FORORD Narvik Havnevesen ble opprettet ved Kgl. Res. av 3. august 1899 sålydende; I Henhold til § 41 i Lov om Havne- og Ringevæsenet m.v. af 10. juli 1884 anordnes, at der skal opprettes et Havnestyre for Narvik Uthavn i Ofoten, Ankenes Herred, Nordland Amt, omfattende det på Premier-løitnant M. Widerøes Kart over stedet av 1897 aflagte Havnedistrikt. I Henhold til samme Paragraf meddelte Kaptein M.P.Bjørnstad Beskikkelse som Medlem af Havnestyret. Det er i forrige Faktabok for Narvik Havn KF (NHKF) av 20. september 2002 gitt en bred gjennomgang av havnens utvikling fra oppstart som uthavn og transitthavn fra 1902 med søkelys på fisk/sild og malm/mineraler på skinner mellom Norge og Sverige (Ofotbanen). Det har skjedd mye siden den gang, bl.a. på infrastruktursiden, og Ofotbanen står fremdeles som ryggraden i havnas utvikling både som internasjonal bulkhavn/transitthavn og flerbrukshavn der stykkgods- og enhetslaster inngår. I tillegg har havnas tilknytninger på vei-, bane- og farledssiden gitt Narvikterminalen et godt grunnlag for videre utvikling som logistikknutepunkt sjø/bane/vei både i Nord-Norge og mot våre naboland i øst. Dette er viktig for NHKFs og Narvikterminalens posisjon på lang sikt. Se infrastrukturkart Ofoten nedenfor (ref. Transportutvikling AS, 2012).
7
7
