(Nota de tapa )
Fiat 770/800
Deportivo, si breve,
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La madurez temprana de la industria automotriz argentina permitió la realización de versiones locales con independencia de las casas matrices. Fiat fue un ejemplo de esta línea de acción . La serie 770/800 resultó el punto de partida.
A
mediados de la década de 1960, la oferta de la fábrica italiana en nuestro país se limitaba al Fiat 600 como opción de entrada de gama y al Fiat 1500, un mediano de buena performance y aceptable confort para una típica familia de clase media. Pocos modelos para un mercado ávido de variantes y novedades. Pero la fábrica de El Palomar tenía en carpeta un plan de renovación y lanzamiento de
nuevos modelos que en poco tiempo la convertirían, en forma simultánea, en la automotriz de más venta, en el grupo privado más importante del país y en la mayor delegación de Fiat fuera de Italia. Una parte sustancial de este plan radicaba en el lanzamiento de modelos deportivos a partir de las plataformas de los automóviles de producción seriada.