HAAGLANDEN
regionaal zakenmagazine | Jaargang 25 | nummer 5 | oktober 2021
Thema's bedrijfs autotestdag juridische dienstverlening
Den Haag
Stad van vrede en recht
Nog veel juridische vraagtekens in corona-nasleep
verhuur I aanhuur I verkoop I aankoop I taxataties I beLeggingen I consuLtancy
ontdek de kracht van vertrouwen in een groot netwerk www.heerenvansteen.nL 070 262 91 44
Voorwoord
We zijn weer begonnen Het is weer een tijd geleden dat het laatste nummer van Business Haaglanden bij u op de deurmat lag. Maar we zijn er weer en in de tussentijd is er een hoop gebeurd. We zijn als het goed is weer massaal op vakantie geweest. En we hebben geen corona opgelopen. De scholen zijn weer begonnen, kinderen blij ouders blij, eigenlijk iedereen blij. Overigens ben ik zelf heel blij en trots tegelijk: Mijn dochter is geslaagd voor haar HAVO en gaat nu naar de Haagse Hogeschool. Zou ze na haar opleiding in de voetsporen van haar vader treden? Ik hoor nu al lezers denken ‘Oh, nee weer zo’n plaag die in zijn/ haar voorwoord zijn mening geeft.’ Nou, laten we daar eens mee beginnen. Het is eigenlijk te veel om op te noemen, maar vooruit met de geit. Hebben we al een nieuw kabinet? Nee. Nee, wat en wie is daar de oorzaak van? Mark Rutte, Wopke Hoekstra? Ik denk dat die wel willen, dus aan hen zal het niet liggen. Al verdenk ik Rutte ervan dat hij bang is om in een nieuw kabinet afscheid te moeten nemen van zijn eeuwige schaduw, de zelfingenomen en vooral op zichzelf verliefd zijnde Hugootje. Mark, maak je geen zorgen, ik denk dat veel landgenoten hiermee geen moeite hebben. Wie zou dan de veroorzaker zijn? Ik heb zo’n vermoeden Sigrid Klaag, of zou haar tweede naam Slang zijn en heeft ze in haar jeugd veel in een slangenkuil vertoefd? Misschien is haar bijnaam tijdens haar studie onder haar vriendinnen ‘draaikont’ geweest. Mevrouw Klaag, doe nu niet zo moeilijk, werk gewoon mee met het land. Vooral de ondernemers zitten te wachten op een nieuw kabinet. Want als er nieuwe verkiezingen gaan plaatsvinden, dan wordt uw partij weer het kleine partijtje dat het was onder jochie Pechtold. Wat viel ons nog meer op? Dat we gelukkig mogen zijn dat die Fransen geen Europees Kampioen zijn geworden. Dat er nieuwe presentatoren zijn bij Op1 op een avond, omdat die andere twee te goed, misschien te rechts en te eerlijk waren. Dat kan niet bij de NOS, daar moet men vooral links, divers denken. Dus hebben ze Sophie Hilbrand uit de kast getrokken en afgestoft, wat overigens niet helemaal is gelukt. Haar aanwezigheid heeft wel bijgedragen aan de kijkcijfers …… En dat van uw belastinggeld. Maar de zomer is helaas weer voorbij. Het is herfst, de gasprijzen gaan weer omhoog. Maakt niet uit. Het gaat ten koste van de portemonnee van de burger en vooral van de ondernemers. Die gaan hiervoor boeten. Zodat iedereen weer kan klagen dat benzine en grondstoffen weer duurder worden en dus de prijzen in de winkels en horeca omhoog gaan. Uiteindelijk moet iemand de prijs betalen van het sluiten van de gaskraan in Groningen. Snel een nieuw kabinet zodat er weer beslissingen kunnen worden genomen die een ieder ten goede komen.
Uw vastgoedspecialist in de regio Haaglanden T 070-3066050 www.cogmakelaars.nl
mr. Frank Hartong van Ark
Brian E.M. Beers
Stephan M.P. Soons
6
18
11 25
23
39 46
44
49
Inhoud 8
oktober 2021
The Mayor 'het Vastgoedhuis'
15
AantjesZevenberg Advocaten, topspecialisten in arbeidsrecht
17
Column SCG advocaten
21
Column Van Ede & Partners
27
Column Ellens & Lentze
28
Bedrijfs auto testverslagen
47
Column Balans by Yvette
50
Column GMW advocaten
8
Zakenmagazine voor de regio Haaglanden Jaargang 25 - nummer 5 Een uitgave van: BUSINESS HAAGLANDEN UITGEVERIJ Bezuidenhoutseweg 50 2594 AW Den Haag T: 070 - 346 72 17 info@business-haaglanden.nl www.business-haaglanden.nl
UITGEVER: R.P. Truijens media adviseur M. Holleman
15
FOTOGRAFIE: Bas Kijzer Shutterstock
REDACTie: Evelyne Lammerding Ria Luitjes Derick Maarleveld
COLUMNISTEN: Raymond de Mooij Michaël Lentze - Daniëlle van Iperen-Roepers Yvette Rongen Derick Maarleveld Marjet Groenleer
traffic MANAGER: Chèr Bos
VORMGEVING: Chèr Bos Design
DRUK: Bal Media OPLAGE: 8500 COPYRIGHT: Het auteursrecht op de in dit nummer verschenen artikelen wordt door de uitgever voorbehouden. KOSTEN JAARABONNEMENT 7x Business Haaglanden: 53 Euro
tekst: evelyne lammerding fotografie: shutterstock
Nog veel juridische vraagtekens in corona-nasleep Corona brengt allerlei restricties met zich mee. Gaandeweg zijn er ook versoepelingen doorgevoerd. Maar die maken het leven juridisch niet altijd eenvoudiger, omdat wetgeving ontbreekt. De advocatuur kan uitkijken naar een hoop nieuwe vragen. De roep om wetgeving om klinkt al even. Of en wanneer die komt, is nog vaag. De pandemie had de wereld in zijn greep. Of is tegenwoordige tijd beter: Heeft de wereld in zijn greep. Restricties zijn deels opgeheven en geeft ruimte voor discussie. Maatschappijbreed en dus ook tussen werkgever en werknemer. Want wat kan een werkgever van zijn personeel eisen? Een QR-code zoals gasten die naar het theater, restaurant, café of bioscoop willen? Nee. Vragen staat vrij. Maar niet antwoorden eveneens. Een werknemer hoeft niet te vertellen of hij wel of niet is gevaccineerd. Regelmatig testen? Hoeft ook niet als je naar je werk gaat. Voer voor discussie tussen gasten en personeel of de eigenaar van een kroeg. Die gaat ongeveer zo: Waarom moet je als gast wel een QR-code tonen en ook nog een identiteitsbewijs dat de code van jou is en hoeft het bedienend personeel dat bij je aan tafel komt, niets te laten weten en ongevaccineerd in dezelfde ruimte rondlopen? Wat als je daarom als werkgever gevaccineerd personeel wilt?
Doorbetalen Ander probleem waar werkgevers tegenaan kunnen lopen, is als werknemers deels in het buitenland wonen en op het moment waarop de wereld op slot ging, niet meer konden terugkeren. Moet je dan als werkgever toch doorbetalen? Een advocaat zegt dat het bij vakanties helder is omschreven: de werkgever betaalt dan door. Maar voor werknemers die deels woonachtig zijn in het buitenland, is niets vastgelegd. Wie thuis kan werken heeft geen probleem, maar er zijn genoeg beroepen waarvoor fysieke aanwezigheid noodzakelijk is. Denk bijvoorbeeld aan verzorgenden, variërend van ziekenhuispersoneel tot thuiszorgmedewerkers, of artsen. Of personeel in technische beroepen, variërend van de loodgieter tot de dakwerker. Schoonmakers, schilders, wegenbouwer. Noem ze allemaal maar op. Advocaten vinden het tijd voor meer helderheid en een politiek besluit over bijvoorbeeld vaccinatieplicht en doorbetalen als werknemers als gevolg van lockdowns in een buitenland moesten blijven.
Onverantwoord
Huurkorting
Ook werkgevers in andere branches kampen met het probleem als zij het onverantwoord vinden als personeel ongevaccineerd op het werk komt. Een werkgever is volgens de Arbowet tenslotte verplicht voor een veilige en gezonde werkplek te zorgen. Maar een werknemer verplichten een vaccinatie te nemen, is onmogelijk. Weigeren mag altijd, ongeacht de reden. We hebben het recht van lichamelijke integriteit. En testen is ook geen verplichting, wie ziek is blijft sowieso thuis. Een werkgever staat momenteel met lege handen, een wettelijke basis voor verplicht vaccineren ontbreekt. Ook is het de vraag of een werkgever kan eisen dat zijn werknemer naar kantoor komt. Iedere werkgever die er niet uitkomt met zijn personeel moet naar de rechter. Die bekijkt elk geval apart en weegt af hoe noodzakelijk een vaccinatie bijvoorbeeld is om coronabesmetting op de werkvloer tegen te gaan. Ook weegt hij de belangen van de werknemer. En de rechter weegt af of het doel ook op een andere manier kan worden bereikt.
Niet alleen in het arbeidsrecht rijzen allerlei nieuwe vragen, maar ook in het vastgoedrecht doken nieuwe vragen op als gevolg van coronamaatregelen. Café- en restauranteigenaren hoeven niet de volledige huur te betalen over de lockdownperioden in de coronapandemie waarin zij hun deuren verplicht dicht moesten houden. Er bestond onduidelijkheid over, maar de procureur generaal van de Hoge Raad kwam eind september met het advies aan de Hoge Raad dat huurders van bedrijfsruimten die gedwongen moesten sluiten (zoals de horeca) recht hebben op huurkorting. Zij konden de coronapandemie niet voorzien toen zij hun contracten tekenden. Kantonrechters beslisten daar eerder verschillende over. Aan die warrigheid komt een einde. Ook over de hoogte van de korting werd overal anders besloten. In het advies aan de Hoge Raad staat dat bij het bepalen van het nadeel de tegemoetkomingen vanuit de overheid, Tegemoetkoming Vaste Lasten, kunnen worden verrekend. Het uitgangspunt is dat het nadeel fift-fity tussen huurder en verhuurder wordt verdeeld, schrijft de Hoge Raad op haar website. Bij het ter perse gaan van deze editie van Business Haaglanden was nog niet bekend wanneer de Hoge Raad uitspraak doet. Doorgaans volgt de Hoge Raad volgt het advies van de procureur – generaal op. ‹
De rijksoverheid doet op haar website wel aanbevelingen om tot oplossingen te komen. Of deze in de praktijk werken, is de vraag. Een ander werkrooster, een andere taak of thuiswerken bijvoorbeeld, werkt niet voor iedereen.
haaglanden business | nummer 5 | oktober 2021
7
The Mayor 'het Vastgoedhuis' Advocaat, notaris, deurwaarder en bedrijfsmakelaar onder één dak Op de hoek van de Burgemeester Patijnlaan en de Burgemeester Kolfschotenlaan, ligt het gebouw The Mayor. De eigenaar van het bedrijfspand had een duidelijke visie met het high end kantoorpand. Hij wilde huurders van goede naam en faam die elkaar onderling zouden versterken. Dat is helemaal gelukt. Als eerste vestigde zich er Van de Velde Notariaat, daarna Martijn de Lange Bedrijfsmakelaars die vervolgens Van der Velde, Van Hal & Peers deurwaarders en Brugrecht Advocaten binnenhaalde. Het niche vastgoedrechtkantoor van Annemarie Wiesmeier- van der Brugge, Brugrecht Advocaten, is duidelijk zichtbaar gevestigd op de begane grond. De advocaten van Brugrecht zijn gespecialiseerd in het huurrecht, bouwrecht, VvE-recht en vastgoedrecht in de breedste zin des woords. Hun clientèle bestaat uit professionele vastgoedpartijen, expats en particulieren. De dienstverlening is no-nonsens en toegankelijk. Notaris Miriam van de Velde- Offringa zwaait de scepter over Van de Velde Notariaat, gevestigd op de eerste verdieping. Van de Velde Notariaat is gespecialiseerd in het vastgoedrecht, ondernemingsrecht en familierecht. Haar clientèle bestaat, net als bij de advocaten, uit ondernemers, particulieren en expats. Ze is geen notaris van de oude stempel, maar een open en toegankelijk iemand. Op de tweede etage is gevestigd Van der Velde, Van Hal & Peers deurwaarders, met al meer dan 30 jaar ervaring in verantwoord incasseren, juridisch adviseren en in de dienstverlening aan advocaten.
8
haaglanden business | nummer 5 | oktober 2021
Martijn de Lange Bedrijfsmakelaars is gevestigd op de derde verdieping. De Lange is 25 jaar een expert in bedrijfsonroerend goed in de regio Den Haag. Het kantoor is gespecialiseerd in de aan- en verkoop en aan- en verhuur van bedrijfsonroerend goed en heeft een brede cliëntenkring van vastgoedinvesteerders. Daarnaast begeleiden zij ondernemers naar een nieuw bedrijfs- of kantoorpand en zakelijke en particuliere vastgoedbeleggers op de vastgoedmarkt.
Vastgoed verbindt ons “We zijn vier aparte kantoren met ieder ons eigen specialisme,’’ zegt De Lange, “maar we zijn allemaal met vastgoed bezig. Het vastgoed verbindt ons. Gekscherend wordt The Mayor ook wel het Vastgoedhuis genoemd.’’ Wiesmeier haakt aan: “We hebben onderling goed contact en maken gebruik van elkaars expertise. We bedienen veelal dezelfde soort cliënten en voor hen is het prettig te weten dat alle disciplines in het pand aanwezig zijn.’’
fotografie bas kijzers
ten dichtbij de uitvalswegen. Als wij naar Amsterdam moeten, komen we daar snel via de Hubertustunnel. Verder zit je ook zo op de A12 richting Utrecht en via de Rotterdamsebaan rijden we ook snel richting Rotterdam. Verder liggen de rechtbank en de Hoge Raad dichtbij.’’ Daarnaast waardeert Van Hal de winkelstraat in de buurt en de ruime parkeermogelijkheden. Die voordelen wilden de deurwaarders niet verliezen door hun verhuizing. “Voor ons had het prioriteit een goed en modern kantoor in de wijk te vinden.’’ Miriam van de Velde- Offringa
Martijn de lange
Enthousiasme Voor alle ondernemers is de locatie van The Mayor een groot pluspunt. “Het is goed bereikbaar, goed onderhouden en goed toegankelijk,’’ zegt Van de Velde. “Dichtbij het centrum en toch makkelijk parkeren.” Brugrecht advocaten is sinds februari 2020 gevestigd in The Mayor. “Ik wilde graag de begane grond,’’ aldus Wiesmeier. “Toen die vrijkwam, vond ik dat briljant. Ik heb hier voldoende ruimte om te groeien. Ik mocht zelf de indeling en inrichting van het kantoor bepalen. Belangrijk was ook dat de verhuurder heel goed voor het pand zorgt.’’
Doordat de deurwaarders dagelijks langs The Mayor reden, viel het hen op dat er kantoorruimte te huur werd aangeboden. De belangstelling was meteen gewekt en terstond namen zij contact op met makelaar Martijn de Lange. Daarna was het contract snel getekend. “Wij hoefden naar maar 100 meter verderop te verhuizen, dat was makkelijk. De it-infrastructuur was in grote mate aanwezig. En we zijn van een pand met vier verdiepingen naar een verdieping gegaan, onder meer door de automatisering.’’ Vergeleken met het voormalige pand, is The Mayor perfect geïsoleerd: “Het voldoet aan alle eisen van deze tijd.’’
“Elke verdieping is tailormade,’’ zegt Van de Velde, “waardoor elk kantoor zijn eigen sfeer en karakter kent. In grote kantoorgebouwen heerst vaak anonimiteit. Hier is dat niet zo.’’ Opvallend is ook het vele daglicht en de ruimtelijkheid, wat het pand een bijzondere sprankeling geeft. Alle ondernemers zijn blij met de goede sfeer die in het gebouw aanwezig is. “We zijn hard werkende no nonsens professionals, die de belangen van onze cliënten voorop zetten en we staan op gelijke voet met onze cliënten,’’ stelt Wiesmeier. De Lange: “Ook op dat gebied matchen wij, ieder van ons heeft een hands-on-mentaliteit. We begrijpen elkaar dan ook en kunnen elkaar goed vinden.” Van de Velde: “Precies! Goed voor ons en goed voor onze cliënten.” Van der Velde van Hal & Peers Gerechtsdeurwaarders en incasso nam in december 2019 zijn intrek in The Mayor, zegt deurwaarder Erik van Hal. Het herenhuis waarin het kantoor voorheen was gehuisvest, werd in de loop der jaren te ruim: “We hadden vier verdiepingen. Door onder meer automatisering werd het te groot. Bij onze verhuizing hebben wij een groot gedeelte van het archief, wat op de vierde etage stond, laten verwijderen. Nu zitten we gelijkvloers op de tweede etage. In het begin was het even wennen, maar nu zouden we niet anders meer willen.’’
Erik van Hal
Annemarie Wiesmeier- van der Brugge
Zou je in deze inspirerende omgeving willen werken, dat kan, zowel Van de Velde Notariaat als Brugrecht Advocaten hebben diverse vacatures. Neem gerust contact met hen op. ‹
Archipel De gerechtsdeurwaarders waren al 25 jaar gevestigd in de Archipel. “De buurt is makkelijk bereikbaar voor onszelf en de medewerkers. We zit-
Van de Velde Notariaat
Brugrecht Advocaten
De Lange Makelaars
Van der Velde, Van Hal & Peers deurwaarders
haaglanden business | nummer 5 | oktober 2021
9
Haagse ondernemers in de juridische dienstverlening ‘Never waste a good crisis …’ tekst: derick maarleveld fotografie: bas kijzers
We leven in een snel veranderende wereld. Digitalisering en de coronacrisis zijn daarvan twee uitingen. Wat is de reactie van juridische dienstverleners in deze andere wereld op deze ontwikkelingen? Business Haaglanden gaat in gesprek met juridische dienstverleners; een advocaat, een deurwaarder en twee fiscaal-juristen. Hoe gaat het met hun business, wat drijft hen in hun beroep, wat kunnen zij voor hun cliënten betekenen?
Marjet Groenleer - Advocaat (internationaal) familierecht en Scheidingsmediator
‘Voor mijn cliënten ben ik naast hun advocaat ook hun vertrouwenspersoon’
Na haar studie Nederlands en Notarieel recht in Leiden begon Marjet haar juridische loopbaan als gerechtssecretaris bij het Gerechtshof in Den Haag. Vervolgens werkte zij als advocaat familierecht en scheidingsmediator voor twee advocatenkantoren en is sinds maart dit jaar partner bij SCG Advocaten. Daarnaast is zij raadsheerplaatsvervanger bij het gerechtshof in Amsterdam en publiceert en doceert zij.
Hoe gaat het met SCG Advocaten in deze woelige tijden?
Marjet: ‘Wij zijn de coronacrisis goed doorgekomen. Wij zijn een gespecialiseerd familierechtkantoor en hebben omzet technisch geen hinder ondervonden. De contacten intern en met cliënten zijn wel meer digitaal geworden dan voor de coronacrisis. Wij hebben de coronarichtlijnen van de overheid gevolgd. Daardoor is video bellen met cliënten en digitaal vergaderen met collega’s nu echt ingeburgerd.’ ‘Ik merk dat de meeste cliënten graag persoonlijk kennismaken, zeker voor een eerste gesprek. Wij richten ons naar de behoefte van de cliënt, daarbij wel het op dat moment geldende coronabeleid van de overheid volgende.’
Wat is de typische aanpak van uw kantoor en wat kunnen cliënten van u verwachten?
‘Wij zijn één van de drie grootste kantoren in Nederland gespecialiseerd in het familierecht. Als kantoor zijn wij sociaal begaan. Het persoonlijke belang van de cliënt staat bij ons voorop. Omdat wij een nichekantoor zijn kunnen wij hoogwaardig juridisch maatwerk leveren met een pragmatische aanpak. Een echtscheiding veroorzaakt vaak chaos in het leven van cliënten, het is zaak dat wij structuur en duidelijkheid aanbrengen.’ ‘Mijn stijl van werken is dat ik probeer zoveel mogelijk te schikken, waardoor de rechtsgang naar de rechter wordt voorkomen. Schikken is effectiever en minder stressvol.’
Wat is uw drijfveer in uw werk?
‘Zelf ben ik gespecialiseerd in internationale echtscheidingen. Ik doe dit werk omdat ik mensen graag begeleid tijdens een van de zwaarste periodes in hun leven en er voor te zorgen dat zij weer verder kunnen. In de stressvolle tijd van echtscheiding ben ik hun steun en toeverlaat, een belangrijke houvast. Ik ben voor mijn cliënten ook Marjet als persoon naast hun advocaat. De persoonlijke klik met mijn cliënten is echt heel belangrijk.’
‘Ik houd ervan om juridisch ingewikkeld werk te doen. Er komen zoveel juridische facetten bij een echtscheiding kijken naast het financiële werk. Het feitencomplex van internationale echtscheidingen is vaak ingewikkeld, vandaar dat ik graag dit soort zaken begeleid. Ik heb echt affiniteit met de internationale aspecten van een echtscheiding’ Wat is voor u de zin van uw werk als advocaat en mediator? ‘Mensen helpen door hun echtscheidingsproblemen op te lossen, zodat er duidelijkheid komt, zij weer rust krijgen en hun leven weer kunnen oppakken.’
Wanneer bent u succesvol in uw werk en als bedrijf? ‘Persoonlijk ervaar ik succes in mijn werk als er een hoogwaardig echtscheidingsconvenant is opgesteld, waarin beide partijen zich kunnen vinden en tevreden mee zijn. Een convenant waarvoor ik mijn gespecialiseerde kennis heb moeten aanwenden.’
‘SCG Advocaten is succesvol als wij binnen ons vakgebied inhoudelijk bekend staan als uitstekende advocaten, maar ook voor onze andere bijdragen aan ons vakgebied en de maatschappij zoals onze publicaties, ons optreden als rechter-plaatsvervanger en onze lidmaatschappen en besturen van diverse verenigingen. Daarnaast vind ik het belangrijk dat ons kantoor bekend staat als een leuke groep mensen, een mooi team dat elkaar steunt in moeilijke tijden, maar ook samen plezier beleefd aan het werk.’
Heeft u een tip voor (potentiële) klanten?
‘Schakel tijdig professionele, juridische hulp in. Stel dat niet uit. Zelf aanmodderen brengt meestal extra stress met zich, extra escalaties en kost meer geld. Doe het niet alleen, maar verzamel een team om u heen om u door de moeilijke periode van echtscheiding te loodsen. Niet alleen een advocaat, maar ook een coach of psycholoog en een familielid en/of vriend/vriendin. En zorg goed voor u zelf.
haaglanden business | nummer 5 | oktober 2021
11
Rob Antonis en Mandy Hofman - Fiscaal Juristen
‘Fiscaal-juridisch advies gaat over zaken én over mensen’ Rob en Mandy zijn partners van de Haagse vestiging van Jongbloed Fiscaal Juristen uit Enschede en Almelo. Beiden studeerden fiscaal recht, Rob in Tilburg en Mandy in Leiden. Rob en Mandy beschikken over een brede ervaring in het fiscale recht. Zij werkten voor diverse accountskantoren en belastingadviseurs. Rob heeft daarnaast jaren bij de belastingrechtspraak gewerkt en schrijft voor Kluwer. Mandy is actief als vrijwilliger-bestuurslid van The Hague Royals.
Hoe gaat het met jullie Haagse Jongbloed kantoor in deze woelige tijden?
’In de coronatijd is onze omzet redelijk op peil gebleven. Daarvoor moesten we wel harder en anders werken, omdat persoonlijke contacten, bijvoorbeeld via businessclubs, zeer beperkt waren. Deze crisis stemde tot nadenken en heeft onze nieuwe wegen doen bewandelen. Door corona hebben we meer online gewerkt met onze cliënten en ook meer oog gekregen voor het online contact maken met potentiële cliënten door artikelen online te posten.’
Wat is de typische aanpak van uw kantoor en wat kunnen cliënten van u verwachten? Mandy: ‘Ik adviseer familiebedrijven en particulieren, die ik bijsta rondom ‘Life changing events’. Denk aan bedrijfsopvolging en -overdracht in de zakelijke sfeer en particulier aan trouwen, scheiden en overlijden. Dat zijn gebeurtenissen die ook zakelijke gevolgen kunnen hebben.’ Rob: ‘Ik richt mij op bedrijven die fiscale issues hebben met name in de vennootschaps- en inkomstenbelasting. Ik adviseer onze cliënten en voer voor hen belastingprocedures. Mandy: ‘Onze cliënten geven wij onafhankelijk en hoogwaardig belastingadvies, waardoor zij een optimale en eerlijke belastingpositie hebben.’ Rob: ‘Optimaal door innovatieve oplossingen binnen de belastingwet doordat wij het principe hanteren: ‘We gaan tot het gaatje voor de klant en bezien alle invalshoeken’. Wij laten ons leiden door de mogelijkheden binnen de bedoeling van de wet. Maar ook eerlijk: Als het niet kan, kan het niet.’
Wat is uw drijfveer in uw werk?
‘Mandy: ‘Ik ben oprecht geïnteresseerd in het leven van onze cliënten, zakelijk én persoonlijk. Ik wil onze cliënten bijstaan door de abstracte fiscale wetgeving om te zetten in concrete tastbare acties. Door fiscaal-juridisch recht te doen aan de feiten en omstandigheden in
12
haaglanden business | nummer 5 | oktober 2021
hun zakelijke en persoonlijke leven. Ik ben heel mensgericht en heb dus aandacht voor het zakelijke én het persoonlijke, want fiscaaljuridisch advies gaat over zaken én over mensen’ Rob: ‘Ik vind het leuk om na te denken over complexe situaties en mijn creativiteit te gebruiken om onze cliënten te helpen met het oplossen van hun problemen of liever het voorkomen daarvan. Noem mij maar een fiscaal-juridische puzzelaar.’
Wat is voor u de zin van uw werk als fiscaal jurist?
Mandy: ‘Ik ben een ervaringsdeskundige in ‘life changing events’ en weet als geen ander hoe belangrijk het is om fiscale duidelijkheid te hebben. Ik maak mijn cliënten bewust van de situatie waarin zij zich bevinden en de fiscale gevolgen daarvan, zodat zij weten en begrijpen waar zij staan en daardoor rust kunnen vinden. Het gaat mij niet alleen om het financiële, maar ook om de mentale bijstand, die ik kan leveren. Daarvan word ik gelukkig.’ Rob: ‘Mijn werk geeft mij de mogelijkheid mijzelf te ontwikkelen als professional op fiscaal-juridisch gebied, waardoor ik mooie oplossingen voor mijn cliënten kan bedenken. Dat lijkt mij heel zinnig voor hen en voor mij is het prettig als ik hiervoor erkend word.’
Wanneer bent u succesvol in uw werk en als bedrijf?
‘Ons Haagse bedrijf is succesvol als wij tevreden cliënten hebben en wij blij worden door ons werk.’
Heeft u een tip voor (potentiële) klanten?
‘Het is belangrijk dat onze cliënten hun cijfers goed kennen, weten waar zij mee bezig zijn én weten waar zij naar toe willen. Dan kun je een duidelijke fiscale strategie ontwikkelen. Cliënten doen er goed aan open te staan voor onze adviezen en op basis hiervan duidelijke beslissingen te nemen.’
Arjan Boiten Gerechtsdeurwaarder
‘In ons werk gaat het om rechtvaardigheid en rechtszekerheid’ Arjan Boiten studeerde HBO Rechten aan de Hogeschool Utrecht. Hij is met het vak van gerechtsdeurwaarder opgegroeid. Zijn vader was ook deurwaarder en de oprichter van het bedrijf, dat al 50 jaar lang actief is in deze branche. Zelf werkt Arjan al twintig jaar als gerechtsdeurwaarder en is één van de drie partners in BoitenLuhrs Incasso Gerechtsdeurwaarders. Naast zijn werk bij BoitenLuhrs is Arjan bestuurslid van de Koninklijke Beroepsorganisatie van Gerechtsdeurwaarders.
Hoe gaat het met BoitenLuhrs in deze woelige tijden?
Arjan: ’De branche van gerechtsdeurwaarders is een kwetsbare beroepsgroep, die al jarenlang in gestage krimp verkeert. Tegenwoordig voeren bedrijven en organisaties door digitale informatievoorziening een beter debiteurenbeheer. Dat leidt tot minder zaken. Daarnaast doet de overheid steeds meer zelf, waar vroeger de markt dit deed. Denk aan claims van zorgverzekeraars, maar ook boetes, studieschulden en terugvorderingen. ‘Wij brengen letterlijk het recht naar de huizen van particulieren. Dit fysieke werk viel weg tijdens de coronacrisis en werd vervangen door brieven sturen, maar dat resulteerde in aanzienlijk minder innen. Ook sloot de rechtspraak haar deuren, waardoor veel zaken werden uitgesteld. Zo zijn tienduizenden zaken onderbroken. Een en ander leidde tot tientallen procenten omzetdaling. Gelukkig zijn wij gesteund door de overheid met de NOW-regeling. Het was een lastige tijd.’
Wat is de typische aanpak van uw kantoor en wat kunnen cliënten van u verwachten?
‘Ons werk is in hoge mate gedigitaliseerd, dat werkt efficiënter én kwalitatief beter. Deze digitalisering vindt met name plaats in de productie van allerlei documenten en processen. Vroeger werden alle checks in het proces van ambtelijke handelingen handmatig uitgevoerd, tegenwoordig gaat dat digitaal. We werken nu met een track & trace systeem via apps.’ ‘Het contact met schuldenaren of debiteur-klanten is vaak online, maar we kunnen hen ook persoonlijk bedienen, als zij daaraan behoefte hebben. Echter, de deurwaarder blijft altijd bij de schuldenaar fysiek aan de deur komen, dat is onze grote toegevoegde waarde. In ons contact met schuldenaren begeleiden wij hen op een beschaafde, wellevende manier. Dat kunnen zij van ons verwachten.’
Wat is uw drijfveer in uw werk?
‘Rechtvaardigheid en mensen helpen zijn mijn drijfveren. Als gerechtsdeurwaarder proberen wij te voorkomen dat de rechter moet worden ingeschakeld. Daardoor voorkomen wij nog meer schulden voor de schuldenaar. In ons werk zit dus een dubbel perspectief. We helpen schuldeisers én schuldenaren.’
Wat is voor u de zin van uw werk als gerechtsdeurwaarder?
‘Wij dragen bij aan een rechtvaardige samenleving. Ik vind dat als je een afspraak maakt, dat je deze ook moet nakomen. De executie van deze afspraken is nodig om het recht te handhaven. Er moet law & order in een samenleving zijn, anders wordt het chaos.
Wanneer bent u succesvol in uw werk en als bedrijf?
‘Extern is ons bedrijf succesvol als wij een bijdrage leveren aan de rechtvaardigheid en rechtszekerheid in onze samenleving. Intern zijn wij succesvol als wij een stabiel bedrijf zijn met een continue workflow en positieve financiële resultaten, waardoor wij economische stabiliteit kunnen geven aan de gezinnen van onze werknemers. Als bedrijf hechten wij sterk aan dat laatste.’
Heeft u een tip voor (potentiële) klanten?
‘Voor schuldeisers: zorg dat uw debiteurenbeheer op orde is, dat alle documenten voorhanden en in orde zijn. Aan de schuldenaren zou ik willen meegeven: maak niet de fout uw post niet meer open te maken, dat verergert uw problemen. En, benader de deurwaarder constructief door te blijven communiceren. Wij willen u helpen van uw schulden af te komen.’
haaglanden business | nummer 5 | oktober 2021
13
HET NIEUWE WERKEN IN NoorderOffice biedt ondernemers de ideale werkomgeving om succesvol te zijn.
EEN
JASJE
Ondernemen in sfeervolle kantoorruimtes in een monumentaal pand met alle voorzieningen van deze tijd. Inclusief receptie -en telefoon/ postservice, directe aansluiting op het wifinetwerk en kantoorkoeling. Werken op een toplocatie in het centrum van Den Haag, nabij de Denneweg met een diversiteit aan winkels en horeca, het openbaar vervoer en NS station op loopafstand en een directe verbinding naar snelweg A-4/A-12 en A-13. Meetingruimtes kunnen naar behoefte worden gereserveerd. Overige diensten kunnen rechtstreeks bij onze partners worden afgesloten. Parkeerplaatsen zijn beschikbaar op het achtergelegen terrein en worden separaat te huur aangeboden.
Kijk voor meer informatie op www.noorderoffice.com
Cassatieadvocaat en partner Jos Zevenberg en advocaat partner Maurits Assink van AantjesZevenberg Advocaten zijn specialisten in het arbeidsrecht. Ze hebben er hun handen vol aan. Ook in deze tijden van personeelsschaarste.
Maurits Assink (l) en Jos Zevenberg (r)
AantjesZevenberg Advocaten Topspecialisten in arbeidsrecht tekst: Evelyne lammerding fotografie: bas kijzers
Voor Assink en Zevenberg is er altijd wat te beleven. Hoewel het nu niet de tijd is van grootschalige reorganisaties, zijn de arbeidsrechtadvocaten nauw betrokken bij het opstellen van sociale plannen. Bedrijfseconomische reorganisaties gaan gewoon door, zeggen zij. “En ontslagzaken zijn van alle dag,’’ zegt Assink. “Ook nu het moeilijker is personeel te vinden.’’ De advocaten treden landelijk op voor het MKB tot beursgenoteerde bedrijven en hebben te maken met verschillende cao’s. Hun kantoor is gevestigd in een klassiek pand aan de Haagweg in Rijswijk.
Beweging Het arbeidsrecht is voortdurend in beweging. Grote ingreep was de invoering van de Wet Werk en Zekerheid (WWZ) in 2015. Deze ontslagrechtwijziging heeft enorme gevolgen voor werkgevers. Dat werkt door op het werk van de arbeidsrechtadvocaten, zeggen zij in de ontvangstruimte op de eerste verdieping. Waar het ontbinden van een arbeidsovereenkomst vrij soepel kon, is dat sinds 2015 passé. “De grondenleer is enorm verzwaard. Een gruwel voor werkgevers,’’ stelt Zevenberg. “Voor de WWZ zijn intrede deed, werd 90 procent van de ontbindingszaken toegewezen. Sinds de WWZ moeten werkgevers heel concreet aantonen op welke grond een arbeidsovereenkomst moet worden ontbonden,’’ schetst Zevenberg het probleem. “Bij disfunctioneren als ontslaggrond, wordt 84 procent afgewezen,’’ zegt Assink. De advocaten zijn er om die afwijzing te voorkomen. “Wij zijn lang betrokken bij het proces. Het is belangrijk een dossier op te bouwen. Je moet bijvoorbeeld laten zien dat alles is gedaan om het functioneren van de werknemer te verbeteren,’’ aldus Zevenberg. Het beste moment om een arbeidsrechtadvocaat in de arm te nemen, is zodra een probleem de kop opsteekt. “Wij kunnen dan van meet af aan souffleren,’’ legt Assink uit.
De helft van de ontslagzaken is gebaseerd op grond van verstoorde arbeidsverhoudingen. “Maar je moet wel aantonen dat het gaat om een duurzame verstoring van de arbeidsverhouding,’’ aldus de arbeidsrechtspecialist.
Cassatie Door de WWZ kunnen werknemers na het hoger beroep in cassatie gaan. Het gebeurt regelmatig dat werknemers doorprocederen tot aan de Hoge Raad zegt Assink. “De uitspraak in hoger beroep en daarna van de Hoge Raad, volgt meestal na drie, vier jaar. Werknemers hebben met deze mogelijkheid een instrument in handen dat zij gebruiken in de onderhandelingen: Ze schermen met een lange procedure. De werkgever moet wel loon doorbetalen. De druk voor een goede regeling wordt daarmee groot.’’ Zevenberg benadrukt: “Ons uitgangspunt is de zaken te regelen voor een procedure bij de rechter begint.’’ Met 33 jaar praktijkervaring weet hij precies hoe hij conflicten oplost. Daarnaast behandelt de cassatieadvocaat ook de complexe zaken die voor de Hoge Raad komen.
Corona-nasleep Een periode met nieuwe vragen voor de arbeidsrechtadvocaten breekt aan in de nasleep van de coronacrisis. Zevenberg weet waarmee werkgevers worstelen. Kan een werkgever bijvoorbeeld eisen dat een werknemer naar kantoor komt, nu thuiswerken een advies is? En hoe ga je als werkgever om met ongevaccineerde werknemers? “Een werkgever moet een veilige werkvloer bieden. Hoe doe je dat, als je met principiële weigeraars zit?’’ werpt Zevenberg op. Wetgeving daarover ontbreekt. De advocaten vinden het de hoogste tijd voor een politiek besluit. Komt er wetgeving over de omgang met ongevaccineerde werknemers, dan weten Assink en Zevenberg daar snel raad mee. ‹
haaglanden business | nummer 5 | oktober 2021
Meer info? Scan de QR code
15
“
Sjoerd Stielstra:
Meer accountant voor minder geld. Kan dat? Stielstra & Partners zeggen ja, als u overstapt van een groot kantoor naar ons. Want wij leveren betere dienstverlening, maar hebben een veel lagere overhead. Doe eens spontaan en bel ons voor een vrijblijvend gesprek. Het kost u niks, maar is een goede investering in uw bedrijf of stichting.
Stielstra & Partners ontzorgt Laan van Zuid Hoorn 39 2289 DC Rijswijk T 070 350 74 44
Kerkstraat 41 2242 HC Wassenaar T 070 512 16 80
www.stielstra-partners.nl
VvE goed verzekerd? Uitsluiting bij wietplantage Glas in balkon en terrasafscheiding niet verzekerd Lek- en blindslaan glas niet verzekerd Te laag verzekerd Geen dekking bij leegstand Trage afhandeling schade Zomaar een paar voorbeelden van zaken waar u als beheerder van VvE’s bij verzekeren tegen aan kunt lopen.
BETROUWBAAR ‘Notarissen zijn vertrouwenspersonen, die weten te binden en te verbinden waar nodig is en durven te ontvlechten of te scheiden waar dat onvermijdelijk is.’
Voorkom teleurstelling bij schade! Met bijna 20 jaar ervaring is DGA dé specialist in de regio Haaglanden voor het verzekeren van VvE’s. Onafhankelijk advies op maat, uitstekende voorwaarden tegen een scherpe prijs en snelle afhandeling bij schade. Meer weten? Bel dan voor een vrijblijvend kennismakingsgesprek:
070-355 66 48
www.codexlegal.nl
DGA Financieel Adviseurs Kranenburgweg 94 www.dga.nl Hypotheken
Verzekeringen
advertentie VvE Haaglanden 128x92.indd 1
2583 EN Den Haag info@dga.nl Financieringen
Pensioenen
Sparen
9-2-2016 13:25:38
Er komt een man bij de advocaat Mark, een hardwerkende Haagse ondernemer, heeft mijn hulp ingeschakeld. Hij vertelde mij dat hij in 2010 het roer heeft omgegooid. Hij is toen gescheiden én is zijn eigen onderneming gestart. Het ondernemerschap heeft hem geen windeieren gelegd. De laatste 10 jaar heeft hij zijn bankrekening zien groeien tot 6 nullen.
uit het veld geslagen. Dat veranderde toen wij zijn ‘oude’ huwelijkse voorwaarden onder de loep namen. Mark waande zich veilig omdat hij ter gelegenheid van zijn eerste huwelijk met zijn ex in 2000 huwelijkse voorwaarden had laten opstellen.
Deze huwelijkse voorwaarden herCOLUMN marjet groenleer Ondanks zijn echtscheiding en zijn drukleven in zijn tweede huwelijk met ke bestaan als ondernemer is hij toch bij zijn ex. Voor Mark dus geen geSCG advocaten zijn ex gebleven. Tot voor kort dan, toen meenschap van goederen. Echter, advocaat familierechter en hij bij mij kwam met de vraag of zijn ex in zijn huwelijkse voorwaarden is scheidingsmediator/partner zomaar met hun 4 jaar oude dochtertje een zogenaamd periodiek verrenaar Groningen mag verhuizen nu hun relatie voorbij is. kenbeding opgenomen. Dat houdt in dat hij en zijn ex elk jaar hun overgespaarde inkomsten, voor zover niet Vrij snel na zijn bezoek kreeg ik een brief van de advo- uitgegeven aan de kosten van de huishouding, bij helfte caat van zijn ex met als bijlage een huwelijksakte uit Las hadden moeten delen. Vegas. Wat blijkt? Mark is in 2015 in Las Vegas gehuwd met zijn ‘ex’. Hij had mij hierover niets verteld omdat hij Net als 99% van alle echtparen hebben Mark en zijn ex er altijd van uit was gegaan dat het een nephuwelijk was. dit niet gedaan. Dit moet bij echtscheiding dan alsnog Het huwelijk was ook nooit in Nederland geregistreerd. achteraf gebeuren. Dat is een hele exercitie. In heel wat Navraag bij een Amerikaanse advocaat leerde mij dat het gevallen komt dat er op neer dat al het aanwezige verhuwelijk – net als overigens de meeste huwelijken in Las mogen alsnog 50/50 moet worden verrekend. Mark komt Vegas – was voltrokken volgens het recht van Las Vegas. dus van een koude kermis thuis, want hij moet alsnog afIn het buitenland rechtsgeldig voltrokken huwelijken rekenen met zijn ex. Daar komt bij dat een periodiek verworden in Nederland erkend, ook als dit huwelijk niet rekenbeding alleen op de activa ziet en niet op de pashier wordt ingeschreven. siva. De schuld die Mark in rekening-courant aan zijn BV heeft, is dus in principe alleen zijn verantwoordelijkheid. Ook al informeerde ik Mark dat hij als gevolg van zijn hu- Wel de lusten, niet de lasten. Huwelijkse voorwaarden welijk 10 jaar lang partneralimentatie aan zijn ex moet kunnen daarom voor ondernemers wel eens slechter uitgaan betalen – welke plicht hij als ongehuwde samen- pakken dan de gemeenschap van goederen. Zint eer ge woner niet zou hebben gehad – toch was hij niet meteen begint!
haaglanden business | nummer 5 | oktober 2021
17
tekst: ria luitjes
Huurprijsvergelijking horeca- en winkelpand: de jurisprudentie versus de praktijk Als de huurprijs van een bedrijfspand niet aansluit op de huurprijs in de omgeving dan kan een huurherziening aangevraagd worden. Om een nieuwe huurprijs vast te stellen moet gekeken worden naar de huurprijzen van vergelijkbare bedrijfspanden ter plaatse. Mag er dan bij deze vergelijking een onderscheid gemaakt worden tussen panden met een andere bestemming, zoals bijvoorbeeld horeca- en winkelpanden? Uit de jurisprudentie blijkt dat dat onderscheid niet wordt gemaakt. De bestemming is in beginsel niet relevant. Alleen blijkt in de praktijk dat er huurprijsverschillen zijn tussen deze type panden. Wat het verschil is, de oorzaak hiervan en hoe hiermee wordt omgegaan vragen we aan Leon Koning, advocaat vastgoedrecht bij GMW advocaten. Waarom zijn in de praktijk de huurprijzen van horecapanden en winkelpanden eigenlijk afwijkend van elkaar en hoeveel verschilt het? ‘In een horecapand moet vaak veel meer geïnvesteerd worden. Naast de verschillende vergunningen die je moet hebben, moet je bijvoorbeeld een bar instaleren, toiletunits voor gasten realiseren en een keuken inrichten. Er gelden ook strengere geluidsnormen, wat betekent dat je vloeren en plafond moet isoleren. Het inrichten van een winkel levert in de regel veel minder investeringen op en dat uit zich in hogere huurprijzen. Het verschil in huurprijzen ligt gemiddeld tussen de 8 - 10% per vierkante meter, afhankelijk van waar het pand zich bevindt. Het verschil in huurprijs in de binnenstad van een grote stad zoals Den Haag is groter dan in een dorpskern. Ik moet hier wel aan toevoegen dat er een paar plekken in Nederland zijn die een uitzondering op de regel vormen, bijvoorbeeld in het centrum van Amsterdam zijn de huurprijzen juist hoger voor horecapanden.’
Zou je als verhuurder van zo’n pand dan zeggen: ik heb liever een winkel dan horeca in mijn pand?
Wanneer kan dit veranderen? ‘Als er een dossier komt waarvan de cliënt zegt ja, vecht maar door tot de Hoge Raad. In de praktijk zien we dat veel zaken tussen een verhuurder en huurder (uiteindelijk) geregeld worden of zaken in eerste aanleg, dus een zaak bij de rechtbank. Vaak worden dan door beide partijen taxaties van deskundigen overgelegd, en stelt de rechter een (derde) onafhankelijk deskundige aan die een taxatie uitvoert. De rechter doet o.b.v. de taxatie dan een uitspraak. Heb je een cliënt die het met de uitspraak van de rechter niet eens is omdat hij/zij de taxatie en vastgestelde huurprijs te hoog of juist te laag vindt, dan kan hij of zij in hoger beroep of uiteindelijk in cassatie bij de Hoge Raad. Die zaken zijn er op dit moment niet of nauwelijks.
‘Ja, ik kan me voorstellen dat een verhuurder dat zou zeggen. In sommige gevallen zie je dat een bestemmingsplan dit niet toelaat en heeft het pand uitsluitend een horecabestemming. In Den Haag geldt dat bijvoorbeeld voor veel panden aan het Plein en de Grote Markt. Een andere mogelijkheid is dat de verhuurder een brouwerij is. Een eigenaar zoals Heineken of Grolsch heeft minder interesse in het verhuren van winkelruimte. Zij willen juist graag horeca exploiteren zodat ze hun eigen producten kunnen verkopen’
Als er dan geen zaken zijn hoe komt het dat dit nu zo leeft?
Als deze panden in de praktijk niet echt met elkaar te vergelijken zijn, is het arrest (1985) van de Hoge Raad dan niet achterhaald?
‘Er bestaat zeker een samenhang. Als je om een huurprijs herziening vraagt dan wil je dat deze op de laagst mogelijke prijs wordt vastgesteld. Het is voor horecaondernemers het meest gunstig als hun huurpand met alleen horecapanden en dus niet met winkelpanden in de omgeving wordt vergeleken.
‘Goeie vraag. De Hoge Raad heeft in 1985, kort gezegd, bepaald dat gekeken moet naar de oppervlakte en de breedte van de gevel etc. De
18
Hoge Raad oordeelde toen dat geen rol toekomt aan de contractuele bestemming. Je kan daarmee zeggen dat het dus achterhaald is. Alleen is de mening daarover nog verdeeld, en zijn rechters dat met mij veelal nog niet eens. Je ziet nu wel af en toe dat rechters een specifieke Horeca-taxatiedeskundige aanwijzen om een horecapand te taxeren.’
haaglanden business | nummer 5 | oktober 2021
‘Je ziet op het moment vooral taxateurs, stadsbestuur en deskundigen zich uitlaten over de huurherzieningsmogelijkheid. Veel huurders vragen op dit moment om een (tijdelijk) lagere huurprijs, mede gedreven door de lagere omzetten in zowel de horeca als de detailhandel als gevolg van de Corona-crisis.
Dus huurherziening aanvragen kan ook aan Corona-crisis zijn gerelateerd?
Overigens zie je in de afgelopen “Corona-periode” dat er in de rechtspraak vooral (tijdelijke) huurkorting wordt verleend. Er wordt dan vooral gekeken naar de omzetderving. Daaruit volgt een verdeling om samen de lasten te dragen. Twee weken geleden heeft het hof van Amsterdam weer een andere maatstaf aangebracht en wordt nu ook de tegemoetkoming vaste lasten (TVL) meegenomen. De rechtspraak blijft zich over de “Corona-huurkorting” blijft zich ontwikkelen. Maar dat is een ander onderwerp.
Wie kan huurherziening aanvragen en wanneer? ‘Zowel de huurder als de verhuurder kan een huurherziening aanvragen aan het einde van de eerste termijn of na verloop van vijf jaren nadat de huurprijs voor het laatst werd vastgesteld. Bij een verzoek tot huurherziening wordt er vaak gedacht dat dit alleen een recht is van de huurder die graag een lagere huurprijs wenst, maar dit recht heeft dus ook de verhuurder. Een verhuurder die ooit een hele lage huurprijs is overeengekomen en nu ziet dat de huurprijzen door het dak gaan, kan vragen om een marktconforme huur aan de huurder. Het gebeurt
niet zo heel vaak omdat in de regel een verhuurder heel goed weet wat zijn of haar pand waard is.’ Overigens komen huurherzieningsverzoeken niet vaak voor de rechter. Als huurder en verhuurder is een goede (huur)relatie immers van belang. Je moet weer met elkaar door één deur. ‹
Curriculum Vitae
Meer info:
Naam: Leon Koning Geboren in: Groningen Geboortedatum: 17 januari 1990 Woonplaats: Leiden Advocatenkantoor: GMW advocaten Functie: Advocaat Bachelor: Universiteit Groningen: Rechtsgeleerdheid Master: Universiteit Leiden: Ondernemersrecht
haaglanden business | nummer 5 | oktober 2021
19
PRAKTISCH JURIDISCH ADVIES? DUS, KORTMAN ADVOCATEN!
Arbeid, bestuur, contracten, vastgoed, familie
Raamweg 3 2596 HL ‘s-Gravenhage T: +31 (0)70-302 40 30 E: info@kortmanadvocaten.nl www.kortmanadvocaten.com
ondernemer en onderneming
Door de combinatie van een ervaren notariaat met mediation en scheidingsbemiddeling kunnen wij u op de belangrijke momenten in uw leven juridisch bijstaan. Bel vandaag nog: 070 364 48 30. Ellens & Lentze maakt tijd voor u!
samenleven
Parkstraat 93
wonen
|
nalaten
2 514 J H ’s-G raven ha ge
scheiden
|
t 070 - 364 48 30
ondernemen
|
mediation
w w w.e l le n sle ntze .nl
Wat is de zin van ons werk?
Van Ede & Partners is een organisatie die zich bezig houdt met loopbaan- en levensvragen. Wij begeleiden onze cliënten in de ontwikkeling van hun zakelijke carrière. Vaak vragen onze cliënten zich af: Is dit het nou? Wat kan ik nog meer doen in mijn loopbaan? Wat is de zin van mijn werk? Van Ede & Partners stelt haar cliënten in staat om te reflecteren op hun werkzame leven, op de zin van hun leven.
Veiligheid en zekerheid
ving en daardoor de wereld een stukje mooier maken. Door deze bijdrage te leveren, door dienstbaar te zijn, kunnen mensen betekenis geven aan hun leven.
Zelfrealisatie Werk geeft mensen ook de gelegenheid te doen waarvoor ze geboren zijn. Hun natuurlijke rol te vervullen door hun natuurlijke talenten te gebruiken door te doen waar zij goed in zijn, waardoor zij zichzelf kunnen zijn. Werk geeft mensen de gelegenheid hun ambities te realiseren. Dat geeft richting en focus om iets moois tot stand brengen in hun leven.
Werk verschaft mensen materiële en immateriële zin in hun leven. Veiligheid en zekerheid is voor veel mensen één van hun eerste levensbehoeften. Het COLUMN derick maarleveld verwerven van inkomen geeft hen de financiële van ede & partners middelen om in hun levensonderhoud te voorzien. Loopbaancoaching & outplacement Werk geeft hen de plek om dat inkomen te verwerwww.vanede.nl ven, waardoor zij zich materieel geborgen kunnen voelen in hun leven. Maar werk heeft nog een aantal andere nuttige, immateriële functies, die mensen een goed geErkenning en waardering voel kunnen geven in hun leven. Door een bijdrage te leveren krijgen mensen waardering en erkenning. Dan voelen mensen zich gehoord en gezien. Zij krijgen het gevoel ertoe te doen. Dat geeft voldoening. Verbonden zijn met anderen De mens is een sociaal dier en heeft de behoefte zich verbonden te voelen met andere mensen. Werk kan in deze behoefte voorzien. Gelukkig zijn en blijven Werk geeft de mogelijkheid om relaties te onderhouden met colleWerk geeft mensen energie, plezier en inspiratie, dat maakt hen blij, gelukkig én productief. De keerzijde is dat niet leuk werk energie ga’s, om samen te zijn met anderen en gezamenlijk te werken aan kost en mensen improductief én ongelukkig maakt. Het is dus zaak een gemeenschappelijk doel. Ook leert werk leert mensen om te om in het leven werk te doen dat men leuk vindt. Dat is niet iets gaan met diversiteit. Werk geeft de mogelijkheid om andere menstatisch. De wereld is in beweging en vraagt van mensen aanpassen te leren kennen, te begrijpen en synergie met hen aan te gaan. Het is fijn om te werken op een plek waar je jezelf thuis voelt. Dat sing aan de ontwikkelingen in de wereld, zodat zij hun echte talengeeft een goed gevoel. ten kunnen blijven ontwikkelen. Dat vraagt een leven lang leren om gelukkig te blijven. Dat vraagt om zelfreflectie. Werkgevers doen er dus goed aan om hun medewerkers de gelegenheid te geven zichOntwikkeling en groei Werk geeft mensen ook de mogelijkheid om uiting geven aan wie zelf continue te ontwikkelen. Dat maakt mensen gelukkig én is ze zijn en wat ze kunnen. Werk geeft mensen de mogelijkheid hun goed voor de productiviteit van hun onderneming of organisatie. talenten te ontdekken, te gebruiken en te ontwikkelen. Werk geeft de mogelijkheid om kennis op te doen en vaardigheden te ontwikContact kelen. Door werkervaringen worden mensen ook wijzer in het leWilt u ons mooie pand, aan de Klatteweg 107, bezoeken voor een oriënterend gesprek? Maak dan een afspraak. U kunt ons bereiken ven. Werk geeft mensen de gelegenheid te groeien in hun leven. op 070-351 40 11. U kunt dan ook ons boek aanvragen: WIJ ZIJN VAN EDE & PARTNERS DEN HAAG – Gesprekken over loopBijdrage leveren Werk geeft mensen de mogelijkheid een relevante bijdrage te levebaanbegeleiding en outplacement. Of ga naar onze website: www. vanede.nl > contact > Den Haag, en leer meer over onze organisatie, ren aan de onderneming of organisatie waarvoor zij werken. Door als werknemer én als werkgever. te werken kunnen mensen een bijdrage leveren aan de samenle-
haaglanden business | nummer 5 | oktober 2021
21
Wij zijn een gespecialiseerd bedrijf dat sinds 1992 zelfstandig werkzaamheden uitvoert aan velen typen daken, dit voornamelijk in de regio Haaglanden.
CB DESIGN
CB DESIG N
CB DESIGN
Vestiging Haaglanden - Turfschipper 7-9 - 2292 JC Wateringen - Tel. 070 390 39 04 - www.vastbouw.nl
Op onze website kunt u alle informatie vinden met betrekking tot onze werkzaamheden www.Bubbermandakbedekking.nl Tel. 070-3905952 info@bubbermandakbedekking.nl
CB DESIG N
www.cherbosdesign.nl
Adv.indd 1
Autoschade Herstel WIBU Platinaweg 7 2544 EZ Den Haag
T: 070 329 21 44 E: info@autoschadewibu.nl W: autoschadewibu.nl
21-10-10 10:36
Volg ons:
Het Kronenburgh College in hartje Den Haag biedt opleidingen in alle businessrichtingen aan, van Meao (MBO) tot bachelor. Het privé-college geeft zowel jongeren als volwassenen topeducatie.
Het Kronenburgh College
Topopleidingen voor business
Bevlogen Bevlogen en met trots praat Janssen over zijn college. Het Kronenburgh College is in het verleden in Rijswijk begonnen als Meao. Met steeds meer businessrichtingen zoals commercieel, secretarieel, juridisch, makelaardij en marketing is het Kronenburgh College nu een internationaal opleidingsinstituut met vier scholen. Naast de voltijd- en deeltijd-Meao kunnen studenten er terecht voor hun bachelor op internationaal universitair niveau. “Wij werken daarvoor samen met Engelse universiteiten,’’ zegt de collegedirecteur.” Leerlingen kunnen na het meao of het havo doorstromen naar dit onderwijs. Dat is een verschil met het Nederlandse systeem.’’ Daarnaast geeft het Language College - het taleninstituut van het Kronenburgh College - business Engels en academisch Engels en Nederlands op hoog niveau voor studenten, werkenden en expats. “Wij hebben twee groepen van gemiddeld vijftien studenten op de voltijd Meao. In de deeltijdopleidingen voor volwassenen hebben we meer studenten die bijvoorbeeld via hun werkgever hun kennis opha-
tekst: evelyne lammerding fotografie bas kijzers
Wie het Kronenburgh College aan de Lange Houtstraat 7 in Den Haag binnenloopt, komt eerst langs de Wall of Fame: Vrolijke foto’s van afgestudeerde studenten en een zonnige foto van de eerste cum laude geslaagde studenten. Op de begane grond bevindt zich ook het directiekantoor. Collegedirecteur Peter Janssen - iedere leerling spreekt hem naar traditie aan als ‘Meneer Janssen’ - heeft het druk. Op zijn bureau liggen aanmeldformulieren voor de volwassenenopleiding die eind september in deeltijd begint. Door de gangen lopen de leerlingen van de voltijdsopleiding die al is begonnen. Aan de telefoon een internationale student in spé met vragen.“Het begin van het schooljaar,’’ verklaart Janssen de drukte als het telefoongesprek erop zit. Wanneer de koffie op de tafel staat, steekt hij van wal.
len, bijscholen of voor een nieuwe beroepsrichting leren. Zij gaan een dag per week naar school en werken vier dagen. We zijn kleinschalig en gaan diep in op de stof, soms individueel.’’
Stage Studenten lopen stage in uiteenlopende bedrijven binnen het MKB. Van stagebegeleiders binnen het bedrijf ontvangt Janssen vaak complimenten over zijn stagiaires. Zij werken snel volop mee en zetten ons aan het denken, hoort hij vaak. “Wij werken ook met de betere studenten. Onze verkorte mbo opleiding duurt twee jaar. Dus de leerlingen hebben het vermogen een opleiding sneller te doen. Daarbij leren zij op een hoger niveau en krijgen zij naast hun specialisatie een brede businessbasis mee,’’ legt Janssen uit. Ondernemers die willen, kunnen hun bedrijf aanmelden als stagebedrijf. “Bij de bachelors is het goed als er een vraagstuk ligt. De stagiaires kunnen dan mee in dat project. Ook krijgen de bachelorstudenten een business-case van school mee. Dit jaar is dat Transformation in the Workspace.’’
Certificaten Volwassenen die een of enkele vakken willen leren, kunnen certificaten behalen. Tenslotte voorziet het businesscollege in bedrijfsopleidingen, zoals de praktijkopleiding boekhouden. “Ik zie dat mensen vanuit de bedrijfsopleiding vaak verder leren. Zij zeggen dat ze dachten dat ze niet konden leren,’’ zegt Janssen, “maar dat blijkt meestal niet te kloppen.’’ Wie de smaak van leren eenmaal te pakken heeft, wil graag meer. Het Kronenburgh College helpt daarbij.
Meer info? Scan de code
Elke dinsdag houdt Janssen inloopavond en wie zich aanmeldt, krijgt een intake met de collegedirecteur. ‹
haaglanden business | nummer 5 | oktober 2021
23
BEWAAKTENBEWOOND.NL
Voor al uw leegstaand vastgoed! ContaCt Wij bespreken graag uw wensen in een persoonlijk gesprek, waarin wij u vrijblijvend advies geven en onze activiteiten nader kunnen toelichten.
Bewaakt & Bewoond BV Postbus 85480 2508 CD Den Haag
T: 070-345 46 95 E: info@bewaaktenbewoond.nl
F: /bewaaktenbewoond.nl I: @bewaaktenbewoond
Lunch À lungo...
Marina lounge
Ze opende in december 2020 haar deuren, het splinternieuwe Fletcher Hotel aan de Gevers Deynootweg 95 op Scheveningen. Met het improvisatievermogen van het team zit het dus wel goed, is in het eerste jaar bewezen. Nu de horeca weer wat op adem komt, vond Business Haaglanden het de hoogste tijd een zakelijke Lunch à Lungo in het Restaurant Marina Lounge Scheveningen van het hotel.
locatie: 7 Restaurant Marina Lounge by Fletcher in Scheveningen is zeer gemakkelijk bereikbaar: het openbaar vervoer stopt op steenworp afstand. Voor automobilisten liggen rondom ruime parkeergarages. De lounge biedt zicht op de levendige Gevers Deynootweg, het restaurant eveneens. Wie de andere kant uitkijkt, heeft zicht op het Circustheater en het plein.
Interieur: 8 De gezellige tafels in de lounge nodigen uit om te komen zitten. Ze zijn dan ook behoorlijk bezet op deze woensdagmiddag, half een. Wie even doorloopt over het zachte tapijt, komt uit in het sfeervolle restaurant. De kleuren refereren aan de zee. Het heldere licht geeft de ambiance een open karakter. En op alle tafels staat een klein vaasje met een bloemetje voor een vrolijk effect.
Menu: 8 De lunchkaart biedt koude en warme lunchgerechten, salades en soepen. Op de dinerkaart treffen wij de ‘Proeverij Marina Lounge’, een shared diner met acht kleine gerechtjes. Hoewel deze proeverij op de dinerkaart staat, is deze ook als lunch te bestellen. Wij gaan proeven. Van gastheer Jeroen krijgen wij de vraag of wij vlees, vis of vegetarische gerechtjes willen. Een combinatie is ook mogelijk. Tafelgenoot en ik vinden een combinatie van vis en vlees een uitstekend idee. Wij worden voorbereid op drie voorgerechtjes, drie hoofdgerechtjes en per persoon een dessert. Het idee achter het shared diner is dat de kok de gasten verrast en een selectie van gerechtjes maakt. Daarin kan hij altijd variëren. Voordat de lunch begint, krijgen wij een gegratineerde oester, op een bedje van spinazie. De amuse wordt gepresenteerd op een plateau waarvan de kou afslaat. Rond de oesters liggen droog ijs en ijskoude,
gladde steentjes. De oester smaakt zeer zacht. Tafelgenoot vindt zijn witte wijn, een Chardonnay er prima bij smaken. Na de eerste verrassing kan het culinaire feestje beginnen. Een etagère van aardewerk schaaltjes voor ‘de eerste ronde’ van voorgerechtjes komt op tafel. In het eerste schaaltje zien wij taco krab. Tafelgenoot kijkt even wat in het schaaltje eronder ligt. De chef heeft voor rauwe zalm met gamba gekozen. De smaak van de krab komt goed uit in dit voorgerecht, waarbij een puntje saffraanmayonaise is geserveerd. De zalm kent een stevige textuur en de kruidensla geeft extra flavour. We eindigen de serie voorgerechtjes met een zalig mini-tartaartje. Ondertussen ga ik over van Spa Blauw naar een glas witte wijn. Past perfect. Bij de tweede ronde komen drie hoofdgerechtjes op tafel: Fijngesneden, perfect gebakken plakjes zachte ossenhaas met een stamppotje. Daaronder een schaaltje risotto met kaas en truffel, waar tafelgenoot naar eigen smaak wat zout toevoegt en tenslotte een heerlijk stukje zeebaars met groenten, waaronder zoetige mini-maïs. We krijgen vanille-ijs in een chocoladeschaaltje, omringd door crumble en een braampje toe. We sluiten af met een kopje koffie en een cappuccino. De chefkok heeft ons smakelijk verrast. En de porties zijn zo uitgekiend dat niemand met een ‘plofgevoel’vertrekt. Wij vinden dat veel meer mensen moeten komen genieten van Marina Lounge Scheveningen.
BEDIENING 8 Onze gastheer van dienst vertelt met kennis van zaken over de verschillende gerechten die wij krijgen aangeboden. En ook de wijnen die hij adviseerde pasten perfect bij de verschillende smaaksensaties waarop wij werden getrakteerd.
Score à lungo 31 Geef uw score op onze website www.business-haaglanden.nl
haaglanden business | nummer 5 | oktober 2021
25
ADVOCATEN
SCG FA M I L I E R E C H T
ERFRECHT
JEUGDRECHT
M E D I AT I O N
PERSOONLIJKE AANPAK OP HOOG JURIDISCH NIVEAU
Ons kantoor is met deze advocaten en scheidingsmediators één van de grootste familierechtkantoren van Nederland. Wij helpen onze cliënten uit binnen- en buitenland in alle mogelijke familie- en erfrechtelijke geschillen met een persoonlijke aanpak. Adviseren en begeleiden in familie- en erfrechtelijke kwesties; dat is waar wij in onze praktijk dagelijks mee bezig zijn. Wij zijn betrokken bij onze cliënten in een vaak beladen en onzekere periode van het leven. Ieder met een eigen aanpak, maar allemaal zo adequaat mogelijk en naar de menselijke maat werkend. Wanneer u behoefte heeft aan een nononsense begeleiding bij het zoeken naar een fatsoenlijke regeling of het krijgen van een goede beslissing van de rechter, gaan wij graag met u het gesprek aan. Kijk voor meer informatie naar het curriculum van onze advocaten op de website.
WW W.S C G- A DVO C ATE N .NL
accountant en adviseur B.V.
Dr. Lelykade 367 2583 JZ Den Haag Tel. 070 - 354 60 03
SCG VESTIGING DEN HAAG Nieuw Uitleg 21 2514 BR Den Haag Tel +31 (0)88 909 49 70 E-mail: info@scg-advocaten.nl
info@reedijkenpartners.nl www.reedijkenpartners.nl
Schenken aan de kinderen: is het alle moeite wel waard? Terwijl de discussies in het nieuws nog gaan over wie wanneer op welk zonnig terras mag zitten, komt toch het einde van het jaar al voorzichtig in beeld. Het najaar is niet alleen het regenseizoen, maar gewoonlijk ook de periode waarin ouders gaan nadenken over belastingvrije schenkingen. Hoe kunnen we onze kinderen nu, de komende jaren én na ons overlijden financieel zoveel mogelijk helpen? Een goede vraag.
naar ons kantoor of is dat best een vermoeiende onderneming? Leveren uw inspanningen voor de schenkingen en leningen u en uw kinderen genoeg voordeel op? Veel goede vragen.
Herhaling
Een antwoord kan liggen in de repeterende schenking. U komt één keer naar ons kantoor en laat alvast voor een paar COLUMN jaar de voorwaarden van de schenking Michaël Lentze vastleggen. Daniëlle van Iperen-Roepers, De Belastingdienst zag die opgeschorte schenkingen als één schenking en beNotaris en Registermediator, Een manier is door vermogen naar lastte die dan ook als zodanig. Vier jaarEllens & Lentze de kinderen over te hevelen tijdens lijkse schenkingen van bijvoorbeeld € uw leven. Want: hoe minder vermo5000 werden als een schenking van € gen op uw naam staat als u overlijdt, hoe minder erfbelasting de kinderen 20.000 belast, waarmee de opzet van de constructie teniet werd gelater hoeven te betalen. Zo mogen ouders hun kind dit jaar € 6604 belas- daan. tingvrij schenken. (De bedragen voor de belastingvrije voet worden in Nu heeft het Hof Den Bosch onlangs beslist dat alle schenkingen, ook 2022 waarschijnlijk verlaagd!) Aan dergelijke schenkingen zijn wel soms als ze op één dag zijn betekend, als op zichzelf staand gezien moeten worden. En dat maakt het weer aantrekkelijk voor u. U kunt met één voorwaarden verbonden. Soms wilt u uw kinderen wel geld geven, een groot bedrag zelfs, maar bezoek verschillende schenkingen voor opeenvolgende jaren regelen weet u niet zeker of u dat geld nu al kunt missen. Of misschien kunt u nog en vastleggen zonder daar steeds opnieuw de deur voor uit te moeten niet vrij beschikken over uw geld, omdat het vastzit in uw huis bijvoor- of een rekening voor te ontvangen. Gaat u dus voor uzelf na wat de mogelijkheden zijn voor uw familie. beeld. Dan biedt een schenking op papier een mooie oplossing. Wanneer slaat de balans het meest gunstig uit voor u? Alweer een goede vraag! Alleen op papier Ouders schenken hun kind een bepaald bedrag, maar lenen dat meteen weer terug en betalen jaarlijks 6% rente over het geleende bedrag. Op (Antwoorden vindt u bij een betrokken notaris die nauwlettend alle papier wordt het vermogen van de ouders kleiner, waardoor de kinderen ontwikkelingen in de gaten houdt.) later minder erfbelasting hoeven te betalen. Heel simpel en effectief. Als notaris en registermediator komen wij veel verschillende menWilt u ons niet elk jaar zien? sen tegen. Verschillende mensen die vaak in eenzelfde situatie zitVoor een dergelijke constructie moet u wel naar de notaris om heldere af- ten. Uiteraard zijn de situaties die wij beschrijven geanonimiseerd spraken in een notariële akte te laten vastleggen. Al kijken wij ernaar uit u en opgebouwd uit verschillende ontmoetingen. Wij hopen dat jaarlijks te spreken, we snappen dat u de kosten en de baten zorgvuldig mensen zich herkennen in onze verhalen en zich realiseren dat er wilt afwegen. Kunt u de notariskosten elk jaar betalen? Kunt u gemakkelijk ook voor hun situatie praktische oplossingen zijn.
haaglanden business | nummer 5 | oktober 2021
27
Business haaglanden
Bedrijfsauto testdag fotografie: Business haaglanden
Op een zonnige Prinsjesdag, verzamelen autodealers, testrijders en Business Haaglanden zich bij Sallo's Catering & Organisatie op het Forepark. Hen wacht een warm welkom met koffie en koek. Sallo's ligt in het hart van het Forepark tussen bijna alle deelnemende autodealers in. Overigens ook de perfecte plek om af te spreken voor een lunch of borrel. Makkelijk parkeren en zo weer en route naar je volgende afspraak. Door de verkeersdrukte is er bij sommigen sprake van enige vertraging waardoor het programma ietwat later op gang komt. Eenmaal compleet werpen de testrijders enkele blikken naar buiten en begint de speculatie over wie welke wagen mag testen. Een hoop nieuwe modellen te testen en vooral de elektrische modellen. Vanuit Sallo's zette het gezelschap zich in beweging naar Rodi Media in Delft waar we een rondleiding door het bedrijf kregen. Van drukwerk, tot beletteren tot het wrappen van keuken tot auto..... het kan daar allemaal. Ook werd er een een kleine demonstratie gegeven van het beletteren van een bedrijfsauto. Na deze interessante rondleiding werden de sleutels gewisseld voor de volgende testrit richting de lunch bij het Leonardo Royal Hotel Den Haag Promenade. Daar werden we gastvrij ontvangen met een overheerlijke lunch welke we door het fantastische weer buiten in de tuin konden nuttigen. Kortom een zeer geslaagde dag. Veel plezier met het lezen van de testverslagen!
TOYOTA PROACE ELECTRIC
VANAF
€
29.995
BEWUST ONDERNEMEN ZONDER CONCESSIES Als ondernemer wil je vooruit. En met de Toyota Proace Electric kun je vooruit. Zonder concessies. Stap in onze eerste 100% elektrische bedrijfswagen en ontdek een volwaardig laad- en trekvermogen van respectievelijk 1.275 en 1.000 kg én een actieradius tot maar liefst 330 kilometer. Zónder CO2-uitstoot. Dus ook klanten binnen de milieuzones bedien je moeiteloos. Meer weten of meteen een proefrit inplannen? Ga naar toyota.nl. GECOMBINEERD VERBRUIK VARIEERT VAN 25,1 KWH TOT 26,2 KWH PER 100 KM, CO2-EMISSIE 0 GR/KM. ACTIERADIUS TOT 330 KM (WLTP) IS AFHANKELIJK VAN DIVERSE FACTOREN ZOALS WEERSOMSTANDIGHEDEN EN RIJSTIJL. Prijs exclusief BTW en fiscale voordelen. Prijswijzigingen en typefouten voorbehouden. Afgebeeld model kan afwijken van de genoemde prijzen en voorwaarden.
LOUWMAN
Den Haag, Donau 36, 070-3491800 Den Haag Zuid, Kerketuinenweg 16, 070-3677466 toyota-louwman.nl
w
Elektrisch rijden, past dat wel bij uw bedrijf? Wij begrijpen dat u zich dit afvraagt.
Natuurlijk kunnen we u vertellen dat elektrisch rijden veel praktischer is dan u wellicht denkt, maar de beste manier om hier achter te komen is door dit zelf te ervaren. Dit lukt natuurlijk niet in een uurtje rijden. Daarom geven wij u graag de kans om een langere tijd een van onze elektrische bedrijfswagens uit te proberen. Zo kunt u bijvoorbeeld een week lang verschillende routes rijden met onze eSprinter of eVito, of uw dagelijkse taxirit volledig elektrisch uitvoeren met de eVito tourer. Ga naar www.mbdb.nl/evans en plan een proefrit. Gaat u op pad in onze eVito, dan zorgen wij dat de auto voor u klaarstaat mét uw logo. Zo rijdt u niet alleen elektrisch maar ook herkenbaar!
Bel 070 3400 300 of mail info-mbdb@daimler.com
211528_MBDB_Elektrisch rijden advertentie_A5.indd 1
Mercedes-Benz Dealer Bedrijven
Den Haag - Naaldwijk - Leiden
11-10-2021 11:52
Bedrijf: Luna Schoonmaakservice Rijder: Arnoud Suradi Mercedes benz E-Vito Tourer
Een personenauto of een bedrijfswagen, vroeg ik mij af toen ik de testrit reed. Ik stond er versteld van hoe klein het verschil met een personenwagen is geworden. Uiteraard zie je dat aan de buitenzijde dat het gaat om een bus maar wel een die mooi is afgewerkt en de voorkant komt stoer op mij over met de nieuw ontworpen grille. Het rijden in een elektrische auto vind ik zo en zo al beter als in een brandstof auto en dat is in deze elektrische Vito zeker ook zo. Met gemiddeld 350 km bereik kan je dagelijks naar veel klanten mocht je toch wat verder gaan dan is in 45 minuten de accu voor 80% weer vol. De wegligging, het rijcomfort is gewoon goed en uiteraard wordt je bij het parkeren geholpen door de camera. Het interieur is klassiek te noemen, al beschikt deze Vito over een 7-inch touchscreen met smartphone-integratie via Apple CarPlay. De stoelen zijn zeer comfortabel en zijn tot op de milimeter in te stellen in combinatie met het stuur. Ook de twee schuifdeuren op deze bus zijn fijn vooral als je veel moet laden en lossen. Ook is er genoeg laadruimte, afhankelijk of je er een personenvervoer bus van laat maken. Rijden met de eVito Tourer is geen straf, wel integendeel. Zijn comfort, veelzijdigheid, veiligheid en duurzaamheid doen hem boven zijn statuut van bestelbusje uitstijgen. Er hangt dan ook een prijskaartje aan maar als je deze bus voor beide doeleinden inzet is hij het overwegen waard en waardeer deze daarom op een 9.
De Opel Vivaro Irmscher
Zoals de naam al doet vermoeden ziet deze bus er sportief uit , zowel van buiten als binnen. De vormgeving is daardoor mooier en het interieur luxer dan de standaard uitvoering. De wegligging is prima maar dit komt niet door het Irmscher pakket dit is alleen optisch er zit geen aangepaste vering op welke instelbaar is dus een standaard bus zal even goed rijden. Het parkeren gaat eenvoudig en goed mede door de hulp van sensoren en camera. De automaat schakelt probleemloos, motor doet soepel en stil zijn werk waarbij voldoende kracht aanwezig is. Het gaspedaal en rempedaal staan vlak bij elkaar wat even wennen is. De laadruimte, afhankelijk of je kiest voor een dubbele cabine is goed, ook fijn zijn de twee schuifdeuren. Het interieur komt bij mij over als te veel kunststof maar dit is een persoonlijke smaak, voor de rest is het overzichtelijk ingedeeld en zijn de luxe stoelen van Irmscher fijn als je dagelijks onderweg ben in deze bus . De radio en navigatie zijn makkelijk te bedienen. Tot slot een mooie bus , wanneer je net iets anders wilt en toch sportief en comfortabel dagelijks onderweg naar je klanten wilt rijden is hij de meerprijs zeker waard en krijgt van mij een 8.
haaglanden business | nummer 5 | oktober 2021
31
Bedrijf: Everts Vastgoedonderhoud Groep Rijder: Daan Brouwer volkswagen caddy cargo
De Business Haaglanden wordt bij Everts Groep op kantoor altijd goed doorgelezen en daarom vind ik het ontzettend leuk om nu een keer aan de Bedrijfsauto Testdag te mogen meedoen. Op deze zonnige Prinsjesdag werden we ontvangen bij Sallo’s om de werkdag te beginnen met een goede koffie en gevulde koek. Na de kennismaking met collega testers en mensen van de verschillende autobedrijven, kregen we een korte instructie en vervolgens de indeling van de auto’s. Sandro Roos gaf mij de sleutels van een hagelnieuwe antracietkleurige Volkswagen Caddy Cargo. Door de moderne dichte neus van de auto dacht ik eerst dat deze elektrisch was. Aan de buitenkant geven de zwarte velgen en de sidebars de auto een stoere uitstraling. Het is niet de grootste auto van deze testdag, maar waarschijnlijk wel de makkelijkste in het drukke stadsverkeer. Eenmaal achter het stuur valt op dat je behoorlijk rechtop zit en daardoor veel zicht hebt over het dashboard. Het grote scherm in het midden is voor alle instellingen zoals temperatuur, geluid, boardcomputer en Apple carplay. Er is veel ruimte om spullen op te bergen of juist onder handbereik te hebben. Ook achter in de dichte laadruimte, waar de wanden zijn afgewerkt met hout en de vloer er uitziet als een vlakke kunststof plaat. Deze diesel met 6 versnellingen is in alle situaties goed te bedienen, of je nu rustig wilt rijden of even wat minder geduld hebt. Op de snelweg bevalt de auto goed en ook in de stad is met de auto goed te manoeuvreren. Als werkauto in Den Haag en omgeving past deze perfect bij ons, cijfer 8,5
Toyota ProAce Electric
Na de eerste rit kwamen we aan bij Rodi Media ZH in Delft voor een interessante rondleiding. In het pand vormen eigenlijk verschillende bedrijven een compleet pakket aan ontwerp en reclame. Van krant tot grote reclame doeken. Leuk om te zien hoe vakkundig de reclame op een auto werd geplakt. Vanuit Delft mocht ik met een Toyota ProAce Electric op pad. Een heerlijke grote bus met dubbele cabine. Achterin genoeg ruimte waar je zowat in kan staan. Door de camera aan de achterzijde is het veilig wegkomen, want in de binnenspiegel zie je alleen de hoofdsteunen. De instap is goed en de hoge zitpositie met armsteun voelt natuurlijk als op een troon, je overziet alles. Het elektrisch rijden is echt geweldig. De acceleratie, ook bij een behoorlijke snelheid, is verrassend. Op de snelweg rijdt de auto heel prettig en eenmaal terug in de stad is het lekker ontspannen aansluiten, natuurlijk zonder te hoeven schakelen. Het is Prinsjesdag dus halverwege het centrum is alles afgesloten en word je weer teruggestuurd. Dat vind ik deze keer zeker niet erg, want de Toyota zit en rijdt super. Cijfer 9. Uiteindelijk aangekomen bij het Leonardo Royal Hotel Promenade op de van Stolkweg, dat dit jaar 50 jaar bestaat. Ik heb vaker in & aan dit hotel mogen werken en daarom is het leuk om het enthousiaste management over de geplande facelift van de lounge te horen vertellen. De lunch die we in de tuin geserveerd kregen was fantastisch en de verhalen van mijn collega testrijders trouwens ook. We hebben een geweldige dag gehad, waarvoor hartelijk dank.
32
haaglanden business | nummer 5 | oktober 2021
Bedrijf: Cher Bos Design Rijder: Cher Bos CitroËn e-Jumpy
Na een kop koffie bij Sallo's in het Forepark kreeg ik de sleutel van de Citroën e-Jumpy. Nog nooit in een elektrische auto gereden, dus was erg benieuwd. De zitpositie van de e-Jumpy is zoals je van een bestelbus verwacht. Je zit hoog op vlakke stoelen, hebt goed overzicht en een groot stuur voor je neus. Daar achter een ietwat ouderwets ogend dashboard, met links een snelheidsmeter, rechts de charge-, eco- en powermeter, met in het midden aanvullende informatie zoals de gemiddelde snelheid en de resterende range. So far so good. Het koppelen van je mobiele telefoon via Bluetooth gaat eenvoudig en werkt prettig. Het scherm in het midden is precies goed. Niet overdreven groot voor een bestelbus, maar prettig en up to date. Op de eerste en enige rij van de e-Jumpy kun je, met drie personen zitten. Het zicht naar buiten toe is goed. De achteruitkijkspiegel zit er slechts voor de vorm, maar met de linker- en rechterspiegel, die prima zicht geven, kom je er wel uit. Bij het parkeren krijg je aan de voorkant assistentie van sensoren en aan de achterkant van een prima camera. De e-Jumpy rijdt relaxt en rolt lekker uit, haast als een benzinemotor. Als je remt zie je op de meter dat de accu laadt, als je de auto laat uitrollen zit je in neutraal gebied. Je kunt tijdens het rijden kiezen uit een eco, normal en power modus, die hun verwachte invloed op het rijgedrag en op de actieradius hebben. Hij rijdt eigenlijk gewoon heel erg lekker. Ik geef deze Jumpy een 8
volkswagen caddy cargo
Na een rondleiding bij Rodi Media kregen wij de sleutel voor een tweede testrit. Voor mij was dit Volkswagens kleinste bestelwagen, de nieuwe Caddy Cargo. Waar de laatste generatie Caddy voortborduurde op een eerder ontwerp, is deze vijfde generatie Caddy echt vernieuwend. Het interieur van de Caddy is volledig vernieuwd. Bij het instappen is er veel bergruimte op het dashboard, en een documentenvak tegen het dak aan. Het instrumentarium is helemaal nieuw en digitaal. In het dashboard zit ook een scherm wat zo geplaatst is dat het optisch naadloos aansluit op het instrumentendisplay. Beide schermen zijn naar wens in te stellen. Veel functies in de auto zijn met dit digitale display te bedienen. Klimaatcontrole, assistentiesystemen en de parkeerhulp hebben aparte knoppen gekregen. De stoelen in de Caddy zijn erg comfortabel en hebben goede ondersteuning. Handig is de draadloze oplader voor de smartphone. De gebruikte materialen op het dashboard en deuren doen weinig verfijnd aan, beetje categorie hard plastic. Maar het zit wel goed in elkaar gebouwd en lijkt robuust en duurzaam genoeg voor een lang leven. De laadruimte is niet heel groot maar goed toegankelijk door de achterdeuren en zijschuifdeur. De auto zelf rijdt heel stil. De Caddy zit vol met assistentiesystemen. Handig is de Lane Assist en ACC met Stop&Go functie. Dat systeem laat auto’s voor je volgen zonder dat je zelf gas of rem aanraakt. De Caddy stopt zelfs automatisch als je voorganger dat doet bij een stoplicht en volgt hem feilloos door een flauwe bocht of over een rotonde. Het is zeker geen straf is om je tijd in deze bestelauto door te brengen. Ik geef deze Caddy een 7,5
haaglanden business | nummer 5 | oktober 2021
33
Ja, je leest het goed. Multilease geeft deze garantie. Onbeperkt en hoogstpersoonlijk.
Zelf ervaren? Bel mij: 06 53 95 02 03 Jan Kees de Graaff, Commercieel Directeur
Bedrijf: Fred's Wijnwinkel Rijder: Fred Meijer Renault Express Diesel
De Renault Express is een handige harry. Hij krijgt namelijk 3,3 kubieke meter aan lading slikken, laadbaar via een zijdelingse schuifdeur van 72 centimeter breed. Achteraan laden kan ook, zo bereik je ook de 1,91 meter diepe laadruimte. Met benzinemotor kan je 780 kilogram laden, deze dieselversie slikt 650 kilogram. We zien de bekende Renault-koplampen met C-vormige LED-strip. Hij wordt standaard ook uitgerust met stalen velgen en zwarte kunststoffen bumpers. Ook draagt deze Express nog het oude Renault-logo. Het front van deze Express heeft nog wel wat weg heeft van de Kangoo, maar een veel rankere carrosserie. De Express is gebaseerd op de Dacia Dokker, die hij ook zal vervangen in het gamma van de Groupe Renault. Het dashboard hield ongeveer dezelfde indeling, inclusief de te lage plaatsing van het display, maar is hoogwaardiger en moderner geworden. Het instrumentarium is erg simpel opgezet, het display heeft evenmin een spannende layout, maar het functioneert allemaal best. Fijn zijn de fysieke knoppen voor de verwarming en ventilatie, terwijl je voor de radio bij de vertrouwde satelliet aan de stuurkolom terecht kunt. De zit is niet geweldig voor lange mensen; de stoel zou een decimeter verder naar achteren moeten kunnen. Mooi is de toevoeging van een monitor als achteruitkijkspiegel; de camera is boven de achterdeuren geplaatst. Werkt prima. De zesbak schakelt voorbeeldig en de bediening is in het geheel bijzonder licht en gemakkelijk. De conclusie is behoorlijk positief, want met de Express haal je een compacte en betaalbare bestelwagen in huis die niet uitblinkt in verfijning, maar nergens grote steken laat vallen. Mijn cijfer: 7,5
VW Transporter
Deze Transporter heeft toch een iets ander uiterlijk dan zij zijn voorganger(s) Grotere luchtinlaten in combinatie met compactere koplampen zorgen voor een meer vrolijke uitstraling. De Transporter behoudt zijn glimlach op het front dankzij de lijn van de grille en bumper. De lampen hebben voortaan LED dagrijverlichting om stroom te besparen. Nog belangrijker dan actieve veiligheidssystemen zijn goede rijeigenschappen. Ook wie niet gewend is om met een bus te rijden, voelt zich meteen zeker in de Transporter (niet onbelangrijk voor een auto die vaak van bestuurder wisselt!). De geluiden van de motor, banden en rijwind zijn gering. Mede daarom valt op dat de geluiden van het overige verkeer wél duidelijk hoorbaar zijn. De Transporter is in de hoogte gebouwd en moet goed rijden met zowel een zware last als een lege laadruimte. Het gevoel in de besturing en het onderstel maken direct duidelijk waartoe de Transporter wel en niet in staat is. Daardoor past de bestuurder het rijgedrag als vanzelf aan. Het valt op dat de Transporter een vrij hoge zit heeft wat goed overzicht geeft. Alles ligt dan ook perfect onder handbereik of is juist ontworpen om ruimte te besparen waar dat zinvol is. Achter de cabine is veel laadruimte te vinden. Die kan naar keuze worden ingedeeld, maar heeft in dit geval slechts een vlakke vloer en houten betimmering aan de zijwanden. Uiteraard kan de koper kiezen of de toegang tot de laadruimte met schuifdeuren of scharnierende deuren is. Net als bij de personenauto's van Volkswagen zijn de klokken (snelheidsmeter en toerenteller) vervangen door een beeldscherm. Het voordeel hiervan is, dat je kan kiezen welke informatie op welke manier wordt getoond. Ook is deze Transporter voorzien van Apple Carplay en Android Auto. Volkswagen speelt in op het gevoel met het scherpe uiterlijk en de moderne uitrusting, waarmee het comfort van een luxe personenauto wordt benaderd. Ik geef deze VW een 8
haaglanden business | nummer 5 | oktober 2021
35
DS 9 E-TENSE THE POWER OF ELEGANCE
RIJKLAAR VANAF € 57.890 PRIVATE LEASE VANAF € 749/MAAND DS STORE DEN HAAG Rhone 18, 2491 AP Den Haag, Tel. (070) - 347 1747
www.motorhuis.nl – OFFICIËLE BRANDSTOFGEGEVENS: LITER/100KM 1,5; KM/LITER: 66,7. CO2-UITSTOOT: 33-34 G/KM. Private Lease prijzen zijn op basis van een contract van 60 maanden en 10.000 kilometer per jaar geldig t/m 31 oktober 2021. Eigen risico van € 450 per niet verhaalbare schade. Prijzen zijn inclusief btw. Getoonde modellen wijken mogelijk af van uw gekozen opties.
Motorhuis_DS_DS9-E-tense_ADV_190x260_01.indd 1
15/07/2021 16:26
Bedrijf: Op zoek naar een nieuwe uitdaging Rijder: Stefano Coral Opel Vivaro Irmscher
De nieuwe Vivaro ziet er, zeker in deze uitvoering, goed uit. De bedrijfsauto heeft goede stoelen en het interieur is verder van alle gemakken voorzien. Verder is ook de head-up display, waar ook de navigatie info te zien is, prettig in gebruik. De Vivaro heeft een fijne en stille dieselmotor die je nauwelijks hoort op de snelweg. De wegligging is goed, tegen het sportieve aan. Ook de versnellingsbak schakelt heel soepel. Ondanks de dubbel cabine uitvoering blijft er voldoende laadruimte over. Wat minder is aan deze Vivaro vind ik , zijn de wat kleine zijspiegels. Ondanks de dode hoek melding. De voorzijde van de bedrijfsauto lijkt mij nogal kwetsbaar bij drempels (beschadiging). Algemeen genomen denk ik dat deze Vivaro veel waar biedt voor de prijs. De Vivaro krijgt een: 7,5
Fiat E-Ducato
Wat gelijk opvalt aan deze Fiat is de grote. In deze enkel cabine uitvoering resulteert dat in een enorme laadruimte. Eenmaal in de auto is te zien dat de Ducato alle nodige accessoires heeft. Het infotainment scherm is door z’n grote scherm goed af te lezen. Wat gelijk opvalt in de auto is het info scherm links van het instrumenten paneel. Op deze manier ziet eruit als of het achter af ingebouwd is. Het had men best netter kunnen oplossen denk ik. De E-Ducato heeft bij lage ‘toerentallen’ veel trekkracht. In deze E-uitvoering is de Ducato erg stil tijdens het rijden. Onderweg kan men kiezen in verschillende rijmodus waarbij bij ‘gas loslaten’ gelijk weer energie wordt terug gewonnen. Is niet altijd even prettig rijden. De grote zijspiegels met de achteruitrijcamera maken dat de Ducato goed te manoeuvreren is. Op de snelweg komt de bedrijfsauto in deze uitvoering wat vermogen tekort. Verder vond ik de wegligging wat ‘stuiterig’. De E-Ducato lijkt vooral geschikt voor gebruik in en rond de stad. Bij lange afstanden heb ik toch twijfels wat betreft de actieradius, zeker in de winterperiode waar je toch meer stroomverbruikers gebruikt. De Fiat E-Ducato krijgt een: 7
haaglanden business | nummer 5 | oktober 2021
37
Bedrijf: First Tree BV Rijder: Peter Vergunst
Toyota Pro Ace Electric
Mijn eerste rijervaring met een elektrische auto viel mij 100% mee. Na het instappen kon ik na een korte check van de bediening heel gemakkelijk wegrijden. Alles ziet er heel overzichtelijk uit en alle knoppen, schuiven en display wijzen zichzelf. Ik zou alleen het scherm iets groter maken zodat het makkelijker te bedienen is. De auto ziet er perfect uit, laadvermogen is goed. Ook zijn er voldoende zitplaatsen. Je zit ook lekker hoog wat een goed zicht op de weg geeft. Wat mij betreft mogen de zijspiegels iets groter maar ik denk dat dat iets persoonlijks is. Het rijgedrag is fijn, optrekken, meegaan in het verkeer, invoegen gaat moeiteloos. Wegligging is prima en schakelt moeiteloos. Door de camera aan de achterzijde is het veilig en probleemloos parkeren. Mijn zithouding was perfect en de stoel was makkelijk in te stellen zodat ik overal prima bij kon. Qua veiligheid is er niets op aan te merken alles wat een bedrijfsbus moet hebben zit er op. Kortom een prima plezierige rit en ik ben positief verbaasd over elektrisch rijden. Mijn cijfer voor de Toyota Pro Ace Electric is een 9.
Renault Express Diesel
De Express ziet er prima uit. Strakke lijnen moderne vormgeving met grote zijspiegels die een goed zicht geven op de weg. Hij lijkt een beetje op de Kangoo maar dan met een 2021 nieuwe uitstraling. Hij is voorzien van de standaard veiligheidsvoorzieningen dus voor de chauffeur een veilig gevoel om de weg op te gaan. Rijgedrag is prima, hij stuurt goed het bedieningspaneel is overzichtelijk en alles is goed bereikbaar. Eén minpunt is het zicht op de rechterkant van de kilometerteller. Deze is helaas niet zichtbaar voor iemand die lang is. Maar voor de rest geen problemen. Wat betreft de zithouding moet ik zeggen dat ik de stoel goed kon aanpassen en dat ik perfect bij de pedalen kon en op een relaxte manier de wagen kon besturen. Voor zover ik kon zien waren alle accessoires aanwezig en na enige tijd gereden te hebben was ik in staat om alles te vinden. Ik moet zeggen dat het bedieningsscherm groot, overzichtelijk en makkelijk bedienbaar was. Aangezien ik gewend ben om in een automaat te rijden was het schakelen wel weer even wennen maar na enige tijd ging dat weer soepel en zonder problemen. Ik denk dat deze auto zeer geschikt is voor monteurs en voor bedrijven die kleine bestellingen rijden. Voor gebruik in de stad zou ik een elektrische versie willen adviseren aangezien dat beter zou zijn voor het milieu. Mijn cijfer voor de Renault is een 8. Ik wil Sonja van Zeeuw & Zeeuw bedanken voor het beschikbaar stellen van de Renault Express.
Bedrijf: Screenhouse Rijder: Peter Schwarz
VW Transporter
Na een geslaagde ontvangst bij Sallo’s – met gevulde koek – mocht ik als eerste met een VW Transporter op pad. Wat een grote auto! Deze uitvoering was in diesel en zag er mooi en stoer uit. Ook de binnenkant met een grote laadruimte en modern dashboard mag er zijn. Schakelen gaat automatisch en hij rijdt en schakelt hierdoor heel soepel. Alle instrumenten zijn duidelijk en gemakkelijk te bedienen, ook de telefoon was in luttele seconden aangesloten. Het rijden zelf ging ook een stuk gemakkelijker dan verwacht met zo’n grote auto. De stoelen zitten heerlijk en zijn goed verstelbaar. Het zicht rondom is prima en zowel in de stad als op de snelweg komt deze auto goed uit de voeten. Net als in de moderne personenauto’s is ook deze Transporter voorzien van meerdere airbags, veiligheidswaarschuwingen en ABS. Ook een achteruitkijkcamera helpt om goed te parkeren, wel handig met deze lengte. Een interessant extraatje is de dubbele cabine, zodoende wel met grijs kenteken en toch 4 ruime zitplaatsen, doorgaans is dit voorbehouden aan wat grotere Amerikaanse types, maar dit beschouw ik echt als een pluspunt. Kortom een prima auto, wellicht niet de goedkoopste uit het aanbod maar zijn geld zeker waard! Deze auto zou ik een 8 toekennen.
CitroËn eJumpy
In deze huidige tijd was ik blij dat het 2e model een elektrisch type betrof. Wat een verrassing! Qua ruimte iets kleiner dan het eerste model, maar nog groot genoeg om van alles te kunnen vervoeren. Een bijzonder moderne uitstraling en nette velgen maken het plaatje compleet. De binnenkant ziet er geweldig uit, alles digitaal en zelfs een head-up display. Stoelen zitten comfortabel en het zicht rondom is ook prima. De elektrische aandrijving in combinatie met een automaat maakt rijden makkelijk en de auto heeft een fijne wegligging. Het valt bovendien op hoe ruim alles is bemeten, je zit heerlijk! Bij een elektrische auto denk je altijd ‘hoe lang kun je nog met de batterij?’ Bij de Jumpy is het bereik na volledig opladen meer dan 300 kilometer, zodoende hoef je je daarover geen zorgen te maken. Gelijk maar een echte proefrit gemaakt met lading, dat ging gemakkelijk, goed bereikbare laadruimte en alles goed vast te zetten. Op locatie aangekomen kwam de kleine draaicirkel goed van pas, waarna een verbaasde klant vroeg of we een nieuwe auto hadden gekocht. Met zijn lage instapprijs en mooie voorkomen is dat zeker het overwegen waard! Deze auto krijgt een 9
haaglanden business | nummer 5 | oktober 2021
39
Voor Mekaar
Deals
va. € 18.900*
va. € 24.950*
Automaat
GRATIS va. € 14.320*
Ontdek alle deals Transporter 6.1 Bulli voordeel tot €2.000
Caddy Cargo Exclusive voordeel €1.200
Crafter Exclusive voordeel tot €3.300
Transporter Economy va. €235 p/m.
Caddy Economy va. €169 p/m.
Crafter Economy va. €305 p/m. *Exclusief rijklaar inclusief inruilpremie
Scan de QR-code voor meer informatie of kijk op wittebrug.nl
NIEUWE
RENAULT EXPRESS
vakken Opberg tale to die een bijna van inhoud ieden! b 48 liter
EFFICIËNT EN MULITFUNCTIONEEL
Extra brede schuifdeur aa n de zijkant (716 mm)
Trailer Stability Assist
Flexibele laadruimte met slimme laadmogelijkheden
Renault EXPRESS COMFORT dCi 75
√ Cruise control met snelheidsbegrenzer √ Afsluitbaar dashboardkastje √ Parkeersensoren achter + sonische weergave √ Handmatige airconditioning met √ Elektrisch bedienbare ramen
Flex Financial Lease vanaf
Nu éxtra voordelig bij Zeeuw & Zeeuw Renault!
€ 211,- p/m
Bedrijf: Köhler Autoverhuur Rijder: Glenn Wieme Fiat Ducato
Wanneer je naar een Fiat E-Ducato loopt om deze te gaan testrijden, is het eerste wat in mij opkwam in ieder geval niet dat het erg op een elektrisch voertuig lijkt. De wagen oogt vooral zoals je gewend bent van de Fiat Ducato. Je ziet hem vaak voorbijrijden, en zo zag deze er ook uit. Zeker niet negatief! Wat voor mij stond had nu een iets meer futuristische look gekregen, om toch een hint te geven dat deze geen verbrandingsmotor meer heeft. Het interieur was strak en netjes, maar niet heel uitdagend. Na het zoeken naar de handrem die links van de stoel bleek te zitten in plaats van rechts kon ik eindelijk op pad. Het is een grote wagen, voor mij alleszins niets nieuws, en deze gedraagt zich er ook naar. Dat merk je niet zozeer tijdens het rijden, behalve bij korte bochten en langzaam verkeer. Misschien dat het met een zware lading een iets strakkere wegligging heeft. Waarbij de lege ruimte nu wel hielp, was het reactievermogen. Schakelen is verleden tijd met elektrische wagens, en dat was hier ook te merken. Traploos en vlot accelereert de bus naar enige snelheid en alles wat je hoort is de radio en wat windgeruis. Geen gebrom van de motor, dus gewoon rust. Heerlijk. De achteruitrijcamera was geen overbodige luxe want achteruit inparkeren zou zonder die camera een stuk minder vlotjes gaan. Met niet meer dan één keer steken ging dat nu gelukkig best aardig, en daarmee zat de eerste rit erop. Als autoverhuurder is dit natuurlijk waar ik veel klanten mee zou trekken, maar logistiek gezien geeft tanken doorslaggevend veel voordelen. Desondanks geef ik deze wagen wel een 7.
Peugeot e-Expert
Als volgt kon ik de sleutels van de Fiat inruilen voor die van een Peugeot e-Expert. Ik ben persoonlijk liefhebber van de Peugeot 208 en maak ook graag gebruik van dit formaat busjes. Daar bovenop is deze natuurlijk ook nog eens elektrisch wat mijn interesse alleen maar verder wekte. De eerste indruk was erg positief. Het heeft de kenmerkende Peugeot voorkant, een bekende grille met koplampen die erg veel lijken op de vorige generatie 308. Afgekleed met een chic interieur, duidelijke meters en een intuïtief infotainment scherm voelt dit toch al snel vertrouwd. Eenmaal de weg op merk je snel dat dit een kleinere bus is dan de Ducato. Het trekt sneller op en dit voel je goed. Wanneer een rood verkeerslicht op groen springt moeten andere weggebruikers het toch vaak afleggen van deze bus. Het rijdt vlot, soepel en ook erg comfortabel. Evenals bij de Fiat ervaar je hier gewoon rust en stilte op de weg. Lokale ritten voelen niet meer als een noodzakelijk kwaad maar als momentje voor jezelf. Overdag op Nederlandse snelwegen kan deze bus zich ook erg goed staande houden, maar in de avond wanneer de maximum snelheid op veel plekken omhoog gaat, wordt het toch een ander verhaal. De topsnelheid die ik bereikt heb hierin is 110 km/u en waar dat in 9 van de 10 situaties geen probleem vormt, voelt het toch een beetje jammer. Bij de laatste stop aangekomen was parkeren in dit geval een kleine moeite. Een bus van dit formaat kan zijn draai wel vinden op een krap parkeerterrein. Waar de Mercedes-Benz Vito en Ford Transit ongeveer de meest verhuurde bussen zijn, zou deze erg goed in dat straatje passen. Echter blijft het elektrisch rijden een logistiek nadeel. Objectief gezien geef ik deze bus wel een 9!
haaglanden business | nummer 5 | oktober 2021
41
www.kronenburgh.nl
Bedrijf: Business Haaglanden Rijder: Rob Truijens Peugeot e-Expert
Doordat een testrijder wegens corona verstek heeft laten gaan, zat er niks anders op om zelf de Peugeot e-Expert te testen. Dit was zeker geen straf! Wat een geweldige ervaring was dit elektrische rijden met alle comfort vandien. De eerste indruk was erg positief. Het heeft de kenmerkende Peugeot voorkant, een bekende grille met koplampen. Vanbinnen springt de bediening van de automaat het meest in het oog. In plaats van een uit de kluiten gewassen pook of draaiknop, bedien je de versnelling met een sierlijk schakelaartje. Naast de knop van de transmissie vind je de drive modeversteller, waarmee je kiest tussen Eco, Normal of Power. Er zit een standaard navigatiesysteem in met Apple Carplay en digitale radio. Op dat systeem vind je ook interessante informatie over de elektrische aandrijving, bijvoorbeeld het verbruik op je laatste rit. Daarnaast zoek je eenvoudig laadpunten op in de buurt, waarbij je direct ziet of het een snellader betreft. Door de elektrische aandrijving is de auto wars van resonanties, trillingen en bijgeluiden. Van bandengerol en windgeruis heb je ook totaal geen last, je zoeft geruisloos over de weg. Naast het milieu- en comfortaspect is de e-Expert gewoon een fijn rijdende auto. De besturing is behoorlijk licht, wat maakt dat de auto eenvoudig door het verkeer te loodsen is. Voordeel van het zware batterijpakket dat onder de vloer geplaatst is, is dat je op bochten maar beperkt overhelt. Zo kun je een bocht veel sneller nemen dan gedacht. Al met al een goede rij ervaring en geef deze bus een 8.
Mercedes benz E-Vito Tourer
Ik heb me laten vertellen dat de vernieuwde eVito een stuk sneller laadt dan de voorganger. De laadpoort zit niet langer in de zijkant van de bus maar in de voorbumper. Binnen zo’n 45 minuten is de batterij voor 80 procent bijgeladen. Deze eVito redt dan zo'n 360 km per laadbeurt.-Bij het instappen valt me op dat de vernieuwingen niet schokkend te noemen zijn. Geen digitaal spektakel. Zo is de (e)Vito voorzien van een noodremassistent en een rijstrookhulp, terwijl je ook kunt kiezen voor adaptieve cruise control en zelfs luchtvering. Hetzelfde geldt voor het interieur: het dashboard is weliswaar vernieuwd door de komst van ronde ‘turbineluchtroosters’ en is het infotainmentsysteem met een aanraakscherm.Verder is de indeling handig en praktisch, er is meer dan genoeg opbergruimte en je kunt onder meer gebruikmaken van Apple Carplay en Android Auto. Nog een slimme voorziening, trouwens: de digitale binnenspiegel die het (camera-) beeld achter de auto toont tijdens het rijden. Ideaal en veilig voor wanneer je met een dichte bestelbus aan het rijden bent. Deze elektrische besteller versnelt serieus snel. Overigens is de topsnelheid begrensd op 140 kilometer per uur. Wie dat wil, kan die tegen bijbetaling laten verhogen naar 160 kilometer per uur. Om energie terug te winnen tijdens het uitrollen biedt de eVito vijf zogenoemde recuperatiestanden. Die selecteer je met de flippers aan de stuurkolom en dat werkt heel gebruiksvriendelijk, terwijl de auto ook automatisch de beste stand kan kiezen, waardoor je ongemerkt veel efficiënter met de energie omspringt. Of een elektrische bestelbus een goede investering is voor mensen met een bedrijf, hangt af van meer zaken dan de aanschafprijs. Door de bank genomen is een e-versie duurder in aanschaf, maar voordeliger in gebruik en onderhoud. Daardoor kan de balans al vrij snel omslaan in het voordeel van een elektrische bus. Ik geef deze Mercedes Benz eVito een 8,5
haaglanden business | nummer 5 | oktober 2021
43
Even voo rstellen... d e trai n ers van max
Judith Matthee Judith Matthee (53) geeft sinds jaar en dag groepslessen bodyshape en bodypump bij Max Health Club aan de Klatteweg 109 in Scheveningen. Sinds kort is zij daarbij ook gewichtsconsulent bij Max Health Club. tekst: evelyne lammerding fotografie: bas kijzers
Ze is net klaar met assisteren bij de meetweek bij Max Health Club. Sporters kunnen dan een bodycheck laten uitvoeren. “Ik heb hele leuke gesprekken gevoerd, ook over voeding,’’ zegt de sportinstructrice en gewichtsconsulent van Max Health Club opgewekt. Judith Matthee rolde het vak van sportinstructeurschap in. Tijdens de aerobicles in haar nieuwe woonplaats Den Haag viel de Brabantse op: “Jij doet het zo goed, wil je eens invallen, vroegen ze mij.’’ Dat wilde Matthee wel. Zo ontdekte zij haar passie voor het lesgeven. Ze besloot cursussen te volgen in het geven van groepssportlessen en is nooit meer gestopt met het geven van sportlessen. “Ik was 20 toen ik ermee begon, nu 33 jaar geleden. Ik heb het altijd naast mijn fulltime baan in de reiswereld gedaan.’’
daar zit veel meer in dan ik dacht.’’ Het verklaarde waarom Matthee ondanks haar dagelijkse sporten nooit afviel. “Dat was niet nodig, ik woog 64 kilo en ben 1.69 meter lang. Maar ik wilde zien of ik 60 kilo kon bereiken met wat ik op de opleiding leerde.’’ En? “Bij dezelfde hoeveelheid sporten, val ik nu wel af. Puur door anders te eten. De kilo’s zijn eraf gevlogen.’’
Leefstijl Volgens de gewichtsconsulent is het verliezen van gewicht geen kwestie van diëten, maar van het blijvend aanpassen van een (eet-)leefstijl.
Voeding De corona-uitbraak zorgde ervoor dat de zakenreiswereld waarin Matthee de laatste jaren actief was, instortte en Matthee haar baan verloor. “Ik ben naar een loopbaanbegeleider gegaan. Die vroeg wat ik echt heel leuk vind om te doen. Waarop ik zei: Iets met voeding. Dat zat al lang in mijn achterhoofd.’’ Ze had antwoord op haar vraag, ging direct cursussen volgen en begeleidt sinds april dit jaar mensen die graag hun gewicht permanent op een gezond niveau willen houden. Ook nu weer naast een nieuwe baan. “Er wordt genoeg gesport op sportscholen. Bewegen is essentieel. Alleen, voor je gezondheid ben je er dan nog niet. Eet gezond, dan kom je goed in balans.’’
Ondervinden Zelf dacht Matthee gezond te eten: Volop groenten, fruit en het hippe superfood. “Op de opleiding ging ik na wat er in mijn eten zit, omdat ik wilde ondervinden waar de mensen aan beginnen. Dus ben ik precies gaan bijhouden wat ik op een dag at.’’ Ze schrok van de hoeveelheid energie die zij binnenkreeg. Het aantal kilocalorieën was meer dan zij had verwacht. “Ik haalde regelmatig thuismaaltijden. Met groenten. Makkelijk en gezond, dacht ik. Maar
“Ook dan beginnen mensen enthousiast. Na een tijdje vallen sommigen terug in hun oude patroon. Ik begeleid mensen bij het volhouden en wennen aan een nieuwe manier van omgaan met voeding. Dat gaat stapje voor stapje. Het doel is maximaal 500 gram per week af te vallen en maximaal 2 kilo per maand.’’ De gewichtsconsulent helpt gezonde mensen met een BMI van 18 tot net boven de 30. De trajecten en de diëten zijn nauwkeurig aangepast op de persoon. “Daarom houd ik eerst een uitgebreide intake.’’ ‹
haaglanden business | nummer 5 | oktober 2021
45
Lunch À presto...
the lounge
The Lounge is een ideale locatie voor een verrassende en heerlijke lunch in hartje Den Haag. In het The Hague Conference Centre New Babylon komt uit de keuken een select aanbod van de lekkerste gerechten. Rondom deze lunch gelegenheid zijn er ook ruimtes te huur voor conferenties of vergaderingen. Een perfecte centrale plek voor een meeting met gasten uit verschillende richtingen.
Interieur: 7,5 Je komt binnen in een gloednieuwe, elegant ingerichte barlounge met een Hotel Chique stijl. Alles netjes en mooi wat aan alle kanten luxe uitstraalt. Veel natuurrlijke tinten en natuurlijke materialen. Aangevuld met ton sur ton kleuren met accenten van goud en marmer.
Bediening: 7,5 We werden gastvrij ontvangen. Een glimlach bij binnenkomst, een kwinkslag tijdens het serveren en een oogje in het zeil houdend om te kijken of alles naar wens is.
Menu: 7,5 De kaart is niet heel groot, maar alles is wel vers en veelal bereid met biologische ingredienten. Broodjes en koekjes worden vers afgebakken zodat alles nog knapperig is en alle salades en soepen worScore à presto 30 den huisgemaakt. Ondanks dat de Geef uw score op onze website kaart beperkt is, blijft het toch lastig www.business-haaglanden.nl kiezen. Een salade, een 12-uurtje, een
46
haaglanden business | nummer 5 | oktober 2021
sandwich of een burger? Keuzes, keuzes. Mijn tafelgenoot gaat voor de burger kip pesto met roseval aardappelen friet. En ik ga voor het 12 uurtje welke je zelf kan samenstellen. Drie gerechtjes bestaande uit een soep, een kroket (garnalen, rundvlees of vegetarisch) en een warme mini sandwich. Het werd een verse spinaziesoep, een garnalen kroket en een sandwich croque zalm. Alles goed op smaak en leuk gepresenteert. Qua hoeveelheid ook precies genoeg. Idem dito bij mijn tafelgenoot. Een lekker verse ciabatta met kipfilet, pesto, mozzarella, gegrilde asperges en tomaat. Apart geserveerd de knapperige roseval friet. Als afsluiter een huisgemaakte chocolade brownie met pistache, bosvruchten en vanille ijs. Alles met liefde bereid en dat proef je.
bereikbaarheid: 7,5 The Hague Conference Centre New Babylon ligt pal naast het Den Haag Centraal. Vanaf het station bereik je de locatie vanaf het Anna van Burenplein of Koningin Julianaplein. Met de auto parkeer je in Qpark CS-New Babylon.
Ieder zijn eigen sprookje… gen is. We zetten het in een ander perspectief, we veranderen het verhaal.
Dit laatste is iets zeer krachtigs wat wij mensen allemaal kunnen. Met welk verhaal kom je ergens binnen en met welk verhaal ga je weer naar huis? Dat geldt zo in bedrijven (dan noemen we het een missie met een visie), dat geldt zo in relaties (waar kom jij vandaan en waar wil je naartoe met mij?) Maar… dit zouden we toch niet moeten en dat geldt zo in onszelf (ik ben nu willen, minister de Jonge? Zo’n coronapaseenmaal zo geworden, omdat ik zus poort zou er toch niet komen? Net als de COLUMN yvette rongen en zo heb meegemaakt). Zo creëren avondklok? Of heeft u ons allemaal dan Coach en Psychotherapeut we allemaal een ander verhaal van de toch voor de gek gehouden? Was het dan werkelijkheid waarin we leven. Het allemaal een fabeltje? lastige is alleen dat soms de verhalen van de ander botsen met ons verhaal Zoals het een ware politicus betaamt, is de van de werkelijkheid. En dan moeten nodige draaikonterij hier wel op zijn plek. we aan de bak! Dat is soms lastig, zie het langslepende formaNatuurlijk zijn we niet voor de gek gehouden, er is hier sprake tie proces van ons kabinet. van ‘voortschrijdend inzicht’! De landen om ons heen hanteren deze maatregelen ook en dat maakt het verhaal weer Zo wisten Groen Links en PvdA, de twee strijdende partijen kloppend. We kunnen weer opgelucht ademhalen met z’n tijdens de verkiezingen, in de formatieperiode een nieuw allen. verhaal te creëren. In het ‘elkaar vast blijven houden’ bleek de nadruk vooral te komen liggen op de overeenkomsten in De fabeltjeskrant heeft nog meer nieuws. Onze lieftallige plaats van op de verschillen. mw. Kaag en haar reflectie op het Afghanistan dossier. De Helaas werd dit sprookje niet getolereerd, noch door de anverantwoording die zij moest afleggen aan de kamer kwam dere partijen, noch door de achterban. er feitelijk op neer dat zij nog steeds achter het haar gevoerde beleid stond, al was het gebaseerd op verkeerde aannames. Wat is nu dan uiteindelijk het verhaal? Er was eens een hutje Het was alleen zo spijtig dat de werkelijkheid haar inhaalde. op de hei, waar verschillende politieke ‘grote meneren en me‘Maar iedereen had wel heel hard gewerkt’, was haar verhaal. vrouwen’ een pyjama feestje moesten houden om verhaaltjes Hoe prachtig werd het verhaal van falend handelen verdraaid aan elkaar voor te lezen en zo een plan te maken hoe zij het naar ‘het nieuwe leiderschap’, waar deze ‘grote mevrouw’ haar verantwoordelijkheid neemt en waardig als een koningin koninkrijk Nederland de komende jaren gaan besturen… helaas weten we nog niet hoe dit sprookje afloopt. Het zal vast aftreedt. een goed verhaal worden. En zo niet…, dan staat het iedereen vrij om het verhaal te veranderen. Zo zien we maar, als de werkelijkheid te lelijk wordt, creëren we simpelweg een nieuwe werkelijkheid die beter te verdra-
fotografie: Pascale van Reijn
Inmiddels is het toch echt zover. Demissionair minister de Jonge had ons nog zo beloofd dat dit niet zou gebeuren. Een coronapaspoort in de vorm van een QR-code die gevaccineerde mensen van niet-gevaccineerde mensen gaat onderscheiden. Als tweederangsburgers zullen mensen, afhankelijk van een QR-code, geweigerd worden aan de deur van musea, horeca, en festivals.
Foto: Pascale van Reijn
Psychotherapie & Coaching
www.balansbyyvette.nl
www. evertsgroep .nl
MAXimize your performance Everts Groep: hét aanspreekpunt voor totaal vastgoedonderhoud Vastgoedonderhoud Schilderwerken Renovatie Mutatie- en Storingsonderhoud Klachtenonderhoud WMO-aanpassingen Advies en Styling WWW.MAXHEALTHCLUB.NL KLATTEWEG 109 • 2597 KA DEN HAAG 070 3549328 INFO@MAXHEALTHCLUB.NL
De Star 3 2266NA Leidschendam-Voorburg T 070 301 25 80 E info@evertsgroep.nl
MaXXus en KPN zetten hun MKB klanten op ÉÉN! Bedrijven worden steeds virtueler en werknemers steeds mobieler, daarom neemt de uitdaging toe om onderling, met klanten en partners verbonden te blijven. Ron Raaphorst van MaXXus Communications: “Wat de pandemie ons heeft geleerd is dat we op alle locaties afhankelijk zijn van stabiel internet en goed ingerichte en technisch optimale thuiswerkplekken. Onze partner KPN biedt met oplossingen uit de -KPN ÉÉN MKB portfolio- prima oplossingen. Binnen MaXXus kunnen we met die producten de optimale en veilige werkplek realiseren, waar dan ook! Met onze kennis dichtbij en ervaring op de zakelijke markt bieden wij samen met KPN oplossingen de perfecte mix voor een zekere bedrijfsvoering.” Edwin Plugge is Business Partner Manager bij KPN. Hij ziet de noodzaak van een snelle en veilige internetverbinding steeds verder toenemen. “Wat wij bijvoorbeeld zien is dat thuiswerkplekken niet optimaal zijn voorzien van een stabiel, snel en veilig internet. Als meerdere mensen thuis werken en de kinderen via internet huiswerk moeten maken of games spelen, is sterk en stabiel internet onmisbaar. Regelmatig zorgen we voor een aparte internetaansluiting om de bedrijfsvoering vanuit thuis te garanderen. KPN investeert in verbindingen die de toekomst aankunnen. Het uitrollen van een glasvezelnetwerk is daarin een belangrijke factor waarin veel geld wordt geïnvesteerd. Wij kunnen bedrijven en huishoudens steeds sneller en veiliger internet garanderen. Voor het implementeren van onze oplossingen zijn partners nodig die de taal van de regio spreken en zorgen dat iedereen mee kan genieten van wat wij als KPN aan Telecom- en ICT diensten te bieden heeft. Onze Business Partner in de Haagse regio is oa MaXXus Communications. Een betrouwbare en Excellence Partner die hun sporen ruimschoots hebben verdiend. ”
Aanpassen aan de nieuwe norm Ron en Edwin zien veel bedrijven zich al aanpassen aan de nieuwe tijd. Ron Raaphorst: “Toch is er veel te doen. MaXXus en KPN willen zorgen voor een betrouwbare bedrijfsvoering die toekomstbestendig is. KPN zorgt voor de betrouwbare oplossingen en wij zorgen voor de
implementatie en de service- en dienstverlening. Uit het pakket KPN ÉÉN MKB kiest een organisatie zelf welke oplossingen het nodig heeft. Diverse combinaties zijn mogelijk via internetverbindingen en mobiele en vaste telefonie en/of televisie. Er kan ook gekozen worden voor alleen een mobiel abonnement met een vast nummer. KPN ÉÉN MKB biedt beproefde actuele oplossingen die veiligheid, flexibiliteit en productiviteit garanderen. Wij verkopen hiermee een goed product, koppelen daaraan onze kennis van de markt en zorgen voor optimale serviceverlening zoals men dat van MaXXus gewend is.” Edwin Plugge beaamt dat het met de serviceverlening bij MaXXus wel goed zit. “Het blijkt uit ons klanttevredenheidonderzoek. MaXXus scoort daar onverminderd hoog op. De kennis, ervaring en serviceverlening van medewerkers staan er goed op. Klanten zijn tevreden over hun dienstverlening en dat is ook weer goed nieuws voor onze producten. Ze zijn niet voor niets Excellence Partner van KPN. MaXXus en KPN zetten hun MKB klanten gewoon op ÉÉN!” ‹
MaXXus Communications BV Winkelhaak 77 2495 AX ’s-Gravenhage T 070 307 66 00 www.maxxus.nl
haaglanden business | nummer 5 | oktober 2021
49
De diplomatenclausule
In september 2017 werd Simon Bestwil “Mijn cliënt is een juridische leek”, door zijn werkgever voor een periode betoogde mr. Knor tijdens de zitvan vijf jaar uitgezonden naar Bangkok. ting. “Hem is nooit verteld dat hij Voordat hij met zijn gezin naar Thailand zijn recht op huurbescherming vertrok, had Bestwil zijn woning in de prijsgaf.” In dat verweer ging de Vogelwijk voor eenzelfde termijn vervoorzieningenrechter niet mee. huurd aan een werknemer van Unilever, “Niet alleen is uw cliënt intelligent Kees Sikkeneurig. De makelaar die het genoeg om de inhoud van de toch huurcontract had opgesteld, had daarin niet bijster ingewikkelde bepaling een zogenaamde diplomatenclausule te begrijpen, maar bovendien lees opgenomen. Indien Bestwil vervroegd ik in de stukken dat hij zich heeft COLUMN raymond de mooij zou terugkeren naar Nederland, diende laten adviseren door de juridische GMW advocaten Sikkeneurig de huurwoning te verlaten afdeling van zijn werkgever UniDe namen van de betrokkenen zijn en kon hij zich niet beroepen op huurlever. Het betekent dat uw cliënt gefingeerd bescherming. Toen Bestwil mij eind dient te ontruimen. Afspraak is 2020 belde klonk hij paniekerig. “Ik heb afspraak.” binnen mijn bedrijf een promotie gemaakt en krijg een Vier maanden na het ontruimingsvonnis belde mr. Knor. functie op het hoofdkantoor in Amsterdam. Wij moeten Hij was boos. “Uw cliënt heeft de kluit belazerd. Hij is dus over drie maanden weer naar Nederland verkassen. met zijn gezin in Amsterdam gaan wonen en heeft het Maar nu weigert mijn huurder om ons huis te verlaten. huis in de Vogelwijk verkocht. Sikkeneurig heeft het alIk kreeg een brief van zijn advocaat, mr. Knor.” lemaal uitgezocht en wil een schadevergoeding.” Namens Kees Sikkeneurig beriep Mr Knor zich op huurbescherming. Zijn cliënt was zich bij het aangaan van de Toen ik Simon Bestwil telefonisch met het verhaal confronteerde reageerde hij laconiek. “Het klopt wel zo’n huurovereenkomst onvoldoende bewust geweest van beetje. Mijn vrouw kreeg vorige maand een baan in de gevolgen van de diplomatenclausule. Sikkeneurig Buitenveldert aangeboden. Het was voor ons natuurkijk bleef dus zitten waar hij zat. Mijn cliënt moest met zijn veel praktischer om dan maar in Amsterdam te gaan gezin maar elders woonruimte zoeken. wonen. Tsja, als je alles van tevoren weet. Het leven Op verzoek van Simon Bestwil vorderde ik vervolgens neemt soms rare wendingen.” En wat ik verder ook van in kort geding ontruiming van de door Sikkeneurig gedie reactie vond, het was in ieder geval een diplomatiek huurde woning. Ik beriep mij op de diplomatenclausule. antwoord.
Nog eentje dan? Het is toch bijna weekend
verjaardagen bedrijfsfeesten overnachtingen vergaderingen recepties borrels jubilea en…
Vrijdagmiddag borrel met je collega’s
brasseriebijnathuis.nl hotelhoevevoorde.nl
Onze specialisten op het gebied van vennootschapsrecht adviseren en begeleiden u bij het kiezen van een bepaalde rechtsvorm voor uw onderneming zoals een BV, eenmanszaak, maatschap of VOF. Ook kijken wij naar een eventuele opvolging, of niet minder belangrijk een testament of levenstestament (volmacht), waarin uw belangen veilig worden gesteld wanneer u onverhoopt komt te overlijden of als gevolg van een herseninfarct niet meer over uw eigen zaken kunt beschikken.
JUST | Notarissen Albert Einsteinlaan 50 2719 ER Zoetermeer
JUST_QUA_vennoopschapsrecht_2021.indd 1
079 323 97 61 www.justnotarissen.nl
06-10-2021 14:18