L’enseignement secondaire compte 1.308 inscrits, dont 583 filles. Ce nombre est relativement faible en comparaison aux autres provinces de la Région. En ce qui concerne la formation, l’un des atouts de la Province est la présence de caravanes mobiles de formation pour faire face aux problèmes liés au caractère rural de la Province, ainsi que la présence de plusieurs foyers féminins. Or, il existe une insuffisance des établissements spécialisés dans ce secteur, ainsi que de personnel qualifié. c) La Culture Il n’existe aucun établissement à vocation culturelle, les seules activités culturelles sont menées au niveau des Maisons des Jeunes. Etant relativement nouvelle, aucune réelle politique de développement culturel n’a encore été entreprise au niveau de la Province. Or, le développement social qu’implique le bouleversement de la morphologie de la Province de Fahs-Anjra devrait amener les autorités locales et les acteurs du développement en général à intégrer le volet culture dans les efforts fournis pour la mise à niveau des infrastructures sociales. d) Sport et Loisirs Les infrastructures de la Province concernant les sports et loisirs ne sont pas nombreuses. Néanmoins, même s’il n’existe aucune infrastructure sportive à proprement parler, l’INDH appuie fortement les projets développés en matière de jeunesse et de sport. Différents projets sont en cours consistant en trois maisons des jeunes opérationnelles et trois autres qui sont en cours de réalisation. Trois établissements de l’Entraide Nationale sont aussi en activité, Dar Taleb à Melloussa, Dar el Fatat et le foyer féminin de Bahraouiyine. 1.5. Développement économique Le développement économique local est largement marqué par la présence du projet Tanger Med. Il s’agit d’un projet d’infrastructure intégré caractérisé par un emplacement stratégique à 12 km de l’Europe et composé d’une zone économique spéciale du P.T.M à savoir : La zone franche Logistique (98 ha) La zone franche Industrielle (600 ha) La zone franche Commerciale La zone franche Touristique Les infrastructures de connexion sont: - La Voie Expresse reliant Port / Fnidek et ZF (18Km) - L’autoroute de 54 Km reliant port / autoroute Tanger / Casa - La connexion ferroviaire 45 Km entre Tanger et Complexe Port / ZFC - Le projet du barrage Oued R’mel
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