abolsamia 127 (jul/set 21)

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ESPECIAL

FNA2021

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omeçava por pedir-lhe uma retrospetiva, não só do último ano, como de como tem corrido este projeto Hinomoto? As primeiras unidades da Hinomoto chegaram em Junho do ano passado. Não havia pior ano para começar. O primeiro ano foi medíocre. E este ano também tem sido atípico. Estamos a passar por uma pandemia, algo completamente novo. Finalmente, temos outro problema, que é a passagem dos motores da fase 3, 3A para fase 5. E não estamos a falar de diferenças de 500 €, nem de tecnologias básicas. Estamos a falar em tecnologias e alterações de preços na ordem dos 2500€ ou 3000€ por unidade. Ora, ainda há marcas que têm modelos com os motores na fase 3, 3A e nós, quando lançámos o nosso produto, lançámos já com motores da fase 5. É uma dificuldade a dobrar. No entanto, como começámos a ter as dificuldades mais cedo que os outros, havemos de recuperar também mais cedo que os outros, espero eu. Assim que passar a pandemia e o mercado regularize, em termos de motores, espero que isto tenha o seu desenvolvimento normal, porque esta é uma marca muito antiga, uma marca que está a comemorar 50 anos de existência na Europa. A Hinomoto é uma marca com história em Portugal... Os primeiros Hinomoto vendidos em Portugal foram demonstrados em 1971, estamos em 2021, 50 anos em Portugal. Nunca deixou de ter notoriedade. Não sei se as pessoas têm essa noção, mas o primeiro nome do Japão foi Hinomoto. É uma marca que foi propriedade e foi construída por uma fábrica que se chamava Toyosha. Depois, quando a Toyosha foi vendida à Hitachi para fabricar as miniescavadoras – ainda hoje existe essa fábrica, faz miniescavadoras da Hitachi – a Hinomoto começou a ser fabricada pela Kubota, durante 10 ou 12 anos.

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“A Hinomoto está há 50 anos em Portugal” Um ano depois da chegada dos primeiros tratores, Severino Cardoso, responsável máximo pela Hinomoto na Europa, faz um balanço sobre o desafio que tem sido o reativar da histórica marca no Velho Continente.

Como funciona a parceria da Sotrac com a Hinomoto? A Sotrac é a detentora da marca Hinomoto para a Europa. Temos o direito de marca para a Europa. Fizemos uma espécie de refresh/ restyle da marca, procurámos parceiros fiáveis para fabricação das nossas máquinas e aqui está novamente. A marca está aqui para durar. A ver se dura, pelo menos, mais 50 anos.

julho/setembro 2021

Como está o processo de construção da rede de concessionários? Estou muito desiludido com alguns revendedores de Portugal. Eu tive outras marcas anteriores a esta e sempre tive muita resistência do cliente final. O cliente final, legitimamente, questionava o que era aquilo, de onde é que vinha, e nós tínhamos que explicar que era de origem X, Y ou Z, que tinha tecnologia tal…tínhamos que explicar bem explicado.

As características dos tratores são escolhidas pelos responsáveis da Sotrac de forma a melhor se adaptarem ao mercado nacional.

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