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Hydro • Maio/Junho 2022
Gestão patrimonial
Drones para monitoramento de invasões em faixas de servidão Daniel de Almeida Silva Gonçalves, engenheiro civil pela UMC - Universidade Mogi das Cruzes e gestor do Cadastro Técnico da Sabesp; Victoria Christina Betio de Almeida, engenheira civil pela UMC e MBA em Gestão de Projetos pela USP; Adcleison Sousa Alves, engenheiro civil pela UMC
C Uma das dificuldades das empresas de saneamento é fiscalizar as faixas de servidão (FS). Uma tecnologia de destaque na área de vigilância é o veículo aéreo não tripulado (VANT), que produz vídeos e fotos de alta resolução, orto e georreferenciadas, sem a necessidade de entrada nas FS. Este artigo analisa a viabilidade da tecnologia num trecho de uma adutora da Sabesp, identificando irregularidades e invasões.
om o crescimento e desenvolforma a garantir a segurança no envimento das cidades, tornoutorno e a possibilidade de entrada de -se necessário ampliar o sistema de equipamentos. Essa área requer deliabastecimento de energia, gás, água, mitações para o uso dentre o imposto esgoto e demais serviços. Para alocapela concessionária, ou seja, essas reção desses ativos lineares, as concesgiões são sujeitas a uso restrito, mantidas livres de construções [5]. sionárias tiveram de criar passagens As concessionárias detectam com de oleodutos, gasodutos, adutoras frequência invasões nas FS, desde de água e linhas de transmissão de barracos e favelas a extensões de energia elétrica, demandando espamuros, edículas ou piscinas. As ocuço tanto para sua construção quanto pações irregulares geram problemas para manutenção e segurança da população no entorno. à manutenção, operação e preservação do patrimônio, além de diminuir Essas passagens são denominadas Faixas de Segurança ou Faixas de Sera segurança das pessoas, que ficam vidão (FS). A largura de uma FS é definida durante a fase de projeto por parâmetros técnicos e de segurança. O intuito é delimitar a área onde possam existir danos ou acidentes, de Fig. 1 – Veículo Aéreo Não Tripulado (VANT)