Gemac Chemnitz // Produktivitätssteigerung durch Messeinheit

GOLDHOFER Die größte Steinbruch-, Bau- und Recycling-Messe im Vereinigten Königreich – Hillhead – findet dieses Jahr wieder in Präsenz statt (21. – 23.06.2022). Erstmalig mit dabei ist Goldhofer. Zusammen mit seinem englischen Vertriebs- Partner Specialist Trailer Hire (STH) wird das breite Fahrzeug-Portfolio für Baumaschinentransporte aller Art vorgestellt.

Zu besichtigen gibt es einen dreiachsigen Semi-Auflieger aus der erfolgreichen „STEPSTAR“-Familie. Dieser wurde speziell für den Transport von Arbeitsmaschinen in der Bau- und Abbruchindustrie im UK-Markt entwickelt und bietet ein sehr beeindruckendes Nutzlast/Eigengewichts-Verhältnis. „Unsere Kunden im Vereinigten Königreich profitieren bei diesem Modell von einer Vielzahl an funktionalen Vorteilen für einen wirtschaftlichen Baumaschinentransport“, so Dennis Leschensky, Gebietsverkaufsleiter UK für die Goldhofer Transport Technology.

Für jede Transportaufgabe gerüstet Specialist Trailer Hire Ltd. hat mittlerweile mehr als 20 dieser nachlaufgelenkten Sattelauflieger in drei- und vierachsiger Ausführung in seinem Fuhrpark. Die Stepstar-Trailer gibt es in diversen Bauformen, als PlateauAuflieger oder als Radmulden-Fahrzeug. Umfangreiches Zubehör wie Rampen, „TraffideckGo“ Bodenbelag, Mega-Schwanenhals ermöglicht es dem Anwender, ein Fahrzeug speziell für seine Transportaufgaben zu konfigurieren. Neben den leichten und nachlaufgelenkten Sattelaufliegern der Stepstar-Familie informieren die Experten von Goldhofer und STH auf der Hillhead auch über Satteltieflader zum Transport schwerer und voluminöser Bau- und Abbruchmaschinen mit mehr als 50 t Eigengewicht. „Unsere Palette der Goldhofer-Lösungen umfasst ein großes Produktportfolio für Arbeits- und Baumaschinen aller Art. Daher bin ich überzeugt, dass wir für jede Transportherausforderung gemeinsame und wirtschaftliche Lösungen finden. Nehmen sie uns beim Wort“, sagt Robert Steinhauser, Leitung Vertrieb Europa/Afrika der Goldhofer AG.

Seit 2021 vermietet und vertreibt der Lkw- und Anhängervermieter Specialist Trailer Hire (STH) Schwertransportlösungen von Goldhofer in UK. Aufgrund der steigenden Nachfrage nach wirtschaftlichen Sattelaufliegern erweiterte STH seinen Mietpark um eine große Anzahl an nachlaufgelenkten Stepstar-Modellen. Diese zeichnen sich durch ein beeindruckendes Nutzlast-Eigengewichts-Verhältnis, zahlreiche Premium-Komponenten sowie intelligente Ausstattungsdetails und viel Zubehör aus. Hierzu gehören der „MEGA“ Schwanenhals, verschiedene Rampenversionen, Baggerstiel- und Radmulden, ein umfangreiches Verzurrkonzept sowie der verschleißarme und rutschfeste Polymerbelag „TraffideckGo“. Dadurch ist das mühelose und schnelle Be- und Entladen nahezu aller selbstfahrenden Ladungen und anderer Maschinen der Bau- und Abbruchindustrie sichergestellt.

Goldhofer präsentiert sich mit seinem Erfolgsmodell „STEPSTAR“ erstmalig auf dolezych_anz_donova_powerlash+dyneemakette_90x135mm+dekra_18_03_2der Hillhead 2022. Quelle: Goldhofer 0

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Goldhofer ist ein weltweit agierender Hersteller von Schwerlast- und Spezialtransport-Fahrzeugen mit Sitz in Memmingen. Aufgrund der hohen und nachhaltigen Qualität seiner Transportlösungen wie seiner kundenorientierten Service-Angebote nimmt das Unternehmen weltweit eine führende Rolle ein. Ein konstant wachsendes, globales und eng verzahntes Vertriebs-, Service- und Produktionsnetzwerk gewährleistet, dass Kunden jederzeit vor Ort auf Neufahrzeuge, Teile und Dienstleistungen zugreifen können. Einen weiteren Mehrwert bieten vorwiegend IT-gestützte Tools zur Unterstützung bei Achslast-, Stabilitäts- und Kurvenanalysen sowie der Einsatz einer innovativen Sensorik und Datenanalyse. Der Geschäftsbereich Transport Technology liefert einsatzorientierte Transportlösungen sowie umfangreiches Zubehör für den Einsatz auf und abseits der Straßen in einem Nutzlastbereich bis 15.000 Tonnen und darüber. Neben Anhängern und Sattelanhängern für die Bau- und Transportindustrie bietet Goldhofer zum Transport übergroßer und schwerer Güter diverse Schwerlastkombinationssysteme mit und ohne hydrostatischem Fahrantrieb sowie Transportsysteme für die Windkraftindustrie an.