28
Gazet van Zurenborg | December 2010 - Januari 2011 - Februari 2011 | www.gazetvanzurenborg.be
Stoepenplan Zurenborg: Walvisstraat is de volgende In een mededeling laat de stad weten dat er voortdurend geïnvesteerd wordt in een aangename woon- en leefomgeving. Zo wordt in Zurenborg de laatste jaren hard gewerkt aan de verwezenlijking van een stoepenplan. Het stoepenplan Zurenborg voorziet in het onderhoud en de vernieuwing van de bestaande stoepen. Een aantal straten kreeg langere tijd geleden al nieuwe voetpaden, zoals bijvoorbeeld de Filomenastraat. Ook in 2009 en 2010 werden heel wat stoepen heraangelegd. Volgend jaar zal nog verder gewerkt worden aan de vernieuwing van de voetpaden. Na afloop van de werken in de Lange Van Ruusbroecstraat, vat men de werken in de Walvisstraat aan. Een volledig overzicht van de vernieuwde en nog te vernieuwen stoepen treft u in onderstaande tabel aan.
Bij het vernieuwen van de voetpaden wordt het STOP-principe gehanteerd. Daarbij gaat eerst de aandacht naar de Stappers, dan naar Trappers, vervolgens naar het Openbaar vervoer en tot slot naar het Privaat vervoer. De zwakste weggebruikers staan dus centraal. Zo kregen alle vernieuwde straathoeken van Zurenborg voetpaduitstulpingen. Deze bakenen enerzijds de parkeervakken duidelijk af, anderzijds verbeteren zij het zicht op het verkeer voor zowel voetgangers, fietsers als automobilisten. De voetpaduitstulpingen verhogen de oversteekbaarheid voor voetgangers en fietsers en maken het openbaar domein dus veiliger. In het verlengde van de looprichting voert men de uitstulpingen verlaagd uit, om ook het oversteken voor rolstoelgebruikers en kinderwagens te vergemakkelijken. Op sommige plaatsen worden hiervoor eerder aangelegde voetpaden aangepast. Daar waar mogelijk
voorziet men op de uitstulpingen extra bomen met boombeschermers en daar waar nodig worden paaltjes geplaatst, om het berijden van de voetpaden te voorkomen.
GOTEN De goten of zogenaamde greppels, tussen het voetpad en het wegdek, worden samen met de voetpaden vernieuwd. Nadien brengt men, in de straten die voorzien werden van nieuwe stoepen, ook een nieuwe asfaltlaag op het wegdek aan. De oude asfaltlaag wordt dan van de rijweg geschraapt om meteen daarna een nieuwe laag asfalt te kunnen aanbrengen. Dergelijke asfalteringswerken Filomenastraat zijn in een aantal dagen uitgevoerd. In 2010 kregen Steenbokstraat o.a. de Tweelingenstraat en de Raafstraat reeds een Arendstraat nieuwe asfaltlaag. Omdat de voetpaden en de asfalKleinehondstraat teringswerken door 2 verschillende aannemers worOostenstraat den uitgevoerd kunnen tussen beide werken enige Grotebeerstraat tijd zitten. Bovendien kunnen in de wintermaanden, Nottebohmstraat omwille van de te lage temperaturen, geen asfalKorte Altaarstraat teringswerken worden uitgevoerd.
Vernieuwde stoepen
Ramstraat
De Magdalenastraat, de Draakstraat en een stukje van de Kleine Beerstraat kregen eveneens nieuwe voetpaden, maar deze werken vonden niet plaats in het kader van het stoepenplan. De Magdalenastraat werd als project uitgevoerd, met een volledige vernieuwing van de bestrating en riolering. De voetpaden in de Draakstraat en een stukje van de Kleine Beerstraat werden samen met de heraanleg van de Dageraadsplaats vernieuwd.
Stierstraat Raafstraat Tweelingenstraat Lange Van Ruusbroecstraat
Planning 2011 Walvisstraat Dolfijnstraat Grotehondstraat Kreeftstraat Bosduifstraat Lange Altaarstraat
De stoepen werden heraangelegd en aan de hoeken kwam meer plaats voor de voetgangers.