIKKER LANDING AF INDUSTRIFISK I THYBORØN

• Høj daglig losse- og produktionskapacitet • Konkurrencedygtige råvarepriser • Konkurrencedygtige brændstofpriser

Tilmelding 24/7/365 Tel. +45 29 658 462 Ring for priser CEO Morten Broberg Tel.: +45 61 154 550

TripleNine Thyborøn Sydhalevej 14 DK-7680 Thyborøn Tel.: +45 79 120 999 www.999.com

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

Med ønsket om en rigtig glædelig jul og et sundt og godt nytår.

www.ff-gs.dk F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

53

OVERSIGT OVER DANFISH INTERNATIONAL 2023

610

604 623

602

624

622

Wardrobe

Entrance from Parking area

645

Entrance from Parking area

705

705Meeting Rooms 2nd Floor

704

704

HOTEL SCANDIC

702

703

702

703

ELEVATOR

Meeting Rooms

Meeting Rooms

Ground Floor

706

Entrance from Vesterbro

Ground F

706

Entrance from 701 Vesterbro

701 408

707

406

707 700

708

708

MEST Hot Dogs

MEST Hot Dogs

709

710

569 540

509 543

539 538

564

562

547 554

KEY BUYERS LOUNGE

504

533

564

400

538

548

533

304

503 301

560 558 557 556

327

558 557 556

501 300

550

551

UPSTAIRS

902

903

905

943

932

944

907

908

909

910

955

949

911 900

961

931

962

930

54

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

913 993 903 902

946

940

934

956

947

958 959

930 964

965 934

988 905

906 989

943 974 938

332

333

33

990 907991 908 992

944 976 949

955 982 987

941 970 940

978946 979947

956 985

926 914 915 925

924 996

932 967 968

933 941

929 997

912 901

931 933 935

331

UPSTAIRS

906

938

3

Restaurant AKKC

by MEST Café MEST

Café MEST

901

1st

502

330

900

Meet

326

329

553

560

502

501

550

551

ME

328

Meeting Rooms

1st Floor

553

119

504

549

555552

120

302

506 401

eg

R

121

508

547

MEST Deli554

562

503

549

539

530

506

548

555552

fiskerbladet

5

08 508

T ati EN istr

410

545

E a C 128 e N r A na R o

127

710

509 543

566

130

409 709

402

540

eg

R

MEST Hot Dogs125 124

123

T ati EN istr

410

545

530

KEY BUYERS LOUNGE

E C ea N ar A 569 n R o

700

405

MEST Hot Dogs

566

102

101

100

935

929 928

927

926

925

924

923

922

921

997 920

918 928

927 917

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

923

986 92

Lounge area

610

Lounge Lounge area area

662

610

664

600 604 624

622

Wardrobe

Wardrobe 646

645

660

624

622 644

664

656 STAGE 654 AREA 660

656

654

623

602

662

600

604 623

602

Lounge area

670 672644 674

STAGE AREA

670 672 674

Lounge Lounge area area 645 area 646 Lounge

Lounge area

Meeting Rooms

2nd Floor

OTEL SCANDIC

HOTEL SCANDIC

ELEVATOR

ELEVATOR

Floor

408 100

406

406

101

102

107 103

102 106

101 103

100

107 109

108

106

108

109

110

110

201 405

405 130

125

124

131

124

137 130

136 125

143

LIFT

137 143 151

131 136 144

144

148 409

409 123

123

128

127

120

302

EST Deli 401

118120

121

119

400

118114

327 301

Floor

300

315 320

328

322 326 321 325

318 325 329

326

329

323 327

315

67

18 22

911 988

974

331

912 989

962 976 967

968

332

333

334

917 921

215

207

207 208

113 115

116

308 306

305 307

112

114

309 307

316 320

319 318

322 317

336 335

324 337

211

209

210

308

307

309 310

314 316 311

319 313

321

212

112

113

314

323

209

210

211

311

313

312 317

312

335331 330

324 333

332

334

336 340

338 339

338 339 337 341

913 993 990 991

988 992

914 915 920

989 800 990 802 991 804 992

974 982 987

978965 979 964

918996 917

340

341

SE SIDE 56-57

968

958 959 970

D

206

208

153

t AKKC Restaurant AKKC

by MEST

961

204 205

300

330

12909913 993 910

203

213

310

328

ting Rooms

65

215 111

213

401 301

202

146 147

306 303307

304305

302303

304

115

116 119

201

214

156

111

212

121

D

206

402

400

204 205

214

156 145

146 147 402

151

140 153

134

203 LIFT

148

145 140 128

134 127

202

976

915 986

818

987

808

808

978 979

985

999 970 985

982

827 804

800 824802

822 830 808 999

808

808

816

914994

809 996

811 986

820 832

994

812809

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

811

828

834

824 852

827 854

850 862

818 844

822846 830

838

834

844 863

808 836

874 860 860 852 870 854872 858

828 858

812

863

874

884

882

846869 865

872

884 882

869 865 886

816 843

850 862

870

820842 832

839

840

836 848 843 864

838 841

842868

866 839

840

880 848 864

892

888

841 890 866

886 880

868

890

892

F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

55

888

OVERSIGT OVER DANFISH INTERNATIONAL 2023

PAVILION OF DENMARK

STAND

PAVILION OF DENMARK

STAND

Alfa Laval Nordic A/S

H848

DK Transportbaand ApS

H818

Ammeraal Beltech Modular A/S

H888

DSI Dantech A/S

H892

AS Scan

H852

Duusgaard Coating ApS

H808

Atlantic Floats Denmark A/S

H844

Entech Marine A/S

H808

Atlantic Shipping A/S

H890

FF Skagen

H865

BDO ScanRevision

H808

Fiskernes Fiskesortering A.M.B.A.

H808

Beritech

H880

Frydendahl, Part of Egersund Group

H846

Besrad ApS

H850

Greenoil Standard Aps

H809

BHJ Coating

H808

Hirtshals El-Motorservice ApS

H808

Blue Water Shipping A/S

H886

Hirtshals Fiskeauktion ApS

H808

Brdr. Markussens Metalvarefabrik A/S / The Blue Line

H876

Hirtshals Fiskeriforening

H808

Business Hjørring

H808

Hirtshals Havn

H808

C.C. Jensen A/S

H869

Hirtshals Marineolie

H808

Carl Jensens Marinelager

H808

Hirtshals Service Group

H802 + H808

Cosmos Trawl A/S

H884

Hirtshals Yard A/S

H808

Cotesi Marine

H841

Hundested Propeller A/S

H874

Cralog A/S

H842

Hvide Sande Havn

H856

DAN-FENDER (dan hill plast A/S)

H844

Hvide Sande Service Group

H856

Dansk Puljefiskeri

H838

Hytek A/S

H842

Danske Fiskeauktioner

H838

IRAS A/S

H812

DESMI A/S

H860

IRON Pump A/S

H843

56

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

PAVILION OF DENMARK

STAND

PAVILION OF DENMARK

STAND

Johnson Controls Denmark ApS

H840

Seamech A/S - Hirtshals

H808

Jyske Bank

H808

Seamech A/S - Skagen

H862

Karstensens Skibsværft A/S

H864

Serviceteam Skagen

H863

Knud E. Hansen A/S

H868

Skagen Havn

H866

Kølemadsen A/S

H808

Spar Nord A/S

H808

KONSUMFISK

H838

Sparekassen Danmark

H808

Korsør Propeller A/S

H804

Sydvestjysk Fiskeriforening

H838

Kynde & Toft A/S

H836

System Cleaners A/S

H872

MALIK ENERGY A/S

H828

Thorsminde Havn

H838

Marine El

H808

Thyborøn Havn

H822

MarineShaft A/S

H808

Thyborøn Havns Fiskeriforening

H838

ME Production A/S

H804

Thyborøn Skibs & Motor A/S

H824

Nordsøtrawl A/S

H834

Thyborøn Trawldoor A/S

H830

Norisol A/S

H842

TripleNine Denmark A/S

H832

Ocean Marine & Fishing Gear A/S

H841

Vestjysk Bank

H827

ORSKOV YARD A/S

H842

Vestkajens Maskinværksted A/S

H808

Randers Reb International A/S

H882

Vestværftet

H854

ScanBelt A/S

H811

VMS Group A/S

H800

Scandic Pelagic A/S

H865

Weesgaard Mechanical Support ApS

H808

Scanel International A/S

H842

We-Tech ApS

H839

SCANFI ApS

H870

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

57

det ser ge

Vi ønsker dig en god jul og godt nytår Vi ønsker vore 9845 kunder enTlf. god jul0511 www.topcoat.dk

Vi

s på chr. møde 0knudsen-juleann-q 3 h2 2

PACK AND SEA

Danfis nr. stand A143

13/11/03

14:12

Side 1

Est.

1965

BREDGAARD BOATS APS Vestre Kaj 50 B · DK-4970 Rødby +45 54 70 60 88 info@bredgaardboats.com www.bredgaardboats.com

REVISIONSFIRMAET www.packandsea.dk

Chr. Knudsen ✔ Reg. revisor Få et uforpligtende tilbud

Kutterregnskaber 8. års 1.salerfaring Professionel service medStormgade mere end 25 FÅ FORDELE 6960MED Hvide Sande MIN HAVNESERVICE JEG SIKRER DE DANSKE FARVANDE

Telefon 97 31 10 22 Telefax 97 31 13 19

Jeg har stor ekspertise og viden indenfor havneservice og kompasretning. Kontakt mig for at høre mere om mine ydelser.

Sammen finder vi den bedste løsning til dig!

Duusgaarg Malerf-q

05/04/05

12:54

Side 1

Nautisk Multiservice Møllevej 61 · 4930 Maribo · Tlf.: +45 2446 5512 · www.sundfarten.dk · www.nautiskmultiservice.dk

58

F I S K E R B L A D E T / 5 · 2023

PACK AND SEA

Duusgaarg Malerf-q

FÅ ET UFORP LIG TENDE ­ TILBU D!

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

05/04/05

12:54

Side 1

Vi har markedets bedste og mest dokumenterede kvalitet

Sponsoreret

Hos MODU Valves skaber vi tryghed for både indkøber og tekniker. Kom og bliv inspireret den 10.-12. oktober 2023 - få en snak med vores eksperter omkring produkter, kvalitet og sporbarhed. www.moduvalves.com

Vi ses på stand

H940

Make it better

A/S Læsø Fiskeindustri

DANFISH 2023 Aalborg 10-12 oktober Besøg os på stand nr.

H-890

Rɮƺȅ ƺȸ nƩɀȮ IǣɀǸƺǣȇƳɖɀɎȸǣّ

Hvem er Læsø Fiskeindustri?

àǣȸǸɀȒȅǝƺƳƺȇ ƫǼƺɮ ǕȸɖȇƳǼƏǕɎ ǣ ‫ בהח׏‬Əǔ ƺȇ Ǖȸɖȵȵƺ ǼȒǸƏǼƺ ǔǣɀǸƺȸƺ ǔȸƏ nƩɀȮً Ƴƺȸ ǝƏɮƳƺ ƏȅƫǣɎǣȒȇƺȸ Ȓȅ ƏɎ Ǽƺɮƺȸƺ Ƴƺ ƫƺƳɀɎƺ ǴȒȅǔȸɖǝɖȅȅƺȸƺ ɎǣǼ ȸƺɀɎƺȇ Əǔ ɮƺȸƳƺȇِ X ƳƏǕ ǝƏȸ ɮǣ ǔƏƫȸǣǸǸƺȸ ǣ ³ǸƏǕƺȇً IȸƺƳƺȸǣǸɀǝƏɮȇً ȵƦ nƩɀȮ ȒǕ ǣ ³ǸȒɎǼƏȇƳِ

Virksomheden blev grundlagt i 1963 af en gruppe lokale ˛ȺDzƵȲƵ ǏȲƊ mƤȺȨ‫ ة‬ƮƵȲ ǘƊɨƮƵ ƊǿƦǞɈǞȌȁƵȲ Ȍǿ ƊɈ ǶƵɨƵȲƵ ƮƵ bedste jomfruhummere til resten af verden. I dag har vi ǏƊƦȲǞDzDzƵȲ Ǟ ²DzƊǐƵȁ‫ ة‬IȲƵƮƵȲǞDzȺǘƊɨȁ‫ ة‬ȯơ mƤȺȨ Ȍǐ Ǟ ²DzȌɈǶƊȁƮ‫خ‬ kȒȇɎƏǸɎ Ȓɀ ȵƦ ‫זז ׏ז חג זח דגڷ‬

jȌȁɈƊDzɈ ȌȺ ȯơ ‫׈׈ ׁ׈ ׉ׄ ׈׉ ׅׄڕ‬ /¨Vº

Læsø Atlantic Shipping A/S Islands Brygge 26 2300 Copenhagen S Denmark

T. +45 3332 3997 E. info@atlanticship.dk W. www.atlanticship.dk

Læs de daglige nyheder på www.FiskerBladet.dk

)UHGHULNVKDYQ

6NDJHQ

3HWHUKHDG 6NRWODQG

Frederikshavn

Skagen

Peterhead, Skotland

F I S K E R B L A D E T / 5· 2023

59

fiskerbladet fiskerbladet

fiskerbladet

JOB

· DKK 49,50

fiskerbladet 68. ÅRGANG · APRIL

2023 · NR. 2 · MAGASINET

FOR FISKESEKTOREN

...Erhvervsfiskeren

LANGSOMT? GÅR DET FOR GRØNNE OMSTILLING FOKUS PÅ DEN

68. ÅRGANG · FEBRUAR

fiskerbladet

STORE ORDRER KRIGEN KOSTEDE CARSOE OPKØB HAR STYRKET STRATEGISKE

Noget stort

For mange fisk i havet?

-Stedet, hvor kandidaterne er

Oliver

på bedding?

...Formanden

Fortæl din historie hos

fiskerbladet 68. ÅRGANG · JUNI 2023

· NR. 4 · MAGASINET

FOR FISKESEKTOREN

2023 · NR. 1 · MAGASINET

FOR FISKESEKTOREN

· DKK 49,50

· DKK 49,50

STORT TEMA:

KOM TÆT PÅ DANMARKS STØRSTE FISKERIHAVN

PSYKISK BELASTNIN G OG STRESS:

KAMERAOVERVÅGNING PÅVIRKER ARBEJDSMILJØE T

MED ET BEN I HVERT

MØD FISKERIFORMANDEN

Vi hjælper dig til at finde den rette

fiskerbladet

RV: TET ERHVE BERYG i Nordnorge var krabbefisker

HAV:

FRA SKAGEN

...Direktøren SANDE HAVN TÆT PÅ HVIDE ET FOR FISKERIERHVERV

FORBEDREDE FORHOLD

TRAWL FRA COSMOS NY LØSNING NØDVENDIGT BIFANGST END HØJST IKKE MERE

GREENLAND” ROYAL NY CEO HOS“JEG SKAL SKYNDE MIG LANGSOMT

fiskerbladet

fiskerbladet

-Stedet, hvor dine kunder er

Mød FiskerBladet på

MESSESTAND E508 Journalistisk chefredaktør

Stefan Holmager Larsen D: +45 5015 9082 shl@mmg.dk

Salgschef

Michael Neergaard D: +45 3030 0955 mn@flreklame.dk