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( 3 E xpo Artis tas de Automovilis mo ) a

clásicos. Entre ellos, se destacaron históricas cupecitas de Turismo Carretera, el Mustang de Vicente Sergio que participó en TC en 1965, un contemporáneo Citroën XM, un lujoso Jaguar MK II. Entre los nacionales concentraron miradas el Minicar De Carlo 200 y los fuera de serie Tulietta GT y Lutteral SST. En esta edición, se sumaron motos. Una NSU Quickly y una motoneta Siambretta marcaron la avanzada de las dos ruedas. Entre las personalidades del ambiente, se destacó la visita de Tulio Crespi quien dialogó amablemente con artistas y público. Por su parte, Pedro Campo expuso su nuevo trabajo, una recreación del Frazer Nash BMW que participara en Le Mans. El auto, que aún

se encuentra en construcción, fue presentado por el reconocido diseñador y por su constructor, Emilio González. La muestra incluyó un concurso de dibujo para chicos, quienes participaron acompañados de sus familias. La nota emotiva fue el homenaje que los artistas realizaron a Edgardo Omar Roglich, quien nos dejara recientemente. Sus hijas recibieron un presente firmado por todos los expositores, mientras que algunas de sus creaciones exhibidas reflejaron su talento y rememoraron su obra y su persona. Expo Artistas de Automovilismo ratificó el irresistible encanto de combinar autos y arte. Lentamente, se convierten en otro clásico. z

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Pedro Campo presentó su nuevo proyecto (izq.). Obras de variados medios, técnicas y formatos.

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Autohistoria 27 01 2018  

Autohistoria, la revista digital de los autos históricos argentinos. Edición nº 27, enero 2018

Autohistoria 27 01 2018  

Autohistoria, la revista digital de los autos históricos argentinos. Edición nº 27, enero 2018

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